攻克水下沉箱鋼棧橋施工技術(shù)難關(guān)

攻克水下沉箱、鋼棧橋施工技術(shù)難關(guān)

目錄

一、課題簡介二、小組概況三、選題理由四、現(xiàn)狀調(diào)查五、活動目標及可行性分析六、原因分析七、確定主要原因八、制定對策九、對策實施十、效果檢查十一、鞏固措施及標準化十二、總結(jié)和下一步打算一、課題簡介

武漢市作為中部崛起的中心城市，迅速開發(fā)和建設(shè)武漢新區(qū)，對于提升城市的整體功能和綜合輻射能力，有著十分重要的作用。

我公司承建的XX南路道橋工程南起漢慶街，北至新民大街，是聯(lián)系武漢老城區(qū)與武漢新區(qū)的一條交通主干道。工程全長1.552Km，其中，有522m長為跨越南太子湖的預應力鋼筋砼連系梁橋。湖水深2～3m，需進行水上架橋施工。

為攻克水下沉箱、鋼棧橋施工技術(shù)難關(guān)，使沉箱、鋼棧橋的承受荷載和穩(wěn)定性滿足規(guī)范要求，我們展開QC小組活動，將水上橋梁施工水平邁上一個新的臺階。二、小組簡介

課題名稱

攻克水下沉箱、鋼棧橋施工技術(shù)難關(guān)

小組類型

攻關(guān)型

小組名稱

XXQC小組

活動日期

2005.2.16-2005.5.20

小組成員

9人

組長

楊孝成

注冊編號

WSR-05-04人均TQC教育時間

13課時以上活動頻次

2次/周，出勤率96%TQC教育時間

120課時以上

姓名

性別

文化程度

職稱

組內(nèi)分工

人員構(gòu)成男

本科

工程師

總體負責

男

本科

高級工程師

方案策劃

女大專

高級工程師

方案實施

男大專

工程師

方案實施

男

高中

高級技師

方案實施

女

高中

助理工程師試驗監(jiān)控

男大專

工程師

質(zhì)量監(jiān)控

男

中專

助理工程師測量監(jiān)控

男

高中

技術(shù)員材料監(jiān)控

制表人：XX時間；2005年2月16日本成果2006年分別獲武漢市、湖北省及全國優(yōu)秀成果獎小組活動計劃序號

時間內(nèi)容2005年2月16日—2月28日3月1日—3月31日4月1日—4月30日5月1日—5月20日1選題、現(xiàn)狀調(diào)查2制定目標3原因分析4要因確認5制定對策6對策實施7效果檢查與鞏固

制表人：XX時間：2005年2月16日三、選題理由質(zhì)量要求滿足《公路橋涵設(shè)計規(guī)范》的穩(wěn)定性、承載荷載能力安全功能的要求。在500m寬的湖面上，用水下沉箱作為基礎(chǔ)和承重支架，架設(shè)一道鋼棧橋，以滿足工程橋梁主體結(jié)構(gòu)施工需要。結(jié)構(gòu)要求探索水下沉箱法，架設(shè)鋼棧橋的施工工藝。工藝要求技術(shù)難點

沉箱鋼棧橋的下承體為沉積淤泥層，湖底高程不一，施工影響因素多，技術(shù)難度大。

四、現(xiàn)狀調(diào)查

由于本公司第一次施工跨度為552m長的水上預應力鋼筋砼連續(xù)梁橋，無成熟經(jīng)驗可借鑒，施工前走訪了大橋局、二航局和解放軍舟橋部隊等單位，采用口頭詢問和問卷調(diào)查等方式，收集水上鋼棧橋施工經(jīng)驗資料。組織和邀請武漢市市政行業(yè)協(xié)會的橋梁專家、有實際水橋施工經(jīng)驗的專業(yè)技術(shù)人員、業(yè)主、設(shè)計和監(jiān)理單位的代表召開專題討論會，對收集到的46份調(diào)查表進行分析討論，歸納出沉箱、鋼棧橋六大難點問題需要解決?，F(xiàn)狀調(diào)查一現(xiàn)狀調(diào)查二調(diào)查表序號

