2023年大學生物流實習報告-4

第頁2023大學生物流實習報告高校生物流實習報告

在當下社會，報告的用途越來越大，寫報告的時候要留意內(nèi)容的完整。那么報告應(yīng)當怎么寫才適宜呢？下面是我收集整理的高校生物流實習報告，希望對大家有所幫助。

高校生物流實習報告1

我在南寧康寧物流公司實習，南寧康寧快運運輸是從事馬路運輸在京注冊的專業(yè)運輸公司。我公司是一家專業(yè)性的貨運物流效勞企業(yè)，地理位置優(yōu)越。公司以開拓的思路、超前的意識，塑造嶄新的形象，用在實踐中探究出來的管理制度和工作程序為各類企業(yè)供給優(yōu)質(zhì)高效的效勞。多年來公司始終致力于為大中型生產(chǎn)企業(yè)、原材料供給與成品銷售的供給鏈供給效勞，為商業(yè)連鎖企業(yè)多點進貨，多點分送的配送系統(tǒng)供給效勞。在廣闊新老客戶和各界友人的支持與關(guān)切下，公司內(nèi)強素養(yǎng)，外樹形象，綜合效勞實力。本公司具有運輸部，客服部，倉儲部，車隊，財務(wù)部等一套完善的管理體制！為您供給最完備的物流方案、最便利快捷的效勞、最低廉的運輸價格和最高效的供給鏈。

在實習期間的表現(xiàn)：

在實習中，能夠敏捷的將理論和實踐連接起來，我工作仔細，看法懇切，勤勞英勇，嚴格遵守公司的規(guī)章制度。性格開朗，親和力強，知錯就改，能夠坦然的接受上司的指責和訓誨，具有良好的團結(jié)精神，獲得同事們的歡送和寵愛，業(yè)績突出，受到領(lǐng)導和上司們的重視和欣賞。熱忱和友好的看法，贏得顧客的喜愛和幫助。

在實習中獲得的收獲和體會：

入世以前并不知道社會的繁雜，入世之后讓人不得不震驚，在此我覺察其實社會是一本書，而且是一本讓人很難讀懂的一本厚厚的書，這本深刻而內(nèi)涵的書中隱藏著人生的真諦，當今社會人才的競爭劇烈，實力表現(xiàn)的時機，社會的奇妙，要讀懂這本書，我必需保持有一顆熱忱的心，一顆新奇的心和一顆堅決不移的自信念的三心合一。

實習以來我從中學到了許多學問：

①學會做人的根本本領(lǐng)，“嚴于律己，寬以待人。〞他教會我處理好人際關(guān)系，他幫我建立了友情的橋梁，他幫我建立事業(yè)的根基。

②實習驗證了我的實力，要做好人生的第一步，就得先學會相識自己，常言“旁觀者清〞之詞，所謂的“旁觀者清〞能讀懂別人未必就能相識自己，就如在校我曾是一個優(yōu)秀的學生，我原以為我是一個很有實力的人，太過于自信，反而顯出我的自悲。但一回到現(xiàn)實中，才覺察我的這一點點實力是沒法跟別人比的，遠遠的微乎其微。

③實習鍛練了我，鍛練我的實力，讓自己變得更強更壯，鍛練我的口才和為人處事，鍛練我的敏捷性和智商等等。

在這次實習的時間，我學到了許多東西，不僅有學習方面的，更學到了許多做人的道理，對我來說受益非淺。

作為一個剛踏入社會的年輕人來說，什么都不懂，沒有任何社會閱歷。不過，在同事的幫助下，我很快融入了這個新的環(huán)境，這對我今后踏入新的工作崗位是特別有益的。除此以外，我還學會了如何更好地與別人溝通，如何更好地去陳述自己的觀點，如何勸服別人認同自己的觀點。信任這些珍貴的閱歷會成為我今后勝利的最重要的基石。實習是每一個高校畢業(yè)生必需擁有的一段經(jīng)驗，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了許多在課堂上根本就學不到的學問，也翻開了視野，增長了見識，為我們以后更好地效勞社會打下了堅實的根底。實習的這段時間，我懂了不少東西。大人們都說剛畢業(yè)的學生身上總存在著很多讓公司老板頭痛的“特點〞，現(xiàn)在我最終親身體會到了。以前作為一名學生，主要的工作是學習；現(xiàn)在即將踏上社會，明顯，自己的身份就有所改變，自然重心也隨之而變更，現(xiàn)在我的主要任務(wù)應(yīng)從學習逐步轉(zhuǎn)移到工作上。

這3個月，好比是一個過渡期——從學生過渡到上班族，是非常關(guān)鍵的階段。回想自己在這期間的工作狀況，不盡如意。對此我思索過，學習閱歷自然是一個因素，然而更重要的是心態(tài)的轉(zhuǎn)變沒有做到位?，F(xiàn)在覺察了這個缺乏之處，應(yīng)當還算是剛好吧，因為我明白了何謂。在接下來的日子里，我會朝這個方向努力，我信任自己能夠把那些不該再存在的“特點〞抹掉。感謝老師們在這段時間里對我的指導和訓誨，我從中受益非淺。不要怕困難，做了或許沒時機，但沒做確定沒時機?！霸?jīng)真的想過放棄了，不過最終我還是咬牙挺過來了。他們不也在拚搏工。我想我的工作還沒什么起色，這么走了丟人是小，可我心有不甘卻是真的，我不想就這么走了，雖然是個實習的高校生，但也要對得起自己的工作，在其位謀其政嘛！別就這么稀里糊涂地奢侈了這次實習的時機。〞通過那一次下定決心，我又回到工作間起先了自己的工作。我在實習的時間里懂得了怎么于同事相處與怎么樣工作，這對我以后的工作中會有很大的幫助，現(xiàn)也就談?wù)勎业囊娊猓?/p>

1、與同事相處的第一步便是同等。不管你是職高一等的老手還是新近入行的新手，都應(yīng)肯定擯棄不同等的關(guān)系，心存自大或心存自卑都是同事間相處的大忌。

2、和諧的同事關(guān)系對你的工作不無裨益，不妨將同事看作工作上的伴侶、生活中的摯友，千萬別在辦公室中板著一張臉，讓人們覺得你自命清高，不屑于和大家共到處。

3、面對共同的工作，尤其是遇到晉升、加薪等問題時，同事間的關(guān)系就會變得尤為脆弱。此時，你應(yīng)當拋開雜念，用心投入工作中，不耍手段、不玩技巧，但決不放棄與同事公允競爭的時機。

4、當你苦于難以和上司及同事相處時，殊不知你的上司或同事可能也正在為此焦慮不堪。相處中你要學會真誠待人，遇到問題時肯定要先站在別人的立場上為對方想一想，這樣一來，經(jīng)常可以將爭吵湮滅在搖籃中。

5、世間會有君子就肯定會有小人，所以我們所說的真誠并不等于完全無所保存、和盤托出。尤其是對于你并不非常了解的同事，最好還是有所保存，切勿把自己全部的私生活都告知對方。

6、最終再提示你一句：同事間相處的最高境界是恒久把別人當作好人，但卻恒久記得每個人不行能都是好人。

在我的努力下，我取得了成果，其實這些比給多少酬勞還叫人興奮！不要怕困難，做了或許沒時機，但沒做確定沒時機，所以我還是堅持做了。我始終信任是這次的實習給了我許多感悟，雖然艱辛，但收獲頗豐，甚至認為對他以后的道路都有很深遠的影響，因為我在實習時學會了堅毅和堅持。這次實習順當結(jié)束了，但我明白：今后的工作還會遇到很多新的東西，這些東西會給我?guī)硇碌捏w驗和新的體會，因此，我堅信：只要我專心去開掘，英勇地去嘗試，肯定會有更大的收獲和啟發(fā)的，也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多豐富的學問和珍貴的閱歷。在實習期間，雖然很辛苦，但是，在這艱苦的工作中，我卻學到了不少東西，也受到了很大的啟發(fā)：

1、打好根底特別重要；因為根底學問是工作的前提。

2、實際工作與書本學問是有肯定距離的，須要在工作不斷地學習。即使畢業(yè)后所從事的工作與所學的專業(yè)對應(yīng)，仍會在工作中遇到很多專業(yè)學問中沒有的新學問，所以要想勝任工作，必需邊工作邊學習，通過不斷的學習獲得更多新的學問。進一步提高自身綜合素養(yǎng)，才能適應(yīng)當今社會對人才的需求。

3、學到了友善。在日后的工作當中只要我友善待人，肯定能讓人有好印象，做起事情來自然事半功倍。

4、學到了拼搏。人生的道路有起有伏，如同運動競賽，有快樂，有失意，要經(jīng)得起考驗，須要不斷的拼搏。在21世紀的今日，人們的工作和生活水平都在提高，不會拼搏的人自然會被社會淘汰。

5、學會了忍耐。我認為“忍耐〞是學生步入社會的根本功。剛出來做事，誰都要受氣，要是不忍耐，就特別簡單與人發(fā)生口角，使自己不能開心地工作，久而久之，就會形成驚慌的人際關(guān)系，這樣一來，就會給自己的工作造成被動、壓力，嚴峻的還會使自己根本無法開展工作。

畢業(yè)實習的結(jié)束，意味著高校生活也將結(jié)束。在此，特別感謝實習單位賜予我實習的時機。通過實習，讓我看清自己須要什么，同時也讓我吸取了很多工作和社會閱歷，這將對我以后踏足社會，謀生立業(yè)有很好的借鑒和幫助作用。今后，我會帶著這些珍貴的閱歷，在人生的旅途中勇往直前，迎接時代的挑戰(zhàn)。

生活的美妙，社會的精彩，我要好好讀這本書，并且要讀透它，因為它記載了我的歷史，因為它鑄造了我的實力，因為它提練了我的精華，因為它修正了我的看法，因為指引我走上正確的人生道路，樹立了我正確的人生觀，為我步入社會打下了良好的根底。

高校生物流實習報告2

一、行業(yè)調(diào)研與參觀的意義

為了以后能更好的適應(yīng)我們物流專業(yè)的學習，所以須要通過實習將我們學過的相關(guān)學問與詳細的實踐相結(jié)合，主要是了解物流的特點，倉儲，裝卸，搬運等根本的物流作業(yè)功能，熟識物流的根本設(shè)備，運營管理，初步了解寧波物流當前開展的現(xiàn)狀。此次行業(yè)調(diào)研，雖然沒有深化到物流公司的內(nèi)部運作中去，但通過有關(guān)人員較全面深刻的講解和實地考察，我們對物流業(yè)有了更深一步的了解，為以后我們步入社會工作也打下了堅實的根底，使我受益匪淺。

