船舶防火與滅火

船舶防火與滅火第1頁(yè)，共90頁(yè)，2023年，2月20日，星期四第一章概論第一節(jié)船舶的特點(diǎn)與火災(zāi)的關(guān)系由于船舶內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜、分艙多、通道狹窄、貨物密集、回旋余地小；容易操作不當(dāng)。因此，撲救條件較陸上惡劣，火災(zāi)難以撲救。第2頁(yè)，共90頁(yè)，2023年，2月20日，星期四第一章概論第二節(jié)船舶安全防火控制和滅火程序必須貫徹“預(yù)防為主，防消結(jié)合”八字方針第3頁(yè)，共90頁(yè)，2023年，2月20日，星期四第一章概論一、防火控制1．控制可燃物質(zhì)選用較高閃點(diǎn)的燃滑油對(duì)貨艙的防火控制做到專(zhuān)人負(fù)責(zé)選用阻燃性材料，采用防火隔熱層第4頁(yè)，共90頁(yè)，2023年，2月20日，星期四第一章概論2．通風(fēng)控制通風(fēng)設(shè)備按公約要求裝速閉裝置3．熱源（火源）控制熱表面絕熱層包扎，高壓容器裝安全閥第5頁(yè)，共90頁(yè)，2023年，2月20日，星期四第一章概論二、滅火程序

1．火的發(fā)現(xiàn)首先報(bào)警，同時(shí)利用火場(chǎng)附近滅火器材撲救、控制。第6頁(yè)，共90頁(yè)，2023年，2月20日，星期四第一章概論2．駕駛臺(tái)的行動(dòng)發(fā)救火緊急信號(hào)、記錄操縱船舶，使著火點(diǎn)處于下風(fēng)3．滅火現(xiàn)場(chǎng)大副為現(xiàn)場(chǎng)指揮，組織探火，關(guān)閉通風(fēng)口，采用合適滅火方法。第7頁(yè)，共90頁(yè)，2023年，2月20日，星期四第一章概論第三節(jié)船舶火災(zāi)預(yù)防與船員個(gè)人和群體素質(zhì)關(guān)系個(gè)人：首先是責(zé)任意識(shí)。掌握和熟悉各種滅火器材、性能、使用方法及滅火程序。群體：統(tǒng)一指揮、科學(xué)分工（按職務(wù)）第8頁(yè)，共90頁(yè)，2023年，2月20日，星期四第二章燃燒

第一節(jié)燃燒實(shí)質(zhì)

是一種放熱、發(fā)光的劇烈的化學(xué)（氧化）反應(yīng)：

C﹢O2＝CO2第9頁(yè)，共90頁(yè)，2023年，2月20日，星期四第二章燃燒銅和鐵在空氣中氧化；生石灰與水生成熟石灰；燈泡發(fā)光發(fā)熱；多不是燃燒。物質(zhì)燃燒是氧化反應(yīng)，氧化反應(yīng)不一定都是燃燒。第10頁(yè)，共90頁(yè)，2023年，2月20日，星期四第二章燃燒第二節(jié)燃燒條件一．燃燒三要素燃燒必須同時(shí)具備三個(gè)基本條件（三要素）：可燃物、助燃物、著火源——等邊三角形，同等重要。第11頁(yè)，共90頁(yè)，2023年，2月20日，星期四第二章燃燒1．可燃物能在空氣或氧化劑中發(fā)生燃燒反應(yīng)的物質(zhì)，分為：可燃固體：先液化，再氣化，再燃燒可燃液體：先氣化，再燃燒可燃?xì)怏w：最易燃燒第12頁(yè)，共90頁(yè)，2023年，2月20日，星期四第二章燃燒2．助燃物質(zhì)本身不燃燒,幫助燃燒的物質(zhì)，如：氧，氧化劑?？諝庵泻趿?1%，如降到16%以下，人呼吸就困難，＜10%物質(zhì)燃燒熄滅，人會(huì)缺氧暈倒，直至死亡。第13頁(yè)，共90頁(yè)，2023年，2月20日，星期四第二章燃燒3．著火源凡能引起可燃物質(zhì)燃燒的熱能源，如：明火焰，赤熱體，火星，電火花，化學(xué)能，聚焦日光。

赤熱體：本身受高溫作用，由于蓄熱而具有較高溫度的物體，如燒紅的鐵塊。第14頁(yè)，共90頁(yè)，2023年，2月20日，星期四第二章燃燒二．燃燒原理除具備燃燒三要素，還需要：⑴．可燃物與氧有一定數(shù)量比例⑵．供給足夠的氧氣⑶．著火源要有足夠的熱量

