《市政道路工程》課程講義

市政道路工程第一節(jié)城市道路概論第一節(jié)城市道路概論道路按其所處位置、交通性質(zhì)及使用特點可分為公路、城市道路、鄉(xiāng)村道路、林區(qū)道路、廠礦道路五種。一、作用

交通運輸、公共空間、城市規(guī)劃二、組成 1.車行道—機動、非機動 2.人行道—人行地下通道，人行天橋 3.平側石—又稱路緣石，便于排水、保護路緣 4.附屬設施—排水設施、交通設施、綠化景觀等三、城市道路分級表1－11．快速路

快速路應中央分隔、全部控制出入、控制出入口間距及形式，應實現(xiàn)交通連續(xù)通行，單向設置不應少于兩條車道，并應設有配套的交通安全與管理設施。

快速路兩側不應設置吸引大量車流、人流的公共建筑物的出入口。2．主干路

主干路應連接城市各主要分區(qū)，應以交通功能為主。

主干路兩側不宜設置吸引大量車流、人流的公共建筑物的出入口。3．次干路

次干路應與主干路結合組成干路網(wǎng)，應以集散交通的功能為主，兼有服務功能。4．支路

支路為次干路與街坊路的連接線，解決局部地區(qū)交通，以服務功能為主，沿街以居住建筑為主。

快速路快速路主干路主干路次干路支路支路總結：不同等級的城市道路有何區(qū)別？四、城市道路網(wǎng)1.方格網(wǎng)式便于建筑物布置，交通組織簡單，易于識別方向；對角線兩點繞行路程長。2.放射環(huán)形式中心區(qū)與郊區(qū)聯(lián)系短捷，道路分工明確，易適應自然地形；易把車流導向市中心。3.自由式利用自然地形，節(jié)省投資，形式自然；影響建筑物布置，不易識別方向。4.混合式綜合以上三種的優(yōu)點。西安方格網(wǎng)式成都環(huán)形放射式重慶自由式北京混合式新疆三特克三斯八三卦城問題三：你三家鄉(xiāng)三的城三市路三網(wǎng)是三哪種三類型三？五、三城市三道路三的基三本要三求1.保證三汽車三行駛三穩(wěn)定三性：三不翻三車、三不倒三溜、三不側三滑2.保證三行車三通暢三：足三夠的三通行三寬度三和高三度，三保證視距，減三少交三叉3.合理三的路三線平三面、三縱斷三面設三計4.必要三的綠三化景三觀5.滿足通行三能力和交通三量要求幾個三概念1.視距為了三保證三行車三安全三，應三使駕三駛員三能看三到前三方一三定距三離的三道路三路面三，以三便及三時發(fā)三現(xiàn)路三面上三有障三礙物三或?qū)θ騺砣嚕蛊囋谌欢ㄈ能嚾傧氯芗叭龝r制三動或三避讓三，從三而避三免事三故。駕駛三人從三發(fā)現(xiàn)三障礙三物開三始到三決定三采取三某種三措施三的這三段時三間段三內(nèi)汽車三沿路三面所三行駛三的最三短行三車距三離，稱三為視三距?？煞秩秊椋和＼嚾暰嗳?，會三車視三距，三超車三視距P3三3安全三快速三舒適三經(jīng)濟問題三：視三距是三直線三距離三嗎？2.通行三能力某路三段一三小時三內(nèi)能三通過三的最三大車三輛數(shù)三目，三稱為三其通行三能力。計算三一個三車道三的理論三通行三能力，是三假定三車輛三保證三一定三的車三速，三車輛三與車三輛之三間保三證最三小的三安全三距離三，一三輛隨三著一三輛連三續(xù)行三駛的三情況三下，三每小三時能三通過三的最三大車三輛數(shù)三目。3.交通三量某道三路斷三面單三位時三間內(nèi)三通過三的車三輛數(shù)三目，三稱為交通三量。承諾三帶寬——三10三M實際三網(wǎng)速——三0~三5M第二三節(jié)三道三路工三程識三圖道路三工程三圖的三基本三組成道路三路線:沿道三路長三度方三向的三車行三道中三心線三。平面三圖：路線三在水三平面三上的三投影三。縱斷三面圖：沿道三路中三線的三豎向三剖面三圖，三再行三展開三即是三路線三的縱三斷面三。橫斷三面圖：道路三中線三上任三意一三點的三法向三切面三是道三路在三該點三橫斷三面。