DEH培訓(xùn)完全演示文稿

DEH培訓(xùn)完全演示文稿目前一頁\總數(shù)五十四頁\編于十二點培訓(xùn)內(nèi)容DEH系統(tǒng)介紹DEH液壓系統(tǒng)介紹DEH主要功能介紹DEH安裝調(diào)試DEH日常維護(hù)目前二頁\總數(shù)五十四頁\編于十二點DEH系統(tǒng)介紹目前三頁\總數(shù)五十四頁\編于十二點DEH系統(tǒng)介紹什么是汽輪機什么是DEH汽輪機在發(fā)電工藝流程中的作用汽輪機的控制要求汽輪機調(diào)節(jié)系統(tǒng)在電站中的作用液壓調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)與DEH電液調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)的比較DEH系統(tǒng)組成目前四頁\總數(shù)五十四頁\編于十二點什么是汽輪機汽輪機是將蒸汽的能量轉(zhuǎn)換為機械功的旋轉(zhuǎn)式動力機械，是蒸汽動力裝置的主要設(shè)備之一。汽輪機是一種透平機械，又稱蒸汽透平。目前五頁\總數(shù)五十四頁\編于十二點什么是DEH所謂DEH（digitalelectro-hydraulicsystem）就是汽輪機數(shù)字式電液控制系統(tǒng)。由計算機控制部分和EH液壓執(zhí)行機構(gòu)組成。采用DEH控制可以提高高、中壓調(diào)門的控制精度，為實現(xiàn)CCS協(xié)調(diào)控制及提高整個機組的控制水平提供了基本保障，更有利于汽輪機的運行。目前六頁\總數(shù)五十四頁\編于十二點汽輪機在發(fā)電工藝流程中的作用汽輪機在電站的發(fā)電工藝流程起著將蒸汽勢能轉(zhuǎn)換為轉(zhuǎn)子動能的作用。目前七頁\總數(shù)五十四頁\編于十二點汽輪機的控制環(huán)境汽輪機是一個高溫、高壓、高速旋轉(zhuǎn)和自平衡能力很低的龐大機械。目前八頁\總數(shù)五十四頁\編于十二點汽輪機調(diào)節(jié)系統(tǒng)在電站中的作用汽輪機的調(diào)節(jié)控制系統(tǒng)肩負(fù)著關(guān)鍵的協(xié)調(diào)任務(wù)。目前九頁\總數(shù)五十四頁\編于十二點液壓調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)與DEH電液調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)的比較目前十頁\總數(shù)五十四頁\編于十二點液調(diào)

電調(diào)

設(shè)備方面轉(zhuǎn)速測量

彈性調(diào)速器、旋轉(zhuǎn)阻尼及脈沖泵（測量范圍在3000轉(zhuǎn)/分附近，非線性）磁阻發(fā)訊器（測量范圍大0∽4000轉(zhuǎn)/分，線性）功率測量

無

發(fā)電機有功功率

油動機

機械平衡式油動機

電液伺服油動機調(diào)節(jié)器

比例（有差）調(diào)節(jié)

PI（無差）調(diào)節(jié)

承受干擾的能力受油質(zhì)、油溫影響大，承受干擾能力弱

受油質(zhì)、油溫影響小，承受干擾能力強

控制方功面能系統(tǒng)遲緩率

0.2∽0.5%

0.06%

升速控制手動升速

自動升速

升速率和升負(fù)荷率

手動升速

自動升速

功率控制

開環(huán)控制（不能克服內(nèi)擾）閉環(huán)控制（能夠克服內(nèi)擾）主汽壓控制

無此功能

有此功能，可以實現(xiàn)機調(diào)壓

RB控制無

有

CCS及AGC控制

無

有

自動負(fù)荷管理控制無

有

應(yīng)用運行、維護(hù)及調(diào)試難度

較難

較易

綜合評價調(diào)節(jié)控制品質(zhì)

