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文檔簡介
高德——行業(yè)應(yīng)用解決方案手冊第1頁/共48頁AMAP2高德成立于2002年,總部設(shè)于北京中關(guān)村,員工總?cè)藬?shù)2000人昌平設(shè)有數(shù)據(jù)生產(chǎn)基地,廈門設(shè)有研發(fā)基地,上海、廣州、成都、深圳等十多個城市設(shè)有辦事處及本地技術(shù)服務(wù)與支撐隊伍資質(zhì)具有國家甲級導(dǎo)航電子地圖測繪資質(zhì)和航空攝影甲級資質(zhì)獲得IS09001質(zhì)量體系認(rèn)證、CMMI3級軟件過程成熟度認(rèn)證、TS16949質(zhì)量體系認(rèn)證通過信息系統(tǒng)安全二級等級測評擁有中國領(lǐng)先的電子地圖數(shù)據(jù)庫在汽車導(dǎo)航、政府和企業(yè)應(yīng)用、移動/互聯(lián)網(wǎng)位置服務(wù)應(yīng)用三大業(yè)務(wù)領(lǐng)域處于市場領(lǐng)先地位公司介紹–中國領(lǐng)先的數(shù)字地圖內(nèi)容、導(dǎo)航和位置服務(wù)解決方案提供商2010年7月1日高德成功登陸美國納斯達克全球精選市場,交易代碼為AMAP第2頁/共48頁公司成立3在所有重要領(lǐng)域均處于市場領(lǐng)先地位汽車導(dǎo)航互聯(lián)網(wǎng)位置服務(wù)高德在北京成立獲得國家甲級資質(zhì)進入互聯(lián)網(wǎng)位置服務(wù)市場成為中國移動全網(wǎng)電子地圖數(shù)據(jù)提供商開展航空攝影測量業(yè)務(wù)著手開發(fā)數(shù)據(jù)城市項目發(fā)布迷你地圖,這是我們?yōu)榻K端用戶制作的第一個移動導(dǎo)航產(chǎn)品開始建設(shè)數(shù)據(jù)采集、發(fā)布到服務(wù)的一體化平臺發(fā)布多款互聯(lián)網(wǎng)和無線新產(chǎn)品2002-2004200520062007-20082009無線位置服務(wù)政府和企業(yè)解決方案一體化綜合平臺公司發(fā)展–里程碑第3頁/共48頁4市場份額–市場份額和技術(shù)實力居中國第一榮譽Frost&Sullivan2008中國導(dǎo)航電子地圖技術(shù)領(lǐng)先獎Frost&Sullivan2008中國導(dǎo)航電子地圖高端品牌領(lǐng)袖獎福布斯2008中國最具發(fā)展?jié)摿ζ髽I(yè)100強易觀國際2009
EnfoNetAward-移動互聯(lián)網(wǎng)獎2007中國最具發(fā)展?jié)摿ζ髽I(yè)100強賽迪2008中國導(dǎo)航電子地圖市場行業(yè)價值獎福布斯2010年易觀國際報告2010年Frost&Sullivan無線位置服務(wù)報告#1#1#1#235.8%48.7%30.3%49.7%(1)(1)(1)(2)市場領(lǐng)域名次09年市場份額車載前裝導(dǎo)航電子地圖數(shù)據(jù)便攜式導(dǎo)航儀電子地圖數(shù)據(jù)在線電子地圖數(shù)據(jù)庫的互聯(lián)網(wǎng)用戶訪問量移動地圖軟件用戶數(shù)第4頁/共48頁核心競爭力–中國領(lǐng)先的地圖數(shù)據(jù)庫步行采集車輛采集遙感測繪機載激光雷達機載數(shù)碼攝影數(shù)據(jù)采集手段核心數(shù)據(jù)庫數(shù)據(jù)表現(xiàn)力安徽省持續(xù)地在增加地圖數(shù)據(jù)內(nèi)容,提高表現(xiàn)力和質(zhì)量方面進行投入,以滿足不斷增長的應(yīng)用需求廣泛的數(shù)據(jù)資源獲得方式確保了數(shù)據(jù)覆蓋范圍和及時更新嚴(yán)格的計劃,生產(chǎn)管理和質(zhì)量評價體系以提高產(chǎn