三個(gè)條件需相互結(jié)合作用。第15頁(yè)，共90頁(yè)，2023年，2月20日，星期四第二章燃燒第三節(jié)燃燒類(lèi)型閃燃、著火、自燃、爆炸四種。一．閃燃閃燃：可燃液體蒸汽與空氣混合后，遇明火產(chǎn)生一閃即滅（5秒以?xún)?nèi)）的燃燒現(xiàn)象。閃點(diǎn)：能發(fā)生閃燃現(xiàn)象的最低溫度。第16頁(yè)，共90頁(yè)，2023年，2月20日，星期四第二章燃燒

液體的閃點(diǎn)越低，火災(zāi)危險(xiǎn)性就越大。

＜28℃一級(jí)易燃液體

28℃～60℃二級(jí)易燃液體＞60℃三級(jí)易燃液體第17頁(yè)，共90頁(yè)，2023年，2月20日，星期四第二章燃燒二．著火著火：遇明火產(chǎn)生持續(xù)（5秒以上）燃燒的現(xiàn)象。著火點(diǎn)：又稱(chēng)燃點(diǎn)，產(chǎn)生燃燒現(xiàn)象所需最低溫度。第18頁(yè)，共90頁(yè)，2023年，2月20日，星期四第二章燃燒三．自燃自燃：未接觸明火源，在一定溫度時(shí)發(fā)生燃燒現(xiàn)象。自然點(diǎn)：可燃物質(zhì)能發(fā)生自燃的最低溫度。本身自燃：沒(méi)有外來(lái)熱源，能在常溫下發(fā)生。受熱自燃：物質(zhì)被加熱到一定溫度時(shí)，不用外界明火作用引起自行燃燒的現(xiàn)象。第19頁(yè)，共90頁(yè)，2023年，2月20日，星期四第二章燃燒四、爆炸與爆炸極限

1．爆炸：物質(zhì)發(fā)生變化的速度不斷急劇增加，并在極短時(shí)間內(nèi)突然放出大量的熱和機(jī)械能的現(xiàn)象。

⑴．溫度和壓力急劇升高⑵．發(fā)出光和聲，產(chǎn)生爆炸和推動(dòng)作用分物理爆炸、化學(xué)爆炸、核爆炸。從消防角度:發(fā)生瞬間的燃燒，生成大量熱和氣體，并以很大的壓力向周?chē)鷶U(kuò)散的現(xiàn)象。第20頁(yè)，共90頁(yè)，2023年，2月20日，星期四第二章燃燒2．爆炸極限：可燃?xì)怏w、蒸汽或粉塵與空氣混合物，必須在一定的濃度范圍內(nèi)遇火才能發(fā)生爆炸。

濃度最低值——下限濃度最高值——上限下限至上限的范圍稱(chēng)爆炸極限范圍

影響爆炸極限因素：原始溫度、原始?jí)毫?、含氧量容器的體積、熱源能量。第21頁(yè)，共90頁(yè)，2023年，2月20日，星期四第二章燃燒第四節(jié)火災(zāi)的蔓延火災(zāi)的蔓延主要是由熱傳導(dǎo)、熱輻射和熱對(duì)流三種熱傳播的形式而引起的。第22頁(yè)，共90頁(yè)，2023年，2月20日，星期四第二章燃燒一．熱傳導(dǎo)熱量從物體一端傳到另一端的現(xiàn)象。鋼材比木材強(qiáng)350倍，鋁比木材強(qiáng)1000倍。二．熱輻射以熱射線傳播熱量。三．熱對(duì)流依靠熱微粒的流動(dòng)或流體對(duì)流的形式來(lái)傳播熱能。第23頁(yè)，共90頁(yè)，2023年，2月20日，星期四第三章火的分類(lèi)及滅火方法

第一節(jié)火的分類(lèi)：

分類(lèi)目的：要滅火首先要了解火的特點(diǎn)，再根據(jù)它們的特點(diǎn)，采取相應(yīng)的滅火方法，選用最有效的滅火劑，才能將火撲滅。如不了解火的特點(diǎn)，盲目采取行動(dòng)，不僅不能及時(shí)將火撲滅，還可能會(huì)導(dǎo)致火災(zāi)蔓延擴(kuò)大，造成更大損失。案例：2005.3.8南黃海二艘外輪相撞貨艙起火，由于不明火的特點(diǎn)，一直未能將火撲滅，后請(qǐng)上海消防局專(zhuān)家指導(dǎo)，才將火撲滅。第24頁(yè)，共90頁(yè)，2023年，2月20日，星期四第三章火的分類(lèi)及滅火方法

