年中職車身修復(fù)競賽方案解讀

技能成才、技能就業(yè)、技能強(qiáng)國2019年中職汽車運用與維修技能大賽車身修復(fù)競賽方案解讀01Part02Part03Part04Part比賽項目分配名次排列規(guī)則各項目作業(yè)要求及考核要點比賽設(shè)備及作業(yè)工件目錄/CONTENTS05Part技術(shù)問題說明比賽項目分配Part.01比賽項目分配車身修復(fù)賽項為實操比賽，由單人完成，共3項，分為車身電子測量與校正、板件更換、受損門板修復(fù)。比賽項目名稱比賽時間（min）單項總分總分占比車身電子測量與校正4010030%板件更換4010040%受損門板修復(fù)4010030%名次排列規(guī)則Part.02名次排列規(guī)則則按總成績由高到低排序，總成績分?jǐn)?shù)高的名次在前；如遇到總分?jǐn)?shù)相同的情況，則3項實操項目總用時短的名次在前。名次排列規(guī)則則比賽設(shè)備及作業(yè)工件Part.03比賽設(shè)備及作業(yè)工件（一）車身電子測量與校正項目1、設(shè)備BANTAM-B2E車身校正儀BANTAM-Chief激光電子測量系統(tǒng)二選一BANTAM-SHARK3超聲波電子測量系統(tǒng)比賽設(shè)備及作業(yè)工件（2）作業(yè)工件2013款三廂新賽歐（不帶天窗）白車身，前縱梁設(shè)置變形。比賽設(shè)備及作業(yè)工件（二）板件更換項目1、設(shè)備BANTAM-FANI電阻點焊機(jī)BANTAM-FAN-V1500氣體保護(hù)焊機(jī)BANTAM移動式焊接煙霧抽排系統(tǒng)帶臺虎鉗的七層工具車（內(nèi)含手工具、氣動工具）A板件：鍍鋅鋼板，厚度0.7mmB板件：低碳鋼鋼板，厚度1.2mmC板件：鍍鋅鋼板，厚度1mmD板件：鍍鋅鋼板，厚度0.7mm，已加工好4個Φ9mm孔、4個Φ6mm孔E板件：低碳鋼板，厚度1.2mm，已加工好4個Φ8mm孔比賽設(shè)備及作業(yè)工件2、作業(yè)工件奔騰實訓(xùn)教學(xué)專用組合件（打有BANTAM鋼?。┍荣愒O(shè)備及作業(yè)工件名稱規(guī)格單位數(shù)量試焊片A125*35*0.7mm（鍍鋅）片3試焊片B125*35*1.0mm（鍍鋅）片1試焊片C125*35*1.2mm（冷軋板）片3試焊片D125*70*1.0mm（鍍鋅）片2試焊片E125*70*0.7mm（鍍鋅Φ6mm多孔）片1試焊片F(xiàn)125*70*1.2mm（冷軋板Φ8mm多孔）片1試焊片G125*70*0.7mm（鍍鋅Φ9mm多孔）片1奔騰實訓(xùn)教學(xué)專用試焊片比賽設(shè)備及作業(yè)工件（三）受損門板修復(fù)項目1、設(shè)備BANTAM-B3000鈑金工作站2、作業(yè)工件已設(shè)置損傷的車門外板（奔騰實訓(xùn)教學(xué)專用門板，門板厚度0.7mm）各項目作業(yè)要求及考核要點Part.03各項目作業(yè)要求及考核要點（一）車身電子測量與校正

1.作業(yè)要求在40分鐘內(nèi)，先對車身進(jìn)行車身底部測量并記錄（共6對12個測量點，分別為2對基準(zhǔn)點，4對測量點），然后再對前縱梁進(jìn)行測量、記錄并校正。比賽提供3組不完全一樣的測量點，選手抽簽確定所要測量的點。每個選手獨立使用車身電子測量系統(tǒng)對要求的測量點進(jìn)行測量，記錄下實際測量的數(shù)據(jù)（長、寬、高數(shù)據(jù)）。比賽提供前縱梁標(biāo)準(zhǔn)校正數(shù)據(jù)，選手通過測量確定前縱梁的變形大小和方向，然后使用車身校正儀對前縱梁寬度進(jìn)行校正。2.考核要點：測量系統(tǒng)的使用、測量數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性、校正后數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、安全防護(hù)、校正設(shè)備規(guī)范使用、現(xiàn)場5S管理等。各項目作業(yè)要求及考核要點各項目作業(yè)要求及考核要點（二）板件更換1.作業(yè)要求：在40分鐘內(nèi)對提供的板件（A、B、C、D、E板件）進(jìn)行測量、畫線、電阻點焊、鉆孔、切割、定位、保護(hù)焊等操作。各項目作業(yè)要求及考核要點2.操作步驟：

(1）A、B、C板件結(jié)合。

①按照下圖尺寸，在A板件上測量、劃線，確定電阻點焊焊點位置。各項目作業(yè)要求及考核要點②A、B、C板件定位，通過電阻點焊操作將三塊板焊接在一起，每邊10個焊點（如下圖）。各項目作業(yè)要求及考核要點（2）板件鉆孔、切割分離（如下圖）各項目作業(yè)要求及考核要點①根據(jù)D板件長度尺寸，切割分離A板件。(如下圖）②根據(jù)E板件長度尺寸，切割分離B板件（如下圖）。各項目作業(yè)要求及考核要點（3）板件結(jié)合①

