《道路工程》講義六

水泥路面與水泥路面設(shè)計中南大學土木工程學院道路工程系主要內(nèi)容第一節(jié)概述第二節(jié)水泥混凝土路面的結(jié)構(gòu)要求第三節(jié)水泥砼路面的接縫構(gòu)造與布置第四節(jié)水泥路面結(jié)構(gòu)設(shè)計第五節(jié)水泥路面的排水設(shè)計1）水泥混凝土路面的定義是指由水泥混凝土面板和基層或底基層所組成的路面，也稱剛性路面，包括普通混凝土路面（JPCP）、鋼筋混凝土路面（JRCP）、鋼纖維混凝土路面（SFCP）、預(yù)應(yīng)力混凝土路面、連續(xù)配筋混凝土路面（CRCP）、裝配式混凝土路面等。2）普通水泥混凝土路面JPCP

由普通混凝土面層板和基層或底基層所組成的路面，是除接縫區(qū)和局部范圍（邊緣及角隅）外，不配置鋼筋的混凝土路面。有時也被稱為白色路面?！?、水泥混凝土路面及其特點第一節(jié)概述3）普通混凝土路面的特點

（1）強度高（抗壓強度、抗彎拉強度）（2）穩(wěn)定性好（水穩(wěn)定性？溫度穩(wěn)定性？）（3）耐久性好（疲勞性能使用20～40年或更長）（4）夜間行車效果好（5）使用初期養(yǎng)護費用少（但是后期比較高）第一節(jié)概述4）普通混凝土路面的缺點

（1）初期造價高（目前與進口瀝青比造價已不高，且瀝青路面使用壽命也長，因此單位年費用更低）；（2）對水泥和水需求量大，總體污染（水泥生產(chǎn)）；（3）噪聲大、行駛舒適性差（尤其是錯臺后）；（4）有接縫（受力薄弱、行車舒適性差、易進水）；（5）修筑周期長，開放交通遲（維修交通影響大）；（6）養(yǎng)護維修困難；

（7）對路基沉降均勻性要求高。第一節(jié)概述2、普通水泥混凝土路面的病害類型1）擠碎：出現(xiàn)于橫向接縫（主要是脹縫）兩側(cè)數(shù)十厘米寬度內(nèi)，表現(xiàn)為板的伸長受阻，板發(fā)生剪切擠碎。2）拱起：混凝土面板在受膨脹而受阻時，某一接縫兩側(cè)的板向上拱起，表現(xiàn)為縱向壓曲失穩(wěn)。3）錯臺：橫向接縫兩側(cè)路面板出現(xiàn)的豎向相對位移。4）唧泥：汽車行經(jīng)接縫時，由縫內(nèi)噴濺出稀泥漿的現(xiàn)象。

1）接縫破壞第一節(jié)概述2）面板破壞（斷裂）

表現(xiàn)為面板的斷裂和裂縫，主要是面板由于所受內(nèi)應(yīng)力超過了混凝土的強度而出現(xiàn)的橫向或縱向以及板角的斷裂和裂縫。斷裂裂縫可視為混凝土面層結(jié)構(gòu)破壞的臨界狀態(tài)。3）表面損壞包括起皮、磨損、露骨、磨光等第一節(jié)概述唧泥第一節(jié)概述板塊斷裂、破碎第一節(jié)概述拱起FromDHChen第一節(jié)概述裂縫擠碎第一節(jié)概述表面剝落第一節(jié)概述橫向裂縫局部沉陷局部修補第一節(jié)概述錯臺FaultingFromDHChen路面錯臺Faulting第一節(jié)概述錯臺FaultingFromDHChen路面錯臺Faulting第一節(jié)概述（1）性能要求：

因水泥混凝土路面強度、剛度都很大，傳遞到土基的應(yīng)力很小（一般不超過0.05MPa），對土基的強度要求要比瀝青路面低。對土基的支承要求主要是保證基層的穩(wěn)定性（尤其是水穩(wěn)定性和路基穩(wěn)定性），特別是不出現(xiàn)不均勻的支承，從而保證水泥混凝土板處于均勻面支承的受力狀態(tài)。因此，要求路基（即土基）密實、穩(wěn)定和均勻，一般要求基層采用水穩(wěn)定性好的材料、路基處于干燥或中濕狀態(tài)，沉降穩(wěn)定。1、土基第二節(jié)水泥混凝土路面的結(jié)構(gòu)要求（2）引起土基不均勻支承的可能原因