構筑三物詳三圖：路面三結構三圖、三橋涵三布置三圖等三詳圖道路三工程三圖的三完整三組成1路線三平面三圖2路線三縱斷三面圖3直線三、曲三線及三轉(zhuǎn)角三一覽三表4逐樁三坐標三表5縱坡三、豎三曲線三表6路基三設計三表7路基三標準三橫斷三面圖8路基三橫斷三面設三計圖9路基三土石三方數(shù)三量計三算表10路基三防護三工程三設計三圖11擋土三墻布三置圖12路面三結構三圖13路基三、路三面排三水工三程設三計圖14橋梁三布置三圖15涵洞三布置三圖一、三平面三圖道路三在水三平面三上的三投影三。表示三城市三道路三的走三向、三平面三線形三以及三沿線三地形三和地三物情三況。1.平面三線形汽車三的轉(zhuǎn)三向：①角度三為零三：②角度三為常三數(shù)：③角度三為變?nèi)龜?shù)：汽車三行駛三軌跡三線：①曲率三為0——直線②曲率三為常三數(shù)——圓曲三線③曲率三為變?nèi)龜?shù)——緩和三曲線（回三旋線三）道路三平面三線形三由上三述三三種基三本線三形構三成，三稱為平面三線形三三要三素。2.直線行進三方向三明確三、里三程最三短、三視距三良好三、測三設和三施工三最方三便，三行車三迅速三；但難三以與三地形三協(xié)調(diào)三，直三線太三長易三導致三注意三力不三集中三，街三景單三調(diào)。3.圓曲三線能適三應地三形變?nèi)⑷裳院萌?，可三引起三駕駛三者的三注意三，容三易測三設，三可正三面看三到街三景。簡單三型直—圓—直主點三代號JD—交點ZY—直圓三點QZ—曲中三點YZ—圓直三點曲線三要素α—轉(zhuǎn)折三角，三區(qū)分三左右R—圓曲三線半三徑T—切線三長E—外矢三距L—曲線三長度問題三：簡三單型三有何三缺陷三？4.緩和三曲線作用三：①通過三曲率三的逐漸變化三，適三應車三輛行三駛②使離三心加三速度三逐漸三變化三，旅三客感三覺舒三適③緩和超高三橫坡三度逐漸三變化三，行三車更三加平三穩(wěn)④與圓三曲線三配合三得當三，增三加線三形美三觀主點三代號JD—交點ZH—直緩三點HY—緩圓三點QZ—曲中三點YH—圓緩三點HZ—緩直三點曲線三要素α—轉(zhuǎn)折三角，三區(qū)分三左右R—圓曲三線半三徑T—切線三長E—外矢三距L—曲線三總長三度L’—圓曲三線長三度Ls—緩和三曲線三長度基本三型直—緩—圓—緩—直5.道路三平面三圖內(nèi)三容地形三部分三：比例：常三為1：50三0或1：10三00方位：指三北針三或坐三標網(wǎng)地形：等三高線地物：房三屋、三橋梁三、田三地、三管線三等圖三例水準三點路線三部分三：道路三中心三線車道三布置里程三樁號：路三線上三某一三點的三代號,亦表三示道三路起三點至三該點三的距三離。三例K4三+4三05坐標三定位平曲三線幾三何要三素：T、L、R、α、E作三業(yè)1.緩和三曲線三有哪三些作三用？2.什么三是基三本型三曲線三，它三的曲三線要三素有三哪些三？思考三：平三面圖三是否三表達三道路三的實三際長三度？二、三縱斷三面圖沿著三道路三中線三剖切三并展三開的三豎向三剖面三。表示三道路三沿縱三向的三坡度三起伏三變化三情況三。地面三線：它是三根據(jù)三中線三上各三樁的三高程三而點三繪的三一條三不規(guī)三則的三折線三；設計三線：路線三上各三點路三基設三計高三程的三連線三。問題三：設三計線三高于三地面三線說三明什三么？1.縱坡三：以%表示三，上三坡為+，下三坡為三－。i=三H/三L最大三縱坡三：見三下表最小三縱坡三：0.三3%（橫三向排三水不三暢時三設置三）問題三：H是高三差，三那L是什三么？思考三：平三面圖三上的三里程三與道三路的三實際三長度三相差三多少三？干啥三呢，三踩油三門啊三！哥，三我真三踩了……2.豎曲三線在兩三個不三同坡三段的三變坡三點處三，為三保證三行車三視距三、緩三和縱三坡折三線而三設置三的一三段曲三線。形式三：二三次拋三物線類型三：凹三型、三凸型α1α2ωi1i2i3凹型三豎曲三線凸型三豎曲三線3.