白象山公路建設(shè)工程施工圖設(shè)計(jì)總說(shuō)明

白象山公路建設(shè)工程S1-2一、項(xiàng)目概況2022年4月，受巴南區(qū)人民政府惠民街道辦事處委托，我單位承擔(dān)了《惠民街道2022年勝天村白象山公路建設(shè)工程》的設(shè)計(jì)任務(wù)，設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容為大屋基至夏家灣路路面硬化設(shè)計(jì)。沿線(xiàn)居民共60戶(hù)，約210人，大多以務(wù)農(nóng)為主要職業(yè)，道路沿線(xiàn)為耕地、農(nóng)田，本次設(shè)計(jì)主要是解決項(xiàng)目區(qū)域內(nèi)的村民出行難、農(nóng)產(chǎn)品和水果外運(yùn)不便等問(wèn)題，同時(shí)為項(xiàng)目區(qū)域內(nèi)的后期開(kāi)發(fā)打下基礎(chǔ);現(xiàn)道路通行主要為摩托車(chē)、三輪車(chē)以及小型私家車(chē)。白象山公路全長(zhǎng)共計(jì)5999.01m，包含七段道路和十一段入戶(hù)支路，各段道路概況如下：第一段起點(diǎn)K0+000與勝天村村道呈Y型平交，途徑大嵐埡、大茶園、梔子灣，終點(diǎn)K2+691.424與村道呈Y型平交，長(zhǎng)2691.424m;第二段起點(diǎn)K0+000與第一段K2+186.868呈Y型平交，終點(diǎn)K0+437.784位于大茶園，長(zhǎng)437.784m;第三段起點(diǎn)K0+000與第一段K1+475呈Y型平交，終點(diǎn)K0+342.892與勝天村道順接，長(zhǎng)342.892m;第四段起點(diǎn)K0+000與第一段K0+998呈T型平交，終點(diǎn)K0+281.704與第五段K0+339.87呈T型平交，長(zhǎng)342.892m;第五段起點(diǎn)K0+000與村道順接，終點(diǎn)K0+384.834位于居民點(diǎn)，長(zhǎng)384.834m;第六段起點(diǎn)K0+000與村道順接，終點(diǎn)K0+394.871與第一段K0+657.111呈T型平交，長(zhǎng)394.871m;第七段起點(diǎn)K0+000與村道呈Y型平交，終點(diǎn)K0+746.496與村道順接，長(zhǎng)746.496m，十一段入戶(hù)支路總長(zhǎng)719m，路基寬4.5m。本項(xiàng)目道路平、縱面線(xiàn)形總體較好，受業(yè)主委托本次硬化設(shè)計(jì)參照《小交通量農(nóng)村公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》中四級(jí)公路Ⅱ類(lèi)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，平、縱面線(xiàn)形保持不變，僅對(duì)路基病害作處理后加鋪水泥混凝土路面。三、設(shè)計(jì)依據(jù)及規(guī)范1、設(shè)計(jì)依據(jù)（1）與業(yè)主簽定的設(shè)計(jì)合同。（2）實(shí)測(cè)的1:2000現(xiàn)狀地形圖。2、設(shè)計(jì)規(guī)范《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTGB01-2014）《公路路線(xiàn)設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTGD20-2017）《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTGD30-2015）《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范(細(xì)則)》（JTG/TF30-2014）《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTGD63-2015）《公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTGD81-2017）《小交通量農(nóng)村公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTG2111-2019）四、設(shè)計(jì)內(nèi)容本次設(shè)計(jì)內(nèi)容主要是在不改變平、縱面線(xiàn)形的基礎(chǔ)上，對(duì)現(xiàn)狀路面病害進(jìn)行處置，然后采用水泥混凝土加鋪；交安設(shè)施的設(shè)計(jì)；錯(cuò)車(chē)道硬化；土邊溝硬化；增設(shè)涵洞。