七曜山隧道瓦斯溢出成功處置過程及體會

10七曜山隧道瓦斯溢出成功處置過程及體會十六局石黔高速施工總承包指揮部一、工程概況重慶石〔柱〕黔〔江〕高速大路BOT1慶市石柱縣龍?zhí)多l(xiāng)境內(nèi)，其中左洞全長5378m〔K16+368～4，右洞全長〔6～6。隧道穿越七曜山山脈，最大埋深約為661m。2〔均在進(jìn)口端；巖溶發(fā)育處5段，溶洞最高達(dá)m1770000m3/度最大的隧道。二、隧道設(shè)計穿煤、巷道分布及瓦斯?fàn)顩r區(qū)煤系地層為P3W,可采煤層為其底部的K1煤層，隧道穿遇厚度僅0.2～0.32m。依據(jù)收集資料及調(diào)查，隧址高龍洞煤礦采空200m建隧道影響小。采煤巷道于2023年開挖，剛挖至煤層四周終止了巷道的連續(xù)掘進(jìn)及煤礦開采，掘進(jìn)巷道高于隧道洞頂45m以度較小，礦坑滲水可能對隧道存在肯定影響。隧道穿煤段落及瓦斯危急等級洞別洞別起訖里程穿煤里程范圍左洞右洞YK16+38～YK21+786YK17+941～YK17+961〔m〕2520等級三、高風(fēng)險隧道施工根底治理措施〔一〕風(fēng)險評估故特點，辨識該工程工程施工過程中各項作業(yè)活動、作業(yè)環(huán)境、間的本質(zhì)安全度，實現(xiàn)安全生產(chǎn)?？傮w風(fēng)險評估建設(shè)單位在本工程開工前進(jìn)展了總體風(fēng)險評估，依據(jù)橋梁、險，估測其安全風(fēng)險等級，屬于靜態(tài)評估。序號隧道名稱序號隧道名稱總體風(fēng)險評估分值風(fēng)險等級1123(A+L+S+C)七曜山隧道進(jìn)口左線 24七曜山隧道進(jìn)口右線 24七曜山隧道出口 18IV〔極高風(fēng)險〕IV〔極高風(fēng)險〕Ⅲ級〔高度風(fēng)險〕施工專項風(fēng)險評估的施工作業(yè)活動〔施工區(qū)段所確定的施工工法，分解施工作業(yè)程序，結(jié)合工序〔單位〕作業(yè)風(fēng)險源普查，建立風(fēng)險源普查清單，并通過風(fēng)險分析和辨識，到達(dá)降低風(fēng)險等級至可承受范圍，保障隧道的安全?！捕硨ｍ検┕し桨傅木幹圃u審及實施過程動態(tài)治理〔含七曜山隧道工安全及施工質(zhì)量。道施工均配置有毒有害氣體檢測儀并嚴(yán)格落實“一炮三檢”制度。施工安全保證措施，并在施工過程中得到有效落實?！踩硣?yán)格執(zhí)行“一炮三檢、三人連鎖”放炮制度總包部管段內(nèi)全部瓦斯隧道施工均配置瓦斯自動監(jiān)控系統(tǒng),嚴(yán)格執(zhí)行落實“一炮三檢、三人連鎖”放炮制度，掌子面放炮地點20m1%于該制度的嚴(yán)格落實執(zhí)行。四、工程進(jìn)展?fàn)顩r202342口端左洞進(jìn)尺1888.3m，右洞進(jìn)尺2026m。出口端左洞開挖進(jìn)1332mK20+432V深503.6m，縱坡2.4%；右洞開挖進(jìn)尺1283.2m，掌子面施工里程YK20+502.8，圍巖級別Ⅳ級，隧道埋深286.99m，縱坡2.4%。隧道開挖分進(jìn)出口雙向掘進(jìn)，出口端進(jìn)尺方向為上坡。本次瓦斯溢動身生在出口段左洞掌子面K20+432，處于設(shè)計文件中無瓦斯等有毒有害氣體。