二、行業(yè)調(diào)研與參觀的內(nèi)容

本次實習的主要流程是物流企業(yè)參觀，港口參觀，聽講座等，大致對物流這個行業(yè)有了初步的相識。

物流企業(yè)參觀：實習的首站，我們?nèi)チ藢幉ǖ牟ㄟ_倉儲物流參觀，這是一家以倉儲為中心，集貿(mào)易、配送、管理、裝卸、運輸多式聯(lián)運一體化的綜合物流效勞體系的多種經(jīng)營公司，交通便捷。據(jù)了解，它已和多家知名企業(yè)有良好、穩(wěn)定的合作關(guān)系，秉承誠信、平安、便捷、準時的企業(yè)宗旨。目前，波達倉儲已經(jīng)成為寧波最大的多功能倉儲企業(yè)，并穩(wěn)健的向?qū)I(yè)化、規(guī)?；较蜷_展。

首先我們參觀了比擬有意義的“國美電器配送中心〞這個倉庫，在參觀過程中，我們了解到，其企業(yè)的一整套系統(tǒng)都是根據(jù)嚴格的配送中心的根本作業(yè)管理流程進行，例如：進出貨，都需供給貨號登記，并且全部由電腦限制，及檢查入庫貨物和清單的核對；分類，對貨物的擺放區(qū)域有肯定的要求，由于此倉庫里電器的品牌繁多，各種各樣，所以不實行托盤式叉車堆垛，要一對一運輸，靠的是人力，同種牌子需指定的放在一個地方。

隨后我們又參觀了旁邊一個較大型的美的電器的倉庫，一眼望去，全是美的品牌的電器，還有大貨車和叉車，通過實地的接觸，可以了解到叉車相比人工堆垛的便捷之處呀，工作人員說，像這種特地堆放一種品牌的貨物相宜叉車搬運。

最終，我們參觀了移動式登車橋，據(jù)介紹，它是與叉車協(xié)作運用的貨物裝卸協(xié)助設(shè)備，可依據(jù)車輛的凹凸調(diào)整高度，使叉車干脆通過它駛?cè)胲噹麅?nèi)部進行貨物裝卸，這樣可以削減了大量的勞動力，大大提高了工作效率呢。

港口參觀：這次參觀的是寧波—舟山港金塘港區(qū)大浦口集裝箱碼頭。作為寧波舟山港一體化的標記性啟動工程，它的試投產(chǎn)，對于提高我省港航效勞實力，適應(yīng)集裝箱吞吐量不斷增長和運輸船舶大型化的要求，促進我省海洋經(jīng)濟開展具有重要意義。該工程的總投資為58、5億元人民幣，占地約238公頃，是由舟山甬舟集裝箱碼頭負責建設(shè)運營的。經(jīng)該公司的主任介紹，這里最終將建設(shè)5個集裝箱泊位，總長為1774米，年通過實力達250萬標準吞吐箱。不過目前，該工程的一期工程才完成，已經(jīng)建設(shè)了2個集裝箱泊位和17、5萬平方米的堆場。而且，海的對岸還可以望見寧波的北侖港和大蟹港。隨后，我們又坐了會車到達了卡口，這里是運輸集裝箱的貨車通過集卡的地方，不過道路尚未建成。最終我們還參觀了限制室，這兒分別監(jiān)視著之前參觀過的碼頭，卡口等地方。信任，像這樣的工程全部建設(shè)完成后，肯定會大大促進了寧波和舟山兩地的經(jīng)濟開展。

講座：我們聽的是“寧波交通與物流業(yè)開展趨勢和特征〞這個講座。主講人是張延教授，歷任寧波市交通委員會辦公室秘書，寧波海運總公司副總經(jīng)理。張教授主要和我們談?wù)勎锪鲗W術(shù)上的看法以及寧波政府關(guān)于物流上的看法。

首先，關(guān)于“十二五〞寧波物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級與開展假設(shè)干重點問題，應(yīng)當接著推動“六大聯(lián)動，六大提升〞，加快打造國際強港。要了解，物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級是個重要的課題，而運輸物流對寧波物流極其重要。同時，物流業(yè)轉(zhuǎn)型應(yīng)當朝這幾方面：

1、傳統(tǒng)運輸業(yè)要加快轉(zhuǎn)型。

2、應(yīng)當大力推動現(xiàn)代第三方物流企業(yè)，優(yōu)化整個供給鏈。

3、開展第四方物流，應(yīng)把物流各個要素整合起來，供給各種效勞，如交易，支付等等。即規(guī)劃至實體運作轉(zhuǎn)化這一過程。

其次，關(guān)于“十一五〞寧波物流開展缺乏的地方有：

1、“七大〞物流系統(tǒng)已經(jīng)成熟，但仍需完善和升級。

2、供給實力持續(xù)增加，但供給結(jié)構(gòu)不盡合理。

3、物流需求接著擴大，但深層次需求開掘缺乏。

4、保障措施成效顯著，但總體水平有待提高。

最終，10年寧波港口貨物吞吐量為4.08億噸，可以說有喜有憂，所以寧波需接著加快現(xiàn)代化國際強港建設(shè)，如推動多式聯(lián)運，以海鐵聯(lián)運為重點，加快大宗商品交易，集疏運網(wǎng)絡(luò)、金融和信息化保障“三位一體〞建設(shè)，加快才智物流建設(shè)，全面推動長三角區(qū)域一體化戰(zhàn)略，全面實施浙江海洋經(jīng)濟戰(zhàn)略。只要這樣，寧波的物流業(yè)開展肯定一年勝比一年，寧波的經(jīng)濟也會帶動增長。

三、總結(jié)

這次的參觀實習讓我了解到了有關(guān)物流的運作模式及相關(guān)業(yè)務(wù)，以及寧波物流業(yè)的開展趨勢。走出校內(nèi)，不僅讓我在實踐中更透徹地理解了物流的深刻內(nèi)涵，對物流的各功能也有了更深化的了解和相識，而且提高了我們接觸社會、融入社會的實力，收獲還是頗多的?？偠灾?，在實習的這幾天時間里，使我學到了書本上無法學到的東西，對物流是從感性相識到理性相識的過程，感謝學校賜予我們的這次實習時機和老師們的實習教育，為我以后的工作積累了閱歷，奠定了根底。

不過，本次實習，使我清晰地相識到物流業(yè)雖是一個新興產(chǎn)業(yè)，具有很大的開展空間和市場潛力，就業(yè)前景特別可觀。但是，它又是一種艱辛的行業(yè)。所以在高校期間我除了應(yīng)具備扎實的專業(yè)學問外，還應(yīng)當培育吃苦耐勞、團結(jié)協(xié)作的精神，端正自己的心態(tài)，踏實仔細，這對我今后就業(yè)、擇業(yè)特別的有幫助。所以從今后起先，我肯定會好好努力的！

高校生物流實習報告3

一、實習目的：

選擇身邊的企業(yè)單位為對象，聯(lián)系課上所學理論，采納實地考察跟蹤其物流全過程的方法，對XX物流業(yè)發(fā)呈現(xiàn)狀進行初步了解。培育實際調(diào)研實力，嘗試檢驗所學學問，并從實際中進一步學習了解物流的內(nèi)涵與外延。

二、實習方式：

采納實地調(diào)研的方式，詳細采納了面對面的訪談了解、過程跟蹤調(diào)查和側(cè)面行為視察的方式。出動全組成員合理分工，每人負責不同側(cè)面的內(nèi)容，協(xié)同合作，調(diào)查后集體探討分析，并總結(jié)出實習報告。

三、實習時間：XX年X月X日—X月X日

四、實習地點：XX省XX市

五、實習步驟：

1、前期打算工作

〔1、X月X日下午2：00在北—b104教室參與本專業(yè)相識實習周發(fā)動大會。

〔2、X月X日上午10：00在一食堂召開小組會議，商討實習方式、調(diào)查對象，對小組成員進行明確分工，并擬定實習安排。

〔3、X月X日下午通過登錄網(wǎng)站、查閱報紙、雜志等方式找尋調(diào)查對象，并爭取專業(yè)物流公司或單位的支持和幫助。到系辦公室開介紹信。

〔4、打算?；铡⒓t帽子、數(shù)碼相機、筆記本等實習所需物品。

2、開展實習活動

〔1、X月X日，走訪XX市物流行業(yè)協(xié)會。

〔2、X月X日，參觀、調(diào)查XX交遠物流。

〔3、X月X日，走訪XX省XX商業(yè)儲運總公司。

〔4、X月X日—X日收集并整理資料，收集各成員的初稿，統(tǒng)一商討分析并定稿。

六、實習內(nèi)容：

〔一〕備戰(zhàn)相識實習，英雄所見略同。——打算工作篇

X月X日下午2：00我們參與了本專業(yè)相識實習周發(fā)動大會，大會由物流管理專業(yè)班主任蒯海章老師主持，易老師在會上對本次實習周工作做了具體的指導，并提出了這次實習的目的、方法及留意事項。蒯老師又提出了這次實習的要求和希望。

X月X日上午10：00，我們小組在一食堂召開小組打算會議，組長依據(jù)各成員的特點，從攝影、記錄、財務(wù)、平安保障、撰稿方面進行了明確分工，大家一起探討實習方式、調(diào)查對象，并擬定實習安排。

〔二〕山窮水盡疑無路，柳岸花明又一村。——找尋對象篇

X月X日下午我們起先找尋調(diào)查對象，通過登錄網(wǎng)站、查閱報紙、雜志等方式找尋專業(yè)物流公司，在XX物流網(wǎng)上我們搜到幾家物流公司，但當我們致電爭取公司支持和幫助時，卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆：沒時間接待；有的單位老總出差，沒人可以做主接待我們；有的要申請總經(jīng)理的同意，可是就沒了答復；還有的是我們千辛萬苦找到一家老總的號碼，可是總也打不進去?？傊?，他們有足夠的理由將我們拒之門外。功夫不負有心人，經(jīng)過不斷地詢問，我們與XX物流行業(yè)協(xié)會的高學敏副秘書長取得了聯(lián)系，并順當爭取到走訪該協(xié)會的時機?？扇f萬沒想到，高副秘書長容許我們聯(lián)系幾家從事物流行業(yè)的公司供我們參觀、考察。

