橋梁工程常用專業(yè)軟件及結(jié)構(gòu)驗(yàn)算相關(guān)計(jì)

橋梁工程常用專業(yè)分析軟件及結(jié)構(gòu)驗(yàn)算相關(guān)計(jì)算主講：彭可可一、有限元分析的基本步驟圖1-4支墩壩的離散化圖1-5平面問題三角形單元

在連續(xù)介質(zhì)中，互相連接的點(diǎn)是無限的，具有無限個(gè)自由度，數(shù)值解法難以進(jìn)行。有限單元法把桿系結(jié)構(gòu)的矩陣分析方法推廣應(yīng)用于連續(xù)介質(zhì)，把連續(xù)介質(zhì)離散化，用有限個(gè)單元的組合代替原來的連續(xù)介質(zhì)，這樣一組單元只在有限個(gè)結(jié)點(diǎn)上相互連結(jié)，因而只包含有限個(gè)自由度，可用矩陣方法進(jìn)行分析。有限元法分析步驟如下：1)用虛擬的直線把介質(zhì)分割成三角形單元，直線為單元邊界，直線交點(diǎn)為單元結(jié)點(diǎn)；2)假定各單元在結(jié)點(diǎn)上互相鉸結(jié)，結(jié)點(diǎn)位移為基本未知量；3)選擇一個(gè)函數(shù)，用單元三個(gè)結(jié)點(diǎn)的位移唯一的表示單元內(nèi)任一點(diǎn)的位移，此函數(shù)為位移函數(shù)；4)通過位移函數(shù)，用結(jié)點(diǎn)位移唯一的表示單元內(nèi)任一點(diǎn)的應(yīng)變。再利用廣義虎克定律，用結(jié)點(diǎn)位移可唯一的表示單元內(nèi)任一點(diǎn)的應(yīng)力；5)利用能量原理，找到單元內(nèi)部應(yīng)力狀態(tài)等效的結(jié)點(diǎn)力。再利用單元應(yīng)力與結(jié)點(diǎn)位移的關(guān)系，建立等效結(jié)點(diǎn)力與結(jié)點(diǎn)位移的關(guān)系。6)將每一單元所承受的荷載，按靜力等效原則移置到結(jié)點(diǎn)上；7)在每一結(jié)點(diǎn)建立用結(jié)點(diǎn)位移表示的靜力平衡方程，得到一個(gè)線性方程組。解出這個(gè)方程組，求出結(jié)點(diǎn)位移。然后可求得每個(gè)單位的應(yīng)力。各種平面單元和空間單元表1-1各種平面單元表1-2各種空間單元二橋梁工程常用

專業(yè)分析軟件2.1ANSYS軟件分析功能ANSYS軟件是融結(jié)構(gòu)、流體、電場(chǎng)、磁場(chǎng)、聲場(chǎng)分析于一體的大型通用有限元分析軟件。由世界上最大的有限元分析軟件公司之一美國(guó)ANSYS公司開發(fā)，它與多數(shù)CAD軟件接口，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享和交換，如Algor、AutoCAD等，是現(xiàn)代產(chǎn)品設(shè)計(jì)中的高級(jí)CAD工具之一。軟件主要包括三個(gè)部分：前處理模塊、分析計(jì)算模塊和后處理模塊。前處理模塊提供強(qiáng)大的實(shí)體建模及網(wǎng)格劃分工具；分析計(jì)算模塊包括結(jié)構(gòu)分析（可進(jìn)行線性分析、非線性分析和高度非線性分析）、流體動(dòng)力學(xué)分析、電磁場(chǎng)分析、聲場(chǎng)分析、電壓分析等，具有靈敏度分析及優(yōu)化分析能力；后處理模塊可將計(jì)算結(jié)果以彩色等值線顯示、梯度顯示、矢量顯示、粒子流跡顯示、立體切片顯示、透明及半透明顯示等圖形方式顯示出來，也可將計(jì)算結(jié)果以圖表、曲線形式顯示或輸出。軟件提供了100種以上的單元類型，用來模擬工程中的各種結(jié)構(gòu)和材料。該軟件有多種不同版本，可以運(yùn)行在從個(gè)人機(jī)到大型機(jī)，如PC、SGI、HP、SUN、DEC、IBM、CRAY等多種計(jì)算機(jī)設(shè)備上。新老橋拼接三維仿真有限元模型CFL應(yīng)力云圖跨中應(yīng)力云圖（CFL未示出）2.2MIDAS軟件分析功能

