2023年一級建造師之一建港口與航道工程實(shí)務(wù)能力提升試卷B卷附答案

2023年一級建造師之一建港口與航道工程實(shí)務(wù)能力提升試卷B卷附答案

單選題（共200題）1、平均海平面是多年潮位觀測資料中，取（）潮位記錄的平均值，也稱為平均潮位。A.每半小時(shí)B.每小時(shí)C.每2小時(shí)D.每3小時(shí)【答案】B2、起吊混凝土預(yù)制構(gòu)件時(shí)，吊繩與水平夾角不得小于（）。A.30°B.35°C.40°D.45°【答案】D3、在淤泥等軟土地基上吹填砂時(shí)，應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求或經(jīng)過試驗(yàn)確定第一層吹填砂的（）。A.吹填面積B.吹填數(shù)量C.吹填厚度D.吹填速度【答案】C4、板樁建筑物沉樁施工中，下沉的板樁將鄰近已沉的板樁“帶下”時(shí)，可根據(jù)“帶下”的情況（）。A.重新確定后沉板樁的樁頂標(biāo)高B.在后續(xù)施工工序中予以調(diào)整C.其他樁頂標(biāo)高均按此進(jìn)行調(diào)整D.重新確定板樁樁頂?shù)目刂茦?biāo)高【答案】A5、當(dāng)基床頂面應(yīng)力不大于地基承載力時(shí)，基床厚度不小于（）。A.0.5mB.1.0mC.1.5mD.2.0m【答案】A6、檢查斜坡堤置換淤泥質(zhì)軟基的平面位置及深度的體積平衡法適用于具備拋填計(jì)量條件的（）工程。A.一般B.工作量大的一般C.拋填石料流失量較小的D.特殊【答案】C7、重力式碼頭基床拋石前，要對基槽回淤沉積物進(jìn)行檢查，重力密度大于（）kN／m3的回淤沉積物厚度不應(yīng)大于300mm，超過時(shí)用泥泵清淤。A.12B.12.6C.13D.13.6【答案】B8、當(dāng)缺乏打樁設(shè)備且具有干地施工條件時(shí)，板樁碼頭可采用（）結(jié)構(gòu)。A.無錨板樁B.斜拉樁式板樁C.地下墻式板樁D.有錨板樁【答案】C9、重力式碼頭施工中，預(yù)制體積較大的方塊時(shí)，在混凝土中往往埋放塊石，尺寸應(yīng)根據(jù)運(yùn)輸條件和振搗能力而定，其最大邊與最小邊長之比不應(yīng)大于（）。A.1.2B.1.5C.2D.3【答案】C10、高性能混凝土應(yīng)用最大粒徑不大于（）質(zhì)地堅(jiān)硬的粗骨料。A.20mmB.25mmC.30mmD.35mm【答案】B11、傷亡事故預(yù)防，就是要做好（），消除人和物的不安全因素，實(shí)現(xiàn)作業(yè)行為和作業(yè)條件安全化。A.安全教育B.安全技術(shù)交底C.安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)評估D.持證上崗【答案】C12、我國內(nèi)河港口采用某一保證率的（）作為深度基準(zhǔn)面。A.中水位B.高水位C.低水位D.最低水位【答案】C13、沉箱需要遠(yuǎn)程浮運(yùn)時(shí)，以液體壓載的沉箱定傾高度不小于（）。A.0.2mB.0.3mC.0.4mD.0.5m【答案】C14、斜坡堤堤心石坡面驗(yàn)收后，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求拋填塊石墊層，其作用是（）。A.找平作用B.倒濾作用C.增密堤心石D.加大堤心斷面【答案】A15、項(xiàng)目部應(yīng)按（）下達(dá)的開工令指定的日期開工。A.建設(shè)單位B.監(jiān)理工程師C.企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)D.工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)【答案】B16、海港工程的極端低水位應(yīng)采用重現(xiàn)期為（）的年極值低水位。A.100年B.50年C.75年D.30年【答案】B17、工程量清單計(jì)價(jià)中的一般項(xiàng)目是指（）的項(xiàng)目。A.技術(shù)難度低B.沒有特殊技術(shù)要求C.常規(guī)土建D.不要求計(jì)算工程數(shù)量【答案】D18、在海港工程中，碳素鋼的單面年平均腐蝕速度最快的部位是()。A.水位變動(dòng)區(qū)B.浪濺區(qū)C.水下區(qū)D.泥下區(qū)【答案】B19、采用振沖密實(shí)法加固的砂土地基，宜用標(biāo)準(zhǔn)貫入或動(dòng)力觸探檢驗(yàn)處理效果。檢驗(yàn)點(diǎn)應(yīng)選擇有代表性或地基土質(zhì)較差的地段，并位于（）。A.振沖點(diǎn)中心處B.相鄰兩個(gè)振沖點(diǎn)連線的中間處C.相鄰振沖點(diǎn)圍成的單元形心處D.加固區(qū)域內(nèi)隨機(jī)確定的點(diǎn)位處【答案】C20、對混凝土溫度的監(jiān)測頻次，在升溫期間，環(huán)境溫度、冷卻水溫度和內(nèi)部溫度應(yīng)每（）監(jiān)測一次。A.2～4hB.4～6hC.6～8hD.8～12h【答案】A21、我國任一海港的各種特征潮位中，小潮平均低潮位低于()。A.大潮平均低潮位B.最低潮位C.平均低潮位D.平均潮位【答案】D22、《水運(yùn)工程混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)》(JTJ269-96)對海水環(huán)境混凝土水灰比最大允許值A(chǔ).大氣區(qū)B.浪濺區(qū)C.水位變動(dòng)區(qū)D.水下區(qū)【答案】B23、海水環(huán)境中，港航工程混凝土結(jié)構(gòu)的水位變動(dòng)區(qū)是指（）。A.設(shè)計(jì)高水位至設(shè)計(jì)低水位之間的區(qū)域B.設(shè)計(jì)高水位至設(shè)計(jì)低水位減1.0m間的區(qū)域C.設(shè)計(jì)高水位減1.0m至設(shè)計(jì)低水位間的區(qū)域D.設(shè)計(jì)高水位減1.0m至設(shè)計(jì)低水位減1.0m間的區(qū)域【答案】D24、港口水域是指港界范圍內(nèi)所包含水域的面積。下列水域中，屬于港內(nèi)水域的是（）。A.避風(fēng)錨地B.船舶的制動(dòng)水域C.船舶抵港后等待海關(guān)簽證的水域D.到港船舶等待碼頭泊位的水域【答案】B25、水下深層水泥拌合體的強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值對應(yīng)的齡期宜取90d或（）d，并應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。A.28B.60C.45D.120【答案】D26、當(dāng)缺乏打樁設(shè)備且具有干地施工條件時(shí)，板樁碼頭可采用（）結(jié)構(gòu)。A.無錨板樁B.斜拉樁式板樁C.地下墻式板樁D.有錨板樁【答案】C27、北方某港口，每年需要依靠疏浚來維護(hù)進(jìn)港航道水深。該港口每年有95d的封凍期不能施工，近3年的資料統(tǒng)計(jì)顯示，客觀影響時(shí)間率為40％，自然影響時(shí)間為60d，則施工的其他客觀影響時(shí)間為（）d。A.24B.48C.60D.84【答案】B28、對于海岸港和潮汐作用明顯的河口港，設(shè)計(jì)低水位應(yīng)采用低潮累積頻率（）的潮位。A.90％B.95％C.98％D.85％【答案】A29、法國工程師達(dá)西（Darcy）在垂直圓筒中對均勻沙進(jìn)行了大量的滲透試驗(yàn)，得出了層流條件下，土中水的滲透速度與水力梯度（或稱水力坡降）成（）的滲透規(guī)律，引入了決定于砂土透水性質(zhì)的比例常數(shù)k，即滲透系數(shù)。A.反比B.平方比C.正比D.平方根比【答案】C30、工程量清單計(jì)價(jià)中的一般項(xiàng)目是指（）的項(xiàng)目。A.技術(shù)難度低B.沒有特殊技術(shù)要求C.常規(guī)土建D.不要求計(jì)算工程數(shù)量【答案】D31、水運(yùn)工程施工過程中，索賠費(fèi)用的計(jì)算原則是（）。A.計(jì)算合理B.真實(shí)可信C.證據(jù)確鑿D.賠（補(bǔ)）償實(shí)際損失【答案】D32、港航工程中大型施工船舶的防風(fēng)防臺工作，是指船舶防御()以上季風(fēng)和熱帶氣旋。A.6級B.8級C.10級D.12級【答案】A33、對四腳空心方塊的安放，其相鄰塊體的高差不應(yīng)大于（）mm，砌縫的最大寬度不應(yīng)大于100mm。A.100B.150C.200D.250【答案】B34、在某土層標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)中，50擊的實(shí)際貫入深度為20cm，則該土層的標(biāo)準(zhǔn)貫入擊數(shù)是（）。A.50B.60C.70D.75【答案】D35、有抗凍要求的港航工程混凝土，細(xì)骨料中總含泥量（以重量百分比計(jì)）的限值為不大A.1.0%B.3.0%C.5.0%D.8.0%【答案】B36、船舶發(fā)生油類污染海域事故時(shí)，應(yīng)立即采取措施，控制和消除污染，并盡快向就近的（）提交書面報(bào)告，接受調(diào)查處理。A.港口部門B.環(huán)保部門C.海事部門D.航運(yùn)部門【答案】C37、港口工程質(zhì)量檢驗(yàn)中，防波堤工程按結(jié)構(gòu)形式和施工及驗(yàn)收的分期劃分單位工程；工程量大、工期長的同一結(jié)構(gòu)形式的防波堤工程，可按（）劃分為一個(gè)單位工程。A.100m左右B.5000m左右C.1000m左右D.3000m左右【答案】C38、檢查現(xiàn)澆混凝土與構(gòu)件接槎以及分層澆注施工縫連接、錯(cuò)牙情況，屬于（）的督查內(nèi)容。A.施工工序B.施工工藝C.實(shí)體質(zhì)量D.質(zhì)量管理行為【答案】C39、如運(yùn)送至澆筑地點(diǎn)的混凝土拌合物出現(xiàn)稠度不滿足進(jìn)行二次拌合時(shí)，應(yīng)采取同時(shí)加入的材料有（）。A.水和引氣劑B.水和減水劑C.水和緩凝劑D.水和水泥【答案】D40、如運(yùn)送至澆筑地點(diǎn)的混凝土拌合物出現(xiàn)稠度不滿足進(jìn)行二次拌合時(shí)，應(yīng)采取同時(shí)加入的材料有（）。A.水和引氣劑B.水和減水劑C.水和緩凝劑D.水和水泥【答案】D41、重力式碼頭基槽開挖的“雙控”要求指的是（）。A.尺寸和邊坡精度控制B.標(biāo)高和土質(zhì)控制C.標(biāo)高和平整度控制D.基槽深度和邊坡穩(wěn)定性控制【答案】B42、耙吸挖泥船開挖硬黏土宜選用的耙頭是（）。A.主動(dòng)挖掘型耙頭B.挖掘型耙頭C.吸人型耙頭D.