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大學(xué)生在運(yùn)輸公司實習(xí)日記(精選多篇)xx-1-24星期一陰今天是我開始實習(xí)的第一天,心里又期盼又有點緊張,早上七點就再也躺不住了,就像往常一樣洗漱,吃飯,可心里總七上八下的,擔(dān)憂這個,擔(dān)憂那個,可時間不等人啊,心里想著媽媽的話:只要做好充分的準(zhǔn)備就能應(yīng)付一切了。眼看上班的時間就要到了,我換好實習(xí)用的套裝就出發(fā)了,心里想著第一天去應(yīng)該給大家留下個好的印象,就更不能遲到了,腳下就更起勁了。果然不到八點鐘,朱主任就在門口等候我了,他說,咱們先在侯客廳等會,等大家都來了,我領(lǐng)你認(rèn)識認(rèn)識,并參觀一下公司,而且今天經(jīng)理也回來,我也給你引見一下,好多學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)啊。我一聽,樂了,但心里又添了一點緊張,朱主任好像看出了我的擔(dān)憂,說,不要緊張,經(jīng)理他人很好的,平易近人而且還挺關(guān)心新人的,見了他的時候,你想怎么說就怎么說,千萬別裝模做樣的啊,經(jīng)理挺喜歡有創(chuàng)新的員工啊。經(jīng)他這么一說,我也放松了好多,丑媳婦總要見公婆的嘛,(收藏,:)就當(dāng)是工作前的一個演習(xí)吧。就在我倆在候客廳說笑的時候,看到一個40多歲,但著裝非常樸素,又很有氣質(zhì)的一個人走過,朱主任說那個就是我們經(jīng)理劉總,以后你們少不了見面的,走,我領(lǐng)你認(rèn)識一下。說著就站起來說,劉總,您好!劉總回過頭來看到我們,我也趕緊站起來,劉總說,原來是小朱啊。他又看了我一下說,這位是?小朱趕緊說,她叫何智賢,學(xué)習(xí)管理的本科生,想到咱們公司實習(xí)一下。我也忙著接話說,劉總,您好!請您多指教。劉總聽完我的介紹,看我有點緊張,主動和我握手,當(dāng)時我真的受寵假設(shè)驚啊。劉總說,別站著了,到我辦公室談?wù)劙?,我倆高興的跟他進(jìn)了辦公室。我用眼角掃了一下劉總的辦公室,用一句廣告詞來說就是簡約而不簡單啊。劉總示意我們在他的辦公桌前坐下,我又詳細(xì)的向劉總介紹了一下我的情況,并對劉總的一些問題進(jìn)行了回答。劉總確實人很好,一點架子都沒有,我們談話很輕松的。過了一會,劉總說,今天先談到這吧,先讓朱主任帶你熟悉一下集裝箱部,你有問題可以問他,假設(shè)你畢業(yè)了,有意思的話可以來我們公司工作。我非常感激劉總賞識,忙點頭說,謝謝劉總。就這樣我們離開了劉總的辦公室。朱主任把我領(lǐng)到中控部,中控部主要負(fù)責(zé)對對整個港口的裝卸收提情況的控制,朱主任說,你先跟著這里的同事學(xué)學(xué)系統(tǒng)操作的原理和看看操作程序吧。我說,沒問題了。和大家都認(rèn)識一后,中控員劉姐說,小何,現(xiàn)在沒什么重要的事情讓你做,你先幫我接下吧,要是有港口信息方面的是事情就找趙哥吧,別的就通知我好了,我說ok。就這樣,在的此起彼伏中,我完成了第一天的實習(xí)工作。xx-1-25星期二陰經(jīng)過第一天沒任何意義的接的工作,我還真有點累了,臨睡時還想這樣的實習(xí)太沒意思了,一點也不刺激,又一想萬事開頭難啊。等第二天天一亮我還是馬上起床了,心想每天都應(yīng)該有希望,心中立刻充滿了力量啊?;氐焦ぷ鞯攸c,今天的任務(wù),當(dāng)然還是接。不過今天的我已經(jīng)可以融入這個組織了,雖然部門每個人員是實行輪班制工作,也就是意味著我未來幾天見到的員工都不同,但是每個人都對我這個實習(xí)生很友善,很關(guān)心。每次工作會議,我都旁聽了,也認(rèn)真做了筆記。工作雖然有時候顯得“無聊”,不過,今天我認(rèn)識了一個將近退休的基層干部,我從他身上學(xué)到了不少做人的道理。最重要的就是做人要踏實,不能一蹴而就,剛剛畢業(yè)的大學(xué)生難免有點趾高氣昂,但是一定要虛心,這樣你就比其他人走得更好更遠(yuǎn)。xx-1-26星期三晴工作是自己找回來的,雖然我只是實習(xí)生,我可以干干一些讓大家都高興的工作。由于港口的工作是24小時不停運(yùn)作,所以辦公室進(jìn)進(jìn)出出的人絡(luò)繹不絕,除了接,有空的時候,我會清掃清掃衛(wèi)生,讓大家工作舒服點。李大姐笑我說,你可以去工會幫搞衛(wèi)生的阿姨那份工作給領(lǐng)了。無所謂,反正我不忙,因為我要改變大學(xué)生,或者說80后給人感覺嬌生慣養(yǎng)的不良印象。更何況,做人要低調(diào)踏實。我相信,我做過的事情,都會留在人心里。xx-1-27星期四晴我很疑惑,辦公室里面,無論干部還是員工,為什么都這么輕松?難道這就是國企嗎?原來,通過我自身觀察,現(xiàn)代化的港口運(yùn)作,基本都基于計算機(jī)系統(tǒng)監(jiān)控操作,只要人監(jiān)控好計算機(jī),就能對整個港口各個碼頭,甚至港口外幾公里的事物一目了然。難怪人只要下好計劃,完成幾步操作,就可以很輕松了。當(dāng)然,對于現(xiàn)場操作監(jiān)控,責(zé)任還是很大的??偨Y(jié)一句:手不累,心累……xx-1-28星期五晴臨近春節(jié),企業(yè)少不了聚餐,我也跟著去了,呵呵。觥籌交錯之間,我認(rèn)識了很多公司有分量的人物??梢院煤梅糯髮W(xué)最后一個寒假了。xx-2-28星期一晴一早起床,就期待驚喜。人家,今天開學(xué)了,我也得上班去了!果然,寒假前接了一個星期的,終于守得云開見月明了!今天上午,操作部嚴(yán)經(jīng)理講述黃埔港環(huán)境分析,公司開展歷程及目前狀況,介紹公司內(nèi)部結(jié)構(gòu)及主要職能部門。安排師傅向我介紹工作軟件的使用,讓我能夠和職員進(jìn)行交流,整體把握作業(yè)情況和場地使用量,了解人力資源配置。吉師傅向我演示了裝卸船只、配載收提的具體實現(xiàn),調(diào)度員向我們講解了其它調(diào)度方式,包括:現(xiàn)場調(diào)度、堆場調(diào)度等。下午,我有幸到綜合計劃、堆場籌劃、進(jìn)出口單證、船舶配載、調(diào)度小組進(jìn)行實地考察,并學(xué)習(xí)其具體工作流程和管理標(biāo)準(zhǔn)。