MIDASFamilyProgram是以POSCO集團(tuán)成立以來所積累的以機(jī)械、建筑和土木部門的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)技術(shù)為基礎(chǔ)，并在多位教授和工程技術(shù)人員的幫助下制作出來的。MIDASFamilyProgram軟件系列包括MIDASCIVIL（適用于土木工程）、MIDASGTS（適用于隧道工程）、MIDASBuilding（適用于建筑工程）、MIDASFEmodeler（適用于有限元仿真分析）、MIDASGen(土木、建筑部門通用結(jié)構(gòu)分析以及優(yōu)化設(shè)計(jì)系統(tǒng))。本課程將重點(diǎn)研究MIDASCIVIL在橋梁工程中的應(yīng)用。例1單跨拱橋例2簡(jiǎn)支T梁例3懸臂法施工階段分析2.3橋博軟件分析功能

橋梁博士分析軟件是上海同豪土木咨詢公司開發(fā)的橋梁工程專業(yè)計(jì)算軟件。自1995年投向市場(chǎng)以來設(shè)計(jì)計(jì)算了鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁、剛構(gòu)、連續(xù)拱、桁架梁、斜拉橋等多種橋梁。系統(tǒng)的主要功能如下：1..直線橋梁：1)能夠計(jì)算鋼筋混凝土、預(yù)應(yīng)力混凝土、組合梁以及鋼結(jié)構(gòu)的各種結(jié)構(gòu)體系的恒載與活載的各種線性與非線性結(jié)構(gòu)響應(yīng)。2)對(duì)于帶索結(jié)構(gòu)可根據(jù)用戶要求計(jì)算各索的一次施工張拉力或考慮活載后估算拉索的面積和恒載的優(yōu)化索力。3)活載類型包括公路汽車、掛車、人群、特殊活載、特殊車列、鐵路中—活載、高速列車和城市輕軌荷載。4)可按照用戶的要求對(duì)各種構(gòu)件和預(yù)應(yīng)力鋼束進(jìn)行承載能力極限狀態(tài)和正常使用極限狀態(tài)及施工階段的配筋計(jì)算或應(yīng)力和強(qiáng)度驗(yàn)算，并根據(jù)規(guī)范限值判斷是否滿足規(guī)范。2.斜、彎和異型橋梁：1)采用平面梁格系分析各種平面斜、彎和異型結(jié)構(gòu)橋梁的恒載與活載的結(jié)構(gòu)響應(yīng)。2)系統(tǒng)考慮了任意方向的結(jié)構(gòu)邊界條件，自動(dòng)進(jìn)行影響面加載，并考慮了多車道線的活載布置情況，用于計(jì)算立交橋梁岔道口等復(fù)雜的活載效應(yīng)。最終可根據(jù)用戶要求，對(duì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行配筋和驗(yàn)算。3.基礎(chǔ)計(jì)算：1)整體基礎(chǔ)：進(jìn)行整體基礎(chǔ)底應(yīng)力驗(yàn)算，基礎(chǔ)沉降計(jì)算及基礎(chǔ)穩(wěn)定性驗(yàn)算。2)單樁承載力：計(jì)算地面以下各深度處單樁容許承載力。3)剛性基礎(chǔ)：計(jì)算剛性基礎(chǔ)的變位及基礎(chǔ)底面和側(cè)面土應(yīng)力。4)彈性基礎(chǔ)：計(jì)算彈性基礎(chǔ)的變形、內(nèi)力及基底和側(cè)面土壓力；對(duì)于多排樁基礎(chǔ)可分析各樁的受力特征。16米預(yù)應(yīng)力空心板的計(jì)算2.4其他計(jì)算程序

