日常車輛管理制度5篇

Word版本，下載可自由編輯日常車輛管理制度5篇【第1篇】車輛平安管理、日常維護(hù)制度

1、車輛維護(hù)應(yīng)貫徹“預(yù)防為主、強(qiáng)制維護(hù)”的原則,仔細(xì)做好二級(jí)維護(hù)保養(yǎng)工作,不得超負(fù)荷和帶“病”運(yùn)行。凡技術(shù)情況、等級(jí)不達(dá)標(biāo)、不符合車輛平安要求的車輛、設(shè)備,一律禁止投入承遠(yuǎn)、應(yīng)提前制定更新方案、逐步淘汰分期到位,保證和不斷提高良好的車況結(jié)構(gòu)。

駕駛員應(yīng)按照《車輛使用說(shuō)明書(shū)》,《駕駛員車輛平安操作規(guī)程》正確使用車輛。駕駛員使用新購(gòu)車輛時(shí),須按照《車輛使用說(shuō)明書(shū)》規(guī)定舉行走合保養(yǎng)。

駕駛員必需對(duì)車輛舉行日常維護(hù),并按國(guó)家規(guī)定舉行二級(jí)維護(hù)、季保與年檢。

當(dāng)車輛發(fā)生故障或技術(shù)情況不良時(shí),應(yīng)對(duì)車輛舉行檢查、維修,防止車輛帶病行駛。車輛維修時(shí),駕駛員須說(shuō)明車輛故障緣由,經(jīng)主管人員同意進(jìn)指定修理站維修。

當(dāng)新購(gòu)車輛或車輛保險(xiǎn)期到期時(shí),車輛必需按規(guī)定投保車輛各項(xiàng)險(xiǎn)種。

2、為全面把握車輛在使用周期中的車輛平安管理,建立反映車輛全貌的一車一檔。主要材料應(yīng)包括:

新車始于記下的所有原始憑證。

投入使用后取得的各項(xiàng)承運(yùn)資質(zhì)資料。

各項(xiàng)強(qiáng)制險(xiǎn)、及應(yīng)投保險(xiǎn)種的憑證。

車輛平安技術(shù)檢測(cè)確實(shí)認(rèn)資料。

車輛修理保養(yǎng)資料。

【第2篇】車輛管理日常維護(hù)制度

為了防止重大交通事故的發(fā)生，遵守交通部營(yíng)運(yùn)車輛檢測(cè)方法的規(guī)定，特制定本公司車輛修理檢測(cè)制度，供應(yīng)生產(chǎn)、平安、駕駛?cè)藛T執(zhí)行。

一、化學(xué)危急品運(yùn)送車輛必需達(dá)到一級(jí)車輛技術(shù)等級(jí)，年齡不得超過(guò)10年。車輛技術(shù)等級(jí)由市車輛檢測(cè)站評(píng)定為準(zhǔn)。

二、車輛必需按時(shí)參與市運(yùn)管處核定的二級(jí)維護(hù)保養(yǎng)檢測(cè)，每季度一次，必需按時(shí)參與市公安局規(guī)定的車輛驗(yàn)審檢測(cè)，每年一次。

三、車輛保養(yǎng)維護(hù)必需到與公司簽訂的有資質(zhì)的維修廠舉行維護(hù)保養(yǎng)。

四、車管員必需做好車輛技術(shù)等級(jí)檔案，每期維護(hù)時(shí)光，每月月初將當(dāng)月有保養(yǎng)車輛號(hào)牌、數(shù)量以書(shū)面形式通知平安科，由平安生產(chǎn)科詳細(xì)執(zhí)行、并記下造冊(cè)。

五、不聽(tīng)從車輛維護(hù)保養(yǎng)制度的人員，由平安生產(chǎn)科向主管部門(mén)匯報(bào)、并提交處理看法。由分管經(jīng)理作出處理打算，由平安科詳細(xì)執(zhí)行，并通報(bào)全公司科室。

六、凡因未維護(hù)保養(yǎng)而造成的行政處罰損失，由負(fù)責(zé)人擔(dān)當(dāng)。造成后果的生產(chǎn)平安部門(mén)擔(dān)當(dāng)邊帶責(zé)任。