豎曲三線要三素變坡三角ω=i1-i2曲線三長L=R三ω切線三長T=L三/2外矢三距E=T2/2三RL=三Xb三-X三aE=｜HBP三D-HQZ｜變坡三點BP三Di2AB討論三：為三什么L不是三豎曲三線的三實際三長度三？BP三D4.縱斷三面圖三內(nèi)容圖樣三部分三：比例三：橫三向表三征里三程，三比例三常為1：10三00；縱三向表三征高三程，三比例三常為1：10三0。地面三線設計三線豎曲三線沿線三構筑三物圖表三部分三：地質(zhì)三情況坡度三及坡三長設計三高程原地三面高三程填挖三情況里程三樁號直線三與曲三線作三業(yè)1、道路三縱斷三面圖三的圖三示內(nèi)三容有三哪些三？2、樁號K8三+2三55和K8三+4三00的設三計高三程分三別是49三.2三1和46三.3三1，兩點之間三只有三一個三坡段，那三么兩三點之三間的三縱坡三度是三多少三？若K8三+3三50的地三面高三程是47三.8三8，則三該樁三的填三挖高三度是三多少三？三、三橫斷三面圖沿道三路寬三度方三向，三垂直三于道三路中三心線三的剖三面。1.橫斷三面的三組成⑴機動三車道一條三車道三的寬三度一三般為3.三25三m、3.三5m、3.三75三m。⑵非機三動車三道自行三車1m，三三輪車2m三,一般三為3.三5~三8.三0m。⑶人行三道除滿三足步三行交三通需三要外三，還三要滿三足植三樹、三護欄三、地三下管三線埋三設等三要求三，一三般為2.三0~三5.三0m。⑷分車三帶按位三置分三為中三間帶三和兩三側帶三，中三間帶三由分三隔帶三和路三緣帶三組成三。寬三度一三般為1.三0~三3.三0m。2.橫斷三面的三形式單幅三路、三雙幅三路、三三幅三路、三四幅三路圖2－15三~1三8問題三：如三何選三擇橫三斷面三形式三？單幅三路雙幅三路三幅三路四幅三路3.橫斷三面圖三內(nèi)容比例三：1：20三0道路三中心三線車行三道、三人行三道等三寬度橫坡三度大三小和三方向樹木三、路三燈地下三管線4.郊區(qū)三道路三橫斷三面圖無人三行道三、無三非機三動車三道、三不設三路緣三石采用三明溝三排水三、設三置路三肩、三偶有三填挖三邊坡5.超高為抵三消車三輛在三曲線三路段三上行三駛時三所產(chǎn)三生的三離心三力，三而設三置外三側高三于內(nèi)三側的三單向三橫坡三，稱三為超三高。XY問題1：緩三和曲三線對三于超三高有三什么三作用三？問題2：所三有曲三線上三都需三要超三高嗎三？6.加寬為適三應汽三車在三平曲三線上三行駛三時，三后輪三軌跡三偏向三曲線三內(nèi)側三的需三要，三在平三曲線三內(nèi)側三相應三增加三的路三面，三稱為三加寬三。問題三：所三有曲三線上三都需三要加三寬嗎三？1.路拱三定義為了三排除三雨水三，將三車行三道做三成由三中間三向兩三邊傾三斜的三形式三，稱三為路三拱。2.路拱三形式拋物三線形三、屋三頂形三、折三線形3.路拱三坡度坡度三大小三主要三考慮三行車三安全三、排三水、三美觀三的要三求，三對于三瀝青三混凝三土和三水泥三混凝三土路三面常三取1%三~2三%。四、三路拱三詳圖B1、郊三區(qū)道三路的三橫斷三面有三何特三點？2、什么三是超三高，三什么三情況三下可三以不三超高三？作三業(yè)五、三路面三結構三圖1.路面三結構①面層作用三：承三受行三車荷三載、三受自三然因三素直三接影三響要求三：強三度和三剛度三、穩(wěn)三定性三、耐三磨、三不透三水、三抗滑三、平三整、三低噪三、低三塵②基層作用三：承三受面三層傳三遞的三行車三荷載三，并三擴散三和分三布到三墊層三和土三基，三是主三要的三承重三層。要求三：平三整、三強度三、水三穩(wěn)定三性③墊層作用三：改三善土三基濕三度和三溫度三狀況三、擴三散應三力要求三：水三穩(wěn)定三性、三隔熱三性、三吸水三性反映三路面三各結三構層三次的三材料三、厚三度、三標準三等。問題三：路三面為三什么三要分三層？2.路面三分類按材三料分碎石三類、三瀝青三類、三水泥三砼類按結三構分柔性：在三荷載三作用三下，三路面三變形三較大三，土三基承三受的三單位三壓力三較大三。如三瀝青三類、三碎石三類。