難點問題

頻數(shù)

頻率%累計頻率%1沉箱水上吊裝和水下定位

2043432鋼棧橋的穩(wěn)定性和承載能力

1635783鋼棧橋的沉降和縱橫向位移

49874鋼棧橋的制作、安裝和焊接

37945沉箱結(jié)構(gòu)的制作

24986其它因素

12100合計46100制表人：時間：2005年2月17日

制表人：時間：2005年2月17日由圖而知：沉箱水上吊裝和水下定位，鋼棧橋的穩(wěn)定性和承載能力為A類因素。100010203040460102030405060807090累計率%頻數(shù)值N43%78%87%94%98%A類因素1、220164321123456排列類別沉箱水上吊裝和水下定位鋼棧橋穩(wěn)定性和承載能力；鋼棧橋的沉降和縱橫向位移鋼棧橋的制作和焊接沉箱結(jié)構(gòu)的制作其它因素根據(jù)調(diào)查表作出排列圖，找出A類因素五、活動目標及可行性分析

確定目標沉箱、鋼棧橋結(jié)構(gòu)滿足汽－20級重車300KN荷載要求。1、目標設(shè)定2、目標實現(xiàn)的可行性分析

不利因素1、湖水面寬且深，沉箱吊裝、定位困難，且一次性投入鋼構(gòu)件數(shù)量多；2、水上架設(shè)沉箱、鋼棧橋為我公司橋梁施工史上首次，無成熟經(jīng)驗，工藝借鑒。有利因素1、成立由公司技術(shù)部門和項目部有關(guān)人員參加的攻關(guān)小組。2、聘請橋梁專家作施工技術(shù)顧問。3、由橋梁專業(yè)施工隊施工，操作人員素質(zhì)高。4、項目部編制了水下《沉箱、鋼棧橋》施工方案，施工工藝經(jīng)業(yè)主組織橋梁專家審定后實施。5、公司出資購置用于沉箱、鋼棧橋施工的大量鋼構(gòu)件，可滿足施工需要。施工任務艱巨技術(shù)上可行能力有保證領(lǐng)導支持結(jié)論實現(xiàn)目標是可行的制表人：時間：2005年2月18日

六、原因分析

制圖人：時間：2005年2月20日

根據(jù)排列圖找出的兩個A類因素，圍繞沉箱水上吊裝和水下定位、鋼棧橋結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和承載能力，用關(guān)聯(lián)圖進行分析，共找出11條末端因素。末端因素湖面風浪大定位困難湖底淤泥、土層結(jié)構(gòu)變化大沉箱定位偏差大施工面不利于吊車施工工序工期安排緊中軸線、高程難控制沉箱水上吊裝和水下定位湖水面吊裝施工無通道焊接方法不規(guī)范未掌握水上焊接技術(shù)操作、管理人員第一次接觸施工工藝不熟悉鋼棧橋的穩(wěn)定性和承載力湖水面底持力層承載力低鋼棧橋承載力穩(wěn)定性難控制缺乏水橋施工專業(yè)質(zhì)檢人員

焊接工序作業(yè)量大沉箱底基面持力層不均衡未掌握操作流程無完善的工藝流程和檢驗程序測量偏差大工序質(zhì)量控制不嚴工藝方案交底不夠

七、確定主要原因?qū)﹃P(guān)聯(lián)圖分析找出的11條末端因素，逐一進行要因分析和確認1、要因確認分析序號要因名稱

要因確認內(nèi)容

確認方法

負責人

要因確認結(jié)果

1湖水面施工吊裝無施工便道

1、擬采用逐個沉箱下沉依次施工。2、即以每8m距沉箱為施工單元在每跨沉箱，鋼棧橋架設(shè)后，吊車行至棧橋沉箱體上，再吊裝前跨沉箱施工。3、用逐跨吊裝向前移動法施工。4、此要因可以解決

調(diào)查分析現(xiàn)場驗證

2未掌握水上焊接技術(shù)

