瀝青混合料概述

瀝青混合料概述《土木工程材料試驗(yàn)與檢測》課程學(xué)習(xí)情境：瀝青混合料主講：趙麗萍瀝青混合料的定義瀝青混合料(asphaltmixtures)是以瀝青材料為膠結(jié)料，級配合格的礦質(zhì)混合料為骨架，按設(shè)計(jì)配合比，在一定溫度下經(jīng)拌和而成的高級路面材料。瀝青混合料經(jīng)攤鋪、碾壓成型。即成為各種類型的瀝青路面。瀝青混合料的特點(diǎn)瀝青混合料是現(xiàn)代高等級路面的主要材料，之所以能發(fā)展成為高等級路面最主要的材料是由于它具有以下優(yōu)點(diǎn)：1）良好的力學(xué)性能：2）噪聲小3）良好的抗滑性4）施工效率高，維護(hù)方便瀝青混合料的特點(diǎn)瀝青混合料路面存在的缺點(diǎn)：瀝青材料易老化，導(dǎo)致瀝青混合料路面變脆，產(chǎn)生裂縫，強(qiáng)度降低，溫度穩(wěn)定性差，產(chǎn)生車轍、波浪、推移等現(xiàn)象。瀝青混合料的分類1.特粗式瀝青混合料2.粗粒式瀝青混合料3.中粒式瀝青混合料4.細(xì)粒式瀝青混合料5.砂粒式瀝青混合料1.連續(xù)級配瀝青混合料2.間斷級配瀝青混合料1.密級配瀝青混合料2.半開級配瀝青混合料3.開級配瀝青混合料1.熱拌瀝青混合料2.冷拌瀝青混合料3.再生瀝青混合料瀝青混合料蔣經(jīng)理王經(jīng)理公稱最大粒徑集料級配組成及空隙率礦質(zhì)集料的級配類型瀝青混合料拌制和攤鋪類型瀝青混合料的分類蔣經(jīng)理王經(jīng)理1、按公稱最大粒徑分類1）粗粒式：集料最大粒徑等于或大于26.5mm(用于中層或下層）2）中粒式：集料最大粒徑為16mm或19mm（用于中層或上層）3）細(xì)粒式：集料最大粒徑為9.5mm或13.2mm（用于上層）4）砂粒式（瀝青石屑或?yàn)r青砂）：集料最大粒徑等于或小于4.75mm（多用于城市道路路面表面局部維修）5）特粗粒式：集料最大粒徑37.5mm以上。（目前應(yīng)用較少）瀝青混合料的分類蔣經(jīng)理王經(jīng)理2、按混合料拌和與攤鋪溫度分類：熱拌熱鋪瀝青混合料（一般高等級公路和城市干道。）瀝青混合料的分類蔣經(jīng)理王經(jīng)理2、按混合料拌和與攤鋪溫度分類：冷拌冷鋪瀝青混合料（一般只用于低交通道路，或者路面局部修補(bǔ)中。）熱拌冷鋪瀝青混合料（一般用作瀝青路面的養(yǎng)護(hù)材料。）瀝青混合料的分類3、按照礦質(zhì)混合料的級配類型進(jìn)行劃分1）連續(xù)密級配瀝青混凝土混合料：該類瀝青混合料的主要特點(diǎn)是級配采用連續(xù)密級配，空隙率比較低。①密級配瀝青混凝土混合料（DenseAsphaltCoarse-GradedMixes,AC)，可適用于任何面層結(jié)構(gòu)；②密級配瀝青穩(wěn)定碎石混合料（Asphalt-treatedPermeableBase,ATB)與前者的區(qū)別是公稱最大粒徑較大，通常＞26.5mm，主要適用于基層；③當(dāng)公稱最大粒徑≥37.5mm時(shí)，也稱為大粒徑瀝青混合料（Large-StoneAsphaltMixes，LSAM）。瀝青混合料的分類蔣經(jīng)理王經(jīng)理3、按照礦質(zhì)混合料的級配類型進(jìn)行劃分2）連續(xù)半開級配瀝青混合料：該混合料的主要特點(diǎn)是空隙率較大，一般采用6%-12%，粗細(xì)集料含量相對密集配要多，填料較少或不加填料，如瀝青碎石混合料（AsphaltMacadamMixes,

