跨海大橋工程移動模架拆除方案

移動模架拆除方案

浙江省交通工程建設(shè)集團(tuán)有限公司杭州灣跨海大橋Ⅰ合同項目經(jīng)理部二零零七年元月九日主要內(nèi)容1、工程概況2、方案簡介3、移動模架拆除工藝流程4、施工方法5、施工組織6、移動模架拆除注意事項1、工程概況

杭州灣跨海大橋北引橋現(xiàn)澆箱梁最后一跨施工完成，需對施工設(shè)備移動模架進(jìn)行拆除，模架全長129.6m，單套移動模架整體重量為796.42噸，模架主梁位于Ⅰ標(biāo)段A56#墩至B1#墩之間，前鼻梁在Ⅱ標(biāo)段B1#墩與B2#墩之間，后鼻梁在A56#墩與A55#墩之間，模架拆除過程要做到安全、合理、方便。2、方案簡介

首先將移動模架整體用四個吊點(diǎn)下降到7.5m的標(biāo)高后，擱置在托架上，然后利用棧橋、施工平臺、履帶式吊機(jī)將移動模架拆除外運(yùn)。移動模架整體下降設(shè)備由前、后吊梁、張拉千斤頂、過渡環(huán)、限位板、錨具、轉(zhuǎn)換器、鋼絞線、精軋螺紋鋼等組成，詳見方案總圖（S-1）

。前、后吊梁用雙拼H800型鋼組拼而成，左幅前吊梁的位置設(shè)置在B1墩上，其中一根H800型鋼擱置在50m箱梁梁端頂面，而另一根H800型鋼設(shè)門式支架支承在B1墩70m箱梁的墩頂位置上，而右幅則擱在70m箱梁頂面，后吊梁則設(shè)置在移動模架懸掛吊梁的位置上，四個吊點(diǎn)位置與移動模架推進(jìn)過孔時的吊點(diǎn)位置相同（S-4,S-5）。

2、方案簡介移動模架拆除方案總圖（一）2、方案簡介移動模架拆除方案總圖（二）張拉千斤頂設(shè)置8只，根據(jù)計算，前吊點(diǎn)單點(diǎn)吊重為230T，后吊點(diǎn)單點(diǎn)吊重為168.4T，因此，前吊點(diǎn)設(shè)置350T千斤頂4只，后吊點(diǎn)設(shè)置350T千斤頂4只，每個吊點(diǎn)各設(shè)置2只千斤頂。2只千斤頂?shù)目傂谐炭蛇_(dá)40cm，每次有效下降行程約為35cm，見圖（S-2）

過渡環(huán)是鋼絞線下降時托住夾片的輔助專用工具，由專業(yè)的錨具廠家設(shè)計加工。限位板設(shè)置在過渡環(huán)內(nèi)，主要作用為限制夾片上升的高度，同時在夾片錨固時使夾片頂面在同一水平面上。

2、方案簡介2、方案簡介轉(zhuǎn)換器是將精軋螺紋鋼吊桿轉(zhuǎn)換成鋼絞線吊桿的專用工具，由專業(yè)的錨具廠家設(shè)計加工，見圖（S-3）錨具的選用：前吊點(diǎn)采用QVM15-20D型號4只，后吊點(diǎn)采用QVM15-15D型號4只。鋼絞線前吊點(diǎn)采用20-7φ5鋼絞線，后吊點(diǎn)采用15-7φ5鋼絞線，鋼絞線的抗拉標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度為Rby=1860MPa，低松弛,7-φ5鋼絞線的公稱面積為140mm2。

