潤(rùn)滑對(duì)軸承的重要性

軸承工作時(shí)，為了保證軸承有效和可靠的運(yùn)轉(zhuǎn)，必須有充分的潤(rùn)滑。軸承潤(rùn)滑的作用：防止或減少軸承中的滾動(dòng)體、滾道及保持架之間金屬的直接接觸，減少摩擦磨損，在摩擦表面形成油膜，當(dāng)壓力油膜形成后，可以增大零件接觸承載面積，因此，可以起到減小接觸應(yīng)力，延長(zhǎng)滾動(dòng)接觸疲勞壽命的效果，潤(rùn)滑劑具有防銹、防腐蝕作用，油潤(rùn)滑還具有散熱和帶走軸承運(yùn)轉(zhuǎn)中產(chǎn)生的磨損顆?；蚯秩氲奈廴疚锏淖饔?，脂潤(rùn)滑可以起到增加密封性防止外部污染物侵入的作用，具有一定的減振降噪的作用選擇潤(rùn)滑油或潤(rùn)滑脂作為滾動(dòng)軸承的潤(rùn)滑劑都可以滿足軸承的潤(rùn)滑需要。滾動(dòng)軸承在運(yùn)轉(zhuǎn)中，除因密封或散熱需要較大潤(rùn)滑劑量外，實(shí)際用于潤(rùn)滑的潤(rùn)滑劑量很少。潤(rùn)滑時(shí)，只要保證在運(yùn)動(dòng)接觸表面上有能夠形成油膜的潤(rùn)滑劑，并達(dá)到理想的工作溫度就可以了。軸承使用的潤(rùn)滑劑主要分為脂潤(rùn)滑和油潤(rùn)滑兩種，在特殊工作條件下也可采用固體潤(rùn)滑劑。在實(shí)際選用潤(rùn)滑劑時(shí)，可以根據(jù)機(jī)械的結(jié)構(gòu)、軸承的使用條件、與軸承相鄰部件的結(jié)構(gòu)、潤(rùn)滑方式、維護(hù)保養(yǎng)等因素綜合考慮工作溫度一般用于90℃（油的體積溫度）或200℃（軸承溫度），采用特殊潤(rùn)滑油可使用至250℃。一般用于120℃以下，用特殊脂或縮短換脂的周期可使用至220℃。高溫軸承潤(rùn)滑脂是由聚脲類化合物稠化耐高溫苯基硅油，并加有抗磨、抗氧化、防銹蝕、抗腐蝕等添加劑精制而成的長(zhǎng)效高溫潤(rùn)滑脂。此長(zhǎng)壽命高溫脂設(shè)計(jì)用于從高溫至低溫的苛刻工況條件下的滾動(dòng)軸承和滑動(dòng)軸承的潤(rùn)滑?？稍诤軐挼臏囟确秶鷥?nèi)提供最大軸承運(yùn)行壽命。適用溫度范圍：—50~+260℃，最高間歇耐溫可達(dá)300℃。高溫潤(rùn)滑特點(diǎn)：一、優(yōu)異的高、低溫性能，高滴點(diǎn)、低蒸發(fā)損失；二、優(yōu)良潤(rùn)滑性能、機(jī)械安定性和膠體安定性能；三、出色的抗水淋、水沖刷性能，提供防銹抗腐蝕保護(hù)；四、優(yōu)異的抗氧化性和抗磨性，高溫下極長(zhǎng)的軸承使用壽命。高溫潤(rùn)滑脂的應(yīng)用：一、適用于嚴(yán)酷的高溫或?qū)挏囟确秶ぷ鞯闹懈咚匐姍C(jī)滾動(dòng)軸承和設(shè)備的長(zhǎng)壽命潤(rùn)滑二、適用于薄膜拉伸拉幅機(jī)軸承、熱定型機(jī)軸承、離合器推力軸承、高溫風(fēng)機(jī)軸承、賽車輪轂軸承、高溫泵電機(jī)軸承、燒烤設(shè)備軸承、通常，用于滾動(dòng)軸承的基礎(chǔ)油粘度一般在15～500mm2/s（40℃）范圍內(nèi)，若高于500mm2/s（40℃）潤(rùn)滑不充分，而高于1000mm2/s（40℃）基礎(chǔ)油很難從潤(rùn)滑脂中析出。軸承將不到潤(rùn)滑。若低于15mm2/s將不易形成油膜。潤(rùn)滑脂在外力作用下抵抗變形的能力稱為稠度。