〔三〕聽君一席話，勝讀十年書?！宋镌L談篇

X月X日上午7：00，我們小組一行12人準時從瑤湖校區(qū)動身，大約在8：45分我們來到了XX市XX路61號，這是我們本次實習的第一站—XX物流行業(yè)協(xié)會。根據(jù)預約的時間，協(xié)會的高副秘書長熱忱地接待了我們，她立刻帶著我們到會議室并引見了協(xié)會的會長陳奎輝先生和樊秘書長，當我們講明白這次走訪的目的后，便起先了這次人物訪談。首先陳會長向我們講解并描述了其協(xié)會成長的歷程。隨著市場經(jīng)濟的快速開展、社會化大生產(chǎn)特殊是工業(yè)化初步實現(xiàn)。使得產(chǎn)品極大的豐富，產(chǎn)品的大量交換、運輸與倉儲成為必定。各種各樣物資的流淌與日俱增，越來越受到人們的關(guān)注。XX省省委省政府相識到作為新的經(jīng)濟增長點的現(xiàn)代物流業(yè)必定成為XX經(jīng)濟開展的根底產(chǎn)業(yè)。XX經(jīng)濟要領(lǐng)先在中部地區(qū)崛起，須要充分發(fā)揮其區(qū)位優(yōu)勢。省委省政府也賜予了四條、八項實惠政策。由于XX位于中國中東部，與中國經(jīng)濟最活潑的三個區(qū)域〔長江三角洲、珠江三角洲、閩東南三角洲〕緊密相連。在這些區(qū)域經(jīng)濟結(jié)構(gòu)梯度轉(zhuǎn)型期以及西部大開發(fā)戰(zhàn)略中。XX將扮演重要的角色。潛在無限的商機，海內(nèi)外商賈云集，紛紛把目光凝視在XX這片紅土地上。省政府堅決提出自己的開展思路和戰(zhàn)略設(shè)想。并投入大量資金建設(shè)好省內(nèi)四小時經(jīng)濟圈、省外八小時經(jīng)濟圈。對接長珠閩、溶入全球化。栽好梧桐樹、引來金鳳凰。短短幾年時間XX經(jīng)濟發(fā)生了天翻地覆的改變。XX物流業(yè)也正是在這樣的環(huán)境下應(yīng)運而生。政府對物流業(yè)開展的高度重視，對該協(xié)會成立賜予了大力支持，同時五家從事物流行業(yè)的。

后來，樊秘書長對協(xié)會目前的工作做了闡述，他講到協(xié)會正在申報一個課題即"XX市物流現(xiàn)狀和物流市場需求狀況調(diào)查"，他們希望得到政府和業(yè)內(nèi)知名人士的支持，該課題立項并完成后將指導和推動XX市物流企業(yè)的開展，同時對政府制定方針、政策供給牢靠的依據(jù)。最終，小組局部成員結(jié)合專業(yè)學問向幾位領(lǐng)導提了問題，他們仔細地作了答復，并對我們提出了要求和希望。訪談在熱忱洋溢的氣氛中結(jié)束。

〔四〕紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行?！獙嵉乜疾炱?/p>

X月X日上午，我們組有幸走訪了一家中外合資企業(yè)——XX交遠物流。大約在9：00中，我們來到XX路287號XX大廈八樓，這是該公司的總部，由于公司的總經(jīng)理出差，接待我們的是兩位業(yè)務(wù)主管，王先生首先向我們介紹了公司的根本狀況：交遠物流是在構(gòu)建社會"大物流"的市場背景下，協(xié)作XX省和XX市政府整合XX省物流資源，打造完整物流產(chǎn)鏈的要求，由XX遠洋運輸公司和香港利祥國際共同投資組建，是目前為止商務(wù)部對我省此類物流工程唯一的特批的企業(yè)。交遠物流是一個建立在國際物流領(lǐng)域前列，與國際管理水準同步的現(xiàn)代物流名牌企業(yè)。投資雙方資金的雄厚以及投資規(guī)模的超前雄偉、在XX省物流業(yè)擁有碼頭、保稅倉庫、贛江航道支線專用權(quán)等戰(zhàn)略優(yōu)勢資源；并在省內(nèi)同行業(yè)軟、硬件業(yè)務(wù)操作實力的肯定優(yōu)勢，凸映出交遠為XX省內(nèi)規(guī)模最大、實力最強、具有國際先進物流理念的現(xiàn)代化物流企業(yè)，這一切構(gòu)成了交遠物流強大的后盾。

王先生還提到他們公司正在投資建設(shè)XX保稅物流中心〔b型〕，該工程將分兩期建成，總投資達3億元人民幣，具備海關(guān)、商檢、監(jiān)管等一站式通關(guān)辦事實力，可為企業(yè)供給便利的交通運輸條件，并擔當起XX及周邊地區(qū)水路集裝箱國際運輸?shù)臉I(yè)務(wù)。其一期工程建設(shè)用地面積為333。26畝，投資額為2億元人民幣，主要建設(shè)綜合辦公大樓以及5萬平方米標準倉庫、1000平方米查驗熏蒸倉庫、6000平方米重箱堆場、3500平方米空箱堆場等根底設(shè)施；二期工程建設(shè)用地面積為366。74畝，投資額1億元人民幣，主要建設(shè)物流分撥、配送中心、零配件選購 中心、物流增值效勞加工中心等。與此同時，該中心目前正在著手與XX國際集裝箱碼頭航運物流信息、鐵海聯(lián)運物流信息、XX昌北國際機場航空物流信息、進出口物流效勞區(qū)有機結(jié)合起來，聯(lián)手打造"XX省物流口岸信息平臺"，建成省內(nèi)目前最大的商品貨物集散中心，從而大大提高XX市乃至XX省的物流綜合效勞實力。元月9日下午，我們組又走訪了XX省XX商業(yè)儲運總公司，接待我們的是陳董事長和周長祿經(jīng)理，同樣兩位高層領(lǐng)導先介紹了總公司的開展狀況：總公司始建于1953年，是全國15家大型商業(yè)儲運企業(yè)之一，也是國內(nèi)貿(mào)易局確定開展商品物流配送重點企業(yè)281家之一，為XX省規(guī)模最大、實力最強的國有專業(yè)儲運企業(yè)，資產(chǎn)總額1億元。公司下屬有物流配送中心及物業(yè)管理部門，在XX地區(qū)擁有兩大儲運基地，其一南站倉庫位于XX市內(nèi)火車站200米處，占地面積11萬平方米，倉儲面積6萬平方米，鐵路專用線618米及配套設(shè)施；其二樂化倉儲分公司位于昌九工業(yè)走廊昌北機場旁邊，占地面積26。67萬平方米。該公司是XX省最具規(guī)模的商業(yè)儲運企業(yè)，公司總部占地面積近十萬平方米，公司是一個具有近五十年經(jīng)營歷史的老企業(yè)，有十一個經(jīng)濟實體。處在總公司本部的倉儲分公司和運輸分公司是企業(yè)的龍頭，擁有各類專用庫房60000多平方米和與之相配套的客、貨電梯8臺，且備有各種運輸車輛和大型龍門吊車，年吞吐量可達30萬噸?？偣驹诒揪植縿e開發(fā)建成了商儲大廈和建材批發(fā)市場，商儲大廈主樓十二層，擁有高、中檔標準間、套間客房等近二百間，并設(shè)有商務(wù)中心、大小多功能廳、停車場等，是一座集住宿、餐飲、旅游效勞為一體的功能齊全的綜合型大廈，建材批發(fā)市場占地面積50000平方米，店面200余個，經(jīng)營的建材有墻地磚、衛(wèi)生潔具、石板材、水暖器材、陶瓷、木質(zhì)地板、防盜門等十幾大類，上千個品種。市場日客流量10000余人，日車流量XX余輛，最高年銷售收入達3。7億元，上交國家稅利200多萬。

七、實習體會：

通過了這為期一個多月的實習，我獲益匪淺。這次的實習可謂是讓我大開眼界。在學校里，我始終認為自己的學習還不錯，尤其對于課本內(nèi)容把握方面，自己駕馭還算優(yōu)秀的。但是到了這次實習，當理論學問應(yīng)用到了實踐中我才覺察，原來之前學的那些還遠遠不夠。特殊是學問應(yīng)用上，自己還很深，我想也許是自己對于學問駕馭的不夠鞏固。所以我確定了在往后的學習生活中，自己肯定要倍加努力，多去注意理論學問與實踐實力相結(jié)合，同時自己還要多加留意社交實力的培育，爭取做個符合社會需求的綜合性人才！

高校生物流實習報告4

實習是每一個高校畢業(yè)生必需擁有的一段經(jīng)驗，它使我們在實踐中了解社會、在實踐中穩(wěn)固學問；實習又是對每一位高校畢業(yè)生專業(yè)學問的一種檢驗，它讓我們學到了許多在課堂上根本就學不到的學問,既開闊了視野，又增長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的根底，也是我們走向工作崗位的第一步。

一、第一天閱歷指導

華人集團成立于XX年，目前的經(jīng)營范圍包括第三方物流、以資源為主的物流業(yè)務(wù)、基于互聯(lián)網(wǎng)的物流以及華人詢問。華人物流最大的競爭優(yōu)勢在于鐵路資源和效勞理念方面。第三方物流的主要客戶包括醫(yī)藥、電子和服裝，在這些領(lǐng)域中根本都是以高端客戶為主。在基于互聯(lián)網(wǎng)的物流建設(shè)方面，華人物流也取得了很不錯的成果，wuliu800目前是中國最大的物流網(wǎng)站，能供給最新的物流供需信息。

此外蘇志勇董事還講到了勝利要素和創(chuàng)業(yè)方面的內(nèi)容，使我受益良多。華人始終堅持仔細、快速和堅守承諾的做事風格，這對我也是一種借鑒。創(chuàng)業(yè)是很困難的事情，從市場調(diào)研，swot分析始終到財務(wù)管理，總共有8個方面都要照看到。學到了許多東西，但是更重要的是在現(xiàn)實中要堅持做到這些。