讓我對黃埔港的現(xiàn)場管理和港口作業(yè)有了一個全面的了解。雖然今天很累,但是學(xué)到了許多知識和得到了許多實踐的機(jī)會,感到十分滿足。今天,我對集裝箱部有一個更加深刻的認(rèn)識和理解。讓我對明天充滿期待!xx-3-1星期二晴輪崗是必要的,今天我去了集裝箱部,感覺就是一大堆“變形金剛”,集裝箱是危險工作區(qū),所以實習(xí)生不能下現(xiàn)場,只能待在辦公室內(nèi),不過跟著中控員陳師傅,我也可以操作系統(tǒng)和指揮現(xiàn)場了,當(dāng)然,權(quán)責(zé)對等,我不能“控制”太深。這也許是我工作比較清閑的原因吧。xx-3-2星期三晴今天真是深深感受到現(xiàn)場管理的重要性與難度。中午時分,由于一些裝卸工人和指導(dǎo)員都在就餐,有些地方交代不清,導(dǎo)致現(xiàn)場作業(yè)的時候,碰到了一個正面吊在不遠(yuǎn)處放箱,正面吊和二十五噸叉同時作業(yè),整個現(xiàn)場一片機(jī)器轟鳴聲,由于它們是不能同時作業(yè)的,所以場面好不危險,幸好我們的吉師傅經(jīng)驗老到,很快就控制了,化解了可能出現(xiàn)的危險情況。今天整個辦公室都“轟動”和“熱鬧”無比,大家可真的是捏了一把汗。xx-3-3星期四晴全面港口碼頭監(jiān)控管理,就需要一套完善的網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)。今天,讓我深感mis在現(xiàn)代企業(yè)管理的重要性,是提高工作效率的關(guān)鍵。xx-3-4星期五晴今天進(jìn)港的船只比較少,所以工作很清閑。由于下午要跟指導(dǎo)老師見面,戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢地跟主任請了假,沒想到會這么順利,主任還開車送我去地鐵站,我記住了主任臨走時的一句話:讀書真好,要好好讀書。是啊,讀書真好,現(xiàn)在快畢業(yè)了,才分外珍惜余下來的大學(xué)時光……xx-3-7星期一雨到今天為止,我在公司實習(xí)已經(jīng)兩個星期了。我之前暗暗下了決心,在我短短的實習(xí)期間我一定要給公司留下一個好印象,一定要好好地學(xué)習(xí),今天也不能例外。到了公司,由于早上沒什么事情可做,于是我就看一些關(guān)于外貿(mào)知識和港口航運(yùn)的資料,而后來大家來了以后也都由于沒事端做在看報紙,一開始我還以為大家忙中偷閑看會娛樂新聞之類的,后來才知道并不是大家太無聊,而是他們都想通過報紙這個傳媒把握當(dāng)今國際形勢,還有和港口運(yùn)輸有業(yè)務(wù)來往的國家和地區(qū)的一些新變化。xx-3-8星期二陰天氣很冷,給人很慵懶的感覺,不過辦公室里都是溫暖的,因為今天是女士的節(jié)日,國企的待遇很好,婦女節(jié)女士放假半天,而且還有一些慰問品,雖然我不是正式編制,不能享受,只是收到了一朵小玫瑰,但是我也覺得開心,公司對員工的福利好,讓我感受到了企業(yè)對員工的人文關(guān)懷。此時的我,真的很懷念過去大學(xué)生活的女生節(jié),起碼有很多我最愛的香蕉,今年,沒了。xx-3-9星期三雨灰霾天氣,是港口工作最棘手的問題,因為大霧灰霾天氣,水面能見度比較低,影響航道通行,所以,謝組長在早上的工前例會上反復(fù)強(qiáng)調(diào),在這種惡劣的天氣下,大家一定要打醒十二分精神,必須控制好作業(yè)的第一現(xiàn)場,除了監(jiān)督現(xiàn)場作業(yè)情況之外,還需要檢查現(xiàn)場其他人員的安全措施準(zhǔn)備狀況。今天,我們都在緊張而有序的氣氛中,安全度過!xx-3-10星期四陰灰霾繼續(xù),辦公室里緊張而有序的氣氛也隨之延伸下來。今天我還額外多了一份工作,幫劉經(jīng)理寫了一封感謝信。xx-3-11星期五陰我發(fā)現(xiàn)港口有個規(guī)律,星期五的早上一般都是比較空閑。所以今天,辦公室也輕松多了,李姐開玩笑說當(dāng)了一回老師,她很耐心教了我許多報關(guān)與單證的知識,雖然我以前在專業(yè)課上學(xué)習(xí)了皮毛,但是,在實際工作中,又是另外一回事,真是受益匪淺辦公室真是臥虎藏龍的地方,要我深有感觸。xx-3-14星期一陰今天翻譯了一封英文信函,書到用時方恨少,真后悔當(dāng)初沒有好好學(xué)習(xí)專業(yè)課,丟人!感覺只能說大意基本明白,就是達(dá)不到信達(dá)雅。要培養(yǎng)終生學(xué)習(xí)觀!xx-3-15星期二晴因為今天沒什么事好寫的,所以我就稍微對自己這些天的實習(xí)情況進(jìn)行一下總結(jié)。作為實習(xí)生來講,要學(xué)的東西很多,要做的瑣事也很多。我在實習(xí)的這一段時間,每天都過的很充實,也讓我體驗到一種與之前不一樣的生活,我的生命中多了一種經(jīng)歷。多一種經(jīng)歷,也就多了一種生活的經(jīng)驗,哪怕現(xiàn)在用不到,我相信在不遠(yuǎn)的將來也會顯示出它的重要性和好處。xx-3-16星期三陰回想實習(xí)的這些天,我難免會犯一些小錯誤,但是我明顯比以前有了更強(qiáng)的承受能力,不怕面對錯誤和失敗。我會在犯錯之后不斷學(xué)到正確的東西,而且印象深刻,這未嘗不是件好事。我的宗旨是,不怕出錯,就怕錯了不改。哈,只要認(rèn)真思考,用心感受,用心總結(jié),每天都會有收獲,每天都會有進(jìn)步??次?,幾乎每天都有感悟,我在用心的生活。xx-3-17星期四晴今天差點兒遲到,不過,今天很郁悶,經(jīng)理說今天放假一天,因為明晚要給我增加難度——值夜班。有點興奮,也有點緊張,期待明天的“晚五朝七”。xx-3-18星期五雨到了晚上上班了,值夜班嘛,感覺沒什么,畢竟,當(dāng)部長的時候也試過通宵工作,一兩次,無關(guān)緊要!前半夜的工作還是比較忙的,不寂寞,不過到了下半夜,就開始有點冷清,由于沒有太多船只,我站在辦公室窗邊,對著珠江,假設(shè)有所思,回想著實習(xí)三周以來的一些事情。習(xí)習(xí)涼風(fēng)吹來,乍暖還寒的時節(jié),很有意境。xx-3-21星期一陰今天被調(diào)遣去倉庫了,過了無聊的一天,只能跟碼頭倉庫的糧食對話了。