胎壓監(jiān)測系統(tǒng)檢修

項(xiàng)目五：胎壓監(jiān)測與定速巡航系統(tǒng)檢修任務(wù)5.1輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)檢修學(xué)習(xí)目標(biāo)1.掌握汽車胎壓監(jiān)測系統(tǒng)的分類、組成和工作原理。2.掌握汽車胎壓監(jiān)測系統(tǒng)的安裝方法，掌握汽車胎壓監(jiān)測系統(tǒng)的檢修方法。能力目標(biāo)能對汽車胎壓監(jiān)測系統(tǒng)進(jìn)行安裝并對常見故障現(xiàn)象進(jìn)行故障分析與排除。一、汽車輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)概述（一）汽車輪胎壓力檢測系統(tǒng)簡介胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，簡稱TPMS，即TirePressureMonitoringSystem的縮寫，主要用于在汽車行駛時(shí)，適時(shí)地對輪胎氣壓和溫度進(jìn)行自動監(jiān)測，對輪胎漏氣、低壓、高壓、高溫等危險(xiǎn)狀態(tài)提前進(jìn)行預(yù)警，確保行車安全。在汽車行駛過程中，只有時(shí)刻保持輪胎在標(biāo)準(zhǔn)壓力下使用，才能盡可能的避免爆胎事故發(fā)生。TPMS能實(shí)時(shí)監(jiān)測所有輪胎的氣壓，對氣壓過低、氣壓過高、以及快速漏氣等異常狀態(tài)及時(shí)發(fā)出報(bào)警，提示駕駛員及時(shí)處理有效排除了爆胎事故的隱患；并能降低整車的油耗，延長輪胎的壽命，對于提高汽車安全性及經(jīng)濟(jì)性具有較大貢獻(xiàn)。汽車輪胎氣壓監(jiān)測系統(tǒng)（TPMS）是一項(xiàng)提高汽車主動安全性的新技術(shù)。它運(yùn)用了最新的汽車電子技術(shù)、傳感器技術(shù)、無線發(fā)射和接收技術(shù)等。高頻模塊汽車電源ECU及顯示器零線信號線KL30KL15KL30零線常通點(diǎn)火（二）汽車胎壓監(jiān)測系統(tǒng)的分類1.直接式：（目前流行）在每個輪胎內(nèi)安裝電子式氣壓傳感器，通過無線發(fā)射接收實(shí)現(xiàn)氣壓、溫度監(jiān)測。優(yōu)點(diǎn)：反應(yīng)快、準(zhǔn)確、直觀。2.間接式：（已經(jīng)淘汰）利用ABS系統(tǒng)的輪速傳感器，通過理論計(jì)算判斷輪速差，進(jìn)而判斷某個輪胎缺氣。缺點(diǎn)：靜止時(shí)不能監(jiān)測、動態(tài)反應(yīng)時(shí)間長達(dá)20分鐘、四輪同時(shí)缺氣不能報(bào)警、不能顯示輪胎氣壓值、誤報(bào)率高（高速）。3.其它技術(shù)方案：（技術(shù)不成熟，沒有批量驗(yàn)證）無源直接式：為解決電池壽命問題采用感應(yīng)發(fā)電或振動發(fā)電來驅(qū)動傳感器和無線發(fā)射。直接間接混合式：在間接式的某個輪胎中加裝一電子式的傳感器。機(jī)械傳感直接式：在每個輪胎中安裝機(jī)械式的氣壓傳感器，設(shè)定觸發(fā)氣壓。直接式胎壓監(jiān)測系統(tǒng)（三）直接式胎壓監(jiān)測系統(tǒng)的組成

胎壓傳感器視覺報(bào)警

胎壓主機(jī)電源輸入線束與接口直接式胎壓監(jiān)測系統(tǒng)主要由顯示器模塊、胎壓主機(jī)、胎壓傳感器、線束等組成。線束總成顯示器模塊胎壓主機(jī)胎壓傳感器（四）直接式胎壓監(jiān)測系統(tǒng)的工作原理1.系統(tǒng)通過安裝在輪胎內(nèi)的發(fā)射器直接檢測每個輪胎的氣壓和溫度數(shù)據(jù)；2.數(shù)據(jù)通過無線傳輸至接收機(jī),接收機(jī)經(jīng)過數(shù)據(jù)分析后在顯示器上顯示出每個輪胎壓力和溫度數(shù)據(jù)；3.系統(tǒng)通過不斷分析連續(xù)數(shù)據(jù)來發(fā)現(xiàn)異常狀況，并針對不同的異常狀況通過顯示器向駕駛員發(fā)出各類聲光警報(bào)。