五、工程地質(zhì)條件根據(jù)業(yè)主的要求，本路線(xiàn)未進(jìn)行工程地質(zhì)勘察，僅作了一般性工程地質(zhì)調(diào)查。測(cè)區(qū)區(qū)域穩(wěn)定，山地和河谷地貌不發(fā)育，布線(xiàn)條件良好，路基充分利用老路舊有路基。承載力能滿(mǎn)足路基設(shè)計(jì)要求。巖石受地質(zhì)構(gòu)造影響一般，節(jié)理不發(fā)育；層狀巖層層間結(jié)合較為穩(wěn)固。（1）地形、地貌路段區(qū)位于四川盆地掃帚型山脈余脈，普片表現(xiàn)為中低山、丘陵地形，屬于四川盆地中低山，丘陵，山脈蜿蜒，呈北東—南西向展布，其走向與區(qū)域構(gòu)造線(xiàn)基本一致，與路線(xiàn)小角度相交，溝谷深切，山勢(shì)陡峻，峭壁林立，局部呈陡崖。區(qū)內(nèi)山巒起伏，高差懸殊，地貌形態(tài)受巖性、構(gòu)造、水文網(wǎng)等因素控制，碎屑巖分布區(qū)，以構(gòu)造剝蝕為主，地形起伏相對(duì)較小。路段區(qū)地貌發(fā)育明顯受地質(zhì)構(gòu)造與地層巖性和水文網(wǎng)控制，地貌分區(qū)主要為構(gòu)造侵蝕區(qū)：路線(xiàn)大部分經(jīng)過(guò)侏羅系沙溪廟組砂泥巖互層區(qū)，主要為半山坡道。（2）氣候測(cè)區(qū)屬于亞熱帶氣候區(qū)，氣候溫和，雨量豐富，具有冬暖春早，夏熱多雨，濕度大，日照少等特點(diǎn)。有多年平均氣溫16.6—17.9℃，極端最高氣溫39.9℃，極端最低氣溫-4.0℃。多年降雨量986—1048mm左右，多集中在六至九月，占全年降雨量的69—74%，12月至次年3月降雨量少，僅占全年降雨量的5.5—7%，最大日降雨量可達(dá)206.5mm，相對(duì)濕度77-80%，多年平均日照時(shí)數(shù)1159-1293小時(shí)，日照百分率僅為26-29%，以7-8月最高，10月至次年2月最低。（3）地震據(jù)《中國(guó)地震烈度區(qū)劃圖》(國(guó)家地震局1990年版1／4909])圈定：本工程場(chǎng)地地震基本烈度為6度。據(jù)《中國(guó)地震動(dòng)參數(shù)區(qū)劃圖》(GB18306～2015)。全線(xiàn)所處區(qū)域的地震動(dòng)反映譜周期為O.35s、地震動(dòng)峰值加速度為0.05g，據(jù)此，本區(qū)屬于構(gòu)造上相對(duì)穩(wěn)定區(qū)，場(chǎng)地類(lèi)別為II類(lèi)，為可進(jìn)行公路工程建設(shè)的一般性場(chǎng)地。（4）地層巖性項(xiàng)目建設(shè)場(chǎng)分布的地層有：侏羅系中統(tǒng)沙溪廟組以及第四系松散層。現(xiàn)由老到新分述如下：侏羅系中統(tǒng)沙溪組-J2S．紫紅色泥巖，灰白色砂巖為主，夾有薄層的泥質(zhì)粉砂巖，砂巖約占1／3，單層厚度3—15m，巖性、巖相縱橫向上皆不穩(wěn)定，由上而下，砂巖單層變厚，顆粒變粗，橫向上由西向東，總厚度變薄，砂巖減少。多處露頭風(fēng)化成土狀，強(qiáng)風(fēng)化層5.0～6.0米，弱風(fēng)化層5.0～8.0米，節(jié)理裂隙不發(fā)育，抗風(fēng)化力弱，為軟質(zhì)破碎巖，為良好路基土，公路沿線(xiàn)挖方地段均有出露。通過(guò)勘察證實(shí)，場(chǎng)地內(nèi)無(wú)斷裂通過(guò)，且周邊斷裂距場(chǎng)區(qū)較遠(yuǎn)，無(wú)明顯活動(dòng)痕跡，擬建場(chǎng)地處于周?chē)⑷趸顒?dòng)環(huán)繞的地殼穩(wěn)定區(qū)，對(duì)擬建工程無(wú)不良影響。因而場(chǎng)地所在地段地質(zhì)構(gòu)造簡(jiǎn)單，屬穩(wěn)定地塊。（5）水文地質(zhì)主要為基巖風(fēng)化帶裂隙水，儲(chǔ)存于基巖風(fēng)化裂隙帶中，就近接受大氣降水或地表水體補(bǔ)給，一般水位埋深淺、水量微小，動(dòng)態(tài)變化不大。受地形影響，寬緩丘谷、洼地匯水條件較好，水量相對(duì)富集。水質(zhì)為重碳酸鈣型，對(duì)混凝土無(wú)侵蝕性。據(jù)地區(qū)經(jīng)驗(yàn)場(chǎng)地土對(duì)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋有微腐蝕性，對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)無(wú)腐蝕性，對(duì)鋼結(jié)構(gòu)有微腐蝕性。