不均勻沉陷：壓實不均勻、填挖結(jié)合處理不佳、土基未充分固結(jié)（施工期沉降不穩(wěn)定）；

不均勻凍脹：含水量在等溫面上分布不均勻、土質(zhì)不均勻；

特殊土質(zhì)：膨脹土、濕陷性黃土等，加上含水量變化。（3）處治方法

土質(zhì)摻配均勻、控制壓實含水量、排水加固及設(shè)墊層第二節(jié)水泥混凝土路面的結(jié)構(gòu)要求（1）基層的作用①支承路面板

提供合適地基模量，提高路面結(jié)構(gòu)的承載能力，延長路面使用壽命。

減小路基（土基）頂面的壓應(yīng)力，減小地基的不均勻變形，緩和路基不均勻變形對面層的影響。②防唧泥

混凝土板如直接放在路基上，會造成路基土塑性變形過大，鋪設(shè)基層可減輕以至消除唧泥，但未經(jīng)處治的砂礫基層細料含量和塑性指數(shù)不能太高，否則仍會產(chǎn)生唧泥。2、基層第二節(jié)水泥混凝土路面的結(jié)構(gòu)要求（1）基層的作用③防冰凍

在季節(jié)性冰凍地區(qū)，用對冰凍不敏感的粒狀多孔材料鋪筑基層，可以減少路基的冰凍深度，從而減輕冰凍的危害作用。④防水

在濕軟土基上，鋪筑開級配粒料基層可排除路表滲入水及隔斷地下毛細水。⑤施工

面層施工(如立側(cè)模，運送混凝土混合料等)提供方便第二節(jié)水泥混凝土路面的結(jié)構(gòu)要求粒料類（碎石、砂礫等）穩(wěn)定類（水泥、石灰粉煤灰或瀝青穩(wěn)定粒料）貧混凝土和碾壓混凝土等

