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文檔簡介

連桿的檢修工程機(jī)械運(yùn)用技術(shù)專業(yè)國家教學(xué)資源庫連桿的檢修危害：活塞偏缸、偏磨，引起敲缸、拉缸等。連桿的變形主要有彎曲和扭轉(zhuǎn)以及雙重彎曲。變形原因：氣體壓力、離心力、慣性力；發(fā)動(dòng)機(jī)工作不正常（爆燃、超負(fù)荷等）；修理、安裝方法不當(dāng)。測量工具是一個(gè)帶有V型槽的“三點(diǎn)規(guī)”，側(cè)點(diǎn)的距離均為100mm。將三點(diǎn)規(guī)的V型槽靠在心軸上，并推向檢驗(yàn)平板。（1）連桿變形的檢驗(yàn)連桿的檢修首先將連桿大端的軸承蓋裝好，規(guī)定的擰緊力矩?cái)Q緊，小端安裝標(biāo)準(zhǔn)心軸。將連桿固定在校驗(yàn)儀上。①無邊形三測點(diǎn)均與平板接觸。②彎曲變形若僅上測點(diǎn)（或兩下測點(diǎn)）與平板接觸，下測點(diǎn)與平板距離相等，連桿彎曲，所測間隙即彎曲值。連桿的檢修③扭曲變形一個(gè)下測點(diǎn)與平板接觸，上測點(diǎn)間隙等于另一上測點(diǎn)間隙的一半，連桿出現(xiàn)扭曲，扭曲值等于另一下測點(diǎn)間隙。④彎扭變形。如果一個(gè)下測點(diǎn)與平板接觸，但另一個(gè)下測點(diǎn)與平板的間隙不等于上測點(diǎn)間隙的兩倍，這時(shí)連桿彎扭并存。彎扭同時(shí)存在，先校正扭曲，再校正彎曲。連桿的檢修

在校正連桿時(shí)，首先要記下連桿彎曲與扭曲的方向和數(shù)值，用連桿校正器進(jìn)行校正。通常是先校正扭曲，再校正彎曲。校正時(shí)，應(yīng)避免反復(fù)的過校正。2..連桿變形的檢驗(yàn)校正

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