我國電氣行業(yè)跌宕起伏十大新聞盤點(diǎn)_第1頁
我國電氣行業(yè)跌宕起伏十大新聞盤點(diǎn)_第2頁
我國電氣行業(yè)跌宕起伏十大新聞盤點(diǎn)_第3頁
我國電氣行業(yè)跌宕起伏十大新聞盤點(diǎn)_第4頁
我國電氣行業(yè)跌宕起伏十大新聞盤點(diǎn)_第5頁
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文檔簡介

2012年的大幕已然拉開。電氣行業(yè)在啟航之余,重溫一下曾經(jīng)的起起落落。在今年的旅程上,或許會(huì)走得更為踏實(shí)、更為穩(wěn)健。2011年,對每一位裹挾其間的電氣人來說,恐怕都不那么容易。尤其是曾經(jīng)一路高歌,狂飆突進(jìn)的新能源產(chǎn)業(yè),遭遇市場突變,歷經(jīng)冰火兩重天,哀鴻遍野。從鉛酸蓄電池產(chǎn)業(yè)掀起環(huán)保整治風(fēng)暴,到太陽能光伏產(chǎn)業(yè)遭遇美國“雙反”調(diào)查,從線纜行業(yè)推出退出機(jī)制,到我國發(fā)布白熾燈退出路線圖……逝去的2011年里,處處都有跌宕起伏,刻刻均是峰回路轉(zhuǎn)。待細(xì)細(xì)理去,不難發(fā)現(xiàn),變幻的形勢背后,更多的是轉(zhuǎn)型的痕跡,升級的陣痛。事件之一鉛蓄電池業(yè)掀整肅風(fēng)暴新聞回放:去年初,從安徽懷寧到浙江德清,由鉛酸蓄電池企業(yè)引發(fā)的幾起血鉛超標(biāo)事件,使得一直都因鉛污染而遭受口誅筆伐的鉛酸蓄電池產(chǎn)業(yè),被推到了整改的風(fēng)口浪尖上。繼3月28日,國家環(huán)保部、國家發(fā)改委等九部委聯(lián)合部署開展2011年全面整治鉛酸蓄電池行業(yè)環(huán)境污染的專項(xiàng)行動(dòng)后,5月18日,環(huán)保部再度發(fā)布《關(guān)于加強(qiáng)鉛蓄電池及再生鉛行業(yè)污染防治工作的通知》,明確提出“四個(gè)一律”。一場史無前例的整肅風(fēng)暴就此拉開。按國家環(huán)境保護(hù)部副部長李干杰的話說,“將用最嚴(yán)厲的手段來全面整治鉛酸蓄電池行業(yè)、鉛再生行業(yè),努力遏制鉛污染事故多發(fā)的態(tài)勢”。根據(jù)部署,大批鉛酸蓄電池企業(yè)停產(chǎn)整頓或關(guān)閉,范圍覆蓋了浙江、廣東、安徽、福建、江蘇、河南、湖北、山東等全國主要的生產(chǎn)區(qū)域。單在浙江省,就有95%以上的鉛酸蓄電池企業(yè)被叫停整頓。隨后,整改合格的逐漸恢復(fù)了生產(chǎn)。而在九部委嚴(yán)厲整治,地方政府徹底排查的同時(shí),該行業(yè)準(zhǔn)入條件的制定也在緊鑼密鼓地推進(jìn),目前其征求意見稿已由工信部移交環(huán)保部,預(yù)計(jì)不久后將正式公布。★點(diǎn)評:現(xiàn)在的困境,緣于過去我們做得不夠好。對于鉛酸蓄電池行業(yè)來說,污染并非是不可控的。而之所以發(fā)生各種污染問題,固然跟部分企業(yè)單純追求利益、無視環(huán)保法規(guī)、不執(zhí)行防護(hù)措施密不可分,也與行業(yè)準(zhǔn)入門檻過低、企業(yè)良莠不齊、無序競爭有關(guān),但也是長久以來相關(guān)法規(guī)不健全,政府有關(guān)部門執(zhí)法松懈、監(jiān)管力度欠缺,以及社會(huì)防護(hù)意識(shí)淡薄的后果。此次波及千家企業(yè)的整改,給業(yè)內(nèi)人士結(jié)結(jié)實(shí)實(shí)上了一課。惟有切膚之痛,才有覺醒之望。希望這次環(huán)保整治,能真正成為鉛酸蓄電池產(chǎn)業(yè)淘汰落后產(chǎn)能、實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)型升級的契機(jī)。事件之二日本福島核事故拖累核電復(fù)蘇新聞回放:核電站出事了!2011年3月11日,日本東北部近海發(fā)生9.0級特大地震。地震所引發(fā)的海嘯摧毀了日本東電公司位于福島的核電機(jī)組,直接引發(fā)了1986年前蘇聯(lián)切爾諾貝利事件以來世界范圍內(nèi)最大的核事故。