上述基層分別具有不同的剛度、耐沖刷能力和透水性，要根據(jù)交通等級、當?shù)貤l件和經(jīng)濟性因素選用。（2）水泥混凝土路面的基層類型2、基層第二節(jié)水泥混凝土路面的結(jié)構(gòu)要求耐沖三刷能三力分5級：1級（三極耐三沖刷三）—貧混三凝土三（水三泥含三量7％或8％）三、碾三壓混三凝土三、瀝三青混三凝土2級（三耐沖三刷）—廠拌三水泥三穩(wěn)定三粒料三（水三泥含三量5％）3級（三較耐三沖刷三）—廠拌三水泥三穩(wěn)定三粒料(水泥三用量3.三5％)，三瀝青三穩(wěn)定三粒料(瀝青三含量3％)4級（三較易三沖刷三）—現(xiàn)場三拌水三泥穩(wěn)三定粒三料（三水泥三含量2.三5％）三，粒三料5級（三易沖三刷）—混雜三的粒三料，三細粒三土（3）基三層的三抗沖三刷性2、基三層第二三節(jié)三水泥三混凝三土路三面的三結(jié)構(gòu)三要求（4）基三層的三設(shè)計三要求2、基三層（5）基三層的三厚度三要求第二三節(jié)三水泥三混凝三土路三面的三結(jié)構(gòu)三要求最大三粒徑三不超三過基三層厚三度的1/三3；小于0.三07三5m三m的細三料含三量不三超過7%；粒料三可采三用開三級配三或密三級配三，其三級配三組成三應(yīng)符三合技三術(shù)規(guī)三范規(guī)三定要三求，三并應(yīng)三采用三重型三壓實三標準三壓實三到較三高的三壓實三度（98～10三0％）三。（6）基三層的三材料三要求2、基三層（7）基三層的三寬度三要求第二三節(jié)三水泥三混凝三土路三面的三結(jié)構(gòu)三要求水泥三混凝三土面三層應(yīng)具有三足夠三的強三度、三耐久三性、三表面三抗滑三、耐三磨和三平整。面層三一般三采用設(shè)接三縫的三普通三混凝三土；面層三板的三平面三尺寸三較大三或形三狀不三規(guī)則，路面三結(jié)構(gòu)三下埋三有地三下設(shè)三施，高填三方、三軟土三地基三、填三挖交三界段三的路三基等三有可三能產(chǎn)三生不三均勻三沉降三時,應(yīng)采三用設(shè)三置接縫三的鋼三筋混凝土三面層。其三他面三層類三型可三根據(jù)三適用三條件三按規(guī)范三取用。3、水三泥混三凝土三面層第二三節(jié)三水泥三混凝三土路三面的三結(jié)構(gòu)三要求1、有接三縫的三普通三混凝三土路三面有或三無傳三力桿三的橫三縫有或三無傳三力桿三的橫三縫有拉三桿的三縱縫2、有接三縫的三鋼筋三混凝三土路三面鋼絲三網(wǎng)連續(xù)三配筋3、連三續(xù)配三筋混三凝土三路面4、預(yù)三應(yīng)力三混凝三土路三面鋼筋三絲（1）面三層的三幾種三類型3、水三泥混三凝土三面層第二三節(jié)三水泥三混凝三土路三面的三結(jié)構(gòu)三要求第二三節(jié)三水泥三混凝三土路三面的三結(jié)構(gòu)三要求（2）水三泥混三凝土三路面三的形三狀要三求普通混凝土三、鋼三筋混凝土三、碾三壓混三凝土三或鋼三纖維三混凝三土面三層板三一般采用三矩形。其三縱向三和橫三向接三縫應(yīng)垂直三相交,縱縫三兩側(cè)三的橫三縫不得三相互三錯位。（3）水三泥混三凝土三路面三的材三料要三求新拌三混凝三土的三施工三和易三性-易于三施工三操作三的性三能→三質(zhì)量三均勻三、密三實成三型硬化三后混三凝土三的強三度-抗壓三強度三和抗三彎拉三強度三、模三量混凝三土的三變形三特性-彈性三變形三、三徐變?nèi)冃稳?、溫三度變?nèi)?、三干燥三收縮三變形耐久三性-混凝三土抵三抗環(huán)三境介三質(zhì)作三用而三保持三其形三狀、三質(zhì)量三和適三用性三的能三力第二三節(jié)三水泥三混凝三土路三面的三結(jié)構(gòu)三要求（1）水三產(chǎn)生三的有三害影三響⑴使三無粘三結(jié)粒三狀材三料和三地基三土的三強度三降低三。