稠度采用針入度來(lái)度量，潤(rùn)滑脂的牌號(hào)也采用針入度的等級(jí)來(lái)表示。針入度越小說(shuō)明潤(rùn)滑脂的稠度越大、脂的硬度越高、流動(dòng)性則越差。針入度（或牌號(hào)）共分為九級(jí)。其中，適合軸承使用的針入度一般為1、2、3級(jí)，而2級(jí)應(yīng)用的最普遍。一般稠度較低的潤(rùn)滑脂用于低溫工作條件，而較高稠度的潤(rùn)滑脂則用于低溫工作條件。潤(rùn)滑脂在其規(guī)定的使用溫度范圍內(nèi)使用時(shí)，稠度不會(huì)發(fā)生太大的變化。若工作溫度高于規(guī)定的使用溫度，潤(rùn)滑脂就會(huì)變軟且容易流失。若工作溫度低于規(guī)定的使用溫度，潤(rùn)滑脂會(huì)變硬，從而增大運(yùn)動(dòng)阻力或因析油不足影響潤(rùn)滑效果。在更換潤(rùn)滑脂的牌號(hào)時(shí)，應(yīng)考慮不同牌號(hào)潤(rùn)滑脂的相容性問(wèn)題。不同牌號(hào)潤(rùn)滑脂混合使用，容易造成潤(rùn)滑脂稠度發(fā)生很大變化，導(dǎo)致潤(rùn)滑脂流失或潤(rùn)滑失效。具有相同稠化劑和相似基礎(chǔ)油的潤(rùn)滑脂一般可以混合使用，不會(huì)產(chǎn)生不良的影響。選擇潤(rùn)滑脂時(shí)，主要根據(jù)軸承的工作溫度、載荷和轉(zhuǎn)速三個(gè)方面考慮。潤(rùn)滑脂的潤(rùn)滑性能取決于基礎(chǔ)油，基礎(chǔ)油的選擇是根據(jù)潤(rùn)滑脂的用途和使用條件來(lái)確定的。用于低溫、輕載荷和高速軸承的潤(rùn)滑脂應(yīng)采用低粘度基礎(chǔ)油，如儀表油、透平油等。用于溫度不太高、中等載荷、中等轉(zhuǎn)速軸承的潤(rùn)滑脂可以采用機(jī)械油和內(nèi)燃機(jī)油作為基礎(chǔ)油。用于溫度較高、重載荷、低速軸承的潤(rùn)滑脂可以采用汽缸油作為基礎(chǔ)油。特殊潤(rùn)滑條件可選用合成基礎(chǔ)油。軸承結(jié)構(gòu)及精度對(duì)潤(rùn)滑脂的選擇也有一定影響。軸承內(nèi)部有效空間或游隙越小，工作表面的加工精度越高，可選用的基礎(chǔ)油的粘度應(yīng)越低，這樣可以減少不必要的能量損耗，提高脂的流動(dòng)性。工作表面粗糙時(shí)應(yīng)提高基礎(chǔ)油的粘度值，此時(shí)由于接觸表面是局部接觸，接觸部位的壓力較大不易形成油膜。在潮濕或水分較多的工況條件下，鈣基脂因不易溶于水應(yīng)為首選對(duì)象，鈉基脂易溶于水則應(yīng)在干燥和水分少的環(huán)境條件下使用。選用的潤(rùn)滑脂的滴點(diǎn)必須高于工作溫度20～30℃，以保證潤(rùn)滑效果，潤(rùn)滑脂的流動(dòng)性較差，摩擦阻力大，導(dǎo)熱系數(shù)也較低，因此，不宜作循環(huán)潤(rùn)滑劑。如果必須用于集中供脂的場(chǎng)合，應(yīng)選用針入度較大的潤(rùn)滑脂，潤(rùn)滑脂在規(guī)定的使用溫度內(nèi)對(duì)溫度的影響不十分敏感，對(duì)載荷性質(zhì)、運(yùn)動(dòng)速度的變化等也有較大的適應(yīng)性，所以，適用于溫度、轉(zhuǎn)速變化較大或反轉(zhuǎn)、間歇運(yùn)動(dòng)的機(jī)械，由于潤(rùn)滑脂不易流失，又不需要經(jīng)常更換，需要的密封裝置相對(duì)簡(jiǎn)單，加上潤(rùn)滑脂自身也具有一定的密封作用，因此，特別適用于不易加油、不允許潤(rùn)滑劑污染，以及灰塵較多的場(chǎng)合，對(duì)于一次性潤(rùn)滑的密封軸承，潤(rùn)滑脂的壽命應(yīng)大于軸承的疲勞壽命。