福島核電站中共有三座反應(yīng)堆因冷卻系統(tǒng)停止工作發(fā)生險(xiǎn)情,因而泄露了放射性物質(zhì)。4月12日,日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省原子能安全保安院把該泄露事故等級提升至最高的7級。至此,福島核電站泄漏事故與切爾諾貝利核電站事故“平級”。據(jù)美國民間團(tuán)體“能源與環(huán)境研究所”工作小組匯總的數(shù)據(jù)顯示,東京電力福島第一核電站事故中泄漏的放射性物質(zhì)量相當(dāng)于1979年美國三哩島核電站事故的14萬~19萬倍。這是核電發(fā)展歷史上的第三次大事故。雖然福島核電站事故對日本造成的傷害程度和對世界環(huán)境的影響,至今尚難定論,但如同切爾諾貝利核電站事故一樣,它形成的沖擊波,已形成蝴蝶效應(yīng),讓世界繃緊了神經(jīng),引發(fā)了人們對核能安全的擔(dān)憂,以及對核輻射的恐慌。時(shí)至今日,福島核電事故的后續(xù)處理工作仍在進(jìn)行?!稂c(diǎn)評:大洋彼岸的一只蝴蝶扇動(dòng)翅膀,可能會(huì)造成大洋這邊的一場風(fēng)暴。這場事故所帶來的影響,以及給全球所帶來的震動(dòng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了事故本身。猶如當(dāng)頭一棒,它為全球正處于復(fù)蘇狀態(tài)下的核電產(chǎn)業(yè)澆了一盆冷水。反核浪潮迅速在全球蔓延,歐洲國家,尤其是德國、瑞士等國相繼宣布退出核電領(lǐng)域。而中國也對現(xiàn)役核電站進(jìn)行了安全大檢查,并暫停了新項(xiàng)目的審批。核電站選址設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)充分考慮各類極端事故先后發(fā)生或同時(shí)發(fā)生的疊加狀況,在規(guī)劃設(shè)計(jì)中,安全,永遠(yuǎn)都是第一位的。事件之三新能源產(chǎn)業(yè)遭遇“雙反”調(diào)查新聞回放:貿(mào)易摩擦的黑手,終于伸向了炙手可熱的新能源產(chǎn)業(yè)。2011年10月19日,以Solar鄄World為首的美國7家光伏企業(yè)向美國商務(wù)部和美國國際貿(mào)易委員會(huì)提起申請,要求美國政府對中國出口到美國的太陽能光伏電池進(jìn)行反傾銷和反補(bǔ)貼調(diào)查,并采取貿(mào)易限制措施。他們將美國市場上太陽能組件價(jià)格下降40%~50%歸咎于中國光伏企業(yè),認(rèn)為他們接受了政府大量的補(bǔ)貼,以低價(jià)傾銷占領(lǐng)了市場。11月9日,美國商務(wù)部針對中國光伏產(chǎn)品的“雙反”正式進(jìn)入立案程序。12月2日,美國國際貿(mào)易委員會(huì)初裁中國輸美太陽能電池對美相關(guān)產(chǎn)業(yè)造成實(shí)質(zhì)性損害。對于美方此舉,中國光伏界選擇了一致對外,有關(guān)協(xié)會(huì)、商會(huì)接連召開新聞發(fā)布會(huì),發(fā)布數(shù)據(jù),闡述利弊,光伏大佬們更是首次走到一起,集體發(fā)表聲明,強(qiáng)烈反對美方的行動(dòng),并要求美國在裁決中保持公正,摒棄政治干擾和情緒因素。與此同時(shí),在中國機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口商會(huì)的協(xié)調(diào)下,中國也已組成了由14家主要光伏電池生產(chǎn)企業(yè)的應(yīng)訴團(tuán)隊(duì),積極應(yīng)戰(zhàn)。一場史無前例的光伏產(chǎn)業(yè)保衛(wèi)戰(zhàn),正式打響了?!稂c(diǎn)評:新能源市場,已成為低碳經(jīng)濟(jì)時(shí)代的必爭之地。據(jù)國際能源署不完全統(tǒng)計(jì),目前已有50多個(gè)國家和地區(qū)制定了激勵(lì)可再生能源發(fā)展的政策。歐美更是對新能源發(fā)展寄予厚望。