2022年第一季度二級(jí)建造師之二建市政工程實(shí)務(wù)押題練習(xí)試卷B卷含答案_第1頁(yè)
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2022年第一季度二級(jí)建造師之二建市政工程實(shí)務(wù)押題練習(xí)試卷B卷含答案

單選題(共55題)1、橋梁支座的功能要求不包含()。A.必須具有足夠的承載能力B.支座對(duì)梁體變形的約束盡可能的大C.便于安裝、養(yǎng)護(hù)和維修D(zhuǎn).必要時(shí)可以進(jìn)行更換【答案】B2、屬于土路基質(zhì)量檢查與驗(yàn)收主控項(xiàng)目的是()。A.彎沉值B.平整度C.中線(xiàn)偏位D.路基寬度【答案】A3、在雨季施工時(shí),明挖基坑安全風(fēng)險(xiǎn)控制的重點(diǎn)是()和雨水淹沒(méi)。A.邊坡坍塌B.高空墜落C.臨邊防護(hù)D.機(jī)械傷害【答案】A4、根據(jù)《城市軌道交通I程監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范》GB50911-2013,支撐軸力為應(yīng)測(cè)項(xiàng)目的基坑工程監(jiān)測(cè)等級(jí)為()。A.所有等級(jí)B.一級(jí)C.二級(jí)D.三級(jí)【答案】A5、(2011年真題)關(guān)于打入樁施工技術(shù)要求的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。A.水泥混凝土樁要達(dá)到100%設(shè)計(jì)強(qiáng)度并具有28D齡期B.在樁的打入過(guò)程中,應(yīng)始終保持錘、樁帽和樁身在同一軸線(xiàn)上C.打密集群樁,一般是由前排向后排打D.打樁時(shí)以控制樁尖設(shè)計(jì)標(biāo)高為主【答案】C6、給水處理方法中,自然沉淀的目的是()。A.去除水中膠體和懸浮雜質(zhì)B.去除經(jīng)沉淀或澄清后剩余的細(xì)微雜質(zhì)C.去除水中病毒和細(xì)菌D.去除水中粗大顆粒雜質(zhì)【答案】D7、反拱砌筑前,應(yīng)按設(shè)計(jì)要求的弧度制作反拱的樣板,沿設(shè)計(jì)軸線(xiàn)每隔(?)m設(shè)一塊。A.1B.5C.10D.15【答案】C8、測(cè)量工作對(duì)箱涵頂進(jìn)很重要,必須(),做好記錄并報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)指揮人員。A.每一頂程測(cè)量一次各觀測(cè)點(diǎn)高程偏差值B.每一頂程測(cè)量一次各觀測(cè)點(diǎn)左、右偏差值C.每一頂程測(cè)量一次各觀測(cè)點(diǎn)高程偏差值和左、右偏差值D.每一頂程測(cè)量一次各觀測(cè)點(diǎn)左、右偏差值,高程偏差值和頂程及總進(jìn)尺【答案】D9、溝槽開(kāi)挖下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。A.當(dāng)溝槽挖深較大時(shí),應(yīng)按每層2.5m進(jìn)行分層開(kāi)挖B.采用機(jī)械挖溝槽時(shí),溝槽分層的深度按機(jī)械性能確定C.在溝槽邊坡穩(wěn)固后設(shè)置供施工人員上下溝槽的安全梯D.槽底原狀地基土不得擾動(dòng)【答案】A10、降水工程說(shuō)法正確的是()A.降水施工有利于增強(qiáng)土體抗壓強(qiáng)度B.井點(diǎn)降水適用于開(kāi)挖深度5m以?xún)?nèi)的C.環(huán)境安全考慮,要回灌D.降水增加了施工的危險(xiǎn)性【答案】C11、采用排水下沉施工的沉井封底措施中,錯(cuò)誤的是()。A.封底前設(shè)置泄水井B.封底前停止降水C.封底前,井內(nèi)應(yīng)無(wú)滲漏水D.封底前用石塊將刃腳墊實(shí)【答案】B12、實(shí)施每季度實(shí)名制管理檢查,對(duì)檢查情況打分,年底綜合評(píng)定的責(zé)任者是()。A.勞務(wù)企業(yè)B.業(yè)主單位C.分包單位D.