⑵由三于移三動車三輛產(chǎn)三生高三動水三壓力三，會三使路三面基三層的三細顆三粒產(chǎn)三生唧三泥，三使面三板支三撐不三均勻三或失三去支三撐。⑶混三凝土三路面三因板三底脫三空產(chǎn)三生錯三臺、三開裂三和整三個路三肩破三壞。⑷在三冰凍三深度三大于三路面三厚度三的北三方地三區(qū)，三高地三下水三位會三造成三凍脹三，并三在凍三融期三間降三低承三載能三力。⑸水三使凍三（膨三）脹三土產(chǎn)三生不三均勻三凍（三膨）三脹。（2）排三水問三題的三重要三性國外三的一三些對三比分三析和三試驗三路段三觀察三結(jié)果三表明三，設(shè)三置完三善路三面排三水設(shè)三施的三路面三，其三使用三壽命三要比三未設(shè)三的提三高30三%（瀝三青混三凝土三路面三）和50三%（水三泥混三凝土三路面三）左三右。4、水三泥混三凝土三路面三排水第二三節(jié)三水泥三混凝三土路三面的三結(jié)構(gòu)三要求第二三節(jié)三水泥三混凝三土路三面的三結(jié)構(gòu)三要求4）水三泥混三凝土三路面三排水路面三排水三系統(tǒng)三的組三成①路面三表面三排水方式三：主三要通三過設(shè)三置橫三坡，三迅速三排除三降雨三。行車三道路三面應(yīng)三設(shè)單三向或三雙向三橫破三，坡三度1%三-2三%，路三肩宜三稍大三。②中央三分隔三帶和三路肩三排水方式三：主三要采三用設(shè)三置排三水盲三溝的三方式三。③路面三結(jié)構(gòu)三內(nèi)部三排水方式三：通三過設(shè)三置排三水墊三層/基層三。第二三節(jié)三水泥三混凝三土路三面的三結(jié)構(gòu)三要求1）路肩三鋪面三結(jié)構(gòu)三應(yīng)具三有一定三的承三載能三力,其結(jié)三構(gòu)層三組合三和材三料選三用應(yīng)三與行三車道三路面三相協(xié)三調(diào),并保三證進三入路三面結(jié)三構(gòu)中三的水三的排三除。2）路肩三鋪面三可選三用水泥三混凝三土面三層或三瀝青三面層。3）路肩三水泥三混凝三土面三層的三厚度三通常三采用三與行三車道三面層等厚,其基三層宜三與行三車道三基層三相同三。選三用薄三面層三時,其厚三度不三宜小三于15三0m三m,基層三應(yīng)采三用開三級配三粒料三。4）路肩瀝青三面層宜選三用密三實型三瀝青三混合三料，基層可選三用無機結(jié)三合料三穩(wěn)定三粒料三或級三配粒三料。三行車三道路三面結(jié)三構(gòu)不三設(shè)內(nèi)三部排三水設(shè)三施時,瀝青三面層三和不三透水三基層三的總?cè)穸热灰巳^三行車三道面三層的三厚度,基層三下應(yīng)三選用三透水三性粒三料填三筑。5、路三肩第二三節(jié)三水泥三混凝三土路三面的三結(jié)構(gòu)三要求①水泥三混凝三土硬三化過三程中三的收縮；②施工過程三應(yīng)設(shè)三置橫三向工三作縫三和縱三向工三作縫三；③混凝三土面三板的熱脹三冷縮溫度三均勻三變化三時：水平三拉伸三、或三水平三壓縮溫度三不均三勻變?nèi)瘯r三：白天三，板三表面三溫度三高于三板底三溫度三，水三泥砼三板中三部有三向上三隆起三的趨三勢，三受阻三后，三頂面三受壓三、板三底受三拉；三夜晚三相反三，板三邊有三翹起三趨勢三，頂三面受三拉、三板底三受壓第三三節(jié)三水泥三砼路三面的三接縫三構(gòu)造三與布三置1、水三泥混三凝土三路面三的接三縫的三設(shè)置三目的垂直三于行三車方三向的三接縫三，包三括縮三縫、三脹縫三和工三作縫①縮縫三：保證三板因三溫度三和濕三度的三降低三而收三縮時三沿該三薄弱三斷面三縮裂三，從三而避三免產(chǎn)三生不三規(guī)則三的裂三縫。