也正是因其戰(zhàn)略地位的不斷提升,貿(mào)易爭端也就不可避免。禍不單行。緊隨光伏之后,2012年初,我國的風(fēng)電塔筒又遭到了美國的“雙反”調(diào)查。接連的“雙反”,已給我國的新能源行業(yè)敲響了警鐘。這是開始,但遠(yuǎn)不是結(jié)束。隨著競爭的進(jìn)一步加劇,各種形式的貿(mào)易爭端必然層出不窮。而惟有練好內(nèi)功,做足準(zhǔn)備,方能立于不敗之地。事件之四線纜業(yè)實(shí)施產(chǎn)業(yè)退出機(jī)制新聞回放:為改變我國電線電纜產(chǎn)品質(zhì)量總體水平不高的狀況,去年11月4日,國家質(zhì)檢總局和工信部、中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)、中國電力企業(yè)聯(lián)合會(huì)、國家電網(wǎng)公司、中國南方電網(wǎng)有限責(zé)任公司聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于促進(jìn)電線電纜產(chǎn)品質(zhì)量提升的指導(dǎo)意見》,主管部門將實(shí)施產(chǎn)業(yè)退出機(jī)制,責(zé)令不合格企業(yè)及時(shí)退出,同時(shí)還將從生產(chǎn)源頭控制新增產(chǎn)能。該意見要求,從生產(chǎn)源頭控制新增產(chǎn)能,對不符合產(chǎn)業(yè)政策要求和不滿足生產(chǎn)許可和強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證要求的,堅(jiān)決不予發(fā)證。同時(shí),主管部門還將推行產(chǎn)業(yè)退出機(jī)制,對不再滿足產(chǎn)業(yè)政策要求、產(chǎn)品質(zhì)量問題突出或者引發(fā)質(zhì)量事故的生產(chǎn)企業(yè),依法吊銷企業(yè)生產(chǎn)許可證和強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證證書,責(zé)令企業(yè)退出電線電纜行業(yè)。同時(shí),意見還進(jìn)一步要求,要完善電纜采購方招標(biāo)模式,鼓勵(lì)采用報(bào)價(jià)成本分析方案,推行標(biāo)的價(jià)方式評標(biāo),并將電纜相關(guān)技術(shù)規(guī)范和設(shè)計(jì)要求納入合同文本予以監(jiān)督。★點(diǎn)評:大而不強(qiáng),這是我國電線電纜行業(yè)的現(xiàn)狀。經(jīng)過幾十年的發(fā)展,我國電線電纜行業(yè)已完成了從無到有、從小到大的原始積累,成為線纜制造大國和出口大國,總規(guī)模、產(chǎn)量及增長速度均連續(xù)多年名列世界首位。但與此同時(shí),產(chǎn)業(yè)集中度不夠、產(chǎn)能嚴(yán)重過剩、產(chǎn)品總體水平不高、中小企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量波動(dòng)大等問題也一直困擾著行業(yè)的發(fā)展。由于市場無序,惡性競爭泛濫,部分企業(yè)偷工減料、制假售假,致使監(jiān)督抽查合格率長期低位徘徊。電線電纜市場的規(guī)范已迫在眉睫。此次出臺(tái)退出機(jī)制,將在一定程度上規(guī)范該行業(yè)的市場競爭,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)集中度和產(chǎn)品質(zhì)量的提升。但要徹底改變其大而不強(qiáng)的局面,電線電纜行業(yè)還是任重道遠(yuǎn)。事件之五我國發(fā)布逐步淘汰白熾燈路線圖新聞回放:國家發(fā)展和改革委員會(huì)11月4日宣布,我國將從2012年10月1日起,按功率大小分階段逐步禁止進(jìn)口和銷售普通照明白熾燈。其中,從2012年10月1日起禁止進(jìn)口和銷售100瓦及以上普通照明白熾燈。據(jù)發(fā)改委介紹,節(jié)能燈比白熾燈節(jié)電60%到80%,使用壽命也更長。