Φ36精軋螺紋鋼每吊點(diǎn)設(shè)置6根，與移動模架過孔中吊架的數(shù)量相同。

2、方案簡介箱梁頂面前、后吊梁安裝完成后，將千斤頂上頂，使鋼絞線通過夾片固定在工具錨內(nèi)，吊梁通過張拉千斤頂、過渡環(huán)、錨具、轉(zhuǎn)換器、鋼絞線、精軋螺紋鋼等組成連接系統(tǒng)與移動模架主梁吊點(diǎn)相連，松開連接在托架之間的精軋螺紋鋼，通過托架上的橫向推進(jìn)油缸將托架下部支撐牛腿從墩柱預(yù)留孔中拔出，使托架掛在移動模架大梁上，整個移動模架的重量由原來的托架支撐轉(zhuǎn)換到由設(shè)在橋面上的前、后吊梁支承。

2、方案簡介中央轉(zhuǎn)換器大樣圖3、移動模架拆除工藝流程

3、移動模架拆除工藝流程

3、移動模架拆除工藝流程

3、移動模架拆除工藝流程4、施工方法4.1、打設(shè)施工平臺

在A56#墩至B1#墩之間打設(shè)兩座施工平臺，與原有A56#墩北側(cè)施工平臺配合使用，作為拆除移動模架的操作平臺（見圖S-6、S-7），位于A56#孔的兩個施工平臺中心分別距離A56#墩、B1#墩承臺邊緣3m，平臺平面標(biāo)高為7m，寬6m，長33m，橫跨大橋的左右幅與主棧橋相連，平臺基礎(chǔ)為φ60鋼管樁，入土深度為20m，平臺大梁采用H60型鋼，面板為10mm厚鋼板。同時緊靠原有A56#墩北側(cè)施工平臺及主棧橋位置搭設(shè)操作平臺，利于停放50t履帶吊，用于模架構(gòu)件的吊裝。

4、施工方法4.2、箱梁頂面前后吊梁的安裝

移動模架完成A56#孔箱梁施工后，可在箱梁頂面進(jìn)行移動模架下放前的準(zhǔn)備工作，首先進(jìn)行前、后吊梁的安裝。最后吊梁按規(guī)定的位置安裝要正確，使主梁的吊點(diǎn)位置與前、后吊梁吊點(diǎn)的中心位置要保持在同一鉛錘線上。千斤頂安裝時要特別注意保持千斤頂水平；

4、施工方法

千斤頂安裝完畢后，必須對其進(jìn)行調(diào)試，以便測試整個系統(tǒng)是否安全：首先千斤頂各部位連接狀況進(jìn)行詳細(xì)的檢查，包括機(jī)械連接，電路、油路連接，確保連接正確無誤，隨后對千斤頂進(jìn)行空載運(yùn)行，排除油缸內(nèi)積存的空氣，千斤頂空載試機(jī)的油壓不大于20MPa，如果千斤頂內(nèi)殘存空氣，將會影響千斤頂運(yùn)行質(zhì)量。

4、施工方法4.3移動模架的下降4.3．1、移動模架下降的總高度：B1墩約為24.4米，A56墩約為23.0米，每小時平均下降1.75米，共需要時間約13～15小時。4.3．2、下降時先將前吊點(diǎn)下降1.4米后，然后，前、后吊點(diǎn)同時均衡下降。4、施工方法4、施工方法在移動模架由橋面的吊梁掛住，即可進(jìn)行整體下放，移動模架將由原來的施工位置下放到臨時托架支架上。在移動模架下放時，4個承力點(diǎn)應(yīng)同時頂升千斤頂，同時回油下放千斤頂，做到整個移動模架平衡受力，水平下放，在模架下放的過程中應(yīng)有專人對吊點(diǎn)、連接系統(tǒng)進(jìn)行旁站觀察，以防止意外情況發(fā)生。