法人單位【答案】D13、(2018年真題)改性瀝青混合料所具有的優(yōu)點(diǎn)中,說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。A.較長(zhǎng)的使用壽命B.較高的耐磨耗能力C.較大抗彎拉能力D.良好的低溫抗開(kāi)裂能力【答案】C14、關(guān)于水泥混凝土面層施工,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。A.混凝土混合料由運(yùn)輸車(chē)直接卸載基層上B.嚴(yán)禁在混凝土初凝后進(jìn)行任何形式的振搗C.振搗密實(shí)時(shí)嚴(yán)禁在面板混凝土上灑水、灑水泥粉D.混凝土抹面不宜少于3次【答案】D15、直埋蒸汽管道外護(hù)管應(yīng)在接口防腐之前進(jìn)行()。A.強(qiáng)度試驗(yàn)B.氣密性試驗(yàn)C.真空試驗(yàn)D.電火花檢測(cè)【答案】B16、關(guān)于水泥穩(wěn)定土基層的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。A.有良好的板體性B.初期強(qiáng)度比石灰土低C.低溫時(shí)會(huì)冷縮D.水穩(wěn)性比石灰土好【答案】B17、鋼筋工程施工中,當(dāng)鋼筋受力不明確時(shí)應(yīng)按()處理。A.受拉B.受壓C.受剪2D.受扭【答案】A18、起重作業(yè)前應(yīng)試吊,吊離地面()mm左右時(shí),應(yīng)檢查重物捆扎情況和制動(dòng)性能,確認(rèn)安全后方可起吊;起吊時(shí)工作井內(nèi)嚴(yán)禁站人,當(dāng)?shù)踹\(yùn)重物下井距作業(yè)面底部小于500mm時(shí),操作人員方可近前工作。A.100B.200C.300D.400【答案】A19、(2021年第2批真題)噴錨暗挖隧道二次村砌采用的混凝土,應(yīng)具有()功能。A.自密實(shí)B.輕質(zhì)C.早強(qiáng)D.補(bǔ)償收縮【答案】D20、施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)經(jīng)()審批A.項(xiàng)目經(jīng)理B.總承包單位技術(shù)負(fù)責(zé)人C.項(xiàng)目總工D.監(jiān)理工程師【答案】B21、關(guān)于無(wú)壓管道閉水試驗(yàn)準(zhǔn)備工作的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。A.管道及檢查井外觀質(zhì)量已驗(yàn)收合格B.管道未回填土且溝槽內(nèi)無(wú)積水C.試驗(yàn)管段所有敞口應(yīng)封閉D.做好水源引接、排水疏導(dǎo)等方案【答案】C22、(2021年第1批真題)當(dāng)振動(dòng)壓路機(jī)在碾壓改性瀝青混合料路面時(shí),應(yīng)遵循()的慢速碾壓原則。A.高頻率、高振幅B.高頻率、低振幅C.低頻率、低振幅D.低頻率、高振幅【答案】B23、行車(chē)荷載和自然因素對(duì)路面結(jié)構(gòu)的影響,隨著深度的增加而()。A.逐漸增強(qiáng)B.逐漸減弱C.保持一致D.不相關(guān)【答案】B24、高密度聚乙烯(HDPE)膜防滲層的施工程序是()。A.吊運(yùn)就位→鋪設(shè)→檢驗(yàn)調(diào)整→焊接→焊縫檢測(cè)→下步施工B.吊運(yùn)就位→檢驗(yàn)調(diào)整→鋪設(shè)→焊接→焊縫檢測(cè)→下步施工C.檢驗(yàn)調(diào)整→吊運(yùn)就位→鋪設(shè)→焊接→焊縫檢測(cè)→下步施工D.焊接→焊縫檢測(cè)→吊運(yùn)就位→鋪設(shè)→檢驗(yàn)調(diào)整→下步施工【答案】A25、水泥路面應(yīng)根據(jù)道路交通等級(jí)和路基抗沖刷能力來(lái)選擇基層材料,下列選擇不當(dāng)?shù)氖???)。A.重交通道路宜選用天然級(jí)配砂礫B.中交通道路宜選擇水泥或石灰粉煤灰穩(wěn)定粒料或級(jí)配粒料C.輕交通道路宜選擇水泥或石灰粉煤灰穩(wěn)定粒料或級(jí)配粒料D.