低

高

自動化程度

低

高

對電廠綜合自動化的適應(yīng)能力低

高

目前十一頁\總數(shù)五十四頁\編于十二點DEH系統(tǒng)組成電子控制裝置（硬件）軟件系統(tǒng)液壓伺服系統(tǒng)目前十二頁\總數(shù)五十四頁\編于十二點主控主控I/O模塊FM163FM146伺服模塊處理通用標(biāo)準(zhǔn)信號AI、DI、AO、DO、PI等等HUB控制柜DEH專用伺服模塊油動機LVDT反饋電液轉(zhuǎn)換器（DDV閥）操作員站工程師站DEH專用測速模塊液壓伺服系統(tǒng)電子控制裝置與電液轉(zhuǎn)換裝置和執(zhí)行部件構(gòu)成伺服油動機DDVvoithRexA配汽機構(gòu)目前十三頁\總數(shù)五十四頁\編于十二點DEH液壓系統(tǒng)介紹高壓抗燃油系統(tǒng)目前十四頁\總數(shù)五十四頁\編于十二點目前十五頁\總數(shù)五十四頁\編于十二點油源站目前十六頁\總數(shù)五十四頁\編于十二點目前十七頁\總數(shù)五十四頁\編于十二點壓力油有壓回油安全油目前十八頁\總數(shù)五十四頁\編于十二點壓力油有壓回油安全油目前十九頁\總數(shù)五十四頁\編于十二點壓力油有壓回油安全油目前二十頁\總數(shù)五十四頁\編于十二點壓力油有壓回油安全油目前二十一頁\總數(shù)五十四頁\編于十二點調(diào)速油動機目前二十二頁\總數(shù)五十四頁\編于十二點壓力油有壓回油OPC油目前二十三頁\總數(shù)五十四頁\編于十二點目前二十四頁\總數(shù)五十四頁\編于十二點目前二十五頁\總數(shù)五十四頁\編于十二點低壓安全油無壓回油安全油目前二十六頁\總數(shù)五十四頁\編于十二點目前二十七頁\總數(shù)五十四頁\編于十二點低壓安全油無壓回油安全油目前二十八頁\總數(shù)五十四頁\編于十二點低壓安全油無壓回油安全油目前二十九頁\總數(shù)五十四頁\編于十二點低壓安全油無壓回油安全油目前三十頁\總數(shù)五十四頁\編于十二點低壓安全油無壓回油安全油目前三十一頁\總數(shù)五十四頁\編于十二點低壓安全油無壓回油安全油目前三十二頁\總數(shù)五十四頁\編于十二點低壓安全油無壓回油安全油目前三十三頁\總數(shù)五十四頁\編于十二點低壓安全油無壓回油安全油目前三十四頁\總數(shù)五十四頁\編于十二點低壓安全油無壓回油安全油目前三十五頁\總數(shù)五十四頁\編于十二點低壓安全油無壓回油安全油目前三十六頁\總數(shù)五十四頁\編于十二點低壓安全油無壓回油安全油目前三十七頁\總數(shù)五十四頁\編于十二點目前三十八頁\總數(shù)五十四頁\編于十二點無壓回油安全油OPC油安全油目前三十九頁\總數(shù)五十四頁\編于十二點蓄能器目前四十頁\總數(shù)五十四頁\編于十二點濾油器組件及配套濾芯目前四十一頁\總數(shù)五十四頁\編于十二點DEH主要控制功能介紹目前四十二頁\總數(shù)五十四頁\編于十二點采用DEH控制系統(tǒng)的優(yōu)勢利用計算機強大的信息采集處理能力和方便、靈活地通過軟件設(shè)計實現(xiàn)各種控制回路的組態(tài)，因而大大地擴(kuò)展了汽輪機調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)的功能，尤其是可以方便地完成機組的自動啟?？刂?、機爐協(xié)調(diào)控制(CCS)、自動發(fā)電控制(AGC)和功率。此外，還可以實現(xiàn)在相應(yīng)各種條件下的負(fù)荷限制和快速減負(fù)荷（RB）控制，還有多重防超速保護(hù)措施。目前四十三頁\總數(shù)五十四頁\編于十二點DEH系統(tǒng)控制裝置

主控單元FM801測速模塊FM163伺服模塊FM146AI/O模塊電源組件繼電器操作回路硬接線手操盤目前四十四頁\總數(shù)五十四頁\編于十二點控制系統(tǒng)軟件DEH控制裝置的控制功能，主要由軟件來完成。軟件由兩大部分構(gòu)成，即系統(tǒng)軟件平臺及應(yīng)用系統(tǒng)軟件。前者決定了DEH控制系統(tǒng)的適時性，靈活性和先進(jìn)性；后者決定了DEH系統(tǒng)的控制功能。目前四十五頁\總數(shù)五十四頁\編于十二點DEH的控制回路

轉(zhuǎn)速控制回路功率控制回路閥門開度控制回路主汽壓力控制（TPC）回路防超速保護(hù)控制回路（OPC）快速減負(fù)荷控制回路（RB）伺服放大LVDT反饋回路手動控制回路目前四十六頁\總數(shù)五十四頁\編于十二點DEH的控制功能

自動調(diào)節(jié)控制功能

限制控制功能

試驗控制功能

保護(hù)控制功能

目前四十七頁\總數(shù)五十四頁\編于十二點自動調(diào)節(jié)控制功能

升速自動同期并網(wǎng)帶初負(fù)荷升負(fù)荷閥控方式功控方式壓控方式CCS方式一次調(diào)頻目前四十八頁\總數(shù)五十四頁\編于十二點限制控制功能

負(fù)荷及閥位限制主汽壓力限制真空限制快卸負(fù)荷OPC控制目前四十九頁\總數(shù)五十四頁\編于十二點試驗控制功能

假并網(wǎng)試驗超速試驗閥門嚴(yán)密性試驗?zāi)ゲ翙z查目前五十頁\總數(shù)五十四頁\編于十二點保護(hù)控制功能

緊急手動系統(tǒng)狀態(tài)監(jiān)視超速保護(hù) 目前五十一頁\總數(shù)五十四頁\編于十二點DEH日常維護(hù)及問題處理目前五十二頁\總數(shù)五十四頁\編于十二點日常檢查與維護(hù)及注意事項電子間的溫度盡量控制在22℃以下；安裝時將A主控單元由UPS供電，B主控單元由廠用電；將每個站A主控單元切為主，B為從，以方便主控單元自動切換后容易發(fā)現(xiàn)；定期檢查主控單元狀態(tài)，操作員站顯示狀態(tài)與機柜顯示狀態(tài)是否一致，記錄工作狀態(tài)是否正常；工程師站所有的修改、下裝全部要求詳細(xì)記錄，包括修改詳細(xì)內(nèi)容，下裝的數(shù)據(jù)庫版本號；服務(wù)器、工程師站、操作員站禁止安裝其它軟