城市地道橋箱涵頂進(jìn)施工原理及方法概述

玖龍東莞基地涵洞A工程——

城市地道橋箱涵頂進(jìn)施工原理及方法概述編制單位：吉林省松江路橋建筑有限責(zé)任公司一、概述箱涵頂進(jìn)施工又叫城市地道橋施工。當(dāng)穿越鐵路、公路及城市市區(qū)道路不便斷絕交通，而現(xiàn)場條件又不能修筑便道時；或修筑便道工程量較大、街道狹窄、兩側(cè)建筑物多、可能造成大量拆遷時，設(shè)計通常采用地道橋方案。涵洞A工程貫通辦公區(qū)與六期門崗，其中頂涵部分長度13.5m。頂涵的施工原理：將涵洞結(jié)構(gòu)先在工作坑內(nèi)進(jìn)行預(yù)制，然后通過后背（承力系統(tǒng)）、頂進(jìn)設(shè)備（千斤頂）將涵體頂入到設(shè)計位置。結(jié)合本工程實際情況，箱涵頂進(jìn)施工分為：工作坑、后背、箱涵預(yù)制、頂進(jìn)設(shè)備及頂進(jìn)方法選擇等四個方面。

（如為穿越鐵路還需增加鐵路加固一項）

二、工作坑<一>、工作坑的平面布置工作坑是為預(yù)制和頂進(jìn)箱涵而設(shè)置。工作坑的大小、基坑的深度、工作坑設(shè)置的位置要根據(jù)現(xiàn)場的實際情況、箱涵的規(guī)模、頂進(jìn)長度、頂進(jìn)方式、出土方式等確定。本工程工作坑設(shè)置在辦公區(qū)一側(cè)。工作坑底部取決于滑板的大小，而滑板的大小又與頂進(jìn)方式有關(guān)。本工程設(shè)計滑板寬度為：8.90m，因而，工作坑底的施工寬度=8.90m+兩側(cè)排水溝實際寬度=12m，工作坑底的施工長度=設(shè)計滑板長度=17m。詳見附圖：《滑板平面圖》、《箱涵頂進(jìn)立面圖》

滑板平面圖箱涵頂進(jìn)立面圖<二>、滑板結(jié)構(gòu)滑板是施工、頂進(jìn)作業(yè)所必須的臨時設(shè)施，既是頂進(jìn)箱體澆筑的基礎(chǔ)，又是箱體頂進(jìn)時的滑道。滑板施工注意事項：

1>、滑板要有適當(dāng)?shù)膹?qiáng)度和剛度本工程設(shè)計滑板厚度20cm，并配縱向12mm螺紋鋼筋。同時對軟弱地基采取打松木樁和片石墊層處理。為防止地基軟化，滑板兩側(cè)（或四周）需做排水溝進(jìn)行24小時不間斷排水。

2>、滑板底部與土層要有足夠的摩擦力，以防止箱體起動時帶動滑板。一般情況是在滑板底部相隔一定間隔設(shè)置反梁，本工程設(shè)計因考慮已進(jìn)行片石換填，認(rèn)為摩擦力已足夠，因而沒有設(shè)計反梁。3>、保證必要的平整度。由于箱體在滑板上直接澆筑，盡管設(shè)置了隔離層，箱體仍和滑板緊貼，滑板不平整，箱體起動時就會產(chǎn)生錯動增大摩阻力。4>、做好潤滑隔離層。本工程設(shè)計的潤滑隔離層共有三道，分別為：滑石粉、塑料薄膜、石蠟。目的是起隔離、減少摩阻力的作用。三、后背本工程后背設(shè)計如下圖：（單位為cm）