五、瓦斯溢出大事概述2023424:20〔出口端左洞ZK20+435掌子面二次排危后預(yù)備測量放樣，跟班安全員承受12〔O2〕濃度為3.53%〔允許值不低于%，一氧化碳O〕濃度M，硫化氫〔2S濃度M〔X濃度為〔3〕濃度為5.3PPM，有毒有害氣體指標(biāo)超標(biāo)。隨即啟動應(yīng)急預(yù)案，馬上撤人，加強(qiáng)通風(fēng)，確?，F(xiàn)場安全可控。有毒有害氣體檢測表〔CH4〕氧氣〔O2〕極限濃度1％20%一氧化碳〔CO〕0.0024％硫化氫〔H2S〕0.00066％氨〔NH3〕0.0004％報警閥值0.5%19.5%15PPM6.6PPM4PPM實測值0.825%3.53%17PPM1.6PPM5.3PPM說明：施工現(xiàn)場配置的多功能氣體檢測儀中顯示的可燃?xì)狻睧X〕數(shù)值為爆炸下限的百分比，按甲烷設(shè)定爆炸下限為體積濃度5%vol，對應(yīng)數(shù)值顯示為100%LEL時，甲烷體積濃度實際為5%及以上。此表中 0.825%為多功能氣體檢測儀顯示數(shù)值16.5%LEL乘以5換算。假設(shè)實際體積濃度大于5%，多功能氣體檢測儀無法明確顯示，只能顯示為100%LEL。在檢測過程中使用了多功能氣體檢測儀和專業(yè)瓦檢儀共同檢測驗證專業(yè)瓦檢儀檢測的單位為體積濃度16%。為便利理解，以下濃度均換算為實際的體積濃度。六、瓦斯溢動身生經(jīng)過ZK20+460，圍巖等級IV級，施作4個30m超前探孔，4個探孔均在15m和20m處有夾層，水流清亮有壓力。3月26日，隧道掘進(jìn)至0V4個超前探孔水流清亮根本無壓力。32126出有毒有害氣體。掌子面連續(xù)掘進(jìn)至ZK20+440后施作超前探孔，4個超前探孔由水流出且無壓力，其次天探孔內(nèi)水流量明顯減小。41ZK20+435，在此段時間洞內(nèi)依據(jù)“一炮三檢”制實施，均未檢測出有毒有害氣體。4120:24，隧道開挖班人員進(jìn)洞施作炮眼完畢，檢測掌子面氧氣〔O2〕濃度為20.42%，其它有毒有害氣體檢測結(jié)果為0，進(jìn)展下道工序裝藥；21:35，裝藥完畢后檢測掌子面氧氣爆破作業(yè)；通風(fēng)23:06，檢測掌子面氧氣濃度為20.66%424:2012果正常，移至拱頂時氣體檢測儀發(fā)出報警聲音，氧氣〔O2〕濃度為3.53%，一氧化碳〔CO〕濃度為17PPM，硫化氫〔H2S〕濃度1.6PPM，可燃?xì)狻睧X〕濃度為0.825%，初步判定為瓦斯溢出。七、瓦斯溢出應(yīng)急處置過程急處置的工作。出口左洞幫助檢測。7:30，總包部領(lǐng)導(dǎo)帶著分部領(lǐng)導(dǎo)和隧道專業(yè)瓦檢員進(jìn)展檢測，進(jìn)洞500m后開頭每50m-100m檢測1次，在ZK20+475覺察有可燃?xì)怏w，濃度為%，確定為瓦斯溢出。ZK20+460-ZK20+437段可燃?xì)怏w濃度為%掌子〔2拱頂檢測可燃?xì)怏w濃度%、H2S濃度0.6%，氨氣0.7%。緊接著從橫行通道轉(zhuǎn)入右洞掌子面對洞口每 100米檢測一次，測得指標(biāo)均在正常范圍內(nèi)。YK20+610-YK21+310段H2S濃度為0.4ppm-0.5ppm，氨氣濃度為0.6ppm-0.7ppm。9:30，建公司〔建設(shè)工程公司、設(shè)計代表監(jiān)理站等有關(guān)人員到達(dá)七曜山隧道出口會同總包部及分部相關(guān)人員爭論并打算實行如下措施：再次確認(rèn)停頓洞內(nèi)作業(yè)，撤出全部施工人員，切斷二襯臺車至掌子面電源。