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文檔簡(jiǎn)介

--PAGE1-、工程概況總體工程簡(jiǎn)介工程計(jì)劃使用普通工業(yè)炸藥70噸,導(dǎo)爆管雷管10000枚。爆破工程周圍環(huán)境概況要設(shè)施、名勝風(fēng)景和建筑物等。屬于般性質(zhì)巖土爆破。二、編制原則編制依據(jù)1、《爆破安全規(guī)程》中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB6722-2014。2200691國(guó)的《民用爆炸物安全管理》。3A。4A2。5、建設(shè)工程的安全規(guī)標(biāo)、設(shè)計(jì)、等。6、、、區(qū)安、安部規(guī)制。7、工程環(huán)境勘查。編制原則“安全第一、預(yù)防為主、防治結(jié)合”的原則。堅(jiān)持對(duì)施工過(guò)程嚴(yán)密監(jiān)控、動(dòng)靜結(jié)合、科學(xué)管理、確保公路行車安全。方案優(yōu)化的原則。在堅(jiān)持實(shí)事求是的基礎(chǔ)上,力求技術(shù)先進(jìn),科學(xué)合理、經(jīng)濟(jì)可 行。 加快進(jìn)度的原側(cè)。根據(jù)工程特點(diǎn)和合同工期,編制科學(xué)、合理的施工方案,合理安排進(jìn)度,并實(shí)行進(jìn)度監(jiān)控。合理布局的原側(cè)。本著避免干擾、就近布置、使用方便、優(yōu)化設(shè)置的原則,合理布置,同時(shí)注意環(huán)境保護(hù)和水土保持,把施工對(duì)環(huán)境的影響降低到最低限度,爭(zhēng)創(chuàng)“安全生產(chǎn)、施工化工地”。、設(shè)方案方案對(duì)比1控制理開,主要用控制施工工,為φ38~φ40mm度通??刂圃?~4依具體情況合理靈活臺(tái)階度。其特點(diǎn)是“眼小臺(tái)階、密打眼少裝藥、強(qiáng)覆蓋、間隔微差”。2、中控制臺(tái)階度達(dá)到 5-15米,控制單耗和單響藥量,控制堆的塌散方向、、堆度松散程度,保證裝運(yùn)平臺(tái)的平順,而且能迅速投入生產(chǎn),形成均衡的、、運(yùn)作業(yè)循環(huán)和連續(xù)的機(jī)械化施工能力 。爆破方案選擇 根據(jù)本工程巖性特點(diǎn)、周圍環(huán)境、爆破開挖高度等實(shí)際情況,本工程屬?gòu)?fù)雜環(huán)境露 天路基鉆孔爆破。 由于本工程爆破石方量大,采用中深孔毫秒微差爆破分臺(tái)階施工,采用間隔或不耦 合裝藥結(jié)構(gòu),有利于減少單孔裝藥量,間隔微差起爆方式,有利于降低爆破地震的影響。 同時(shí)應(yīng)注意控制爆破飛散物對(duì)被保護(hù)目標(biāo)的破壞作用,嚴(yán)格控制爆破飛石。 爆破施工中,應(yīng)充分利用孔,采用孔微差,孔的微差起爆網(wǎng),合起爆,微差隔時(shí)間,控制單起爆,降低度的。單孔度,時(shí)采用施,飛石。、爆破根據(jù)施工場(chǎng)的和工程的,本目控制大的裝藥量不 10000公,根據(jù)分鉆孔量。4.1中深孔爆破:①中深孔爆破孔的d:d=90mm;②孔深與深本工程鉆垂直深孔爆破,鉆孔臺(tái)階高度 H=7m-15m深 h取0.1H~0.15孔深 L=H+h=8m-12m;③WW(30~35D, W=3m;④ab)孔徑為90mm的深孔,根據(jù)巖石巖性及往工程,取孔間距a=3m,距b=3.5m,孔深 暫按10米算。