沖刷型耙頭【答案】A43、高樁碼頭施工中，關(guān)于錘擊沉樁控制的說法，正確的是（）。A.在黏性土中沉樁，以貫人度控制為主，標(biāo)高可作校核B.樁尖在砂性土層時(shí)，以標(biāo)高控制為主，貫人度作校核C.當(dāng)樁尖在風(fēng)化巖層時(shí)，以貫入度控制為主，標(biāo)高作校核D.當(dāng)沉樁出現(xiàn)小于規(guī)定貫人度，而樁尖標(biāo)高仍高出設(shè)計(jì)標(biāo)高較多時(shí)，可直接將樁頂高出部分截除至設(shè)計(jì)標(biāo)高【答案】C44、關(guān)于內(nèi)河拋枕護(hù)底施工順序的說法，正確的是（）。A.自上游向下游，先深水后淺水B.自上游向下游，先淺水后深水C.自下游向上游，先深水后淺水D.自下游向上游，先淺水后深水【答案】C45、卵石淺灘整治中，對過渡段淺灘，當(dāng)淺灘上淺下險(xiǎn)時(shí)，在下深槽沱口內(nèi)建丁壩或潛堤，其目的是()。A.攔截橫流B.改善灘槽，穩(wěn)固凹岸C.穩(wěn)定洲頭D.調(diào)整流速，改善流態(tài)【答案】D46、規(guī)則波的波峰頂點(diǎn)及其鄰近的上跨零點(diǎn)通過同一點(diǎn)的時(shí)間間隔為5s，則每分鐘內(nèi)通過A.6B.2C.3D.12【答案】C47、重力式碼頭預(yù)制沉箱采取遠(yuǎn)程拖帶時(shí)，宜采取（）措施。A.簡易封艙B.密封艙C.不用封艙D.不用密封艙【答案】B48、主要檢驗(yàn)項(xiàng)目是指（）中對安全、衛(wèi)生、環(huán)保和公眾利益起決定性的檢驗(yàn)項(xiàng)目。A.單位工程B.分項(xiàng)工程C.分部工程D.主體工程【答案】B49、港口與航道工程中高樁碼頭工程預(yù)制構(gòu)件安裝時(shí)，擱置面要平整，預(yù)制構(gòu)件與擱置面間應(yīng)（）。A.接觸緊密B.留有空隙C.有5mm空隙D.有10mm空隙【答案】A50、施工企業(yè)在開工前應(yīng)在建設(shè)單位的組織下、監(jiān)理單位參加對單位工程和分部、分項(xiàng)A.審批B.核準(zhǔn)C.備案D.檢驗(yàn)【答案】C51、根據(jù)突嘴的分布位置和形態(tài)，切除部分突嘴，延長錯(cuò)口長度，利于船舶交替利用兩岸緩流上灘的整治方法適用于（）。A.對口型突嘴急灘B.窄槽型急灘C.錯(cuò)口型突嘴急灘D.潛埂型急灘【答案】C52、中心風(fēng)力12級以上的風(fēng)被稱為（）。A.臺風(fēng)B.熱帶風(fēng)暴C.強(qiáng)熱帶風(fēng)暴D.熱帶低壓【答案】A53、北方寒冷地區(qū)海港水位變動(dòng)區(qū)的混凝土，其凍融破壞的原因之一是()。A.低潮時(shí)，在混凝土中形成飽水結(jié)冰B.低潮時(shí)，在混凝土中發(fā)生冰晶融化C.高潮時(shí)，在混凝土中形成飽水結(jié)冰D.高潮時(shí)，混凝土產(chǎn)生膨脹【答案】A54、在相同的環(huán)境和外荷載條件下，預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件比普通鋼筋混凝土構(gòu)件有許多優(yōu)點(diǎn)，但不包括（）。A.截面小、跨度大B.具有更強(qiáng)的抗裂能力C.生產(chǎn)工藝簡單D.節(jié)省鋼材【答案】C55、施工用電安全生產(chǎn)要求中，施工現(xiàn)場必須實(shí)行（）制。A.“二相三線”B.“三相三線”C.“三相四線”D.“三相五線”【答案】D56、在粗直徑鋼筋的機(jī)械連接中，施工難度低、連接速度快、連接質(zhì)量可靠性最優(yōu)的是A.套筒冷擠壓連接B.錐螺紋連接C.鐓粗直螺紋連接D.滾壓直螺紋連接【答案】D57、斜坡堤陸上土工織物鋪設(shè)后，（）。A.及時(shí)覆蓋，防止日曬老化B.及時(shí)覆蓋，防止風(fēng)雨沖刷C.表面涂覆，防止日曬老化D.表面涂覆，防止風(fēng)雨沖刷【答案】A58、潮汐河段多岔道河口攔門沙航道整治，宜選擇（）的汊道為主航道，并采用筑堤與疏浚相結(jié)合的工程措施。A.落潮流動(dòng)力弱和分沙比小B.落潮流動(dòng)力強(qiáng)和分沙比小C.漲潮流動(dòng)力強(qiáng)和分沙比大D.漲潮流動(dòng)力弱和分沙比大【答案】B59、在疏浚挖泥作業(yè)中，（）不需要錨纜索具，定位樁等船舶移位、定位機(jī)具設(shè)備。A.絞吸挖泥船B.鏈斗挖泥船C.耙吸挖泥船D.抓斗挖泥船【答案】C60、對于直立式防波堤概算擴(kuò)大系數(shù)?。ǎ.1.01～1.03B.1.02～1.04C.1.02～1.05D.1.03～1.05【答案】C61、水工建筑物的內(nèi)部垂直位移觀測法中，不屬于內(nèi)部垂直位移觀測法的是()。A.電磁式沉降儀觀測法B.液體靜力沉降儀觀測法C.水管式沉降儀觀測法D.干簧管式沉降儀觀測法【答案】B62、土工織物鋪設(shè)塊的鋪設(shè)長度應(yīng)按設(shè)計(jì)堤寬加上一定富余長度。水下鋪設(shè)富余長度宜為（）m，陸上鋪設(shè)富余長度宜為0．5～1.0m。A.1.0～2.0B.1.5～2.5C.2.0～3.0D.2.5～3.5【答案】B63、自航施工船舶撤船時(shí)機(jī)在（）級大風(fēng)范圍半徑到達(dá)工地5小時(shí)前抵達(dá)防臺錨地。A.6B.8C.10D.12【答案】B64、在沙質(zhì)海岸，（）是造成泥沙運(yùn)動(dòng)的主要?jiǎng)恿?。A.船舶航行B.水下挖泥C.波浪D.潮流【答案】C65、工程項(xiàng)目交工驗(yàn)收前，（）為工程質(zhì)量事故報(bào)告的責(zé)任單位。A.質(zhì)監(jiān)單位B.監(jiān)理單位C.建設(shè)單位D.施工單位【答案】D66、重力式碼頭墻后吹填時(shí)，應(yīng)對吹填的高度、碼頭前后水位、碼頭的位移和沉降進(jìn)行觀測，其主要目的是（）。A.為及時(shí)發(fā)現(xiàn)和防止碼頭產(chǎn)生過大變形B.為統(tǒng)計(jì)吹填工作量C.決定吹泥管口的位置D.為確定合適的圍堰高程【答案】A67、法國工程師達(dá)西（Darcy）在垂直圓筒中對均勻沙進(jìn)行了大量的滲透試驗(yàn)，得出了層流條件下，土中水的滲透速度與水力梯度（或稱水力坡降）成（）的滲透規(guī)律，引入了決定于砂土透水性質(zhì)的比例常數(shù)k，即滲透系數(shù)。A.反比B.平方比C.正比D.平方根比【答案】C68、水運(yùn)工程招標(biāo)人自招標(biāo)文件開始發(fā)售之日起至潛在投標(biāo)人提交投標(biāo)文件截止之日止最短不得少于（）日。A.20B.30C.35D.40【答案】A69、某企業(yè)具有港口與航道工程施工總承包一級資質(zhì)，注冊資本金6000萬元。該企業(yè)可A.1.8B.2.4C.3.0D.3.6【答案】C70、我國天津港進(jìn)港航道，某時(shí)刻查得該港的潮高為3.0m，該時(shí)刻測得航道的實(shí)際水深為A.10B.12C.13.5D.14【答案】D71、重力式碼頭預(yù)制沉箱采取遠(yuǎn)程拖帶時(shí)，宜采?。ǎ┐胧?。A.簡易封艙B.密封艙C.不用封艙D.不用密封艙【答案】B72、斜坡堤堤心石爆破排淤填石是在拋石體外緣一定距離和深度的（）埋放藥包群，起爆瞬間在淤泥中形成空腔，拋石體隨即坍塌充填空腔形成“石舌”，達(dá)到置換淤泥的目的。A.淤泥質(zhì)軟基中B.淤泥質(zhì)軟基表面C.拋石體底部表面D.拋石體底部中【答案】A73、水運(yùn)工程交工驗(yàn)收時(shí)，工程實(shí)體質(zhì)量的抽查、檢測應(yīng)由（）負(fù)責(zé)實(shí)施。A.施工單位B.建設(shè)單位C.監(jiān)理單位D.交通主管部門或其委托的質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)【答案】D74、當(dāng)施工船舶必須在流速較大的河流橫流駐位作業(yè)時(shí)，應(yīng)編制()。A.施工組織設(shè)計(jì)B.技術(shù)交底通知書C.專項(xiàng)施工方案D.安全操作規(guī)程【答案】C75、重力式扶壁碼頭的混凝土胸墻宜在底板上（）澆筑施工。A.回填前B.回填后C.壓載前D.回填壓載后【答案】D76、港口與航道工程中高樁碼頭的預(yù)制構(gòu)件采用繩扣吊運(yùn)時(shí)，其吊點(diǎn)位置偏差不應(yīng)超過設(shè)計(jì)規(guī)定位置（）。A.±100mmB.±150mmC.±200mmD.±300mm【答案】C77、重力式碼頭干地填土的填料應(yīng)分層壓實(shí)，每層填土虛鋪厚度，對機(jī)械夯實(shí)或輾壓不宜大于（）。A.0.2mB.0.3mC.0.4mD.0.5m【答案】C78、耙吸挖泥船施工中應(yīng)根據(jù)()調(diào)節(jié)波浪補(bǔ)償器的壓力，以保持耙頭對地有合適的壓力。A.土質(zhì)和水位B.潮流和挖深C.土質(zhì)和挖深D.波浪和挖深【答案】C79、當(dāng)采用（）進(jìn)行水平位移觀測時(shí)，其邊長應(yīng)采用鋼尺丈量或電磁波測距儀測定。A.前方交會(huì)法B.經(jīng)緯儀投點(diǎn)法C.視準(zhǔn)線法D.極坐標(biāo)法【答案】D80、內(nèi)河航運(yùn)工程船舶機(jī)械設(shè)備艘（臺）班費(fèi)用包括第一類費(fèi)用和第二類費(fèi)用，（）屬于第二類費(fèi)用。A.船舶檢修費(fèi)B.人工費(fèi)C.船舶小修費(fèi)D.船舶航修費(fèi)【答案】B81、真空預(yù)壓法的施工檢測與效果檢驗(yàn)，應(yīng)測量泵上及膜下真空度，并應(yīng)在真空預(yù)壓加固區(qū)（）埋設(shè)測斜儀，測量土體的側(cè)向位移。A.中心B.中心及邊緣處C.中心與邊緣處之間D.邊緣處【答案】D82、港口與航道工程中，安裝人工塊體時(shí)，當(dāng)采用隨機(jī)安放2層扭工字塊體時(shí)，其外側(cè)在波浪作用范圍內(nèi)的上層塊體應(yīng)有()以上保持垂直桿件在堤坡下方。A.50％B.60％C.70％D.80％【答案】B83、港航工程中，采用吊繩吊運(yùn)時(shí)，其吊點(diǎn)位置偏差不應(yīng)超過設(shè)計(jì)規(guī)定位置的（）。A.±100mmB.±150mmC.士200mmD.±250mm【答案】C84、在淤泥等軟土地基上進(jìn)行吹砂時(shí)，應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求或經(jīng)過試驗(yàn)確定第一層的吹填土A.速度B.面積C.厚度D.體積【答案】C85、抓斗式挖泥船開挖硬塑黏土?xí)r宜選用（）。A.帶齒抓斗B.輕型平口抓斗C.重型全齒抓斗D.