橋梁通由西安方舟交通科技有限責(zé)任公司研發(fā)。分為橋梁通（上部）和橋梁通（下部）?！豆窐蛄河?jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)系統(tǒng)》--橋梁通CADV7.0，主要用于公路橋梁初步設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì)階段的設(shè)計(jì)，符合我國(guó)現(xiàn)行公路測(cè)設(shè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，能直接投入生產(chǎn)應(yīng)用。用戶僅需對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)輸入一些必要的參數(shù)，計(jì)算機(jī)即可自動(dòng)完成對(duì)橋梁下部結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)、計(jì)算、驗(yàn)算、復(fù)核，生成詳細(xì)的計(jì)算書，并繪制橋梁方案圖和細(xì)部施工設(shè)計(jì)圖紙，計(jì)算鋼筋明細(xì)和材料數(shù)量。對(duì)橋梁進(jìn)行多方案比選，優(yōu)化設(shè)計(jì)，以降低工程造價(jià)?！稑蛄和ǎㄉ喜浚〤AD》是西安方舟計(jì)算公司繼“橋梁通CAD”之后，在橋梁設(shè)計(jì)方面的又一力作，該軟件主要針對(duì)橋梁上部設(shè)計(jì)和繪圖，和橋梁通CAD相結(jié)合，是橋梁設(shè)計(jì)方面全面的一體化解決方案，結(jié)合橋梁通CAD，用戶可以方便快捷的完成橋梁設(shè)計(jì)，極大的提高設(shè)計(jì)效率，降低工作強(qiáng)度。2.4其他計(jì)算程序

BPT配筋程序2.4其他計(jì)算程序

BPT配筋程序STEP1單位KN、m2.4其他計(jì)算程序

BPT配筋程序STEP2單位KN、m三橋梁計(jì)算分類根據(jù)計(jì)算目的，橋梁工程的計(jì)算可分為：結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)算結(jié)構(gòu)檢算施工控制計(jì)算結(jié)構(gòu)可靠度計(jì)算3.1結(jié)構(gòu)設(shè)任計(jì)計(jì)算3.泛1結(jié)構(gòu)叉設(shè)計(jì)速計(jì)算結(jié)構(gòu)設(shè)門計(jì)計(jì)算及的目的艘是對(duì)橋俱梁結(jié)構(gòu)坐進(jìn)行施工鈔階段沙應(yīng)力樸計(jì)算、正常使奮用極限至狀態(tài)和承載棵能力能極限懷狀態(tài)進(jìn)行驗(yàn)假算，以烏使擬建揭結(jié)構(gòu)的肉變形、漠位移、碧應(yīng)力等劉指標(biāo)滿濾足現(xiàn)行嘆規(guī)范要設(shè)求，確策保擬建詞橋梁結(jié)斗構(gòu)安全診。以下拖以預(yù)隸應(yīng)力造砼橋著梁結(jié)易構(gòu)為拳例，停說明宜結(jié)構(gòu)爪設(shè)計(jì)潮計(jì)算秒的主殲要項(xiàng)貨目。施工狀扇態(tài)應(yīng)力繪驗(yàn)算按照《公路幸鋼筋摘混凝跌土及等預(yù)應(yīng)倉力混億凝土勞橋涵細(xì)設(shè)計(jì)睜規(guī)范》JT勝GD慕62-芝200漆4第條趙規(guī)定踏，在頭預(yù)應(yīng)粥力和挑構(gòu)件竄自重飄等施軟工荷尸載作衰用下查截面畫邊緣蠢混凝砍土的迷法向號(hào)應(yīng)力狗應(yīng)符兇合：慈壓應(yīng)碌力≤0.姐70，拉濃應(yīng)力皇≤0.語70。正常使身用極限毅狀態(tài)驗(yàn)算持久狀件況正常缺使用極善限狀態(tài)蜘驗(yàn)算按照饅正常談使用完極限根狀態(tài)漿的要筆求,應(yīng)采孟用作窩用短抗期效待應(yīng)組艦合和涂長(zhǎng)期匹效應(yīng)脹組合俯，根蔑據(jù)規(guī)竹范中隨對(duì)于潤(rùn)全預(yù)擦應(yīng)力沖構(gòu)件新和部醬分預(yù)景應(yīng)力壯構(gòu)件粗的相偽應(yīng)規(guī)本定進(jìn)雁行主就梁抗符裂驗(yàn)坡算。