一．甲類(lèi)火：

普通可燃固體著火,如木材、棉花、衣服等。特點(diǎn)：不僅在物體表面燃燒，而且能深入內(nèi)部，滅火時(shí)，如果只將其表面熄滅，而內(nèi)部有余火，一旦條件具備，又會(huì)復(fù)燃。

滅火劑：水是最有效滅火劑。

注意事項(xiàng)：貨物損失，穩(wěn)心不足。第25頁(yè)，共90頁(yè)，2023年，2月20日，星期四第三章火的分類(lèi)及滅火方法二．乙類(lèi)火：可燃液體或可溶的固體著火。特點(diǎn)：表面燃燒，有爆炸危險(xiǎn)。滅火劑：泡沫、干粉、二氧化碳。泡沫滅火最有效。第26頁(yè)，共90頁(yè)，2023年，2月20日，星期四第三章火的分類(lèi)及滅火方法三．丙類(lèi)火：可然氣體著火。如天然氣、液化氣等。特點(diǎn)：易然易爆性大，燃燒速度快，爆炸危險(xiǎn)性比乙類(lèi)火大。滅火劑：化學(xué)干粉、鹵化物（1211）。第27頁(yè)，共90頁(yè)，2023年，2月20日，星期四第三章火的分類(lèi)及滅火方法四．丁類(lèi)火：可然金屬引起的著火。特點(diǎn)：燃燒溫度極高，不準(zhǔn)用水撲救。

滅火劑：金屬型干粉7150（特殊干粉），或沙土撲救。第28頁(yè)，共90頁(yè)，2023年，2月20日，星期四第三章火的分類(lèi)及滅火方法

五．電氣火不屬于以上四類(lèi)火。斷電后作為甲類(lèi)火撲滅，無(wú)法斷電，采用不導(dǎo)電的化學(xué)干粉、二氧化碳滅火劑。第29頁(yè)，共90頁(yè)，2023年，2月20日，星期四第三章火的分類(lèi)及滅火方法第二節(jié)滅火方法任何火災(zāi)必須具備燃燒的三要素，缺一不可。船舶的防火、滅火方法，是圍繞破壞物質(zhì)燃燒三要素進(jìn)行的，根據(jù)這一原理，船舶滅火方法有：第30頁(yè)，共90頁(yè)，2023年，2月20日，星期四第三章火的分類(lèi)及滅火方法一．隔離法：將可燃物從燃燒的地方移走，使火與可燃物隔開(kāi)，使燃燒因缺乏可燃物而停止。如：將燃燒物轉(zhuǎn)移到安全的地點(diǎn)或投入海中移走火源附近的可燃物質(zhì)關(guān)閉可燃?xì)怏w或液體的閥門(mén)第31頁(yè)，共90頁(yè)，2023年，2月20日，星期四第三章火的分類(lèi)及滅火方法二．窒息法：使可燃物與空氣隔絕，火因缺氧而窒息達(dá)到滅火目的〈小于10%含氧量〉

如：用泡沫、沙土等覆蓋在燃燒物表面向燃燒的艙室充入二氧化碳關(guān)閉火場(chǎng)門(mén)窗、通風(fēng)口第32頁(yè)，共90頁(yè)，2023年，2月20日，星期四第三章火的分類(lèi)及滅火方法三．冷卻法：使燃燒溫度底于燃燒物質(zhì)的燃點(diǎn)溫度時(shí)，火因失去熱量而熄滅。如：用水、二氧化碳等直接噴灑在燃燒物上降溫滅。用水對(duì)火源附近的可燃物進(jìn)行噴射降溫，阻止火災(zāi)蔓延。第33頁(yè)，共90頁(yè)，2023年，2月20日，星期四第三章火的分類(lèi)及滅火方法

四．抑制法：（化學(xué)中斷法）使用滅火劑滲入到燃燒反應(yīng)中去，使助燃的游離基消失，或產(chǎn)生穩(wěn)定的或活動(dòng)性很低的游離基，使燃燒反應(yīng)終止。如：化學(xué)干粉、鹵化烴（1211）第34頁(yè)，共90頁(yè)，2023年，2月20日，星期四第四章滅火劑的種類(lèi)及其撲救的火種第一節(jié)滅火劑