中型抓斗【答案】C86、海水環(huán)境中港航工程混凝土結(jié)構(gòu)的（）受海水氯離子滲透最嚴(yán)重。A.大氣區(qū)B.水位變動(dòng)區(qū)C.浪濺區(qū)D.水下區(qū)【答案】C87、重力式碼頭墻后回填中粗砂，適用（）進(jìn)行加固密實(shí)。A.堆載預(yù)壓法B.真空預(yù)壓法C.深層水泥拌合法D.振動(dòng)水沖法【答案】D88、對于復(fù)合硅酸鹽水泥，礦渣、火山灰、粉煤灰及石灰石的組分為（）。A.>20且≤50B.>10且≤50C.>20且≤60D.>10且≤40【答案】A89、整治過渡段淺灘可采用的方法有束窄河床、（）、集中水流沖刷航槽。A.固定和加高邊灘B.減小曲率C.改善匯流條件D.堵汊并洲【答案】A90、應(yīng)當(dāng)在海上打樁活動(dòng)開始之日的（）天前向所涉及海區(qū)的主管機(jī)關(guān)遞交發(fā)布海上航行警告、航行通告的書面申請。A.3B.7C.15D.30【答案】B91、變更指示應(yīng)由（）發(fā)出。A.發(fā)包人B.監(jiān)理人C.設(shè)計(jì)人D.質(zhì)量監(jiān)督人【答案】B92、某規(guī)則波中，波峰頂點(diǎn)及其鄰近的上跨零點(diǎn)通過同一點(diǎn)的時(shí)間間隔為5s，每分鐘內(nèi)通A.6B.2C.3D.12【答案】C93、真空預(yù)壓加固地基時(shí)，膜下真空度應(yīng)穩(wěn)定在()kPa以上，以保證加固效果。A.60B.70C.85D.90【答案】C94、水運(yùn)工程交工驗(yàn)收時(shí)，工程實(shí)體質(zhì)量的抽查、檢測應(yīng)由（）負(fù)責(zé)實(shí)施。A.施工單位B.建設(shè)單位C.監(jiān)理單位D.交通主管部門或其委托的質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)【答案】D95、在淤泥質(zhì)海岸，（）是輸沙的主要?jiǎng)恿?。A.船舶航行B.水下挖泥C.波浪D.潮流【答案】D96、港口與航道工程項(xiàng)目技術(shù)管理的基本任務(wù)中，不包括（）。A.確保項(xiàng)目技術(shù)方案科學(xué)B.工藝與工序合理C.直接、及時(shí)向業(yè)主報(bào)送施工組織設(shè)計(jì)D.技術(shù)管理流程受控、技術(shù)資料規(guī)范【答案】C97、根據(jù)《沿海港口建設(shè)工程概算預(yù)算編制規(guī)定》，施工輔助費(fèi)屬于單位工程預(yù)算費(fèi)用中的()。A.定額直接費(fèi)B.其他直接費(fèi)C.間接費(fèi)D.專項(xiàng)費(fèi)用【答案】B98、工程量清單計(jì)價(jià)由（）編制。A.投標(biāo)人B.招標(biāo)人C.水運(yùn)工程定額站D.質(zhì)量監(jiān)督部門【答案】B99、海港建設(shè)中，嚴(yán)禁采用（）水泥。A.普通硅酸鹽B.燒黏土質(zhì)火山灰質(zhì)硅酸鹽C.礦渣硅酸鹽D.粉煤灰硅酸鹽【答案】B100、建設(shè)單位在領(lǐng)取施工許可證前，應(yīng)當(dāng)向交通主管部門或其委托的質(zhì)檢機(jī)構(gòu)提交（）。A.水運(yùn)工程招標(biāo)B.水運(yùn)工程投標(biāo)文件C.水運(yùn)工程中標(biāo)通知書D.水運(yùn)工程質(zhì)量監(jiān)督申請書【答案】D101、在正常航速條件下，實(shí)施沉箱海上拖運(yùn)時(shí)，牽引作用點(diǎn)設(shè)在沉箱()處最為穩(wěn)定。A.重心B.浮心C.定傾中心以下10cm左右D.定傾中心以上10cm左右【答案】C102、配制港口與航道工程混凝土所采用的普通硅酸鹽水泥，其熟料中的鋁酸三鈣含量宜在（）范圍內(nèi)。A.1M～5%B.6%～12%C.13%～19%D.20%～26%【答案】B103、鋼板樁護(hù)岸施工時(shí)，鋼板樁宜采用拼組插入，鋼板樁拼組根數(shù)（）。A.U形鋼板樁宜取奇數(shù)，Z形樁宜取偶數(shù)B.U形鋼板樁和Z形樁均取偶數(shù)C.U形鋼板樁宜取偶數(shù)，Z形樁宜取奇數(shù)D.U形鋼板樁和Z形樁均取奇數(shù)【答案】A104、單位工程質(zhì)量合格的標(biāo)準(zhǔn)包括（）。A.所含分部工程的質(zhì)量合格率達(dá)95％以上B.所含分部工程的質(zhì)量全部合格C.不合格的項(xiàng)目不影響工程的使用功能D.主要功能項(xiàng)目抽檢合格率達(dá)95％以上【答案】B105、混凝土耐久性所指的抗凍性是指（）。A.抗外界凍融循環(huán)的破壞B.混凝土冬期施工的耐低溫程度C.混凝土冬期耐低溫程度D.混凝土耐冬期寒潮的程度【答案】A106、根據(jù)國家和地方政府的有關(guān)法律和法規(guī)要求，危險(xiǎn)性較大的分部、分項(xiàng)工程施工前應(yīng)編制()方案。A.安全B.專項(xiàng)C.技術(shù)D.施工【答案】B107、在海港工程中，處于浪濺區(qū)的碳素鋼單面年平均腐蝕速度最高，達(dá)（）。A.0.10～0.30mm／aB.0.10～0.40mm／aC.0.20～0.50mm／aD.0.30～0.60mm／a【答案】C108、某港口碼頭堆場，填土碾壓密實(shí)。擊實(shí)試驗(yàn)測得回填土的最大干密度為1．80g／cm3；碾壓后，現(xiàn)場取土樣重450．89，測得其體積為232．9cm3，含水量為12%，其碾壓密實(shí)度為（）。A.92%B.94%C.96%D.98%【答案】C109、港口工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定中，按建筑物的（）劃分分部工程。A.工程材料B.主要部位C.工程量D.施工順序【答案】B110、GPS全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)是以衛(wèi)星為基礎(chǔ)的無線電導(dǎo)航定位系統(tǒng)，能為各類用戶提供精密的（）、速度和時(shí)間。A.平面坐標(biāo)B.三維坐標(biāo)C.高程D.平面尺寸【答案】B111、檢驗(yàn)批的質(zhì)量由施工單位組織自檢合格后應(yīng)報(bào)（）。A.建設(shè)單位B.質(zhì)量監(jiān)督單位C.監(jiān)理單位D.企業(yè)質(zhì)量部門【答案】C112、在港航工程混凝土中摻加聚丙烯纖維，主要作用是提高混凝土的（）。A.抗壓強(qiáng)度B.抗凍性C.抗氯離子滲透性D.抗裂能力【答案】D113、根據(jù)突嘴的分布位置和形態(tài)，切除部分突嘴，延長錯(cuò)口長度，利于船舶交替利用兩岸緩流上灘的整治方法適用于（）。A.對口型突嘴急灘B.窄槽型急灘C.錯(cuò)口型突嘴急灘D.潛埂型急灘【答案】C114、污染底泥中氮的釋放，由于表面的水層含氧量不同，溶出情況也不同。好氣性時(shí)，A.氨態(tài)氮B.氮態(tài)氨C.硝酸氮D.磷酸鹽【答案】C115、吹填工程是指將挖泥船挖取的泥沙，通過（）輸送到指定地點(diǎn)進(jìn)行填筑的作業(yè)。A.排泥管線B.外拋C.回填D.干砌【答案】A116、對于復(fù)合硅酸鹽水泥，礦渣、火山灰、粉煤灰及石灰石的組分為（）。A.>20且≤50B.>10且≤50C.>20且≤60D.>10且≤40【答案】A117、對于沙質(zhì)淺灘，固定和加高邊灘，調(diào)整航道流速，集中水流沖刷航槽的整治方法適用于（）。A.彎道淺灘B.過渡段淺灘C.汊道淺灘D.散亂淺灘【答案】B118、檢查爆破擠淤置換淤泥質(zhì)軟基平面位置及深度的探地雷達(dá)法適用于（）。A.工作量小的工程B.流失量小的工程C.工作量大的工程D.流失量大的工程【答案】C119、高樁碼頭疊合板預(yù)制件在安裝就位以后，要（），以使構(gòu)件穩(wěn)固。A.用張緊器臨時(shí)拉條穩(wěn)住B.將兩根相接的底部伸出的鋼筋焊接起來C.立即澆筑混凝土D.將接縫處伸出的鋼筋焊接起來【答案】D120、高樁碼頭工程施工組織設(shè)計(jì)編制中，“自然條件”包括岸線和水深情況、水位資料、潮流資料、風(fēng)、氣溫、降雨、（）等。A.交通條件B.水電供應(yīng)條件C.工程地質(zhì)條件D.建設(shè)項(xiàng)目地區(qū)預(yù)制構(gòu)件加工能力【答案】C121、高樁碼頭在（）中沉樁，以標(biāo)高控制為主，貫入度可作校核。A.砂性土層B.黏性土C.風(fēng)化巖層D.淤泥土【答案】B122、對混凝土的水化熱溫升有明顯影響的外加劑是（）。A.減水劑B.引氣劑C.緩凝劑D.防凍劑【答案】C123、我國南方海港工程浪濺區(qū)的混凝土宜采用（）。A.普通硅酸鹽水泥B.粉煤灰硅酸鹽水泥C.礦渣硅酸鹽水泥D.火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥【答案】C124、發(fā)包人應(yīng)在監(jiān)理人收到進(jìn)度付款申請單后的（）內(nèi)，將進(jìn)度應(yīng)付款支付給承包人。A.14dB.21dC.28dD.30d【答案】C125、港口大體積混凝土施工中，可以埋放塊石，塊石的最大邊與最小邊之比不應(yīng)大于（）。A.1.2B.1.5C.2D.3【答案】C126、各種環(huán)境下的港口與航道工程混凝土施工中，均不得使用（）硅酸鹽水泥。A.粉煤灰B.火山灰質(zhì)C.礦渣D.燒粘土質(zhì)火山灰質(zhì)【答案】D127、招標(biāo)人和中標(biāo)人應(yīng)當(dāng)自中標(biāo)通知書發(fā)出之日起（）內(nèi)簽署合同。A.15dB.28dC.30dD.45d【答案】C128、耙吸式挖泥船一般以其（）來衡量挖泥船的大小。A.艙容B.挖深C.航速D.裝機(jī)功率【答案】A129、重力或碼頭基床整平時(shí)，對于塊石間不平整的部分，用二片石填充，二片石間不平整的部分，宜用碎石填充，碎石層厚度不應(yīng)大于()mm。A.30B.50C.80D.100【答案】B130、違反海上航行通告的當(dāng)事人對處罰決定不服的，可以自接到處罰決定通知之日起（）天內(nèi)向中華人民共和國海事部門申請復(fù)議。A.7B.10C.15D.30【答案】C131、套用《沿海港口水工建筑工程定額》編制概算時(shí)，（）工程的概算擴(kuò)大系數(shù)按1.02~1.05確定。A.斜坡式引堤B.直立式防波堤C.棧引橋D.斜坡式護(hù)岸【答案】B132、用鉆孔探摸法揭示拋填體厚度，鉆孔深度應(yīng)（）。A.到達(dá)拋填層底B.深入下臥層不少于2mC.深入下臥層不少于1mD.深入下臥層不少于3m【答案】B133、海上航行通告應(yīng)在活動(dòng)開始之日的()前，向該活動(dòng)所涉及海區(qū)的區(qū)域主管機(jī)關(guān)遞交書面申請。