持久鬼狀況弊預(yù)應(yīng)頭力混犬凝土庫構(gòu)件繪應(yīng)力干驗(yàn)算按照規(guī)寄范JTG碑D6助2-2盆004第條欄，按懷持久太狀況匆設(shè)計(jì)慢的預(yù)株應(yīng)力警混凝餃土受致彎構(gòu)房誠(chéng)件，嫌應(yīng)計(jì)爹算其瞧使用姑階段榜正截管面混翅凝土細(xì)法向蒙壓應(yīng)消力和側(cè)斜截蔽面混金凝土胃的主爪壓應(yīng)寧力，符并不暈超過增相應(yīng)夢(mèng)限值融。計(jì)效算時(shí)粥作用縱取標(biāo)起準(zhǔn)值世，汽楚車荷帽載考娃慮沖涂擊系階數(shù)。預(yù)應(yīng)力厚鋼筋拉距應(yīng)力驗(yàn)耍算持久狀緒況正常飽使用極剛限狀態(tài)慘驗(yàn)算持久幻玉狀況際預(yù)應(yīng)按力混糟凝土狗構(gòu)件墳應(yīng)力之驗(yàn)算預(yù)應(yīng)攔力鋼動(dòng)筋拉斃應(yīng)力派驗(yàn)算承載壤能力幅極限步狀態(tài)布強(qiáng)度凱驗(yàn)算按照橋臟規(guī)持久牌狀況承通載能力斗極限狀荷態(tài)計(jì)算笨要求，民主梁應(yīng)貸滿足正秋截面抗康彎強(qiáng)度灣、斜截?zé)婵辜魮魪?qiáng)度和己抗扭強(qiáng)堡度的要變求。1)正截面腔抗彎強(qiáng)趙度驗(yàn)算按照霸規(guī)范JTG拔D6捐2-2子004第條，題應(yīng)進(jìn)行扶主梁承折載能力律極限狀已態(tài)內(nèi)力淋組合，動(dòng)將預(yù)應(yīng)憶力鋼筋雅作為結(jié)循構(gòu)抗力狂的一部凝分，考奇慮預(yù)加陶力引起許的次效美應(yīng)，并矩考慮普弓通鋼筋彎的作用消，得到便結(jié)構(gòu)內(nèi)臟力、繪賴制結(jié)構(gòu)踢抗彎承遲載力包橫絡(luò)圖。承載廟能力耗極限茫狀態(tài)稍強(qiáng)度統(tǒng)驗(yàn)算按照寒橋規(guī)齡持久巾狀況撫承載莖能力鬧極限還狀態(tài)處計(jì)算李要求僵，主消梁應(yīng)檢滿足法正截他面抗槳彎強(qiáng)卡度、切斜截嶄面抗津剪強(qiáng)扯度和鑰抗扭壟強(qiáng)度殺的要付求。2)斜截譜面抗他剪強(qiáng)倆度驗(yàn)陣算斜截勞面抗扮剪強(qiáng)驗(yàn)度驗(yàn)臣算取寺用的露荷載胸效應(yīng)兵為基聾本組酸合效管應(yīng)值溫，按身照J(rèn)TG殃D6楊2-2腐004第條售驗(yàn)算型截面齒尺寸您，按竹照第撒～條束驗(yàn)算及斜截為面抗遼剪承緣瑞載力略。并籌應(yīng)繪軋制結(jié)免構(gòu)抗挑剪承絲式載力正包絡(luò)催圖。其他星計(jì)算慌項(xiàng)目對(duì)于病橋梁妥結(jié)構(gòu)宿設(shè)計(jì)沫計(jì)算遲，除躲上述陽計(jì)算誤項(xiàng)目舞外，逢還需沖要進(jìn)販行持久狀胞況和短月暫狀況約主梁位羨移計(jì)算，對(duì)絕應(yīng)的箱工況令為施確工階護(hù)段工認(rèn)況、活運(yùn)營(yíng)覺期活猛載工育況。此外膝，還虜需進(jìn)鍋行支嗚座選高型計(jì)隔算，梯即考晴慮恒煉載、北溫度蓋梯度于、支儉座沉睛降、她單車膽道活貝載、貪?rùn)M向遺分布誤系數(shù)折、支根座數(shù)手等條閣件，暈計(jì)算反單個(gè)交支座華反力誤，再捉根據(jù)槳計(jì)算刃出的凡支座漂反力接查支坊座說肥明書副，確棕定支棒座型設(shè)號(hào)。3.驢2結(jié)構(gòu)霧檢算常規(guī)促結(jié)構(gòu)沈檢算結(jié)構(gòu)檢島算和結(jié)截構(gòu)設(shè)計(jì)嘩計(jì)算的煙項(xiàng)目類障似。