AM)。適用于：三級及三級以下公路、鄉(xiāng)村公路的中低級公路，此時(shí)表面最好設(shè)置致密的上封層。瀝青混合料的分類蔣經(jīng)理王經(jīng)理3、按照礦質(zhì)混合料的級配類型進(jìn)行劃分3）開級配瀝青混合料：該混合料的主要特點(diǎn)是礦料級配主要由粗集料組成，細(xì)集料和填料較少，瀝青結(jié)合料的黏度要求較高。①用于表面層的排水式瀝青磨耗層混合料（Open-GradedFrictionCourse,OGFC,即開級配抗滑磨耗層），最大粒徑通常為13.2-19mm；②用于基層的排水式瀝青穩(wěn)定碎石基層（Asphalt-TreatedPorousPermeableBase,ATPB,即排水式開級配基層），最大粒徑通?！?6.5。設(shè)計(jì)空隙率都較大。瀝青混合料的分類蔣經(jīng)理王經(jīng)理3、按照礦質(zhì)混合料的級配類型進(jìn)行劃分4）間斷級配瀝青混合料：該混合料的主要特點(diǎn)是礦料級配組成中缺少一個(gè)或幾個(gè)檔次而形成的所謂的間斷級配，形成“三多一少”的結(jié)構(gòu)，即粗集料和填料含量多，瀝青用量多，中間集料含量少。如：瀝青瑪蹄脂碎石混合料（StoneMasticAsphalt，SMA）。一般適用于鋪筑新建公路的表面層、中面層或舊路面加鋪磨耗層。瀝青混合料的分類蔣經(jīng)理王經(jīng)理瀝青瑪蹄脂碎石混合料（StoneMasticAsphalt，SMA）。是一種由瀝青、纖維穩(wěn)定劑、礦粉及少量的細(xì)集料組成的瀝青瑪蹄脂填充間斷級配的粗集料骨架間隙組成一體的瀝青混合料。具有高含量粗集料、高含量礦粉、較大瀝青用量、低含量中間粒徑顆粒的組成特點(diǎn)。高含量的粗骨料在混合料中顆粒面與面直接接觸、相互嵌鎖構(gòu)成的骨架直接承受了荷載作用，這種骨架對溫度敏感性小。含量較高的礦粉與瀝青形成粘聚力很高的膠凝狀物――瑪蹄脂，使得混合料的整體力學(xué)性質(zhì)提高。這兩方面的作用使混合料具有足夠的豎向與側(cè)向約束，在車輛荷載的作用下，不產(chǎn)生或只產(chǎn)生微小的永久性變形。瀝青混合料的結(jié)構(gòu)蔣經(jīng)理王經(jīng)理壓實(shí)瀝青混合料的組成結(jié)構(gòu)通常按其礦質(zhì)混合料的組成分為三種結(jié)構(gòu)類型。

（1）懸浮-密實(shí)結(jié)構(gòu):連續(xù)型密級配

（2）骨架-空隙結(jié)構(gòu):連續(xù)型開級配

（3）骨架-密實(shí)結(jié)構(gòu):間斷型密級配瀝青混合料的結(jié)構(gòu)蔣經(jīng)理王經(jīng)理

瀝青混合料結(jié)構(gòu)組成示意圖a)懸浮-密實(shí)結(jié)構(gòu)；b)骨架-空隙結(jié)構(gòu)；c)密實(shí)-骨架結(jié)構(gòu)

瀝青混合料的結(jié)構(gòu)蔣經(jīng)理王經(jīng)理懸浮-密實(shí)結(jié)構(gòu)

連續(xù)密級配的瀝青混合料，由于細(xì)集料的數(shù)量較多，粗集料被細(xì)集料擠開，因此，粗集料以懸浮狀態(tài)位于細(xì)集料之間。特點(diǎn)：密實(shí)度較高，但穩(wěn)定性較差。瀝青混合料的結(jié)構(gòu)蔣經(jīng)理王經(jīng)理骨架-空隙結(jié)構(gòu)連續(xù)開級配的瀝青混合料，由于細(xì)集料的數(shù)量較少，粗集料之間緊密相連，但有較多的空隙。特點(diǎn)：內(nèi)摩阻力起重要作用，受瀝青材料的變化影響較小，穩(wěn)定性較好。當(dāng)瀝青路面采用這種形式的