xx-3-22星期二陰今天被派到人事部,復(fù)印、打印、不斷重復(fù),循環(huán)著,過了一天……xx-3-23星期三陰什么崗位輪換,其實就是打雜!今天被派到工會去了,還好,不過真的謝天謝地,我的價值得到了充分表達(dá),工會的工作就是對著電腦,敲敲打打,恰好,我一向文筆不錯,文案籌劃在學(xué)生會時得到了充分的鍛煉,寫了幾份東西。同時,我做ppt還是挺有質(zhì)量的,順手做了個ppt,還好,主任也挺滿意的。在工會,基本都是女生,而且跟我年齡相仿。xx-3-24星期四陰繼續(xù)在工會工作,公司要籌劃一些活動,可能需要花錢請人完成工作。也許是以前做過類似的活動,所以可以駕馭,我主動請纓,跟主任說,能不能給我一天時間,我想試試去做。主任一開始很迷惑,心想,你這小屁孩居然不怕死?!不過反正不急,遲一兩天無所謂給你弄弄吧。在此們特別鳴謝廣州大學(xué)商學(xué)院團(tuán)委學(xué)生會,讓我當(dāng)上了部長,寫下了各種各樣大大小小的籌劃方案,有“模板”在手,隨便挑一個,修改一下,就可以了。下班前,我交給了主任,其實也不知道是否符合要求,心里也忐忑不安。主任開金口了,說不錯,讓我稍微具體加工一下就可以交上去了。我過關(guān)了。當(dāng)然,我知道,領(lǐng)功的人不是我,我懂的,在女生堆里,最好保持低調(diào)……xx-3-25星期五晴日子不長,不過總算“實現(xiàn)”了下價值?;氐讲僮鞑?,又是星期五,空閑的星期五。xx-3-28星期一晴可能細(xì)心的朱主任看出了我上周五無精打采的工作狀態(tài),度過了無聊的上午之后,朱主任給我安排了到一個港口附屬的單證代理公司觀摩學(xué)習(xí)。朱主任給我安排了該公司的李經(jīng)理當(dāng)我的指導(dǎo)老師,李經(jīng)理給我詳細(xì)地介紹了進(jìn)出口單證的操作流程及其管理標(biāo)準(zhǔn),并對單證在操作過程中的相關(guān)問題做出了解答,也讓我實際操作了一次進(jìn)口單證的處理。xx-3-29星期二晴今天主要是跟單證代理公司有工作經(jīng)驗的師傅們學(xué)習(xí),通過看各種外貿(mào)定單、商業(yè)郵件、各種原始合同,讓我對于實際的外貿(mào)工作有了一個感性的認(rèn)識,針對不懂的問題我會及時在網(wǎng)上查找,并將自己在書上所學(xué)的知識,與當(dāng)天了解到、所學(xué)到的結(jié)合在一起,使我對外貿(mào)這個專業(yè)有了更加理性的認(rèn)識和更深刻的體會。真的很感謝朱主任,讓我有不同的實踐機(jī)會。xx-3-30星期三晴今天是公司學(xué)習(xí)的日子,聽了一天的學(xué)習(xí)、總結(jié)與展望。感覺又回到了以前上課的日子,不過這些學(xué)習(xí)會議無聊多了,還是我們商學(xué)院的老師講課生動有趣,聲情并茂!xx-3-31星期四晴每天差不多的工作,日復(fù)一日,人就快成機(jī)器了。不過,仔細(xì)想想,我們到公司去實習(xí),由于我們不是正式職員,所以公司多數(shù)是把我們當(dāng)學(xué)生看待。公司在這個期間一般不會給我們什么重要的工作去做,可又不想讓我們閑著,因此,他們會交給我們一些比較簡單的工作。與此同時,真的,我們應(yīng)該自己主動找一些事情來做,從小事做起,剛開始也只有這樣。這樣公司的同事才會更快地接受你,領(lǐng)導(dǎo)才會喜歡你,接下來才會讓你做一些相比照較重要的工作。所以,我更加堅信我當(dāng)初一開始實習(xí)時候的想法是正確的。通過實習(xí),人就是像這樣子一步一步走向成熟。xx-4-1星期五晴實習(xí)還有一周就結(jié)束了,說實話,跟那些叔叔阿姨(基本上都上了年紀(jì)的)都混熟了,有點不舍得,想到了只剩下一周相處的時間了,殊不知,居然有一種莫名的傷感,悲從中來。xx-4-4星期一陰最后一周了,我又回到了集裝箱部工作,今天主要負(fù)責(zé)集裝箱收單及提單管理,那是基于cy管理工作平臺運(yùn)作的,這樣子,就可以讓進(jìn)出港口的集裝箱一目了然。不得不下個定論,現(xiàn)代企業(yè)管理,基本上都是以網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的應(yīng)用為基礎(chǔ)的??茖W(xué)技術(shù)的進(jìn)步,對企業(yè)管理的開展帶來了質(zhì)的飛躍。xx-4-5星期二晴雖然,這里沒有什么假期不假期,因為這里是實施兩班制的,輪到誰就誰休息,但是,經(jīng)理說我還是學(xué)生,放了我一天的假期,補(bǔ)足了睡眠……xx-4-6星期三晴今天,我到了集裝箱箱站的一線實習(xí),來到了箱站閘口。來到閘口,組長先是向我講了在閘口的一些安全考前須知,隨后將一本安全手冊給我,進(jìn)行了半天的安全學(xué)習(xí),下午還進(jìn)行了考試,考試通過了,明天才可以在這里上班。誰說工作以后就沒有考試?我用實際行動反駁了。通過這次安全學(xué)習(xí),我覺得在現(xiàn)實中,在閘口工作,需要特別注意避讓車輛。xx-4-7星期四晴閘口的工作相對來說簡單并輕松些:主要是負(fù)責(zé)拖車進(jìn)出堆場的單證檢查和打單工作。實習(xí)過程中,我了解了閘口在整個一期作業(yè)流程中的作用,并學(xué)習(xí)到了閘口業(yè)務(wù)一些基礎(chǔ)的做法。閘口業(yè)務(wù)中,對單號特別重要,包括拖車上箱號與系統(tǒng)中箱號、設(shè)備交接單箱號的符合,提單號的符合;另外還有重箱進(jìn)閘時鉛封號的錄入,不同箱屬公司的鉛封號具有不同特征;另外,還了解了不同閘口通道辦理不同的業(yè)務(wù)且不能混淆。xx-4-8星期五陰今天是我在集裝箱部實習(xí)的最后一天了,想到明天就要離開,心里有一點不舍得,畢竟快兩個月了,和部門的員工也混得比較有感情。不過作為學(xué)生,終歸要回到學(xué)校準(zhǔn)備畢業(yè)論文?;叵雽嵙?xí),過著每天朝八晚五的生活,無基本工資,不過正如爸爸所說,你是去學(xué)習(xí)的,不能抱著太功利的心理。對,像廣州港這樣有規(guī)模的國有企業(yè),沒有一點關(guān)系,是絕對不可能進(jìn)去實習(xí)的,所以我分外珍惜這個機(jī)會,努力把知識學(xué)好,把工作干好,給他人留個好的印象。