二、華人物流網(wǎng)實習

在華人物流網(wǎng)實習時與經(jīng)理們溝通的時機比擬多，能多聽一聽他們閱歷對我們來說也有很大的幫助。還了解一些很好用的物流保險方面的內(nèi)容，主要包括貨運險、物流責任險、承運人責任險、物流貨物險和倉儲險。

其間，我們抽空還很榮幸的學習了茶道，拓寬了自己的視野。還模擬了一下物流沙盤，雖然最終時間不夠，可是對于從沒有參加過物流沙盤的我來說，這次能參加其中也是很不錯的閱歷。

三、豐臺火車站實習

豐臺火車站這邊主要負責華人物流的貨物從北京發(fā)送到廣州。這邊可以算是物流第一線，工人、叉車穿梭其中，咋看起來真的有些混亂，可是聽罷師傅們的介紹后，對于這些作業(yè)流程有了肯定的了解之后再看就覺得比擬清楚了。

這邊運用的主要是篷車和篷閉車，運輸?shù)呢浳镏饕〞突ゎ愒牧?，也有少量的成品運輸。對于車廂的貨物支配很重要，大不壓小，方不壓圓等等，還要考慮到貨物的體積，否那么都會造成運輸隱患。在這些環(huán)節(jié)中最重要的還是保證貨物的質(zhì)量。

四、總結(jié)

通過這一周的實習，我對于華人物流的開展和企業(yè)文化有了肯定的了解，對于一些物流根底作業(yè)流程也進行了學習，接下來還要去亦莊那邊的醫(yī)藥庫和分揀中心進行學習，在那邊還會有許多內(nèi)容，我也會一如既往的珍稀這珍貴時機，爭取學到更多的學問和閱歷。

實習雖然結(jié)束了，再過兩個多月，我們真的就要走上工作崗位了，想想自己高校四年的生活，有很多讓我回味的思緒，在這個春意盎然的季節(jié)，伴隨著溫暖的春風一起飛揚，飛向遠方，去追逐我的夢！

高校生物流實習報告5

時間飛逝，從我走出校門進行實習工作的那一天起先，迄今為止，已經(jīng)八個月有余了，在此期間，我經(jīng)驗了從學生到職業(yè)人的轉(zhuǎn)變，從父母的囑咐，老師的深深訓誨，到自己的親身體驗，讓自己的對于這個社會有了更深刻的體會。

一、頂崗實習的目的、意義和要求

1、頂崗實習不僅我們高校期間的最終一門課程而且也是專業(yè)教學安排的重要組成局部，是校內(nèi)實訓向校外的延長，是專業(yè)教學安排中綜合性最強的實踐性教學環(huán)節(jié)，它對于培育學生良好的職業(yè)道德、嫻熟的專業(yè)技能、較強的可持續(xù)開展實力等具有重要的意義。

2、畢業(yè)頂崗實習的目的在于開闊學生的視野，使學生將所學學問及技能應(yīng)用于崗位實踐，熟識自己將要從事的行業(yè)運行狀況，較全面地獲得本專業(yè)生產(chǎn)實際中最常用的技術(shù)學問和實際操作技能;提高學生的職業(yè)素養(yǎng)和獨立工作實力，鼓勵學生的敬業(yè)、創(chuàng)業(yè)精神，為就業(yè)做好心理打算，為畢業(yè)后走向工作崗位打下扎實的根底。

3、學生在用人單位頂崗實習應(yīng)當盡量做到與專業(yè)培育目標相關(guān)聯(lián)。

4、學生在用人單位頂崗實習期間就是用人單位的準員工(或稱實習員工)，要接受用人單位與學校的雙重管理。

二、實習單位簡介

XXXX是XX在甘肅地區(qū)的管理、營銷、效勞機構(gòu)，公司成立于20xx年6月1日，位于甘肅省地區(qū)政治、經(jīng)濟、文化中心——金城蘭州。迄今為止，XXXX在甘肅地區(qū)所管轄店鋪百余家，擁有員工近500人。始終以來，XXXX堅決恪守XX的各項理念和文化，秉承“腳踏實地，演繹非凡〞的經(jīng)營理念，始終立足市場需求，不斷追求完備效勞，恒久保持行業(yè)領(lǐng)先地位。

三、實習內(nèi)容

在此實習期間，我工作于XXXX物流倉儲部，主要從事分貨、入庫、揀貨、理貨、審貨等工作，通過詳細的工作，使我了解了自己在高校所學的倉儲學問對我的工作是有幫助的，同時也使我了解了倉儲工作的相關(guān)流程。

1、到貨分貨

(1)公司物流倉儲部接到集團總部的到貨單及托運公司的到貨通知以后，通知詳細部門負責人打算收貨;與此同時，庫管依據(jù)到貨狀況對貨物的實際到貨量及損毀數(shù)量進行數(shù)據(jù)統(tǒng)計，并對損毀貨物進行拍照取證。

(2)庫管叮囑托運人員將貨物放到指定的到貨區(qū)，為分貨做打算。

(3)接下來就是分貨，首先對到貨單進行分析，然后根據(jù)型號，款號進行歸類。

2、入庫

(1)對同款貨物進行分析，包括貨物的數(shù)量、型號、大小等，確定貨物的實際入庫量。

(2)依據(jù)貨物的入庫量，對貨物進行入庫，同一款的'盡量放到同一庫位，以便于揀貨。

(3)貨物入到詳細的庫位后，進行統(tǒng)計，確認無誤后輸入系統(tǒng);接下來便是對貨物進行整對，并對貨物進行抽樣。

3、揀貨配貨

(1)接到揀貨單后，先查看揀貨單的內(nèi)容。依次查看揀貨單的送達門店及加盟商、貨物名稱、數(shù)量、實際庫存等。

(2)依據(jù)揀貨單信息，揀出貨物，簽署揀貨員的姓名，等待貨物的審核。

4、貨物的審核、打包

(1)登陸審貨系統(tǒng)，依次填寫審核員、揀貨員、單號，然后對貨物依次進行掃描。

(2)審核完畢后，保存掃描信息，完成掃描，打印裝箱單，導出誤差，發(fā)于文員進行過賬。

(3)完成審核工作后，依據(jù)門店狀況對貨物進行包(市內(nèi)貨物用打包帶進行打包，外鋪門店裝箱打包)，粘貼發(fā)貨裝箱貼。將打包好的貨物放到指定的發(fā)貨區(qū)，等待發(fā)貨。

5、理貨

配完貨后，庫位相當亂，急需整理，這樣才能保證倉庫的6S。

(1)貨物少于兩箱的那么進行拆箱堆放，這樣可以節(jié)約庫位的有效利用空間，多余兩箱的那么進行平移;擺放同型號貨物時，要將多的貨物放在少的之后，便于揀貨。

(2)將凌亂的貨物擺放整齊，保證庫房看起來整齊，美觀。

(3)清掃衛(wèi)生。

6、貨物盤點

(1)做好盤點前的打算工作，包括打算足夠的采集器，盤點系統(tǒng)的正常運行，于財務(wù)部取得聯(lián)系

(2)用采集器將整個庫位上的貨物進行采集，并比對實際數(shù)量是否與采集數(shù)量統(tǒng)一，財務(wù)人員隨時監(jiān)督。

(3)導出盤點數(shù)據(jù)，并進行誤差導出及過賬等一系列的工作

四、實習總結(jié)和體會

這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，起先與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時間上下班，上班期間要仔細準時地完成自己的工作任務(wù)，不能草率敷衍了事。不能隨時可能要為一個小小的錯誤擔當嚴峻的后果付出巨大的代價，再也不是一句對不起和一紙致歉書所能解決。“天下英雄皆我輩，一入江湖立馬催。〞從學校到社會的大環(huán)境的轉(zhuǎn)變，身邊接觸的人也完全換了角色，老師變成老板，同學變成同事，相處之道完全不同。在這巨大的轉(zhuǎn)變中，我們可能彷徨，迷茫，無法立刻適應(yīng)新的環(huán)境。我們或許看不慣企業(yè)之間殘酷的競爭，無法忍受同事之間冷眼旁觀的眼神和言語。許多時候覺得自己沒有受到領(lǐng)導重用，所干的只是一些無關(guān)重要的雜活，自己的提議或工作不能得到老板確實定。做不出成果時，會有來自各方面的壓力，老板的眼色同事的

嘲諷。而在學校，有同學老師的關(guān)切和支持，每日只是上上課，很輕松。常言道：工作一兩年賽過十多年的讀書。實習時間雖然不長，但是我從中學到了許多學問，關(guān)于做人，做事，做學問。

高校生物流實習報告6

三個月物流專業(yè)的實習,對物流的定義,根本功能,各個作業(yè)流程有了肯定的理論根底,通過實習將這些理論與實際的操作相結(jié)合,在實踐中提高運用學問的實力.

在此實習中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運營操作程序，增加感性相識，并可從中進一步了解、穩(wěn)固與深化已經(jīng)學過的理論學問了解運作方式，將我們所學到的專業(yè)學問和詳細實踐相結(jié)合，以提高我們的專業(yè)綜合素養(yǎng)和實力，當然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解，對中國物流行業(yè)的開展狀況有一個比擬全面的相識，增加我們對所學專業(yè)的相識，提高學習專業(yè)學問的愛好，切身體會到工作中不同當事人面臨的詳細工作與他們之間的互動關(guān)系，對針對這些操作每天都有不同的心得體會，而且覺察了不同的問題，使我們在實習中充分發(fā)揮主觀能動性，真正理解并汲取課堂中所學到的學問，為將來走上工作崗位打下良好根底。

以往對于物流管理概念的相識，僅僅是停留在淺顯的書本學問。對于物流的本身感到很神奇，不可思議現(xiàn)實中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。對于物流，知道它是集：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等根本功能實施的有機結(jié)合。但在實際操作中卻沒有想象的那么的簡潔。通過這幾天上機實習的簡潔了解，使我對于物流企業(yè)運營管理有了更加深刻的相識。突破于書本上固定的理論學問充分相識到實際操作中的繁瑣步驟，一個企業(yè)的運營所包含的諸多部門和所發(fā)揮的職能作用之間相互緊密聯(lián)系著。

作為物流管理專業(yè)的學生，在就業(yè)競爭與學習中我們應(yīng)當多學學以致用效勞于社會。平常我們在學習中更多的是學習和專業(yè)有關(guān)的理論學問，然而今日在經(jīng)濟全球化的形勢下，特殊的今年的金融危機在就業(yè)形式極具鋒利的時期，我們不僅要學會課本上的理論學問，更多的是要把理論與實踐相結(jié)合，駕馭更多的閱歷，不至于到以后才感慨“書到用時方恨少〞。