六、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查情況1、道路現(xiàn)狀路面調(diào)查本項(xiàng)目原路面為泥結(jié)碎石路面，寬4.5～5m，路面養(yǎng)護(hù)較好，通行能力一般，已不能滿(mǎn)足沿線(xiàn)居民通行要求。與本項(xiàng)目道路相交的各村道路基寬4.5m，均為水泥混凝土路面。2、公路現(xiàn)狀路面結(jié)構(gòu)層調(diào)查經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)挖探調(diào)查，泥結(jié)碎石路面厚度為5厘米～12厘米不等。3、道路現(xiàn)狀路面病害調(diào)查序號(hào)樁號(hào)病害1第一段K0+100-K0+270路基坑槽2第一段K0+420-K0+560路基坑槽3第一段K1+010-K1+170路基坑槽4第三段K0+160-K0+200路基坑槽5所有道路平整度較差4、道路交通量調(diào)查本項(xiàng)目道路主要服務(wù)于沿線(xiàn)居民，方便居民出行，根據(jù)調(diào)查摸底，交通量主要以沿線(xiàn)居民私家車(chē)、小型面包車(chē)及摩托車(chē)為主，且交通流量較小，交通量預(yù)測(cè)分析計(jì)算結(jié)果如下：序號(hào)路面行駛車(chē)輛名稱(chēng)前軸數(shù)前軸重(kN)后軸數(shù)后軸重(kN)交通量1貨車(chē)140180232小汽車(chē)119.3127.944根據(jù)交通量預(yù)測(cè)分析結(jié)果，屬于輕型交通等級(jí)。5、公路現(xiàn)狀線(xiàn)形調(diào)查本項(xiàng)目平面線(xiàn)形總體較好，平曲線(xiàn)最小半徑為10m共計(jì)有4處；最大縱坡為10.4%,共1處，坡長(zhǎng)為60m。6、現(xiàn)狀排水系統(tǒng)調(diào)查根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，道路沿線(xiàn)路塹邊溝均為土邊溝，無(wú)涵洞。7、現(xiàn)狀道路交通安全設(shè)施調(diào)查根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)走訪(fǎng)調(diào)查，道路現(xiàn)無(wú)安全設(shè)施，存在道路交通安全隱患。七、工程設(shè)計(jì)1、道路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)本項(xiàng)目采用四級(jí)公路Ⅱ類(lèi)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，主要技術(shù)指標(biāo)見(jiàn)“表7-1”。主要技術(shù)指標(biāo)表表7-1序號(hào)指標(biāo)名稱(chēng)單位標(biāo)準(zhǔn)值采取值1公路等級(jí)等級(jí)四級(jí)Ⅱ類(lèi)四級(jí)Ⅱ類(lèi)2設(shè)計(jì)速度公里/小時(shí)15153路基寬度米4.54.54行車(chē)道寬米1×3.51×3.55平曲線(xiàn)極限最小半徑米10106最大縱坡%1410.47設(shè)計(jì)荷載公路-Ⅱ公路-Ⅱ公路-Ⅱ8路基設(shè)計(jì)洪水頻率1/251/251/252、橫斷面設(shè)計(jì)本次硬化設(shè)計(jì)路基寬度采用4.5米，路面為3.5米，路面為C25混凝土路面（28d彎拉強(qiáng)度≥3.5MPa），路肩寬度2*0.5米。土路肩與路面一起硬化，形成一塊板（單向橫坡2%）,其斷面組成如下：0.5米（硬化土路肩）+3.5米（車(chē)行道）+0.5米（硬化土路肩）=4.5米。3、車(chē)行道路面硬化設(shè)計(jì)1）路面結(jié)構(gòu)層設(shè)計(jì)本次道路路面硬化設(shè)計(jì)，路面采用20厘米厚C25水泥混凝土路面（28d彎拉強(qiáng)度≥3.5MPa），硬路肩結(jié)構(gòu)層組合、材料和厚度同路面結(jié)構(gòu)，設(shè)計(jì)年限10年，水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)以行車(chē)荷載和溫度梯度綜合作用產(chǎn)生的疲勞斷裂作為設(shè)計(jì)的極限狀態(tài)，水泥混凝土的強(qiáng)度以28d齡期的彎拉強(qiáng)度控制，彎拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值不低于3.5MPa。