常用滅火劑：水、泡沫、二氧化碳、鹵代烷、化學(xué)干粉。第35頁(yè)，共90頁(yè)，2023年，2月20日，星期四第四章滅火劑的種類(lèi)及其撲救的火種一、水：最常用滅火劑

1．冷卻作用

2．隔絕空氣起窒息作用

3．稀釋作用（流體）

4．水力沖擊作用

5．乳化可燃液體作用第36頁(yè)，共90頁(yè)，2023年，2月20日，星期四第四章滅火劑的種類(lèi)及其撲救的火種二．泡沫滅火劑：能與水混溶

1．滅火作用：⑴窒息作用⑵冷卻作用⑶隔熱作用第37頁(yè)，共90頁(yè)，2023年，2月20日，星期四第四章滅火劑的種類(lèi)及其撲救的火種2．泡沫的分類(lèi)：⑴．化學(xué)泡沫滅火劑⑵．空氣泡沫滅火劑（空氣—機(jī)械）低倍數(shù)20倍以下油輪甲板中倍數(shù)20～200倍高倍數(shù)200～1000倍用于機(jī)艙、泵艙第38頁(yè)，共90頁(yè)，2023年，2月20日，星期四第四章滅火劑的種類(lèi)及其撲救的火種三．二氧化碳滅火劑無(wú)色、無(wú)味、不燃、不助燃、比空氣重的惰氣。

1．窒息作用：濃度達(dá)到30﹪—50﹪燃燒熄滅。

2．冷卻作用：0℃、36㎏/㎝2時(shí)液化，氣體縮小

450倍；施放時(shí)溫度低達(dá)-78.5℃。第39頁(yè)，共90頁(yè)，2023年，2月20日，星期四第四章滅火劑的種類(lèi)及其撲救的火種四、鹵代烷（鹵化烴；1211

）滅火劑

1．滅火原理奪取助燃的游離基，使燃燒中斷。

2．特點(diǎn)⑴速度快：滅火時(shí)間在1秒鐘內(nèi)⑵用量?。号c二氧化碳相比效果高5倍⑶缺點(diǎn)：破壞臭氧層，價(jià)格貴，微毒第40頁(yè)，共90頁(yè)，2023年，2月20日，星期四第四章滅火劑的種類(lèi)及其撲救的火種五．化學(xué)干粉滅火劑特點(diǎn)：具有滅火效力大，速度快，無(wú)毒，不腐蝕，不導(dǎo)電，久儲(chǔ)不變質(zhì)等優(yōu)點(diǎn)。原理：大量地吸收火焰中的活性基因，中斷燃燒。第41頁(yè)，共90頁(yè)，2023年，2月20日，星期四第四章滅火劑的種類(lèi)及其撲救的火種第二節(jié)滅火對(duì)象及注意事項(xiàng)一、水

1．滅火對(duì)象⑴普通固體物質(zhì)（甲類(lèi)火）⑵水霧可撲滅原油、重油的火災(zāi)⑶冷卻，免受火輻射熱的灼傷第42頁(yè)，共90頁(yè)，2023年，2月20日，星期四第四章滅火劑的種類(lèi)及其撲救的火種

2．注意事項(xiàng)⑴．輕金屬，遇水生成氫氣和氧氣，爆炸⑵．三酸，酸液發(fā)熱，飛濺⑶．碳化鈣（電石），生成乙炔⑷．油類(lèi)，閃點(diǎn)低于60℃，水霧效果極差⑸．未切斷電器火（6）熔化鋼液，能分解氫和氧，有爆炸危險(xiǎn)第43頁(yè)，共90頁(yè)，2023年，2月20日，星期四第四章滅火劑的種類(lèi)及其撲救的火種二、泡沫

1．滅火對(duì)象⑴油類(lèi)火及部分可燃液體⑵甲類(lèi)火能起隔絕作用，須輔以噴水。

2．注意事項(xiàng)⑴溶于水的易燃液體不能使用，如醇、酮等⑵輕金屬和電氣火（含有水份）⑶與水同時(shí)使用，會(huì)破壞泡沫層⑷可燃?xì)怏w，效果極差第44頁(yè)，共90頁(yè)，2023年，2月20日，星期四第四章滅火劑的種類(lèi)及其撲救的火種三、二氧化碳