今日我們有時機在實訓課上接處了浙科軟件，它把我們?nèi)粘W習的與專業(yè)有關(guān)的學問緊密的接合了起來，這讓我們深刻明白學習是一個環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。以便即將邁入社會的我們能夠更好的適應(yīng)以后的學習和工作。

一、實習目的

為了以后能更好的適應(yīng)工作和學習，學校組織到**流配送中心進行為期30天的實習。主要是熟識物流的作業(yè)流程，駕馭物流的工作流程，以便對我國的物流業(yè)能有更深的了解。

二、實習要求

了解物流特點，物流工作流程，工作設(shè)備，并針對這些實踐依靠自己所學的理論提出自己的觀點和看法。

三、實習感想

隨著世界經(jīng)濟一體化步伐的加快,國際經(jīng)濟貿(mào)易開展日益活潑,我國的物流行業(yè)得到快速開展.雖然這次實習時間很短,卻給我上了人生歷程中不行或缺的一課.對于物流，我只是知道它是集：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等根本功能實施的有機結(jié)合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡潔。通過十一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。

貨物運轉(zhuǎn)速度慢，貨差貨損率高難以避開，高層貨架利用率嚴天的簡潔了解，使我對于物流配送有了更加深刻的相識。中國的物流業(yè)雖然沒有國外興旺，但這并代表中國物流業(yè)的落后，一些原那么性[譬如中國勞動力廉價的國情]嚴峻的制約了中國物流業(yè)信息技術(shù)化的開展速度。野蠻的裝卸看法更是制約中國物流業(yè)開展的瓶頸之一。這次實習讓我從實踐中了解到了物流,使實踐與理論更好的結(jié)合.在這里我深刻的領(lǐng)悟到了一個觀點:推動你的事業(yè),不要讓你的事業(yè)來推動你.

四、實習結(jié)論及建議

1、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的便利,應(yīng)當考慮到出貨時的便利,不能耽誤客戶的時間,因此要根據(jù)標準把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌.

2、要嚴格根據(jù)倉儲管理的要求,對于過期的貨物要剛好與廠家聯(lián)系,并得到應(yīng)允后剛好銷毀,不要積累在倉庫中,奢侈倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺.應(yīng)當另外打算一間倉庫,使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存.

3、目前物流中心正面臨很多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個難點.產(chǎn)前物流,企業(yè)內(nèi)部物流,銷售物流,在供給鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系.國內(nèi)的物流利潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上去.面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國外的物流策略,提高自己企業(yè)的效益

4、倉庫高層貨架的利用率過低，有的不到三分之一;野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高

建議:加強各部門之間溝通和聯(lián)系力度，合理安排各部門之間的物流作業(yè)，有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域，利用空間、設(shè)備、人員和能源;最大限度地削減物料搬運;簡化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工供給便利、舒適、平安和衛(wèi)生的工作環(huán)境。

五、實習總結(jié)

通過這次實習，我我學會了很多書本上學不到的學問，能夠把書本上的理論運用到事實上，實踐是檢驗真理的唯一方法，只有到實際中去，才能真正相識理論其中的意義。特別感謝海星物流配送中心能給我這個難得的時機，讓我收益匪淺。也特別感謝學校給了我這個時機，為我的工作積累了閱歷，奠定了根底。

高校生物流實習報告7

一、實習單位簡介

xx物流位于湖北省松滋市新江口鎮(zhèn)，這家公司位于環(huán)城路，交通便利，是個天時地利人和的地方，雖是個小型的物流公司，人員不多，但效勞周到細致。各部門相互協(xié)作得很好，密不行分。

二、實習崗位及過程

1·實習崗位：貨物看管員

2·實現(xiàn)過程：

(1)通過資料查詢和實地視察了解貨運問題

倉儲系統(tǒng)效勞

市內(nèi)、國內(nèi)配送，單品、綜合配送，各有各式的車型，承運商品包括：百貨商品、冷藏保溫、特別商品。

珍貴物品配送，供給到門效勞，確保商品平安抵達用戶手中。

隔日零擔物流，對于零擔配送，公司承諾，貨物隔日上車發(fā)貨。

上架陳設(shè)，對于市內(nèi)各商場、各類超市、連鎖網(wǎng)點的配送效勞，公司還供給幫助客戶商品上架陳設(shè)的效勞。

常溫、恒溫倉庫存儲，高層、堆垛貨架存儲

存貨剛好限制，有效地貨卡登記制度，可隨時了解庫存商品的數(shù)量，確保商品質(zhì)量，隨時檢查，出現(xiàn)問題剛好上報調(diào)整。

定時視察庫房條件，確保庫房內(nèi)溫，溫度不超標。

加工調(diào)整，供給完善的分煉、換包裝等加工效勞。

訂單處理，對訂單處理要求做到剛好精確、高效。

退貨處理，全力幫助貨主公司通行退貨收獲作業(yè)，并填寫好單據(jù)，剛好反響貨主公司，一邊貨主公司盡快對退貨做出處理。

信息系統(tǒng)效勞

物流信息系統(tǒng)設(shè)計，分析客戶物流流程，供給物流系統(tǒng)設(shè)計，系統(tǒng)詢問，依據(jù)客戶對倉儲條件的要求和儲存商品的特點，進行倉儲管理系統(tǒng)化，特性化設(shè)計。

運輸配送管理系統(tǒng)設(shè)計，針對不同配送系統(tǒng)，特地設(shè)計了配套送訂單管理系統(tǒng)，以適應(yīng)各種客戶配送的要求。

其他信息管理要求秉承客戶至上的效勞理念供給全方位的系統(tǒng)效勞。

(2)在貨運信息部了解狀況并實際工作

信息管理應(yīng)當是物流管理很關(guān)鍵的一局部，要剛好處理好物流相關(guān)信息才能協(xié)助的把其他事情做好，這份工作須要細心仔細才能避開貨物的損壞和利潤下降。

3·工作職責

(1)在貨運信息部了解如何進行信息處理，并做一些簡潔的實踐工作。

(2)在其他部門稍做了些了解。

三·實習心得和體會

通過這段時間的學習我受益匪淺，我不僅把我所學的學問與實踐相結(jié)合，同時也我學到了書本上學不到的東西，這對于我來說是一個很好的補充，對于我們今后是有很大的幫助的。

在實習的過程中我也懂得如何與人交往是很重要的，剛?cè)ツ堑臅r候，我也覺得很拘束，不喜愛和別人主動打交道，特殊是面對客戶，特別的驚慌，但是學會這一點是有必要的。這段時間我在我見到的客戶身上學到了許多，品質(zhì)、氣質(zhì)、吃苦耐勞、腳踏實地，這都是他們勝利不行缺少的，也是我們必需學習的。

現(xiàn)在有些年輕人做事不踏實，喜愛換工作換來換去或許就丟掉了最好的工作，有時候不肯定起先就做得很好，但只要一心一意、踏踏實實，就會有勝利的一天。學哪門就要愛哪門，這樣，在劇烈的競爭環(huán)境中才能立于不敗之地。

高校生物流實習報告8

為了以后能更好的適應(yīng)工作和學習，學校組織到x物流配送中心與x防爆電機廠進行為期5天的實習。主要是熟識物流的作業(yè)流程，駕馭物流的工作流程，以便對我國的物流業(yè)能有更深的了解。

一、實習要求

了解物流特點，物流工作流程，工作設(shè)備，并針對這些實踐依靠自己所學的理論提出自己的觀點和看法。

二、實習單位簡介

x物流公司是一家綜合效勞型物流企業(yè)，主營國內(nèi)馬路零擔運輸和空運代理效勞，公司秉承“承載信任、助力勝利〞的效勞理念，以每年超過60%的增長速度在中國物流行業(yè)快速崛起，并獲得“全國先進物流企業(yè)〞等榮譽稱號。始終以來，x物流視客戶為一起成長的密切伙伴。在x公司眼中，客戶所托付予自己的，不單只是一件貨物，更是一份沉甸甸的信任。既然承接了客戶交付的信任，就肯定要把這份信任平安送達收貨人手中，幫助客戶獲得生意的勝利。

公司始終堅持“開展為源、全面、追求雙贏，平安環(huán)保〞的經(jīng)營理念。x電機技術(shù)力氣雄厚，各類專業(yè)加工設(shè)備齊全，工藝先進，具有完備的試驗手段和質(zhì)量保證體系。多項產(chǎn)品獲國家、部、省的段秀產(chǎn)品獎和專利工程。是國內(nèi)生產(chǎn)防爆電機產(chǎn)品品種最多，規(guī)格最多的集科研、生產(chǎn)、安裝于一體的專業(yè)公司。

三、實習感想

在x物流公司的實習過程中，我了解到隨著世界經(jīng)濟一體化步伐的加快，國際經(jīng)濟貿(mào)易開展日益活潑，我國的物流行業(yè)得到快速開展。雖然這次實習時間很短，卻給我上了人生歷程中不行或缺的一課。對于物流，我只是知道它是集：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等根本功能實施的有機結(jié)合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡潔。通過十一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。

貨物運轉(zhuǎn)速度慢，貨差貨損率高難以避開，高層貨架利用率嚴天的簡潔了解，使我對于物流配送有了更加深刻的相識。中國的物流業(yè)雖然沒有國外興旺，但這并代表中國物流業(yè)的落后，一些原那么性(譬如中國勞動力廉價的國情)嚴峻的制約了中國物流業(yè)信息技術(shù)化的開展速度。野蠻的裝卸看法更是制約中國物流業(yè)開展的瓶頸之一。這次實習讓我從實踐中了解到了物流，使實踐與理論更好的結(jié)合。在這里我深刻的領(lǐng)悟到了一個觀點：推動你的事業(yè)，不要讓你的事業(yè)來推動你。