發(fā)射器接收主機(jī)顯示器天線發(fā)射器發(fā)射器發(fā)射器當(dāng)輪胎出現(xiàn)如漏氣等故障時(shí)會發(fā)出聲音報(bào)警并且迅速指出故障輪胎位置，以便維修。發(fā)射器安裝于輪胎內(nèi)，將收集到的輪胎信息發(fā)送到接收機(jī)并且在顯示器上進(jìn)行顯示。（五）直接式胎壓監(jiān)測系統(tǒng)的主要功能二、TPMS胎壓監(jiān)測系統(tǒng)的安裝方法（一）傳感器的安裝1.根據(jù)拆卸輪胎的標(biāo)準(zhǔn)程序，從汽車上拆下輪胎并放氣，用剝胎機(jī)在氣門嘴處剝開橡膠外胎2.將輪輞內(nèi)部清潔干凈，用刀去除原橡膠氣門嘴。3.根據(jù)所拆卸的輪胎選擇正確的輪胎電子模塊標(biāo)簽上有左前/右前/右后/左后字樣，請根據(jù)字樣分別將輪胎電子模塊安裝在相應(yīng)的輪胎上。如圖，右后輪對應(yīng)標(biāo)簽為“右后”的輪胎電子模塊4.傳感器裝入輪轂氣門嘴孔時(shí)，必須使橡膠墊與輪轂面貼合。5.氣嘴螺帽右旋入氣門嘴體時(shí)，因氣嘴螺帽擰緊力的大小將直接會影響到輪胎的密封性，因此擰緊力務(wù)必確保在4N.M～5N.M之間（約40～50Kg.cm）。116.傳感器安裝作業(yè)時(shí)，請用扭力扳手進(jìn)行檢驗(yàn)，確保安裝扭力符合要求。7.將防護(hù)帽旋入氣門嘴體，防護(hù)帽擰緊時(shí)先檢查前道工序氣嘴螺帽是否安裝到位，后旋入防護(hù)帽，不可松動，推薦裝配扭矩0.17-0.2N.M。8.根據(jù)汽車廠家提供的輪胎壓力值進(jìn)行充氣。9.做動平衡。10.依次安裝好4條輪胎。11.根據(jù)需要檢測下是否有漏氣。（二）傳感器總成學(xué)習(xí)方法1號2號4號3號FLFRRRRL設(shè)定器本章節(jié)以吉利汽車胎壓監(jiān)測系統(tǒng)傳感器學(xué)習(xí)方法為例。TPMS傳感器總成的編號定義如下圖，左前輪（1號）、右前輪（2號）、左后輪（3號）、右后輪（4號）。1.用診斷儀使TPMS控制單元進(jìn)入學(xué)習(xí)狀態(tài)，提示按設(shè)定器人員學(xué)習(xí)左前輪胎傳感器；2.操作者靠近左前輪胎，使設(shè)定器與TPMS傳感器總成距離在0~45cm內(nèi)，并看當(dāng)前輪胎中氣嘴所在的位置，使設(shè)定器的延長面與氣嘴口處的輪轂保持相切；下圖4種角度示意圖：氣嘴在上面氣嘴在下面氣嘴在左面氣嘴在右面3.在5秒內(nèi)按一下設(shè)定器上的（FL）按鍵，按下時(shí)間控制在1.5秒-2秒之內(nèi)，激活左前輪的傳感器，學(xué)習(xí)成功后，TREAD指示燈會點(diǎn)亮1秒后熄滅。4.按順序?qū)W習(xí)右前輪胎，啟動診斷儀右前輪胎學(xué)校模式后提示操作者學(xué)習(xí)右前輪胎。5.按順序要求學(xué)習(xí)其它2顆傳感器。6.學(xué)習(xí)順序：左前輪（1號）→右前輪（2號）→右后輪（4號）→左后輪（3號）。1號2號4號3號FLFRRRRL設(shè)定器學(xué)習(xí)注意事項(xiàng)1.學(xué)習(xí)時(shí)確保周圍無其它車輛（有裝TPMS）靠近，避免學(xué)習(xí)到其他車輛上的傳感器。2.每次學(xué)習(xí)一個輪胎時(shí)間小于5秒，每次學(xué)習(xí)一個輪胎設(shè)定器只按一次，按下設(shè)定器的時(shí)間控制在1.5秒-2秒內(nèi)，保證設(shè)定器發(fā)送出觸發(fā)信號，激活傳感器。（三）TPMS胎壓監(jiān)測系統(tǒng)注意事項(xiàng)1.汽車在維修保養(yǎng)時(shí)，若有拆下輪胎，安裝時(shí)必須按原狀態(tài)裝回，4個輪胎位置不可互換；避免TPMS控制模塊內(nèi)存儲的ID碼分布與實(shí)際TPMS傳感器總成ID碼位置不一致。2.當(dāng)輪胎氣壓有異常（高壓、低壓、漏氣），對輪胎氣壓進(jìn)行維護(hù)到正常壓力范圍后，重新啟動引擎，必須等待15鐘后，胎壓燈才會熄滅，系統(tǒng)恢復(fù)正常。3.當(dāng)對輪胎TPMS傳感器總成重新學(xué)習(xí)完成后，啟動引擎，必須等待15鐘后，TPMS燈才會熄滅，系統(tǒng)恢復(fù)正常。三、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)的故障檢修方法（一）TPMS系統(tǒng)異常前期排查流程