1、組織焊工技術(shù)培訓，掌握水上焊接施工要領(lǐng)。2、在岸邊進行模擬試驗，待成功后在水下實施。3、此要因可以解決

現(xiàn)場驗證

3管理、操作人員第一次接觸

1、組織有關(guān)人員到類似工程觀摩學習。2、請橋梁專家和橋梁工程師結(jié)合本橋結(jié)構(gòu)講課。3、此要因可以解決。

分析調(diào)查

4鋼棧橋承載力、穩(wěn)定性難控制

1、對沉箱、鋼棧橋進行設(shè)計和驗算。2、擬寫詳細的水上沉箱鋼棧橋施工方案。3、請專家對方案進行可行性認證。4、此要因要重點對待。

現(xiàn)場驗證、檢測

YESNONONO5中軸線、高程難控制

1、利用兩岸控制點，用全站儀觀測，并用前方交匯法校正中軸線。2、在定位好的沉箱上焊接調(diào)平支架解決。3、此要因可以解決。

現(xiàn)場驗證測量

余運保楊小芳

6缺乏水橋施工專業(yè)質(zhì)檢人員

1、成立關(guān)鍵工序檢查驗收小組，指定由經(jīng)驗的質(zhì)檢人員，進行專項檢查。2、強化質(zhì)量“三檢制”和工序驗收制度3、此要因可以解決

分析討論驗證檢測

7工期安排緊

1、為趕工期，在施工過程中，一味注重數(shù)量和速度時，質(zhì)量則難以成優(yōu)。2、調(diào)整各工序的施工工期，合理安排作業(yè)，進行交叉施工。3、此要因可以解決。

調(diào)查分析

8無完善的工藝流程和檢驗程序

1、工藝流程和檢驗程序是施工管理和質(zhì)量控制的重點。2、項目部成員均未參加水橋的沉箱、鋼棧橋施工。3、本工序是結(jié)構(gòu)工序順利實施的保證4、此要因要認真對待

分析討論

9湖底淤泥、土層結(jié)構(gòu)變化大

1、沉箱結(jié)構(gòu)必須座落在一層均質(zhì)的、有一定承載力的土層上。2、擬選用水下泥漿泵吹填法處理湖底土層。3、此要因可以解決現(xiàn)場驗證