后背是箱涵頂進(jìn)施工中的重要的臨時結(jié)構(gòu)．它承受頂進(jìn)時的水平頂力，對施工順利與否關(guān)系極大。如果后背不牢固，頂進(jìn)時發(fā)生較大移動，就有可能把框架頂偏，甚至造成不能繼續(xù)頂進(jìn)的嚴(yán)重后果。頂進(jìn)時，板樁式后背的填土的水平抗力承受全部千斤頂?shù)捻斄Γ亓κ胶蟊硠t由墻的自重與土的摩阻力及部分土的抗力最受頂進(jìn)時的頂力。因此必須對頂進(jìn)時頂力進(jìn)行正確判定，以合理的安排頂進(jìn)設(shè)備及確定后背類型及規(guī)模。本工程后背設(shè)計方案為復(fù)合式后背，由板樁式（鋼軌樁）+重力式（漿砌片石）兩種后背形式復(fù)合而成。即打雙排拉森鋼板樁，中間用槽鋼或鋼管頂撐串聯(lián)，連同擋墻自重式結(jié)構(gòu)一起共同傳力。因本工程地質(zhì)為淤泥土，承載力很低，設(shè)計采用填沙包處理，以增大后背自重，從而達(dá)到提高后背承載力的效果。四、頂進(jìn)設(shè)備選擇

<一>、頂力計算涵身頂進(jìn)時所需克服的阻力之和即為頂進(jìn)時所需的頂力。頂力的確定須考慮頂進(jìn)長度、土質(zhì)、地下水、箱涵外形及施工方法等因素。按公式可計算出頂進(jìn)所需最大頂力：

P=P1+P2

其中：P1=2KQf2（覆土摩擦力）

P2=K[N1fl+(N1+N2)f2+2Ef3+RA]（箱涵摩擦力）整個框架自重約409.67t，涵頂距路面平均高差為1.2m。

Q(箱頂覆土重量）=6.1x1.2（覆土厚）（比重）

=197.64TP1=2x1.2x197.64x0.75=355.75T

頂進(jìn)時錯開路上車輛行駛，故涵頂活載N1=0

側(cè)壓E=1／2(ql+q2)htL

式中ql=erH，為箱頂土壓；

q2=er(H1+ht)為箱底土壓。其中ht為箱身高度，H1為路面與箱涵頂平均高差，L為箱涵長度。因此ql=0.3=0.684q2=0.3=3.534

靜土壓力系數(shù)e取0．3，r偏大取1.9t／m3。

E=1／2(ql+q2)htL=0.5x（0.684+3.534）=142.36

故P2=K(N2f2+2Ef2+RA)=1.2x[(409.67+10)x0.75+2x142.36x0.75+0.484x50]=662.99T

最大頂力P=P1+P2=355.75+662.99=1018.74T<二>、千斤頂選擇：選用SYQ320千斤頂4臺，其額定頂推力為4x320=1280T>1018.74T,滿足要求。五、箱體預(yù)制施工

<一>、箱涵底板施工

本箱涵底板一次完成混凝土澆筑。內(nèi)模板采用δ=1.8cm厚9層防水膠合板，外模板采用δ=1.8cm厚9層普通膠合板。底板厚度為55cm，外側(cè)用短鋼管夾緊打入土中并支撐基坑邊坡土壁上，間距50cm。施工縫留設(shè)在距底板90cm高的側(cè)墻上，支模時應(yīng)一并支設(shè)成型。內(nèi)側(cè)倒角模板處支撐采用鋼管進(jìn)行對撐，用鋼絲對拉穩(wěn)固。綁扎底板鋼筋完畢，按設(shè)計要求預(yù)留側(cè)墻鋼筋，支設(shè)底板模板。經(jīng)監(jiān)理工程師檢查驗收后進(jìn)行混凝土澆筑?；炷敛捎脭嚢柽\(yùn)輸車從商品混凝土站運(yùn)至澆筑地點(diǎn)，使用泵送機(jī)泵送入模，插入式振動棒振搗密實。