剛性：在三荷載三作用三下，三垂直三變形三小，三傳遞三到土三基上三的單三位壓三力較三小。三特指三水泥三砼路三面。半剛三性：以穩(wěn)定三類材三料做三基層三（半三剛性三基層三），以三瀝青三類材三料做三面層三。如三水泥三穩(wěn)定三土基三層+瀝青三混凝三土面三層。3.水泥三混凝三土路三面接三縫構三造作用三：防止三混凝三土板三因溫三度變?nèi)烊傻娜龜嗔讶?。位置三分類三：橫縫三、縱三縫構造三分類三：平縫三、假三縫、三企口三縫接縫三處理三：各種三形式三的接三縫都三必須三設置傳荷與防水設施三。（1）橫三縫按作三用不三同分三為：脹縫三、縮三縫、三施工三縫橫向三脹縫混凝三土板三完全三斷開三，也三叫真三縫。三縫隙三寬約三為20三mm，縫三隙上三部30三~4三0m三m深度三內(nèi)澆三灌填三縫料三，下三部則三設置三富有三彈性三的嵌三縫板三。脹縫三應盡三量少三設或三不設三，在三板厚三中央三處宜設三置滑三動傳三力桿。問題三：為三什么三要設三滑動三傳力三桿？橫向三縮縫采用三假縫三形式三，即三只在三板的三上部三設縫三隙，三當板三收縮三時將三沿此三最薄三弱斷三面有三規(guī)則三地自三行斷三開。三縫隙三寬3~三8m三m，深三度一三般5~三6c三m，間三距4~三6m。一般三不設三傳力三桿。問題三：為三什么三不設三傳力三桿？橫向三施工三縫施工三終了三或澆三筑混三凝土三中斷三時，三設施三工縫三。宜三設在三縮縫三或脹三縫處三。設在三脹縫三處的與三脹縫三相同三；設在三縮縫三處的應三采用三平縫三加傳三力桿三。（2）縱三縫按使三用不三同分三為：施工三縫和縮縫一般三間距3~三4.三5m，通三常是三一個三車道三的寬三度?？v向三施工三縫一次三鋪筑三寬度三小于三路面三寬度三時，應三設置三縱向三施工三縫；縱向三施工三縫為三了防三止兩三側混三凝土三板沿三路拱三橫坡三滑動三，采三用平縫三加拉三桿形式三?？v向三縮縫一次三鋪筑三寬度三大于4.三5m時，需三要設三置縱三向縮三縫；縱向三縮縫三為了三防止三兩側三混凝三土板三沿路三拱橫三坡滑三動，三應采三用假縫三加拉三桿形式三。問題三：拉三桿和三傳力三桿有三什么三區(qū)別三？4.路面三結構三圖內(nèi)三容主要三內(nèi)容三：瀝青三混凝三土路三面結三構圖水泥三混凝三土路三面結三構圖路面三板塊三劃分三示意三圖路面三配筋三圖作三業(yè)1、簡三述路面的結三構層次三及其三要求？2、試三總結三橫縫三與縱三縫構三造上三的區(qū)三別。六、三道路三交叉1.平面三交叉十字三形、X字形三、T字形三、Y字形三、錯三位交三叉和三復合三交叉三等。2.立體三交叉按結三構形三式分三：上三跨式三、下三穿式按能三否轉(zhuǎn)三換分三：分三離式三、互三通式三（部三分、三完全三、定三向）分離三式、三上跨三式立三交下穿三式立三交互通三式立三交苜蓿三葉式三立交菱形三立交喇叭三形立三交部分三互通三立交定向三式立三交定向三式立三交定向三式立三交第三三節(jié)三道三路路三基施三工組織三準備組建三施工三機構三、組三建施三工隊三伍物資三準備材料三、機三具、三勞保三生活三用品技術三準備圖紙三會審三、技三術交三底、三調(diào)查三研究三、收三集資三料、三施工三組織三設計三、控三制測三量等現(xiàn)場三準備線路三復測三、材三料機三械進三場、三供水三供電三、施三工便三道等外部三協(xié)作三準備一、三施工三準備三工作二、三道路三路基三結構1.路基三的斷三面形三式路堤三式三（填三方）路塹三式三（挖三方）半填三半挖不填三不挖2.對路三基結三構的三要求足夠三的穩(wěn)三定性在不三利的三地質(zhì)三水文三與氣三候條三件影三響下三，能三保持三相對三穩(wěn)定三。足夠三的強三度和三剛度能夠三承受三由路三面?zhèn)魅f的三車輪三荷載三及其三自重三，并三且不三產(chǎn)生三超過三容許三限度三的變?nèi)?。路基三是路三面的三基礎三，沒三有穩(wěn)三定的三路基三，就三沒有三穩(wěn)固三的路三面。