⑤炸藥單耗q0.32~0.35kg/m3該區(qū)需算暫取0.35kg/m3;⑥單個(gè)藥包藥量算二起k—考慮受前面各礦巖阻作用增加系數(shù),k=1.1~1.2;具體爆破參數(shù)見下表:抵抗鉆間抵抗鉆間間炮長(zhǎng)堵塞臺(tái)階高線超深距距深度度長(zhǎng)度度H/m Q/kgW/mh/ma/mb/mL/mI/mI′/m83.41.033.59.05.4~3.2~22~275.93.793.41.033.510.06.4~3.2~27~326.93.7103.41.033.511.07.4~3.2~32~367.93.7113.41.033.512.08.4~3.2~38~438.93.7123.41.033.513.09.4~3.2~47~529.93.7320-5050-25022-6033.53:90mm:l≥W≥)DDm特殊考慮到本工程特殊復(fù)雜性低于m根據(jù)初進(jìn)行據(jù)優(yōu)質(zhì):對(duì)于段無(wú)水炮口一律濕黃土土中得夾石塊2)≦48m采用間隔方法每量為單量的mm震動(dòng)不受損害下其它示度符合。過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)停及處理在未入或以前,可用木制長(zhǎng)桿處理,嚴(yán)禁用鉆具處理裝藥堵塞的炮孔。 裝藥過(guò)程中發(fā)現(xiàn)裝藥量與裝藥高度不符時(shí),該炮孔可能出現(xiàn)裂縫等,應(yīng)及時(shí)檢査, 并采取相應(yīng)措施。 做好裝藥的原始記錄,包括裝藥的基本情況、出現(xiàn)的問(wèn)題及處理措施。 裝藥作業(yè)應(yīng)進(jìn)行檢査驗(yàn)收,未經(jīng)檢査驗(yàn)收不得開始填塞作業(yè) 。f.火工品器材運(yùn)入現(xiàn)場(chǎng)后,裝藥現(xiàn)場(chǎng)禁止煙火。 堵塞 禁止無(wú)填塞爆破。 常用的填塞材料有砂子、粘土、巖粉等,填塞材料中不得夾有石塊。 填塞長(zhǎng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)要求,不應(yīng)自行增加藥量或填塞長(zhǎng)度,整,經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)并作好記錄。 裝藥的炮孔,填塞長(zhǎng)度應(yīng)嚴(yán)設(shè)計(jì)要求制。 不應(yīng)藥包的填塞材料或用填塞材料爆藥包。止填塞料的懸。填塞時(shí)不得、爆得過(guò),止、破。爆、爆采用孔、爆,電爆爆電爆 藥 。該工程爆破好,爆設(shè)計(jì)爆,前爆,前后起爆,邊孔比同排孔高一個(gè)段別。 采用微差毫秒爆破,為加強(qiáng)網(wǎng)路的安全性,最大限度地避免盲炮的產(chǎn)生,孔內(nèi)裝入 所需段別的雙發(fā)雷管,整體網(wǎng)路敷設(shè)成雙復(fù)式閉合形式。 以上爆破參數(shù)必須在正式爆破施工前進(jìn)行試爆,然后根據(jù)試爆的情況結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際 周邊環(huán)境進(jìn)行調(diào)整,以達(dá)到最佳的爆破效果和最安全的爆破參數(shù)。 五、爆破安全校核 個(gè)別飛散物安全距離 根據(jù) Lundborg的統(tǒng)計(jì)規(guī)律,結(jié)合工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),爆破飛石距離式計(jì):R Kf rRfKr

爆破能產(chǎn)生的最飛石距離,m;爆破式、度、地、地形有關(guān)的數(shù),05,采施,最0;q,,設(shè)計(jì)最大,孔 ,q=0.3kg/m3D炮孔,m,孔為 m,為 用以上數(shù)入公式為:

Rf=1.0×0.35×90=31.5m眼Rr1503042189m計(jì)孔m,R,孔m,≤m,后飛石飛散,爆破安全規(guī)程,復(fù)環(huán)境爆破飛石安全距離設(shè)計(jì)確定守起見。實(shí)際警戒距爆破150m(遮擋100m)警戒范圍進(jìn)行警戒(爆破施工,最抵抗線向朝道路橫。爆破分別在爆150置警戒點(diǎn)警戒圈內(nèi)所有人員必須撤離。爆破震動(dòng)的安全校核爆破安全規(guī)程GB6722-20146.2.2對(duì)不引起建筑物破壞的爆破地震安全震速規(guī)定如表所示:爆破震動(dòng)安全允許標(biāo)準(zhǔn)表(cm/s)別 50Hz-100<10Hz 10Hz-50HzHz、坯房、毛1石房屋0.5-1.00.7-1.21.1-1.52一般磚房、非抗震的2.0-2.52.3-2.82.7-3.0大型磚砌塊建筑物3鋼筋混凝結(jié)構(gòu)房屋3.0-4.03. 5-4.54.2-5.04一般古建筑和古跡0.1-0.30.2-0.40.3~0.55水工隧道7-156礦港道10-207交通隧道15-30--PAGE10-12zzzz。a、質(zhì)量、舊度、自、基條件等因素。b經(jīng)專家論證并報(bào)相文管理部門批準(zhǔn)。隧道、道、、、、等因素。的上影響故予點(diǎn)六、施保證措施 成立施保障措施 成立項(xiàng)目組長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo)集中人順利施領(lǐng)導(dǎo)組成員如組 長(zhǎng):副組長(zhǎng): 成 員: 安全領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在項(xiàng)目部安全部,胡明平同志兼任辦公室主任。 安全實(shí)施細(xì)則為了保證施工爆破期間臨近通行車輛和我施工設(shè)備及人員的安全,我標(biāo)特制定了詳細(xì)的實(shí)施細(xì)則:加強(qiáng)與交警隊(duì)的溝通、協(xié)調(diào)會(huì)同交通部門及時(shí)向社會(huì)發(fā)布公告,并設(shè)立安全警示標(biāo)志,避免社會(huì)車輛及閑雜人員隨意進(jìn)入爆破路段,實(shí)現(xiàn)施工過(guò)程中運(yùn)輸線路及車輛的有序管理。尤其是在爆破前半個(gè)小時(shí)內(nèi)充分做車輛及人員爆破。爆破內(nèi),全人員的安全標(biāo)志。工程的特,進(jìn)行崗前,工進(jìn)行安全和能,和標(biāo)的,有施 工車輛備明的安全標(biāo)志。 開安全標(biāo)工地設(shè),爆破現(xiàn)場(chǎng)布理,工地做管線全,明路平, 標(biāo)志目,設(shè)施全在爆破現(xiàn)場(chǎng)及近有關(guān)施工安全標(biāo),設(shè)立目警示?,F(xiàn)場(chǎng)通行標(biāo)志,示警。有安全設(shè)施進(jìn)行有標(biāo)志,警示確。爆破路段,設(shè)人負(fù)責(zé)安全保衛(wèi)工,杜絕重大傷亡事故發(fā)生。:①使爆破抵抗線朝向道路沿線方向,避免朝向高壓線。水炮孔,勢(shì)必造成沖炮,出現(xiàn)大量。效阻止別。爆破覆蓋:1、少單爆破,的強(qiáng)度。2、用爆,單爆藥量,強(qiáng)度。3、用炮孔,合理爆、隔時(shí)間,少巖的用,単耗単孔用藥量,大度爆破強(qiáng)度的產(chǎn)生。4、多分臺(tái)階、打密孔、少裝藥、不耦合裝藥等措施降低單孔用藥量,從而降低振 動(dòng)強(qiáng)度。 5、根據(jù)初次爆破情況確定是否開挖減震溝槽,加快震動(dòng)的衰減,降低震動(dòng)強(qiáng)度。 沖擊波控制措施 實(shí)行鉆孔裝藥爆破,保證堵塞長(zhǎng)度,填塞材料中不得夾有石塊,填塞時(shí)不得將雷管 腳線、導(dǎo)爆管拉得過(guò)緊,防止被砸斷、破損,嚴(yán)禁無(wú)堵塞爆破 (裸露爆破)。盲炮處理措施:一般規(guī)定:處理盲炮前應(yīng)由爆破領(lǐng)導(dǎo)人定出警戒范,警戒,處理盲 炮時(shí)無(wú)關(guān)人不警戒。應(yīng)有的爆破處理盲炮。 導(dǎo)爆管爆盲炮時(shí),應(yīng)導(dǎo)爆管是否有破損斷,有破 損斷的應(yīng)新爆。 不應(yīng)拉出出炮孔中的爆藥。盲炮處理,應(yīng)爆,將的爆破材不能確認(rèn)爆無(wú)的爆破材前,應(yīng)防措施 。