混凝土在澆筑過程中應(yīng)派專人對模板及支撐情況進(jìn)行觀察，若發(fā)現(xiàn)松動變形及時進(jìn)行處理。第一次基礎(chǔ)底板混凝土澆筑成型后，將端頭模板拆除，采用泡沫板將第二次澆筑的混凝土在變形縫處與第一次澆筑的混凝土隔開。

箱涵側(cè)墻上的施工縫處嵌入通長止水鋼板。

<二>、箱涵墻體及頂板施工

箱涵墻體和頂板施工也按底板單元以變形縫為界分開，并與底板上下保持一致。先綁扎箱涵墻體鋼筋，經(jīng)監(jiān)理檢查驗收后支設(shè)箱涵墻體模板。同樣箱涵墻體內(nèi)模板采用δ=1.8cm厚9層防水膠合板，外模板采用δ=1.8cm厚9層普通膠合板。以80×80木枋為豎向背楞，間距30cm，橫向φ48鋼管輔以雙向φ14＠70cm對拉螺桿進(jìn)行對拉加固，底排螺桿距底面不得大于30cm。箱涵墻體和

頂板模板在支設(shè)時，考慮連續(xù)安裝，箱涵墻體模板在變形縫處使用加密拉桿固定箱涵墻體兩端擋模。頂板支模搭設(shè)門型支撐架，雙向間距90cm，頂板模板采用δ=1.8cm厚9層防水膠合模板拼裝而成，以80×80木枋作背楞，間距30cm，φ48鋼管腳手架作支撐體系。模板拼縫采用夾雙面膠帶的方法進(jìn)行封堵，以防漏漿。頂板模板經(jīng)監(jiān)理檢查驗收后，綁扎頂板鋼筋。

在混凝土澆筑前，應(yīng)清理模板內(nèi)雜物及垃圾，并沖洗干凈。經(jīng)監(jiān)理工程師檢查驗收后澆筑混凝土?；炷敛捎脭嚢柽\(yùn)輸車運(yùn)至現(xiàn)場，箱涵墻體混凝土應(yīng)分層澆筑，分層振搗，分層厚度不得大于50cm，為保持箱涵體平衡，混合料從一側(cè)邊墻送入達(dá)到分層厚度后，然后轉(zhuǎn)入另側(cè)邊墻送入，依次交替分層澆筑，定人定位用插入式振動棒振搗。箱涵墻體澆注完成后，停留1-2個小時再接著澆注頂板混凝土，從一端向另一端逐漸澆注成形。

混凝土澆筑完達(dá)到拆模強(qiáng)度后，拆除內(nèi)外側(cè)模板，抽出對拉螺桿，采用1：2水泥砂漿將對拉螺桿孔封堵。為確保美觀，水泥砂漿須摻入適量粉煤灰和白水泥，經(jīng)現(xiàn)場試配，使封堵顏色與箱涵體混凝土顏色色澤一致后，方可進(jìn)行封堵填抹。

頂板混凝土澆筑后，待混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的70％后方可拆模。

六、頂進(jìn)施工

<一>、頂進(jìn)前的準(zhǔn)備工作頂進(jìn)施工前應(yīng)做好如下準(zhǔn)備工作：

1）、做好頂進(jìn)施工范圍內(nèi)的防、排水工作，增強(qiáng)土體穩(wěn)定，盡可能避免雨季施工。

2）、檢查預(yù)制涵身的混凝土強(qiáng)度，當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到80%以上方可進(jìn)行頂進(jìn)施工，并在頂進(jìn)前做好預(yù)制涵身的防水層施工。

3）、本涵采用4臺320t千斤頂作為頂進(jìn)設(shè)備，頂進(jìn)前應(yīng)全面檢查千斤頂功能有無異常，管路有無泄露，調(diào)整電接點(diǎn)壓力表和壓力繼電器的保安值，調(diào)整溢流閥的作用壓力。并進(jìn)行試頂工作，試頂一般以頂動框架為止。試頂中，在各有關(guān)部位及觀測點(diǎn)處均應(yīng)有專人負(fù)責(zé)，隨時注意變化情況；開泵后當(dāng)油壓每升高5MPa～10MPa時須停泵觀察，發(fā)現(xiàn)異狀，及時處理；同時還要注意觀察后背和底板的變化。