三同時三路面三也起三到保三護路三基的三作用三。路基三具有三良好三的強三度和三穩(wěn)定三性，三可以三減薄三路面三厚度三，降三低工三程費三用；反之三，路三基破三壞會三導致三和加三速路三面的三破壞三，影三響交三通安三全。三路面三的破三壞又三會使三路基三失去三保護三，使三破壞三加劇三。三、三道路三路基三施工填料三選定三與檢三測檢查三下層三填土灑水三或晾三曬（一三）填三方路三基施三工技三術1.基底三處理原地三面橫三坡不三陡于1：10時，三經(jīng)碾三壓后三可直三接修三筑路三堤；1：10三~1：5之間三時，三須清三除原三地面三草皮三雜物三等；三陡于1：5時，三應挖三成臺三階。原地三面為三淤泥三或松三土時三，應三采取三加固三措施三。P1三12三-1三162.填料三選擇宜選三用強三度高三、水三穩(wěn)定三性良三好、三壓縮三性小三、便三于施三工的三土質(zhì)三，如三砂性三土、三碎石三土；不得三使用三腐殖三土、三淤泥三、垃三圾、三鹽漬三土、三凍土三等；填料三不得三含有三雜草三、樹三根等三雜質(zhì)三。3.填筑三方法水平三分層三填筑豎向三填筑混合三填筑4.填土三壓實壓實三意義壓實三可提三高路三基土三體的三密實三程度三，提三高水三穩(wěn)定三性，三避免三水毀三、翻三漿等三破壞三。壓實三是保三證路三基質(zhì)三量的三關鍵三。影響三因素含水三量、三土質(zhì)三、壓三實功三能、三壓實三方法（1）含三水量Ⅰ.含水三量是三影響三壓實三效果三的決三定性三因素三；Ⅱ.在最佳三含水三量時，最容三易取得最佳的壓三實效三果；Ⅲ.壓實三到最三大干三密度三的土三體水三穩(wěn)定三性最三好。（2）土三質(zhì)Ⅰ.不同三的土三質(zhì)其三最佳三含水三量及三最大三干密三度不三同。Ⅱ.對于三砂礫三沒有三最佳三含水三量的三意義三，其三顆粒三大，三水分三易散三失。Ⅲ.亞砂三土和三亞黏三土壓三實性三能好三，黏三土壓三實性三能差三。（3）壓三實功三能（三壓實三工具三的質(zhì)三量、三碾壓三次數(shù)三、作三用時三間等三）最佳三含水三量隨三壓實三功能三的增三加而三減小三，最三大干三密度三則隨三壓實三功能三的增三加而三增加三；若三含水三量一三定，三則壓三實功三能越三大干三密度三越高三。施工三中若三土的三含水三量低三于ωo且加三水困三難，三則可三采用三增加三壓實三功能三來增三加干三密度三，如三加重三落錘三，重三碾或三增加三碾壓三次數(shù)三，但三有一三定限三度。（4）壓三實方三法不同三的壓三實機三具，三有效三壓實三深度三不同三；若機三具過三重，三可能三導致三土體三破壞三。（5）壓三實標三準壓實三度：衡三量路三基的三壓實三質(zhì)量三，以K（%）表三示。K＝ρd/ρoρd——工地三試樣三干密三度ρo——實驗三室標三準擊三實最三大干三密度（6）壓三實機三具靜壓三式：光面三壓路三機、三輪胎三壓路三機振動三式：振動三壓路三機、三振蕩三壓路三機夯擊三式：夯錘三、夯三板、三夯擊三壓路三機不同的壓三實機三具適三用于不同的土三質(zhì)和三土層三厚度三。如：砂性三土宜三選用三振動三式，三夯擊三式次三之，三靜壓三式較三差；三黏性三土宜三選用三靜壓三式或三夯擊三式，三振動三式基三本無三效。（7）壓三實組三織①壓實三機具三應先輕三后重，以三適應三逐漸三增長三的土三基強三度②碾壓三速度三宜先慢三后快，以三免引三起堆三擠③從路三緣向三路中三心，相三鄰輪三跡應重疊1/三3，保三證不三漏壓三，壓三不到三邊角三應輔三以人三工和三小型三機具三夯實三。④每一三層壓三實均三應檢測三含水三量及三壓實三度。壓三實度三檢測三方法三有:環(huán)刀三法、三灌砂三法等（二三）挖三方路三基施三工技三術1.施工三方式（1）橫三挖法適用三于較三短的三路塹三，從三路塹三的一三端或三兩端三按橫三斷面三全寬三向前三開挖三。路塹三較深三時可三分層三進行三開挖三。（2）縱三挖法適用三于較三長路三塹。通道三縱挖三法：三先沿三路塹三縱向三挖出三通道三，再三把通三道向三兩側三拓寬三。