高速公路方案高速公路土方路基開挖施工方案3504

高速公路方案高速公路土方路基開挖施工方案__高速公路路橋工程__段土方路基開挖施工方案（K0+000～K12+268段）__路橋工程有限公司__高速公路路橋工程__項目經(jīng)理部二○__年__月__日1一、編制依據(jù)1.招標文件、兩階段施工圖設(shè)計及施工組織設(shè)計；2.國家現(xiàn)行公路施工規(guī)范、規(guī)劃和驗收標準，相關(guān)規(guī)范、規(guī)程：《公路工程技術(shù)標準》JTGB01-20__3《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》JTGF80/1-20__4《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》JTGF10-20__6《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》JTGF80/1-20__43.公司擁有的科技成果、施工工藝、施工方法成果、機械機具設(shè)備、管理水平、技術(shù)裝備以及多年積累的類似工程施工經(jīng)驗；4.國家的法律、法規(guī)及地方有關(guān)施工安全、環(huán)境保護與文明施工方面的具體規(guī)定和技術(shù)標準。二、工程概況榮成至文登高速公路是國家高速公路網(wǎng)榮成至烏海的一段，主線長40.396公里，主線按高速公路標準建設(shè)，設(shè)計時速100公里/小時，路基寬度26米雙向第1頁共11頁

四車道，橋涵設(shè)計荷載：公路-Ⅰ級，本合同段為第一合同段樁號為K0+000-K12+268，12.268KM，第3座、中橋4座、涵11道、互通立交2座、分離立交1座、通道9道、天橋12座、主線收費站1一合同段主要工程內(nèi)容有，大橋洞處，路基土石方、路面、防護排水及中央分隔帶附屬設(shè)施等工程。全線路基土石方工程主線最大挖方深度10.5m、最大填方高度11.98m；根據(jù)設(shè)計施工圖紙要求我標段路基挖方均為利用方，挖方段土質(zhì)主要是低液限粉質(zhì)粘土及部分軟石開挖，挖方可直接作為填方區(qū)的利用方。工程范圍內(nèi)地層基本穩(wěn)定，地形起伏平緩，邊坡較穩(wěn)定，沿線地表水量豐富，路基個別路段穿越河塘。全線路基土石方總量為挖方125.7萬m3（其中挖石方8220__6m3）、填方159.2萬m3（其中借土填方238966萬m3）。三、人員、機械設(shè)備、測量儀器配備21.主要人員配備表1管理及施工人員表序號姓名崗位數(shù)量1項目總工程師2現(xiàn)場技術(shù)負責人3施工安全負責人4測量負責人5試驗負責人6現(xiàn)場技術(shù)員第2頁共11頁

7施工隊長8施工人員102.主要機械設(shè)備表2機械設(shè)備配置表序號機械種類型號數(shù)量進場時間1挖掘機CAT325220__.82推土機東方紅160120__.83裝載機CAT950F220__.84自卸車斯太爾620__.83、主要測量儀器表3測量儀器配置表序號儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注1全站儀NB-25南方臺12水準儀DSZ-3臺23鋼卷尺50m把2四、技術(shù)要求1.路塹開挖根據(jù)地形情況采用挖掘機配合自卸汽車運輸或鏟運機開挖運輸，靠近基床底層表面及邊坡輔以人工開挖。機械開挖時預(yù)留30㎝的邊坡保護層，該保護層3由人工開挖以保證邊坡的坡率和平整度。第3頁共11頁