實習(xí)的最后一小時,箱站的梁主任把實習(xí)鑒定表交還給我,預(yù)示著我為期一個月的實習(xí)即將結(jié)束,臨走時劉經(jīng)理特意送我走出大門,同時給我了送上了一些贈言,讓我感受到雖然只是實習(xí)生,也受到了經(jīng)理級人物的關(guān)心與照顧,倍感親切?;叵肫疬@段實習(xí)的生活,一個人在新的環(huán)境里生活,還要應(yīng)付新的人際關(guān)系。這本來就是挺辛苦的事,再加上工作的繁忙和緊張的生活節(jié)奏,這段時間來真可以用艱辛來形容了。還好這一切我都挺了過來,相反這些困難讓我更加的了解自己,我也從中得到了深刻的認(rèn)識。實習(xí),顧名思義,在實踐中學(xué)習(xí)。在經(jīng)過一段時間的學(xué)習(xí)之后,或者說當(dāng)學(xué)習(xí)告一段落的時候,我們需要了解,自己的所學(xué)需要或應(yīng)當(dāng)如何應(yīng)用在實踐之中,因為任何知識都源于實踐,歸于實踐,所以,要將所學(xué)付諸實踐,來檢驗所學(xué)。然而,我們當(dāng)然不希望實習(xí)僅止于此,因為路還是很長很長。20xx年x月x日,假期歸來,我繼續(xù)在醫(yī)院實習(xí),今天天氣無常,我的第一個急診夜班注定不清閑。今早查完房,就沒什么事了,一個人看看書發(fā)發(fā)愣,靜候夜班。5點左右,醫(yī)生護(hù)士陸續(xù)下班了,科里冷清了下來,我又開始上班了,和我們住院醫(yī)老師一起,迅速查完一遍房,趕往急診科,我們第一個病人來的很快,冒著大雪,救護(hù)車向我們駛來,我?guī)椭鴮⒉∪送迫肓思本仁遥?,我問病人信息,老師查體,病人女,78歲,家中喝水時猝倒,復(fù)蘇后來診,有高血壓病史,無心臟病史。查體后立即做了急診ct,診斷為tia,經(jīng)一系列處理后,收住入院。當(dāng)上樓,就響了,老師說,最討厭急診班的,聽到,血壓就上去了,結(jié)果,真就如此,下好醫(yī)囑,我們繼續(xù)趕往急診,可憐我的晚飯。第二個,男,85歲,來時鼾式呼吸,老師不等問清病人信息,直接送急診ct,結(jié)果顯示腦干及大面積腦出血,沒戲,所謂“盡人事,聽天命”在此時用最貼切,我們醫(yī)生與家屬所做的無非是盡人事而已,接下來就是談話,最終,家屬順遺愿將患者帶回,落葉歸根,在家中離開。這次我并沒有因為死人而太緊張,只是對老師的表現(xiàn)很是敬佩,冷靜,敏銳,什么情況說什么話。終于,我可以吃晚飯了,不然就低血糖了。之后,我們看了下新來的病人,老師帶我做了一套系統(tǒng)性體格檢查,不愧省立培養(yǎng)的住院主任,有兩把刷子。再次響起,我們再赴急診,又來了兩例病人,一個是低血糖昏迷,我們一針搞定,送往分泌科,另一個是車禍腦外傷,輸甘露醇后送腦外科。又告一段落。終于,沒有病人來了,已經(jīng)10點了,我和老師繼續(xù)查房,老師對我說:每個住院醫(yī)得養(yǎng)成睡前看一下每個病人,方能安心入睡。查完房,我們坐了會辦公室,一個家屬要求護(hù)士一直按著病人,以固定病人,自己卻在一邊,與護(hù)士鬧了矛盾。老師光輝再現(xiàn),趕去讓護(hù)士離開,自己按住病人,對家屬說,“我?guī)湍惆匆煌砩?,可?”家屬忙說不用,“那你自己來,我們這護(hù)士很忙,這的護(hù)士雖然不是我老婆,卻比我老婆和我呆的時間都要長,不要為難她們”我頓時無比欽佩啊。他還告訴我說,無論在哪當(dāng)醫(yī)生,對護(hù)士要尊重,不管她長相如何,年齡大小,脾氣怎樣。我真的學(xué)到好多,晚上,和我講了一下急救處理事項,我受益匪淺。20xx年x月x日,在醫(yī)院實習(xí)的一天,讓我終身難忘。大學(xué)生在工廠實習(xí)日記我們在學(xué)校工廠進(jìn)行了為期10天的金工實習(xí)。期間,我們接觸了車、鉗、鑄、電火花加工、快速成型等8個工種。每天,大家都要學(xué)習(xí)一項新的技能。36小時的實習(xí)時間里,完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在老師們耐心細(xì)致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發(fā)生一例傷害事故,基本到達(dá)了預(yù)期的實習(xí)要求,圓滿地完成了9天的金工實習(xí)?!敖鸸嵙?xí)”是一門實踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù),完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識,了解了機(jī)械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。這是一次我們學(xué)習(xí),鍛煉的好機(jī)會!通過這次雖短而充實的實習(xí)我懂得了很多。xx/5/23電火花今天是金工實習(xí)的第一天,多少有點好奇。當(dāng)然,我們早就知道金工實習(xí)會很累,因為每個星期只有周四下午才有的休息,平時上課也沒有這么累。今天上午主要是進(jìn)行安全。工實習(xí)過程中,安全第一!這句話誰都知道,但不一定都放在心上,所以金工實習(xí)的第一天,我們便被安排去看一個實習(xí)安全方面的錄像,錄像里詳盡的播放了許多工種的實習(xí)要求,像電焊氣焊,熱處理等。我不得不成認(rèn)老師播放的視頻很恐怖,有點像《死神來了》或者《電鋸驚魂》,有一個畫面是一雙被電鋸切得露白骨的手,當(dāng)時剛吃完早餐,又突然看到這么惡心的照片,差點就吐了。老師還說以前播放的視頻更加恐怖,我都不敢想象了。同時,老師也告訴我們只要按照老師講的去操作是不會有問題的,金工實習(xí)課程開班這么多年來還沒有出過什么事情。上完安全教育課就來到工程訓(xùn)練中心,開始了實際操作。今天內(nèi)容就是電火花加工。電火花加工是一種靠短路電流產(chǎn)生機(jī)大量熱量來氣化金屬的加工方法,在加工材料和加工精度等有許多其他方法無法比較的優(yōu)點。不過讓我們難以忘懷還是加工過程.老師讓我們充分發(fā)揮創(chuàng)意,自己制造一個刀具,用自己的刀具來加工工件.