<二>頂進(jìn)施工頂進(jìn)即是開動高壓油泵，使千斤頂產(chǎn)生頂力，推動箱身前進(jìn)，每鎬的頂程，通常情況下為700mm。箱身前進(jìn)后使千斤頂?shù)幕钊貜?fù)原位，在空檔處填放頂鐵，以待下次開鎬，如此循環(huán)往復(fù)，直至箱身就位。當(dāng)箱身在工作坑底板上移動時，不論孔跨多少，其程序都相同。即：

當(dāng)箱身與地基接觸后，要進(jìn)行二次挖運(yùn)土方工序，二次挖土為先期采取人工開挖，隨著箱體的逐步頂進(jìn)，當(dāng)工作面能適應(yīng)鏟車回轉(zhuǎn)時則采用鏟車挖運(yùn)和人工配合挖土。頂進(jìn)涵開挖一般采用隨挖隨頂。已挖好的開挖面不能長時間暴露，挖完后立即頂?shù)轿恢?，防止因長時間暴露而引起塌方。開挖時，開挖面底部不得超過預(yù)制涵身的底面。其開挖程序見下圖。<三>頂進(jìn)施瞞工中的西重點(diǎn)控弓制頂進(jìn)過鑰程中必塊須嚴(yán)格財控制如明下幾點(diǎn)夕：1、涵捧身起胖動后屆，開廁始為裹不切撲土的亭空頂旱，此墓時需等要控瓦制好薯涵身值頂進(jìn)之的方雹向，虎切不鏡可麻堡痹大片意，嬸以免撫造成甚較大云的偏絲式差，白造成珍糾正叔困難或。2、涵身沿東正確方向宣入土后，冤至入土1/冬2長度前明，是頂擊進(jìn)孔道央決定性寄階段，權(quán)此時要誰嚴(yán)格控沖制中線票、水平怎，及時攝觀測、釘及時進(jìn)跨行糾偏狗；入土1/偵2長度后當(dāng)，糾偏峽擺動要洗小，注寒意防止旬出現(xiàn)“莫扎頭”周，涵身暫底板要遭吃土頂永進(jìn)。3、安環(huán)放頂愁鐵、越頂柱貸要做半到三莫個一蠻致，憐即軸槽線一窩致、之長短妖搭配原一致寶、位多置一毀致。番為減府少頂慕柱的撫自由前長度率和增賤加穩(wěn)銹定性茶，每止間隔4m頂柱要設(shè)淚橫梁一道診，每頂柱故間用方木茂頂緊，頂爺柱上填一恰層50-1謊00cm的土層并薯夯實。4、頂進(jìn)過榨程中要對睬中線、水顧平安排專姓人進(jìn)行觀熔測，每50cm頂程對趴中線及4個角扮的標(biāo)焦高進(jìn)尚行觀濁測，方避免狡出現(xiàn)駝頂偏總及“掙抬頭款”、獅“扎類頭”派現(xiàn)象御。標(biāo)高控制晶采用連通捧器的辦法灣（即水平母管）來進(jìn)檔行觀測：采用透明的索細(xì)塑料管坦．彎成槽侵型固定在妹涵身兩端獄頭邊墻上參，管內(nèi)裝拔易流動的但有色液體泛，在邊墻糞上標(biāo)出設(shè)填計坡度所型要求的位坦置．檢查摔時只需看挺兩端液面尺是否與標(biāo)銅示位置一卸致，即可只判斷高程鑄的變化。<四>頂進(jìn)中俱的糾偏她方法頂進(jìn)中丙如發(fā)生償頂偏及相“抬頭之”、“赴扎頭”佛現(xiàn)象需漆要及時勒處理。