對E板件進(jìn)行定位、焊接。將E板與B板進(jìn)行拼接，用連續(xù)焊的操作方式對縫隙進(jìn)行對接焊操作。注：兩側(cè)縫隙不需要焊接，只焊接B、E板平面部位即可；縫隙需分3段焊接，要求跳焊且分段均勻；焊接時要求采取橫焊姿勢，焊接過程中不可翻轉(zhuǎn)板件（如右圖）。（注：此步驟涉及氣體保護(hù)焊焊接操作，考慮到環(huán)保以及焊煙對人體造成的危害，要求操作過程中使用焊煙抽排設(shè)備）各項目作業(yè)要求及考核要點②

對D板件進(jìn)行定位、焊接。將D板與A板進(jìn)行拼接，對縫隙進(jìn)行定位焊、對接焊（連續(xù)點焊），對8個孔進(jìn)行塞孔焊操作。注：對接焊（連續(xù)點焊）需全縫隙焊接，且需分5段焊接，要求跳焊且分段均勻；焊接時要求采取橫焊姿勢，焊接過程中不可翻轉(zhuǎn)板件（如右圖）。各項目作業(yè)要求及考核要點2.考核要點：（1）安全防護(hù)；（2）設(shè)備參數(shù)調(diào)整及操作；（3）操作完成后各板件對齊情況；（4）電阻點焊焊點質(zhì)量；（5）板件分離質(zhì)量（鉆孔、切割）；（6）氣體保護(hù)焊焊接質(zhì)量（塞焊、連續(xù)焊、連續(xù)點焊）；（7）工位現(xiàn)場5S管理。各項目作業(yè)要求及考核要點3.技術(shù)要求：（1）電阻點焊焊接技術(shù)要求①焊點失圓、外圈不連續(xù)、出現(xiàn)熔敷物等缺陷，判定此焊點不合格。②焊點直徑：≥4mm。（2）氣體保護(hù)焊焊接技術(shù)要求①連續(xù)對接焊：焊縫調(diào)整寬度0.5—1.2mm；焊疤寬度：5-8mm；焊疤高度：≤2mm②連續(xù)點焊：焊疤寬度：3-6mm；焊疤高度：≤2mm③塞孔焊（9mm）：焊點直徑：10-13mm；焊點高度：≤2mm；背面焊疤最小直徑：≥9mm④塞孔焊（6mm）：焊點直徑：7-9mm；焊點高度：≤2mm各項目作業(yè)要求及考核要點（三）受損門板修復(fù)

1.作業(yè)要求

在40分鐘內(nèi)，對奔騰實訓(xùn)教學(xué)專用門板上的條形凹陷（漆膜已破壞）進(jìn)行修復(fù)，設(shè)置的條形凹陷損傷（直接損傷）位置見下圖。選手對凹陷變形部位分析、打磨、合理使用工具及設(shè)備，按正確工藝進(jìn)行損傷修復(fù)。（條形凹陷為縱向，損傷長度120mm，損傷寬度為40mm；損傷深度為13mm。）各項目作業(yè)要求及考核要點2.考核要點：（1）安全防護(hù)；（2）設(shè)備參數(shù)調(diào)整及操作；（3）修復(fù)過程的規(guī)范性；（4）修復(fù)后面板的質(zhì)量（高點、低點、弧度、車身線平直度、板面平整度等）；（5）工位現(xiàn)場5S管理。各項目作業(yè)要求及考核要點3.技術(shù)要求：（1）打磨后裸金屬為近似橢圓狀，長軸≥240mm,短軸≥160mm；（2）凹陷部位修復(fù)后高度低于原表面，差值≤1mm；（3）凹陷部位修復(fù)后高度不得高于原表面；（4）車身線及面板在橫向、立向上都應(yīng)與專用卡尺吻合，低于卡尺≤1mm；（5）凹陷部位修復(fù)后不得有孔洞；（6）車身線修復(fù)后平直；（7）打磨區(qū)面板平整各項目作業(yè)要求及考核要點技術(shù)問題說明Part.05技術(shù)問題說明1.車身電子測量與校正項目：（1）提供兩款車身電子測量系統(tǒng)，可以選用；（2）車身校正操作過程中，不可用手對前縱梁進(jìn)行推、拉；2.板件更換項目：（1）采用新的板件（奔騰實訓(xùn)教學(xué)專用組合件）；（2）提供移動式焊煙抽排系統(tǒng)，保護(hù)焊操作時需要使用；（3）電阻點焊需要試焊；（4）對接焊需分段、跳焊，通過焊接接頭可以看出；3.受損門板修復(fù)項目：（1）采用新的門板（奔騰實訓(xùn)教學(xué)專用門板）；（2）使用6把測量尺（四橫兩立）；（3）門板支撐件制作及位置；（4）評分范圍；技術(shù)問題說明技術(shù)問題說明門板支撐件制作及焊接