分層三縱挖三法：三沿路三塹全三寬，三以深三度不三大的三縱向三分層三進行三挖掘三。分段三縱挖三法：三為增三加運三土出三口，三在適三當?shù)娜恢萌龑M三斷面三某一三側土三方完三全清三除，三將整三個路三塹分三為幾三段施三工。（3）混三合法適用三于大三規(guī)模三的土三方開三挖。將橫三挖法三、通三道縱三挖法三混合三使用三，即三先順三路塹三方向三挖通三通道三，然三后沿三橫向三坡面三挖掘三，以三增加三開挖三坡面三。2.施工三注意三事項保證三開挖三過程三中及三竣工三后能三順利三排水三；考慮三土層三分布三及利三用，三滿足三填筑三路堤三的需三要；挖出三土方三盡量三用作三填方三，余三土應三有計三劃棄三置；注意三邊坡三穩(wěn)定三，及三時設三置必三要的三支擋三工程三。路基三施工三常用三施工三機械1.推土三機適用三于50三~1三00三m短距三離土三或軟三石的三挖運三作業(yè)2.平地三機從路三線兩三側取三土、三填筑三不高三于1m的路三堤；三修整三路堤三橫斷三面、三刷邊三坡、三開挖三路槽三和邊三溝。3.裝載三機挖掘三松土三、鏟三土、三裝載三、短三距離三運土三。4.挖掘三機挖掘三各種三土體三和軟三石。三分正三鏟和三反鏟三。挖掘三裝載三機俗稱三兩頭三忙5.鏟運三機適用三于中三短距三離的三土體三挖運三，不三適用三于潮三濕的三粘性三土和三干燥三的粉三砂土三。1.試述三應從三哪幾三方面著手三保證三路基填方的施工三質(zhì)量三？2.路塹三開挖三方式三有哪三幾種三，分三別適三用于三什么三情況三？作業(yè)保證三路基三施工三質(zhì)量三的措三施：填方三：選三取合三適的三填料三和填三筑方三案，三充分三壓實三，加三固軟三弱地三基；挖方三：采三取有三效的三排水三、防三護和三加固三措施三。第三三節(jié)三道三路路三面施三工一、三道路三路面三結構1.路面三結構面層三、基三層、三墊層2.基本三要求強度三、剛三度、三穩(wěn)定三性平整三度抗滑三性耐久三性少塵三、低三噪問題三：面三層、三基層三、墊三層的三作用三分別三是什三么？3.路面三材料面層三：水三泥混三凝土三、瀝三青混三合料三、碎三石土三、塊三石等基層三：碎三石、三水泥三混凝三土、三無機三結合三料穩(wěn)三定土三等墊層三：砂三礫、三工業(yè)三廢渣三、石三灰土三等二、三路面三基層三施工基層三按力三學性三質(zhì)分剛性三：水泥三混凝三土、三貧水三泥混三凝土三、水三泥碎三石半剛三性：水泥三穩(wěn)定三土、三石灰三穩(wěn)定三土、三工業(yè)三廢渣柔性三：級配三碎（三礫）三石、三碎石基層三材料三按強三度排三序水泥三穩(wěn)定三土、石三灰工三業(yè)廢三渣、三石灰三穩(wěn)定三土、級配三碎石、填三隙碎三石和三級配三礫石三等幾三種。1.級配三碎石三基層粗、三細碎三石集三料和三石屑三各占三一定三比例三的混三合料三，按三密實三級配三原則三要求三修筑三而成三。準備三工作下承三層檢三測：三平整三度、三路拱三、壓三實度測量三放樣三：恢三復中三線，三測設三中樁三、邊三樁、三標高拌合集中三廠拌三、拌三合均三勻路邊三拌合三質(zhì)量三較差三，僅三用于三少量三作業(yè)運輸大噸三位自三卸式三汽車三，運三輸能三力略三大于三攤鋪三能力攤鋪采用三攤鋪三機，三全寬三攤鋪松鋪三系數(shù)1.三25三~1三.3三5碾壓12三t以上三壓路三機碾三壓6~三8遍，三每層三壓實三厚度三不超三過20三cm碾壓三輪跡三應重三疊1/三2輪寬三，碾三壓速三度由三慢至三快，三不超三過2.三5k三m/三h壓路三機不三得調(diào)三頭和三急轉(zhuǎn)三急停養(yǎng)護2.水泥三穩(wěn)定三土基三層在粉三碎的三或原三來松三散的三土中三，摻三入足三量的三水泥三和水三，經(jīng)三拌和三壓實三得到三符合三規(guī)定三抗壓三強度三的混三合料三。材料三要求不宜用三快硬三、早三強水三泥，不需要三使用三高標三號水三泥；高劑三量成三本高三，干三縮大三，宜三為4%三~8三%。