如果小于軸承的疲勞壽命，那么，潤(rùn)滑脂的壽命就決定了軸承的實(shí)際使用壽命。在一般應(yīng)用時(shí)，潤(rùn)滑脂的壽命應(yīng)與機(jī)械設(shè)備的中修或大修相當(dāng)最常用的潤(rùn)滑脂有鈣基潤(rùn)滑脂、鋰基潤(rùn)滑脂、鋁基潤(rùn)滑脂和二硫化鉬潤(rùn)滑脂等。潤(rùn)滑脂的填充量可以根據(jù)軸承采用脂潤(rùn)滑時(shí)，所允許的極限轉(zhuǎn)速與軸承實(shí)際工作轉(zhuǎn)速的比值（轉(zhuǎn)速比）來(lái)確定。軸承往往是安裝在軸承座內(nèi)，為了預(yù)防潤(rùn)滑脂在軸承運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)被甩出，保證軸承內(nèi)部有足夠的潤(rùn)滑脂量，滿足潤(rùn)滑的需要，在軸承座的自由空間內(nèi)也必須填充一定量的潤(rùn)滑脂（密封軸承除外）。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，一般以填滿軸承座內(nèi)自由空間的1/3～1/2為宜，高速時(shí)可適當(dāng)減少。轉(zhuǎn)速低時(shí)適當(dāng)增加，并注意密封。潤(rùn)滑脂的更換周期不僅取決于潤(rùn)滑脂本身的性能和品質(zhì)，還與潤(rùn)滑脂使用的工作環(huán)境條件、溫度、運(yùn)轉(zhuǎn)速度和承受的載荷有關(guān)。當(dāng)溫度升高，潤(rùn)滑脂的基礎(chǔ)油會(huì)產(chǎn)生蒸發(fā)、氧化變質(zhì)，脂的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)破壞和硬化，使其潤(rùn)滑性能降低，當(dāng)基礎(chǔ)油損失達(dá)到50～60%時(shí)，潤(rùn)滑脂將喪失了潤(rùn)滑能力。特別是在高溫條件下，潤(rùn)滑脂的潤(rùn)滑性能下降的更快。使用溫度越高使用壽命越短，大部分潤(rùn)滑脂的使用壽命與溫度的關(guān)系是軸承使用溫度每升高10～15度，潤(rùn)滑脂的壽命就下降1/2。因此，需要在潤(rùn)滑脂喪失潤(rùn)滑性能前更換新的潤(rùn)滑脂。油潤(rùn)滑適合于高速旋轉(zhuǎn)高溫穩(wěn)定性好，適合在高溫下使用。可帶走軸承的內(nèi)部的磨擦熱，散熱好。當(dāng)軸承的環(huán)境溫度高時(shí)，油潤(rùn)滑可以起冷卻作用。容易除去軸承內(nèi)部的磨損微粒和塵埃。可與齒輪之類的軸承周圍零件共用一種潤(rùn)滑劑，實(shí)行共同潤(rùn)滑。油沁潤(rùn)滑是把軸承部分浸入潤(rùn)滑油中，通過(guò)軸承運(yùn)轉(zhuǎn)后將油帶入到軸承其它部分的一種潤(rùn)滑方式。油浴潤(rùn)滑是使用最為普遍而簡(jiǎn)便的潤(rùn)滑方式之一?？