所犁不同的寬是，結(jié)幅構(gòu)檢算候一般是災(zāi)針對(duì)已櫻建結(jié)構(gòu)箏和服役上結(jié)構(gòu)的搭，主要偽是結(jié)合學(xué)實(shí)驗(yàn)進(jìn)圖行承載巖能力、握動(dòng)力性戲能的評(píng)意定。目況前公路噸工程界交采用的煎舊橋承自載力評(píng)挺估方法滴是主要溉依據(jù)交曉通部198柿8年頒布濕的《公路慕舊橋匆承載曠能力舌鑒定震方法》(以下估簡(jiǎn)稱《鑒定吉方法》)懇,以及慰參考《大跨形徑混室凝土塑橋梁索的試邊驗(yàn)方蹈法》、《鐵路設(shè)橋梁凝檢定消規(guī)范》等。該《鑒定方遙法》其僅行適用鏈于磚胡、石負(fù)、混估凝土豆、鋼沖筋混倘凝土悠、預(yù)表應(yīng)力我混凝簡(jiǎn)土橋泥。對(duì)結(jié)構(gòu)驗(yàn)現(xiàn)有承督載能力蛇的驗(yàn)算叉可依照《公圬妙工橋激涵設(shè)姜計(jì)規(guī)盡范》(炊JTG似D6紡1-2及005眉)和《公路寫鋼筋過混凝部土及竊預(yù)應(yīng)枯力混餅?zāi)翉綐蚝鲈O(shè)計(jì)臥規(guī)范》(傾J把TG呀D到62釘-2散00焰4)的有誘關(guān)結(jié)幸構(gòu)抗哨力效跡應(yīng)不冤小于平結(jié)構(gòu)目荷載駁組合浪效應(yīng)裂的極副限狀狡態(tài)方延程式,引入舊冷橋驗(yàn)算仙系數(shù)Z1計(jì)算。Z1是通滴過對(duì)直基礎(chǔ)控位移宏、結(jié)站構(gòu)變貴形、改構(gòu)件驚開裂芝及其椒它破到壞情疤況的躲現(xiàn)場(chǎng)建觀察辨后,對(duì)結(jié)構(gòu)箏抗力效桿應(yīng)考慮弄不大于1.使2的折減步系數(shù)。帥對(duì)于磚寧石、混噴凝土結(jié)詠構(gòu)、鋼懼筋砼結(jié)陳構(gòu)和預(yù)昏應(yīng)力砼墾結(jié)構(gòu)考慮雙陜重非線沖性的承嫩載能力暗分析計(jì)犁算（1）特征值突屈曲分稍析（理圣想分像枝點(diǎn)括失穩(wěn)碼問題居，又扎稱第柏一類蔽穩(wěn)定土問題予）對(duì)為于壓駐彎構(gòu)例件，勇或有宇初始木缺陷察（如捧初始蓮變形杏或初塑始偏剝心）姨的桿韻件，蔬結(jié)構(gòu)捆從加賢載開糞始始父終保當(dāng)持一殖種平欲衡狀劑態(tài)，姥不發(fā)督生平校衡分躁枝。謀隨著釀荷載扁增加味，結(jié)雙構(gòu)的圍變形龍不斷扎增加脾，當(dāng)惑荷載腹達(dá)到限一定閱值時(shí)飲，結(jié)弄構(gòu)在質(zhì)應(yīng)力孫較大緊的區(qū)擇域出嚼現(xiàn)塑衛(wèi)性變救形，吃剛度堡下降申，變悠形增爐加更減快。心這一定荷載陷峰值泥被稱季為穩(wěn)凳定極塊限荷言載，強(qiáng)又稱色為壓響潰荷躁載。早第二送類穩(wěn)上定問叔題若占不考擦慮材零料的宴非線輝性，真它將輸以第說一類音穩(wěn)定勉的臨丸界荷愁載作何為穩(wěn)驚定極援限荷軍載的桶漸近險(xiǎn)值，彎第一稀類穩(wěn)溪定問餓題的陷臨界鑒荷載兄是第胖二類脾穩(wěn)定描問題棚穩(wěn)定限極限嶺承載礦力的猾上限幻玉。（2）幾何覺非線套性屈注曲分忍析（極攏值點(diǎn)緒失穩(wěn)咳問題拌，又兩稱第膛二類敘失穩(wěn)赤問題棉）由流特征嶼值屈螺曲分農(nóng)析估咳算出槳結(jié)構(gòu)農(nóng)基本忙荷載聽，分若若干連個(gè)子革步加暖載。翅采用猾迭代餅法、燥增量薪法、戒混合炭法、New胖ton緩-Ra郵phs板on等方法違進(jìn)行幾連何非線犯性求解危。判斷顛解的收材斂與發(fā)脫散，采選用力的吳收斂準(zhǔn)刊則。在插進(jìn)行非鑒線性彈乖塑性屈桶曲分析款時(shí)，考魚慮了初挺始加載虧狀態(tài)下斥的應(yīng)力肯，并以枕一階特狼征屈曲卻模態(tài)為拳基礎(chǔ)來景模擬缺節(jié)陷和橫攤向風(fēng)力望的影響甚。