A.3dB.5dC.7dD.10d【答案】C134、某新建港口的港池和航道需要疏浚，根據(jù)地質(zhì)報(bào)告分析，土質(zhì)為淤泥、亞粘土和硬A.耙吸式、絞吸式、鏈斗式挖泥船B.絞吸式、抓斗式、鏈斗式挖泥船C.鏈斗式、抓斗式、耙吸式挖泥船D.絞吸式、耙吸式、抓斗式挖泥船【答案】C135、港口與航道工程費(fèi)用索賠中，分包費(fèi)用一般包括()。A.人工、材料、現(xiàn)場管理費(fèi)B.人工、材料、機(jī)械使用費(fèi)C.人工、現(xiàn)場管理費(fèi)、機(jī)械使用費(fèi)D.材料、現(xiàn)場管理費(fèi)、機(jī)械使用費(fèi)【答案】A136、《中華人民共和國航道法》第十一條規(guī)定（）應(yīng)當(dāng)對工程質(zhì)量和安全進(jìn)行監(jiān)督檢查，并對工程質(zhì)量和安全負(fù)責(zé)。A.航道監(jiān)理單位B.航道建設(shè)單位C.航道施工單位D.航道使用單位【答案】B137、水上水下活動(dòng)通航安全監(jiān)督管理工作的負(fù)責(zé)單位是（）。A.國務(wù)院交通運(yùn)輸主管部門B.各地安全監(jiān)督部門C.國家海事管理機(jī)構(gòu)D.各地港務(wù)監(jiān)督【答案】C138、《水運(yùn)工程混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)》(JTJ269-96)對海水環(huán)境鋼筋混凝土的保護(hù)層最小A.主筋表面與混凝土表面間的最小距離B.箍筋表面與混凝土表面間的最小距離C.主筋中心與混凝土表面間的距離D.箍筋中心與混凝土表面間的最小距離【答案】A139、斜坡堤堤心石水上拋填塊石，應(yīng)根據(jù)水深、水流和波浪等自然條件對塊石產(chǎn)生的（）的影響，確定拋石船的駐位。A.漂流B.位移C.變位D.移位【答案】A140、混凝土抗氯離子滲透性指標(biāo)（電通量法）試驗(yàn)用的混凝土試件，對摻入粉煤灰或?；郀t礦渣粉的混凝土，應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)條件下（）齡期的試驗(yàn)結(jié)果評定。A.14dB.28dC.56dD.90d【答案】C141、整治汊道進(jìn)口段淺灘，當(dāng)存在礙航流態(tài)時(shí)，也可建()，改善流態(tài)。A.丁壩B.鎖壩C.潛壩D.順壩【答案】C142、閘室、閘首和輸水廊道等混凝土結(jié)構(gòu)分層澆筑時(shí)，上下層與相鄰段混凝凝土澆筑的時(shí)間間隔不宜超過（）。A.7dB.14dC.21dD.28d【答案】B143、水下鋪設(shè)土工織物墊層時(shí)，在潮流較大區(qū)域宜在（）施工。A.低潮時(shí)B.落潮時(shí)C.平潮時(shí)D.高潮時(shí)【答案】C144、港口與航道工程現(xiàn)場文明施工的基本要求中，（）應(yīng)當(dāng)做好施工現(xiàn)場安全保衛(wèi)工作，采取必要的防盜措施，在現(xiàn)場周邊設(shè)立圍護(hù)設(shè)施。施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置各類必要的職工生活設(shè)施，并符合衛(wèi)生、通風(fēng)、照明等要求，職工的膳食、飲水供應(yīng)等應(yīng)符合衛(wèi)生要求。A.建設(shè)單位B.總包單位C.施工單位D.分包單位【答案】C145、重力式碼頭的棱體面鋪設(shè)土工織物倒濾層時(shí)，土工織物的搭接長度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求并不小于（）。A.0.5mB.1.0mC.1.5mD.2.0m【答案】B146、水下深層攪拌施工，水泥攪拌樁樁體鉆孔取樣取芯率不應(yīng)低于（）。A.75％B.80％C.85％D.90％【答案】B147、在防臺風(fēng)工作中，施工船舶撤離工地的時(shí)間計(jì)算原則是：確保自航船舶在8級大風(fēng)A.5hB.8hC.12hD.24h【答案】A148、沉箱和扶壁式重力式碼頭，其拋填棱體需（）后進(jìn)行。A.基礎(chǔ)完成后B.墻身安裝好C.上部結(jié)構(gòu)完成D.端頭護(hù)岸完成【答案】B149、基床夯實(shí)后，進(jìn)行復(fù)夯檢驗(yàn)時(shí)，對離岸碼頭采用選點(diǎn)復(fù)打一夯次，其平均沉降量不大于（）。A.10mmB.30mmC.50mmD.300mm【答案】C150、工程勘察報(bào)告關(guān)于巖土物理力學(xué)性質(zhì)的描述中應(yīng)包括：各巖土單元體的特性、狀態(tài)、均勻程度、密實(shí)程度和風(fēng)化程度等（）指標(biāo)的統(tǒng)計(jì)值。A.化學(xué)組成B.巖性指標(biāo)C.物理力學(xué)D.綜合指標(biāo)【答案】C151、沉箱靠自身浮游穩(wěn)定時(shí)，必須驗(yàn)算其以（）表示的浮游穩(wěn)定性。A.重心高度B.干舷高度C.定傾半徑D.定傾高度【答案】D152、《建設(shè)工程質(zhì)量保證金管理暫行辦法》規(guī)定，全部使用政府投資的港口與航道工程建設(shè)項(xiàng)目，按工程價(jià)款結(jié)算總額（）左右的比例預(yù)留保證金。A.3％B.5％C.7％D.10％【答案】B153、對單船或兩艘拖輪及兩艘以上執(zhí)行同一任務(wù)，均應(yīng)指定（）擔(dān)任總船長。A.被拖船船長B.主拖船船長C.助拖船船長D.任意船長均可【答案】B154、液限是指由（）的界限含水量，用于計(jì)算塑性指數(shù)和液性指數(shù)。A.可塑狀態(tài)轉(zhuǎn)為半固體狀態(tài)B.流動(dòng)狀態(tài)變成半固體狀態(tài)C.可塑狀態(tài)轉(zhuǎn)為固體狀態(tài)D.流動(dòng)狀態(tài)變成可塑狀態(tài)【答案】D155、如重力式碼頭所在地波浪、水流條件復(fù)雜，在沉箱安放后，應(yīng)立即將箱內(nèi)灌水，待經(jīng)歷（）后，復(fù)測位置，確認(rèn)符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)后，及時(shí)填充箱內(nèi)填料。A.1～2個(gè)高潮B.2～3個(gè)高潮C.1～2個(gè)低潮D.2～3個(gè)低潮【答案】C156、抓斗式挖泥船開挖淤泥土類時(shí)宜選用（）。A.中型抓斗B.輕型平口抓斗C.帶齒抓斗D.重型全齒抓斗【答案】B157、工程勘察報(bào)告關(guān)于巖土工程評價(jià)的描述中應(yīng)包括：對各巖土單元體的綜合評價(jià)及工程設(shè)計(jì)所需的巖土技術(shù)參數(shù)；（）；天然岸坡穩(wěn)定性的評價(jià)；不良地質(zhì)現(xiàn)象的整治方案建議；地基處理方案的建議；工程活動(dòng)對地質(zhì)環(huán)境的作用和影響等。A.對持力層的推薦B.對持力層的確定C.對持力層的計(jì)算D.對持力層的評價(jià)【答案】A158、在整治汊道進(jìn)口段卵石淺灘時(shí)，為攔截橫流、調(diào)整流向宜建（）。A.洲頭順壩B.洲尾順壩C.洲頭丁壩D.洲尾丁壩【答案】A159、在海水環(huán)境中，引起混凝土結(jié)構(gòu)中鋼筋銹蝕的關(guān)鍵因素是()。A.氯鹽B.溶蝕C.凍融D.碳化【答案】A160、陸上爆破開挖施工程序應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求，嚴(yán)禁上下層同時(shí)（）作業(yè)、棄渣堆集過高。A.垂直B.水平C.交差D.分步【答案】A161、耙頭是耙吸挖泥船的主要疏浚設(shè)備，施工中耙頭應(yīng)根據(jù)（）選用合適的耙頭。A.土質(zhì)B.水深C.流速D.波浪【答案】A162、陸上深層水泥攪拌樁采用現(xiàn)場鉆孔取樣檢驗(yàn)，芯樣試件的無側(cè)限抗壓強(qiáng)度()。A.平均值不應(yīng)低于設(shè)計(jì)抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值B.最小值不應(yīng)低于設(shè)計(jì)抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值C.平均值不應(yīng)低于設(shè)計(jì)抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的90％D.最小值不應(yīng)低于設(shè)計(jì)抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的90％【答案】A163、項(xiàng)目部應(yīng)按（）下達(dá)的開工令指定的日期開工。A.建設(shè)單位B.監(jiān)理工程師C.企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)D.工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)【答案】B164、深層攪拌樁法壁狀加固時(shí)，相鄰樁的施工時(shí)間間隔不宜超過（）h。A.12B.24C.6D.36【答案】A165、單摻?；郀t磨細(xì)礦渣粉的適宜摻量是（）％。A.5～10B.10～20C.25～50D.50～80【答案】D166、在對進(jìn)度計(jì)劃調(diào)整時(shí)，大量超前領(lǐng)先的非關(guān)鍵線路（）。A.應(yīng)繼續(xù)保持其領(lǐng)先地位B.對于保證進(jìn)度計(jì)劃是有利的C.可能受其他線路發(fā)展的制約造成窩工浪費(fèi)，應(yīng)予調(diào)整D.可能轉(zhuǎn)化為關(guān)鍵線路【答案】C167、當(dāng)鏈斗式挖泥船不受挖槽寬度、挖槽邊緣水深限制時(shí)鏈斗船宜采用（）施工。A.斜向橫挖法B.扇形橫挖法C.十字橫挖法D.平行橫挖法【答案】A168、港口與航道工程商性能混凝土的水膠比通常不大于()。A.0.35B.0.40C.0.45D.0.50【答案】A169、高樁碼頭沉樁后進(jìn)行岸坡拋填時(shí)，應(yīng)（）進(jìn)行。如設(shè)計(jì)另有規(guī)定，應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。A.由岸向水域分層B.由水域向岸分層C.由岸向水域D.由水域向岸【答案】B170、泥沙顆粒的（）小于0．03mm的海岸為淤泥質(zhì)海岸。A.最大粒徑B.最小粒徑C.中值粒徑D.公稱粒徑【答案】C171、（）適用于分汊河道內(nèi)急彎險(xiǎn)灘的整治。A.炸除石梁B.炸除礁石C.在突嘴上游建丁壩D.