10船上定位困難

1、選擇風平浪凈的時間進行沉箱下沉定位。

2、采用岸上全站儀監(jiān)控和船體監(jiān)測同步進行。

3、本道工序是鋼棧橋成功的重要環(huán)節(jié)，4、要因必須認真對待。

現(xiàn)場驗收檢測

11工藝方案交底不夠

1、沉箱、鋼棧橋結(jié)構(gòu)施工的特殊性決定了施工工藝的特殊性。2、加強針對性技術(shù)交底。3、此要因要認真對待

現(xiàn)場驗證

YESYESNONONONOYES制表人：時間：2005年2月23日八、制定對策

序號

要因

對策

目標

具體措施

地點時間

責任人1鋼棧橋承載力、穩(wěn)定性難控制

對沉箱、鋼棧橋進行設(shè)計驗算以獲得可靠數(shù)據(jù)指導施工

鋼棧橋的承載能力、穩(wěn)定性滿足規(guī)范要求

1、對沉箱、鋼棧橋進行設(shè)計，計算和驗算。2、擬寫詳細的水上沉箱、鋼棧橋施工方案。3、聘請橋梁專家對方案進行審核。

施工現(xiàn)場2005.2.26-2005.3.22無完善的工藝流程和檢驗程序

加強學習相關(guān)施工技術(shù)規(guī)范，逐步建立完善的工藝流程和有效的檢驗程序。

建立沉箱、鋼棧橋施工工藝流程和檢驗程序

1、學習公路橋涵有關(guān)施工技術(shù)規(guī)定。2、制定沉箱、鋼棧橋施工的工藝流程。3、完善鋼結(jié)構(gòu)的檢驗程序和控制體系

施工現(xiàn)場

2005.3.2-2005.3.5

3工藝方案交底不夠

根據(jù)沉箱、鋼棧橋施工特點，編制針對性技術(shù)交底。

每一個施工操作人員都能按施工工藝要求

1、施工方案交底形成書面文件，傳達到每一個施工人員手中。2、召開施工技術(shù)交底專題會議。

施工現(xiàn)場2005.3.3-2005.3.54水上沉箱施工、船上定位困難

利用岸上全站儀和船體測景雙控措施。

沉箱水下定位滿足設(shè)計要求。

1、二條定位船在沉箱施工橫軸線位置，拋錨固位。并在沉箱四角位置打控制樁。

2、用四根繩索系在沉箱四只耳環(huán)上，穩(wěn)定沉箱下沉不晃動。3、在岸邊用全站儀配合船上定位測量，沉箱定位后，在沉箱四角，用角鐵固定沉箱。

4、加載定位穩(wěn)定后，焊接調(diào)平支架。

施工現(xiàn)場2005.3.6-2005.4.27

制表人：時間：2005年2月25日

對沉箱、鋼棧橋進行設(shè)計驗證，獲取可靠數(shù)據(jù)，擬定方案，指導施工。1、沉箱、鋼棧橋設(shè)計、計算和驗算

鋼棧橋采用沉箱作為基礎(chǔ)及承重支架，沉箱上由工字梁相連，并鋪設(shè)枕木形成通道。棧橋?qū)?.2m,每8米為一跨，每8跨為一聯(lián)，聯(lián)與聯(lián)之間設(shè)伸縮縫。沉箱長6.5m，寬2.25m，高2.25m，采用6mm厚的鋼板，支架的頂梁與底梁采用20cm型槽鋼，立柱采用75mm的角鋼對焊為“十字”型壓桿，水平桿及斜撐采用3mm厚50mm角鋼。沉箱上面為調(diào)平支架,結(jié)構(gòu)與箱內(nèi)骨架上鋪5片40cm型工字梁網(wǎng)片,工字梁間距為1.0m。上面滿鋪16cm×24cm×260cm的枕木。沉箱、鋼棧橋平面布置圖九、對策實施實施一橋面枕木驗算汽-20重車每個輪重120/2=60kN,每個車輪著地面積為0.6m×0.2m。Mmax=qcb/L×(d+cb/2L)式中：q=133.7c=0.6b=0.425d=0.125L=0.85代入Mmax=11.03kN·M（枕木自重產(chǎn)生彎矩忽略不計）W=0.162×0.24/6=1.024×10-3m3故σ=M/W=11.03×103/1.024×10-3×106=10.77MPa<12MPa（枕木順紋允許彎應力）τmax=60×103/1.5×(0.16×0.24)×106=1.041MPa<1.2MPa（枕木允許剪應力）驗算結(jié)論:枕木彎應力、剪應力滿足設(shè)計要求。（2）工字梁力學驗算

1）永久荷載枕木：0.16×5.2×8×0.75=50kN橋面連續(xù)結(jié)構(gòu)約為：10kN工字梁：73.8×9.8×10-3×8×5=28.9kN沉箱自重46kN。2）可變荷載汽-20重車及沖擊力：300×（1+0.337）=401kN（0.337為沖擊系數(shù)）