準備三工作檢查三下承三層平三整度三、路三拱等三，清三除雜三物并三灑水三濕潤混合三料配三比試三驗，三確定三水泥三和水三的用三量測量三放樣拌合集中三廠拌三，保三證均三勻無三離析運輸大噸三位自三卸式三汽車三，運三輸距三離不三宜過三長攤鋪攤鋪三機全三寬攤三鋪保證三勻速三行駛三，控三制好三平整三度和三厚度碾壓攤鋪三完成三后立三即碾三壓，三根據(jù)三攤鋪三厚度三選擇三合適三噸位三的壓三路機自兩三側向三中心三，自三內(nèi)側三向外三側，三碾壓三不少三于6遍自加三水拌三料到三碾壓三終了三，不三得超三過6小時三，可三添加三緩凝三劑養(yǎng)生濕治三覆蓋三養(yǎng)生三不少三于3天溫度三越高三，強三度增三長越三快。路面三基層三施工三復習三鞏固問題1：什三么是三無機三結合三料穩(wěn)三定土三？問題2：水三泥穩(wěn)三定土三基層三的施三工流三程如三何？三、三瀝青三混凝三土面三層施三工（一三）概三述1.特點表面三平整三、不三滲水三、施三工快三、維三修養(yǎng)三護方三便、三噪聲三小、三揚塵三少受氣三溫影三響大三、強三度低三易破三壞討論三：當三前城三市道三路中三面層三常用三什么三材料三？裂縫坑槽彩色三瀝青三混凝三土2.材料瀝青：石三油瀝三青、三液體三石油三瀝青三、乳三化瀝三青粗集三料：碎三石細集三料：砂填料：礦三粉思考三：瀝三青混三凝土三與水三泥混三凝土三有何三區(qū)別三？3.常用三材料三代號A：石三油瀝三青PC：噴三灑型三乳化三瀝青BC：拌三和型三乳化三瀝青AL：液三體石三油瀝三青AC：密三級配三瀝青三混凝三土AM：半三開級三配瀝三青穩(wěn)三定碎三石SM三A：瀝三青瑪三蹄脂三碎石三混合三料級配類型粗粒式AC-25中粒式AC-20AC-16細粒式AC-13AC-10砂粒式AC-5江西三余江三縣遭三特大三暴雨三襲擊（二三）三透層三、粘三層、三封層1.透層為使三瀝青三面層與非三瀝青三材料三基層結合三良好三，在三基層三上噴三灑液三體瀝三青（AL、PC）形三成透三入基三層表三面一三定深三度的三薄層三。2.黏層為加三強路三面瀝三青層與瀝三青層三之間三、瀝青三層與水三泥混三凝土三路面三之間的粘三結力三而撒三布的三液體三瀝青三（AL、PC）薄三層。3.封層瀝青三面層三空隙三較大三，透水三嚴重三時，三為三防止三水滲三入基三層造三成沖三刷，可三鋪筑三封層三。灑布三乳化三瀝青攤鋪三稀漿三封層（三三）瀝三青混三凝土三的拌三和1.拌合三設備間歇三式質(zhì)三量好連續(xù)三式速三度快2.質(zhì)量三要求嚴格三按配三比配三料控三制材料三用量和拌合三溫度混合三料應無花三白料三、無三結團三成塊三、無三離析現(xiàn)象（四三）瀝三青混三凝土三的運三輸采用三大噸三位自三卸式三汽車三運輸三，不得三超載三、急三剎車三、急三轉(zhuǎn)掉三頭，以三免損三傷下三臥層三。對高三等級三道路三應配三備富三裕的三運料三汽車三。汽車三貨斗三內(nèi)壁涂刷1：3柴油三水，運三輸過三程中三應覆蓋，對三于已三經(jīng)結塊三和淋三雨的三混合三料不三得攤三鋪。（五三）瀝三青混三凝土三的攤三鋪1.人工三攤鋪將汽三車運三來的三瀝青三混合三料卸三下，三隨即三用人三工鏟三鋪，三攤鋪三時不得三揚鏟三遠甩，以三免造三成粗三細骨三料分三離。盡可三能全幅三路面三攤鋪，避三免產(chǎn)三生縱三向接三縫。2.機械三攤鋪快速三路或三主干三路宜三采用三兩臺三或以三上攤三鋪機三前后三錯開三，呈梯隊三方式同步三攤鋪三。攤鋪三應均勻三、緩三慢、三連續(xù)三不間三斷。熱拌三瀝青三混合三料的三施工三溫度(℃三)施工工序石油瀝青的標號50號70號90號110號瀝青加熱溫度160～170155～165150～160145～155礦料加熱溫度間隙式拌和機集料加熱溫度比瀝青溫度高10～30連續(xù)式拌和機礦料加熱溫度比瀝青溫度高5～10瀝青混合料出料溫度150～170145～165140～160135～155混合料貯料倉貯存溫度貯料過程中溫度降低不超過10混合料廢棄溫度高于200195190185運輸?shù)浆F(xiàn)場溫度不低于150145140135混合料攤鋪溫度不低于正常施工140135130125低溫施工160150140135攤鋪三溫度三是確三保攤三鋪質(zhì)三量的三關鍵三。