)品質(zhì)量和性能中國最全面、精確的地圖數(shù)據(jù)庫數(shù)據(jù)覆蓋13億人口,339個城市、300萬公里道路完全自主知識產(chǎn)權(quán)的采集平臺第5頁/共48頁核心競爭力–數(shù)據(jù)加工和制作能力高德公司的擁有DMC全數(shù)字航空攝影測量系統(tǒng)、機載三維激光雷達(LIDAR)系統(tǒng)、遙感系統(tǒng)等國內(nèi)最為先進的設(shè)備,并已具備城市高空間分辨率、多類型遙感數(shù)據(jù)獲取-處理-建模-應(yīng)用一體化業(yè)務(wù)運行能力,數(shù)字航空攝影測量產(chǎn)能位居全國第一為國土資源部第二次全國土地普查項目提供航空攝影數(shù)據(jù),包括遼寧、廣東、山東、浙江以及川渝等全國大范圍覆蓋的航空影像,并制作調(diào)查底圖。影像均采用DMC全數(shù)字航空攝影,地面分辨率優(yōu)于0.3米優(yōu)化的海量三維建模機載激光雷達機載數(shù)碼攝影機正射影像采集的工作界面三維建模,自動提取建筑物頂部紋理,建筑物外表面貼圖,完成建模第6頁/共48頁核心競爭力–全系列自主知識產(chǎn)權(quán)平臺引擎支撐能力XML/API/http/Service優(yōu)勢:高效地圖運算、渲染能力支持電信級的大并發(fā)請求細(xì)膩瀏覽感受各引擎獨立封裝,接口完整,支持各種行業(yè)應(yīng)用快速實現(xiàn)快速數(shù)據(jù)壓縮/傳輸能力路徑計算智能查詢海量索引本地搜索公交查詢2D矢量及柵格地圖引擎數(shù)據(jù)加工數(shù)據(jù)渲染數(shù)據(jù)管理3D地圖引擎自導(dǎo)航交互式導(dǎo)航網(wǎng)絡(luò)導(dǎo)航導(dǎo)航引擎GPSAGPSCellID多源位置監(jiān)控J2MESymbianWMPCSMSMMSWAPiPhoneAndriodSymbianWindowsCEAndriod嵌入式地圖引擎iOS第7頁/共48頁汽車導(dǎo)航無線和互聯(lián)網(wǎng)位置服務(wù)政府和企業(yè)應(yīng)用解決方案和服務(wù)前裝和PND電子地圖數(shù)據(jù)定制化導(dǎo)航引擎軟件針對電信運營商的解決方案電子地圖數(shù)據(jù)POI平臺GIS平臺針對移動用戶的解決方案手機導(dǎo)航軟件及SDK地圖數(shù)據(jù)
本地搜索和其他增值服務(wù)迷你地圖及SDKIPhone手機導(dǎo)航應(yīng)用航空攝影和三維數(shù)據(jù)航空攝影三維數(shù)據(jù)
數(shù)字地球數(shù)字城市項目位置監(jiān)控及服務(wù)系列產(chǎn)品政府及企業(yè)應(yīng)用和服務(wù)位置通軟件運營商位置通平臺無線城市服務(wù)平臺交互式導(dǎo)航應(yīng)用平臺互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用基礎(chǔ)地圖數(shù)據(jù)服務(wù)API服務(wù)互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)增值服務(wù)第8頁/共48頁典型合作伙伴第9頁/共48頁目錄公司介紹產(chǎn)品和服務(wù)解決方案應(yīng)用案例第10頁/共48頁產(chǎn)品和服務(wù)——MapABC地圖引擎及其API產(chǎn)品第11頁/共48頁產(chǎn)品和服務(wù)——移動終端地圖SDK支持柵格地圖和矢量地圖數(shù)據(jù)應(yīng)用提供多種地圖查詢服務(wù)支持的終端類型:WindowsMobile、WindowsCE、IPhone、Android、Symbian第12頁/共48頁產(chǎn)品和服務(wù)——交互式導(dǎo)航產(chǎn)品實時監(jiān)控導(dǎo)航終端所在移動單位的位置
