倒車制動性能

任務一認識船舶變速運動性能

3.倒車制動性能（倒車沖程、緊急停船距離）

1）倒車沖程及時間（1）Lovett估算法

t≈0.00089W·V0/R0（min）全速前進中開后退三，從發(fā)令開始至船舶對水停止移動時所需的時間和航進路程。航速降至全速的60%-70%，轉(zhuǎn)速降至額定轉(zhuǎn)速的25%-35%。任務一認識船舶變速運動性能（2）經(jīng)驗估算法

S=CVk·ts

C：緊急停船距離系數(shù)，一般貨船取0.25～0.27大型油船取0.27～0.29。（3）低速航進時倒車沖程及沖時的估算

S=WKx/（2gTp）·V02

Ts=WKx/（gTp）·V0

Kx：船舶前進方向虛質(zhì)量系數(shù)，可經(jīng)實驗取得，VLCC及肥大型1.07。

Tp：倒車拉力（t）=0.01N拉任務一認識船舶變速運動性能當船舶駛向泊地要求船舶能在一倍船長的距離內(nèi)把船停住，則余速為：V0=2gTpL/WKx（4）參考數(shù)據(jù)（倒車沖程）一般萬噸級船舶：6～8L

5萬噸級船舶：8～10L

10萬噸級船舶：10～13L

15～20萬噸級船舶：13～16L任務一認識船舶變速運動性能停船性能：是指在標準狀態(tài)下以海上船速行駛的船舶，經(jīng)自力制動操縱后，可在允許偏航范圍內(nèi)（偏航量和偏航角）迅速停船的性能。RTDLRH偏航量：DL緊急停船距離：制動行程RT制動距離：RH（用車緊急停船能讓開前方物標的最短距離）任務一認識船舶變速運動性能

3）影響倒車沖程的因素（1）主機倒車功率和換向時間倒車功率越大，沖程越小（約為正車功率的60%）換向時間越長，沖程越大蒸汽機60～

90秒；內(nèi)燃機90～120秒；汽輪機120～180秒。（2）推進器種類：CPP約為FPP的60～80%；（3）排水量和船型：排水量越大，沖程越大壓載時停車沖程約為滿載的80%，倒車沖程約為40～50%。肥大型船舶的附加質(zhì)量大，故其停船距離較瘦削型船為長；任務一認識船舶變速運動性能（4）船速：船速越大，沖程越大；（5）外界條件：順風流時增大，淺水中沖程略減；（6）污底：污底越嚴重，沖程越小。

4.幾種制動方法及其運用

1）倒車制動法；被各類船舶廣泛采用，但大型船舶在港內(nèi)應慎用。

2）蛇航制動法；超大型船舶可用

3）滿舵旋回制動法；降速為原速的70%，大型油輪50%任務一認識船舶變速運動性能

4）拖錨制動法；僅適用于小型慢速船舶（2～3節(jié)）

5）拖船制動法；適用于大型船舶在港內(nèi)制動

6）輔助裝置（展開的阻力鰭，船首增設開口的減速通道）。

5.停車沖程的測定

1）方法：定位法、陸標法、拋木塊法；

2）拋木塊法介紹。任務一認識船舶變速運動性能（1）測定條件：無風流影響，水深≥3√Bd，正舵；（2）測定內(nèi)容