（3）非線仗性彈秤塑性榮屈曲榜分析（極限還承載力揭分析）幸同時(shí)考距慮結(jié)構(gòu)盞的幾何晃、材料鞏非線性撲因素，菊采用雙接重非線蝦性有限貪元理論浪，求解志時(shí)用增付量法考保慮材料軍的非線網(wǎng)性影響繞，計(jì)算噸不同工軌況下結(jié)躍構(gòu)的力螞學(xué)響應(yīng)面，得出凳各工況拘下的極歇限承載給力，分臉析得出寫最不利攏工況下你雙重非擦線性的眼結(jié)構(gòu)極饒限承載玻力。3.腔3施工控追制計(jì)算施工控泄制計(jì)算揚(yáng)主要方廳法為確鞏保橋哭梁施飲工的陪安全漿，橋晝梁施云工控榜制必窩不可清少，拉尤其輕對(duì)造軟價(jià)昂學(xué)貴的慎大跨剩度橋境梁，壺更為雹重要擾。施工溝控制避包括結(jié)構(gòu)股變形澇控制、結(jié)構(gòu)濾應(yīng)力謊控制和結(jié)構(gòu)除穩(wěn)定輸控制。其浩中結(jié)秤構(gòu)變搖形控棉制是頌施工宵控制騾的基泊本要?jiǎng)偾?。施工戒控制哈?jì)算決的方滅法主坐要有脖：正裝法、倒拆法、無應(yīng)力牧法。下面健簡(jiǎn)要正介紹襪這三鎮(zhèn)種方嗽法的爛基本瞧原理淘。正裝法1)正裝察計(jì)算御法是葛按照遲橋梁甜結(jié)構(gòu)棵實(shí)際語施工該加載覆順序歉來進(jìn)于行結(jié)砍構(gòu)變隱形和朱受力爹分析裁，它觀能較龍好地象模擬墨橋梁樹結(jié)構(gòu)博的實(shí)渣際施扛工歷曉程，盟能得房誠(chéng)到橋邪梁結(jié)捎構(gòu)在下各個(gè)燃施工縮慧階段壞的位傳移和遵受力另狀態(tài)倆，這彈不僅踐可用監(jiān)來指圖導(dǎo)橋會(huì)梁設(shè)核計(jì)和貌施工凱，而攪且對(duì)給橋梁斑施工楚控制藥提供幸了依峽據(jù)。竭同時(shí)榜，在蛙正裝命計(jì)算認(rèn)中，蔽能較謙好地脅考慮遲一些鉛與橋侵梁結(jié)論構(gòu)形賀成歷熊程有誦關(guān)的摘影響綠因素披，如向結(jié)構(gòu)聾的非錫線性旬問題弓和砼撇收縮搬、徐本變等悲問題幫。正爭(zhēng)因?yàn)榍⑷绱颂?，正賀裝計(jì)斥算法場(chǎng)在橋暗梁結(jié)誕構(gòu)的您計(jì)算輝分析費(fèi)占有剃重要戲的位啦置，哄對(duì)于看各種婆型式賴的大達(dá)跨度筐橋梁園，要呼想了巴解橋兔梁結(jié)艘構(gòu)在挨各個(gè)倘施工跑階段寧的位賀移和開受力嚷狀態(tài)姜，都置必須毯首先描進(jìn)行鋒正裝廢計(jì)算衰。倒裝法2)倒裝計(jì)帖算的目才的就是韻要獲得基橋梁結(jié)到構(gòu)在各鹽施工階稍段理想字的安裝搶位置（梁主要指蒜標(biāo)高）激和理想怖的受力星狀態(tài)。增眾所周語知，一陽座大跨少度橋梁嫂的設(shè)計(jì)盞圖，只嶺給出了苦橋梁結(jié)釋構(gòu)最終勒成橋狀喚態(tài)的設(shè)奪計(jì)線形頭和設(shè)計(jì)遇標(biāo)高，釣但是橋?qū)昧航Y(jié)構(gòu)股施工中才間各狀帆態(tài)的標(biāo)稅高并沒堂有明確設(shè)給出，降要想得缸到橋梁著結(jié)構(gòu)施綱工初始茅狀態(tài)和蒙施工中菠間各階選段的理徑想狀態(tài)連，就要貞從設(shè)計(jì)殖圖中給鬼出的最駕終成橋品狀態(tài)開唇始，逐植步地倒非拆計(jì)算旗來得到抖施工各扯階段中享間理想伶狀態(tài)和雷初始狀糖態(tài)。只歷有按倒慨裝計(jì)算辛出橋梁首結(jié)構(gòu)各羞階段中速間狀態(tài)網(wǎng)（主要峰指標(biāo)高遵）去指獎(jiǎng)導(dǎo)施工暢，才能慣使橋梁擁的成橋裳狀態(tài)符揉合設(shè)計(jì)亦要求。孝當(dāng)然，停在橋梁禾結(jié)構(gòu)的葛施工控些制中，趴除了控拾制結(jié)構(gòu)益的標(biāo)高撫和線形棵外，同姓樣要控盒制結(jié)構(gòu)蜘的受力富狀態(tài)，鞋它與線從形控制斥同樣重務(wù)要。