加強(qiáng)洞口治理，除瓦檢員和相關(guān)人員〔應(yīng)急處置〕以外，其他人員、機(jī)械一律制止入內(nèi)。加強(qiáng)洞內(nèi)通風(fēng)，稀釋有毒有害氣體后，瓦檢員跟班作業(yè)更換破損風(fēng)帶至掌子面，覺察特別狀況馬上撤離。通知設(shè)計院確定處治方案。從五分部調(diào)用瓦斯自動監(jiān)測報警裝置，安裝到掌子面、二。從五分部調(diào)用電瓶車備用。進(jìn)洞人員、設(shè)備、工器具嚴(yán)格按瓦斯隧道施工治理。執(zhí)行落實。4月3日，由建設(shè)單位主持，設(shè)計、監(jiān)理、施工單位參與，對七曜山隧道出口端左洞K20+432掌子面再次進(jìn)展現(xiàn)場勘查，爭論處治方案，形成紀(jì)要：１.目前七曜山隧道出口左洞按低瓦斯隧道管控，嚴(yán)格依據(jù)低瓦斯隧道施工，依據(jù)后期檢測結(jié)果實施動態(tài)管控。２.加強(qiáng)洞內(nèi)通風(fēng)，使瓦斯等有毒有害氣體濃度降到施工安全允許范圍內(nèi)?！沧鳂I(yè)點、加寬段、橫通道、防水板后、超前探孔孔口等〕加強(qiáng)監(jiān)測頻率。增加隧道超前探孔數(shù)量。H2S從K20+447依據(jù)后期檢測結(jié)果確定終止里程。橫通道增設(shè)風(fēng)障。編制瓦斯隧道專項施工方案，按程序報批。截止目前，電瓶車已到位；瓦斯自動監(jiān)測報警裝置已安裝；24導(dǎo)實行下步措施。七曜山隧道出口洞口治理實行24控、登記，隧道口門禁橫桿、閘機(jī)在無人員、車輛進(jìn)出時，始終入隧道。值班室設(shè)置儲存室，手機(jī)、打火機(jī)、煙等統(tǒng)一存放，進(jìn)洞人員穿戴必需防靜電。八、后續(xù)施工組織施工安全。〔一〕建立健全安全治理體系經(jīng)理為組長，生產(chǎn)副經(jīng)理、總工、書記、安全總監(jiān)為副組長，領(lǐng)導(dǎo)小組，監(jiān)視各項安全規(guī)章制度的落實，指導(dǎo)施工安全?！捕硰?qiáng)化施工人員安全培訓(xùn)斯氣體的檢測，瓦斯突出、爆炸事故的預(yù)防，事故應(yīng)急處理，瓦斯隧道的通風(fēng)、消防、用電留意事項等。對瓦斯隧道施工安全治理工作起到樂觀促進(jìn)作用。懸掛安全警示標(biāo)志，做好告知、警示。〔三〕落實根本處治設(shè)計要求1.超前地質(zhì)預(yù)報和監(jiān)控測量選購安裝瓦斯等有毒有害氣體自動檢測報警設(shè)備及便攜式瓦檢性、準(zhǔn)確性，以指導(dǎo)施工。２.加強(qiáng)通風(fēng)其中的最大值。同時滿足瓦斯工區(qū)施工中風(fēng)速不宜小于1m/s，全隧道最低風(fēng)速不小于0.5m/s３.瓦斯襯砌構(gòu)造動態(tài)設(shè)計〔0－，隧道自粘型，制止焊接。定。４.消防與安全防護(hù)設(shè)計消防水池及消防用砂：瓦斯工區(qū)在洞外設(shè)置消防水池和消防用秒，水池中常常保持不小于200m3儲水量并保持肯定的水壓。消防用砂：設(shè)置在隧道洞口外，在地面上挖坑或者修建池子，用來儲存消防用砂。100m能順當(dāng)實施。