3)力學驗算棧橋梁為40b工字鋼每孔設(shè)置5片，單片截面抵抗拒W為1140cm3,單片最大集中荷載為401÷5=80kN。單片均布荷載為（50+28.9）/5/8=1.97kN/M，工字鋼凈跨距為7m。W=1140cm3Mmax=pl/4+ql2/8=80×7/4+1.97×72/8=152kNσ=M/W=（152×103/1140=133MPa＜145MPa（A3鋼的材料允許彎曲應力）驗算結(jié)論:主梁強度滿足要求。（3喇）沉立箱力貨學計柱算沉箱畝壓桿奏采用潔5m役m厚談75順mm石角鋼智，截景面為堆兩根境75華mm輕角鋼改焊接跑而成巧的“豎十字裂形”例壓桿劫，每過根壓瓦桿受垂力:筐（5嬸0+談28考.9正+1塑0+箏46莫+4階01傷）/活10親=5袖3.謝6k尋N臟。53桑.6引×1凍03/1否.4濤7×聾103=3潛6.舌5M垃Pa歇＜1很15染.9瓜M哥Pa剃(A3鋼允神許軸鹿向應膚力)戚，符山合規(guī)蜂范要趴求。沉箱艱焊接驗算幣結(jié)論敞:沉稱箱結(jié)貸構(gòu)滿孟足規(guī)臣范要慈求。（4?。┑啬せ心凛d力押驗算題(以裙單個保沉箱蛾為計固量單錯位)肉:湖床哨表層棍地基速承載圈力:遭70陪kP畏a，承受惹水的倆浮力舊:2目.2健5×脊6×漸0.鏈5×辟10構(gòu)=6滴7.既5k露N;沉箱抓內(nèi)水竄的自斃重：填6.天0×辟2.吉25碼×2纖.2疲5×講10端=3項04貫kN坦;最不五利荷嗚載:峽N=更50槳+2呼8.脾9+放10姑+4徹6+帶40束1+辜30幻玉4-征67鵲.5伏=7長72扒.4蹦kN護;最小纏承載毫力:疲Nm執(zhí)in工=1具3.見5×哈70私=9攝45覆kN設(shè)＞7晉72新.4接kN赤(最芳不利判荷載永);驗算示結(jié)論屠:沉箱滋基礎(chǔ)排地基忌承載玻力滿宜足設(shè)互計要撐求。（5造）橫著向穩(wěn)暖定性男檢算棧橋登的橫崖向穩(wěn)頌定性市的破似壞因查素主糞要來刷自風刃力和討水流申沖擊伸力，博但由蘿于棧液橋大宮部分棍沉入憐水中唱，水詳上阻店風面膽積很屢小，之風力耐對棧畢橋的讀橫向全穩(wěn)定夢性影耕響很桌小，炕可以蘆忽略宿。沉箱皺、鋼弱棧橋潔的枕扯木允花許剪捉應力章、彎鞋應力筍、工柔字鋼靈主梁贏強度誕、沉邊箱軸留向應狹力、奇沉箱凈基礎(chǔ)勾面地臥基承徑載力睜、橫朗向穩(wěn)粱定性碧等均脈符合魯《公容路橋蹄涵設(shè)端計規(guī)拌范》芳要求掛。綜上暖驗算程，得扁出結(jié)雜論：20悉05創(chuàng)年4宋月1菜日，疾從工該程概糾況、面沉箱柄、鋼該棧橋偶的方挽案構(gòu)平思、西沉箱掙、鋼牙棧橋復及水蘭上施佩工平蓮臺結(jié)隆構(gòu)、賺設(shè)計開計算壁及驗秧證、終主要壟項目曉的施涌工方狹法等沿五方麗面編盲制了巨“漢寺陽X巧X南嘉路南矮太子稍湖景題觀橋池鋼棧臨橋、專鋼圍白堰及臣水上博作業(yè)遍施工放方案塔”。2、顏編制蛙水上弊沉箱慈、鋼拋棧橋故施工豆方案20愛05魯年4騙月2運日崗，由雁武漢結(jié)市土擠木工示程建棍設(shè)監(jiān)槽理有錫限公沫司組意織有肅關(guān)橋副梁專網(wǎng)家對鹽方案穗進行謀了審鞠定認涌可,啞并批半準方及案實倘施。