車(chē)行道路面結(jié)構(gòu)組合設(shè)計(jì)如下：20厘米C25水泥混凝土（28d彎拉強(qiáng)度≥3.5MPa）8厘米級(jí)配碎石基層（壓實(shí)度≥95％)）舊路面處治后作底基層(處理后路基頂面交工驗(yàn)收彎沉值≤223.2(0.01mm),回彈模量≥30mpa,路床平整度：15mm；橫坡：±0.3%)2）路面表面防滑構(gòu)造設(shè)計(jì)新建水泥混凝土路面一般路段采用拉毛的表面構(gòu)造措施，對(duì)于陡坡路段，本次設(shè)計(jì)采用刻槽的表面構(gòu)造措施。3）水泥混凝土接縫設(shè)計(jì)本項(xiàng)目路基寬度為4.5米，水泥混凝土板尺寸采用4.5米*5米。每日施工結(jié)束或施工過(guò)程中因故中斷澆筑，須設(shè)置橫向施工縫，其位置應(yīng)盡可能選在縮縫或脹縫處。設(shè)在縮縫處的施工縫應(yīng)采用加傳力桿的平縫形式；設(shè)在脹縫處的施工縫其構(gòu)造與脹縫相同。橫向縮縫等間距設(shè)置，間距為5米，兼作橫向施工縫時(shí)需采用傳力桿假縫形式，其它情況采用不設(shè)傳力桿的假縫形式，在鄰近橋隧或其它構(gòu)造物處、路面結(jié)構(gòu)變化處如小平曲線(xiàn)處、凹型豎曲線(xiàn)變坡點(diǎn)、平面交叉口處等設(shè)橫向脹縫，縫寬2厘米，縫內(nèi)設(shè)置填縫板和可滑動(dòng)的傳力桿。其它位置應(yīng)根據(jù)施工溫度盡量少設(shè)或不設(shè)。3、現(xiàn)狀路面病害的處理根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)路面調(diào)查可以看出路面平整度一般，局部出現(xiàn)坑槽的病害，處理方式如下表所示：序號(hào)樁號(hào)病害處理方式面積（㎡）1第一段K0+100-K0+270路基坑槽20cm厚片石補(bǔ)強(qiáng)，寬度2.5m4252第一段K0+420-K0+560路基坑槽20cm厚片石補(bǔ)強(qiáng)，寬度3.5m4903第一段K1+010-K1+170路基坑槽20cm厚片石補(bǔ)強(qiáng)，寬度3.5m5604第三段K0+160-K0+200路基坑槽20cm厚片石補(bǔ)強(qiáng)，寬度2.5m1005道路全線(xiàn)平整度較差平均厚5cm泥結(jié)碎石找平30250.44、交叉口路面的銜接本項(xiàng)目道路共7個(gè)交叉口，交叉口均已形成，僅需要進(jìn)行路面鋪裝即可,詳見(jiàn)S5-2交叉口設(shè)置及工程數(shù)量表。5、排水整治（1）邊溝本項(xiàng)目將所有土邊溝全部提升為M7.5漿砌片石邊溝共4782m。（2）涵洞現(xiàn)狀道路無(wú)涵洞，為滿(mǎn)足道路的排水需求，本項(xiàng)目共增設(shè)20道1-0.3m鋼筋混凝土灌溉管總長(zhǎng)180m。八、其他注意事項(xiàng)（1）本設(shè)計(jì)坐標(biāo)采用獨(dú)立坐標(biāo)系統(tǒng)，高程采用獨(dú)立高程系統(tǒng)，平縱面線(xiàn)形維持現(xiàn)狀不變。（2）施工單位在施工前，必須認(rèn)真閱讀設(shè)計(jì)說(shuō)明和所有設(shè)計(jì)圖紙，并嚴(yán)格按照國(guó)家有關(guān)部委頒布的現(xiàn)行規(guī)范和規(guī)程執(zhí)行，以確保工程質(zhì)量。（3）施工前，必須調(diào)查清楚地下管網(wǎng)等各種設(shè)施的種類(lèi)、尺寸、位置和埋深，并請(qǐng)相關(guān)單位派人現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)和指導(dǎo)施工。（4）施工時(shí)應(yīng)做好臨時(shí)排水，應(yīng)防止地表水、地下水匯入施工場(chǎng)區(qū)后積成水坑，以免影響路基的強(qiáng)度及安全性。（5）本次設(shè)計(jì)現(xiàn)狀泥結(jié)碎石路面病害處置工程量為暫定，施工時(shí)與設(shè)計(jì)路段不符時(shí)，可據(jù)現(xiàn)場(chǎng)具體情況調(diào)整處置范圍，進(jìn)行路面病害處置，工程量以實(shí)際發(fā)生為準(zhǔn)。（6）道路施工時(shí)應(yīng)注意與兩側(cè)擬建建筑之間平面位置及標(biāo)高的銜接。（7）應(yīng)做到文明安全施工，采取措施確保行人及居民安全。九、