實時監(jiān)控導(dǎo)航終端所在移動單位的業(yè)務(wù)狀態(tài)
實時向移動終端所在移動單位發(fā)送調(diào)度指令
可以向移動終端所在移動單位發(fā)送業(yè)務(wù)指令
第13頁/共48頁產(chǎn)品和服務(wù)——實時交通信息產(chǎn)品第14頁/共48頁產(chǎn)品和服務(wù)——三維地理信息產(chǎn)品第15頁/共48頁產(chǎn)品和服務(wù)——位置服務(wù)產(chǎn)品第16頁/共48頁MapABC基礎(chǔ)地圖引擎及API涉及的地圖數(shù)據(jù)涵蓋基礎(chǔ)矢量二維數(shù)據(jù)、航/衛(wèi)片影像、互聯(lián)網(wǎng)柵格、微觀地圖、全景地圖、三維建模等各類數(shù)據(jù)等。其中:基礎(chǔ)二維行業(yè)矢量數(shù)據(jù)基于高德正版導(dǎo)航數(shù)據(jù)生產(chǎn)制作,基本情況如下:范圍:覆蓋全國坐標(biāo)系:WGS-84,按照國家標(biāo)準(zhǔn)進行坐標(biāo)變形精度:道路數(shù)據(jù)<5M數(shù)量:全國縣級市以上基礎(chǔ)參考比例尺:全國參考1:1萬支持格式:MapInfo、ArcInfo等行業(yè)通用格式指標(biāo)數(shù)量備注覆蓋城市339包括香港和澳門,臺灣未列入POI數(shù)量≈1200萬總分包括667類道路總里程≈400萬公里能夠通車的道路里程產(chǎn)品和服務(wù)——地圖數(shù)據(jù)第17頁/共48頁目錄公司介紹產(chǎn)品和服務(wù)解決方案應(yīng)用案例第18頁/共48頁解決方案——互聯(lián)網(wǎng)地圖應(yīng)用互聯(lián)網(wǎng)地圖應(yīng)用和服務(wù)采用統(tǒng)一技術(shù)架構(gòu)和模塊化開發(fā)模式,按功能將各服務(wù)劃分為以下組成部分。POI搜索和周邊查詢公交查詢駕車查詢地理/逆地理編碼空間計算實時交通第19頁/共48頁解決方案——電信運營商支撐服務(wù)呼叫中心用戶服務(wù)企業(yè)和個人位置服務(wù)內(nèi)部管理應(yīng)用無線增值服務(wù)特約商戶、服務(wù)網(wǎng)點查詢。第20頁/共48頁解決方案——位置監(jiān)控運營支撐多定位技術(shù)、多業(yè)務(wù)使用、多類型終端的支持能力;標(biāo)準(zhǔn)業(yè)務(wù)功能齊備;登陸采取統(tǒng)一的鑒權(quán)管理;完善的統(tǒng)計分析;先進的網(wǎng)絡(luò)體系架構(gòu)和軟件體系架構(gòu)技術(shù);支持用戶通過B/S、C/S、無線終端等方式訪問系統(tǒng)。
第21頁/共48頁解決方案——遠程車輛服務(wù)人員安全和救援服務(wù);車輛救援;人員和車輛位置服務(wù);遠程車輛診治;車輛售后信息化和管理;車載信息服務(wù)。第22頁/共48頁解決方案——旅游景區(qū)管理通過GIS技術(shù)、定位技術(shù)、三維技術(shù)將地圖數(shù)據(jù)、業(yè)務(wù)信息及通信與協(xié)作平臺技術(shù)有機集成于一體,具有強大的柔韌性和整合性,它是一個集成目前先進的柵格地圖、三維景象、定位監(jiān)控技術(shù)的高效、新興、智能軟件系統(tǒng),是集位置定位、信息采集、數(shù)據(jù)庫管理及空間數(shù)據(jù)分析為一體的景區(qū)信息管理系統(tǒng),能全面滿足景區(qū)管理用戶的多方面需求。第23頁/共48頁解決方案——煙草行業(yè)位置服務(wù)平臺完成銷售網(wǎng)點的數(shù)據(jù)采集,建立業(yè)務(wù)基礎(chǔ)信息庫。系統(tǒng)利用智能手機終端和無線網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)對煙草銷售經(jīng)理和配送車輛的管理,實現(xiàn)信息及時上報匯總。