【第3篇】車輛平安與日常維護(hù)管理制度

一、車輛出門(mén)三檢制度

為進(jìn)一步落實(shí)國(guó)務(wù)院《危急化學(xué)品平安管理?xiàng)l例》，加強(qiáng)危急品運(yùn)送平安監(jiān)督管理工作，細(xì)化管理措施，保證公司車輛每次出行的平安，保證駕駛員、押運(yùn)員的人身平安，真正做到"平安第一，預(yù)防為主'。特制定車輛出門(mén)三檢制度。

本制度適用于公司車輛出門(mén)檢查。

（一）、檢查內(nèi)容

1、人員資歷證檢查：檢查從業(yè)人員上崗資歷證情況。

2、車輛檢查：檢查車輛罐槽的閥門(mén)、罐體，以及是否做到專罐專用；檢查車輛情況。

3、設(shè)備檢查：檢查車載消防平安設(shè)備；檢查危急品平安警示燈、危急品掛牌；檢查gps運(yùn)行設(shè)備情況。

（二）、檢查要求

1、檢查駕駛員駕駛證、危運(yùn)證，押運(yùn)員上崗操作證。證件不齊不得上崗。

2、檢查閥門(mén)是否有泄漏、嚴(yán)峻腐蝕等現(xiàn)象，大蓋、罐體是否完好。如發(fā)覺(jué)有上述問(wèn)題，立刻停止使用，送修，經(jīng)平安科檢驗(yàn)合格后方可使用。同時(shí)做到專罐專用，嚴(yán)禁混罐裝載。

3、每輛車配備一只滅火器（罐車兩只），如發(fā)覺(jué)使用過(guò)期或無(wú)壓力的滅火器具，應(yīng)立刻向平安科申請(qǐng)調(diào)換。不得傷害、擅自挪用消防器具。車輛必需配備靜電導(dǎo)鏈（掛車、罐車必需配有二次接地）。

4、車頂須有平安警示三角燈，并保證夜間行駛能夠點(diǎn)亮，車輛前后各掛危急品掛牌一塊。裝載過(guò)固體危急化學(xué)品的車輛必需仔細(xì)檢查車內(nèi)是否有殘余危急品，確保下次裝載、運(yùn)送的平安。

5、駕駛員自覺(jué)檢查車輛的制動(dòng)、輪胎、大燈是否完好。

6、車載gps監(jiān)控系統(tǒng)運(yùn)行是否正常，檢查對(duì)講機(jī)能否舉行通話，以及監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)的精確?????性。

（三）、門(mén)檢要求

1、駕駛員、押運(yùn)員嚴(yán)格根據(jù)檢查要求在出車前舉行自檢，并且記下簽名，在出門(mén)前由檢驗(yàn)員蓋章認(rèn)可后準(zhǔn)予出行。如有出早車的，應(yīng)前一天晚上就做好三檢工作，由平安員事先蓋章認(rèn)可。

2、門(mén)檢工作由平安科和調(diào)度室共同完成，平安科和調(diào)度各派兩名人員輪番做好檢驗(yàn)工作，并且蓋章確認(rèn)。

3、門(mén)檢人員要有具備高度的平安責(zé)任感，不得包庇駕駛員，任意放行。

附加說(shuō)明：

《車輛出門(mén)三檢表》隨車放置。保持表格的干凈完好，此表月底上交平安科，更換新表，作為平安考核依據(jù)。

如發(fā)覺(jué)未做檢查，擅自出車，發(fā)覺(jué)一次罰款100，其次次作待崗處理。

二、車輛管理

1、建立健所有車輛的技術(shù)檔案，并舉行有效保存。

2、運(yùn)送車輛每年舉行一次靜電釋放測(cè)試，不達(dá)標(biāo)的立刻組織整改。

3、公司平安科每月不少于30%的車輛抽檢，內(nèi)容包括制動(dòng)系統(tǒng)、電路系統(tǒng)、燈光系統(tǒng)等，并將檢查結(jié)果記錄臺(tái)帳。

4、設(shè)備管理責(zé)任到人，汽車原則按一定期限固定司機(jī)舉行駕駛，責(zé)任人做好日常維護(hù)保養(yǎng)，定期由平安部門(mén)組織評(píng)定設(shè)備的保養(yǎng)狀況和質(zhì)量。