目前,國際上已有不少國家推廣使用節(jié)能燈替代白熾燈,我國也已通過財(cái)政補(bǔ)貼方式累計(jì)推廣節(jié)能燈超過5億只。我國是照明產(chǎn)品的生產(chǎn)和消費(fèi)大國,節(jié)能燈、白熾燈產(chǎn)量均居世界首位,2010年白熾燈產(chǎn)量和國內(nèi)銷量分別為38.5億只和10.7億只。我國照明用電約占全社會(huì)用電量的12%左右,通過實(shí)施路線圖,預(yù)計(jì)我國將實(shí)現(xiàn)年節(jié)電480億千瓦時(shí)、年減少二氧化碳排放4800萬噸。此外,我國照明電器產(chǎn)業(yè)還可新增產(chǎn)值約80億元人民幣、新增就業(yè)崗位約1.5萬個(gè)?!稂c(diǎn)評:此次路線圖的發(fā)布,為中國逐步淘汰白熾燈制定了具體的時(shí)間表。我國自1996年起實(shí)施中國綠色照明工程,推動(dòng)了照明電器行業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化升級和產(chǎn)品質(zhì)量的整體提升,節(jié)能燈和白熾燈的產(chǎn)量比由當(dāng)年的1:34上升到2010年的1∶1,節(jié)能燈的全球市場占有率由1996年的20%提高到2010年的85%。淘汰白熾燈,推廣節(jié)能燈,不但節(jié)電省錢,惠及大眾,還推動(dòng)了照明產(chǎn)品的優(yōu)化升級,是大勢所趨。發(fā)布逐步淘汰白熾燈路線圖,再次表明中國政府大力推進(jìn)節(jié)能減排、積極應(yīng)對全球氣候變化的堅(jiān)強(qiáng)決心。事件之六政策“紅包”促高效電機(jī)加速新聞回放:3月19日,財(cái)政部、國家發(fā)改委聯(lián)合決定,作為“十二五”我國促進(jìn)節(jié)能減排的一項(xiàng)重要舉措,將再次通過加大財(cái)政補(bǔ)貼等方式推廣高效電機(jī)。我國電機(jī)用量大、能效水平低,有報(bào)道稱,全國用電環(huán)節(jié)中有62%的電能是被電機(jī)消耗的。由于高效電機(jī)比普通電機(jī)成本高,其市場份額不到3%,電機(jī)拖動(dòng)系統(tǒng)拖動(dòng)整體運(yùn)行效率比發(fā)達(dá)國家低20%。這在很大程度上制約了我國工業(yè)經(jīng)濟(jì)等領(lǐng)域的核心競爭力。從2008年起,我國開始推廣高效電機(jī)。為破解高效電機(jī)推廣應(yīng)用難題,上述兩部門決定加大對高效電機(jī)的財(cái)政補(bǔ)貼力度。會(huì)議確定,對購買使用低壓高效電機(jī)的用戶,根據(jù)功率檔次每千瓦分別補(bǔ)貼58元和31元;對購買使用高壓高效電機(jī)的用戶,每千瓦補(bǔ)貼26元;對購買使用稀土永磁電機(jī)的用戶,每千瓦補(bǔ)貼100元。對比此前的補(bǔ)貼細(xì)則后發(fā)現(xiàn),新補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)有了較大幅度的提高,以高壓高效電機(jī)為例,補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)上浮117%?!稂c(diǎn)評:我國電機(jī)系統(tǒng)總?cè)萘考s7億千瓦,但高效電機(jī)占比尚不足3%。要完成“十二五”節(jié)能減排目標(biāo),努力實(shí)現(xiàn)國內(nèi)高效電機(jī)的規(guī)模化應(yīng)用,促進(jìn)裝備制造業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整升級,任重道遠(yuǎn)。據(jù)悉,補(bǔ)貼政策出臺(tái)后很短時(shí)間內(nèi),中石油、中石化、南水北調(diào)等一大批企業(yè)和重點(diǎn)項(xiàng)目紛紛決定大規(guī)模采購高效電機(jī),并加快淘汰現(xiàn)有的高耗能老舊電機(jī)。