根據(jù)商戶訂購信息實現(xiàn)配送路線規(guī)劃,并應(yīng)用導(dǎo)航終端實現(xiàn)配送過程導(dǎo)航。
系統(tǒng)與辦公系統(tǒng)對接,實現(xiàn)移動辦公和銷售信息查詢,管理人員可以隨時接收公文、掌握銷售情況。
第24頁/共48頁解決方案——金融服務(wù)服務(wù)網(wǎng)點查詢和服務(wù)指引;手機銀行;選址分析;個人金融風(fēng)險分析;運鈔車監(jiān)控;……
第25頁/共48頁解決方案——政務(wù)管理城市管理質(zhì)檢執(zhí)法環(huán)境保護數(shù)字城市……
第26頁/共48頁解決方案——公安、交通管理交通信息發(fā)布服務(wù);遠程執(zhí)法監(jiān)察;安全保衛(wèi)指揮;……
第27頁/共48頁目錄公司介紹產(chǎn)品和服務(wù)解決方案應(yīng)用案例第28頁/共48頁位置服務(wù)應(yīng)用案例——山東移動位置業(yè)務(wù)支撐平臺系統(tǒng)面向山東全省范圍建立位置服務(wù)平臺和基礎(chǔ)GIS服務(wù)平臺,系統(tǒng)按100萬用戶接入能力設(shè)計,基于高效GIS引擎和定位網(wǎng)關(guān)與計費系統(tǒng)及業(yè)務(wù)定制系統(tǒng)之間實現(xiàn)無縫對接。第29頁/共48頁位置服務(wù)應(yīng)用案例——三一重工位置服務(wù)平臺系統(tǒng)基于GPS技術(shù)、手機定位技術(shù)、WEBGIS技術(shù)實現(xiàn)三一重工的重型機械設(shè)備和維修人員的狀態(tài)信息的實時監(jiān)控、遠程診斷。為企業(yè)的人員管理和售后服務(wù)提供了有效的保障,提高了工作效率,降低了企業(yè)的運營成本。第30頁/共48頁位置服務(wù)應(yīng)用案例——上海通用汽車路邊救援系統(tǒng)基于整車廠現(xiàn)有經(jīng)銷商及售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò),為客戶提供高效、便捷、專業(yè)的道路救援及相關(guān)服務(wù),更好提升客戶忠誠度和滿意度,滿足TSP成立后對路邊救援服務(wù)的更高要求,同時減少售后客源流失,增加經(jīng)銷商維修服務(wù)的機會,進而提升整車廠品牌形象,促進整車銷售。第31頁/共48頁位置服務(wù)應(yīng)用案例——北京奧運警衛(wèi)安保系統(tǒng)系統(tǒng)利用定位和導(dǎo)航技術(shù)為奧運安保車輛的管理和調(diào)度提供了有效手段,奧運會其間成功完成了100多組國外領(lǐng)導(dǎo)人的警衛(wèi)隊伍的合理調(diào)度、實時監(jiān)控和安全保衛(wèi)任務(wù)。第32頁/共48頁位置服務(wù)應(yīng)用案例——青島奧帆委定位監(jiān)控系統(tǒng)系統(tǒng)利用GPS定位技術(shù)實現(xiàn)青島奧運帆船比賽區(qū)內(nèi)的人員、車輛、船只、賽場定位浮漂等設(shè)施的定位監(jiān)控和管理,并通過實時交通信息反映賽場周圍的交通狀況。第33頁/共48頁位置服務(wù)應(yīng)用案例——北京市移動執(zhí)法信息共享平臺系統(tǒng)利用無線網(wǎng)絡(luò)和智能終端技術(shù)為北京市工商、稅務(wù)、質(zhì)量監(jiān)督等委辦局的移動執(zhí)法提供基礎(chǔ)信息共享服務(wù),使各移動執(zhí)法系統(tǒng)可以通過插件方式訪問其他部門共享的移動執(zhí)法信息。使整個執(zhí)法過程信息透明、便于聯(lián)合執(zhí)法、快速執(zhí)法。