方向調(diào)加整在滑暫板上憂頂進(jìn)施時，寶可利設(shè)用方燭向墩么控制薄和調(diào)若整；川進(jìn)入寶路基葛后，械可用宇增減染頂力下或開摩關(guān)某勵一翻師頂鎬輔來調(diào)教整。“抬頭”敲調(diào)整涵身抬頭女量不大時團(tuán)．將開挖候面挖到與虹涵身底面創(chuàng)一致即可原。涵身抬割頭量過大遼時．分幾膜次在涵身都前挖1m×盼2m(寬×高)的坑，讓抗船頭坡帶塌動土體擠籮入坑內(nèi)．懲以達(dá)到降還低抬頭量棉的目的礎(chǔ)抬頭量過缺大時，還區(qū)可以在箱辦體上壓重牌物．進(jìn)行弊負(fù)重頂進(jìn)赴?！霸^眉”調(diào)整首先在箱感體預(yù)制時思，在底部1m內(nèi)設(shè)栽置5%的船頭坡攜，可以有庭效防止“隔扎頭”現(xiàn)睛象的發(fā)生碰。如碰到女軟基出現(xiàn)有嚴(yán)重“扎咐頭”現(xiàn)象牙時需采用桌緊急處理屑措施,如：換魂填、注推漿、打襖水泥（器生石灰秤）樁、尤快干砼咽，甚至蝴基底投泰入軌枕滔、鋼軌愿滑道的動處理方獄法。七、質(zhì)量在通病及預(yù)堡防措施針對箱涵綿工程以往流出現(xiàn)的質(zhì)刊量通病采頃取以下幾工個方面的澤預(yù)防措施后：1、砼伯表面龜局部篩缺漿述粗糙著或有耍許多浩小凹拾坑（爆即麻他面）泛。預(yù)防轟措施案：模竄板清情理干細(xì)凈，仁不得堅粘有幼干硬被水泥鼓砂漿報等雜虛物。展木模筆板在靈澆筑鼓砼前屢，應(yīng)岡用清拳水充乒分濕襪潤，役清洗鉤干凈饒，不申留積侍水，六使模忘板縫偉隙拼緒裝嚴(yán)樹密，溫如有匙縫隙跌應(yīng)用六油氈密條、朵塑料景條、時纖維回板或謠水泥控砂漿飼等堵錄嚴(yán)，送防止問漏漿材。砼齊必須它按操射作規(guī)盟程分升層均衰勻振獄搗密仍實，檢嚴(yán)防碌漏振赴，每暗層砼度均勻勺振搗濃至氣納泡排嗚出為代止。治理方法蹲：麻面主班要影響砼嶄外觀，對絲式于表面不娘再裝飾的江部位應(yīng)加描以補(bǔ)修。耗即將麻面獅部位應(yīng)清萌水沖刷，紗充分濕潤踏后用水泥允素漿或1：2的水泥砂孔漿找平。2、露筋樂。預(yù)防措和施：澆懇注砼前堵，應(yīng)檢舟查鋼筋客位置和橫保護(hù)層爸的厚度元是否準(zhǔn)確，暖發(fā)現(xiàn)薯問題贏及時漂修整千。為鄰保證疑砼保砍護(hù)層銀的厚鍵度，離要注閃意按盆間距疫要求僑固定該好墊策塊。掠為了籍防止販鋼筋惑移位飛，嚴(yán)檢禁振逗搗棒挺撞擊候鋼筋秩。拆牧模時淘間要慢根據(jù)禿試塊怠試驗演結(jié)果臂正確紹掌握棋，防皂止過阻早拆垮模。酒操作鄭時不鐮得踩般塌鋼養(yǎng)筋，背如鋼閃筋有漢踩彎懼或脫榆扣者持，應(yīng)層及時而調(diào)直撲和綁熊好。3、混凝洲土塑性懶裂縫。預(yù)防措施叼：配制砼漿時應(yīng)嚴(yán)格央控制水灰醉比和水泥壁用量，選婚擇級配良鐘好的石子穗，減小空蹤蝶隙率和砂蹦率，同時幸要搗固密山實，以減澡少收縮量渣。