廢棄老槽、另辟新槽【答案】D172、海上航行通告應(yīng)在活動(dòng)開始之日的()前，向該活動(dòng)所涉及海區(qū)的區(qū)域主管機(jī)關(guān)遞交書面申請。A.3dB.5dC.7dD.10d【答案】C173、中標(biāo)人應(yīng)當(dāng)就分包項(xiàng)目向（）負(fù)責(zé)。A.建設(shè)單位B.監(jiān)理人C.施工單位D.招標(biāo)人【答案】D174、施工單位更換其代表時(shí)，應(yīng)事先征得（）同意并提前7d通知監(jiān)理工程師。A.質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)B.建設(shè)單位C.施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人D.施工單位項(xiàng)目經(jīng)理【答案】B175、港口與航道工程的分部工程質(zhì)量檢驗(yàn)由（）組織進(jìn)行。A.項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人B.項(xiàng)目經(jīng)理C.企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人D.企業(yè)負(fù)責(zé)人【答案】A176、采用無紡布作倒濾層材料時(shí)，其單位面積質(zhì)量宜為（）g／m2。A.100～300B.200～400C.300～500D.400～600【答案】C177、每年臺風(fēng)季節(jié)到來前，（）要編制大型施工船舶的防臺預(yù)案。A.施工企業(yè)B.企業(yè)的船機(jī)管理部門C.船長D.有船單位和項(xiàng)目經(jīng)理部【答案】D178、疏浚工程概、預(yù)算費(fèi)用中的計(jì)劃利潤，按（）的7%計(jì)算。A.定額直接費(fèi)+間接費(fèi)B.直接工程費(fèi)+財(cái)務(wù)費(fèi)用C.直接工程費(fèi)+間接費(fèi)D.定額直接費(fèi)+財(cái)務(wù)費(fèi)用【答案】C179、耙吸挖泥船單點(diǎn)定位吹泥時(shí)水域?qū)挾炔坏陀冢ǎ┍洞L。A.1.0B.2.0C.2.5D.3.0【答案】B180、斜坡堤堤心石坡面驗(yàn)收后，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求拋填塊石墊層，其作用是（）。A.找平作用B.倒濾作用C.增密堤心石D.加大堤心斷面【答案】A181、水運(yùn)工程質(zhì)量檢查中，整個(gè)工程質(zhì)量的基礎(chǔ)是()的基礎(chǔ)。A.單項(xiàng)工程B.單位工程C.分項(xiàng)工程D.分部工程【答案】C182、高樁碼頭施工中，在斜坡上沉樁時(shí)，為使樁位符合設(shè)計(jì)要求，應(yīng)采取()的方法。A.嚴(yán)格按設(shè)計(jì)樁位下樁，并削坡和順序沉樁B.嚴(yán)格按設(shè)計(jì)樁位下樁，削坡和分區(qū)跳打樁C.恰當(dāng)偏離樁位下樁，削坡和順序沉樁D.恰當(dāng)偏離樁位下樁，削坡和分區(qū)跳打樁【答案】D183、重力式碼頭需夯實(shí)的基床要求塊石的飽水抗壓強(qiáng)度（）。A.≥50MPaB.≥30MPaC.≥80MPaD.≥100MPa【答案】A184、高樁碼頭的接岸結(jié)構(gòu)采用板樁時(shí)，回填順序應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，首先應(yīng)回填（）。A.錨碇結(jié)構(gòu)前的區(qū)域B.錨碇結(jié)構(gòu)及板樁墻的中間部位C.錨碇結(jié)構(gòu)的周圍D.板樁墻后的部位【答案】A185、沉箱可整體預(yù)制或分層預(yù)制。分層預(yù)制時(shí)，施工縫不宜設(shè)在（）。A.浪濺區(qū)B.水位變動(dòng)區(qū)C.大氣區(qū)D.水下區(qū)【答案】B186、張拉預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)時(shí)，預(yù)應(yīng)力筋應(yīng)以（）進(jìn)行控制。A.張拉應(yīng)力值B.預(yù)應(yīng)力筋的伸長率C.總張拉力D.張拉應(yīng)力及預(yù)應(yīng)力筋伸長值雙控【答案】D187、海水環(huán)境中有掩護(hù)港口與航道工程混凝土的水位變動(dòng)區(qū)是指（）。A.設(shè)計(jì)高水位至設(shè)計(jì)低水位問的區(qū)域B.設(shè)計(jì)高水位至設(shè)計(jì)低水位減1.0m間的區(qū)域C.設(shè)計(jì)高水位減1.0m至設(shè)計(jì)低水位間的區(qū)域D.設(shè)計(jì)高水位減1.0m至設(shè)計(jì)低水位減1.0m間的區(qū)域【答案】D188、大體積混凝土采用埋設(shè)水管通水冷卻時(shí)，冷卻水溫度與混凝土內(nèi)部溫度之差的最大限值為()。A.15℃B.20℃C.25℃D.30℃【答案】C189、以下屬于疏浚與吹填施工組織條件的是（）。A.地質(zhì)B.修船C.水文D.氣象【答案】B190、在相同的環(huán)境和外荷載條件下，預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件比普通鋼筋混凝土構(gòu)件有許多優(yōu)點(diǎn)，但不包括（）。A.截面小、跨度大B.具有更強(qiáng)的抗裂能力C.生產(chǎn)工藝簡單D.節(jié)省鋼材【答案】C191、下列施工條件中，不屬于自然條件的是（）。A.水文B.地震C.地質(zhì)D.水陸交通【答案】D192、在海港工程中，碳素鋼的單面年平均腐蝕速度最快的部位是()。A.水位變動(dòng)區(qū)B.浪濺區(qū)C.水下區(qū)D.泥下區(qū)【答案】B193、概算由（）負(fù)責(zé)編制。A.建設(shè)單位B.設(shè)計(jì)單位C.施工單位D.監(jiān)理單位【答案】B194、基床夯實(shí)時(shí)，為避免發(fā)生“倒錘”或偏夯而影響夯實(shí)效果，每層夯實(shí)前應(yīng)對拋石面層作適當(dāng)整平，其局部高差不宜大于（）。A.100mmB.200mmC.300mmD.500mm【答案】C195、航道整治工程施工應(yīng)協(xié)調(diào)好施工與通航的關(guān)系，陸上炸礁以（）為主。A.塞縫爆破B.裸爆C.深孔爆破D.淺孔爆破【答案】D196、以下關(guān)于港口與航道工程施工企業(yè)總承包特級資質(zhì)等級劃分標(biāo)準(zhǔn)正確的是（）。A.企業(yè)經(jīng)理具有15年以上從事工程管理工作經(jīng)歷B.注冊資本金6億元以上C.企業(yè)凈資產(chǎn)5億元以上D.具有注冊一級建造師30人以上【答案】A197、對于采用抽芯法成孔的后張法預(yù)應(yīng)力孔道，其預(yù)埋管道抽芯順序?yàn)椋ǎ?。A.先上后下B.先中間后周邊C.先周邊后中間D.先下后上【答案】A198、水運(yùn)工程交工驗(yàn)收前，（）應(yīng)當(dāng)組織對工程質(zhì)量是否合格進(jìn)行檢測，出具交工驗(yàn)收質(zhì)量檢測報(bào)告。A.施工單位B.建設(shè)單位C.監(jiān)理單位D.質(zhì)檢單位【答案】B199、高樁碼頭在接岸結(jié)構(gòu)岸坡回填土和拋石時(shí)，不宜（）推進(jìn)的施工方法。A.由岸向水域方向B.由水域向岸方向C.順?biāo)鞣较駾.逆水流方向【答案】A200、在粗直徑鋼筋的機(jī)械連接中，鋼筋連接接頭斷面強(qiáng)度有損耗的是（）。A.滾壓直螺紋連接B.套筒冷擠壓連接C.鐓粗直螺紋連接D.錐螺紋連接【答案】D多選題（共100題）1、通航建筑物工程專業(yè)承包資質(zhì)分為（）。A.特級B.一級C.二級D.三級E.四級【答案】BCD2、振動(dòng)水沖法是利用振沖器的振動(dòng)和水沖作用加固地基的一種方法，可分為（）。A.水沖排水板法B.振沖置換法C.水沖袋裝砂井法D.振沖密實(shí)法E.水沖砂樁法【答案】BD3、海港工程的設(shè)計(jì)潮位應(yīng)包括（）。A.設(shè)計(jì)高水位B.設(shè)計(jì)低水位C.平均設(shè)計(jì)水位D.極端高水位E.極端低水位【答案】ABD4、吹填區(qū)排水口一般多布設(shè)在吹填區(qū)（）的地方。A.中部B.接近排泥管線出口C.遠(yuǎn)離排泥管線出口D.死角E.排泥管線出口【答案】CD5、（）應(yīng)對施工單位的工程項(xiàng)目清單管理工作進(jìn)行檢查，督促施工單位及時(shí)排查治理重大事故隱患。A.政府安全監(jiān)督部門B.施工企業(yè)法人單位C.工程項(xiàng)目監(jiān)理D.建設(shè)單位E.總承包方項(xiàng)目經(jīng)理部【答案】BCD6、港口與航道工程中，板樁碼頭的優(yōu)點(diǎn)包括（）。A.工程造價(jià)低B.施工方便C.耐久性好D.結(jié)構(gòu)簡單E.用料省【答案】ABD7、港口與航道工程混凝土的耐久性是指（）。A.抗凍性B.防止鋼筋銹蝕性能C.抗氯離子滲透性能D.抗海水侵蝕性能E.高強(qiáng)度【答案】ABCD8、水運(yùn)工程混凝土結(jié)構(gòu)實(shí)體質(zhì)量驗(yàn)證性檢測包括（）。A.抗氯離子滲透性能的檢測B.混凝土強(qiáng)度檢測C.鋼筋保護(hù)層厚度檢測D.混凝土砂率檢測E.混凝土面層厚度檢測【答案】ABC9、世界氣象組織將太平洋風(fēng)暴分為（）等幾個(gè)等級。A.熱帶低壓B.強(qiáng)熱帶低壓C.熱帶風(fēng)暴D.強(qiáng)熱帶風(fēng)暴E.臺風(fēng)【答案】CD10、水運(yùn)工程單位工程概、預(yù)算費(fèi)用包括（）等。A.直接費(fèi)B.現(xiàn)場管理費(fèi)C.利潤D.臨時(shí)施工費(fèi)E.現(xiàn)場經(jīng)費(fèi)【答案】AC11、爆炸夯實(shí)施工時(shí)，夯實(shí)率檢查可分別選用（）等方法。A.水砣B.測桿C.測深儀D.測繩E.估算【答案】ABC12、海上鉆孔灌注樁鋼護(hù)筒打設(shè)頂標(biāo)高的確定、筒底的埋深必須考慮到（）的可能性，以免出現(xiàn)高潮時(shí)海水內(nèi)滲、低潮時(shí)筒內(nèi)泥漿外滲的問題。A.施工潮高B.潮汐類型C.潮流沖刷筒底泥面D.高潮位的影響E.低潮位的影響【答案】ACD13、工程觀感質(zhì)量應(yīng)按（）進(jìn)行。A.驗(yàn)收人員現(xiàn)場檢查B.必要的測量C.驗(yàn)收人員共同確認(rèn)D.評分（10分制）制E.