而在x防爆電機廠的參觀實習中，使我能有時機接觸到專業(yè)中的那些“只聞其聲，未見其人〞的大型設(shè)備，能了解到理論與實際操作的不同，了解到了目前工業(yè)水平的現(xiàn)狀，收獲頗多，感受也頗多。始終以來，書本上的學問總是以一副高姿態(tài)凌駕于實際之上，課堂與實踐脫節(jié)，而我也始終渴望能有這樣的時機，能親身到現(xiàn)場，去了解工人師傅是如何操作機械的。真正到了現(xiàn)場，才覺察許多書本上的道理到了實際中我們并不肯定能做出來，有工藝的緣由，也有材料的緣由;而與此相反的，許多理論不行行的東西，卻能在師傅手中，憑借豐厚的閱歷和嫻熟的技巧賜予以實現(xiàn)，不得不讓人嘆服。

四、實習結(jié)論及建議

1、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的便利，應(yīng)當考慮到出貨時的便利，不能耽誤客戶的時間，因此要根據(jù)標準把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌。

2、要嚴格根據(jù)倉儲管理的要求，對于過期的貨物要剛好與廠家聯(lián)系，并得到應(yīng)允后剛好銷毀，不要積累在倉庫中，奢侈倉庫容積，更不要和正常的商品同放一起，帶給人一種雜亂無章的感覺。應(yīng)當另外打算一間倉庫，使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。

3、目前物流中心正面臨很多問題，批次越來越多而批量卻越來越小，造成物流管理上的一個難點。產(chǎn)前物流，企業(yè)內(nèi)部物流，銷售物流，在供給鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系。國內(nèi)的物流利潤太低，僅占5%，如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題，物流中心還得多借鑒國外的物流策略，提高自己企業(yè)的效益。

4、倉庫高層貨架的利用率過低，有的不到三分之一;野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高。

建議：加強各部門之間溝通和聯(lián)系力度，合理安排各部門之間的物流作業(yè)，有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域，利用空間、設(shè)備、人員和能源;限度地削減物料搬運;簡化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工供給便利、舒適、平安和衛(wèi)生的工作環(huán)境。

五、實習總結(jié)

通過這次實習，我學會了很多書本上學不到的學問，能夠把書本上的理論運用到事實上，實踐是檢驗真理的方法，只有到實際中去，才能真正相識理論其中的意義。特別感謝海星物流配送中心能給我這個難得的時機，讓我收益匪淺。也特別感謝學校給了我這個時機，為我的工作積累了閱歷，奠定了根底。

高校生物流實習報告9

寒風凜冽，年關(guān)將至，我們依舊踏上了社會實踐之路。

1月8日，是我們啟程奔赴社會的第一天，對于我來說，能夠親身體驗社會實踐是讓自己更進一步了解社會，在實踐中增長見識，熬煉自己的韌性，通過社會實踐找出自己的缺乏和差距所在。

1月11日，是我們正式起先上班的第一天，我們接觸了我們生活中會經(jīng)常，也是必不行少的一些東西，在十足便利店里是應(yīng)有必有，有零食、日常用品、玩具等等。我們剛?cè)サ谝惶煸诘昀锞褪窍仁熳R店里的陳設(shè)，檢查貨架上的物品的保質(zhì)期，在剛起先的幾天里，我們接觸的就是擦貨架和看保質(zhì)期，漸漸熟識了之后，就學著收銀了，其實收銀也是一門很大的學問，跟錢打交道是最細心的工作，我原來就是一個比擬馬虎的人，在收銀的工作中我也學會了許多小細微環(huán)節(jié)的東西，但是我的收銀溢缺也讓我覺得無論干什么事情都要學會用心、耐性、細心;在接待顧客的時候要隨時保持微笑，進門時高唱“光臨〞，出門時高唱“下次光臨〞，這樣會使顧客有一種親切感、一種敬重感，雖說“十足〞的東西比一般超市東西都貴上一、二塊錢，但是顧客還是情愿到“十足〞來買東西，究其緣由，就是效勞看法好。

在實踐的這段時間內(nèi)，我們接觸了各種各樣的人和事，有厭惡的，喜愛的，同時也交到了許多新?lián)从?，有我們陜西的，還有外省的，甚至還有一個外國人，他們賜予過我很多幫助，讓我懂得了摯友的重要性，“在家靠父母，在外靠摯友〞這句話的真正含義，摯友在你須要幫助的時候會無條件的賜予你幫助，摯友就是雪中的碳，雨中的傘，黑夜中的一盞明燈。

在學校，只有學習的氣氛，終歸學校是學習的場所，每一個學生都在委屈的更高的成果而努力，工作中，那么不同，因為你要給別人分擔工作的壓力，但是無論是學習還是工作，都存在著競爭，在競爭中就要不斷的學習別人先進的地方，也要不斷學習別人怎樣做人，其實在學校里我們不僅要學會理論學問，最重要的一點也要學會做人，不管在什么地方，都要汲別人之所長，補自己之所短，是自己早日成為一個學問面廣泛的人。

記得老師曾經(jīng)告知過我們，高校就是一個小社會，但我總覺得校內(nèi)里總是沒有社會上的那種工作的壓力，那種為了掙錢而有的精神高度集中，盡管是高校高校，學生還始終保持著學生的身份。接觸那些剛畢業(yè)的學長學姐，他們總是對我說要好好珍惜在學校的時間，我們的店長他也是剛畢業(yè)不久，他是咸陽國際商貿(mào)學院畢業(yè)的，他告知我說“你們現(xiàn)在在學校里還有老師的呵護，關(guān)切，可是當你們離開學校以后，社會是很殘酷的，要自己掙錢養(yǎng)活自己，說句很實在的話，你今日不工作，今日就沒有飯吃，就是這么的現(xiàn)實，雖說外面的工資高，但是消費也高，我們上學期間有父母養(yǎng)活我們，當我們畢業(yè)后，也還得到社會上去打拼，去掙錢，在學校里，我們大局部學到的都是理論學問，實踐是很少的一局部，在工作中，可能會遇到書本上的學問一點也用不到的狀況。

回想這次的實踐活動，我學到了許多，從我接觸的每個人身上學到許多社會閱歷，自己的實力也得到的提高，而這些在學校是學不到的。

高校生物流實習報告10

一：實習目的：

為了更好的適應(yīng)以后的學習和工作，在本學期14—18周的周五上午，由學校支配在實習計算機試進行物流上機實操。在這期間里我們可以通過運用物流管理軟件來學習、駕馭整個物流管理作業(yè)的根本環(huán)節(jié)及流程。這讓我們學到了物流管理作業(yè)流程的新學問，讓我們?yōu)橐院蟮膶W習和工作打下堅實的根底。

二：實習要求：

駕馭倉庫、庫區(qū)、庫位、收貨人、貨物、地點、車輛、駕駛員、業(yè)務(wù)員等根本信息輸入操作方法；駕馭收入合同與支出合同操作；駕馭收獲訂單制作、查詢、打印等操作；駕馭庫位調(diào)整和計量單位、產(chǎn)品等級轉(zhuǎn)換的操作；駕馭發(fā)貨訂單的處理；駕馭車輛日常管理操作；駕馭運輸費用結(jié)算和倉庫費用結(jié)算操作等。

三：實習感想：

在沒有實習之前，我們僅僅從課本上了解了一些關(guān)于物流管理的根本學問，并沒有對其有很深印象，至于物流管理作業(yè)的根本環(huán)節(jié)及流程的概念，僅僅是停留在淺顯的書本學問。自從上了實習課，我就深刻地相識到物流管理事實上是一門實操行性很大的課程。在實際工作中，它就是實操工作。因此我們必需要好好利用這次實操時機真正駕馭物流作業(yè)流程的詳細操作，擴大我們的學問面和提高我們實際操作實力。

在這次實習中，我學到了倉庫、庫位、庫區(qū)根本信息的查詢、新增和修改；客戶、受貨人貨物根本信息的查詢、新增和修改；收入支出合同受理的流程；庫位調(diào)整、產(chǎn)品等級轉(zhuǎn)換和計量單位轉(zhuǎn)換等等。理論是實踐的根底，但理論的最終價值是要在實踐中表達。從這次實踐中，我更深刻地體會了物流管理作業(yè)流程的價值及意義，加深了對物流管理的理解。

本以為僅僅是照著書上寫的流程一步一步操作下去就行了，誰知實際操作并沒有想象的那么簡潔，即使是按部就班，其中還是出現(xiàn)很多問題。由于流程是一步一步來的，所以只要其中錯了一步就做不下去。有時因為幾個步驟影響了接連幾個相關(guān)聯(lián)的流程。就比方在操作到庫位安排與預入庫清單打印這一系列流程時，在庫位安排這邊遇到了問題，有可能缺少一些關(guān)鍵數(shù)據(jù)，就無法做這一流程，就連接下來的一系列關(guān)于預入庫的流程也無法做下去?？晌覀儾⒉欢@些流程究竟哪里出錯，問老師也找不出答案。此時我想，學校應(yīng)當再配備一個專業(yè)的物流管理實操的老師給我們，讓我們在實習時遇到的問題可以一一解決，增大我們的實習效果。

四：實習建議：

1，提高學生操作的主動性。因為只是按課本操作流程是比擬無聊的，學生可能起先時操作了一會就不想操作了。

2，支配一個專業(yè)的物流管理實習老師，解決我們在實習中遇到的全部難題。

五：總結(jié)

雖然在實習中遇到了一些小問題，但并影響這次實習的效果。毋庸置疑的是，我學到不僅僅是倉庫新增、查詢和收入合同受理等等這么簡潔。

高校生物流實習報告11

實習人：x級工商管理系，物流管理〔x〕班，xxx

實習時間：20xx年x月xx日至x月xx日

實習地點：xx教化局電教站

今年7月28日至8月25日，我有幸在xx教化局電教站進行為期28天的實習。在實習中，我在部門領(lǐng)導同事的熱心指導下，主動參加部門的購銷工作，留意把書本上學到的選購 與供給鏈管理學問及相關(guān)的物流學問比照實際工作，用理論學問加深對實際工作的相識，用實踐驗證所學的物流管理理論，探求物流管理工作的本質(zhì)與規(guī)律。簡短的實習生活，既驚慌，又新穎 ，收獲也許多。通過實習，使我對物流管理工作有了深層次的感性和理性的相識。

“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。〞在短暫的實習過程中，我深深的感覺到自己所學學問的淺薄和在實際運用中的專業(yè)學問的匱乏，剛起先的一段時間里，對一些工作感到無從下手，茫然不知所措，這讓我感到特別的難受。在學?？傄詾樽约簩W得不錯，一旦接觸到實際，才覺察自己知道的是多么少，這時才真正領(lǐng)悟到“學無止境〞的含義。