濕潤(rùn)和多雨地區(qū),繁重交通路段宜采用排水基層【答案】A26、涵洞兩側(cè)的回填土應(yīng)對(duì)稱(chēng)進(jìn)行,高差不宜超過(guò)()。A.300mmB.350mmC.400mmD.450mm【答案】A27、施工中鋼筋受力分不清受拉、受壓的,按受()辦理。A.拉B.壓C.彎D.扭【答案】A28、對(duì)大型場(chǎng)區(qū)進(jìn)行場(chǎng)地平整,場(chǎng)區(qū)適用的平面控制網(wǎng)為()。A.建筑方格網(wǎng)B.邊角網(wǎng)C.三角網(wǎng)D.導(dǎo)線(xiàn)測(cè)量控制網(wǎng)【答案】A29、(2021年第2批真題)施工成本管理的基本流程是()。A.成本分析→成本核算→成本預(yù)測(cè)→成本計(jì)劃→成本控制→成本考核B.成本核算→成本預(yù)測(cè)→成本考核→成本分析→成本計(jì)劃→成本控制C.成本預(yù)測(cè)→成本計(jì)劃→成本控制→成本核算→成本分析→成本考核D.成本計(jì)劃→成本控制→成本預(yù)測(cè)→成本核算→成本考核→成本分析【答案】C30、預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁懸臂澆筑施工中,頂、腹板縱向預(yù)應(yīng)力筋的張拉順序一般為()張拉,設(shè)計(jì)有要求時(shí)按設(shè)計(jì)要求。A.上左、下右對(duì)稱(chēng)B.左右對(duì)稱(chēng)C.右上、左下對(duì)稱(chēng)D.上下、左右對(duì)稱(chēng)【答案】D31、在噴錨暗挖施工中,開(kāi)挖斷面分塊多,但在施工中間變形幾乎不發(fā)展、施工較為安全、速度較慢、成本較高的施工方法是()。A.環(huán)形開(kāi)挖預(yù)留核心土法B.CRD法C.單側(cè)壁導(dǎo)坑法D.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法【答案】D32、二灰混合料拌合順序是()。A.先將石灰、粉煤灰、礫(碎石)拌合均勻,再加入水均勻拌合B.先將石灰、粉煤灰拌合均勻,再加入砂礫(碎石)和水均勻拌合C.先將砂礫(碎石)、石灰拌合均勻,再加入粉煤灰和水均勻拌合D.先將砂礫(碎石)、粉煤灰拌合均勻,再加入石灰和水均勻拌合【答案】B33、路基施工常以機(jī)械施工為主,人工配合為輔,采用()或分段平行作業(yè)。A.集中B.點(diǎn)面結(jié)合C.流水D.輪流【答案】C34、在鉆孔灌注樁鉆孔過(guò)程中,護(hù)筒頂面宜高出施工水位或地下水位()A.0.5mB.0.6mC.0.8mD.2.0m【答案】D35、給排水管道做功能性試驗(yàn),下列說(shuō)法正確的是()。A.無(wú)壓管道應(yīng)填土至管頂以上0.5m再做試驗(yàn)B.排水管道水壓試驗(yàn)分為預(yù)試驗(yàn)和主試驗(yàn)階段C.向管道注水應(yīng)從下游緩慢注入D.壓力管道嚴(yán)密性試驗(yàn)分為閉水試驗(yàn)和閉氣試驗(yàn)【答案】C36、給水與污水處理廠試運(yùn)轉(zhuǎn)單機(jī)試車(chē),一般空車(chē)試運(yùn)行不少于()。A.1hB.2hC.3hD.5h【答案】B37、用于砌筑結(jié)構(gòu)的石材強(qiáng)度等級(jí)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí)不得小于()。A.30MPaB.25MPaC.20MPaD.15MPa【答案】A38、相鄰的無(wú)支護(hù)基坑深淺不等時(shí),一般采用()的開(kāi)挖施工順序。A.先淺后深B.先深后淺C.同時(shí)進(jìn)行D.交替進(jìn)行【答案】B39、噴射混凝土施工前,應(yīng)做混凝土凝結(jié)時(shí)間試驗(yàn),初凝和終凝時(shí)間不應(yīng)大于()。A.3min和5minB.3min和8minC.5min和10minD.5min和12min【答案】C40、鋼筋宜優(yōu)先選用()調(diào)直。A.直線(xiàn)冷拉B.反復(fù)拐彎延長(zhǎng)C.冷拔D.