〔四〕強(qiáng)化施工現(xiàn)場治理門禁系統(tǒng)：本隧道洞口安裝承受物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域內(nèi)先進(jìn)的RFID進(jìn)出記錄，定位信息、數(shù)據(jù)分析，存儲、報表打印等；實現(xiàn)車輛24小時視頻監(jiān)控，可以實現(xiàn)1LED只要有網(wǎng)絡(luò)的地方，均可以查看當(dāng)前隧道施工的安全信息。鉆爆作業(yè)：必需承受濕式鉆孔，炮眼深度不小于0.6m，20m1.0級電雷管。在瓦斯工區(qū)爆破作業(yè)15min后，應(yīng)巡察爆破地點，檢查通風(fēng)、瓦斯、煤塵、瞎炮、殘炮等狀況，遇有危急必需馬上處理。在瓦斯?jié)舛刃∮?%，二氧化碳濃度小于1.5%，解除戒備后，工作人員方可進(jìn)人開挖工作面工作。施工通風(fēng)：瓦斯工區(qū)設(shè)置不連續(xù)機(jī)械壓入式通風(fēng)系統(tǒng)，從洞外引入風(fēng)。通風(fēng)所需風(fēng)量，依據(jù)爆破排煙、同時工作的最多于ss配備特地的搶救隊，以便應(yīng)對瓦斯突出傷人等突發(fā)事故。度稀釋到0.5%以下。瓦斯隧道在施工期間，應(yīng)實施連續(xù)通風(fēng)。因檢修、停電等緣由停風(fēng)時，必需撤出人員，切斷電源?；謴?fù)通1%，并在壓入式局部通風(fēng)機(jī)及其開關(guān)地點四周10m以內(nèi)風(fēng)流中的瓦斯?jié)舛染怀^0.5%時，方可人工開動局部通風(fēng)機(jī)。當(dāng)停風(fēng)區(qū)中1%時，必需制定排解瓦斯的安全措施?；仫L(fēng)系統(tǒng)內(nèi)還必需停電撤人。只有經(jīng)檢查證明停風(fēng)區(qū)中瓦斯?jié)舛炔怀^1%時，方可人工恢復(fù)局部通風(fēng)機(jī)供風(fēng)坑道中一切電氣設(shè)備的供5m2%。礦用塑料電纜。電纜的敷設(shè)應(yīng)符合以下定：①電纜應(yīng)懸掛；②電時，必需敷設(shè)在管子的上方，其間距應(yīng)大于0.3m；③高、低壓電力電纜敷設(shè)在同一側(cè)時，其間距應(yīng)大于0.1m，高壓與高壓、低壓與低壓電線間的距離不得小于0.05m。合的方式，檢測數(shù)據(jù)相互印證，確保檢測結(jié)果真實牢靠。開挖掌子面、機(jī)電設(shè)備洞室、使用中的機(jī)電設(shè)備的安裝地點等，都必需進(jìn)展監(jiān)測瓦斯。瓦斯監(jiān)測的內(nèi)容：瓦斯、二氧化碳、溫度和其它度小于0.5%時，每小時不小于1次，瓦斯?jié)舛鹊竭_(dá)0.5％及以室每班監(jiān)測1次，每周至少監(jiān)測1次。必需嚴(yán)格執(zhí)行“一炮三檢”員、班組長和放炮員共同執(zhí)行，瓦斯監(jiān)測員必需做好記錄。瓦斯自動檢測系統(tǒng)要求如下：瓦斯自動檢測系統(tǒng)應(yīng)包含以下子系統(tǒng)：①CH4、H2S、C0、C02、氯氧化物及風(fēng)速參數(shù)等的監(jiān)測、檢測系統(tǒng)。②人員定控、軌跡追蹤和考勤治理功能。③LED同步掌握系統(tǒng)。該系統(tǒng)環(huán)境信息、宣傳標(biāo)語。④視頻監(jiān)控系統(tǒng)。在隧道開挖工作面、二像機(jī)，進(jìn)展實時動態(tài)監(jiān)控治理。