淺談橋梁景觀對于城市建設(shè)的重要意義

淺談橋梁景觀對于城市建設(shè)的重要意義目前中國正面臨城市化建設(shè)飛速發(fā)展的階段，這對于我們建筑行業(yè)來說，無疑會是一個巨大的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。本文試圖從橋梁景觀角度略談一下自己對城市建設(shè)的一些淺言拙見。對橋梁造型進(jìn)行符合美學(xué)規(guī)律的組織與優(yōu)化一直是那些懂得橋梁結(jié)構(gòu)規(guī)律的建筑師的行為倒上世紀(jì)下半葉人們開頭熟悉到橋梁的設(shè)計(jì)不僅僅要〃關(guān)心自己〃，同時還要〃關(guān)心別人〃，如關(guān)心橋梁對城市、大地的影響，關(guān)心橋梁的地標(biāo)意義；景觀生態(tài)學(xué)更將橋梁上升到解決被道路切割的大地之物種的生存與繁衍的高度，亦即橋梁還要〃關(guān)心〃生態(tài)環(huán)境等。這些問題均非橋梁美學(xué)所能涵蓋，而其綜合解決之道是對既懂得橋梁美學(xué)規(guī)律又深諳景觀科學(xué)構(gòu)筑規(guī)律的專業(yè)人員的需要。這便是橋梁景觀學(xué)的誕生基礎(chǔ)！美國學(xué)者FrederickGottemoeller于上世紀(jì)九十代將Bridge與Landscape合成了一新的詞匯Bridgescape用于表述這種新的結(jié)合。但人們對橋梁建設(shè)中景觀問題的關(guān)注卻較此為先。日本的本州一一四國聯(lián)絡(luò)橋工程總長178km，如此超大規(guī)模的橋梁建設(shè)活動在人類歷史上還是首次。人們不得不慎思橋梁建設(shè)對自然環(huán)境的破壞與干擾，也更期望新建的橋梁對所通過的歷史、文化及自然保護(hù)區(qū)域在關(guān)愛的同時還能成為一具有時代特點(diǎn)的新景觀。這使日本政府將橋位周邊環(huán)境保護(hù)和開發(fā)利用問題，與把發(fā)揮橋梁的欣賞功能和文化功能、〃追求世界一流景觀〃的目標(biāo)鏈接為一體。類似的實(shí)踐活動為橋梁景觀設(shè)計(jì)在供應(yīng)實(shí)踐平臺的同時，也奠定了橋梁景觀學(xué)科的科學(xué)基礎(chǔ)。我國對橋梁景觀的理解一般反映在〃景觀〃一詞的分解上，即〃觀〃橋與橋上觀〃景〃，兩者合成便為〃景觀〃。這種觀念有其歷史傳統(tǒng)。古典園林橋梁在〃景〃與〃觀〃方面便早有此獨(dú)到考慮，中國的風(fēng)景園林更是深諳此道。我們說〃景〃與〃觀〃之關(guān)系的確反映了人、橋、環(huán)境的空間聯(lián)系其寓意頗具中國特色，這是我們文化智慧的結(jié)晶！但這種觀念只有〃與時俱進(jìn)〃地和景觀科學(xué)的構(gòu)筑理論結(jié)合才能產(chǎn)生具有更積極的敬重與改造自然意義。一、橋梁景觀學(xué)研究的意義（一） 推動景觀設(shè)計(jì)在橋梁建設(shè)中的深化與體制化。改革開放二十年，我國建成了22.4萬座公路橋梁，但橋梁景觀設(shè)計(jì)還停留在五、六十年月便發(fā)展成熟的以橋梁形式美為主導(dǎo)原則的水平。這完全不能適應(yīng)物質(zhì)文明大踏步前進(jìn)的祖國對環(huán)境品質(zhì)的更高要求。（二） 滿意社會對橋梁景觀的更高要求。橋梁景觀設(shè)計(jì)跟不上社會的要求，這是因?yàn)椋簶蛄旱拇笠?guī)模建設(shè)不僅意味著要耗費(fèi)巨額社會資金，還反映出社會物質(zhì)的頻繁互動對空間跨越的要求。橋梁已成為遍布城鄉(xiāng)的一道風(fēng)景線，其景觀面貌作為一種現(xiàn)象便與物質(zhì)文明掛鉤，使橋梁景觀有物質(zhì)文明特性。橋梁景觀因其巨大的體量及獨(dú)特的造型成為城市居民的傲慢，在蘊(yùn)涵社會進(jìn)步與發(fā)展的同時還表達(dá)出一種對社會制度、人類力氣的謳歌。此外橋梁景觀還有一種作為地理溝通的意味，亦即所謂〃紐帶〃的戰(zhàn)略意義，這使橋梁景觀往往成為城市文化的聚焦及城市形象的窗口。也使橋梁景觀有精神文明寓意。橋梁景觀除以其流暢的形態(tài)、簡約的造型、大空間的跨越產(chǎn)生巨大物質(zhì)景觀的震撼外，歷史事件、歷史人物的介入或其表現(xiàn)出的人類自我價值的實(shí)現(xiàn)又使橋梁橫生出文化景觀的韻味。上述諸點(diǎn)使各地政府或投資商對橋梁景觀的營造更為傾情，也是社會意識超前的原因。這是橋梁景觀設(shè)計(jì)研究的壓力，也是橋梁景觀學(xué)發(fā)展的動力?。