機(jī)械方法【答案】D41、經(jīng)返修或加固處理的分項(xiàng)工程、分部工程,雖然改變外形尺寸但仍能滿(mǎn)足()要求,可按技術(shù)處理方案文件和協(xié)商文件進(jìn)行驗(yàn)收。A.結(jié)構(gòu)安全和使用功能B.結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和使用功能C.結(jié)構(gòu)安全和環(huán)境保護(hù)D.結(jié)構(gòu)穩(wěn)定和環(huán)境保護(hù)【答案】A42、下列管道附件不參加供熱管道系統(tǒng)嚴(yán)密性試驗(yàn)的是()。A.安全閥B.截止閥C.放氣閥D.泄水閥【答案】A43、建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)自工程竣工驗(yàn)收合格之日起()d內(nèi),提交竣工驗(yàn)收A.5B.7C.15D.30【答案】C44、(2020年12月真題)關(guān)于灌注水下混凝土的導(dǎo)管,正確的說(shuō)法是()。A.導(dǎo)管每節(jié)長(zhǎng)宜為5mB.導(dǎo)管接頭采用法蘭盤(pán)加錐形活套C.軸線(xiàn)偏差不宜超過(guò)孔深的2%D.試壓的壓力宜為孔底靜水壓力的0.5倍【答案】B45、關(guān)于選擇注漿法的說(shuō)法,正確的是()。A.在砂卵石地層中宜采用高壓噴射注漿法B.在黏土層中宜采用劈裂或電動(dòng)硅化注漿法C.在砂層中宜采用滲入注漿D.在淤泥質(zhì)軟土層中宜采用劈裂注漿法【答案】B46、熱力管道球閥焊接要求中,符合規(guī)范要求的是()A.焊接過(guò)程中要進(jìn)行冷卻B.安裝焊接時(shí),球閥應(yīng)關(guān)閉C.焊接完立即投入使用D.用閥門(mén)手輪作為吊裝承重點(diǎn)【答案】A47、(2021年第1批真題)施工成本管理的基本流程是()。A.成本分析—成本核算—成本預(yù)測(cè)—成本計(jì)劃—成本控制—成本考核B.成本核算—成本預(yù)則—成本考核—成本分析—成本計(jì)劃—成本控制C.成本預(yù)測(cè)—成本計(jì)劃—成本控制—成本核算—成本分析—成本考核D.成本計(jì)劃—成本控制—成本預(yù)則—成本核算—成本考核—成本分析【答案】C48、關(guān)于級(jí)配碎石施工的說(shuō)法,不正確的是()。A.碾壓前和碾壓中應(yīng)先適量灑水B.控制碾壓速度,碾壓至輪跡不大于5mmC.必須采用灑水養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得少于7天D.未鋪裝面層前不得開(kāi)放交通【答案】C49、鋼管局部修復(fù)一般采用的方法是()。A.內(nèi)襯法B.補(bǔ)麻、補(bǔ)灰C.補(bǔ)焊或蓋壓補(bǔ)焊D.噴涂法【答案】C50、關(guān)于廠站水處理鋼筋混凝土構(gòu)筑物的特點(diǎn),說(shuō)法有誤的是()。A.構(gòu)件多采用薄板或薄殼型結(jié)構(gòu),斷面薄,配筋率高B.較高抗?jié)B性C.良好整體性D.高耐腐蝕性【答案】D51、污水三級(jí)處理是在一級(jí)、二級(jí)處理之后,進(jìn)一步處理可導(dǎo)致水體富營(yíng)養(yǎng)化的()可溶性無(wú)機(jī)物。A.鈉、碘B.鈣、鎂C.鐵、錳D.氮、磷【答案】D52、管道放坡溝槽底部開(kāi)挖寬度計(jì)算,不需考慮的因素是()。A.管道外徑B.溝槽邊坡坡度C.管道兩側(cè)的支撐厚度D.管道兩側(cè)工作面寬度【答案】B53、(2017年真題)混凝土結(jié)構(gòu)中植入的鋼筋,應(yīng)進(jìn)行()試驗(yàn)。A.抗撥B.抗彎C.抗壓D.抗減【答案】A54、根據(jù)《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》(JGJ120-1999),基坑側(cè)壁安全等級(jí)為一、二、三級(jí)的基坑,其監(jiān)測(cè)方案中都要將()列為應(yīng)測(cè)項(xiàng)目。A.支護(hù)結(jié)構(gòu)水平位移B.周?chē)ㄖ?、地下管線(xiàn)變形C.