5、車輛要按照噸位的大小、使用年限、車況等因素核定百公里油耗和年

修理保養(yǎng)費(fèi)，列入經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核。

6、公司車輛未經(jīng)調(diào)度許可，不得私自他用，自接業(yè)務(wù)必需征得公司調(diào)度同意，否則作違章處罰。

7、危急品運(yùn)送車輛，嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家對(duì)化學(xué)危急品管理的相關(guān)法令規(guī)矩及作業(yè)規(guī)程，杜絕違章作業(yè)。

三、車輛調(diào)度及業(yè)務(wù)管理

1、調(diào)度員要準(zhǔn)時(shí)把握各運(yùn)送車輛的車況，一旦發(fā)覺(jué)有平安隱患，應(yīng)立刻責(zé)令其維修，不得將帶病車輛調(diào)度上路。

2、調(diào)度員要認(rèn)識(shí)化學(xué)危急品的基本理化性能，把握其運(yùn)送的基本要求，配載貨物必需考慮平安性和合理性，確保運(yùn)送過(guò)程的肯定平安。

3、嚴(yán)格執(zhí)行《化學(xué)危急品平安管理?xiàng)l例》，領(lǐng)悟、把握交通法令規(guī)矩，引領(lǐng)和訂正駕駛員的不良行為，提升全體駕駛員的平安行車意識(shí)，共同維護(hù)道路運(yùn)送平安。

4、鄭重調(diào)度令，無(wú)特別緣由，駕駛員不得否決出車調(diào)度令，一旦有以下行為的調(diào)度員有權(quán)作出停車10至15天、調(diào)崗、停職等處罰打算：違背公司紀(jì)律，傷害公司形象；以個(gè)人利益為重，有意挑剔、刁難、拖拉者；否決調(diào)度令，影響公司正常出車；坑害他人，傷害客戶利益；發(fā)生重大交通事故，影響公司利益。

5、日常調(diào)度力求公正、合理、并按照駕駛員的體質(zhì)情況，科學(xué)、靈便調(diào)配，避開(kāi)駕駛員駕開(kāi)疲勞車。

6、遵守化學(xué)危急品管理規(guī)定，嚴(yán)禁化學(xué)危急品超載、超速行駛，一旦發(fā)覺(jué)上述現(xiàn)象，調(diào)度員要準(zhǔn)時(shí)予以制止。

7、對(duì)舉行長(zhǎng)途化學(xué)危急品運(yùn)送，要選調(diào)性能良好的車輛，并選派技能過(guò)硬、責(zé)任性強(qiáng)的駕駛員，須要時(shí)配備二名駕駛員，保證運(yùn)送途中的肯定平安。

8、建立調(diào)度日記臺(tái)帳，每日準(zhǔn)時(shí)記下當(dāng)日出車狀況，同時(shí)醞釀次日的調(diào)度方案。

9、總調(diào)度室負(fù)責(zé)日常業(yè)務(wù)的管理，建立業(yè)務(wù)臺(tái)帳，每筆托付運(yùn)送業(yè)務(wù)要準(zhǔn)時(shí)舉行記下和輸入電腦，并按用車時(shí)光先后，合理調(diào)配車輛。

10、每筆業(yè)務(wù)的運(yùn)輸，手續(xù)要完備，各類票據(jù)保存完整，運(yùn)輸完畢后相關(guān)憑證要準(zhǔn)時(shí)送交托付運(yùn)送單位。

11、因我方緣由，在運(yùn)送途中，發(fā)生經(jīng)濟(jì)損失，將由我方負(fù)責(zé)賠償。同時(shí)對(duì)發(fā)生損失的緣由準(zhǔn)時(shí)舉行分析和追究。

12、調(diào)度室核算員在每月25日前完成各駕駛員當(dāng)月的營(yíng)運(yùn)產(chǎn)值，并以調(diào)度員舉行核對(duì)，無(wú)誤后編制匯總表，報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)批閱。

13、當(dāng)月完成的運(yùn)送業(yè)務(wù)由核算員與托付部門(mén)舉行核對(duì)確認(rèn)，并在當(dāng)月開(kāi)具運(yùn)送發(fā)票，進(jìn)入當(dāng)月運(yùn)送產(chǎn)值。