設(shè)計過程是有三個人一個小組來完成的,我們小組在設(shè)計的時候并沒有很明確的想法,最開始想設(shè)計一個心形的圖案,但是這個團(tuán)已經(jīng)有人設(shè)計過了,在加工過程中,我們發(fā)現(xiàn)可以設(shè)計一個撲克牌中的梅花形狀。但是加工過程卻沒有那么容易,首先,需要將銅棒鋸斷,銅棒的直徑不超過30mm,要在這個元面上加工出一個規(guī)那么的復(fù)雜圖形的難度可想而知。最后,通過銼、鋸、磨等方法終于加工好了。我們把刀具裝好啟動了機(jī)器,在工作液中時不時會有煙霧飄出,可想而知加工溫度有多高。最后我們的作品有結(jié)果了,在裝刀具的時候沒有調(diào)準(zhǔn)好方向,加工的圖案沒有擺好,效果不是很好,但畢竟是自己的勞動成果,還是很開心。第一天金工實習(xí)就這樣過去了,第一天的經(jīng)歷讓我對后來的實習(xí)充滿了期待。xx/5/24工業(yè)控制今天的實習(xí)內(nèi)容工業(yè)控制,主要學(xué)習(xí)了兩個方面的內(nèi)容:高速電動主軸和裝配機(jī)器人。上午主要講了一些關(guān)于電動主軸和磁懸浮的知識。本網(wǎng)站提供/shuzhibaogao/上世紀(jì)80年代,隨著數(shù)控機(jī)床和高速切削技術(shù)的開展和需要,逐漸將電主軸技術(shù)應(yīng)用于加工中心、數(shù)控銑床等高檔數(shù)控機(jī)床,成為近年來機(jī)床技術(shù)所取得的重大成就之一。電主軸較之國內(nèi)生產(chǎn)的有以下幾個特點:①功率大、轉(zhuǎn)速高。②采用高速、高剛度軸承。國外高速精密主軸上采用高速、高剛度軸承,主要有陶瓷軸承和液體動靜壓軸承,特殊場合采用空氣潤滑軸承和磁懸浮軸承。③精密加工與精密裝配工藝水平高。④配套控制系統(tǒng)水平高。這些控制系統(tǒng)包括轉(zhuǎn)子自動平衡系統(tǒng)、軸承油氣潤滑與精密控制系統(tǒng)、定轉(zhuǎn)子冷卻溫度精密控制系統(tǒng)、主軸變形溫度補(bǔ)償精密控制系統(tǒng)等。這些外國廠家如美國、日本、德國、意大利和瑞士等工業(yè)興旺國家已生產(chǎn)了多種商品化高速機(jī)床。如瑞士米克朗公司,就是世界上著名的精密機(jī)床制造商。它生產(chǎn)的機(jī)床配備最高達(dá)60000r/min的高速電主軸archean.,可以滿足不同的切削要求,所有的電主軸均裝有恒溫冷卻水套對主軸電機(jī)和軸承進(jìn)行冷卻,并通過高壓油霧對復(fù)合陶瓷軸承進(jìn)行潤滑。所有的電主軸均采用矢量控制技術(shù),可以在低轉(zhuǎn)速時輸出大扭矩。講課的老師十分幽默,他最喜歡講的就是:“這是無上的光榮啊”在介紹完高速電動主軸后,老師給我們講磁懸浮技術(shù),重點介紹了上海的磁懸浮列車。磁懸浮列車是一種靠磁懸浮力(即磁的吸力和排斥力)來推動的列車。由于其軌道的磁力使之懸浮在空中,行走時不需接觸地面,因此其阻力只有空氣的阻力。磁懸浮列車的最高速度可以達(dá)每小時500公里以上,比輪軌高速列車的300多公里還要快手。磁磁懸浮術(shù)的研究源于德國,早在1922年德國工程師赫爾曼·肯佩爾就提出了電磁懸浮原理,并于1934年申請了磁懸浮列車的專利。1970年代以后,隨著世界工業(yè)化國家經(jīng)濟(jì)實力的不斷加強(qiáng),為提高交通運(yùn)輸能力以適應(yīng)其經(jīng)濟(jì)開展的需要,德國、日本等興旺國家相繼開始籌劃進(jìn)行磁懸浮運(yùn)輸系統(tǒng)的開發(fā)。上海磁懸浮列車時速430公里,一個供電區(qū)內(nèi)只能允許一輛列車運(yùn)行,軌道兩側(cè)25米處有隔離網(wǎng),上下兩側(cè)也有防護(hù)設(shè)備。轉(zhuǎn)彎處半徑達(dá)8000米,肉眼觀察幾乎是一條直線;最小的半徑也達(dá)1300米。乘客不會有不適感。軌道全線兩邊50米范圍內(nèi)裝有目前國際上最先進(jìn)的隔離裝置。上海磁懸浮列車專線西起上海軌道交通2號線的龍陽路站,東至上海浦東國際機(jī)場,專線全長29.863公里。由中德兩國合作開發(fā)的世界第一條磁懸浮商運(yùn)線xx年3月1日在浦東挖下第一鏟,xx年12月31日全線試運(yùn)行,xx年1月4日正式開始商業(yè)運(yùn)營。是世界第一條商業(yè)運(yùn)營的磁懸浮專線。今天的金工實習(xí)比較簡單,下午就介紹了一下裝配機(jī)器人裝配機(jī)器人是柔性自動化裝配系統(tǒng)的核心設(shè)備,由機(jī)器人操作機(jī)、控制器、末端執(zhí)行器和傳感系統(tǒng)組成。其中操作機(jī)的結(jié)構(gòu)類型有水平關(guān)節(jié)型、直角坐標(biāo)型、多關(guān)節(jié)型和圓柱坐標(biāo)型等;控制器一般采用多cpu或多級計算機(jī)系統(tǒng),實現(xiàn)運(yùn)動控制和運(yùn)動編程;末端執(zhí)行器為適應(yīng)不同的裝配對象而設(shè)計成各種手爪和手腕等;傳感系統(tǒng)又來獲取裝配機(jī)器人與環(huán)境和裝配對象之間相互作用的信息。然后我們就在老師的指導(dǎo)下操作了裝配機(jī)器人,我個人看來,現(xiàn)在的裝配機(jī)器人還不是很先進(jìn),操作相對也比較復(fù)雜。需要將更先進(jìn)的遙感系統(tǒng)與傳感器應(yīng)用于其中,同時操作軟件也需要新的改進(jìn)。xx/5/25汽車今天的實習(xí)內(nèi)容是汽車。一走進(jìn)車間就是一輛很大的被拆去外殼的汽車,還可轉(zhuǎn)動的,剛開始看的時候覺得汽車好復(fù)雜,完全不懂。老師給我們介紹了汽車的基本知識。汽車一般由發(fā)動機(jī)、底盤、車身和電氣設(shè)備等四個基本局部組成。汽車發(fā)動機(jī):發(fā)動機(jī)是汽車的動力裝置。由機(jī)體,曲柄連桿機(jī)構(gòu),配氣機(jī)構(gòu),冷卻系,潤滑系,燃料系和點火系(柴油機(jī)沒有點火系)等組成。按燃料分發(fā)動機(jī)有汽油和柴油發(fā)動機(jī)兩種;按工作方式分有二沖程和四沖程兩種,一般發(fā)動機(jī)為四沖程發(fā)動機(jī)。本網(wǎng)站提供/shuzhibaogao/我自己非常喜歡汽車,以前只是對汽車的外貌及其速度感興趣,那天看到拆開的汽車的發(fā)動機(jī)局部,看到里面緊密的齒輪咬合等,無不感到以前對汽車的認(rèn)識只是局限于外形而后悔。