2.路塹挖方采用橫向臺階分層開挖，深挖路塹采用“橫向分層、縱向分段，階梯掘進”的方式施工；合理安排運土通道與掘進工作面的位置及施工次序，做到運土、排水、挖掘、防護互不干擾，以確保開挖順利進行。3.按設(shè)計邊坡自上而下分層逐層開挖方式，開挖面保持不小于4的排水坡，嚴禁積水，并且保持邊坡平順。4.開挖前對整個挖方段測量放樣，并埋設(shè)必要的護樁，以后每開挖3m左右工作完成后，對邊坡進重新測量一次，進行收坡，嚴防超挖和損傷邊坡。每段開挖行及時防護，當防護不能緊跟開挖進行，要暫時留一定厚度的保護層，待做護坡時再刷坡。5.深挖路段安排先行施工。路基防護、排水工程與路基成型協(xié)調(diào)進行，深挖路塹開挖一階、防護一階,與路基成型平行流水作業(yè)，并緊隨路基盡早完成。6.當路塹開挖至基床底層上部的設(shè)計標高時，核查地質(zhì)是否與設(shè)計資料相符，如設(shè)計與現(xiàn)場不符等技術(shù)問題，及時與相關(guān)單位聯(lián)系解決；如與設(shè)計資料相符，按設(shè)計和規(guī)范要求進行地基處理施工，經(jīng)檢驗合格后方可進行基床底層上部的填筑施工，其施工方法與路堤基床底層填筑施工相同。7.路塹地段的附屬工程及時施做，并緊隨路基成型盡早完成。8.路基面平順，路肩線流暢，路拱明顯、坡面合度、過渡段順接流暢，邊坡平順、無明顯高低差。9.路基相關(guān)配套工程與路基同步施工，并制訂相應(yīng)的保護措施，確保路基本體的整體性和密實性。五、施工準備1.測量放樣首先用全站儀進行導(dǎo)線點、水準點復(fù)測并在施工段落附近增設(shè)加密點，測量結(jié)果滿足施工及規(guī)范要求，上報監(jiān)理工程師復(fù)核，批準后進行恢復(fù)中樁、邊樁的工作，確定路基中線、坡腳線及開挖線的具體位置，并將成果上報監(jiān)理工程師批準。2.原地面處理（路基清表）詳細調(diào)查施工范圍內(nèi)的地質(zhì)、水文、地表附屬物的情況，調(diào)查沿線電纜、光纜及管線位置、埋深，按設(shè)計要求進行改移或埋設(shè)明顯標志；修建臨時排水設(shè)施，保證施工場地處于良好的排水狀態(tài)；施工前將路基用地范圍內(nèi)的樹木，灌木、垃第4頁共11頁

圾、有機物殘渣及原地面的草皮和表土進行清除，運至指定堆放區(qū)或者臨時整齊堆放在路基兩側(cè)4的征地范圍內(nèi)留作邊坡種植土用。3.做好路塹頂截排水，并隨時注意檢查，確保路塹頂截排水溝暢通，嚴防雨水侵入坡體或破壞坡面，臨時排水設(shè)施與永久性排水設(shè)施相結(jié)合。六、路基土方開挖施工方法及工藝流程1.測量放線在施工前，必須按施工圖要求測量放線，設(shè)置護樁，測量誤差必須符合相關(guān)規(guī)范有關(guān)要求，測量工作必須貫徹復(fù)核制。2.塹頂截、排水①應(yīng)首先做好塹頂截水溝、天溝，路塹開挖過程要自始至終保證排水暢通。②塹頂為土質(zhì)或含有軟弱夾層時天溝應(yīng)及時鋪砌或采取其他防滲措施，其排水口應(yīng)引入自然溝或排水構(gòu)筑物。3.施工方法路基開挖方式根據(jù)路塹的開挖深度和縱向長度，以及地形、土質(zhì)、土方調(diào)配情況和開挖機械設(shè)備等因素予以確定，以便加快工程施工進度和提高工作效率。本合同段挖方最大挖深15.0m，擬采用分次分臺階全幅縱向開挖至路槽底，根據(jù)設(shè)計要求一般情況在路塹邊坡按每8.0m一級分級設(shè)置，邊坡平臺寬度2.0m，第一級邊坡坡率為1:1.0，第二級邊坡坡率1：1.25；土方開挖以機械為主，配合裝載機、自卸汽車運輸，自上而下分層開挖，禁止采用掏洞、挖空底腳和挖“伸懸土”的方法，以防止塌方事故（見其后路塹開挖施工工藝流程圖），并及時（一般每往下挖2.0m-3.0m）用人工配合機械設(shè)備掛線整刷邊坡，路基邊坡坡率采用坡度尺每10.0m掛線檢查坡率，并加強測量控制，對不便機械施工的地段采用人力開挖。對于路塹利用方的開挖應(yīng)在填方路基基底分段處理完成后具備填筑時進行，在經(jīng)濟合理的前提下，盡量做到平衡調(diào)配，不能盲目求早，造成浪費；對于棄方不得隨意廢棄，必須運至預(yù)先指定的棄土場，不得隨意傾倒和堆置。不同路段所采用不同的施工開挖方法：根據(jù)第5頁共11頁