地下水位D.支撐軸力【答案】A55、關(guān)于橋梁防水涂料的說(shuō)法,正確的是()。A.防水涂料配料時(shí),可摻入少量結(jié)塊的涂料B.第一層防水涂料完成后應(yīng)立即涂布第二層涂料C.涂料防水層內(nèi)設(shè)置的胎體增強(qiáng)材料,應(yīng)順橋面形成方向鋪貼D.防水涂料施工應(yīng)先進(jìn)行大面積涂布后,再做好節(jié)點(diǎn)處理【答案】C多選題(共13題)1、關(guān)于HDPE膜鋪設(shè)的說(shuō)法,正確的有()。A.按照斜坡上不出現(xiàn)縱縫的原則確定鋪膜方案B.根據(jù)焊接能力合理安排每天鋪設(shè)HDPE膜的數(shù)量C.可站在鋪設(shè)好的HDPE膜內(nèi)吸煙,但禁止使用打火機(jī)D.在有大風(fēng)的情況下,HDPE膜須臨時(shí)錨固,安裝工作應(yīng)停止進(jìn)行E.及時(shí)填寫(xiě)施工記錄表,經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理和項(xiàng)目負(fù)責(zé)人簽字后存檔【答案】BD2、暗挖隧道內(nèi)常用的支護(hù)與加固技術(shù)措施有()。A.圍巖深孔注漿B.設(shè)置臨時(shí)仰拱C.地表錨桿加固D.地表注漿加固E.管棚超前支護(hù)【答案】AB3、面層應(yīng)具有()和高低溫穩(wěn)定性,并且其表面層還應(yīng)具有良好的平整度和粗糙度。A.較高的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度B.剛度C.耐磨D.不透水E.整體性好【答案】ABCD4、放坡基坑施工中,護(hù)坡措施有()。A.掛網(wǎng)噴漿或混凝土B.削坡C.錨桿噴射混凝土護(hù)面D.水泥抹面E.疊放土袋【答案】ACD5、按照《地鐵設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50157-2013,地下鐵道隧道工程防水設(shè)計(jì)應(yīng)遵循的原則有()。A.以截為主B.剛?cè)峤Y(jié)合C.多道防線(xiàn)D.因地制宜E.綜合治理【答案】BCD6、透水性和噪聲量。面層的使用要求指標(biāo)是()、A.平整度B.承載能力C.抗滑能力D.溫度穩(wěn)定性E.抗變形能力【答案】ABCD7、關(guān)于簡(jiǎn)支梁板吊運(yùn)方案的要求,正確的有()。A.編制專(zhuān)項(xiàng)方案,并按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行論證、批準(zhǔn)B.應(yīng)進(jìn)行吊車(chē)等機(jī)具的安全性驗(yàn)算C.起吊過(guò)程中構(gòu)件內(nèi)產(chǎn)生的應(yīng)力驗(yàn)算必須符合要求D.應(yīng)及時(shí)聯(lián)系政府相關(guān)部門(mén)完成吊運(yùn)方案的審批工作E.按照起重吊裝的有關(guān)規(guī)定,選擇吊運(yùn)工具、設(shè)備【答案】ABC8、噴錨暗挖法施工的地鐵車(chē)站,根據(jù)地層條件、施工方法及使用要求,可采用()。A.單拱式車(chē)站B.梯形車(chē)站C.雙拱式車(chē)站D.圓形車(chē)站E.三拱式車(chē)站【答案】AC9、明挖法施工的優(yōu)點(diǎn)是()。A.施工噪聲低B.施工作業(yè)面多C.圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形小D.工期短E.工程造價(jià)低【答案】BD10、水泥混凝土路面施工時(shí),混凝土澆筑的部分工序是支搭模板、()等。A.選擇材料B.設(shè)置鋼筋C.攤鋪D.振動(dòng)、抹平E.施工接縫【答案】BCD11、土工合成材料是道路巖土工程中應(yīng)用的合成材料的總稱(chēng)。其用途為()。A.路堤加筋B.臺(tái)背路基填土加筋C.路基防護(hù)D.隔離E.過(guò)濾與排水【答案】ABC12、下列關(guān)于小導(dǎo)管注漿的要求中正確的有()。A.小導(dǎo)管注漿宜采用水泥漿或水泥砂漿B.