而南陽防爆、湘潭電機(jī)、臥龍電氣等電機(jī)生產(chǎn)企業(yè)和水泵、風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)等主機(jī)企業(yè),也都在抓緊進(jìn)行產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整,擴(kuò)大高效電機(jī)生產(chǎn)規(guī)模,政策“紅包”的效果已經(jīng)開始顯現(xiàn)。事件之七新技術(shù)新產(chǎn)品層出不窮新聞回放:2011年1月8日,中國首臺(tái)代表國際尖端水平的薄膜太陽能電池關(guān)鍵生產(chǎn)設(shè)備————等離子體增強(qiáng)型化學(xué)氣相沉積設(shè)備在上海成功下線。它采用了創(chuàng)新技術(shù),不但產(chǎn)能大大提高,產(chǎn)品性能優(yōu)于國際一流設(shè)備,價(jià)格也遠(yuǎn)低于同等的進(jìn)口設(shè)備。被視為中國在新能源高端裝備領(lǐng)域取得的“零的突破”。5月29日,700兆瓦級水電機(jī)組勵(lì)磁系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化。由國網(wǎng)電力科學(xué)研究院研制的我國首套具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的700兆瓦級巨型水輪發(fā)電機(jī)組勵(lì)磁系統(tǒng)在三峽地下電站32號機(jī)組成功投運(yùn)。這是繼實(shí)現(xiàn)700兆瓦級水電機(jī)組調(diào)速系統(tǒng)國產(chǎn)化后,我國在巨型水電機(jī)組領(lǐng)域取得的又一重大突破。至此,我國已全面掌握了巨型水電機(jī)組的核心控制技術(shù)。此外,10月27日,由哈爾濱鍋爐廠有限責(zé)任公司制造的世界首臺(tái)AP1000三門核電項(xiàng)目1號機(jī)組的兩臺(tái)除氧器順利完成組裝并發(fā)往客戶三門核電站。還有保定天威保變電器股份有限公司研制成功了世界首臺(tái)最高電壓和最大容量交流變壓器。12月13日,由該公司自行研發(fā)設(shè)計(jì),具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和核心技術(shù)的150萬千伏安/1000千伏單相特高壓交流變壓器樣機(jī),順利通過所有試驗(yàn)項(xiàng)目考核,主要技術(shù)性能指標(biāo)達(dá)到國際領(lǐng)先水平?!稂c(diǎn)評:葉落而知秋。上述所舉幾項(xiàng),或打破了長期以來國外的技術(shù)壟斷,或創(chuàng)世界之最,爭全球之先,填補(bǔ)國際空白,無一例外,見證了我國裝備制造業(yè)水平的提升。比如,此前已投運(yùn)的三峽、小灣、龍灘、官地、拉西瓦等電站40余臺(tái)700兆瓦級水輪發(fā)電機(jī)組勵(lì)磁系統(tǒng)設(shè)備完全依賴進(jìn)口,核心控制技術(shù)均掌握在國外企業(yè)手中,而此次國網(wǎng)電科院的成功,打破了國外的壟斷。其巨型水輪發(fā)電機(jī)組勵(lì)磁系統(tǒng)具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),總體技術(shù)水平達(dá)到國際先進(jìn),且具有極強(qiáng)的市場競爭力,可為國家節(jié)省大量投資,降低水電站運(yùn)行維護(hù)成本——而這也正是國產(chǎn)裝備的魅力之所在。事件之八新能源產(chǎn)業(yè)哀鴻遍野新聞回放:這一年,曾經(jīng)狂飆突進(jìn)的風(fēng)能、太陽能產(chǎn)業(yè)遭遇市場“變臉”,都有些措手不及。先說風(fēng)電,由于風(fēng)電項(xiàng)目審批收緊,并網(wǎng)瓶頸難以破解,風(fēng)電設(shè)備質(zhì)量問題頻發(fā),致使市場萎縮,競爭加劇,產(chǎn)能過剩,風(fēng)電行業(yè)增速放緩,“疲軟”、“低迷”成了行業(yè)最真實(shí)的寫照,甚至還有企業(yè)喊出了“生存保衛(wèi)戰(zhàn)”。而受累于激烈的價(jià)格戰(zhàn),風(fēng)電整機(jī)的銷售價(jià)格已較三年前幾乎腰斬。