(原來汽車?yán)锩媸侨绱司剩。┮郧霸?jīng)學(xué)習(xí)過少少的駕駛知識,知道發(fā)車時需要踩離合器,但是離合器是什么東西,其結(jié)構(gòu)是怎樣的,在汽車實習(xí)之前我還是不知道。實習(xí)之后,才知道離合器是汽車傳動系統(tǒng)直接與發(fā)動機(jī)相聯(lián)系的部件。汽車發(fā)動機(jī)所發(fā)出的動力靠傳動系傳遞到驅(qū)動車輪。傳動系具有減速、變速、倒車、中斷動力、輪間差速和軸間差速等功能,與發(fā)動機(jī)配合工作,能保證汽車在各種工況條件下的正常行駛,并具有良好的動力性和經(jīng)濟(jì)性。汽車傳動系的基本功能就是將發(fā)動機(jī)發(fā)出的動力傳給驅(qū)動車輪。它的首要任務(wù)就是與汽車發(fā)動機(jī)協(xié)同工作,以保證汽車能在不同使用條件下正常行駛,并具有良好的動力性和燃油經(jīng)濟(jì)性。我們還知道一些基本的汽車的維護(hù)及判斷故障和其他汽車結(jié)構(gòu)的認(rèn)識。xx/5/26塑料加工今天的實習(xí)工程是塑料加工。我們是高分子材料專業(yè)的,這個工種的實習(xí),對于我們來說還算比較對口,只不過以前都是學(xué)一些理論上的知識。首先老師介紹了塑料的一些基本知識。根據(jù)塑料不同的使用特性,通常將塑料分為通用塑料、工程塑料和特種塑料三種類型:①通用塑料一般是指產(chǎn)量大、用途廣、成型性好、價格廉價的塑料。通用塑料有五大品種,即聚乙烯(pe)、聚丙烯(pp)、聚氯乙烯(pvc)、聚苯乙烯(ps)及丙烯腈─丁二烯─苯乙烯共聚合物(abs)。它們都是熱塑性塑料。②工程塑料一般指能承受一定外力作用,具有良好的機(jī)械性能和耐高、低溫性能,尺寸穩(wěn)定性較好,可以用作工程結(jié)構(gòu)的塑料,如聚酰胺、聚砜等。③特種塑料一般是指具有特種功能,可用于航空、航天等特殊應(yīng)用領(lǐng)域的塑料。根據(jù)各種塑料不同的理化特性,可以把塑料分為熱固性塑料和熱塑料性塑料兩種類型。(1)熱塑性塑料(thermoplastics):指加熱后會熔化,可流動至模具冷卻后成型,再加熱后又會熔化的塑料;即可運(yùn)用加熱及冷卻,使其產(chǎn)生可逆變化(液態(tài)←→固態(tài)),是物理變化。通用的熱塑性塑料其連續(xù)的使用溫度在100℃以下,聚乙烯、聚氯乙烯、聚丙烯、聚苯乙烯并稱為四大通用塑料。(2)熱固性塑料是指在受熱或其他條件下能固化或具有不溶(熔)特性的塑料,如酚醛塑料、環(huán)氧塑料等。熱固性塑料又分甲醛交聯(lián)型和其他交聯(lián)型兩種類型。熱加工成型后形成具有不熔不溶的固化物,其樹脂分子由線型結(jié)構(gòu)交聯(lián)成網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)。再加強(qiáng)熱那么會分解破壞。典型的熱固性塑料有酚醛、環(huán)氧、氨基、不飽和聚酯、呋喃、聚硅醚等材料,還有較新的聚苯二甲酸二丙烯酯塑料等。它們具有耐熱性高、受熱不易變形等優(yōu)點。缺點是機(jī)械強(qiáng)度一般不高,但可以通過添加填料,制成層壓材料或模壓材料來提高其機(jī)械強(qiáng)度。緊接著老師就接受了塑料的常用加工方法。1、擠出成型。熱擠出成型是較基礎(chǔ)的塑料件加工方法,塑性樹脂及各種添加劑混合造粒后加入擠出機(jī)。物料在機(jī)筒內(nèi)受到機(jī)械剪切力、摩擦熱和外加熱的作用,使其熔融塑化,同時又在螺桿旋轉(zhuǎn)向前的推擠下,使其成為密實的熔融體。熔融體再經(jīng)過濾板及不同類型的成型口模,而變?yōu)榻孛嫘螤詈愣ǖ男筒?,?jīng)冷卻定型得到制品。2、傳遞模塑。傳遞模塑是熱固性塑料的一種成型方式,模塑時先將模塑料在加熱室加熱軟化,然后壓入巳被加熱的模腔內(nèi)固化成型。3、注射成型。注射成型(注塑)是一種常用到的塑料件加工方法,它使熱塑性或熱固性模塑料先在加熱料筒中均勻塑化,而后由柱塞或移動螺桿推擠到閉合模具的模腔中成型的一種方法。注射成型幾乎適用于所有的熱塑性塑料。近年來,注射成型也成功地用于成型某些熱固性塑料。注射成型的成型周期短(幾秒到幾分鐘),是周期最短的塑料件加工方法。本網(wǎng)站提供/shuzhibaogao/成型制品質(zhì)量可由幾克到幾十千克,能一次成型外形復(fù)雜、尺寸精確、帶有金屬或非金屬嵌件的模塑品。4、吹塑成型。借氣體壓力使閉合在模具中的熱型坯吹脹成為中空制品,或管型坯無模吹脹成管膜的一種方法。該方法主要用于各種包裝容器和管式膜的制造。其中,下午我們自己操作機(jī)床,使用注射成型的方法制作兩個杯子。老師課室終強(qiáng)調(diào)了很屢次一點你要注意安全,因為加熱料筒的溫度很高,一不小心碰上去就會灼傷皮膚。真操作的時候很簡單,就是按幾個按鈕“頂針退-合模-注塑-開模-頂針進(jìn)”,其實實際操作過程還是比價復(fù)雜的,只不過老師幫我們把參數(shù)都設(shè)定好了,只要按照操作指令操作就行。我是在第二個,第一個同學(xué)加工出來的杯子,底部有裂紋,老師說剛開始會出現(xiàn)這種情況,我有點擔(dān)憂會不會我加工出的杯子底部也有裂痕。我記得老師說加料的時候一定要加到壓力指示表實屬不變才能停止,于是我在加料的時候就長按住那個按鈕,結(jié)果我加工出來的兩個杯子不管從顏色還是質(zhì)量上講都很漂亮,沒有出現(xiàn)裂紋。等加工完后就回課室做練習(xí)題,老實說如果想帶走自己加工的杯子只要交兩元錢就行。今天的金工實習(xí)還比較輕松。xx/5/27線切割今天的實習(xí)內(nèi)容是線切割。前幾天在工業(yè)中心一樓的展覽櫥窗里看到了一些用數(shù)據(jù)線切割加工出來的工件,精美而精致,便對數(shù)據(jù)線切割產(chǎn)生了很大的興趣。電花火線切割加工是電花加工的一種。電花加工時利用移動的金屬絲,作為工具電極,以被切割材料為工件電極,按預(yù)定的軌跡,對工件進(jìn)行脈沖火花放電所形成的電腐蝕進(jìn)行切割加工成形。這是一個精度較高的工種,但同時,也是一個較危險的工種。這與它的加工過程有關(guān)。在加工時,被切割的材料和金屬絲分別接脈沖電源的正、負(fù)極。在兩極之間沿金屬絲方向噴射充分的、具有一定絕緣性能的工作液。