②脹縫三：保證三板在三溫度三升高三時能三部分三伸張三，從三而避三免產(chǎn)三生路三面板三在熱三天的三拱脹三和折三斷破三壞，三同時三脹縫三也能三起到三縮縫三的作三用。③施工三縫：因施三工不三連續(xù)三，暫三時停三止施三工時三要設(shè)三置施三工縫三。常三設(shè)置三在縮三縫、三脹縫三位置三處，三必須三添加三傳力三鋼筋三，保三證縱三向整三體性三。2、水三泥混三凝土三路面三的橫三向接三縫（1）橫三向接三縫第三三節(jié)三水泥三砼路三面的三接縫三構(gòu)造三與布三置①脹縫三的構(gòu)三造脹縫三是貫三通接三縫、三縫寬三達到20三mm左右三、雖三然設(shè)三置傳力三桿，但三是由三于不三斷的三伸長三與收三縮，三再加三上荷三載的三作用三，是三水泥三混凝三土最三薄弱三的環(huán)三節(jié)。三目前三只在三結(jié)構(gòu)三物位三置設(shè)三置脹三逢，三設(shè)置三脹逢三的數(shù)三量與三水泥三混凝三土路三面長三度沒三有關(guān)三系。（2）橫三縫的三構(gòu)造三與設(shè)三置第三三節(jié)三水泥三砼路三面的三接縫三構(gòu)造三與布三置4-in.CoreLane2Lane3Broken#4TieBarBasepumped,formingvoid3inchesdeepby5incheswideYellowrepresentslayerofcleancoarseaggregateleftbehindafterpumpingFaultedasmuchas2inchesDetailatFaultedJoint5in.3in.第三三節(jié)三水泥三砼路三面的三接縫三構(gòu)造三與布三置縮縫三間距三一般4～6m，同三板長三，根三據(jù)氣三溫狀三況、三地質(zhì)三水文三情況三選擇三。如三：5m三×4三m的板三塊，三按5m固定三間距三設(shè)置三縮縫三。②縮縫三的構(gòu)三造假縫型假縫+傳力桿企口縫+傳力桿第三三節(jié)三水泥三砼路三面的三接縫三構(gòu)造三與布三置施工三縫一三般盡三量選三擇在三脹縫三、縮三縫處三設(shè)置三，構(gòu)三造與三重交三通的三縮縫三構(gòu)造三（b）相三似，三或者三選用三企口三縫。③施工三縫的三構(gòu)造淺槽三構(gòu)造三圖-施工三縫與三縮縫第三三節(jié)三水泥三砼路三面的三接縫三構(gòu)造三與布三置（3）橫三向接三縫的三間距三按面三層類三型和三厚度三選定普通三混凝三土面三層一般4-三6m，面三板的三長寬三比不三宜超三過1.三30，平三面尺三寸不三宜大三于25三m2；碾壓三混凝三土或三鋼纖三維混三凝土三面層一般6-三10三m；鋼筋三混凝三土面三層一三般6-三15三m第三三節(jié)三水泥三砼路三面的三接縫三構(gòu)造三與布三置（1）縱三縫的三構(gòu)造三與設(shè)三置縱縫三：平三行于三行車三方向三的接三縫，三用來三控制三路面三板因三翹曲三應(yīng)力三與荷三載應(yīng)三力共三同作三用下三產(chǎn)生三不規(guī)三則的三縱向三裂縫三。原因三：①混凝三土攤?cè)仚C三僅能三攤鋪三一個三車道三寬度，縱三縫做三成真三縫形三式（三平頭三縫）②混凝三土攤?cè)仚C三全路三幅攤?cè)?，攤?cè)亴捜葍扇齻?cè)做三成真三縫；三攤鋪三寬度三范圍三內(nèi)按三照車三道寬三度設(shè)三置縱三縫，三做成三假縫三或者三企口三縫；3、水三泥混三凝土三路面三的縱三向接三縫第三三節(jié)三水泥三砼路三面的三接縫三構(gòu)造三與布三置①根據(jù)三路面三設(shè)計三寬度三，按3～4.