（1）一般路塹開挖：采用路基橫斷面全寬縱向分層開挖，對設(shè)計中擬定的縱橫向排水系統(tǒng)，要隨著路基的開挖，及時組織路基防排水施工，確保邊坡穩(wěn)定。（2）高挖方段土方開挖：對挖方高度較大段落，開挖前先對自然邊坡穩(wěn)定性進行調(diào)查，制定詳細的施工組織計劃，有永久性截水溝時在路塹開挖前先開挖截水溝，并對截水溝進行鋪砌防護，防止山坡水流進開挖現(xiàn)場，施工時由上到下水平分層縱向分5段，逐級邊坡開挖，開挖一級，加固一級，避免邊坡暴露時間過長而失穩(wěn)。施工過程中加強測量控制，嚴格控制開挖線以及邊坡坡率，邊坡隨開挖隨成型，保持邊坡平順。路基土石方開挖時，如發(fā)現(xiàn)土層地質(zhì)發(fā)生變化，與設(shè)計要求不符時以及挖土過程中遇施工圖紙未示文物古跡隨意處理。4.路槽施工當開挖即將到達路槽設(shè)計標高時，應(yīng)盡快進行路床施工，如不能、地下管線等，及時上報監(jiān)理工程師，不得及時進行，宜在設(shè)計路床頂標高以上預(yù)留至少預(yù)留30cm得保護層，待路床統(tǒng)一開挖整理時，再一次開挖到位。低填淺挖段及路床不適宜土段落要挖松80cm后晾曬處理后再壓實。填挖結(jié)合部應(yīng)在路塹端挖臺階與填方路堤相銜接，臺階寬度根據(jù)原地面坡度大小確定，一般不小于2m,臺階平面設(shè)置向內(nèi)傾斜4的橫坡。橫向半填半挖、縱向填挖交界路段應(yīng)用線內(nèi)挖方石渣、碎石土等優(yōu)質(zhì)填料填筑；橫向半填半挖、縱向填挖交界處在上下路床底面各鋪設(shè)一層土工格柵，半填半挖路基的鋪設(shè)長度為填挖交界兩側(cè)各不小于8m；縱向填挖路基格柵應(yīng)伸入挖方段不小于8m,覆蓋過渡段并伸入一般填方區(qū)不小于5m。5.路塹邊溝開挖施工（1）開挖的位置、斷面尺寸和溝底縱坡符合設(shè)計要求路塹上游側(cè)坡口外設(shè)截水溝，坡面設(shè)流水槽，路肩外設(shè)矩形暗溝，深路塹邊溝下設(shè)碎石盲溝，以排泄路塹滲水，滲溝內(nèi)設(shè)置外徑20cm的軟式透水管FH20__。（2）邊溝采用M7.5漿砌片石掛線砌筑，砌筑過程中應(yīng)經(jīng)常灑水養(yǎng)生，確保砌體強度符合設(shè)計要求。為放置平穩(wěn)，邊溝頂面設(shè)置蓋板應(yīng)用水泥砂漿墊平，蓋板間采用砂漿勾縫。第6頁共11頁

