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整車(chē)開(kāi)發(fā)流程簡(jiǎn)介

2014年國(guó)內(nèi)汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)售2349萬(wàn)輛，市面上銷(xiāo)售的乘用車(chē)型大大小小超過(guò)500種。一個(gè)全新車(chē)型的開(kāi)發(fā)需要幾億甚至十幾億的大量資金投入，投資風(fēng)險(xiǎn)非常大，如何用最短的時(shí)間用最少的投入而生產(chǎn)一款銷(xiāo)量好的車(chē)型，這是國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)所面臨的最嚴(yán)峻的任務(wù)。2015年10月轎車(chē)銷(xiāo)量利潤(rùn)東風(fēng)日產(chǎn)軒逸35456輛以每臺(tái)車(chē)5000元利潤(rùn)計(jì)算兩個(gè)車(chē)型利潤(rùn)相差1.77億元東風(fēng)風(fēng)神E30L150輛263倍

一、方案策劃階段二、概念設(shè)計(jì)階段二、概念設(shè)計(jì)階段整車(chē)性能設(shè)定整車(chē)總體布置整車(chē)總體布置二、概念設(shè)計(jì)階段造型創(chuàng)意外飾創(chuàng)意草圖內(nèi)飾創(chuàng)意草圖體現(xiàn)內(nèi)外飾造型風(fēng)格，是將車(chē)型創(chuàng)意反映在圖片上。造型創(chuàng)意外飾效果圖內(nèi)飾效果圖體現(xiàn)詳細(xì)的型面、特征、色彩及分塊等信息用多組和不同角度圖片表達(dá)。油泥模型外飾油泥模型將效果圖反映的造型風(fēng)格用1:1的油泥模型直觀的體現(xiàn)。數(shù)字模型外飾CLASS-A面內(nèi)飾CLASS-A面通過(guò)對(duì)1:1油泥模型細(xì)節(jié)的推敲和完善，利用設(shè)計(jì)軟件將內(nèi)外飾表面制作成3D數(shù)據(jù)。造型可行性分析每個(gè)專(zhuān)業(yè)針對(duì)造型提供的數(shù)字化表面進(jìn)行工程可行性分析，并將工程無(wú)法實(shí)現(xiàn)或者實(shí)現(xiàn)困難的問(wèn)題反饋給造型并協(xié)同造型一起確定解決方案，確保新開(kāi)發(fā)的車(chē)型內(nèi)外表面滿(mǎn)足生產(chǎn)工藝要求。造型可行性分析三、工程設(shè)計(jì)階段工程設(shè)計(jì)就是在內(nèi)外飾造型凍結(jié)的前提下，各專(zhuān)業(yè)進(jìn)行詳細(xì)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。三、工程設(shè)計(jì)階段白車(chē)身開(kāi)閉件內(nèi)飾外飾電氣底盤(pán)三

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