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文檔簡介
《熱機》課件解析第一頁,編輯于星期六:九點二十五分。第1頁,共34頁。學(xué)習(xí)目標1.了解什么是熱機及熱機的種類2.了解四沖程汽油機的工作原理第二頁,編輯于星期六:九點二十五分。第2頁,共34頁。問題:水沸騰后會怎樣?實驗會有什么現(xiàn)象發(fā)生?實驗說明什么?推動塞子的能量來自哪里?第三頁,編輯于星期六:九點二十五分。第3頁,共34頁。演示實驗:現(xiàn)象:軟木塞沖出;管口有“白氣”產(chǎn)生.說明:水蒸汽對木塞做功,內(nèi)能減少,它的溫度下降,水蒸汽液化成小水珠.工作時:內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能應(yīng)用:熱機第四頁,編輯于星期六:九點二十五分。第4頁,共34頁。自學(xué)指導(dǎo)請同學(xué)們認真閱讀教材135-137頁,回答以下問題:1.什么是熱機2.熱機的種類有哪些?3.常見的內(nèi)燃機哪兩類?什么叫一個沖程,汽油機有幾個沖程?4.汽油機的構(gòu)造及工作原理是怎樣的?5.汽油機與柴油機有哪些區(qū)別?第五頁,編輯于星期六:九點二十五分。第5頁,共34頁。檢測題1.熱機是()時釋放的()轉(zhuǎn)變?yōu)椋ǎ┑难b置。2.內(nèi)燃機是燃料直接在()燃燒產(chǎn)生()的熱機。3.常見的內(nèi)燃機有()()4.內(nèi)燃機的工作原理是讓燃料在()中燃燒,生成高溫高壓的燃氣,推動()做功,使()轉(zhuǎn)化為()燃料燃燒內(nèi)能機械能汽缸內(nèi)動力汽油機柴油機汽缸活塞內(nèi)能機械能第六頁,編輯于星期六:九點二十五分。第6頁,共34頁。5.汽油機的構(gòu)造;觀察圖回答汽油機的主要構(gòu)造有:主體是
,內(nèi)有
、它通過
與
相連。上部有
和
,頂部有
。汽缸活塞連桿曲軸進氣門排氣門火花塞6.內(nèi)燃機的幾個沖程是()()()()吸氣沖程壓縮沖程做功沖程排氣沖程第七頁,編輯于星期六:九點二十五分。第7頁,共34頁。內(nèi)燃機:熱機:把燃料燃燒時釋放的內(nèi)能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能的裝置。燃料直接在發(fā)動機氣缸內(nèi)燃燒產(chǎn)生動力的熱機。常見的內(nèi)燃機:汽油機柴油機第八頁,編輯于星期六:九點二十五分。第8頁,共34頁。1.熱機的種類蒸氣機內(nèi)燃機汽輪機噴氣發(fā)動機火箭等第九頁,編輯于星期六:九點二十五分。第9頁,共34頁。種類汽油機柴油機第十頁,編輯于星期六:九點二十五分。第10頁,共34頁。內(nèi)燃機的沖程和
工作循環(huán)第十一頁,編輯于星期六:九點二十五分。第11頁,共34頁。三汽油機的工作過程:以一個工作循環(huán)為單元沖程:活塞從一端運動到另一端叫做一個沖程。根據(jù)觀察回答,汽油機工作過程中,四個沖程的氣門關(guān)閉情況;活塞的運動方向;曲軸轉(zhuǎn)動幾圈;如果有能量轉(zhuǎn)化,說處具體的轉(zhuǎn)化過程;點火方式是什么。第十二頁,編輯于星期六:九點二十五分。第12頁,共34頁。第一沖程:
。進氣門
,排氣門
,活塞由汽缸最
向
運動,
和
的混合物從
被吸入汽缸。當(dāng)活塞運動到汽缸的最下端,關(guān)閉,曲軸轉(zhuǎn)動
圈。第二沖程:
.進氣門和排氣門
,活塞由汽缸最
向
運動,燃料的混合物被