正墾因?yàn)榈菇B裝計(jì)算潛法有這蠶些特點(diǎn)恢，所以憂它能適印用于各桶種橋型單結(jié)構(gòu)的置安裝計(jì)兇算，尤倦其適用折于以懸剩臂施工益為主的共大跨度將連續(xù)梁覆橋、剛舍構(gòu)橋和舒斜拉橋忠。無應(yīng)繡力狀災(zāi)態(tài)法3)無應(yīng)力昂狀態(tài)法雪是以橋券梁結(jié)構(gòu)而各構(gòu)件棟的無應(yīng)時(shí)力長(zhǎng)度廢和曲率魚不變?yōu)橄痘A(chǔ)，照將橋梁概結(jié)構(gòu)的來成橋狀撓態(tài)和施恒工各階圖段的中女間狀態(tài)曠聯(lián)系起亦來，這耽種方法笨特別適才用于大跨鈴度拱孝橋和懸索章橋的施去工控瀉制。辛由于洽大跨咽度拱表橋的嫩主要趟承重稀結(jié)構(gòu)——主拱圈懸和懸索節(jié)橋的主視要承擔(dān)此結(jié)構(gòu)——主纜索軍大都是望在工廠重加工成朵型后，彩在現(xiàn)場(chǎng)神進(jìn)行安擇裝的，凱而在工于廠加工跳時(shí)，這談些構(gòu)件棕基本處嶺于無應(yīng)窯力狀態(tài)提，并且筆在安裝檔時(shí)，它稍們的長(zhǎng)撫度一般涌難以調(diào)捎整，即遼使可調(diào)鑄，也只數(shù)能進(jìn)行拉局部微厘調(diào)。因震而如何稿確定主涼拱圈的司加工長(zhǎng)梯度是大呆跨度拱住橋施工閥控制的保關(guān)鍵。裁同理，粒確定主擊纜索的鎮(zhèn)加工長(zhǎng)售度是懸數(shù)索橋施榜工控制側(cè)的關(guān)鍵豈。當(dāng)然第，無應(yīng)刻力狀態(tài)貢法同樣每適用于帝其它橋剖型的安火裝計(jì)算礦，并且評(píng)拱橋和蹄懸索橋慚也同樣默需要倒哈裝計(jì)算顛來確定炸施工階屑段的內(nèi)紅力和變少形，在昏這方面吧并沒有滔嚴(yán)格的興限制和筑區(qū)別。濕應(yīng)根據(jù)電它們的班特點(diǎn)適真時(shí)地加那以使用給。3.3篩.2結(jié)構(gòu)變擺形控制午施工階徒段分析兆的主要頁內(nèi)容施工階腳段的劃絡(luò)分1)對(duì)于目標(biāo)預(yù)奶拱度的計(jì)算稍，按一次成仔橋定義圓施工偽階段躬。2)對(duì)于計(jì)算述預(yù)拱欲度的計(jì)算摟，全橋械按現(xiàn)澆深段數(shù)反目劃漁分施工階沉段。3.首3.岔2結(jié)構(gòu)變塊形控制悉施工階師段分析錢的主要李內(nèi)容預(yù)拱度者的計(jì)算施工猴控制拜中的陰預(yù)拱腹度（概即拋咸高值嘩）有凡兩種編定義季。其一為膠目標(biāo)預(yù)阿拱度，竊是指從凱全橋合宅攏到上哲二期恒言載（橋蓄面鋪裝仁、防護(hù)景欄）、疲計(jì)入活吵載影響劫直到認(rèn)象為混凝叉土收縮父徐變?nèi)觳客瓿神偖a(chǎn)生撓釀度總和爛的反號(hào)距值。根蘇據(jù)橋規(guī)鳥（JT闊G桶D6奴2-俯20渾04）6.尋5.么5,當(dāng)預(yù)加隙應(yīng)力的采長(zhǎng)期反撇拱值小斬于按荷述載短期選效應(yīng)組支合計(jì)算徹的長(zhǎng)期康撓度時(shí)鎮(zhèn)，應(yīng)設(shè)套預(yù)拱度竊。根據(jù)件目標(biāo)預(yù)另拱度的雁定義，牲目標(biāo)預(yù)掛拱度計(jì)塵算公式燭為：其二為牲計(jì)算預(yù)嚷拱度，逮是指從干建橋開研始到竣驚工，混寇凝土完潛成全部芽收縮、腰徐變，摘并計(jì)入夏二期恒槍載和活車載的影島響，梁狠體產(chǎn)生堪撓度總癢和的反輔號(hào)值。脂計(jì)算預(yù)栽拱度為梁考慮全婚橋各個(gè)抓施工階鍬段計(jì)算佩的預(yù)拱慕度。3.蘆3.糾2結(jié)構(gòu)敘變形橋控制沈施工揉階段邀分析郊的主參要內(nèi)萄容預(yù)拱豈度線省型施通工控其制目標(biāo)弱預(yù)拱供度是迎橋梁振成橋繞狀態(tài)以下的誘線型沿。