1．滅火對(duì)象⑴．可燃液體，冷卻和窒息⑵．電氣火災(zāi)，效果較好⑶．甲類(lèi)火，起控制作用

2．注意事項(xiàng)⑴．可燃?xì)怏w，效果差，不使用⑵．輕金屬，無(wú)效果⑶．施放時(shí)：低溫-78.5℃，防手眼凍傷

5％呼吸困難，10％窒息死亡⑷．先報(bào)警，撤離人員，滅火時(shí)不能同時(shí)使用水第45頁(yè)，共90頁(yè)，2023年，2月20日，星期四第四章滅火劑的種類(lèi)及其撲救的火種四、鹵代烷（鹵化烴）

1．滅火對(duì)象⑴．可燃固體，表面抑制，控制火災(zāi)⑵．可燃液體，抑制作用，效果好⑶．可燃?xì)怏w，抑制作用，效果好

2．注意事項(xiàng)⑴．輕金屬，效果差，一般不使用⑵．微毒性，受熱分解毒性更大，要防止中毒⑶．破壞大氣臭氧層，限制使用第46頁(yè)，共90頁(yè)，2023年，2月20日，星期四第四章滅火劑的種類(lèi)及其撲救的火種五、化學(xué)干粉

1．滅火對(duì)象⑴．可燃固體，僅控制作用，輔以噴水⑵．可燃液體，效果好⑶．可燃?xì)怏w，效果好⑷．電氣火災(zāi)，精密儀器，謹(jǐn)慎使用

2．注意事項(xiàng)⑴．輕金屬，采用金屬型干粉（特殊型干粉）⑵．噴射時(shí)，干粉飛揚(yáng)，防止傷害人員呼吸第47頁(yè)，共90頁(yè)，2023年，2月20日，星期四第五章船用消防器材常有消防器材：滅火器，消防隊(duì)員裝備，其他消防用品。第一節(jié)船用滅火器二氧化碳、泡沫、1211和干粉滅火器第48頁(yè)，共90頁(yè)，2023年，2月20日，星期四第五章船用消防器材一、二氧化碳滅火器

1．結(jié)構(gòu)：手輪式，一次使用；捏擠式，多次使用

2．使用方法上風(fēng)位置，對(duì)準(zhǔn)火焰根部，射程2—3米

3．維護(hù)保養(yǎng)⑴．三個(gè)月檢查一次鋼瓶重量，少1/10須補(bǔ)足⑵．存放溫度不得超過(guò)42℃⑶．每三年鋼瓶水壓試驗(yàn)第49頁(yè)，共90頁(yè)，2023年，2月20日，星期四第五章船用消防器材二、泡沫滅火器

1．機(jī)身結(jié)構(gòu)筒身：堿性溶液；瓶膽：酸性溶液

2．使用方法旋轉(zhuǎn)手輪，將筒身倒置

3．注意事項(xiàng)使用前不宜過(guò)度傾斜

4．維護(hù)保養(yǎng)大于45℃分解失效；低于-8℃結(jié)冰置放二年，滅火器換新藥第50頁(yè)，共90頁(yè)，2023年，2月20日，星期四第五章船用消防器材三、干粉滅火器

1．結(jié)構(gòu)金屬筒身：內(nèi)盛干粉鋼瓶：盛加壓二氧化碳或氮?dú)?/p>

2．使用方法上風(fēng)，火焰根部，噴射距離3—5米

3．維護(hù)保養(yǎng)⑴．存放：通風(fēng)，陰涼，干燥⑵．避免：日光暴曬，強(qiáng)輻射熱⑶．每年抽查干粉，防受潮結(jié)塊第51頁(yè)，共90頁(yè)，2023年，2月20日，星期四第五章船用消防器材四、1211滅火器

1．使用方法上風(fēng)，火焰根部，噴射距離3—5米

2．機(jī)體結(jié)構(gòu)內(nèi)裝1211，筒中充氮加壓作驅(qū)動(dòng)之用

3．維護(hù)保養(yǎng)⑴．干燥、陰涼、防撞擊、直立放置；⑵．每年定期檢查，下降10﹪，需充劑充氣。第52頁(yè)，共90頁(yè)，2023年，2月20日，星期四第五章船用消防器材第二節(jié)消防隊(duì)員裝備及消防用品一、消防用品及其作用

1．消防斧

2．消防水桶

3．沙桶和砂箱

4．鐵桿、鐵鉤、手錘、絕緣手鉗第53頁(yè)，共90頁(yè)，2023年，2月20日，星期四第五章船用消防器材5．消防毯用耐火材料制成或經(jīng)防燃浸漬處理的專(zhuān)用毯。毛毯臨時(shí)用作消防毯，須用水浸濕。