主要風(fēng)機(jī)制造商的業(yè)績均不容樂觀。以龍頭華銳為例,預(yù)計(jì)2011年度凈利潤同比下降50%以上。光伏領(lǐng)域也一片慘淡,甚至連巨頭尚德也深陷破產(chǎn)傳言。由于歐美等大幅削減對光伏企業(yè)的補(bǔ)貼,中國光伏產(chǎn)品出口市場萎縮。而此前,受該行業(yè)高回報(bào)率的刺激,各地大量上馬光伏項(xiàng)目,致使大量光伏產(chǎn)品積壓,行業(yè)產(chǎn)能過剩,產(chǎn)品價(jià)格暴跌。三季報(bào)發(fā)布時(shí),有近一半以上的上市光伏企業(yè)凈利潤出現(xiàn)下滑?!稂c(diǎn)評:還沒來得及從中國成為世界風(fēng)電裝機(jī)第一大國和新增裝機(jī)量第一大國的喜悅中回過神來,自2月起,甘肅酒泉及瓜州、河北張家口便連續(xù)發(fā)生了多起風(fēng)電機(jī)組大規(guī)模脫網(wǎng)事故。年初的不利,為2011年新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展蒙上了陰影。在過去的一年里,無論是風(fēng)電還是太陽能光伏發(fā)電,都經(jīng)歷了產(chǎn)能過剩、價(jià)格暴跌以及在國外遭受“雙反”調(diào)查的困局。這一年,堪稱新能源的多事之秋。2012年,新能源產(chǎn)業(yè)能否柳暗花明?事件之九動(dòng)車事故拷問控制系統(tǒng)軟肋新聞回放:2011年7月23日20時(shí)30分05秒,甬溫線浙江省溫州市境內(nèi),由北京南站開往福州站的D301次列車與杭州站開往福州南站的D3115次列車發(fā)生動(dòng)車組列車追尾事故,造成40人死亡、172人受傷,中斷行車32小時(shí)35分,直接經(jīng)濟(jì)損失19371.65萬元。12月28日,國務(wù)院對“7·23”甬溫線動(dòng)車事故做出處理,認(rèn)定事故原因?yàn)樵O(shè)計(jì)缺陷、審查不嚴(yán)、處置不力,并處理54名責(zé)任人。國務(wù)院發(fā)布的調(diào)查報(bào)告認(rèn)定:通號集團(tuán)所屬通號設(shè)計(jì)院在LKD2-T1型列控中心設(shè)備研發(fā)中管理混亂,通號集團(tuán)作為甬溫線通信信號集成總承包商履行職責(zé)不力,致使為甬溫線溫州南站提供的LKD2-T1型列控中心設(shè)備存在嚴(yán)重設(shè)計(jì)缺陷和重大安全隱患。所以,當(dāng)溫州南站列控中心采集驅(qū)動(dòng)單元采集電路電源回路中保險(xiǎn)管F2遭雷擊熔斷后,采集數(shù)據(jù)不再更新,錯(cuò)誤地控制軌道電路發(fā)碼及信號顯示,使行車處于不安全狀態(tài)。而雷擊也造成5829AG軌道電路發(fā)送器與列控中心通信故障,使行車處于不安全狀態(tài),最終造成重大追尾事故。借用事故調(diào)查專家組副組長、中國工程院院士王夢恕的話說,此次事故表明信號系統(tǒng)還有很多地方需要改進(jìn),必須保證100%質(zhì)量可靠才能保證人們的生命安全?!稂c(diǎn)評:逝者已矣。動(dòng)車事故已經(jīng)過去,祭奠逝者,安慰生者最好的辦法,莫過于切切實(shí)實(shí)地反思,真真正正地吸取教訓(xùn),不要讓悲劇再次上演。調(diào)查報(bào)告極其詳盡,設(shè)備技術(shù)不過關(guān),管理系統(tǒng)混亂,缺少有效監(jiān)管,正是此次事故中最大的軟肋。在我國高速鐵路空前發(fā)展的今天,如何將人民的生命安全放在第一位,這不只是鐵道部,還應(yīng)是舉國上下都應(yīng)好好思考的問題。速度永遠(yuǎn)要讓位于安全。事件之十企業(yè)收購動(dòng)作仍頻新聞回放:2011年,電氣領(lǐng)域見諸報(bào)端的收購并不很多,但每一次的亮相,都堪稱大手筆。如11月22日,國電南京自動(dòng)化股份有限公司和ABB集團(tuán)宣布,雙方聯(lián)合成立新的合資公司————南京SAC自動(dòng)化有限公司。根據(jù)協(xié)

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