4、三施工三方法4.三4、三移動三模架三的固三定當(dāng)移三動模三架主三梁下三放到三高程三12三m時三，停三止下三放操三作，三將托三架下三部的三斜支三撐部三分拆三除，三然后三再下三降到三7.三5m三的標(biāo)三高位三置，三將托三架上三半部三分?jǐn)R三置在三臨時三支架三上，三并通三過托三架上三的橫三向推三進(jìn)油三缸將三托架三向墩三柱方三向橫三移，三讓托三架緊三貼墩三身，三同時三使托三架坐三落到三預(yù)先三設(shè)置三在承三臺頂三面的三鋼箱三支撐三上，三利用三精軋三螺紋三鋼將三墩身三兩邊三托架三連接三緊固三。松三開鋼三絞線三與工三具錨三、墊三板上三錨具三的固三定，三拆除三前后三吊梁三上的三連接三系統(tǒng)三。4、三施工三方法4.三5、三移動三模架三的拆三除移動三模架三由承三力點(diǎn)三受力三轉(zhuǎn)換三到托三架受三力，三松開三移動三模架三間的三橫梁三，用三50三t吊三機(jī)一三次性三拆除三側(cè)模三、底三模、三橫梁三及后三鼻梁三。在3三＃施三工平三臺上三安置三走行三鋼軌三，在三鋼軌三上設(shè)三置走三行平三車，三鋼軌三、平三車總?cè)叨热秊?三0c三m，三平車三通過三卷揚(yáng)三機(jī)的三拖動三可以三沿鋼三軌橫三橋向三移動三。4、三施工三方法利用三推進(jìn)三小車三將移三動模三架主三梁向三北側(cè)三移動三，使三模架三主梁三一個三節(jié)段三落在三3號三施工三平臺三的軌三道平三車上三，拆三除該三節(jié)段三與模三架主三梁的三連接三螺栓三，使三該節(jié)三段完三全落三在平三車上三，開三動卷三揚(yáng)機(jī)三拖動三平車三，將三平車三拉至三主棧三橋上三，利三用主三棧橋三上的三50三T履三帶吊三將模三架主三梁節(jié)三段運(yùn)三離施三工現(xiàn)三場。4、三施工三方法移動三模架三主梁三共6三個節(jié)三段，三前5三個節(jié)三段均三采用三以上三方法三拆除三，第三6節(jié)三段后三端放三置在三托架三上。三最后三一節(jié)三主梁三與前三鼻梁三分離三后，三利用三3號三平臺三上的三軌道三平車三橫移三至主三棧橋三，前三鼻梁三利用三1號三和2三號施三工平三臺橫三移到三主棧三橋上三，分三節(jié)拆三除后三搬運(yùn)三。5、三施工三組織5.三1、三人員三組織項目三部：總負(fù)三責(zé)：三樓普三增施工三調(diào)度三：程三毅旌連接三系統(tǒng)三檢查三：翁三奇波高程三控制三：黃三應(yīng)彬機(jī)械三設(shè)備三負(fù)責(zé)三人：三張永三勝、三姚德三貴安全三負(fù)責(zé)三人：三呂振三貴工區(qū)三：施工三負(fù)責(zé)三人：三張惠三良技術(shù)三負(fù)責(zé)三人：三鹿煥三海安全三負(fù)責(zé)三人：三洪國三連機(jī)械三負(fù)責(zé)三人：三盛云三剛起重三班長三：鄭三德江三、邵三壽華5、三施工三組織5、三施工三組織5、三施工三組織5.三4、三工期三安排平臺三搭設(shè)三：2三00三6年三12三月3三0日三—2三00三7年三1月三30三日左幅三移動三模架三拆除三時間三：2三00三7年三3月三26三日—三20三07三年4三月1三0日準(zhǔn)備三工作三：2三00三7年三3月三26三日—三20三07三年3三月2三7日下放三：2三00三7年三3月三28三日—三20三07三年3三月2三9日拆解三：2三00三7年三3月三30三日—三20三07三年4三月1三0日5、三施工三組織右幅三移動三模架三拆除三時間三：2三00三7年三6月三15三日—三20三07三年6三月3三0日準(zhǔn)備三工作三：2三00三7年三6月三15三日—三20三07三年6三月1三6日下放三：2三00三7年三6月三17三日—三20三07三年6三月1三8日拆解三：2三00三7年三6月三19三日—三20三07三年6三月3三0日6、三移動三模架三拆除三注意三事項6.