盲炮處理應(yīng)由處理填,盲炮的、處理 的、防措施。 孔爆破的盲炮處理:確爆時(shí),新爆。 打平行孔裝藥爆破,平行孔盲炮不應(yīng)0.3m確定平行炮孔的,從盲炮孔出分填塞。用、不的材料制的,地將炮孔填塞出, 用藥爆。 地用的管出盲炮填塞藥,應(yīng)措施雷管 。盲炮應(yīng)處理,不能處理處理,應(yīng)將盲炮情況(盲炮、炮 孔、藥量爆藥,處理處理)場(chǎng),由一班處理。 中孔爆破的盲炮處理:爆破線無(wú)線有變化著,應(yīng)驗(yàn)算安全距離,并加大警戒范圍后,再連線起爆; ②可在距盲炮孔口不小于 10倍炮孔直徑處另打平行孔裝藥起爆。爆破參數(shù)由爆破 工程技術(shù)人員確定并經(jīng)爆破領(lǐng)導(dǎo)人批準(zhǔn):③ 所有的炸藥為非抗水硝銨類炸藥,且孔壁完好,可取出部分填塞物向孔內(nèi)灌水 使之失效,然后做進(jìn)一步處理 。監(jiān)測(cè)監(jiān)控措施 降低爆破震動(dòng)等所釆取的監(jiān)測(cè)監(jiān)控措施:利用爆破震動(dòng)測(cè)監(jiān)測(cè)爆破震動(dòng),用爆破,控裝藥。取限藥,控爆破,加起爆數(shù),分工施工 。警戒 經(jīng)算取理后,爆破的距離不50,為確一失,本工程爆破警戒距離確定為 0。人員安排工程施工場(chǎng)理行爆破工程技術(shù)人員領(lǐng)導(dǎo)的,爆破工程技術(shù)人員爆物理爆破理等部,工程出,技術(shù)水平施工理經(jīng)驗(yàn) 的人員理的施。司爆破施 工理的工程技術(shù)人員“三大員”,建專業(yè)施工隊(duì)伍,承擔(dān)工程施工任務(wù)。人員安八械設(shè)備配置由于路基爆破小而散鉆設(shè)備以自或輕便潛鉆主空壓型亦動(dòng)的內(nèi)施工進(jìn)進(jìn),施工需要的佳配置。械設(shè)備配置表:擬投入工程的主要施工械設(shè)備表序號(hào)序號(hào)設(shè)備名稱型號(hào)生產(chǎn)廠商備注九、環(huán) 1D451保及文明施 工2YQ-105B2YQ-105B1φ70修 建爆破作 業(yè) 平3WK-4A/4m31太原 臺(tái)4測(cè)振儀 1成 都爆破震動(dòng)監(jiān)測(cè)5空壓12m3/min1國(guó)產(chǎn)移動(dòng)式 6起爆器TK9612國(guó)產(chǎn)保及文 明施工領(lǐng)導(dǎo) 小組 為 加強(qiáng)項(xiàng)目部 環(huán)境保護(hù)、 文明施工、 標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè) 工作的領(lǐng)導(dǎo)和管理 ,根據(jù)《中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法》《湖北省高速公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化指南》 和交通運(yùn)輸部、安監(jiān)總局、湖北省等文件要求,經(jīng)項(xiàng)目部研究,成立沙公高速公路第六 標(biāo)段中鐵二十四局集團(tuán)有限公司項(xiàng)目經(jīng)理部環(huán)保及文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組如下: 環(huán)保及文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在項(xiàng)目部協(xié)調(diào)環(huán)保部,楊建軍同志兼任辦公室主 任。 十、應(yīng)急救援預(yù)案 根據(jù)石方施工爆破期間的危險(xiǎn)源,危險(xiǎn)源應(yīng)的應(yīng)急救援預(yù)案。 10.1、組及項(xiàng)目部成立應(yīng)急應(yīng)

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