注漿材料及其配比,根據(jù)經(jīng)驗(yàn)選定C.漿液必須充滿(mǎn)鋼管及周?chē)障?,注漿量和注漿壓力應(yīng)由試驗(yàn)確定D.為保證灌漿質(zhì)量防止漏漿,導(dǎo)管的尾部設(shè)鋼筋加強(qiáng)箍,管身梅花型布設(shè)溢漿孔E.注漿施工期應(yīng)監(jiān)測(cè)地下水是否受污染,應(yīng)該防止注漿漿液溢出地面或超出注漿范圍【答案】D13、下列選項(xiàng)中,屬于檢驗(yàn)批驗(yàn)收合格依據(jù)有()。A.主控項(xiàng)目的質(zhì)量經(jīng)抽樣檢驗(yàn)合格B.一般項(xiàng)目抽樣檢驗(yàn)合格C.主要材料的進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收和復(fù)驗(yàn)合格D.主要材料的質(zhì)量保證資料、試驗(yàn)檢測(cè)資料齊全、正確E.施工單位自檢合格【答案】ACD大題(共2題)一、某項(xiàng)目部承接一項(xiàng)直徑為4.8m的隧道工程:起始里程為DK10+100,終點(diǎn)里程為DK10+868,環(huán)寬為1.2m,采用土壓平衡盾構(gòu)施工。盾構(gòu)隧道穿越地層主要為淤泥質(zhì)黏土和粉砂土,項(xiàng)目施工過(guò)程中發(fā)生了以下事件:事件一:盾構(gòu)始發(fā)時(shí),發(fā)現(xiàn)洞口處地質(zhì)情況與勘察報(bào)告不符,需改變加固形式,加固施工造成工期延誤10天,增加費(fèi)用30萬(wàn)。事件二:盾構(gòu)側(cè)面下穿一座房屋后,由于項(xiàng)目部設(shè)定的盾構(gòu)土倉(cāng)壓力過(guò)低,造成房屋最大沉降達(dá)到50mm。穿越后房屋沉降繼續(xù)發(fā)展,項(xiàng)目部采用二次注漿進(jìn)行控制。最終房屋出現(xiàn)裂縫。維修費(fèi)用為40萬(wàn)。事件三:隨著盾構(gòu)逐漸進(jìn)入全斷面粉砂地層,出現(xiàn)掘進(jìn)速度明顯下降現(xiàn)象,并且刀盤(pán)扭矩和總推力逐漸增大,最終停止盾構(gòu)推進(jìn)。經(jīng)分析為粉砂流塑性過(guò)差引起,項(xiàng)目部對(duì)粉砂采取改良措施后繼續(xù)推進(jìn),造成工期延誤5天,費(fèi)用增加25萬(wàn)元。區(qū)間隧道貫通后計(jì)算出平均推進(jìn)速度為8環(huán)/天。問(wèn)題:1.事件一、二、三中,項(xiàng)目部可索賠的工期和費(fèi)用各是多少,說(shuō)明理由。2.事件二中二次注漿應(yīng)采用什么漿液?3.事件三中采用何種材料可以改良粉砂的流塑性?4.整個(gè)隧道掘進(jìn)的完成時(shí)間是多少天(寫(xiě)出計(jì)算過(guò)程)?【答案】1.事件一、二、三中,項(xiàng)目部可索賠的工期和費(fèi)用各是多少,說(shuō)明理由。答:事件一,項(xiàng)目部可以索賠工期10天,費(fèi)用30萬(wàn),因?yàn)榭辈靾?bào)告由發(fā)包方提供,發(fā)包方應(yīng)對(duì)其準(zhǔn)確性負(fù)責(zé);事件二,40萬(wàn)費(fèi)用,不可索賠,由于項(xiàng)目部設(shè)定的盾構(gòu)土倉(cāng)壓力過(guò)低,這是該項(xiàng)目部施工不當(dāng)造成,所以不能索賠;事件三,25萬(wàn)費(fèi)用,不可索賠,因?yàn)榉凵傲魉苄赃^(guò)差是施工方的責(zé)任。2.事件二中二次注漿應(yīng)采用什么漿液?答:可以采用化學(xué)漿液。3.事件三中采用何種材料可以改良粉砂的流塑性?答:一般使用的改良材料有礦物質(zhì)(如膨潤(rùn)土泥漿)、界面活性劑系(如泡沫)、高吸水性樹(shù)脂和水溶性高分子材料四類(lèi),可單獨(dú)或組合使用。4.整個(gè)隧道掘進(jìn)的完成時(shí)間是多少天(寫(xiě)出計(jì)算過(guò)程)?答:隧道總長(zhǎng)度:868-100=768m掘進(jìn)時(shí)間總長(zhǎng)768÷(1.2×8)=80天。