施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境保護(hù)措施

1、生產(chǎn)、生活垃圾的統(tǒng)一管理在生活、辦公區(qū)設(shè)置若干活動(dòng)垃圾箱，派專(zhuān)人管理和清理。生活區(qū)垃圾統(tǒng)一處理，禁止在工地焚燒殘留的廢物。設(shè)立衛(wèi)生包干區(qū)，設(shè)立臨時(shí)垃圾堆場(chǎng)，及時(shí)清理垃圾和邊角余料。加強(qiáng)臨設(shè)的日常維護(hù)與管理，竣工后及時(shí)拆除，恢復(fù)平整狀態(tài)，土建墻面上配合施工時(shí)，采用專(zhuān)用切割設(shè)備，做到開(kāi)槽開(kāi)孔規(guī)范，定位準(zhǔn)確，不亂砸亂打，野蠻施工。同時(shí)將產(chǎn)生的土建垃圾即時(shí)清理干凈。施工現(xiàn)場(chǎng)不準(zhǔn)亂堆垃圾及余物，應(yīng)在適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)設(shè)置臨時(shí)堆放點(diǎn)，專(zhuān)人管理，集中堆放，并定期外運(yùn)。清運(yùn)渣土垃圾及流體物品，要采取遮蓋防塵措施，運(yùn)送途中不得撒落。為防止施工塵灰污染，在夏季施工臨時(shí)道路地面灑水防塵。施工現(xiàn)場(chǎng)材料多、垃圾多、人流大、車(chē)輛多，材料要及時(shí)卸貨，并按規(guī)定堆放整齊，施工車(chē)輛運(yùn)送中如有散落，派專(zhuān)人打掃。凡能夜間運(yùn)輸?shù)牟牧?，?yīng)盡量在夜間運(yùn)輸，天亮前打掃干凈。工程竣工后，施工單位在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)拆除工地圍欄、安全防護(hù)設(shè)施和其它臨時(shí)措施，做到“工完料凈、工完場(chǎng)清”，工地及四周環(huán)境及時(shí)清2、材料堆放、機(jī)具停放的統(tǒng)一管理材料根據(jù)工程進(jìn)度陸續(xù)進(jìn)場(chǎng)。各種材料堆放分門(mén)別類(lèi)，堆放整齊，標(biāo)志清楚，預(yù)制場(chǎng)地做到內(nèi)外整齊，清潔，施工廢料及時(shí)回收，妥善處理。工人在完成一天的工作時(shí)，及時(shí)清理施工場(chǎng)地，做到工完場(chǎng)清。各類(lèi)易燃易爆品入庫(kù)保管，乙炔和氧氣使用時(shí)，兩瓶間距大于5米以上，存放時(shí)封閉隔離；劃定禁煙區(qū)域，設(shè)置有效的防火器材。禁止隨意占用現(xiàn)場(chǎng)周?chē)缆?，妨礙交通，若不得不臨時(shí)占用，應(yīng)首先征得市交通部門(mén)許可。施工用設(shè)備定期維修保養(yǎng)，現(xiàn)場(chǎng)排列整齊美觀(guān)，并將機(jī)具設(shè)備停放整齊。對(duì)大型設(shè)備、配件考慮其運(yùn)輸?shù)跹b通道，并及時(shí)組織就位安裝，不得損壞其他單位或分包單位的產(chǎn)品?，F(xiàn)場(chǎng)使用的機(jī)械設(shè)備，要按平面固定點(diǎn)存放，遵守機(jī)械安全規(guī)程，經(jīng)常保持維護(hù)清潔。機(jī)械的標(biāo)記、編號(hào)明顯，安全裝置可靠。3、禁止污水、廢水亂排放施工現(xiàn)場(chǎng)與臨設(shè)區(qū)保持道路暢通，并設(shè)置雨水排水明溝，使現(xiàn)場(chǎng)排水得到保障。在辦公區(qū)、臨設(shè)區(qū)及施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置飲水設(shè)備，保證職工飲用水的清潔衛(wèi)生。禁止工人現(xiàn)場(chǎng)隨地便溺，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)除給予經(jīng)濟(jì)罰款外，并立即清除出場(chǎng)。本著節(jié)約的措施消滅長(zhǎng)流水，長(zhǎng)明燈。施工中的污水、沖洗水及其它施工用水要排入臨時(shí)沉淀池沉淀處理后排放。職工宿舍內(nèi)、外應(yīng)干燥，室內(nèi)保持清潔，夏季噴灑消毒藥水滅蚊、滅蠅。機(jī)械排出的污水制定排放措施，不得隨地流淌。4、有效