第34頁/共48頁位置服務(wù)應(yīng)用案例——北京水務(wù)信息實時通系統(tǒng)為應(yīng)對各種緊急突發(fā)事件,系統(tǒng)可保證水務(wù)系統(tǒng)各級管理人員隨時隨地可以瀏覽水務(wù)系統(tǒng)的基礎(chǔ)信息,獲取水資源、水環(huán)境、防汛、水務(wù)工程等實時動態(tài)信息。第35頁/共48頁位置服務(wù)應(yīng)用案例——深圳環(huán)保移動執(zhí)法系統(tǒng)系統(tǒng)應(yīng)用無線網(wǎng)絡(luò)和智能終端設(shè)備實現(xiàn)環(huán)保執(zhí)法過程中的信息查詢和現(xiàn)場執(zhí)法,并通過在線監(jiān)測和視頻監(jiān)控實時掌控環(huán)保企業(yè)的監(jiān)控數(shù)據(jù),為環(huán)保執(zhí)法提供有力保障。第36頁/共48頁位置服務(wù)應(yīng)用案例——上海移動網(wǎng)管通系統(tǒng)系統(tǒng)利用智能終端為上海移動網(wǎng)絡(luò)維護人員提供遠程信息查詢、任務(wù)分派及接收,設(shè)備檢測幾信息上報等應(yīng)用,使移動網(wǎng)絡(luò)管理實現(xiàn)智能化、信息化、規(guī)范化。第37頁/共48頁位置服務(wù)應(yīng)用案例——黃山三維數(shù)字景區(qū)定位監(jiān)控系統(tǒng)系統(tǒng)通過整合GPRS、GIS、AGPS、GPS、INTERNET等技術(shù),利用三維地圖實現(xiàn)對人員、車輛的定位、指揮調(diào)度、管理和應(yīng)急事件處理,實現(xiàn)日常對景區(qū)人員、車輛的管理和調(diào)度以及火警、擁堵、山洪等緊急事件時的應(yīng)急指揮和疏散調(diào)度。通過互聯(lián)網(wǎng)發(fā)布景區(qū)實景漫游,發(fā)展數(shù)字旅游,使更多的人能夠了解景區(qū)、體驗景區(qū),促進旅游資源能夠安全穩(wěn)定的可持續(xù)發(fā)展。第38頁/共48頁互聯(lián)網(wǎng)地圖服務(wù)應(yīng)用案例——互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用互聯(lián)網(wǎng)地圖服務(wù)與垂直行業(yè)數(shù)據(jù)結(jié)合后,增加了網(wǎng)絡(luò)服務(wù)信息內(nèi)容,同時也提高了信息的綜合應(yīng)用程度,大大提高了用戶體驗、增強了用戶黏性,使得用戶頻道或?qū)n}的應(yīng)用性和服務(wù)性更強。第39頁/共48頁互聯(lián)網(wǎng)地圖服務(wù)應(yīng)用案例——GPS位置監(jiān)控租用服務(wù)位置監(jiān)控運營商或用戶建立一套基于互聯(lián)網(wǎng)地圖服務(wù)的位置監(jiān)控系統(tǒng),一方面增強系統(tǒng)的適用性,在符合國家地理信息管理要求的同時,也更便于各種專業(yè)系統(tǒng)的應(yīng)用擴展;另一方面,降低了運營成本,增強了市場競爭力。第40頁/共48頁互聯(lián)網(wǎng)地圖服務(wù)應(yīng)用案例——客服呼叫中心在客服系統(tǒng)中使用互聯(lián)網(wǎng)地圖服務(wù)平臺后,客服人員可以迅速查到用戶所述位置及周邊銀行分部情況,進而更可提供相關(guān)的公交換乘、行車導(dǎo)航的增值服務(wù)。第41頁/共48頁互聯(lián)網(wǎng)地圖服務(wù)應(yīng)用案例——商業(yè)分析使用互聯(lián)網(wǎng)地圖信息通過與用戶專業(yè)的情報系統(tǒng)和業(yè)務(wù)模型等業(yè)務(wù)系統(tǒng)結(jié)合,為商業(yè)分析做出定性定量的價值判斷,既增加了分析結(jié)果的表現(xiàn)和說明方式,有增強了業(yè)務(wù)說服力。第42頁/共48頁
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