渡線與梯線的構(gòu)造（習(xí)題課）_第1頁(yè)
渡線與梯線的構(gòu)造（習(xí)題課）_第2頁(yè)
渡線與梯線的構(gòu)造（習(xí)題課）_第3頁(yè)
渡線與梯線的構(gòu)造（習(xí)題課）_第4頁(yè)
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土木工程檢測(cè)技術(shù)專(zhuān)業(yè)教學(xué)資源庫(kù)習(xí)題課——渡線與梯線的構(gòu)造習(xí)題課——渡線與梯線的構(gòu)造12號(hào)12號(hào)及12號(hào)以下13號(hào)13號(hào)及以上一、選擇題答案：B1.我國(guó)大部分（）號(hào)道岔，均采用直線型尖軌。。2.目前，我國(guó)鐵路干線普遍使用60kg/m鋼軌12號(hào)單開(kāi)道岔。（）習(xí)題課——渡線與梯線的構(gòu)造答案：正確二、判斷題3.什么是持力層？什么是下臥層？地基是有一定深度和范圍的，當(dāng)?shù)鼗蓛蓪蛹皟蓪右陨贤翆咏M成時(shí)，通常將直接與基礎(chǔ)底面接觸的土層稱(chēng)為持力層；在地基范圍內(nèi)持力層以下的土層稱(chēng)為下臥層（當(dāng)下臥層的承載力低于持力層的承載力時(shí)，稱(chēng)為軟弱下臥層）。地基與基礎(chǔ)基本知識(shí)精益求精，做優(yōu)秀的軌道檢測(cè)人！

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