紤]到油浴潤(rùn)滑時(shí)的攪拌損耗及溫升，對(duì)于水平軸，軸承部分侵入潤(rùn)滑油中的高度應(yīng)有一定限制，一般將油面控制在軸承最下面滾動(dòng)體的中心附近。油?。ń停?rùn)滑，潤(rùn)滑充分，但供油量不易調(diào)節(jié)，若油箱中沒有過(guò)濾裝置容易把雜質(zhì)帶入軸承內(nèi)部損傷軸承，油浴（浸油）一般適用于低速或中速場(chǎng)合。循環(huán)油潤(rùn)滑是通過(guò)油泵將潤(rùn)滑油從油箱吸油后輸送到軸承需要潤(rùn)滑的部位，然后從回油口返回油箱，經(jīng)過(guò)濾后重新使用的一種潤(rùn)滑方式。循環(huán)油潤(rùn)滑潤(rùn)滑充分、供油量容易控制、散熱和除雜質(zhì)能力強(qiáng)。循環(huán)油潤(rùn)滑適用于以散熱或除雜質(zhì)為目的的場(chǎng)合，以及高速高溫、重載的場(chǎng)合，使用可靠性高。循環(huán)油潤(rùn)滑是一種比較理想的潤(rùn)滑方式。但需要獨(dú)立的供油系統(tǒng)，制造成本相對(duì)較高。將潤(rùn)滑油在油霧發(fā)生器中，利用壓縮空氣與少量的潤(rùn)滑油混合后形成油霧，然后輸送到軸承潤(rùn)滑部位的一種潤(rùn)滑方式。油霧潤(rùn)滑攪拌損耗及溫升小，省油，油中的雜質(zhì)少，而且油霧噴射時(shí)產(chǎn)生的氣流具有一定的降溫效果，還可以有效地防止雜質(zhì)侵入或排出雜質(zhì)。但潤(rùn)滑裝置成本較高，對(duì)使用油的粘度有一定要求，否則將達(dá)不到霧化效果。另外，潤(rùn)滑時(shí)如果密封不嚴(yán)，有部分油霧可能會(huì)散逸到空氣中污染環(huán)境，必要時(shí)應(yīng)使用油氣分離器來(lái)收集油霧。油霧潤(rùn)滑適用于高速場(chǎng)合。采用高壓噴射的方法，將潤(rùn)滑油噴射至軸承內(nèi)，對(duì)軸承實(shí)施潤(rùn)滑的一種潤(rùn)滑方式，當(dāng)軸承高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，滾動(dòng)體和保持架也以相當(dāng)高的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)，從而在軸承的周圍形成空氣渦流，若采用一般潤(rùn)滑方式，潤(rùn)滑油不易到達(dá)潤(rùn)滑部位。另一方面，由于高速產(chǎn)生的離心力，潤(rùn)滑油很難保持在潤(rùn)滑部位。為確保有足量而不過(guò)量的潤(rùn)滑油供給高速運(yùn)轉(zhuǎn)的軸承，必須從軸承一端將潤(rùn)滑油強(qiáng)制噴入進(jìn)行潤(rùn)滑，然后再由另一端重新流入油箱。對(duì)于轉(zhuǎn)速高，摩擦生熱多，軸承溫度就比較高，潤(rùn)滑脂的基礎(chǔ)油容易蒸發(fā)變干，氧化加劇，促進(jìn)了潤(rùn)滑脂的變質(zhì)和軸承表面的腐蝕。而且油膜變小，導(dǎo)致軸承振動(dòng)、噪聲增大等潤(rùn)滑不良的問(wèn)題發(fā)生。由于轉(zhuǎn)速高，軸承的離心力增大，潤(rùn)滑脂容易從軸承中甩出去，離心力還會(huì)引起軸承內(nèi)各種部件所附潤(rùn)滑脂的基礎(chǔ)油含量發(fā)生變化，若是這種變化超過(guò)一定限度有可能引起潤(rùn)滑不良，為了潤(rùn)滑脂適應(yīng)高速軸承