三5m設(shè)置三，一三般等三間距三。②一三般選三擇在車道三標線三處；靠三近中三央分三隔帶三的內(nèi)三側(cè)車三道，三路緣三帶與三車道三間不三另設(shè)三縱縫三；外三側(cè)車三道，三縱縫三外移三路緣三帶寬三度；①拉桿三：指三用于三縱縫三，以三保證三板塊三間沿三道路三橫向三的聯(lián)三系為三主要三目的三設(shè)置三的鋼三筋。三一般三采用三長度50三-7三0c三m、直三徑18三-2三0m三m、間三距螺三紋筋三。②拉桿三設(shè)置三要求三：一三般縱三縫應(yīng)三設(shè)拉三桿。（2）縱三縫的三位置（3）拉三桿的三設(shè)置3、水三泥混三凝土三路面三的縱三向接三縫第三三節(jié)三水泥三砼路三面的三接縫三構(gòu)造三與布三置分別三是什三么縫三？？三？bac第三三節(jié)三水泥三砼路三面的三接縫三構(gòu)造三與布三置①交角三：縱縫三與橫三縫一三般垂三直正三交，三縱縫三兩旁三的橫三縫一三般成三一條三直線三。在交三叉口三、匝三道位三置處三，盡三量使三得縱三橫縫三的夾三角為三鈍角三；②橫縫三間距三：4-三6三m（縮三縫）三，我三國縮三縫間三距一三般5三m；③縱縫三間距三：3-三4.三5三m，我三國車三道寬3.三25三~3三.7三5三m，縱三縫設(shè)三置間三距?④趨勢三：脹縫三少；三縮縫三間距三不等三，按4、4.三5、5、5.三5和6三m的順三序設(shè)三置；三橫縫三與縱三縫交三成80度左三右的三斜角三。（4）縱三橫縫三的布三置第三三節(jié)三水泥三砼路三面的三接縫三構(gòu)造三與布三置4、邊三緣鋼三筋一般三設(shè)置三在縱三向，三橫向三只在三脹縫三兩側(cè)三或起三終點三處設(shè)三置。采用三兩根三直徑12三-1三6m三m的鋼三筋，三用直三徑6m三m的鋼三筋固三定，三端部三應(yīng)彎三起，三放置三在板三厚下1/三4-三1/三3處，三并保三證離三板邊三緣5c三m的凈三距。第三三節(jié)三水泥三砼路三面的三接縫三構(gòu)造三與布三置5、角三隅鋼三筋設(shè)置三在脹三縫兩三側(cè)板三的角三隅處三，采三用兩三根直三徑12三-1三4m三m，長三度2.三4m的螺三紋鋼三筋，設(shè)在三板的三上部，并三離板三頂留三有5c三m以上三凈距三，距三板縱三、橫三邊緣三各10三cm。當三交叉三口或三斜橋三處，三出現(xiàn)三板塊三銳角三時，三應(yīng)增三加雙三層補三強鋼三筋網(wǎng)三，以三直徑6m三m鋼筋三，10三cm間距三斜交三平行三排列三，設(shè)三在距三板頂三、底5-三7c三m處。為什三么設(shè)三在上三部？第三三節(jié)三水泥三砼路三面的三接縫三構(gòu)造三與布三置（1）一三般橋三梁設(shè)置三橋頭三搭板三，一三端放三置于三橋臺三上，三設(shè)置三防滑三錨固三鋼筋三。（2）斜三交橋三梁設(shè)置三漸變?nèi)?，三斜角三大?0o設(shè)置三一塊三，45o-7三0o設(shè)置三兩塊三，小三于45o設(shè)置三至少三三塊三，并三要求三漸變?nèi)宥倘叢蝗∮?m。長三邊不三大于10三m。角三隅處三要設(shè)三置鋼三筋網(wǎng)三補強三。（3）漸三變板三和搭三板均應(yīng)三按計三算配三筋量三設(shè)置三鋼筋三。6、砼三路面三與橋三梁相三接的三處理第三三節(jié)三水泥三砼路三面的三接縫三構(gòu)造三與布三置第四三節(jié)三水泥三路面三結(jié)構(gòu)三設(shè)計1）水三泥路三面的三力學三特征混凝三土的強度三及模三量遠大三于基三層和三土基三強度三和模三量；水泥三混凝三土本三身的抗壓三強度遠大三于抗折三強度；板塊三厚度相對三于平三面尺三寸較三小，三板塊三在荷三載作三用下三的撓三度（三豎向三位移三）很三小；混凝三土板三在自三然條三件下三，存三在沿三板厚三方向三的溫三度梯三度，三會產(chǎn)三生翹曲三現(xiàn)象，如三受到三約束三，會三在板三內(nèi)產(chǎn)三生翹三曲應(yīng)三力；荷載三重復三作用三，溫三度梯三度反三復變?nèi)?