對克萊斯勒稽查有關(guān)情況的報告8月18日

同意，并報關(guān)，我處于2015年3月21日前往員檢查關(guān)人工作箱全球保系和P系統(tǒng)進(jìn)行了穿 試，并委中介機對其財務(wù)安排進(jìn)行評，對 中國保修費用有關(guān)政策和具體實施進(jìn)行了深入的了解現(xiàn)將關(guān)情報告下： 分銷網(wǎng)絡(luò)發(fā)展和旗下涵蓋JEEPDodge(道奇)、 2014年期間該公司累計從口岸進(jìn)口汽車281,7662012— 月，該公司預(yù)提保修費1,262,086,997.00元 價格處對其2012—2013361,813,561漏報保修費900,273,436.00元。按照綜合稅率60%測算，涉稅5.4億元（其中包含近期、價格辦對其基本保修補稅1.37億元 銷商協(xié)議其中其6.2.6款規(guī)定“國外汽車制造商( 許發(fā)生保修費用按照有關(guān)工資費率和工時進(jìn)行補償”勒中國在進(jìn)口旗下品牌汽車的過程中的保修國）使用SAP系統(tǒng)進(jìn)行財務(wù)核算，通過SAP系統(tǒng)，國際上報財務(wù)報表?；谶@種系統(tǒng)的全球協(xié)同，在克萊國際系統(tǒng)內(nèi)，不管國際對質(zhì)保費用的核算如按一個162310科目統(tǒng)一核算，還是分設(shè)在162310-多個科目明細(xì)核算，均不會影響國際對全球質(zhì)保費萊2，首保基本保修、、延保均通過全球保修系統(tǒng)實 需萊售后人員按月將數(shù)據(jù)上傳至后，由總部相關(guān)人員審定并在系統(tǒng)中進(jìn)行，首保發(fā)生后系統(tǒng)根據(jù)金額大小，實行逐級后由系統(tǒng)上傳。 “ REVIEW 汽車產(chǎn)品出現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量問題或嚴(yán)重安全性能故障而不能安全行駛或者無法行駛的，應(yīng)當(dāng)提供咨詢修理服務(wù)； 對于拖車有明確規(guī)定：通過填寫RO的規(guī)定信息，可申請保DealerONNEC（上運行VIP中國進(jìn)口整車計提保修費用未向申報，且其計買方自行自愿承擔(dān)，按照WCO估價技術(shù)關(guān)于保修費的評論20.1的解釋， 五條的規(guī)定，不應(yīng)從完稅價格中扣減，應(yīng)計征進(jìn)口環(huán)節(jié)稅 發(fā)現(xiàn)其在進(jìn)口申報時主動如實向申報保修費用，其申報津申報進(jìn)口汽車外，還在申報進(jìn)口汽車，涉及（二 （一）在稽查期間，、價格辦在稽查司和查了解的情況，價格辦與企業(yè)采取年度補稅的方式