汽車音響安裝施工隔音工程_第1頁(yè)
汽車音響安裝施工隔音工程_第2頁(yè)
汽車音響安裝施工隔音工程_第3頁(yè)
汽車音響安裝施工隔音工程_第4頁(yè)
汽車音響安裝施工隔音工程_第5頁(yè)
已閱讀5頁(yè)，還剩5頁(yè)未讀， 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內(nèi)容提供方，若內(nèi)容存在侵權(quán)，請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

汽車音響安裝施工-隔音工程

汽車隔音降噪工程是指用原廠的設(shè)計(jì)組裝條件，加上各種消震、隔音、吸音材料、將車廂內(nèi)不必要的環(huán)境噪音，降低至最少的狀態(tài)。全車隔音降噪工程包括以下幾方面：第一，引擎蓋防火隔音：它最主要是吸收引擎運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的噪音，并且還有隔熱功能，能有效保護(hù)引擎蓋原廠烤漆，避免長(zhǎng)時(shí)間高溫使得烤漆變色。第二，車廂內(nèi)中央底盤、后車廂底盤的制震消音及防潮吸音：最主要的功能是處理中央底盤、行李廂下的底盤，在高速行駛時(shí)板件震動(dòng)共鳴，及由輪胎傳入底盤的路面噪音，和排氣聲導(dǎo)入后箱的共鳴音壓。第三，車門板的制震消音和隔音：可降低行車時(shí)，車門板因較薄較易生成共振，造成門內(nèi)飾飯與零件松脫，或是因車齡老舊，而長(zhǎng)期在崎嶇路面行駛下，因金屬疲勞與車身扭動(dòng)而生成的雜音，并有效幫助改裝音質(zhì)較好的音響喇叭后的音色質(zhì)量。第四，A、B、C柱、后座側(cè)面的材料補(bǔ)強(qiáng)：在A、B、C柱部位填充發(fā)泡隔音材料，提高車身結(jié)構(gòu)剛性減低噪音及震動(dòng)。第五，車門隔音條：最主要的是加強(qiáng)車門和車門框的密封，有效減低車子高速行駛的風(fēng)切聲，也能替換老舊及彈性疲乏的防水膠條，最主要是讓車廂內(nèi)的氣密性更佳。第六，前后輪孤及葉子板隔音：這里是底盤噪音最常傳入的地方，行駛時(shí)避震器所導(dǎo)入的異音，輪胎與路面及碎石與金屬件所生成的撞擊雜音，通過(guò)施工底盤裝甲或底盤隔音膠后能得到明顯改善。第七，引擎防火墻隔音、儀表座下層加強(qiáng)消音：引擎是最主要的噪音源，也是離駕駛?cè)俗罱脑胍粼?，在加?qiáng)儀表板下部的材質(zhì)與引擎防火墻厚度后，能抑制引擎轉(zhuǎn)速拉高時(shí)傳入車室內(nèi)的高頻音壓，是隔音工程中效果最明顯的部位。最后則是室內(nèi)車頂隔熱、隔音：除了能有效阻隔太陽(yáng)酷曬，防止車廂內(nèi)溫度直線提升外，在強(qiáng)化車頂鋼板后，更

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽，若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間，僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理，對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯，并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容，請(qǐng)與我們聯(lián)系，我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論