典型區(qū)域檢查法【答案】AC14、施工組織設(shè)計(jì)的主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)包括（）。A.工期指標(biāo)B.質(zhì)量指標(biāo)C.安全指標(biāo)D.成本指標(biāo)E.業(yè)績（形象）工程指標(biāo)【答案】ABCD15、港口工程地質(zhì)勘查中，十字板剪切試驗(yàn)成果可用于（）等。A.地基土的穩(wěn)定分析B.測定軟弱地基破壞后滑動(dòng)面位置C.檢驗(yàn)軟基加固效果D.判斷飽和粉土的液化可能性E.測定地基土的靈敏度【答案】ABC16、砌體護(hù)岸與護(hù)底的技術(shù)要求包含（）。A.砌體所用石料應(yīng)質(zhì)地堅(jiān)硬、不易風(fēng)化、無裂紋B.砌石形狀大致方正，厚度不小于200mmC.漿砌塊石在使用前必須澆水濕潤，表面清除干凈，不得有油污D.砌筑完成后養(yǎng)護(hù)時(shí)間不宜少于7dE.養(yǎng)護(hù)期不宜回填【答案】ABC17、高樁碼頭沉樁施工中，樁尖在（）時(shí)，以貫入度控制為主，標(biāo)高作校核。A.砂性土層B.黏性土C.風(fēng)化巖層D.淤泥土E.浮泥土【答案】AC18、生產(chǎn)后張法預(yù)應(yīng)力混凝土大直徑管樁的方法是采用()相結(jié)合的工藝預(yù)制高強(qiáng)度混凝土管節(jié)，然后拼接成樁。A.灌漿B.離心C.振動(dòng)D.抹面E.輥壓【答案】BC19、混凝土的施工可操作性是一項(xiàng)綜合性能，其中包括了混凝土的()。A.流動(dòng)性B.可塑性C.黏聚性D.抗凍性E.保水性【答案】ABC20、對于冬期施工利弊，說法正確的是（）。A.不利于混凝土強(qiáng)度增長B.不利于大體積混凝土入模溫度控制C.有利于模板周轉(zhuǎn)D.有利于降低大體積混凝土溫度E.一定會(huì)加大施工成本【答案】AD21、基床夯實(shí)后，應(yīng)進(jìn)行夯實(shí)檢驗(yàn)。檢驗(yàn)時(shí)，每個(gè)夯實(shí)施工段（按土質(zhì)和基床厚度劃分）抽查不少于5m一段基床，用（）復(fù)打一夯次（夯錘相鄰排列，不壓半夯）。A.原夯錘B.原夯擊能C.原錘重D.原錘型E.設(shè)計(jì)夯錘【答案】AB22、進(jìn)入施工船舶的封閉處所作業(yè)的安全規(guī)定有（）。A.施工船舶應(yīng)配備必要的通風(fēng)器材、防毒面具、急救醫(yī)療器材、氧氣呼吸裝置等應(yīng)急防護(hù)設(shè)備或設(shè)施B.作業(yè)人員進(jìn)入封閉處所前，封閉處所應(yīng)進(jìn)行通風(fēng)，并測定空氣質(zhì)量C.在封閉處所內(nèi)動(dòng)火作業(yè)前，動(dòng)火受到影響的艙室必須進(jìn)行測氧、清艙、測爆通風(fēng)時(shí)，要輸氧換氣D.封閉處所內(nèi)存在接觸性有毒物質(zhì)時(shí)，作業(yè)人員應(yīng)穿戴相應(yīng)的防護(hù)用品E.作業(yè)人員進(jìn)入封閉處所進(jìn)行作業(yè)時(shí)，封閉處所外應(yīng)有監(jiān)護(hù)人員，并確保聯(lián)系暢通【答案】ABD23、單位工程觀感質(zhì)量評價(jià)應(yīng)由質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)組織（）參加進(jìn)行。A.質(zhì)檢單位B.建設(shè)單位C.施工單位D.監(jiān)理單位E.設(shè)計(jì)單位【答案】BCD24、水運(yùn)建設(shè)工程質(zhì)量事故根據(jù)（）分為四級。A.直接經(jīng)濟(jì)損失B.工程結(jié)構(gòu)損毀情況C.間接經(jīng)濟(jì)損失D.工程損毀情況E.經(jīng)濟(jì)損失【答案】AB25、大型施工船舶拖航和調(diào)遣前，封艙加固的主要項(xiàng)目包括（）。A.甲板上所有排水孔應(yīng)保持暢通B.主甲板上的艙口、人孔、門、窗、通風(fēng)筒、空氣管必須全部水密封閉或準(zhǔn)備能隨時(shí)水密封閉C.起重船、打樁船、挖泥船的吊桿鐵架等必須放落或拆下，系牢或焊固D.錨具在駛離港區(qū)后應(yīng)收妥固定E.被拖船如有推進(jìn)器，應(yīng)保證尾軸與主軸連接，隨時(shí)可以啟動(dòng)【答案】ABD26、鏟斗挖泥船的挖掘與提升鏟斗同步挖掘法適用的土質(zhì)是()等。A.密實(shí)砂B.硬塑黏土C.軟塑黏土D.可塑黏土E.松散沙【答案】AB27、消除人的不安全行為，實(shí)現(xiàn)作業(yè)行為安全化的主要措施有（）。A.開展安全思想教育和安全規(guī)章制度教育，提高職工安全認(rèn)識B.進(jìn)行安全知識崗位培訓(xùn)和安全技術(shù)交底，提高職工的安全技術(shù)素質(zhì)，落實(shí)崗位安全責(zé)任制，安全生產(chǎn)三類人員和特種作業(yè)人員必須持證上崗C.推行安全標(biāo)準(zhǔn)化操作和作業(yè)許可審批，嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程和程序進(jìn)行作業(yè)D.搞好均衡生產(chǎn)，注意勞逸結(jié)合，使職工保持充沛的精力和良好的狀態(tài)E.簽訂安全合同，落實(shí)企業(yè)主責(zé)【答案】ABCD28、港口與航道工程總承包二級資質(zhì)企業(yè)可承擔(dān)以下（）工程項(xiàng)目的施工。A.水深小于7m的防波堤B.5萬t級以下船塢船臺及滑道工程C.1200m以下圍堤護(hù)岸工程D.海上燈塔E.海上風(fēng)電【答案】ABC29、基床整平按精度要求可分為（）。A.粗平B.細(xì)平C.微平D.極細(xì)平E.精細(xì)平【答案】ABD30、對于混凝土拌合物運(yùn)送至澆筑地點(diǎn)時(shí)出現(xiàn)離析、分層或稠度不滿足要求的處理，正確的方法有（）。A.對混凝土拌合物進(jìn)行二次攪拌B.少量加水二次攪拌C.加入水和膠凝材料攪拌D.保持水膠比不變E.直接廢棄【答案】ACD31、疏浚工程中屬于施工組織條件的是（）。A.水文B.氣象C.工程地質(zhì)D.交通E.補(bǔ)給【答案】D32、編制施工計(jì)劃時(shí)，疏浚工程施工進(jìn)度應(yīng)包括（）三個(gè)階段。A.現(xiàn)場準(zhǔn)備B.施工C.竣工驗(yàn)收D.浚前測量E.浚后測量【答案】ABC33、鏈斗挖泥船艏錨布設(shè)應(yīng)符合的規(guī)定有（）。A.施工流速較大且穩(wěn)定時(shí)可不設(shè)B.宜下在挖泥中心線上C.錨纜長度不宜低于400mD.錨纜長度不宜低于500mE.通過區(qū)為灘地時(shí)應(yīng)設(shè)托纜滾筒【答案】BD34、港口與航道工程中可以選用的水泥有（）。A.硅酸鹽水泥B.燒黏土質(zhì)火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥C.普通硅酸鹽水泥D.粉煤灰硅酸鹽水泥E.礦渣硅酸鹽水泥【答案】ACD35、某外海碼頭工程鋼管樁防腐采用犧牲陽極的陰極保護(hù)法，要求保護(hù)效率不低于90％，主要用于（）。A.大氣區(qū)B.浪濺區(qū)C.設(shè)計(jì)高、低水位間區(qū)D.水下區(qū)E.泥下區(qū)【答案】D36、關(guān)于大風(fēng)浪對施工船舶安全影響的說法，正確的是（）。A.當(dāng)船長與波長接近，波速與船速接近時(shí)順浪航行危險(xiǎn)最大B.當(dāng)船長與波長接近，波速與船速接近時(shí)順浪航行危險(xiǎn)最小C.當(dāng)波長超過2倍船長，波速與船速接近時(shí)順浪航行危險(xiǎn)最小D.當(dāng)波長超過2倍船長，波速與船速接近時(shí)順浪航行危險(xiǎn)最大E.橫浪或者斜順浪航行較頂浪或者斜頂浪航行更容易發(fā)生橫諧搖【答案】AD37、拌制高性能混凝土的水泥宜選用（）。A.硅酸鹽水泥B.礦渣硅酸鹽水泥C.普通硅酸鹽水泥D.火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥E.粉煤灰硅酸鹽水泥【答案】AC38、絞吸式挖泥船在（）情況下分層施工。A.施工干擾B.挖泥船最大挖深在高潮挖不到設(shè)計(jì)深度時(shí)C.當(dāng)?shù)厮钤诘统辈蛔阃谀啻b載吃水時(shí)D.當(dāng)工程需要分期達(dá)到設(shè)計(jì)深度時(shí)E.泥層厚度較厚時(shí)【答案】BCD39、斜坡堤堤身采用水上拋填塊石施工工藝時(shí)，應(yīng)根據(jù)拋填區(qū)域（）對塊石產(chǎn)生漂流的影響，確定拋石船的駐位。A.水深B.水流C.風(fēng)力D.波浪E.地質(zhì)【答案】ABD40、在長江口考深水航道治理工程中，導(dǎo)堤的護(hù)底結(jié)構(gòu)中大量應(yīng)用了土工織物護(hù)底軟體排，主要是應(yīng)用了土工織物的（）功能。A.加筋B.防滲C.隔離D.防護(hù)E.排水【答案】ACD41、在軟基上建造斜坡堤時(shí)，鋪設(shè)在堤基表面的土工織物所起到的作用有（）。A.加筋作用B.排水作用C.抗堤身沉降作用D.隔離作用E.防護(hù)作用【答案】ABD42、液性指數(shù)說明土的軟硬程度，用于確定()。A.黏性土的狀態(tài)B.黏性土的名稱C.黏性土的單樁極限承載力D.黏性土的分類E.黏性土的沉樁可能性【答案】AC43、水上作業(yè)船舶如遇（）應(yīng)停止作業(yè)。A.高溫B.雨天C.濃霧D.大浪E.超過船舶抗風(fēng)等級【答案】C44、對于普通硅酸鹽水泥，可能包含的組分有（）。A.熟料+石膏B.粒化高爐礦渣C.火山灰質(zhì)混合料D.石灰石E.粉煤灰【答案】ABC45、下列關(guān)于鑿巖錘的選定，正確的有（）。A.普氏Ⅴ級以內(nèi)巖石宜采用楔狀鑿巖錘B.普氏Ⅴ級以內(nèi)巖石宜采用梅花錘C.普氏Ⅵ～Ⅶ級巖石宜采用筆狀鑿巖錘D.普氏Ⅵ～Ⅶ級巖石宜采用楔狀鑿巖錘E.普氏Ⅴ級以內(nèi)巖石宜采用筆狀鑿巖錘【答案】ABC46、疏浚工程施工組織設(shè)計(jì)中的工程概況應(yīng)包括（）。A.工程名稱B.碼頭結(jié)構(gòu)形式C.工程規(guī)模D.工程位置E.工程范圍【答案】ACD47、水運(yùn)建設(shè)工程質(zhì)量事故根據(jù)（）分為四級。A.直接經(jīng)濟(jì)損失B.工程結(jié)構(gòu)損毀情況C.間接經(jīng)濟(jì)損失D.工程損毀情況E.經(jīng)濟(jì)損失【答案】AB48、水運(yùn)工程施工中，由于（）造成工程延誤，經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)并報(bào)建設(shè)單位批準(zhǔn)，施工期可以延長。A.沒有發(fā)布航行通告B.