本章節(jié)以吉利汽車胎壓監(jiān)測系統(tǒng)故障診斷為例。1.先確認(rèn)故障車上安裝的TPMS系統(tǒng)是否為原裝產(chǎn)品。2.確認(rèn)故障車是否加裝DVD或其它電裝品對TPMS系統(tǒng)進(jìn)行干擾。3.先用診斷儀確認(rèn)TPMS控制模塊歷史故障碼。4.確認(rèn)故障碼是何故障原因。5.根據(jù)故障原因進(jìn)行逐一排查。（二）TPMS系統(tǒng)常見故障現(xiàn)象1.TPMS指示燈常亮。2.TPMS指示燈閃爍。3.TREAD指示燈常亮。因此維修方法分別以這3種故障現(xiàn)象進(jìn)行說明，使維修過程更簡便。（三）TPMS指示燈常亮序號診斷方法故障描述故障原因處理方法1當(dāng)用診斷儀讀取故障代碼為C1121或C1122或C1123或C1124時(shí)表示左前或右前或左后或右后車輪TPMS傳感器總成電池電壓低TPMS傳感器總成電池電壓低1.更換相對應(yīng)車輪TPMS傳感器總成；2.重新學(xué)習(xí)更換相對應(yīng)輪胎TPMS傳感器總成，引擎開關(guān)重新上電約等待15分鐘后系統(tǒng)恢復(fù)正常。2當(dāng)用診斷儀讀取故障代碼為C1312或C1313或C1314或C1315時(shí)表示左前或右前或左后或右后車輪TPMS傳感器總成不發(fā)射TPMS控制單元保存的ID與相對應(yīng)輪胎TPMS傳感器總成ID碼不一致；1.用診斷儀清除故障代碼，重新學(xué)相對應(yīng)輪胎TPMS傳感器總成，引擎開關(guān)重新上電約等待15分鐘后確認(rèn)是否正常；2.用ID代替法對車上4個輪胎全部重新學(xué)習(xí)《請參考ID代替法進(jìn)行學(xué)習(xí)》，引擎開關(guān)重新上電約等待15分鐘后確認(rèn)是否正常；車載DVD或其它加裝電子設(shè)備干擾影響TPMS控制模塊無法接收信息；需更換為原裝車載DVD或其它加裝電子設(shè)備TPMS傳感器總成壞更換相對應(yīng)TPMS傳感器總成3當(dāng)用診斷儀讀取故障代碼為C1322或C1323或C1324或C1325時(shí)表示左前或右前或左后或右后車輪TPMS傳感器總成過溫?zé)彡P(guān)閉輪胎內(nèi)部溫度過高等待輪胎恢復(fù)常溫使用確認(rèn)TPMS傳感器總成失效更換相對應(yīng)車輪TPMS傳感器總成（三）TPMS指示燈常亮序號診斷方法故障描述故障原因處理方法4當(dāng)用診斷儀讀取故障代碼為C1126或C1127時(shí)表示車載電池電壓低或高汽車電瓶電壓過低或高確認(rèn)電瓶電壓在正常范圍內(nèi)TPMS控制單元不良更換TPMS控制單元5當(dāng)用診斷儀讀取故障代碼為C1668時(shí)表示看門狗復(fù)位電瓶電壓非正常電壓確認(rèn)電瓶電壓是否正常TPMS控制單元不良更換TPMS控制單元6當(dāng)用診斷儀讀取故障代碼為C2510或C2511時(shí)表示TREAD指示燈電路或TPMS指示燈電路故障線束問題檢測線束接觸是否正常TPMS控制單元不良更換TPMS控制單元7當(dāng)用診斷儀讀取故障代碼為C1661時(shí)EEPROM檢驗(yàn)和錯誤TPMS控制單元不良更換TPMS控制單元8當(dāng)用診斷儀讀取故障代碼為C1301時(shí)未監(jiān)控輪胎被安裝未監(jiān)控輪胎被安裝確認(rèn)備用胎是否有裝胎壓且已重新學(xué)習(xí)9當(dāng)用診斷儀讀取故障代碼為C1212時(shí)速度傳感器故障速度傳感器故障更換速度傳感器TPMS控制單元異常更換TPMS控制單元（四）TPMS指示燈閃爍序號診斷方法故障描述故障原因處理方法1用診斷儀無法讀出故障代碼未成功學(xué)習(xí)4個輪胎TPMS傳感器總成TPMS傳感器總成沒有成功學(xué)習(xí)1.重新學(xué)習(xí)4個輪胎傳感器總成，引擎開關(guān)重新上電約等待15分鐘后確認(rèn)是否正常；2.用ID代替法對車上4個輪胎全部再次