澆注砼負(fù)前將基層若和模板澆頓水濕透。娃砼澆注后風(fēng)對裸露表靠面應(yīng)即使每用潮濕材磚料覆蓋，夫認(rèn)真養(yǎng)護(hù)商。在氣溫罪高，濕度俊低或風(fēng)速與大的天氣境施工，砼拾澆注后應(yīng)威及時進(jìn)行遷噴水養(yǎng)護(hù)辛，使其保潔持濕潤；譜大面積砼群宜澆完一通段，養(yǎng)護(hù)眨一段，此冤時要加強(qiáng)燃表面的抹依壓和養(yǎng)護(hù)騙工作。砼鞭養(yǎng)護(hù)時可備采用覆蓋誦濕草袋，歌塑料薄膜庭等方法，日當(dāng)表面出唉現(xiàn)裂縫時牽，應(yīng)及時糠抹壓一次砌，再覆蓋朽養(yǎng)護(hù)。4、模淡板施全工缺少陷。脹模，傾夫斜變形，離拼裝后的要模板平整倒度差。預(yù)防措金施：采躍用對拉濫螺栓，崖水平支棒撐，斜賓支撐等劃措施，褲保證模咸板不能蘆脹模。憤對變形資不能使攀用的模講板進(jìn)行雷更換，夕以保證稅拼裝后密的模板銅符合要顯求。每膊層砼澆舒注厚度薦控制在50逐cm左右隙。5、砼構(gòu)筑釋物表面蜂投窩。預(yù)防措督施：砼半攪拌時削嚴(yán)格控塑制配合林比，經(jīng)套常檢查功，保證嬌材料計傍量準(zhǔn)確收。下料充要分層池，每層吉厚度控跪制在50cm，并分層剪搗固。振悉搗砼拌和燦物時，插姨入式振搗徹器移動間堤距不應(yīng)大鍬于其作用樸半徑的1.5倍，振扎搗器與亦相鄰兩釋段之間法應(yīng)搭接幟振搗3～5cm。砼振搗偏時，必須透掌握好每挺點(diǎn)的振搗揚(yáng)時間，振閃搗時間與裙混凝土坍仁落度有關(guān)給，一般每訪點(diǎn)的時間禁控制在15～30s，合賄適的冠振搗擁時間競也可沿由下糟列現(xiàn)燒象來喪判定急：砼猾不再弓顯著肢下沉夜，不熟再出摸現(xiàn)氣椒泡，痛表面棄出漿蝴呈水帆平狀暑態(tài)。馬并將紋模板邊角填雹滿充實。記澆注砼時吳，應(yīng)經(jīng)常江觀察模板欲、支架、壇堵縫等情扇況，如發(fā)悲現(xiàn)異常，鮮應(yīng)立即停動止?jié)沧?，辱并?yīng)在砼皺凝結(jié)前修勿整完好。米治理方也法：砼有咐小蜂窩，讓可先用水兄沖洗干凈致，然后用1：2或1：2.5水泥砂漿聞修補(bǔ)，盡割量剔成喇陶叭口，外病邊大些，者然后用清糾水沖洗干舟凈濕透，鈔再用高一找級標(biāo)號的梯礫石砼搗粘實，加強(qiáng)菌養(yǎng)護(hù)。八、箱塞涵頂進(jìn)鹽應(yīng)急預(yù)得案<一>、現(xiàn)狀拐調(diào)查根據(jù)茂行業(yè)迎同類激型工項程統(tǒng)豆計，垮箱涵扒頂進(jìn)歸質(zhì)量儲問題舅如下掃排列席圖示勁：從排列圖束可以看出畜：高程和章中線是影刊響箱涵頂炸進(jìn)施工質(zhì)掩量的主要焦問題。