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文檔簡介

城市軌道交通安全門系統(tǒng)運行與維護端門作用、結構與操作要求學生通過學習，掌握端門的結構與操作方法。學習目標教學重點結構1操作方法2概念與作用結構操作方法010203注意事項04概念與作用工作人員可通過軌道側推壓門鎖推桿或從站臺側用專用鑰匙打開端門端門是列車在區(qū)間隧道火災或故障時的乘客疏散通道也是車站與維修人員進出隧道的通道正常運營狀態(tài)，端門保證關閉且鎖緊，不會由于風壓而導致端門解鎖打開結構0102端門結構與應急門結構基本一致正常情況下當作固定門使用操作方法端門開啟時，門頭燈長亮端門開啟時，門頭燈長亮01與應急門操作基本一致02用“T”形鑰匙打開后，上方的門頭燈亮，該門不是安全回路的一部分，即不會影響列車正常運行03開啟條件：在日常中，需進入端門時須由車控室值班人員同意后方可開啟進入注意事項010203040506端門打開后能自動復位至關閉。開門推桿設有明顯的指示標識端門上設門鎖裝置，乘客可從軌道側推壓開門推桿開門，站臺人員可用鑰匙從站臺側打開端門頂箱上設有聲光報警裝置端門狀態(tài)信息送入PSC，再由PSC上傳至車控室，并顯示端門開啟時間超過一定時間（可調(diào)）應報警端門向站臺側旋轉90°平開。開/關門時，除密

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