6.路基開挖冬雨季施工冬季施工時，開工未挖完的土質(zhì)路塹，將開挖面表層翻松30-40cm，耙平作為保溫層防凍；已開挖完的表層預(yù)覆松土，待繼續(xù)施工時再清除。土方開挖完畢，立即施工上部結(jié)構(gòu)，防止基底凍結(jié)；如有工藝間歇，按冬季防護辦法處理。凍土的一次松碎量，應(yīng)根據(jù)挖去能力和氣候條件確定，連續(xù)挖掘清除，隨挖隨運，避免重新凍結(jié)。雨季開挖土路塹時，分層進行開挖，每層底面設(shè)4的縱坡，挖方邊坡沿邊坡預(yù)留20cm厚，待雨后再整修到設(shè)計邊坡線，開挖路塹在距基頂面30cm時停止開挖，兩側(cè)挖出臨時排水土溝，防止雨水積聚，泡軟路基，待雨季后再挖到設(shè)計標高。67.路基土方開挖施工工藝流程見圖18.路基土方開挖質(zhì)量標準路基挖方邊坡面要求線形順直，坡度符合設(shè)計要求，坡面平整，施工時根據(jù)《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》檢查項目及檢查頻率見下表土方路基施工質(zhì)量標準項次檢查項目規(guī)定值或容許偏差檢查方法和頻率高速公路一級公路壓實度（）零填及挖方（m）0-0.3－每20__m每壓實層測4處0-0.8≥96彎沉（0.01mm）不大于設(shè)計值按附錄I檢查縱斷高程（mm）+10，-15水準儀：每20__m測4斷面中線偏位（mm）50每20__m測4點，彎道加HY、YH兩點寬度（mm）不小于設(shè)計值米尺：每20__m測4處平整度（mm）153m直尺：每20__m測2處_10尺橫坡（）±0.3水準儀：每20__m測4個斷面邊坡不陡于設(shè)計坡度每20__m抽查4處七、工程質(zhì)量保證措施第7頁共11頁

本工程以項目經(jīng)理部的形式建立組織嚴密完善的職能管理機構(gòu)，按照我部質(zhì)保證體系正常運轉(zhuǎn)的要求，依據(jù)分工負責，互相協(xié)調(diào)的管理原則，層層落實量7職能、責任、風險和利益，做到各司其職，各負其責，保證在整個工程施工生產(chǎn)過程中，質(zhì)量保證體系正常運作和發(fā)揮保障作用。1.加強施工前的質(zhì)量控制工作（1）施工前，組織技術(shù)人員認真會審設(shè)計文件和圖紙。（2）根據(jù)工程的要求和特點，組織專業(yè)技術(shù)人員，根據(jù)施工的技術(shù)要求結(jié)合現(xiàn)場實際情況，制定詳盡的施工方案，編寫施工工藝，以保證該工程的質(zhì)量達到要求。（3）若工程施工時因客觀原因發(fā)生變化，及時對已制定的施工方案進行修訂和變更，報送有關(guān)部門審批后再施工，確保程序的科學性和可行性，并做好變更后的標識和記錄工作。（4）開工前做好技術(shù)交底工作，真正做到心中有數(shù)，確保施工操作的準確性和規(guī)范性。施工隊長向各工種工人進行分類技術(shù)交底，使各工種明確職責和技術(shù)要求，把好質(zhì)量關(guān)。2.做好施工全過程的質(zhì)量控制工作（1）配齊滿足工程施工需要的人力資。（2）配齊滿足工程施工需要的各類機械設(shè)備并保證正常運行。（3）組織專業(yè)測量人員進行詳細測量放樣和橫斷測量。（4）嚴把過程檢驗和試驗關(guān)。（5）做好施工材料的質(zhì)量控制，堅決杜絕不合格材料進場。（6）加強施工過程中的試驗與檢驗。（7）保證施工中的資料完整齊全并整理及時。八、安全保障措施認真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，加強教育，嚴格管理，使整個施工過程處于受控狀態(tài)。設(shè)立以項目經(jīng)理為主的安全施工管理組織機構(gòu)，加強安全管第8頁共11頁