三1、三為確三保施三工安三全，三移動三模架三拆除三必須三在6三級風(fēng)三力以三下進(jìn)三行。6.三2、三在焊三接前三支承三受力三點(diǎn)的三鋼支三撐時三，采三用坡三口焊三，注三意做三到焊三縫飽三滿，三無裂三縫、三雜質(zhì)三。6.三3、三鋼絞三線有三足夠三的工三作長三度，三鋼絞三線表三面無三破損三、劃三痕，三無銹三蝕。6.三4、三使用三的千三斤頂三是通三過標(biāo)三定的三合格三產(chǎn)品三，使三用前三先試三用，三以確三保工三作的三正常三。6.三5、三p錨三頭通三過專三人檢三查，三無質(zhì)三量問三題。6、三移動三模架三拆除三注意三事項6.三6、三精軋三螺紋三鋼與三錨具三有足三夠的三連接三長度三。6.三7、三固定三鋼絞三線的三夾片三在裝三配的三過程三中注三意錨三緊鋼三絞線三，拆三除時三須對三鋼絞三線采三取一三定的三保護(hù)三措施三，確三保其三不被三劃傷三。6.三8、三千斤三頂?shù)娜斶M(jìn)三、回三油均三由統(tǒng)三一指三揮人三員指三揮，三不得三擅自三操作三，以三確保三移動三模架三整體三、同三步下三落。6.三9、三移動三模架三下落三過程三中做三好托三架的三固定三。6、三移動三模架三拆除三注意三事項6.三10三、移三動模三架下三放到三施工三平臺三上的三平車三之前三做好三模架三大梁三底部三的清三潔，三以防三污染三平車三上的三聚四三氟乙三烯板三。6.三11三、移三動模三架拆三除工三作前三后作三業(yè)班三組必三須做三好班三前、三班后三安全三交底三，提三醒操三作人三員集三中精三力，三安全三操作三。6.三12三、移三動模三架拆三除工三作整三個過三程均三要有三專人三現(xiàn)場三指揮三、安三全員三旁站。7、三移動三模架三拆除三安全三保證三措施安全三生產(chǎn)三關(guān)系三到社三會穩(wěn)三定和三每個三職工三的生三命及三國家三財產(chǎn)三的大三事，三必須三貫徹三“安三全第三一，三預(yù)防三為主三”的三方針三，切三實(shí)加三強(qiáng)安三全生三產(chǎn)工三作，三尤其三對于三移動三模架三的拆三除，三安全三工作三是重三中之三重，三絕對三不能三發(fā)生三重傷三以上三人身三事故三，故三此，三移動三模架三拆除三安全三工作三必須三確保三萬無三一失三。移動三模架三拆除三為高三空、三臨空三作業(yè)三，是三我部三07三年度三安全三工作三的重三點(diǎn)，三項目三部將三組織三相關(guān)三技術(shù)三、安三全管三理專三家員三對模三架拆三除進(jìn)三行安三全技三術(shù)論三證，三切實(shí)三保證三施工三人員三的安三全三。7.三1、三安全三技術(shù)三措施思想三上認(rèn)三真貫三徹"三安全三第一三、預(yù)三防為三主"三的方三針，三堅持三“誰三承包三，誰三負(fù)責(zé)三”和三“管三生產(chǎn)三必須三管安三全”三的原三則，三根據(jù)三“三國務(wù)三院關(guān)三于加三強(qiáng)企三業(yè)生三產(chǎn)中三安全三工作三的幾三項規(guī)三定”三和“三安全三生產(chǎn)三管理三條例三”，三結(jié)合三實(shí)際三施工三特點(diǎn)三，組三成由三項目三部主三要負(fù)三責(zé)人三、專三職安三全