四、車輛修理管理

（一）、基本原則

以公司利益為重，危急貨物運(yùn)送車輛修理遵從定點(diǎn)修理原則，到有危急貨物運(yùn)送車輛修理資質(zhì)的企業(yè)修理。做到駕駛員、調(diào)度室、修理三位一體，以迅速、保質(zhì)完成各項(xiàng)任務(wù)，保證公司車輛最大限度的運(yùn)營(yíng)。

（二）、方案修理

1、編制公司車輛年度三保方案表，分離報(bào)送調(diào)度室、平安科，三保的車輛由業(yè)務(wù)經(jīng)理詳細(xì)支配時(shí)光，并通知汽修廠。當(dāng)月進(jìn)入二保的車輛，由公司支配。

2、汽修廠對(duì)當(dāng)月進(jìn)入保養(yǎng)車輛，必需提前對(duì)車輛舉行跟蹤了解，以便提前做好增添相關(guān)配件的選購(gòu)，縮短保養(yǎng)時(shí)光，提升公司車輛的出勤率。

3、保養(yǎng)車輛首先由調(diào)度室填寫(xiě)通知單，汽修廠按照通知內(nèi)容和駕駛員的詳述，確定修理項(xiàng)目，排定修理進(jìn)度方案，假如時(shí)光超過(guò)通知單的要求時(shí)光，汽修廠必需提前通知總調(diào)度，以便提前對(duì)車輛舉行調(diào)節(jié)。

4、車輛保養(yǎng)時(shí)光，駕駛員必需隨車，天天到汽修廠上班，以便準(zhǔn)時(shí)和修理工交流。

（三）、日常修理

1、由調(diào)度室開(kāi)具車輛修理通知，駕駛員持通知單將車輛送汽修廠。

2、汽修廠接到通知單后，馬上聽(tīng)取駕駛員自述，作好記錄，并對(duì)車輛舉行檢查，按照檢查結(jié)果，制定修理計(jì)劃，假如修理時(shí)光超出調(diào)度室要求時(shí)光，應(yīng)與調(diào)度室準(zhǔn)時(shí)交流，但是原則上由汽修廠內(nèi)部調(diào)節(jié)，縮短修理時(shí)光，滿足公司的用車需要。

3、對(duì)車輛舉行檢查，修理時(shí)，需更換零配件必需由駕駛員本人在車輛修理單上簽名確認(rèn)。

（四）、緊張搶修

1、緊張搶修車輛在運(yùn)送途中驟然浮現(xiàn)的故障，緊張出動(dòng)搶修車輛和人員前往故障現(xiàn)場(chǎng)的維修。

2、編制緊張搶修計(jì)劃，把握推斷精確?????，到場(chǎng)快速,維修準(zhǔn)時(shí)的原則。做到分工明確，責(zé)任到人。

3、緊張搶修以公司調(diào)度室為信號(hào)令，不得任意出車，否則視違規(guī)處理。

4、編制常規(guī)故障周知卡，發(fā)給各駕駛員，明確那些普通故障應(yīng)由本人自己排解，以降低搶修出車頻率。

5、按照各車輛易出故障的頻率，適當(dāng)為車輛配置低價(jià)，易損零配件，并指導(dǎo)駕駛員的常規(guī)維修辦法。

6、制定緊張搶修計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，報(bào)公司審核同意，緊張搶修次數(shù)、費(fèi)用列入駕駛員經(jīng)濟(jì)考核。

7、每月將全部車輛的修理狀況列表匯總，（注明車號(hào)、姓名、常規(guī)

修理保養(yǎng)次數(shù)、日常修理次數(shù)、應(yīng)急搶修的搶修次數(shù)，歇息費(fèi)等）。分送公司經(jīng)理、調(diào)度室，平安科。

五、關(guān)于輪胎管理方法

1、輪胎考核規(guī)定

外胎爆裂按進(jìn)價(jià)折舊由主車駕駛員擔(dān)當(dāng)：外胎爆裂按進(jìn)價(jià)折舊由車主駕駛員擔(dān)當(dāng)：1-2個(gè)月40%、3-4個(gè)月30%、5-6個(gè)月20%、7-10個(gè)月10%、11個(gè)月以后免賠。