理，做到安全施工，堅持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則。實行安全目標管理，明確工程標準和職責，形成一個有效的安全保證體系。1.建立以項目經(jīng)理為首的安全組織機構(gòu)，由具有豐富經(jīng)驗的專業(yè)人員擔任安全負責人，同時各施工隊隊長為安全工作第一責任人。2.加強安全教育，提高生產(chǎn)人員的安全意識。做到隨時檢查督促，發(fā)現(xiàn)隱患及時排除，禁止違章作業(yè)；進入施工區(qū)所有人員必須佩戴安全帽，并派專人檢查，違反規(guī)8定者將嚴肅查處；在道路拐彎及狹窄地段設(shè)立安全警示標志，避免發(fā)生意外；使用彩帶、彩旗將危險地帶隔離，防止人員誤入發(fā)生不測。3.做好安全生產(chǎn)的宣傳，施工現(xiàn)場設(shè)安全標語和針對性醒目標牌，時刻提醒生產(chǎn)人員的安全意識，堅4.根據(jù)工作特點，制定安全貫徹執(zhí)行。決杜絕酒后上崗，對違反者給予嚴肅處罰。措施，健全各項規(guī)章制度，層層落實到人，認真5.加強機械司機的安全教育，禁止無證及酒后開車，遵守交通規(guī)則。6.機電設(shè)備必須接零，防止人機傷害事故發(fā)生。7.夜間施工段設(shè)醒目的標志或警燈，夜間指揮車輛人員必須穿反光背心。8.土方開挖前，必須了解土質(zhì)、地下水等情況；查清地下埋設(shè)管道、電纜的位置、深度走向，并加設(shè)標記、設(shè)置防護欄桿。9.開挖深度超過2m時，其邊緣上面作業(yè)同樣應(yīng)視為高處作業(yè)，要設(shè)警告標。志深坑四周要用不低于1.2m的雙道護欄或定型護欄圍擋，并設(shè)警示標志，街道、居民區(qū)、行車道和現(xiàn)場互通附件還要設(shè)紅色燈。10.溝坑邊緣1m內(nèi)不準堆土，距離溝坑邊緣1-3m間堆土高度不得超過1.5m，距離溝坑邊緣3-5m間堆土高度不得超過2.5m，停置車輛、設(shè)備、起重機械、震動機械不少于4m。11.要特別注意在靠近建筑物、設(shè)備基礎(chǔ)、電線桿及各種腳手架附件挖土時，必須采取安全防護措施。土臺半徑：電桿為1-1.5m，拉線為1.5-2.5m，并視土質(zhì)決定邊坡坡度。土臺周圍應(yīng)插標桿示警。12.邊坡開挖中如遇地下水涌出，應(yīng)先排水，后開挖。第9頁共11頁

13.滑坡地段的開挖，應(yīng)從滑坡體兩側(cè)向中部自上而下進行，嚴禁全面拉槽開挖。棄土不得堆在主滑區(qū)內(nèi)。開挖擋墻基槽也應(yīng)從滑體兩側(cè)向中部分段跳槽進行，并加強支撐，及時砌筑和回填墻背。施工中要設(shè)專人觀察，嚴防塌方。14.施工中遇有土體不穩(wěn)、發(fā)生坍塌危險、水位暴漲或山洪爆發(fā)以及在警戒區(qū)內(nèi)聽到信號時，應(yīng)立即停工，人、機撤至安全地帶。15.運土方的車輛會車時，應(yīng)輕車讓重車。通過窄路、交叉路口以及轉(zhuǎn)彎時，應(yīng)注意來往車輛和行人。重車運行，前后兩車間距必須大于5m，下坡時間距不小于10m，嚴禁車上乘人。16.土方工人要正確佩戴安全防護用品，禁止酒后上崗。操作人員要持證上崗，9杜絕無證上崗。禁17.土方人員在工作工程中必須保持精力九、文明施工和措施1.文明施工措施（1）施工現(xiàn)場設(shè)置醒目標志、標語，掛牌施工，做好止違章作業(yè)，違章指揮。集中，注意避讓車輛