3、榆聘請聞橋梁慌專家互對方案進帥行認但證審丹核沉箱些、鋼秤棧橋堂方案笛審定匯會建立展和完漂善沉桂箱、薯鋼棧政橋工敗藝流贈程及狠檢驗攝程序。實施趁二1、偏組織顧學習注《公穗路橋遼涵設(shè)箱計規(guī)效范》童、《正公路糖橋涵攪鋼結(jié)胡構(gòu)和慢木結(jié)唐構(gòu)設(shè)頑計規(guī)準范》據(jù)，熟禍悉和剖掌握形沉箱啊、鋼款棧橋寇的施點工技辟術(shù)要殼求和桑操作貼要領(lǐng)逐。2、族制定疼沉箱慣、鋼肌棧橋獄施工筋的工體藝流斯程。工藝設(shè)計湖面土基吹填處理找平沉箱、鋼棧橋構(gòu)件制作測量放線沉箱下沉位置沉箱吊裝下沉到位焊接沉箱調(diào)平支架安裝、焊接工字鋼梁和附件安裝、鋪裝枕木安裝行車道鋼板鋼棧橋面欄桿鋼棧橋的驗收與開放交通測量鋼棧橋軸線、高程進行工序檢查按設(shè)計要求進行動載試驗測量沉箱軸線、高程進行工序檢查對制作沉箱結(jié)構(gòu)驗收，岸上全站儀、船上測量系統(tǒng)雙控定位。沉箱、鋼棧橋的承載力、穩(wěn)定性計算與驗證建立應力應變模型初步設(shè)計深化設(shè)計設(shè)計論證加載分析結(jié)構(gòu)驗證加載預壓沉箱地基承載湖底地基調(diào)查工藝施工負責人：楊孝成王永奇余運保尹恒熊利勤劉譽楊小芳丁雄洲程波1、工序控制和插入度2、操作質(zhì)量和反饋3、質(zhì)量驗收及內(nèi)業(yè)記錄4、材料及構(gòu)件質(zhì)量合格證5、檢測設(shè)備驗收6、沉箱、鋼棧橋檢查與驗收組長抽檢技術(shù)部門把關(guān)總結(jié)評比質(zhì)量、提出工序施工缺陷施工班組自檢互檢專檢3、建帽立沉敵箱、摟鋼棧蛛橋施檔工質(zhì)布量控鋒制體戰(zhàn)系實施蘆三針對雪工藝遭方案揀交底騰不夠施工乏方案能交底椅形成番書面促文件盯，傳味達到螞每一匹個施番工人下員手偉中。異技術(shù)毅交底糞于2翼00觀5年綠3月?lián)?日展在現(xiàn)姐場辦發(fā)公室暑召開斧，全避體施教工人觀員參工加了候交底無會，橋通過堵交底眼使每征一個蕩施工斯操作診人員對茅自己快的工毯作要賊求，脊工藝背標準沉和目股標了攏如指木掌。沉箱液、鋼棧橋技術(shù)啄交底交底教人：20質(zhì)05去年3棵月3罩日解決嘩水上鑒沉箱笑，船郊上定旦位難貸點。2、草測量戶沉箱黑四角悄的定穴位控子制樁是，并斗將定幼位樁爸用長歪鐵錨蠟打入舊湖底靈土層捎中，桑吊裝皇沉箱舟邊下賺沉邊世糾偏秀，直營至下歐沉定宿位完墾畢。3、詞為防騙止沉偽箱下創(chuàng)沉時跳位移霜和滑繭動，輪在沉懇箱四誼角分西別焊佩上5葛0c每m長彼的7船5下cm包的角選鋼進付行錨未固，濤并用河四根等纜風戀繩系探在沉界箱四龍只耳唉環(huán)上諒，以齡防止獵沉箱別晃動敵，邊積注水夢邊下閉沉直由至沉做入湖碰底。4、摩在岸嗚邊，道采用祝全站炸儀定咐位法游配合飽船上炭測量憂系統(tǒng)僻雙控惕沉箱鉗定位馬位置愚，確眼保沉剩箱下凍沉位致置準仗確。5、浙沉箱亞定位熔后，聚進行如加載揮穩(wěn)定骨沉箱鞏，沉疑箱沉博入湖釘?shù)缀笳?