2、輪胎處罰方法

備胎遺失按價(jià)賠償，將輪胎偷、賣、轉(zhuǎn)讓他人，公司以進(jìn)價(jià)的5倍賦予處罰。

3、輪胎嘉獎(jiǎng)方法

方向輪內(nèi)外胎正常使用7萬(wàn)公里，其他內(nèi)外胎（按進(jìn)價(jià)）：行駛9萬(wàn)公里內(nèi)正常使用并至12萬(wàn)公里的獎(jiǎng)5%，行駛至14萬(wàn)公里獎(jiǎng)7%，行駛至16萬(wàn)公里獎(jiǎng)8%。

【第4篇】車輛平安日常維護(hù)管理制度

一、車輛出門(mén)三檢制度

為進(jìn)一步落實(shí)國(guó)務(wù)院《危急化學(xué)品平安管理?xiàng)l例》,加強(qiáng)危急品運(yùn)送平安監(jiān)督管理工作,細(xì)化管理措施,保證公司車輛每次出行的平安,保證駕駛員、押運(yùn)員的人身平安,真正做到“平安第一,預(yù)防為主”。特制定車輛出門(mén)三檢制度。

本制度適用于公司車輛出門(mén)檢查。

、檢查內(nèi)容

1、人員資歷證檢查:檢查從業(yè)人員上崗資歷證情況。

2、車輛檢查:檢查車輛罐槽的閥門(mén)、罐體,以及是否做到專罐專用;檢查車輛情況。

3、設(shè)備檢查:檢查車載消防平安設(shè)備;檢查危急品平安警示燈、危急品掛牌;檢查gps運(yùn)行設(shè)備情況。

、檢查要求

1、檢查駕駛員駕駛證、危運(yùn)證,押運(yùn)員上崗操作證。證件不齊不得上崗。

2、檢查閥門(mén)是否有泄漏、嚴(yán)峻腐蝕等現(xiàn)象,大蓋、罐體是否完好。如發(fā)覺(jué)有上述問(wèn)題,立刻停止使用,送修,經(jīng)平安科檢驗(yàn)合格后方可使用。同時(shí)做到專罐專用,嚴(yán)禁混罐裝載。

3、每輛車配備一只滅火器,如發(fā)覺(jué)使用過(guò)期或無(wú)壓力的滅火器具,應(yīng)立刻向平安科申請(qǐng)調(diào)換。不得傷害、擅自挪用消防器具。車輛必需配備靜電導(dǎo)鏈。

4、車頂須有平安警示三角燈,并保證夜間行駛能夠點(diǎn)亮,車輛前后各掛危急品掛牌一塊。裝載過(guò)固體危急化學(xué)品的車輛必需仔細(xì)檢查車內(nèi)是否有殘余危急品,確保下次裝載、運(yùn)送的平安。

5、駕駛員自覺(jué)檢查車輛的制動(dòng)、輪胎、大燈是否完好。

6、車載gps監(jiān)控系統(tǒng)運(yùn)行是否正常,檢查對(duì)講機(jī)能否舉行通話,以及監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)的精確?????性。

、門(mén)檢要求

1、駕駛員、押運(yùn)員嚴(yán)格根據(jù)檢查要求在出車前舉行自檢,并且記下簽名,在出門(mén)前由檢驗(yàn)員蓋章認(rèn)可后準(zhǔn)予出行。如有出早車的,應(yīng)前一天晚上就做好三檢工作,由平安員事先蓋章認(rèn)可。

2、門(mén)檢工作由平安科和調(diào)度室共同完成,平安科和調(diào)度各派兩名人員輪番做好檢驗(yàn)工作,并且蓋章確認(rèn)。

3、門(mén)檢人員要有具備高度的平安責(zé)任感,不得包庇駕駛員,任意放行。

附加說(shuō)明:

《車輛出門(mén)三檢表》隨車放置。保持表格的干凈完好,此表月底上交平安科,更換新表,作為平安考核依據(jù)。

如發(fā)覺(jué)未做檢查,擅自出車,發(fā)覺(jué)一次罰款100,其次次作待崗處理。

二、車輛管理

1、建立健所有車輛的技術(shù)檔案,并舉行有效保存。

2、運(yùn)送車輛每年舉行一次靜電釋放測(cè)試,不達(dá)標(biāo)的立刻組織整改。

3、公司平安科每月不少于30%的車輛抽檢,內(nèi)容包括制動(dòng)系統(tǒng)、電路系統(tǒng)、燈光系統(tǒng)等,并將檢查結(jié)果記錄臺(tái)帳。

4、設(shè)備管理責(zé)任到人,汽車原則按一定期限固定司機(jī)舉行駕駛,責(zé)任人做好日常維護(hù)保養(yǎng),定期由平安部門(mén)組織評(píng)定設(shè)備的保養(yǎng)狀況和質(zhì)量。

5、車輛要按照噸位的大小、使用年限、車況等因素核定百公里油耗和年修理保養(yǎng)費(fèi),列入經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核。

6、公司車輛未經(jīng)調(diào)度許可,不得私自他用,自接業(yè)務(wù)必需征得公司調(diào)度同意,否則作違章處罰。

7、危急品運(yùn)送車輛,嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家對(duì)化學(xué)危急品管理的相關(guān)法令規(guī)矩及作業(yè)規(guī)程,杜絕違章作業(yè)。

三、車輛調(diào)度及業(yè)務(wù)管理

1、調(diào)度員要準(zhǔn)時(shí)把握各運(yùn)送車輛的車況,一旦發(fā)覺(jué)有平安隱患,應(yīng)立刻責(zé)令其維修,不得將帶病車輛調(diào)度上路。

2、調(diào)度員要認(rèn)識(shí)化學(xué)危急品的基本理化性能,把握其運(yùn)送的基本要求,配載貨物必需考慮平安性和合理性,確保運(yùn)送過(guò)程的肯定平安。

3、嚴(yán)格執(zhí)行《化學(xué)危急品平安管理?xiàng)l例》,領(lǐng)悟、把握交通法令規(guī)矩,引領(lǐng)和訂正駕駛員的不良行為,提升全體駕駛員的平安行車意識(shí),共同維護(hù)道路運(yùn)送平安。

4、鄭重調(diào)度令,無(wú)特別緣由,駕駛員不得否決出車調(diào)度令,一旦有以下行為的調(diào)度員有權(quán)作出停車10至15天、調(diào)崗、停職等處罰打算:違背公司紀(jì)律,傷害公司形象;以個(gè)人利益為重,有意挑剔、刁難、拖拉者;否決調(diào)度令,影響公司正常出車;坑害他人,傷害客戶利益;發(fā)生重大交通事故,影響公司利益。

5、日常調(diào)度力求公正、合理、并按照駕駛員的體質(zhì)情況,科學(xué)、靈便調(diào)配,避開(kāi)駕駛員駕開(kāi)疲勞車。

6、遵守化學(xué)危急品管理規(guī)定,嚴(yán)禁化學(xué)危急品超載、超速行駛,一旦發(fā)覺(jué)上述現(xiàn)象,調(diào)度員要準(zhǔn)時(shí)予以制止。

7、對(duì)舉行長(zhǎng)途化學(xué)危急品運(yùn)送,要選調(diào)性能良好的車輛,并選派技能過(guò)硬、責(zé)任性強(qiáng)的駕駛員,須要時(shí)配備二名駕駛員,保證運(yùn)送途中的肯定平安。

8、建立調(diào)度日記臺(tái)帳,每日準(zhǔn)時(shí)記下當(dāng)日出車狀況,同時(shí)醞釀次日的調(diào)度方案。

9、總調(diào)度室負(fù)責(zé)日常業(yè)務(wù)的管理,建立業(yè)務(wù)臺(tái)帳,每筆托付運(yùn)送業(yè)務(wù)要準(zhǔn)時(shí)舉行記下和輸入電腦,并按用車時(shí)光先后,合理調(diào)配車輛。

10、每筆業(yè)務(wù)的運(yùn)輸,手續(xù)要完備,各類票據(jù)保存完整,運(yùn)輸完畢后相關(guān)憑證要準(zhǔn)時(shí)送交托付運(yùn)送單位。