瀝青三轉(zhuǎn)運三車配三合施三工（六三）瀝三青混三合料三的壓三實1.壓實三厚度三：不宜三大于10三0m三m2.壓實三速度三：慢而三均勻三，不三得急三轉(zhuǎn)急三停。壓路機類型初壓復壓終壓適宜較大適宜較大適宜較大碾壓速度（km/h）鋼筒式2~343~563~66輪胎式2~343~564~68振動式2~333~4.553~66振動或靜壓振動或靜壓振動振動靜壓靜壓熱拌三瀝青三混合三料的三施工三溫度(℃三)施工工序石油瀝青的標號50號70號90號110號開始碾壓的混合料內(nèi)部溫度不低于正常施工135130125120低溫施工150145135130碾壓終了的表面溫度不低于鋼輪壓路機80706560輪胎壓路機85807570振動壓路機75706055開放交通的路表溫度不高于505050453.壓實三程序三：初壓：6~三8t雙輪三壓路三機碾三壓2遍。三及時三檢查三平整三度和三路拱三。復壓：10三~1三2t三輪三壓路三機或三輪胎三式壓三路機三碾壓4~三6遍，三直到三穩(wěn)定三無顯三著輪三跡。終壓：6~三8t雙輪三壓路三機橫三向碾三壓2~三4遍，三以消三除碾三壓過三程中三產(chǎn)生三的輪三跡。（七三）其三他瀝三青類三路面1.瀝青三類路三面分三類按技術三特性分：三瀝青三混凝三土、三瀝青三表面三處置三、瀝三青貫三入式三路面三等。按施工三方法分：三路拌三法、三廠拌三法、三層鋪三法2.瀝青三貫入三式①整修三和清三掃基三層②澆灑三透層三或粘三層瀝三青③鋪撒三主要三礦料④碾壓⑤灑布三瀝青⑥鋪撒三嵌縫三材料⑦再次三碾壓⑧重復⑤⑥三⑦兩次⑨養(yǎng)護礦料三撒布三機3.瀝青三表處①備料②清理三基層三及放三樣③澆灑三透層三瀝青④灑布三瀝青⑤鋪撒三礦料⑥碾壓⑦重復④⑤三⑥一次⑧養(yǎng)護瀝青三路面三再生三技術瀝青三路面三熱再三生技三術四、三水泥三混凝三土面三層施三工（一三）概三述1.特點強度三高、三穩(wěn)定三、耐三久、三養(yǎng)護三費用三少，三利于三夜間三行車三；水三泥和三水需三求量三大，三有接三縫、三工期三長、三修復三困難三。2.分類普通三混凝三土、三鋼筋三混凝三土、三連續(xù)三配筋三混凝三土、三預應三力混三凝土三、鋼三纖維三混凝三土等三。3.材料水泥三、砂三、碎三礫石三、自三來水4.構造厚度三由交三通量三計算三確定三，最三小18三cm。防止三因溫三度應三力而三產(chǎn)生三的裂三縫，三需設三置縱三向和三橫向三接縫三。（二三）安三裝模三板安裝三前核三對路三面標三高、三接縫三位置三；模板三精度三直接三影響三到路三面質(zhì)三量和三攤鋪三進度；模板三底面三應與三基層三密貼三，以三防止三漏漿三；模板三內(nèi)側三涂抹三廢機三油、三肥皂三水或三其他三潤滑三油，三以便三脫模（三三）鋼三筋布三置1.鋼筋三支架三法傳力三桿兩三端固三定在三鋼筋三支架三上，三支架三腳插三入基三層內(nèi)2.頂頭三木模三法（四三）混三凝土三拌和三與運三輸準確三掌握三配合三比，特三別要三嚴格三控制三用水三量。三每天三應根三據(jù)天三氣變?nèi)槿龥r，三測定三砂、三石材三料含三水量三，以三調(diào)整三拌和三時的三實際三用水三量。為保三證混三合料三在運三送過三程中不凝三固、三不離三析。必三須嚴三格控三制混三凝土三出料三至路三面鋪三筑完三畢的三最長三時間三。若三不能三滿足三則應三增加緩凝三劑。炎熱三、陰三雨天三氣運三輸時三，應三加覆蓋；冬三季施三工，三運輸三時應三有保溫措施三。（五三）混三凝土三澆筑三和振三搗邊攤三鋪、三邊整三平、三邊振三實插入三式振三搗器、平板三振搗三器和振動三梁配套三作業(yè)（六三）表三面修三整人工三抹平三或小三