沒有辦理拋泥區(qū)許可證C.地震D.地質(zhì)條件與設(shè)計(jì)出入較大E.施工船機(jī)備件延誤【答案】ABCD49、基床采用爆炸夯實(shí)施工，在進(jìn)行水上布藥時(shí)，應(yīng)取（）布藥順序。A.逆風(fēng)B.順風(fēng)C.逆流向D.順流向E.漂流【答案】AC50、斜坡堤堤身采用水上拋填塊石施工工藝時(shí)，應(yīng)根據(jù)拋填區(qū)域（）對塊石產(chǎn)生漂流的影響，確定拋石船的駐位。A.水深B.水流C.風(fēng)力D.波浪E.地質(zhì)【答案】ABD51、在北半球，熱帶氣旋按其風(fēng)力大小可分為（）。A.臺風(fēng)B.強(qiáng)熱帶風(fēng)暴C.龍卷風(fēng)D.熱帶風(fēng)暴E.熱帶低壓【答案】ABD52、當(dāng)采用視準(zhǔn)線法進(jìn)行水平位移觀測時(shí)應(yīng)符合下列（）等規(guī)定。A.應(yīng)在視準(zhǔn)線上至少布設(shè)3個(gè)檢查點(diǎn)B.視準(zhǔn)線上的變形點(diǎn)偏離基準(zhǔn)線的距離不應(yīng)大于10mmC.視準(zhǔn)線兩端應(yīng)布設(shè)基準(zhǔn)點(diǎn)或工作基點(diǎn)D.應(yīng)在視準(zhǔn)線上至少布設(shè)2個(gè)檢查點(diǎn)E.視準(zhǔn)線上的變形點(diǎn)偏離基準(zhǔn)線的距離不應(yīng)大于20mm【答案】CD53、碼頭施工區(qū)挖泥應(yīng)按下列要求進(jìn)行：（）。A.挖泥前，測量挖泥區(qū)水深斷面B.按設(shè)計(jì)或施工要求進(jìn)行階梯形分層開挖C.按設(shè)計(jì)或施工要求進(jìn)行逐層開挖D.挖泥完畢后，復(fù)測開挖范圍的水深斷面E.挖泥施工中，勤測挖泥區(qū)水深斷面【答案】ABD54、疏浚工程預(yù)算定額工程量中，對疏浚工程應(yīng)包括（）。A.水下自然土方B.超深量C.換算成吹填土方D.超寬量E.流失量【答案】ABD55、港口與航道工程項(xiàng)目技術(shù)管理的作用有（）。A.保證施工全過程符合規(guī)范要求B.保證施工組織設(shè)計(jì)及時(shí)直接報(bào)送監(jiān)理C.不斷提高項(xiàng)目施工和管理的技術(shù)水平D.開展項(xiàng)目的技術(shù)攻關(guān)E.積極推廣新技術(shù)【答案】ACD56、高性能混凝土不宜采用（）。A.硅酸鹽水泥B.礦渣硅酸鹽水泥C.粉煤灰硅酸鹽水泥D.火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥E.復(fù)合硅酸鹽水泥【答案】BCD57、在施工過程中，導(dǎo)致暫停施工可以進(jìn)行工期索賠的情況有（）。A.非施工單位原因，建設(shè)單位代表要求暫停施工B.非建設(shè)單位原因，施工單位要求暫停施工C.由于建設(shè)單位違約，承包方主動(dòng)暫停施工D.由于施工單位違約，發(fā)包方要求暫停施工E.施工單位新技術(shù)應(yīng)用【答案】AC58、在港口工程中因不可抗力解除合同的做法，說法中正確的是()。A.合同一方當(dāng)事人因不可抗力不能履行合同的，應(yīng)當(dāng)通知對方解除合同B.合同解除后，承包人應(yīng)按照合同約定撤離施工場地C.已經(jīng)訂貨的材料、設(shè)備由發(fā)包方負(fù)責(zé)退貨或解除訂貨合同D.不能退還的貨款和因退貨、解除訂貨合同發(fā)生的費(fèi)用，由發(fā)包人承擔(dān)E.合同解除后的付款，由承包方按合同約定商定或確定【答案】ABCD59、疏浚工程費(fèi)用由直接工程費(fèi)、問接費(fèi)、計(jì)劃利潤、稅金和專項(xiàng)費(fèi)用五個(gè)部分組成。其中，直接工程費(fèi)包括()。A.定額直接費(fèi)B.企業(yè)管理費(fèi)C.其他直接費(fèi)D.現(xiàn)場經(jīng)費(fèi)E.財(cái)務(wù)費(fèi)用【答案】ACD60、真空預(yù)壓工程應(yīng)作好施工監(jiān)測和效果檢驗(yàn)，應(yīng)進(jìn)行（）等的觀測，膜下真空度應(yīng)穩(wěn)定在80kPa以上，以保證效果。A.孔隙水壓力B.位移C.土的抗壓強(qiáng)度D.沉降E.真空度【答案】ABD61、工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文中《高樁碼頭設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》JTS167-1-2010第10．0．11．1條對施工期驗(yàn)算岸坡穩(wěn)定的要求有（）。A.應(yīng)驗(yàn)算岸坡由于挖泥對穩(wěn)定性的影響B(tài).考慮打樁振動(dòng)所帶來的不利因素C.施工時(shí)期按可能出現(xiàn)的各種受荷情況，與設(shè)計(jì)低水位組合，進(jìn)行岸坡穩(wěn)定性計(jì)算D.應(yīng)驗(yàn)算岸坡由于回填土、拋填塊石和吹填等對穩(wěn)定性的影響E.碼頭上部結(jié)構(gòu)施工的荷載對岸坡穩(wěn)定的影響【答案】ABCD62、描述波浪的項(xiàng)目中，屬波浪要素的項(xiàng)目有（）。A.波形B.波高C.波長D.波陡E.波頻【答案】BCD63、在中華人民共和國沿海水域從事掃海、疏浚、爆破、打樁、拔樁、起重、鉆探等作業(yè)，必須事先向所涉及的海區(qū)的區(qū)域主管機(jī)關(guān)申請辦理和發(fā)布（）。A.海上航行警告B.航行通告C.打樁令D.施工許可證E.疏浚令【答案】AB64、粉煤灰對混凝土性能的影響有（）。A.減少泌水和離析B.提高混凝土的早期強(qiáng)度C.降低混凝土的水化熱D.提高其抗?jié)B性E.降低干縮變形【答案】ACD65、在港口工程檢驗(yàn)批質(zhì)量檢驗(yàn)中，將檢驗(yàn)項(xiàng)目劃分為（）。A.主要檢驗(yàn)項(xiàng)目B.指定檢驗(yàn)項(xiàng)目C.一般項(xiàng)目D.允許偏差項(xiàng)目E.特殊項(xiàng)目【答案】AC66、關(guān)于合同爭議調(diào)解的說法，正確的有()。A.自愿原則B.公開、公平、合理、合法原則C.調(diào)解機(jī)關(guān)要指定三名以上單數(shù)的調(diào)解員D.當(dāng)調(diào)解成立時(shí)，雙方自愿簽訂調(diào)解協(xié)議或新的合同E.調(diào)解終結(jié)后，不論當(dāng)事人和解與否，都應(yīng)做出調(diào)解終結(jié)書【答案】AD67、爆炸排淤填石法爆炸設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮當(dāng)?shù)氐模ǎ┘爸車h(huán)境條件。A.地形B.水文C.人文D.地質(zhì)E.氣象【答案】ABD68、流土與流沙所表現(xiàn)的現(xiàn)象不同，在黏性土中流土常表現(xiàn)為土體的（）等現(xiàn)象。A.隆脹B.浮動(dòng)C.翻滾D.斷裂E.液化【答案】ABD69、疏浚工程中屬于施工組織條件的是（）。A.水文B.氣象C.工程地質(zhì)D.水陸交通E.水、電、氣【答案】D70、計(jì)算吹填土方量時(shí)的主要參數(shù)有（）。A.吹填容積量B.原地基沉降量C.超挖工程量D.超填工程量E.吹填土流失率【答案】ABD71、交通部水上交通事故分級標(biāo)準(zhǔn)與（）有關(guān)。A.船舶噸位有關(guān)B.船舶主機(jī)功率有關(guān)C.傷亡人數(shù)有關(guān)D.直接經(jīng)濟(jì)損失額有關(guān)E.海域有關(guān)【答案】CD72、土工織物倒濾層，應(yīng)選擇（）。A.無紡?fù)凉げ糂.機(jī)織土工布C.編織土工布D.土工網(wǎng)E.復(fù)合土工布【答案】AB73、治理管涌與流沙的基本方法有()。A.土質(zhì)改良B.打設(shè)砂樁C.截水防滲D.人工降低地下水位E.出逸邊界措施【答案】ACD74、影響絞吸式挖泥船吸輸生產(chǎn)率的主要設(shè)備因素包括（）。A.泥泵特性B.管路特性C.橫移絞車功率D.起橋絞車功率E.土質(zhì)【答案】AB75、大體積混凝土在施工中采取正確的防裂措施是（）。A.控制混凝土的澆筑溫度B.控制混凝土內(nèi)部最高溫度C.拆模后用冷水對混凝土表面降溫D.澆筑于巖石上的要對地基表面鑿毛E.在無筋或少筋大體積混凝土中埋放塊石【答案】AB76、板樁碼頭建筑物沉樁施工，可采用（）方法。A.插打沉樁B.一次沉樁C.復(fù)打沉樁D.沖擊沉樁E.多次往復(fù)沉樁【答案】B77、《水運(yùn)建設(shè)市場監(jiān)督管理辦法》第三十八條規(guī)定施工單位允許其他單位或者個(gè)人以本單位名義承攬工程的，下列罰款標(biāo)準(zhǔn)正確的有（）。A.允許無相應(yīng)資質(zhì)的處工程合同價(jià)款1％以上2％以下的罰款B.允許無相應(yīng)資質(zhì)的處工程合同價(jià)款2％以上3％以下的罰款C.允許無相應(yīng)資質(zhì)的處工程合同價(jià)款3％以上4％以下的罰款D.允許有相應(yīng)資質(zhì)并符合本工程建設(shè)要求的，處工程合同價(jià)款1％以上2％以下的罰款E.允許有相應(yīng)資質(zhì)并符合本工程建設(shè)要求的，處工程合同價(jià)款2％以上3％以下的罰款【答案】C78、高樁碼頭工程施工組織設(shè)計(jì)編制中，“技術(shù)經(jīng)濟(jì)條件”包括：預(yù)制構(gòu)件加工、勞動(dòng)力市場情況等建設(shè)項(xiàng)目地區(qū)的施工能力；鋼材、木材、水泥、黃沙和石子等大宗建筑材料供應(yīng)情況；交通條件和（）。A.機(jī)械設(shè)備租賃條件B.水電供應(yīng)條件C.工程地質(zhì)條件D.水位資料E.潮流資料【答案】AB79、當(dāng)采用排淤法處理軟土地基時(shí)，對施工期置換淤泥質(zhì)軟基的平面位置及深度檢查可A.體積平衡法B.核子密度儀法C.鉆孔探摸法D.標(biāo)準(zhǔn)貫入法E.探地雷達(dá)法【答案】AC80、斜坡堤堤心石拋填，當(dāng)采用陸上推進(jìn)法時(shí)，堤根的淺水區(qū)可一次拋填到頂，堤身和堤頭視（）影響程度可一次或多次拋填到頂。A.流速B.風(fēng)速C.水深D.地基土的強(qiáng)度E.波浪【答案】CD81、石籠壩體拋筑過程中，應(yīng)隨時(shí)檢查（）等，坡度不得陡于設(shè)計(jì)坡比。A.壩位B.絞合間距C.充填度D.壩身E.邊坡【答案】AD82、高樁碼頭工程施工組織設(shè)計(jì)編制中，“各項(xiàng)資源的需用計(jì)劃”包括：勞動(dòng)力需用計(jì)劃、材料需用計(jì)劃、（）等。