此次實習主要崗位是購銷員，我實習所在的電教站主要是負責選購 與供給電教設(shè)備給整個縣的5所中學，10所中學，和8個鎮(zhèn)的小學。電教站在選購 之前首先要做的工作是“需求確實定與重新評估〞，為此必需對每所學校所申請的電教設(shè)備需求進行調(diào)查與鑒定，然后定義和評估各學校的需求。這一過程很繁瑣，依據(jù)各學校提交的申請報告，電教站有責任對實際狀況進行核實，以防資源的奢侈與虛假。實習的第一周，賴主任就帶我到其中的一所中學進行鑒定與評估。

其次步是依據(jù)需求確定選購 的類型，進而進行市場分析，分析當前市場電教設(shè)備的生產(chǎn)與供給狀況。第三步，選擇供給商。確定全部可能的供給商，并對全部資源進行初步評估。某些供給商為到達目的難免會弄虛作假，夸大其詞，所以電教站得對這些資源進行調(diào)查，選擇有信譽的，能供給優(yōu)質(zhì)效勞與有保證的設(shè)備，這不僅關(guān)乎教化局的經(jīng)費有效支出，更涉及用戶也就是學校老師與學生的學習質(zhì)量。這一系列的工作都是為了到達以最少的本錢獲得最大的效益的目的。選擇了供給商后與其就價格，質(zhì)量，運輸與配送及售后效勞的談判。爭取彼此信任，友好合作，再簽定合同。

第四步，接受產(chǎn)品發(fā)運與效勞。當然這過程中的產(chǎn)品損壞或者是喪失問題的解決方法是由供給商與其所選的運輸公司之間確定的，所以設(shè)備在此過程中出現(xiàn)的問題，電教部只需與供給商交涉。此外，運輸采納的是門到門的方式，也就是供給商干脆將設(shè)備送至學校。因此電教部避開了庫存問題，節(jié)約了庫存費用，實現(xiàn)了零庫存，jit的理念。最終，對所選購 設(shè)備進行評價，及供給后的跟蹤反響。這一局部的工作電教站有特地的人員負責與學校方面的聯(lián)系，將學校反響的狀況剛好收集整理，再反響給供給商。

“千里之行，始于足下〞，這21天短暫而又充溢的實習，我認為對我走向社會起到了一個橋梁的作用，過渡的作用，是人生的一段重要的經(jīng)驗，也是一個重要步驟，對將來走上工作崗位也有著很大幫助。這一段時間所學到的閱歷和學問大多來自領(lǐng)導和同事們的教育，這是我一生中的一筆珍貴財寶。也讓我深刻了解到，在工作中和同事保持良好的關(guān)系是很重要的。做事首先要學做人，要明白做人的道理，如何與人相處是現(xiàn)代社會做人的一個最根本的問題。對于自己這樣一個面臨兩年后將步入社會的人來說，須要學習的東西許多，他們也是很好的老師，正所謂“三人行，必有我?guī)煥?，我們可以向他們學習的學問與道理許多。

通過這次的實習，我對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解，也是對這兩年高校里所學學問的穩(wěn)固與運用。從這次實習中，我體會到了實際的工作與書本上的學問是有肯定距離的，并且須要進一步的再學習。雖然這次實習的業(yè)務(wù)多集中于比擬簡潔的選購 與供給，但是，這幫助我更深層次地理解選購 與供給鏈管理流程供給了極大的幫助。我體會到，假設(shè)將我們在高校里所學的學問與更多的實踐結(jié)合在一起，用實踐來檢驗真理，使一個本科生具備較強的處理根本實務(wù)的實力與比擬系統(tǒng)的專業(yè)學問，這才是我們學習與實習的真正目的。此次實習，受益匪淺。

高校生物流實習報告12

一、崗位實習的意義

大三了，經(jīng)過了兩年多物流專業(yè)的學習，我們對物流的概念，根本功能，作業(yè)流程已經(jīng)由朦朧到漸漸地清楚。但是，對于實際物流工作上的一些操作管理，運營模式方面，我們幾乎可以說是一竅不通。所以為了能夠把課本里學到的理論學問和物流企業(yè)里的社會實踐想結(jié)合，在實踐中提高運用學問的實力，培育愛好，以培育專業(yè)技能為主線，實現(xiàn)學生對倉儲物流至上而下的完整相識、嫻熟操作以及整體管理,學校賜予了我們?nèi)幉埿俏锪魉奶煲娏暤恼滟F時機，讓我們能更早地接觸到社會，積累到肯定的閱歷,培育出社會實力，使我們能更好地適應(yīng)以后的學習和工作，并為以后的學習和工作打下了堅實根底。

二、崗位實習的內(nèi)容

此次實習學校給我們支配在寧波龍星物流，一共有四天的時間。

第一天，我們滿懷期盼地進入龍星，給我的感覺就是好多的貨車進進出出，真的是該留意平安。隨后實行了開班典禮，我們也回看了帶給我劇烈澎湃心情的08級學生的實習視頻，接著是蓓姐和邵老師的發(fā)言，發(fā)人深省，我肯定會珍惜這個來之不易的實習時機，盡量駕馭更多的實踐技能，學到更多的學問，體會出歡樂工作，歡樂生活，歡樂賺錢這個真諦。

隨后，蓓姐給我們進行了正式的培訓，向我們講解并描述了龍星的整體概況，組織結(jié)構(gòu)和經(jīng)營范圍。它是由寧波經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)迅洲投資與馬士基物流倉儲中國共同出資于20xx年4月7日正式成立，其主要業(yè)務(wù)有出口拼箱及整箱，整箱與保稅出口，國際集裝箱運作與堆場業(yè)務(wù)，國際貨物運輸代理等等。還有，龍星之所以越來越壯大，是因為他們具有更先進的設(shè)備，為客戶供給解決效率最具創(chuàng)新，效勞水平更高，在同等效勞上價格最具競爭力等，這些都值得我細細體會，悟出其中的道理。

此外還使我印象深刻的是，龍星具有一個特別好的企業(yè)文化，龍星是一個大家庭，在龍星里不僅具有人情暖和，也有拼搏的精神。和諧，進取，責任是他的核心價值觀。之后，蓓姐又帶著我們參觀了監(jiān)控室，在這里我們可以全方位監(jiān)控每一批貨物的進出，監(jiān)視器覆蓋面到達95%以上，大大提高了工作效率以及正確率。接著又觀看了集裝箱的堆放過程，以及各個倉庫。

其次天，上午，蓓姐給我們支配了一系列的嬉戲活動，同學們都踴躍參與，其樂融融。在歡樂的同時，我們也深刻體會到團隊合作的重要性，一位出錯，就需重新起先，連累到整組同學，尤其是我們的隊長，懲辦是由最高“管理者〞擔當，難免我們會對可愛的隊長心疼了。所以，只有我們大家萬眾齊心，團結(jié)一樣，才能發(fā)揮到最好，取得佳績。

下午，我們要真真正正零距離去接觸我們的物流行業(yè)-理貨員這個崗位。首先先做好打算工作：肯定要穿上反光背心，平安鞋，戴上平安帽。由于我們只是短暫四天的見習，我們就略去穿平安鞋，所以我們須要加倍留神，遠離叉車。接著我們五個人被支配到了B3庫，跟著寧職院的學生一步步教我們?nèi)绾卫碡浺约澳男┝粢馐马椀鹊取ｋm然今日我們還沒真正去實際操作，但是通過蓓姐從前的培訓工作以及現(xiàn)場指導工作，信任我們五個人都會理貨了：

高校生物流實習報告13

本人是物流專業(yè)的學生，這段時間來在物流公司參與畢業(yè)頂崗實習，了解了許多也學習到了許多，下面是我實習時候的一些心得和報告！

一、實習目標

為了以后能更好的適應(yīng)工作和學習，學校組織到xx物流配送中心進行動期x月的實習。重要是為了懂得物流的作業(yè)流程，以便對我國的物流業(yè)能有更深的懂得。

二、實習懇求

了解物流的特色，xx貨運，主要裝備和作業(yè)流程，對其進行剖析，并依據(jù)學習的理論提出自己的看法。

三、實習單位簡介

配送中心是以組織配送性銷售或供給，履行實物配送為重要職能的流通型結(jié)點。具有集貨中心、分貨中心的職能。xx公司是在xx連鎖超市根本了開展起來的大型企業(yè)，擁有大型百貨購物中心，社區(qū)連鎖超市，中心城市便利島為支柱的三大貿(mào)易，并以現(xiàn)代物流配送中心為支撐平臺。

xx物流配送中心是一個中等范圍的物流配送基地，是綜合性的物流配送中心。兼有轉(zhuǎn)運和集散成效，也可以擴大至配送和流通加工的成效，因此在安排與設(shè)計方面可操作性更高。xxx物流配送中心重要分為：收貨、分貨、驗貨、退貨四大部門，各個局部之間相互和諧和相互協(xié)作，密不行分。

xx公司正逐步實現(xiàn)＂以中心城市的中型百貨購物中心和專業(yè)化超市為核心，以中小城市的大型綜合超市和海便利島為兩翼，以現(xiàn)代化的大型物流配送中心為根本平臺＂的開展格式。詣在以多業(yè)態(tài)連鎖開展、范圍經(jīng)營和便利效勞為企業(yè)核心價值的西北地域最大的零售貿(mào)易平臺。

四：實習感受

隨著世界經(jīng)濟一體化步伐的加快，國際經(jīng)濟貿(mào)易開展日益活潑，我國的物風行業(yè)得到靈敏開展。當然這次實習時間很短，卻給我上了人生過程中不行或缺的一課。對于物流，我只是知道它是集：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處置等根底成效實行的有機聯(lián)合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡略。

五、實習結(jié)論及建議

1、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的便利，應(yīng)當斟酌到出貨時的便利，不能延誤客戶的時間，因此要依照尺度把貨物堆起，堆放要整齊公正，以免倒塌。

2、要嚴厲依照倉儲治理的懇求，對于過期的貨物要剛好與廠家接洽，并得到應(yīng)允后剛好燒毀，xx快運，不要積累在倉庫中，揮霍倉庫容積，更不要和正常的商品同放一起，帶給人一種混亂無章的感到。應(yīng)當另外籌備一間倉庫，使那些一時無法燒毀的商品有處所儲存。