當(dāng)工件接近金屬絲,距離小到一定程度上,在脈沖電壓的作用下,工件液被擊穿,在金屬絲與工件之間形成瞬間放電通路,產(chǎn)生瞬時高溫,使工件材料局部融化甚至被氣化而被蝕除下來。在脈沖電壓的作用下,連續(xù)重復(fù)上述過程,即可連續(xù)進(jìn)行切割加工。上午在老師講解完后便由我們自己設(shè)計圖形,并生成程序,以便下午加工。一開機(jī),連那個軟件都打不開,一雙擊那個快捷方式的時候,就會自動重啟。重啟了幾次之后,我只好放棄了,等別的同學(xué)差不多弄好了后我才開始設(shè)計。經(jīng)過努力,在去吃飯前我終于設(shè)計出一個很簡單的圖案,在同學(xué)的指導(dǎo)和幫助下,我很快就完成了圖形的設(shè)計和程序的轉(zhuǎn)換,并上傳到老師指定的網(wǎng)頁。原以為線切割是很快就可以完成的,結(jié)果卻發(fā)現(xiàn)加工一個周長比較大的工件的時候,大概要半個多小時,好在我排在第二個,按照老師的要求下載編碼,設(shè)定加工位置,然后啟動加工機(jī)器,過程很簡單的,關(guān)鍵時間很長,需要等待。正在我看會別的同學(xué)加工的時候,老師讓我交所有的同學(xué)進(jìn)課室,學(xué)校要在大車間進(jìn)行消防演習(xí),說剩下的同學(xué)不用做參加完消防演習(xí)就可以放學(xué)了。好多同學(xué)都不愿意放棄自己把自己的設(shè)計轉(zhuǎn)換成實物的機(jī)會,就還在等在那邊。下樓參加消防演習(xí),很多同學(xué)是第一次參加消防演習(xí),多少有點好奇。樓下的老師倒是很老實,說:“辛苦同學(xué)們了,我們拍幾張照片就行”我們要做的只是在老師點燃一個炮仗類似物之后掩住自己的口鼻然后有序地跑出來就行。場面沒有一絲慌亂,倒有點搞笑,很多同學(xué)干脆站在門口,在炮仗類似物點燃之后從沉著容的走出去了。搞完消防演習(xí)就結(jié)束了今天的金工實習(xí)。xx/5/30加工中心今天的實習(xí)內(nèi)容是加工中心。加工中心,簡稱c,本網(wǎng)站提供/shuzhibaogao/是由機(jī)械設(shè)備與數(shù)控系統(tǒng)組成的使用于加工復(fù)雜形狀工件的高效率自動化機(jī)床。加工中心備有刀庫,具有自動換刀功能,是對工件一次裝夾后進(jìn)行多工序加工的數(shù)控機(jī)床。加工中心是高度機(jī)電一體化的產(chǎn)品,工件裝夾后,數(shù)控系統(tǒng)能控制機(jī)床按不同工序自動選擇、更換刀具、自動對刀、自動改變主軸轉(zhuǎn)速、進(jìn)給量等,可連續(xù)完成鉆、鏜、銑、鉸、攻絲等多種工序,因而大大減少了工件裝夾時間、測量和機(jī)床調(diào)整等輔助工序時間,對加工形狀比較復(fù)雜,精度要求較高,品種更換頻繁的零件具有良好的經(jīng)濟(jì)效果。由于時間和條件有限,我們上課采用的是數(shù)控加工中心仿真系統(tǒng)這種電腦軟件在計算機(jī)上模擬加工的全過程。其優(yōu)點在于:1.系統(tǒng)完全模擬真實c機(jī)床的控制面板和屏幕顯現(xiàn),可輕松操作。2.在虛擬環(huán)境下對nc代碼的切削狀態(tài)進(jìn)行檢驗,操作安全。3.用戶可看到真實的三維加工仿真過程,仔細(xì)檢查加工后的工件,可以更迅速的掌握c機(jī)床的操作過程,過程逼真。4.采用虛擬機(jī)床替代真實機(jī)床進(jìn)行培訓(xùn),在降低費(fèi)用的同時獲得更佳的培訓(xùn)效果,使用更經(jīng)濟(jì)。在操作方面,由于數(shù)控加工仿真系統(tǒng)采用了與數(shù)控機(jī)床操作系統(tǒng)相同的面板和按鍵功能,并且使用數(shù)控加工仿真系統(tǒng)在操作中即使出現(xiàn)人為的編程或操作失誤也不會危及機(jī)床和人身安全,反而學(xué)生還可以從中吸取大量的經(jīng)驗和教訓(xùn)。老師在介紹完操作系統(tǒng)后,就開始延時如何編程。老師演示的是如何雕刻中國象棋中的“象”字。老師操作十分熟練,我們聽得也很認(rèn)真,但是由于初次接觸,編程過程比較傲復(fù)雜,我們一下子有點接受不了那么多內(nèi)容。好在后來有一視頻在那里,我們可以模仿進(jìn)行編程。這一步還算簡單的,重點是如何操作那個仿真加工中心。第一步是加載工件,僅僅只是確定加工主軸和工件的相對位置就花了我們好長一段時間那個操作實在需要耐心,第二部就是導(dǎo)入程序,這一步看似簡單實際上也比較困難,先要設(shè)定參數(shù),還要生成新的代碼才能導(dǎo)入。最痛苦的莫過于對刀和換刀了,期間你好要判斷你設(shè)計的字符不符合加工要求,如果字體選擇不合理加工出來就會變形,完全看不出來字體。后來在同學(xué)的幫助下終于完成了。最后,我再一次感慨計算機(jī)技術(shù)在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中的巨大作用。xx/5/31鉗工今天的實習(xí)內(nèi)容是鉗工,鉗工可以說是整個實習(xí)過程最讓難忘的工種了。鉗工不僅對手工操作要求高,而且也非常累人,所以體力也是需要的。老師給我們的講述也不多,因為要求很簡單,按照圖紙制作一個螺母,操作基本也不復(fù)雜。我們首先是要找到自己所需要的圓底鐵柱,然后用虎鉗把它鉗牢固,接著是用銼刀把圓柱體的底面磨平,這個活也花費(fèi)了我十幾分鐘。下一步是用鋸子從圓柱體鐵柱上鋸下厚11mm的小圓柱體,這工作還真的是講究體力和耐力還有眼力,在鋸的過程中經(jīng)常會由于鋸子方向偏了,這樣鋸下來的圓柱體就不符合長度要求,為了防止這種情況,我并沒只沿著一個方向鋸下去,而是一邊鋸一邊轉(zhuǎn)動鐵棒,逐漸由四周向中間逼近。再聚的差不的多時候,就要花一個正六邊形。具體來說,要找到圓柱形鐵棒界面的圓心,在界面上畫一個盡可能大的圓,以后以該圓的半徑為半徑在圓上任取一點為圓心畫三段圓弧,是那段圓弧的交點就是圓心,然后以該圓的圓心為圓心以指定半徑畫圓,然后在該院的內(nèi)部畫一個內(nèi)接正六邊形就可了。接下來要在圓心處用鉆頭做一個記號,并用鉆頭描出正六邊形的輪廓。