A.工資計(jì)劃B.預(yù)制構(gòu)件和半成品需用計(jì)劃C.施工船舶和機(jī)械需用計(jì)劃D.分期分批竣工項(xiàng)目計(jì)劃E.混凝土試驗(yàn)計(jì)劃【答案】BC83、下列關(guān)于漿砌塊石護(hù)面施工的說法，正確的有（）。A.勾縫砂漿標(biāo)號應(yīng)不低于砌體砂漿B.砂漿應(yīng)分層填實(shí)C.應(yīng)自下而上進(jìn)行，分段砌筑D.砌筑時(shí)不得先堆砌塊石再用砂漿灌縫E.護(hù)面施工前應(yīng)檢查護(hù)腳的質(zhì)量【答案】BCD84、水運(yùn)工程施工中，由于（）造成工程延誤，經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)并報(bào)建設(shè)單位批準(zhǔn)，施工期可以延長。A.沒有發(fā)布航行通告B.沒有辦理拋泥區(qū)許可證C.地震D.地質(zhì)條件與設(shè)計(jì)出入較大E.施工船機(jī)備件延誤【答案】ABCD85、關(guān)于混凝土抗凍標(biāo)準(zhǔn)試件制作與養(yǎng)護(hù)，以下說法正確的有（）。A.采用振動(dòng)棒振搗B.采用振動(dòng)臺振實(shí)C.在標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室中養(yǎng)護(hù)D.在淡水中養(yǎng)護(hù)E.在海水中養(yǎng)護(hù)【答案】BC86、（）是由動(dòng)水力引起的土體失穩(wěn)破壞的形式。A.流沙（土）B.土體擾動(dòng)C.管涌D.土體振動(dòng)E.地殼運(yùn)動(dòng)【答案】AC87、對海上交通事故的發(fā)生，拒不加強(qiáng)管理或在限期內(nèi)達(dá)不到安全要求的，海事局有權(quán)責(zé)令其（）。A.停航B.警告通報(bào)C.改航D.經(jīng)濟(jì)處罰E.停止作業(yè)【答案】AC88、砂枕縫制前應(yīng)進(jìn)行檢測，其材料的（）等指標(biāo)應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。A.質(zhì)量B.頂破強(qiáng)度C.透水性D.抗拉強(qiáng)度E.保土性能【答案】ACD89、土工織物鋪設(shè)塊的拼縫宜采用（）連接，但在長度方向（主要受力方向）不得有接頭縫。A.順縫B.直縫C.丁縫D.包縫E.線縫【答案】CD90、工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文中《重力式碼頭設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》JTS167-2-2009第2．3．3條規(guī)定，重力式碼頭拋石基床的厚度應(yīng)遵守的規(guī)定有（）。A.當(dāng)基床頂面應(yīng)力大于地基承載力時(shí)，由地基承載力計(jì)算確定，并不小于1.0mB.當(dāng)基床頂面應(yīng)力大于地基承載力時(shí)，由地基承載力計(jì)算確定，并不小于2.0mC.當(dāng)基床頂面應(yīng)力不大于地基承載力時(shí)，不小于0.5mD.當(dāng)基床頂面應(yīng)力不大于地基承載力時(shí)，不小于1.0mE.無論基床頂面應(yīng)力大于地基承載力還是不大于地基承載力，均必須由計(jì)算確定，并不小于2.0m【答案】AC91、技術(shù)策劃應(yīng)在下列（）的基礎(chǔ)上進(jìn)行。A.充分理解合同文件與設(shè)計(jì)文件B.施工調(diào)查完成C.項(xiàng)目部自身資源及技術(shù)條件具備D.開工報(bào)告已批準(zhǔn)E.項(xiàng)目已經(jīng)正式開工【答案】ABC92、板樁建筑物中錨碇板一般是預(yù)制的鋼筋混凝土板塊，它的斷面形狀主要有（）。A.平板形B.雙向梯形C.T形D.H形E.三角形【答案】ABC93、基坑排水方案應(yīng)按（）等確定。A.基坑條件B.基坑出水量C.水文氣象條件D.閘室施工要求E.降水深度【答案】ABCD94、港航工程大體積混凝土施工中的防裂措施包括（）。A.選擇中低熱水泥B.加大水泥用量，以提高混凝土的強(qiáng)度等級C.在混凝土早期升溫階段采取保溫措施D.合理設(shè)置施工縫E.保證混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)部與表面的溫差不超過25℃【答案】AD95、塑性指數(shù)說明黏性土的可塑性大小，用于確定()。A.黏性土的名稱B.黏性土的狀態(tài)C.黏性土的單樁極限承載力D.黏性土的分類E.黏性土的沉樁可能性【答案】AC96、通航安全水上水下施工作業(yè)涉及的范圍包括（）。A.設(shè)置、拆除水上水下設(shè)施B.架設(shè)橋梁、索道，構(gòu)筑水下管道C.救助遇難船舶，或緊急清除水面污染物、水下污染源D.漁船捕撈作業(yè)E.大面積清除水面垃圾【答案】ABC97、高性能混凝土（HPC）具有的性能包括（）。A.高耐久性B.高強(qiáng)度C.高工作性能D.高抗裂性能E.高體積穩(wěn)定性【答案】ABC98、施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置各類必要的職工生活設(shè)施，并符合（），職工的膳食、飲水供應(yīng)等應(yīng)符合衛(wèi)生要求。A.照明要求B.業(yè)務(wù)要求C.衛(wèi)生要求D.通風(fēng)要求E.現(xiàn)代要求【答案】ACD99、斜坡堤護(hù)面塊體扭王字塊的安放，可采用以下方法：（）。A.坐標(biāo)安放法B.定點(diǎn)隨機(jī)安放法C.不規(guī)則安放法D.規(guī)則安放法E.極坐標(biāo)安放法【答案】BD100、土的滲透性與土顆粒的粒徑、形狀及級配等因素有關(guān)，一般情況下，土顆粒()，土的滲透性越強(qiáng)。A.愈粗B.愈細(xì)C.級配越好D.級配越差E.愈渾圓【答案】AD大題（共30題）一、某項(xiàng)目部對承建的兩個(gè)5萬t級泊位重力式沉箱順岸式結(jié)構(gòu)碼頭胸墻混凝土澆筑施工中，根據(jù)胸墻的體積擬在混凝土中摻加塊石。問題：在混凝土中埋放塊石有什么規(guī)定？【答案】混凝土中埋放的塊石形狀應(yīng)大致方正，最大邊與最小邊之比不應(yīng)大于2。埋放的塊石距混凝土結(jié)構(gòu)物表面的距離：有抗凍要求的，不得小于300mm，無抗凍要求的，不得小于100mm或混凝土粗骨料最大粒徑的2倍。塊石應(yīng)立放在新澆筑的混凝土層上，并被混凝土充分包裹。埋放前應(yīng)沖洗干凈并保持濕潤。塊石與塊石間凈距不得小于100mm或混凝土粗骨料最大粒徑的2倍。混凝土受拉區(qū)不得埋放塊石。二、背景資料某疏浚工程，位于感潮河段，且落潮流速大于張潮流速，挖槽長度6km，梯形疏浚斷面，設(shè)計(jì)底寬200m，邊坡比1:7，原泥面平均標(biāo)高為-15.0m，設(shè)計(jì)疏浚至-20.0m，超深0.5m，超寬5m。采用10000m3耙吸船施工，泥艙裝載土方量6500m3，重載航速9kn，輕載航速12kn，挖泥裝艙時(shí)間55min，施工上線、調(diào)頭、拋泥時(shí)間15min，挖槽下游一端到拋泥中心10km，時(shí)間利用率85%，挖泥期間回淤率5%。問題計(jì)算該挖泥船平均運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間小時(shí)生產(chǎn)率?！敬鸢浮科骄┕ぱh(huán)運(yùn)轉(zhuǎn)小時(shí)為：13/(9×1.852)+13/(12×1.852)+(55+15)/60≈2.53h；挖泥船平均運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間小時(shí)生產(chǎn)率為：6500/2.53≈2569.2m3/h。三、背景資料某疏浚工程采用抓斗式挖泥船，挖泥工程量120萬m3，原泥面標(biāo)高-5.5m，設(shè)計(jì)標(biāo)高-11.0m。工期125d，抓斗斗容8m3，安排3班作業(yè)，配備500m3的泥駁，無備用泥駁，土質(zhì)為淤泥，土的攪松系數(shù)為1.2，抓斗充泥系數(shù)為1.2，48斗/h，時(shí)間利用率為55％，泥駁實(shí)際裝載量為450m3，重載航行到拋泥區(qū)的時(shí)間為1.5h，空載返航時(shí)間為1.1h，卸載及靠離船時(shí)間合計(jì)1.2h。問題：最少應(yīng)分幾層開挖，采用何種斗型？并說明理由?！敬鸢浮孔钌賾?yīng)分3層開挖，采用斗容較大的平口抓斗。理由如下：（1）根據(jù)抓斗式挖泥船的施工工藝要求，8m3抓斗的分層厚度宜取1.5~2.0m；本工程挖泥厚度H=11.0-5.5=5.5m，則分層數(shù)最少為5.5/2=2.75層，取3層。（2）由于土質(zhì)為淤泥，為提高挖泥船的生產(chǎn)效率，并減少二次污染，采用斗容較大平口抓斗。四、背景資料8月下旬，在華東沿海組織航道施工的某項(xiàng)目部，從中央氣象臺獲得臺風(fēng)消息。就防臺工作，項(xiàng)目經(jīng)理布置如下：安排人員去當(dāng)?shù)睾Ｊ虏块T了解避風(fēng)錨地；安排人員到工地船舶進(jìn)行安全檢查。反饋消息：避風(fēng)錨地距施工區(qū)30海里；安全檢查中發(fā)現(xiàn)有的船舶缺堵漏材料，有的船舶缺少備用拖纜，有的船舶艙口、門、窗無法水密。根據(jù)氣象預(yù)報(bào)，臺風(fēng)有朝施工區(qū)移動(dòng)的趨勢，船舶48h內(nèi)遭受風(fēng)力可達(dá)6級以上。問題在幾級大風(fēng)范圍半徑到達(dá)工地前幾小時(shí)，非自航船舶應(yīng)抵達(dá)避風(fēng)錨地?！敬鸢浮?級大風(fēng)范圍半徑到達(dá)工地前5h，非自航船應(yīng)抵達(dá)避風(fēng)錨地。五、4500m3的耙吸挖泥船，挖泥施工中要保證航道正常通航，載重量2500m3，拋泥點(diǎn)15km，挖泥航速2.5kn，重載航速8kn，輕載航速10kn，裝艙時(shí)間0.55h，拋泥和掉頭時(shí)間0.3h，2臺泥泵，10000m3/h，生產(chǎn)效率55%，工期1.5年，三班作業(yè)，時(shí)間利用率75％，合同疏浚量1508萬m3，設(shè)計(jì)斷面工程量1224萬m3，綜合單價(jià)18元/m3。問題：在合同期內(nèi)完成疏浚任務(wù)需幾艘耙吸式挖泥船施工？【答案】日工作小時(shí)數(shù)=75％×8×3=18h；預(yù)計(jì)日疏浚工程量=930m3/h×18h=16740m3/d；一艘船在合同工期1.5年內(nèi)可完成的疏浚任務(wù)為：1.5×365×16740=91