ㄈ┧茉煊刑厣某鞘芯坝^意義。我國不少城市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)因橋而名。大多城市幾乎都有與橋有關(guān)的地點(diǎn)、街區(qū)或行政區(qū)劃稱謂。這里既有橋梁景觀的歷史沉積也有現(xiàn)代橋梁景觀的功勞。這是橋梁景觀對城市的地標(biāo)作用。無論江河湖海上的水橋、城市立交之旱橋或高速公路互通，他們一般均處在城市或區(qū)域的結(jié)構(gòu)要害，這使橋梁對城市或區(qū)域形象的塑造有義不容辭的責(zé)任。我國的橋梁之橋型具有劇烈的時代特征。如50年月木橋，60一70年月拱橋，80年月梁橋，90年月斜拉橋，20世紀(jì)末懸索橋、立交橋。每個時代的橋型高潮均是其結(jié)構(gòu)技術(shù)突飛猛進(jìn)的結(jié)果。橋梁結(jié)構(gòu)技術(shù)的科技特征及結(jié)構(gòu)技術(shù)的不斷更新使橋梁景觀有深刻的時代烙印。由于橋梁在城市中的戰(zhàn)略性地位，其時代特征又會感染城市，從而產(chǎn)生以點(diǎn)擊面，一倆撥千斤的作用。橋梁所跨之處的地理、地貌或城市空間環(huán)境均有其特指性，與特指的周邊空間環(huán)境的協(xié)作使橋梁景觀有機(jī)地溶于環(huán)境，也使為人熟知的環(huán)境空間與有發(fā)展寓意的橋梁景觀間蘊(yùn)生出具有地方性的景觀伴生。橋梁與城市的伴生使其復(fù)合景觀成為標(biāo)榜城市獨(dú)特性、唯一性的象征，同時也是橋梁景觀地域性的表現(xiàn)。（四）對橋梁建設(shè)供應(yīng)景觀方面的理性決策參考。我國橋梁景觀設(shè)計(jì)還無相應(yīng)的技術(shù)規(guī)范，這使橋梁景觀的思索缺乏科學(xué)依據(jù)。在橋梁設(shè)計(jì)方案的可行性研究中景觀僅為結(jié)構(gòu)后的包裝或結(jié)構(gòu)關(guān)系的美學(xué)調(diào)整。橋梁景觀學(xué)研究除力圖揭示更多的橋梁景觀發(fā)展的新趨勢，還從政治、經(jīng)濟(jì)、技術(shù)、環(huán)保等方面綜合考量以便整理出景觀設(shè)計(jì)原則，使決策或方案深化有據(jù)可依。二、橋梁景觀的特點(diǎn)（一）橋梁景觀的技術(shù)美學(xué)特性。橋梁不能為肯定的美學(xué)而景觀。其首先是解決通行功能并在技術(shù)可能與經(jīng)濟(jì)之間優(yōu)化。這是橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范的基本要求。因此橋梁景觀設(shè)計(jì)必需符合橋梁功能、技術(shù)、經(jīng)濟(jì)要求，并以此為原則對景觀構(gòu)成元素進(jìn)行美學(xué)調(diào)整。如橋型的美學(xué)比選，橋體結(jié)構(gòu)部件的比例調(diào)整，橋梁選線與城市或大地景觀尺度的和諧，橋梁的防護(hù)涂裝與城市整體顏色中的聯(lián)系等。橋梁景觀的這種以功用與技術(shù)為重的特點(diǎn)即為其技術(shù)美學(xué)特性。但當(dāng)景觀價值有明顯優(yōu)勢而功能得以滿意、技術(shù)也可行的狀況下，有時經(jīng)濟(jì)因素還可向后靠。如風(fēng)景區(qū)的橋梁或城市結(jié)構(gòu)要害之橋梁等。因此橋梁景觀設(shè)計(jì)的某些關(guān)聯(lián)域在不同的環(huán)境條件下其位次會有不同。（二） 橋梁景觀的時代性。如前所述，我國的橋梁之橋型具有劇烈的時代特征。時代性有一層重要含義既是〃新〃，如新事物、新發(fā)展、新現(xiàn)象、新景觀、新學(xué)問、新文化、新科技等均可表達(dá)出時代寓意。橋梁結(jié)構(gòu)技術(shù)的科技特征及結(jié)構(gòu)技術(shù)的不斷更新是使橋梁景觀產(chǎn)生深刻時代烙印的主導(dǎo)因素。由于橋梁在城市中的戰(zhàn)略性地位，使橋梁景觀成為城市中的視覺識別要點(diǎn)，這就使橋梁景觀對時代的表述延伸至城市。因此把握好橋梁景觀的這種特點(diǎn)并恰如其分在城市中發(fā)揮是我們在橋梁景觀設(shè)計(jì)中需要重視的問題。（三） 橋梁景觀的地域性。橋梁的空間跨越使交通立體化，而橋梁所跨之處的地理、地貌或城市空間環(huán)境均有其特指性，橋梁與特定地點(diǎn)的地形、地貌協(xié)作成為橋梁景觀設(shè)計(jì)需重點(diǎn)考慮的方面。與特指的周邊空間環(huán)境的協(xié)作使橋梁景