11、因我方緣由,在運(yùn)送途中,發(fā)生經(jīng)濟(jì)損失,將由我方負(fù)責(zé)賠償。同時(shí)對(duì)發(fā)生損失的緣由準(zhǔn)時(shí)舉行分析和追究。

12、調(diào)度室核算員在每月25日前完成各駕駛員當(dāng)月的營(yíng)運(yùn)產(chǎn)值,并以調(diào)度員舉行核對(duì),無(wú)誤后編制匯總表,報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)批閱。

13、當(dāng)月完成的運(yùn)送業(yè)務(wù)由核算員與托付部門(mén)舉行核對(duì)確認(rèn),并在當(dāng)月開(kāi)具運(yùn)送發(fā)票,進(jìn)入當(dāng)月運(yùn)送產(chǎn)值。

四、車輛修理管理

、基本原則

以公司利益為重,危急貨物運(yùn)送車輛修理遵從定點(diǎn)修理原則,到有危急貨物運(yùn)送車輛修理資質(zhì)的企業(yè)修理。做到駕駛員、調(diào)度室、修理三位一體,以迅速、保質(zhì)完成各項(xiàng)任務(wù),保證公司車輛最大限度的運(yùn)營(yíng)。

、方案修理

1、編制公司車輛年度三保方案表,分離報(bào)送調(diào)度室、平安科,三保的車輛由業(yè)務(wù)經(jīng)理詳細(xì)支配時(shí)光,并通知汽修廠。當(dāng)月進(jìn)入二保的車輛,由公司支配。

2、汽修廠對(duì)當(dāng)月進(jìn)入保養(yǎng)車輛,必需提前對(duì)車輛舉行跟蹤了解,以便提前做好增添相關(guān)配件的選購(gòu),縮短保養(yǎng)時(shí)光,提升公司車輛的出勤率。

3、保養(yǎng)車輛首先由調(diào)度室填寫(xiě)通知單,汽修廠按照通知內(nèi)容和駕駛員的詳述,確定修理項(xiàng)目,排定修理進(jìn)度方案,假如時(shí)光超過(guò)通知單的要求時(shí)光,汽修廠必需提前通知總調(diào)度,以便提前對(duì)車輛舉行調(diào)節(jié)。

4、車輛保養(yǎng)時(shí)光,駕駛員必需隨車,天天到汽修廠上班,以便準(zhǔn)時(shí)和修理工交流。

、日常修理

1、由調(diào)度室開(kāi)具車輛修理通知,駕駛員持通知單將車輛送汽修廠。

2、汽修廠接到通知單后,馬上聽(tīng)取駕駛員自述,作好記錄,并對(duì)車輛舉行檢查,按照檢查結(jié)果,制定修理計(jì)劃,假如修理時(shí)光超出調(diào)度室要求時(shí)光,應(yīng)與調(diào)度室準(zhǔn)時(shí)交流,但是原則上由汽修廠內(nèi)部調(diào)節(jié),縮短修理時(shí)光,滿足公司的用車需要。

3、對(duì)車輛舉行檢查,修理時(shí),需更換零配件必需由駕駛員本人在車輛修理單上簽名確認(rèn)。

、緊張搶修

1、緊張搶修車輛在運(yùn)送途中驟然浮現(xiàn)的故障,緊張出動(dòng)搶修車輛和人員前往故障現(xiàn)場(chǎng)的維修。

2、編制緊張搶修計(jì)劃,把握推斷精確?????,到場(chǎng)快速,維修準(zhǔn)時(shí)的原則。做到分工明確,責(zé)任到人。

3、緊張搶修以公司調(diào)度室為信號(hào)令,不得任意出車,否則視違規(guī)處理。

4、編制常規(guī)故障周知卡,發(fā)給各駕駛員,明確那些普通故障應(yīng)由本人自己排解,以降低搶修出車頻率。

5、按照各車輛易出故障的頻率,適當(dāng)為車輛配置低價(jià),易損零配件,并指導(dǎo)駕駛員的常規(guī)維修辦法。

6、制定緊張搶修計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),報(bào)公司審核同意,緊張搶修次數(shù)、費(fèi)用列入駕駛員經(jīng)濟(jì)考核。