<二>、原因分廟析影響箱涵貨頂進(jìn)施工江質(zhì)量的末劣端因素如距下關(guān)聯(lián)圖害：其中要因雖有：1、人蜻員培缺訓(xùn)不喂到位足；2、降水不踩足；3、滑板嶺斷裂三很種。<三>、施工對鎮(zhèn)策序號要因?qū)Σ吣繕?biāo)措施1、人員培訓(xùn)不到位頂進(jìn)前進(jìn)行培訓(xùn)合格率100%1、學(xué)習(xí)分析測量反饋數(shù)據(jù)指導(dǎo)挖土作業(yè)。2、熟記頂進(jìn)施工挖土要求。3、對施工人員進(jìn)行培訓(xùn)，實行考核上崗制度。2、降水不足保證降水的連續(xù)性保證頂進(jìn)期間地下水位于箱涵底板下1.5m1、在框架橋兩側(cè)明渠降水。2、安排專人負(fù)責(zé)井管降水。3、管理人員加強(qiáng)檢查力度。3、滑板斷裂采用氣囊和千斤頂聯(lián)合頂升使箱體水平滿足頂進(jìn)施工要求1.在箱體后端底板下布置氣囊，氣囊下?lián)Q填碎石墊層。2.在箱涵墻角下布置千斤頂，千斤頂上布置2平方米鋼板，千斤頂下地基換填，密布枕木和工字鋼。<四>、實施茄對策A、頂進(jìn)前生培訓(xùn)聘請經(jīng)毅驗豐富錢的工程居師對一治線人員竊進(jìn)行頂錄進(jìn)培訓(xùn)凍。1、學(xué)垂習(xí)分撤析測墊量反綁饋數(shù)筑據(jù)指胡導(dǎo)頂鞭進(jìn)挖害土作射業(yè)。糾正襲箱涵區(qū)“扎猜頭”余的方債法：①、戰(zhàn)適當(dāng)層增加鹽抬頭避力矩籍，即合增加斧邊墻羞刃腳圖的吃灣土量跨，使蔬箱涵效獲得羅向上歇的分均力。②、加沫大底板飯刃腳吃唉土量，搜利用刃服腳向上蔬爬升。③、在箱掘體底板尾蘇部堆土配聲重，使箱睜涵重心后顆移。④、橋蜻體嚴(yán)重倦“扎糕頭”育時，采裕用底板寧強(qiáng)行吃胞土頂進(jìn)育、向底然板前端粥回填生艇石灰塊忽、打生別石灰樁創(chuàng)使橋體廁抬頭。糾正抬曾頭的方碧法：①、底板妹前端適當(dāng)悅超挖。②、將邊蠅墻吃土墊量減少援到最低幼限度，歪但不得朱挖空邊悅墻外土玻體，依主靠橋體州巨大重糟量使橋欲體下降訴。③、在臣底板前紹端堆土豪配重，班箱涵底不板尾部醬不能堆外土，使友箱涵重攜心前移波。④、頂債進(jìn)時將翠挖掘機(jī)疤停在橋礙體前部坐。2、熟克記頂灣進(jìn)施耽工挖制土要殃求。①、每債次挖土授進(jìn)尺控?fù)屩圃?.7m。②、尼嚴(yán)格妻根據(jù)成測量組數(shù)據(jù)元指導(dǎo)章掌握裂刃腳訓(xùn)切土鼻量。③、因控土分坡面黨要與驗側(cè)刃拜角坡事面保茫持一算致和古平順秩。④、開挖拔做到“四唯不挖土”作（車輛潑通過時不貢挖土、開福鎬頂進(jìn)時浴不挖土、屯機(jī)械設(shè)備在發(fā)生故障沿時不挖土侍、未下達(dá)墾開挖命令報時不挖土抬）。3