二、某沿海城市電力隧道內(nèi)徑為3.5m,全長(zhǎng)4.9km,管頂覆土厚度大于5m,采用頂管法施工,合同工期1年。檢查井兼作工作坑,采用現(xiàn)場(chǎng)制作沉井下沉的施工方案。電力隧道沿著交通干道走向,距交通干道側(cè)石邊最近處僅2m左右。離隧道軸線(xiàn)8m左右,有即將入地的高壓線(xiàn),該高壓線(xiàn)離地高度最低為15m。單節(jié)混凝土管長(zhǎng)2m、自重10t,采用20t龍門(mén)吊下管。隧道穿越一個(gè)廢棄多年的污水井。上級(jí)公司對(duì)工地的安全監(jiān)督檢查中,有以下記錄:(1)項(xiàng)目部對(duì)本工程作了安全風(fēng)險(xiǎn)源分析,認(rèn)為主要風(fēng)險(xiǎn)為正、負(fù)高空作業(yè),地面交通安全和隧道內(nèi)施工用電,并依此制定了相應(yīng)的控制措施。(2)項(xiàng)目部編制了安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案,分別為施工臨時(shí)用電組織設(shè)計(jì),沉井下沉施工方案。(3)項(xiàng)目部制定了安全生產(chǎn)驗(yàn)收制度。問(wèn)題:1.該工程還有哪些安全風(fēng)險(xiǎn)源未被辨識(shí)?對(duì)此應(yīng)制定哪些控制措施?2.項(xiàng)目部還應(yīng)補(bǔ)充哪些安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案?說(shuō)明理由。3.針對(duì)本工程,安全驗(yàn)收應(yīng)包含哪些項(xiàng)目?【答案】1-【參考答案】尚有隧道內(nèi)有毒有害氣體,以及高壓電線(xiàn)電力場(chǎng)。為此必須制定有毒有害氣體的探測(cè)、防護(hù)和應(yīng)急措施;必須制定防止高壓電線(xiàn)電力場(chǎng)傷害人身及機(jī)械設(shè)備的措施?!究键c(diǎn)解析】本小題是道分析簡(jiǎn)答題,涉及的考點(diǎn):施工安全風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別與預(yù)防?;卮鸨拘☆}需要依據(jù)頂管工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),對(duì)背景資料中提供的信息進(jìn)行分析。背景資料中提供的信息:某沿海城市電力隧道內(nèi)徑為3.5m,管頂覆土厚度大于5m,采用頂管法施工,檢查井兼作工作坑,采用現(xiàn)場(chǎng)制作沉井下沉的施工方案。電力隧道沿著交通干道走向,距交通干道側(cè)石邊最近處僅2m左右。離隧道軸線(xiàn)8m左右,有即將入地的高壓線(xiàn),該高壓線(xiàn)離地高度最低為15m。單節(jié)混凝土管長(zhǎng)2m,自重10t,采用20t龍門(mén)吊下管。隧道穿越一個(gè)廢棄多年的污水井。項(xiàng)目部對(duì)本工程作了安全風(fēng)險(xiǎn)源分析,認(rèn)為主要風(fēng)險(xiǎn)為正、負(fù)高空作業(yè),地面交通安全和隧道內(nèi)施工用電,并依此制定了相應(yīng)的控制措施。從上述信息可得出:沉井在地上預(yù)制時(shí),施工人員在高處作業(yè)存在正高空作業(yè)風(fēng)險(xiǎn);沉井下沉過(guò)程中和沉到位后,頂管作業(yè)過(guò)程中,工人受到負(fù)高空作業(yè)風(fēng)險(xiǎn);電力隧道沿著交通干道走向,距交通干道側(cè)石邊最近處僅2m左右,暗示工程存在交通安全風(fēng)險(xiǎn);離隧道軸線(xiàn)8m左右,有即將入地的高壓線(xiàn),該高壓線(xiàn)離地高度最低為15m,預(yù)示本工程存在高壓電線(xiàn)電力場(chǎng)輻射的安全威脅;工人們?cè)谒淼纼?nèi)施工需要照明,頂管機(jī)械也需要電力驅(qū)動(dòng),這就存在用電安全風(fēng)險(xiǎn);隧道穿越一個(gè)廢棄多年的污水井,

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