,汽缸內(nèi)溫度
,氣壓
。曲軸轉(zhuǎn)動
圈。在此過程中,
轉(zhuǎn)化
。吸氣沖程打開關(guān)閉上端下汽油空氣進氣門進氣門半都關(guān)閉下端上壓縮升高增大半機械能內(nèi)能壓縮沖程第十三頁,編輯于星期六:九點二十五分。第13頁,共34頁。第三沖程:
。在壓縮沖程末,火花塞產(chǎn)生電火花(點燃式),燃料混合物劇烈燃燒,產(chǎn)生
的燃氣,推動活塞由汽缸向
運動,并通過連桿驅(qū)使曲軸轉(zhuǎn)動,曲軸轉(zhuǎn)動
圈。在此沖程中,
轉(zhuǎn)化
。第四沖程:
。進氣門
,排氣門
,活塞由汽缸最
向
運動,把廢氣排出汽缸。當(dāng)活塞運動到汽缸的最上端,
關(guān)閉,曲軸轉(zhuǎn)動
圈。做功沖程高溫高壓下半內(nèi)能機械能排氣沖程關(guān)閉打開下端上排氣門半第十四頁,編輯于星期六:九點二十五分。第14頁,共34頁。小結(jié):汽油機一個工作循環(huán)包括
沖程,活塞往復(fù)
次,曲軸轉(zhuǎn)動
圈,做功
次。有
次能量轉(zhuǎn)化。汽油機工作的四個沖程中,只有
燃氣對外做功,其他三個沖程都是輔助沖程,要靠安裝在曲軸上的
來完成。必須靠外力來啟動.做功沖程飛輪的慣性42212第十五頁,編輯于星期六:九點二十五分。第15頁,共34頁。
拓展知識:
四沖程柴油機的工作原理:
柴油機的工作是由吸氣、壓縮、做功和排氣這四個過程來完成的,這四個過程構(gòu)成了一個工作循環(huán)?;钊咚膫€過程才能完成一個工作循環(huán)的柴油機稱為四沖程柴油機?,F(xiàn)說明它的工作原理。一.吸氣沖程。它的任務(wù)是使氣缸內(nèi)充滿新鮮空氣。當(dāng)進氣沖程開始時,活塞位于上止點,氣缸內(nèi)的燃燒室中還留有一些廢氣。當(dāng)曲軸旋轉(zhuǎn)肘,連桿使活塞由上止點向下止點移動,同時,利用與曲軸相聯(lián)的傳動機構(gòu)使進氣閥打開。二.壓縮沖程。壓縮時活塞從下止點間上止點運動,這個沖程的功用有二,一是提高空氣的溫度,為燃料自行發(fā)火作準備:二是為氣體膨脹做功創(chuàng)造條件。當(dāng)活塞上行,進氣閥關(guān)閉以后,氣缸內(nèi)的空氣受到壓縮,隨著容積的不斷細小,空氣的壓力和溫度也就不斷升高,在燃燒室內(nèi)達到最高燃燒壓力,迫使活塞向下運動。三.做功沖程。在這個沖程開始時,大部分噴入燃燒室內(nèi)的燃料都燃燒了。燃燒時放出大量的熱量,因此氣體的壓力和溫度便急劇升高,活塞在高溫高壓氣體作用下向下運動,并通過連稈使曲軸轉(zhuǎn)動,對外做功。所以這一沖程又叫做功或工作沖程。四.排氣沖程。排氣沖程的功用是把膨脹后的廢氣排出去,以便充填新鮮空氣,為下一個循環(huán)的進氣作準備。當(dāng)工作沖程活塞運動到下止點附近時,排氣閥開起,活塞在曲軸和連桿的帶動下,由下止點向上止點運動,并把廢氣排出氣缸外。由于這種柴油機的工作循環(huán)由四個活塞沖程即曲軸旋轉(zhuǎn)兩轉(zhuǎn)完成的,故稱四沖程柴油機。在四沖程柴油機的四個沖程中,只有第三沖程即工作沖強才產(chǎn)生動力對外做功,而其余三個沖程都是消耗功的準備過程。為此在單缸柴油機上必須安裝飛輪,利用飛輪的轉(zhuǎn)動慣性,使曲軸在四個沖程中連續(xù)而均勻地運轉(zhuǎn)。第十六頁,編輯于星期六:九點二十五分。第16頁,共34頁。(3)柴油機的構(gòu)造噴油嘴進氣門活塞連桿排氣門氣缸曲軸第十七頁,編輯于星期六:九點二十五分。第17頁,共34頁。(4)柴油機工作原理吸氣沖程
壓縮沖程
做功沖程