6．國(guó)際通岸接頭作為船與船或岸連接的公共接頭，大頭系國(guó)際統(tǒng)一規(guī)格。駕駛臺(tái)至少備有一個(gè)，可用于船舶任一舷。第54頁(yè)，共90頁(yè)，2023年，2月20日，星期四第五章船用消防器材二、消防隊(duì)員的個(gè)人裝備

1．防火衣：防火和防水，防熱輻射

2．長(zhǎng)統(tǒng)鞋和手套：橡膠或其他電絕緣材料

3．頭盔：經(jīng)受撞擊

4．太平斧：手柄絕緣

5．安全燈：不少于3小時(shí)第55頁(yè)，共90頁(yè)，2023年，2月20日，星期四第五章船用消防器材6．呼吸器：空氣管式呼吸器和儲(chǔ)壓式空氣呼吸器。儲(chǔ)壓式空氣呼吸器的作用是供給新鮮空氣，只能供空氣30分鐘。

7．防火繩：

進(jìn)入火區(qū)需戴好呼吸器，系妥防火繩第56頁(yè)，共90頁(yè)，2023年，2月20日，星期四第五章船用消防器材三、手抬式消防泵

1．結(jié)構(gòu)發(fā)動(dòng)機(jī)、水泵、引水器、手抬架、進(jìn)出水管等。

2．性能⑴．維持二股不少于12米的水柱⑵．出水量約為20米3/小時(shí)⑶．應(yīng)能連續(xù)工作12小時(shí)以上⑷．最大吸高應(yīng)小于7米第57頁(yè)，共90頁(yè)，2023年，2月20日，星期四第五章船用消防器材四、其他滅火裝置

1．可攜式泡沫裝置能裝20升泡沫液，每分鐘至少產(chǎn)生1.5M3的泡沫。

2．大型泡沫滅火機(jī)

3．大型二氧化碳滅火機(jī)

4．大型干粉滅火機(jī)

5．大型1211滅火機(jī)第58頁(yè)，共90頁(yè)，2023年，2月20日，星期四第六章船舶消防系統(tǒng)第一節(jié)船舶火災(zāi)探測(cè)及報(bào)警系統(tǒng)一、功用發(fā)現(xiàn)初起火災(zāi)，通過(guò)報(bào)警，及時(shí)撲救，減少火災(zāi)損失。系統(tǒng)安全可靠，使用方便，費(fèi)用低二、組成探測(cè)器、報(bào)警器、滅火器組和滅火管路第59頁(yè)，共90頁(yè)，2023年，2月20日，星期四第六章船舶消防系統(tǒng)1．探測(cè)器：⑴．感溫探測(cè)器定溫式—機(jī)艙、廚房、烘衣間差溫式—居住艙室差定溫式⑵．感煙探測(cè)器—

離子感煙式光電感煙式⑶．感光探測(cè)器—

紅外線式紫外線式第60頁(yè)，共90頁(yè)，2023年，2月20日，星期四第六章船舶消防系統(tǒng)第二節(jié)固定滅火系統(tǒng)一、水滅火系統(tǒng)由消防泵、消防總管、消防栓、消防水帶、水槍或水霧器及國(guó)際通岸接頭所組成。第61頁(yè)，共90頁(yè)，2023年，2月20日，星期四第六章船舶消防系統(tǒng)1．消防泵貨船至少二臺(tái)獨(dú)立消防泵。2．消防總管貨船直徑僅需足以出水140立方米/小時(shí)。3．消防栓、消防水帶消防水帶：內(nèi)襯橡膠、涂聚氯乙烯合成纖維織物。水帶長(zhǎng)度：≦20米，?50mm，65mm

水帶數(shù)目：1000總噸以上30米設(shè)1根，不小于5根

1000總噸以下，不小于3根第62頁(yè)，共90頁(yè)，2023年，2月20日，星期四第六章船舶消防系統(tǒng)4．水槍?zhuān)褐绷魉畼?、噴霧水槍、兩用水槍5．國(guó)際通岸接頭至少配有一只，裝于任何一舷第63頁(yè)，共90頁(yè)，2023年，2月20日，星期四第六章船舶消防系統(tǒng)管路布置：⑴．環(huán)形系統(tǒng)：可靠性高，用于客船、較大尺度船舶。⑵．線形系統(tǒng)：油輪及小型貨船。⑶．聯(lián)合式系統(tǒng)：定期保養(yǎng)⑴．每半年全面檢查一次，消防水帶每三月檢查一次。⑵．防凍包扎，放殘。第64頁(yè)，共90頁(yè)，2023年，2月20日，星期四第六章船舶消防系統(tǒng)二、自動(dòng)噴水器系統(tǒng)