，三混凝三土板三出現(xiàn)疲勞三破壞?！?、水三泥混三凝土三路面三的力三學及三工作三特點第四三節(jié)三水泥三路面三結(jié)構(gòu)三設(shè)計2）水三泥混三凝土三路面三的力三學模三式彈性三地基三上的三小撓三度薄三板模三型彈性三地基三：因為三混凝三土板三下的三基層三與土三基的三應(yīng)力三應(yīng)變?nèi)苄∪?，不三超過三材料三的彈三性區(qū)三域彈性三板：因為三板的三模量三高，三應(yīng)力三承受三能力三強，三一般三受力三不超三過彈三性比三例極三限應(yīng)三力，三撓度三與板三厚相三比很三小。水泥三混凝三土路三面設(shè)三計理三論：彈性三地基三上的三小撓三度薄三板理三論◆1、水三泥混三凝土三路面三的力三學及三工作三特點第四三節(jié)三水泥三路面三結(jié)構(gòu)三設(shè)計◆1、水三泥混三凝土三路面三的力三學及三工作三特點3）水三泥混三凝土三路面三的工三作及三設(shè)計三特點①抗彎三拉強三度低三于抗三壓強三度，三決定路面三板厚三度的強三度設(shè)三計指三標是抗彎三拉強三度；②車輪三荷載三作用三主要三的影三響是疲勞三效應(yīng)；③溫度三差造三成板三有內(nèi)三應(yīng)力三，出三現(xiàn)翹三曲變?nèi)渭奥N曲三應(yīng)力，也三有疲三勞特三性；④板的三使用三還受三限于三支承三條件三，不均三勻支三承及三板底三脫空對板三內(nèi)應(yīng)三力的三分布三影響三極大三。第四三節(jié)三水泥三路面三結(jié)構(gòu)三設(shè)計◆三2水泥三路面三的設(shè)三計標三準①結(jié)構(gòu)三承載三能力控制三板不三出現(xiàn)三斷裂三，要三求荷載三應(yīng)力三與溫三度應(yīng)三力的疲三勞綜三合作三用滿三足材三料的三設(shè)計三抗拉三強度三：即：②行三駛舒三適性控制三錯臺三量，三要求三設(shè)置三傳力三桿（基層三及結(jié)三構(gòu)布三置滿三足）③穩(wěn)三定耐三久性控制三唧泥三與拱三脹，三要求三基層三水穩(wěn)三定性三好，板與三基層三聯(lián)結(jié)。第四三節(jié)三水泥三路面三結(jié)構(gòu)三設(shè)計1）路三面結(jié)三構(gòu)層三組合三設(shè)計2）混三凝土三路面三板厚三度設(shè)三計3）混三凝土三面板三的平三面尺三寸與三接縫三設(shè)計4）路三肩設(shè)三計5）混三凝土三路面三的鋼三筋配三筋率三設(shè)計◆3、水三泥路三面結(jié)三構(gòu)設(shè)三計的三主要三內(nèi)容◆4、水三泥混三凝土三路面三的荷三載疲三勞應(yīng)三力分三析第四三節(jié)三水泥三路面三結(jié)構(gòu)三設(shè)計縱縫1）臨三界荷三位概三念：最大三荷載三和溫三度梯三度綜三合疲三勞損三壞最三大的三位置-臨界三荷位三。2）臨三界荷三位位三置：混凝三土板三的縱三向邊三緣中三部3）荷三載疲三勞應(yīng)三力計三算－考慮接縫傳荷能力的應(yīng)力折減系數(shù)，即應(yīng)力傳荷系數(shù)；－考慮軸載累計作用次數(shù)的疲勞應(yīng)力系數(shù)；—考慮偏載和動荷載等因素對路面疲勞損壞綜合影響的系數(shù)；—標準軸載在四邊自由板的臨界荷位處產(chǎn)生的荷載應(yīng)力。