把整段鋸掉后還要把這個端面也磨平,更加艱苦的時刻到了,就是用銼刀把六邊形的輪廓磨出來,也就是說其他不必要的局部都要用銼刀磨掉,這兩毫米看似毫不起眼但是你要銼刀而不借用任何其他工具把這兩毫米磨平真是不容易,后來為了加快速度,我想出了一個新的方法,先用鋼鋸在即將要磨平的面上鋸出幾條比較淺的劃痕,然后再磨平就比較簡單了。期間,我們不知道休息了多少回,衣服濕了又干了,前后花費(fèi)了幾個小時,好不容易終于把螺母的大致形狀給做出來了。最后是打孔,鉆螺紋,打磨邊角,一系列工序過后,一顆全世界獨(dú)一無二的螺母終于誕生了,看著自己耗費(fèi)一天時間做出來的螺母,一股自豪感油然而生。在鉗工實習(xí)中,我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運(yùn)動是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時,前手壓力逐漸減小后手壓力大那么后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進(jìn)銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。當(dāng)然,在現(xiàn)實生產(chǎn)中,我們不可能通過這么原始的方法生產(chǎn)一個螺母,今天只是讓我們體驗一下鉗工這個強(qiáng)大又勞累的工種。xx/6/1車工今天操作的車床不是由數(shù)控來完成的,它要求較高的手工操作能力。首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成局部,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進(jìn)行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們加工一個主軸。車工是一個非常危險的工種。早上,老師在跟我們講解的時候,再三強(qiáng)調(diào)要注意安全問題,還舉了許許多多例子,也讓我們的神經(jīng)頓時繃緊。我們對車工的好奇心也隨之產(chǎn)生,我們想更加深入的了解車工這個工種。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一局部,然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要車端面和圓周面,這個過程主要的目的是保證最后所得到的軸是圓的,接下來就是初車,這著過程要求我們圓柱狀鐵棒從25mm左右扯到22.30mm,不知道是什么原因,通過操縱桿控制的精度很低,明明通過計算并設(shè)置好加工0.2mm,結(jié)果卻發(fā)現(xiàn)軸的直徑根本沒有變化,最后只能憑感覺調(diào)試了。出車的時候還好,進(jìn)車的時候就悲劇了,精精度要求很高:只能在22.00mm-22.03mm之間。我們接近成功的時候,車到直徑為22.07mm的時候,我們都很緊張,因為精度控制實在太難了,調(diào)得太少就根本沒有被加工到,調(diào)得太多就更悲劇了,直接不符合要求。就為這0.04mm用了1個多小時,還是沒有成功。最后我不得不用另外一端來加工,前面都進(jìn)行的很順利,直到精加工的時候才觀察到工件有些晃動,結(jié)果加工出來的軸圓度不高。只好改變尺寸在加工一次。就這樣反反復(fù)復(fù)的調(diào)試,真讓人崩潰。鉗工實習(xí),讓我知道,世界上最遙遠(yuǎn)的距離不是生死,而是那一毫米啊,車工實習(xí),讓我知道,讓人崩潰的不是那一千米,而是你怎么車都車不出來的0.04賣萌??!xx/6/2鑄造又到星期四了,每到星期四就可以休息半天了。本網(wǎng)站提供/shuzhibaogao/今天我們實習(xí)的內(nèi)容是鑄造。一開始,老師給我們介紹了鑄造的一些基本知識,鑄造是人類掌握比較早的一種金屬熱加工工藝,已有約60xx年的歷史。中國約在公元前1700~前10xx年之間已進(jìn)入青銅鑄件的全盛期,工藝上已到達(dá)相當(dāng)高的水平。鑄造是指將室溫中為液態(tài)但不久后將固化的物質(zhì)倒入特定形狀的鑄模待其凝固成形的加工方式。被鑄物質(zhì)多為原為固態(tài)但加熱至液態(tài)的金屬(例:銅、鐵、鋁、錫、鉛等),而鑄模的材料可以是沙、金屬甚至陶瓷。因應(yīng)不同要求,使用的方法也會有所不同。作為一個古老的工種,雖然在節(jié)能減排方面存在著比較大的問題,但是到現(xiàn)在還有廣泛的應(yīng)用,在近期以后也不會淘汰。主要有兩個方面的原因:第一,現(xiàn)在大量的機(jī)械還是以鋼鐵為主要的鑄造材料,鐵易開采和冶煉,價格較低,現(xiàn)代用到的許多工件的許多材料都是鐵的,但是鐵很難只用其他工種去完成對鐵的各種操作。第二,鑄造毛坯因近乎成形,而到達(dá)免機(jī)械加工或少量加工的目的降低了本錢并在一定程度上減少了制作時間.鑄造是現(xiàn)代裝置制造工業(yè)的基礎(chǔ)工藝之一。鑄造是一個很復(fù)雜的工種,我們今天學(xué)的只是砂型的制作。在師傅給我們介紹了與鑄造有關(guān)的東西后,由老師給我們做示范。砂型制作的步驟是比較復(fù)雜的。大體步驟包括制作下砂型,制作上砂型,開外澆口,扎通氣孔,起出模樣,合型等。而且每個大的步驟中還有許多小的步驟。隨后由我們自己動手做砂型。做砂型用的沙子和一系列的工具。沙子是按一定比例加入了黏土、煤灰和水等,以加強(qiáng)沙子的黏性和透熱性。我們先把模具和定位銷放在合適的位置,然后加上適量的沙子,用鐵棒夯實,再加沙子,再夯實……要經(jīng)過三次以上的夯實;接下來是將其反過來,加上定位銷,再夯實三層以上;然后開上澆鑄口和下澆鑄口,取出模具。由于是第一次做這類模具,對材料的性能不是很熟悉,在制作過程中遇到了不少困難。在制作下砂型的時候,由于在夯實過程中敲擊到了模具的邊緣導(dǎo)致,型砂的一面不平,只好打壞重做。第二次前面的過程還是比較順利的,在開模的時候,由于壓的不是很緊,取實體模型的時候,星沙外表有裂紋,很不平整。結(jié)果我們又加了一點水和泥砂重新裝載模型,在加壓成型。做出來的總算還比較滿意。值得一提的是,今天實習(xí)的老師非常幽默。而且實習(xí)的場所非常有品位,在教室的四周還有一些盆栽,盆栽里面有樹還有一些根本看不出形狀的石頭

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