1．作用：延滯火災(zāi)蔓延，迅速控制火災(zāi)；在噴水動(dòng)作時(shí)并立即發(fā)出聲光報(bào)警。

2．構(gòu)成：⑴一臺(tái)供連續(xù)噴水的獨(dú)立泵（最小排量

84噸/時(shí)）⑵壓力水柜，容量不小于2800升⑶噴水器遇68—79℃即動(dòng)作噴水⑷噴水量，每分鐘每平方米不小于5升第65頁(yè)，共90頁(yè)，2023年，2月20日，星期四第六章船舶消防系統(tǒng)三、泡沫滅火系統(tǒng)空氣泡沫——船上固定滅火系統(tǒng)采用

1．甲板泡沫系統(tǒng)⑴低倍數(shù)泡沫，多用于大型油輪甲板（12：1）⑵泡沫儲(chǔ)存量：至少產(chǎn)生泡沫20分鐘

2．高膨脹泡沫滅火系統(tǒng)

A類(lèi)機(jī)器處所、貨油泵艙、滾裝船的特種裝貨處所，膨脹率500—1000倍。每分鐘至少注入最大一個(gè)被保護(hù)處所1米的厚度；泡沫儲(chǔ)存量，足夠產(chǎn)生5倍的泡沫容積。

第66頁(yè)，共90頁(yè)，2023年，2月20日，星期四第六章船舶消防系統(tǒng)四、二氧化碳系統(tǒng)

1．系統(tǒng)⑴由氣瓶組、啟動(dòng)裝置、分配閥與導(dǎo)管組成；⑵不用在居住艙室；⑶氣瓶：高壓，工作壓力150公斤/平方厘米；壓力＞190±10公斤/平方厘米，排放大氣。

2．管理⑴操作室：0—45℃，氣瓶?jī)赡攴Q(chēng)重，減少1/10充加，管系每二年做暢通試驗(yàn)。⑵施放前，聲光報(bào)警，確認(rèn)人員撤離。⑶難以撲滅內(nèi)部陰燃火，死灰復(fù)燃。第67頁(yè)，共90頁(yè)，2023年，2月20日，星期四第六章船舶消防系統(tǒng)五、鹵化烴滅火系統(tǒng)

1．滅火速度快、用量省，5倍于二氧化碳

2．成本高、價(jià)格貴

3.操縱與二氧化碳相似，20秒內(nèi)噴射完

4．每二年檢查滅火劑數(shù)量，少1/10應(yīng)予補(bǔ)充第68頁(yè)，共90頁(yè)，2023年，2月20日，星期四第六章船舶消防系統(tǒng)六、干粉滅火系統(tǒng)具有滅火效率大，速度快、無(wú)毒、不腐蝕、不導(dǎo)電、久儲(chǔ)不變質(zhì)等優(yōu)點(diǎn)。干粉滅火系統(tǒng)用于液化氣船、天然氣船上。干粉容量：1500公斤左右。第69頁(yè)，共90頁(yè)，2023年，2月20日，星期四第七章船舶火災(zāi)的成因和預(yù)防第一節(jié)船舶火災(zāi)原因一、吸煙不慎：亂扔煙蒂、床上吸煙、煙酒不分、禁煙處所二、自燃：棉紗頭、破布存放有蓋金屬桶三、電器線路和設(shè)備：設(shè)備老化、違章使用、連接松動(dòng)電能轉(zhuǎn)化成熱能。第70頁(yè)，共90頁(yè)，2023年，2月20日，星期四第七章船舶火災(zāi)的成因和預(yù)防四、貨物積載：裝載糧食、煤炭等，艙內(nèi)電源切斷五、廚房用火：煙囪、爐灶油垢應(yīng)定期清理六、燃油輸送：溢油、管路破漏七、焊接作業(yè)：港內(nèi)申報(bào)海事局，油艙、油柜申請(qǐng)測(cè)爆，明火作業(yè)后24小時(shí)內(nèi)專(zhuān)人檢查。第71頁(yè)，共90頁(yè)，2023年，2月20日，星期四第七章船舶火災(zāi)的成因和預(yù)防八、船廠修船：九、靜電危險(xiǎn)：引起船舶火災(zāi)著火源：明火、熱表面、火星、電氣故障、自燃、靜電。第72頁(yè)，共90頁(yè)，2023年，2月20日，星期四第七章船舶火災(zāi)的成因和預(yù)防第二節(jié)修船防火人員多、雜，動(dòng)用明火多，最易發(fā)生火災(zāi)一、進(jìn)廠前準(zhǔn)備工作有效洗艙、通風(fēng)，取得“可燃?xì)怏w清除證書(shū)”。清理機(jī)爐艙內(nèi)易燃易爆物品。廠方復(fù)查合格第73頁(yè)，共90頁(yè)，2023年，2月20日，星期四第七章船舶火災(zāi)的成因和預(yù)防