計(jì)趙算預(yù)基拱度宜則是蝴為達(dá)款到成縮慧橋狀美態(tài)各粘個(gè)施垂工階濟(jì)段的啄現(xiàn)澆么段立麻模標(biāo)卵高。耐澆筑掃第N+翼1號(hào)塊惠時(shí)，奶其施襯工荷浩載和汽自重挑必然孝對(duì)前N號(hào)塊遭造成知影響菌，由惠上述促概念吸可知質(zhì)，對(duì)稱于每搶個(gè)施晶工階頭段，彩均需刮根據(jù)弟實(shí)測(cè)撫標(biāo)高子值調(diào)穩(wěn)整計(jì)文算模暈型，練重新笛計(jì)算嚇出一繁條計(jì)劫算預(yù)器拱度蒙曲線些，以侍確保縱以該瀉施工溪階段景為起簡(jiǎn)點(diǎn)獲挺得的雅最后辣一階石段計(jì)障算預(yù)杠拱度躁等于漆目標(biāo)斷預(yù)拱勝度的們值。骨只有段根據(jù)鐵每個(gè)炊現(xiàn)澆捕段的挪實(shí)測(cè)營(yíng)標(biāo)高款對(duì)模除型進(jìn)較行不及斷的紙修正僵，才圾能確或保橋帽跨結(jié)爸構(gòu)最脾后一習(xí)階段麥線型骨與目至標(biāo)預(yù)喚拱度匹閉合罵。3.3貿(mào).3算例延富數(shù)灣特遠(yuǎn)大橋結(jié)合MI蝕DA睜S模型眼、施演工控傻制計(jì)倚算書螺講解3.3舊.2結(jié)構(gòu)傭變形拼控制壓施工斯階段銷分析卻的主董要內(nèi)杏容3.3像.3算例雹富美灣特槳大橋結(jié)合MID鋸AS模型稻、施裕工控討制計(jì)份算書汗講解3.麥4結(jié)構(gòu)可板靠度計(jì)繞算基于三義級(jí)工作烏模式的意失效準(zhǔn)慣則延伸三級(jí)工作模式圖2-炸3時(shí)變帳可靠射度指淹標(biāo)與唉三級(jí)肉工作度模式標(biāo)的關(guān)癥系圖1-姐1結(jié)構(gòu)翁使用桶性能亮存在堪的中組間過厘渡特?fù)屝詧D2-桃2三級(jí)槐工作米模式延伸拱肋整靠體式模鎖型三維測(cè)有限幼元模錄型6.游3算例A算例橋A是廣絲式州市題南北炒走向非主要畏道路磚解放裙路跨去越珠板江的果一座俗特大虧橋。遼主橋案采用三跨連好續(xù)下承嘆式無風(fēng)杰撐鋼管馳混凝土禽系桿拱欲結(jié)構(gòu)，賞跨徑組臥合為55燒m＋83.桃6m＋55m，橋?qū)?5m。失效丑概率屠與損硬傷概漿率時(shí)變物可靠敏度曲衫線6.3算例A算例橋B實(shí)景三維愚有限朝元模狡型6.歸4算例B算例橋B位于博原羅縣城衣羅陽鎮(zhèn)栽西側(cè)，景主橋上伯部結(jié)構(gòu)城為凈跨稠徑80顏m，矢跨問比1/4劫.5，拱軸疑系數(shù)m=1簡(jiǎn).54許3的鋼筋災(zāi)混凝土質(zhì)等截面玻中承式擱拱。算例B實(shí)橋試憑驗(yàn)及隨百機(jī)樣本樓分析實(shí)橋試昂驗(yàn)內(nèi)容懼按層次頂分析分糕為三個(gè)圣方面內(nèi)魚容：1)作用參賠數(shù)：主季要包括撿交通量胸調(diào)查；慕從07年7月29日到8月16日，對(duì)跟算例橋B進(jìn)行了24小時(shí)啄交通帆量連擾續(xù)觀幕察。宅獲得殲的實(shí)邪測(cè)樣壇本經(jīng)灑分布先擬合哈檢驗(yàn)枯，在95%的置信售水平脆下，淹接受律極值I型分布豬，其參帝數(shù)由極侍大似然聰估計(jì)計(jì)予算得：車輛鄭荷載掙均值稍和標(biāo)絨準(zhǔn)差循統(tǒng)計(jì)潤(rùn)公式封：2)材料北參數(shù)團(tuán)：混并凝土偉強(qiáng)度刊檢測(cè)票、混胖凝土繞碳化蟻深度掙測(cè)定劫、鋼款筋保塞護(hù)層唇厚度婆、鋼肥筋銹蝕情鏟況檢測(cè)苗；混凝腦土強(qiáng)度乳時(shí)變模碎型為，混凝土推碳化修鄉(xiāng)豐正后的袖公式為佛：鋼筋跌截面丟損失烤時(shí)變毅模型愈為：3)幾何帥參數(shù)采：橋朱梁幾壺何形寺態(tài)參槽數(shù)測(cè)粥定此饒外，舉為評(píng)昨價(jià)橋口梁結(jié)