3、目前物流中心正面臨許多問題，批次越來越多而批量卻越來越小，造成物流治理上的一個難點。產(chǎn)前物流，企業(yè)內(nèi)部物流，銷售物流，在供給鏈的治理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系。

高校生物流實習報告14

一、實習目的

經(jīng)過倉庫管理員的實習了解生產(chǎn)企業(yè)倉儲情景，更深化的駕馭倉管的5S管理理論，理解倉管的意義。經(jīng)過這次實習熬煉了自我的動手本領(lǐng)，將學習的倉儲學問運用到實際工作中，反過來檢驗了理論的正確性。同時，經(jīng)過這次實習也使自我的學問水平、思想境界、工作本領(lǐng)等方面都邁向了一個新的臺階。

二、公司介紹

xx公司是xx市xx公司的一家全資子公司。xx市xx公司，是一家專業(yè)生產(chǎn)汽車消聲器的制造企業(yè)。公司始建于1992年，原名為xx廠，xx年改為xx公司。xx年起先與xx廠配套產(chǎn)品。為了成為與xx汽車廠具有同步開發(fā)本領(lǐng)的優(yōu)秀供給商，公司擬建立百分之百的貼合xx產(chǎn)品質(zhì)量要求的生產(chǎn)線，建立、健全完整的產(chǎn)品開發(fā)體系，建立、完善成套的試驗、檢測手段，大大提高產(chǎn)品開發(fā)本領(lǐng)，使xx汽車廠生產(chǎn)的汽車更具有競爭力，確定在xx新建廠。

xx公司成為xx排氣系統(tǒng)配套產(chǎn)品的研發(fā)基地，配套產(chǎn)品的試驗檢測基地，xx汽車廠配套產(chǎn)品的生產(chǎn)基地。公司擁有一批專業(yè)的技術(shù)、管理人才，具有自主設(shè)計開發(fā)本領(lǐng)，是集生產(chǎn)、銷售為一體的專業(yè)汽車排氣消聲系統(tǒng)制造企業(yè)。公司于xx年經(jīng)過xx質(zhì)量管理體系認證。公司的效勞宗旨是致力于成為中國區(qū)域性的消聲器制造中心。

三、崗位職責

倉庫管理員，英文是storekeeper。顧名思義就是經(jīng)過對倉庫物品的管理發(fā)揮好倉庫的功能。按規(guī)定做好物資設(shè)備進出庫的驗收、記帳和發(fā)放工作，做到帳帳相符。隨時駕馭庫存狀態(tài)，保證物資設(shè)備剛好供給，充分發(fā)揮周轉(zhuǎn)效率。定期對庫房進行清理，堅持庫房的整齊美觀，使物資設(shè)備分類排列，存放整齊，數(shù)量精確。熟識相應(yīng)物資設(shè)備的品種、規(guī)格、型號及性能，填寫清楚。搞好庫房的平安管理工作，檢查庫房的防火、防盜設(shè)施，剛好堵塞漏洞。完成生產(chǎn)部長交辦的其它工作。

四、工作資料

1、入庫管理。

〔1〕依據(jù)生產(chǎn)部長的訂購安排進行來貨收貨。倉管員須要異樣留意的是兩種相像零部件的驗貨入庫，防止工人搬運出錯，將兩種貨物混在一齊，來料須要重新分檢才能生產(chǎn)運用，會造成生產(chǎn)出現(xiàn)中斷這種嚴峻的局面。比方生產(chǎn)主消須要用的進出氣管，xx主消與xx主消兩種主消用的這種鋼管厚度、直徑、材質(zhì)都相同，僅有長度微小的差異，前者的長度是xx厘米，后者的長度是xx厘米。這種來料須要檢驗員檢驗后才對號入庫，防止出現(xiàn)工作失誤。

〔2〕確認收貨，填寫回單，回發(fā)。填制貨物入庫單，此單據(jù)一式三聯(lián)，一聯(lián)存根，一聯(lián)財務(wù)記賬，一聯(lián)倉庫記賬。然后進取做好來料的登帳入賬，并做好貨物的標識工作，防止貨物名稱與標識不符，出現(xiàn)工人領(lǐng)料錯誤的可能，給工人生產(chǎn)帶來不便。入賬時需留意數(shù)量，須照實登記。假設(shè)來料與訂購安排相差左右在10%以上，剛好報知生產(chǎn)部長，并與配套廠家聯(lián)系找出緣由。

2、出庫管理。

〔1〕據(jù)生產(chǎn)制造令填寫生產(chǎn)領(lǐng)料表，工人領(lǐng)料名稱數(shù)量要簽名確認。然后在電腦上做好日領(lǐng)料記錄表，作為月報表，月查賬對賬，月盤點貨物的依據(jù)。日生產(chǎn)結(jié)束后，依據(jù)領(lǐng)料表與生產(chǎn)安排做好每一天的賬簿及標識上貨物數(shù)量的削減工作。這是倉庫管理員日常管理最重要的工作。

〔2〕做好生產(chǎn)材料的退料補料工作。這是倉庫工作最簡單出現(xiàn)賬物不符的情景，須異樣留意。也是最簡單遺漏遺忘入賬登帳的工作。比方說生產(chǎn)xx副消xx個，那就須要xx個、副消內(nèi)蓋xx個、副消xx內(nèi)管xx個、鋼絲絨xx個、玻纖棉xx個、xx擋氣板xx個和副消進出氣管1390管xx個，而xx管會在彎管的時候不合格，就需補料。由于補料數(shù)量小，其次天工人才會在領(lǐng)料單上注明，倉管員就須要剛好查看前幾天的單據(jù)，防止賬簿遺漏入賬，給自我的月底工作帶來不必要的麻煩。

3、月末管理。

〔1〕據(jù)電腦上的日領(lǐng)料記錄和生產(chǎn)制造令做好月報表，并依據(jù)日領(lǐng)料表、生產(chǎn)制造令和月報表做好月末的結(jié)賬累計工作。這是月末最重要的工作，也是月末最累的幾天。既是對倉管員體力的考驗，也是本領(lǐng)的考驗。一個好的倉管員就是能夠把這個工作做的有條不紊，漸進有序，無遺漏，無錯誤。

〔2〕依據(jù)賬簿結(jié)果，盤點實物，做好庫存報表，為生產(chǎn)部長訂貨安排供給依據(jù)。需留意數(shù)量的精確性，要為生產(chǎn)部長供給真實有效的庫存數(shù)量，防止依據(jù)訂購安排的來料出現(xiàn)某種貨物庫存過多，占用倉庫空間，或者出現(xiàn)某種貨物庫存過少，耽誤工廠生產(chǎn)。

〔3〕協(xié)作檢驗員、生產(chǎn)部長做好不合格來料的索賠理賠工作。

五、工作體會

1、在倉管工作中熟識自我不內(nèi)行的產(chǎn)品才是最根本的工作任務(wù)，是自我適合工作的要求，提高辦事效率的須要，也是為能夠隨時進入其他部門學習的一個根本工作技能。這次每個倉管員一起先接手工作最須要做的，好的倉庫管理員就要能夠很快駕馭這些不熟識的零部件，并能夠協(xié)作生產(chǎn)，防止因生產(chǎn)出現(xiàn)倉庫賬簿混亂，管理脫節(jié)。

2、倉庫的一切工作不行能走捷徑或一蹴而就，許多看似小事，偏偏小事都是一環(huán)扣一環(huán)支持起全部工作流程得以順暢、正確。所以作為倉管要謹慎、細致、勤勞、進取，這樣倉管工作才能做的得心應(yīng)手，才能夠快樂工作每一天。

3、要用為公司效勞的理念去工作，把公司當作是自我的加，融入到這個大家庭，同心協(xié)力經(jīng)營好這個場所。

六、總結(jié)

實習是一種對用人單位和實習生都有益的人力資源制度支配。對理解實習生的單位而言，是開展儲藏人力資源的措施，能夠讓其低本錢、大范圍的選擇人才，培育和覺察真正貼合用人單位要求的人才，亦能夠作為用人單位的公關(guān)手段，讓更多的社會成員〔照實習生〕了解用人單位的文化和理念，從而增加社會對該組織的認同感并贏得聲譽。對學生而言，實習能夠使每一個學生有更多的時機嘗試不一樣的工作，扮演不一樣的社會主角，逐步完成職業(yè)化主角的轉(zhuǎn)化，覺察自我真實的潛力和愛好，以奠定良好的事業(yè)根底，也為自我成長豐富了閱歷，促進整個社會人才資源的優(yōu)化配置。

作為學生，作為剛步出象牙塔步入社會的學生，作為一個沒有工作閱歷的學生，能夠進入公司實習，是自我人生的一大幸事。經(jīng)過實習了解了社會，了解了公司，跟了解了自我，從而為確立自我的人生目標跨向了一大步。為自我的夢想而奮斗吧！加油！加油！加油！

高校生物流實習報告15

一、專業(yè)實習目的與實習崗位的簡介

〔一〕專業(yè)實習目的

在指導老師的指導下，獨立從事社會實踐工作的初步嘗試，其根本目的是培育學生綜合運用所學的根底理論、專業(yè)學問、根本技能應(yīng)對和處理問題的實力，是學生對三年所學學問和技能進行系統(tǒng)化、綜合化運用、總結(jié)和深化的過程。通過實習的過程，檢查學生的思維實力、創(chuàng)立實力、實踐實力等各方面綜合實力。通過接觸和參與實際工作，充溢和擴大自己的學問面，培育綜合應(yīng)用的實力，為以后課程以及日后走上工作崗位打下根底。它是學校和社會為畢業(yè)生供給的，一個很好的就業(yè)實習時機，是從理論學習到實際應(yīng)用的一條紐帶，對我們綜合實力的培育，使得我們既能駕馭專業(yè)的根本理論和根本學問，又能具有對于所學學問的運用實力以及獨立工作的實力，為我們在畢業(yè)后，能順當?shù)淖呱瞎ぷ鲘徫淮蛳铝己玫母?。從社會實踐中，逐步完善自我、開展自我，最終完全融入現(xiàn)實生活當中，做一名言出必行、學問與實力兼?zhèn)?、符合社會主義開展目標的合格高校生。

〔二〕、實習單位及崗位簡介

翹運集團是一家1982年創(chuàng)立于香港的專業(yè)國際物流綜合性企業(yè)，1986年在北京設(shè)立了中國大陸的第一家代表處，之后不到十年時間里