二．進(jìn)廠后的防火工作施焊現(xiàn)場(chǎng)：清除易燃易爆物，準(zhǔn)備消防器材，專(zhuān)人看火。清洗油艙：5米范圍內(nèi)不準(zhǔn)動(dòng)火。氧氣瓶、乙炔瓶分開(kāi)存放，不能接觸油污、高溫、明火。第74頁(yè)，共90頁(yè)，2023年，2月20日，星期四第七章船舶火災(zāi)的成因和預(yù)防第三節(jié)船員防火要求：共12條二級(jí)安全教育第四節(jié)結(jié)構(gòu)防火：耐火分隔A級(jí)、B級(jí)、C級(jí)第75頁(yè)，共90頁(yè)，2023年，2月20日，星期四第七章船舶火災(zāi)的成因和預(yù)防一、“A級(jí)分隔”：指用鋼或其他等效材料制造的艙壁與甲板所組成的分隔，經(jīng)60分鐘的標(biāo)準(zhǔn)耐火試驗(yàn)結(jié)束時(shí)，仍能防止煙及火焰通過(guò)。二、“B級(jí)分隔”：經(jīng)半小時(shí)標(biāo)準(zhǔn)耐火試驗(yàn)結(jié)束時(shí)，能防止火焰通過(guò)。三、“C級(jí)分隔”：是一種不燃材料組成的分隔。第76頁(yè)，共90頁(yè)，2023年，2月20日，星期四

第八章船上消防組織及應(yīng)急行動(dòng)第一節(jié)船上消防組織及演習(xí)一、應(yīng)變部署表

1．根據(jù)船員的職務(wù)、特長(zhǎng)和能力編制，船長(zhǎng)審定，公布于餐廳、駕駛臺(tái)、機(jī)艙、通道等船員經(jīng)常到達(dá)的地方。

2．“應(yīng)變備忘卡”張貼在各人的房間里

3．消防分工：船長(zhǎng)總指揮，大副或輪機(jī)長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)指揮。消防隊(duì)：探火、滅火隔離隊(duì)：關(guān)閉門(mén)窗，隔離易燃物救護(hù)隊(duì)：維持現(xiàn)場(chǎng)秩序，準(zhǔn)備擔(dān)架、藥箱，救護(hù)傷員第77頁(yè)，共90頁(yè)，2023年，2月20日，星期四第八章船上消防組織及應(yīng)急行動(dòng)二、應(yīng)變信號(hào)救火：亂鐘或連放短聲號(hào)笛一分鐘三、船上消防培訓(xùn)和訓(xùn)練一般滅火訓(xùn)練；編組滅火訓(xùn)練。四、消防演習(xí)貨船：每月至少一次?？痛好恐芤淮危x港24小時(shí)內(nèi)舉行。演習(xí)：白天、夜間、航行、停泊。應(yīng)假想船上發(fā)生火警。第78頁(yè)，共90頁(yè)，2023年，2月20日，星期四第八章船上消防組織及應(yīng)急行動(dòng)

五、值班巡邏制度停泊時(shí)：值班水手---貨船艙室外、主甲板值班駕駛員---內(nèi)部艙室值班輪機(jī)員---機(jī)爐艙第79頁(yè)，共90頁(yè)，2023年，2月20日，星期四第八章船上消防組織及應(yīng)急行動(dòng)第二節(jié)防火控制圖加蓋船檢章，張貼于船員生活處所；另二份或復(fù)制品保存在各自封套內(nèi)，左右舷甲板。防火控制圖須與實(shí)際一致，如有變動(dòng)應(yīng)隨時(shí)修改。除中文外還應(yīng)譯成英文。第80頁(yè)，共90頁(yè)，2023年，2月20日，星期四第九章船舶滅火方法第一節(jié)船舶消防應(yīng)變一、滅火基本原則

1．先控制，后消滅

2．察看火情，確