排氣沖程第十八頁,編輯于星期六:九點二十五分。第18頁,共34頁。吸氣沖程空氣進氣門打開,排氣門關(guān)閉?;钊缮隙讼蛳露诉\動,將空氣吸進氣缸。第十九頁,編輯于星期六:九點二十五分。第19頁,共34頁。壓縮沖程進氣門和排氣門都關(guān)閉,活塞向上運動,活塞把空氣壓縮得很小,空氣的壓強更大,溫度更高。在壓縮沖程末,缸內(nèi)空氣溫度已超過柴油的著火點。
機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能。第二十頁,編輯于星期六:九點二十五分。第20頁,共34頁。做功沖程在壓縮沖程末,從噴油嘴噴出的霧狀柴油遇到熱空氣立即猛烈燃燒,產(chǎn)生高溫高壓的燃氣,推動活塞向下運動,并通過連桿帶動曲軸轉(zhuǎn)動。
內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能。第二十一頁,編輯于星期六:九點二十五分。第21頁,共34頁。排氣沖程燃燒后的廢氣進氣門關(guān)閉,排氣門打開,活塞向上運動,把廢氣排出氣缸。第二十二頁,編輯于星期六:九點二十五分。第22頁,共34頁。一個工作循環(huán):活塞:往復(fù)兩次。曲軸:轉(zhuǎn)動兩周。完成:四個沖程。對外做功:一次。輔助沖程:靠飛輪慣性來完成。第二十三頁,編輯于星期六:九點二十五分。第23頁,共34頁。想想議議:汽油機和柴油機的工作過程有什么相同點,有什么不同點?第二十四頁,編輯于星期六:九點二十五分。第24頁,共34頁。1.基本構(gòu)造和主要部件的作用相似。2.每個工件循環(huán)都經(jīng)歷四個沖程:吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程、排氣沖程。3.四個沖程中,只有做功沖程對外做功,其余三個沖程靠飛輪慣性完成。4.一個工作循環(huán)中,活塞往復(fù)兩次,飛輪轉(zhuǎn)動兩周,做功一次。相同點第二十五頁,編輯于星期六:九點二十五分。第25頁,共34頁。不同點1.構(gòu)造不同:汽油機氣缸頂有火花塞,而柴油機氣缸頂部有噴油嘴。2.燃料不同:汽油機的燃料是汽油,而柴油機的燃料是柴油。3.吸氣不同:汽油機吸進汽油和空氣的混合氣體,柴油機只吸進空氣。4.點火不同:汽油機屬點燃式點火,柴油機屬壓燃式點火。第二十六頁,編輯于星期六:九點二十五分。第26頁,共34頁。1.四沖程汽油機的工作過程由().().().()四個沖程組成的.2.四沖程汽油機,由機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的是()沖程,做功沖程是()能轉(zhuǎn)化為()能.3.汽油機吸入汽缸的是(),點火方式是().柴油機吸入汽缸的是(),點火方式是().4、排氣后,下一個工作過程是()沖程?
檢測題:吸氣沖程壓縮沖程做功沖程排氣沖程壓縮內(nèi)
機械汽油和空氣的混合物點燃式壓燃式空氣吸氣第二十七頁,編輯于星期六:九點二十五分。第27頁,共34頁。B第二十八頁,編輯于星期六:九點二十五分。第28頁,共34頁。6.汽油機在某個沖程中,進氣門和排氣門都關(guān)閉,活塞向上運動,此沖程是()A.吸氣程B.壓縮沖程C.做功沖程D.排氣沖程B第二十九頁,編輯于星期六:九點二十五分。第29頁,共34頁。A第三十頁,編輯于星期六:九點二十五分。第30頁,共34頁。想想議議在四個沖程中,哪些沖程發(fā)生了能量的轉(zhuǎn)化?哪個沖程使汽車獲得動力?
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