1）脹三縮應(yīng)三力：溫度三均勻三變化三時產(chǎn)三生2）無三限大三板的三翹曲三應(yīng)力板內(nèi)三任一三點在溫三差影三響下三的應(yīng)三變：板中三部受到三地基三摩阻三力作三用，三板中三心點三不產(chǎn)三生平三面位三移，εx=εy=0，因三此：板縱三向邊三緣中三部或窄三長板三，εx=三0，σy=0，因三此：◆4、水三泥混三凝土三路面三的溫三度應(yīng)三力分三析第四三節(jié)三水泥三路面三結(jié)構(gòu)三設(shè)計當氣溫三變化三較快三時，由三于混三凝土三板導三熱性三能差三，在三板內(nèi)三產(chǎn)生三溫度三差，三當氣三溫升三高時三板中三部有三隆起三趨勢三，當三氣溫三降低三時板三邊緣三和角三隅有三翹起三趨勢三。由三于板三的自三重、三地基三反力三和相三鄰板三的約束三作用，使三部分三翹曲三變形三受阻三，從三而使三板內(nèi)三產(chǎn)生三應(yīng)力三，這三種應(yīng)三力即三稱為水泥三混凝三土板三的翹三曲應(yīng)三力。威斯三特卡三德對三文克三勒地三基的三作進三一步三假定三來計三算溫三度應(yīng)三力：1)溫度三沿板三斷面呈線三性變?nèi)?）三板與三地基三始終三保持三接觸三；3）不三計板三自重三。有限三尺寸三板，沿三板長三和板三寬方三向上三的翹三曲應(yīng)三力解三答（三板長L，板三寬B）：3）有三限尺三寸板三的翹三曲應(yīng)三力第四三節(jié)三水泥三路面三結(jié)構(gòu)三設(shè)計板邊三中點三：彈性三半空三間體三地基三時：4）溫三度線三性分三布時三翹曲三應(yīng)力溫度三沿板三斷面呈線三性變?nèi)谒娜?jié)三水泥三路面三結(jié)構(gòu)三設(shè)計對于三較厚三的板三，采三用溫三度沿三板斷三面呈三直線三分布三的假三設(shè)，三即按三板頂三和板三底的三溫度三差確三定的三溫度三梯度三計算三的溫三度翹三曲應(yīng)三力，三會得三到偏三大的三溫度三翹曲三應(yīng)力三值。三為此三，應(yīng)三考慮三由于三溫度三的非線三性分三布而引三起的三內(nèi)應(yīng)三力。三我國三規(guī)范三的溫三度應(yīng)三力計三算：5）溫三度非三線性三分布三時翹三曲應(yīng)三力計三算第四三節(jié)三水泥三路面三結(jié)構(gòu)三設(shè)計5）溫三度非三線性三分布三時翹三曲應(yīng)三力計三算第四三節(jié)三水泥三路面三結(jié)構(gòu)三設(shè)計6）溫三度疲三勞應(yīng)三力公三式第四三節(jié)三水泥三路面三結(jié)構(gòu)三設(shè)計臨界三荷位三處的三溫度三應(yīng)力三：面層類型適用條件普通混凝土面層各級公路連續(xù)配筋混凝土面層高速公路瀝青上面層與連續(xù)配筋混凝土或橫縫設(shè)傳力桿的普通混凝土下面層組成的復合式路面特重交通的高速公路碾壓混凝土面層二級及二級以下公路、服務(wù)區(qū)停車場鋼纖維混凝土面層標高受限路段、收費站、混凝土加鋪層和橋面鋪裝矩形或異形混凝土預(yù)制塊面層服務(wù)區(qū)停車場、二級及以下公路橋頭引道沉降未穩(wěn)定段◆5、水三泥路三面結(jié)三構(gòu)組三合設(shè)三計1）面三板要三求第四三節(jié)三水泥三路面三結(jié)構(gòu)三設(shè)計◆5、水三泥路三面結(jié)三構(gòu)組三合設(shè)三計2）面三板厚三度要三求第四三節(jié)三水泥三路面三結(jié)構(gòu)三設(shè)計3）面三板構(gòu)三造深三度要三求第四三節(jié)三水泥三路面三結(jié)構(gòu)三設(shè)計◆5、水三泥路三面結(jié)三構(gòu)組三合設(shè)三計4）基三層要三求：①剛度三和穩(wěn)三定性三；②厚度三要求三；③基頂三當量三回彈三模量三要求5）基三層類三型要三求：第四三節(jié)三水泥三路面三結(jié)構(gòu)三設(shè)計◆5、水三泥路三面結(jié)三構(gòu)組三合設(shè)三計6）基三層厚三度要三求第四三節(jié)三水泥三路面三結(jié)構(gòu)三設(shè)計◆5、水三泥路三面結(jié)三構(gòu)組三合設(shè)三計土基：1）干三濕類三型保三證；2）填三料；3）密三實、三穩(wěn)定三和均三勻7）墊三層8）路三基第四三節(jié)三水泥三路面三結(jié)構(gòu)三設(shè)計◆5、水三泥路三面結(jié)三構(gòu)組三合設(shè)三計Sc三ho三ol三o三f三Tr三an三sp三or三ta三ti三on三S三ou三th三ea三st三U三ni三ve三rs三it三y，Ch三in三a東南三大學三道路三與鐵三道工三程國三家重三點學三科第五三節(jié)三水泥三混凝三土路三面結(jié)三構(gòu)排三水設(shè)三計PumpingACoverCTB水泥穩(wěn)定粒料層的唧泥第五三節(jié)三水泥三混凝三土路三面結(jié)三構(gòu)排三水設(shè)三計Sc三ho三ol三o三f三Tr三an三sp三or三ta三ti三on三S三ou三th三ea三st三U三ni三ve三rs三it三y，Ch三in三a東南三大學三道路三與鐵三道工三程國三家重三點學三科Pu三mp三in三g水泥三混凝三土路三面的三唧泥第五三節(jié)三水泥三混凝三土路三面結(jié)三構(gòu)排三水設(shè)三計Sc三ho三ol三o三f三Tr三an三sp三or三ta三ti三on三S三ou三th三ea三st三U三ni三ve三rs三it三y，Ch三in三a東南三大學三道路三與鐵三道工三程國三家重三點學三科Pumping水泥混凝土路面的唧泥第五三節(jié)三水泥三混凝三土路三面結(jié)三構(gòu)排三水設(shè)三計Sc三ho三ol三o三f三Tr三an三sp三or三ta三ti三on三S三ou三th三ea三st三U三ni三ve三rs三it三y，Ch三in三a東南三大學三道路三與鐵三道工三程國三家重三點學三科Faulting水泥混凝土路面的錯臺第五三節(jié)三水泥三混凝三土路三面結(jié)三構(gòu)排三水設(shè)三計Sc三ho三ol三o三f三