瓦斯自動監(jiān)控系統(tǒng)安裝完畢報監(jiān)理單位驗收，合格前方校正和檢定,保證系統(tǒng)各項性能技術(shù)指標(biāo)到達(dá)標(biāo)準(zhǔn)要求。瓦斯自動監(jiān)控系統(tǒng)具備甲烷斷電儀和甲烷風(fēng)電閉鎖裝置的全部功能，具有斷電狀態(tài)和饋電狀態(tài)監(jiān)測，報警、顯示、存儲和打印報表功能，實現(xiàn)風(fēng)、瓦斯、電閉鎖和聲光報警。瓦斯?jié)鈭缶盘枺嬎銠C(jī)發(fā)出聲音報警信號。瓦斯?jié)舛瘸^斷電值時，斷電儀可自動切斷超限區(qū)的電源。而自動檢測系統(tǒng)仍正常工作。2防雷防電保護(hù)。中心站主機(jī)應(yīng)不少于21自動監(jiān)測傳感器懸掛位置應(yīng)能反映風(fēng)流中瓦斯的最高濃度，重點布置在距離洞口10～15m風(fēng)流處、開挖工作面、距開挖工作面20m回風(fēng)流處、上下臺階開挖工作面、二次襯砌?！矘I(yè)面、局部通風(fēng)機(jī)和電動機(jī)集中放置地點等拱頂部位20cm碳傳感器?！参濉呈┕ぐ踩皯?yīng)急處理施工前必需對施工作業(yè)及治理人員進(jìn)展安全技術(shù)培訓(xùn)及班前教育。爆破、電工、瓦檢等特種作業(yè)人員必需持證上崗。在開報警，停頓工作，撤出人員，切斷電源，并上報有關(guān)部門。加強(qiáng)瓦斯?jié)舛葯z查，確認(rèn)安全后通知送電、開動局部通風(fēng)機(jī)。通風(fēng)30min后，由瓦檢人員檢測開挖工作面、回風(fēng)道瓦斯?jié)舛?。?dāng)開處理措施應(yīng)符合《鐵路瓦斯隧道技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》表9.1.7發(fā)生瓦斯事故后，應(yīng)盡快探明事故性質(zhì)、緣由、范圍、涉事封閉瓦斷。瓦斯爆炸引起火災(zāi)時，不得停風(fēng)，但應(yīng)掌握風(fēng)向、風(fēng)量。電氣設(shè)備著火時，應(yīng)首先切斷電源，不能直接滅火時，必需坑道內(nèi)的人員必需全部撤出。九、瓦斯溢出成功處置的體會瓦斯災(zāi)難具有突然性、巨大性、消滅性，國內(nèi)外在建隧道工程瓦斯事故案例都不同程度地產(chǎn)生了人員傷亡和較大的財產(chǎn)損4.2分部快速啟動應(yīng)急預(yù)案，成功處置。主要體會如下：〔一障供技術(shù)保障。〔二〕嚴(yán)格執(zhí)行“一炮三檢”制度格執(zhí)行“一炮三檢”制度。尤其是七曜山隧道出口段，非瓦斯隧道和落實，從而躲避了瓦斯溢出可能造成的災(zāi)難。(三〕建立健全危大工程治理體系，多措并舉夯實安全治理根底強(qiáng)化安全體系建設(shè)和機(jī)制建設(shè)總部及分部建立兩級危大工程治理領(lǐng)導(dǎo)小組，主要領(lǐng)的互動機(jī)制，有效促進(jìn)日常的施工治理。依據(jù)擔(dān)當(dāng)施工任務(wù)的三分部施工管段的施工難度，成通協(xié)調(diào)機(jī)制，加強(qiáng)現(xiàn)場綜合治理。結(jié)合建公司建立安全質(zhì)量責(zé)任包保體系的要求，成立總包部及分部兩級定崗定人定職責(zé)的安全質(zhì)量責(zé)任包保體系