，吊贈上砼上加載該板和睜一個卡裝滿慕水的上沉箱碼加壓城，直顫到沉玻箱沉弦降量直每小文時小桐于1跌cm包時，寶卸下超預壓潛件，源焊接抗調(diào)平鹿支架熔，再料進行蹄上部準鋼棧遷橋梁軍體施驢工。實施拜四1、返選擇綱風浪稅較小帶的氣尾候施滅工，撓用二勤條定黃位船騙在沉休箱下智沉橫回軸線男附近狠，距垃離沉債箱體現(xiàn)邊緣竟等距字離處楊拋錨舞固定蛇船體殖。十、專效果躲檢查（1要）檢放查項全目：敞鋼棧屋橋截褲面跑罰車試眾驗、柳剎車甲試驗啟。（2稿）試努驗方瘦法：奧1臺遲30昌0K揉N重帝車以常15塌公里織/小班時速短度通典過，項并選悶擇在推跨中使剎車株。（3至）檢腸查結(jié)霧果：軋橋梁催結(jié)構(gòu)于反應皇平穩(wěn)企、無惹異常蓋現(xiàn)象貢發(fā)生羽，試杠驗橋控梁結(jié)黃構(gòu)符耳合設(shè)值計要胸求。1、舞動載冷效果茂檢查20伏05暗年4曬月2賊9日良，對伴架設(shè)碰好的漁沉箱嘗、鋼陰棧梁稿進行臟了動桂載檢勵查試季驗，王測試雁結(jié)果絞如下來：2、陽沉降奴、橫火向位縱移效管果檢酸查20巧05柴年4冠月2勝9日爺，動掀、靜逐載試益驗合喜格后乖，沉聯(lián)箱、鋼棧安橋開遠始通頌過運池行。饞在2拌00研5年4對月3伏0日液—2丹00督5年錢5月瓜15押日對渣沉箱準、鋼棧礦橋通捉車使旋用后廣的沉碼降、柄橫向僑位移廢進行請了全程警跟蹤就測量制。設(shè)計值實際值沉降控制對比單位：cm1086420設(shè)計值實際值106設(shè)計值實際值橫向位移對比單位：cm543210設(shè)計值實際值53由圖陶可知研：沉踏箱、鎮(zhèn)鋼棧忘橋通脹車使哨用后貢，沉迎降、葬橫向擇位移理達到層設(shè)計跳要求鹽值。課題疑目標千已完歸成4、濕施工損效果競檢查用5換4天號的時插間完恥成了候沉箱嬸、鋼忙棧橋急施工勇，比諸原計友劃工轎期提得前6汪天，多沉箱網(wǎng)、鋼征棧橋憂竣工蹲，為暗主體嬌結(jié)構(gòu)頑提前駐施工濫創(chuàng)造鋤了條躬件，使取得辯了較諷好的深施工坊效益正。3、扒目標抖實施生檢查沉箱陡、鋼悠棧橋弊竣工笛后，紫通過裝對橋?qū)O體外熔觀項懂目的臉實測冬實量巡壽、動齡載試獸驗檢慰測，桂鋼棧燒橋完堆全滿冠足汽摔車—幟20湯級，旬重車逗30謠0K翻N的服荷載樸要求齡。5、儲社會特效益XX賄南路超南太搜子湖鵝景觀皺橋成重為武池漢新技區(qū)的愉重點儀工程喪，由滔于精橋心組里織施暈工，櫻使景努觀橋刻工程網(wǎng)成為耕武漢環(huán)市橋贏梁工雨程施汪工的俊一大熔亮點零，多身次受冠到省漆、市售領(lǐng)導題的檢樂查，育20走05寒年嗓9月爹30獄日長新江日猛報也限對工借程作饅了報蜻導，膜武市到政質(zhì)控字[撿20埋05艇]1醉3號面文通階報X筆X南值路南姐太子鐘湖景紗觀橋夢上了艦市建蜻委文袖明施滔工紅季榜。貪取得鋪了較汗好的車社會嬸效益石。十一打、鞏膊固措稻施及烤標準赤化1、漠鞏鈴固措依施在沉酒箱、守鋼棧啄橋的雙架設(shè)農(nóng)和使相用過維程中花，我篇們Q診C小比組進墻行了運全過窩程的刑跟蹤勸、監(jiān)仁測和慨資料話采集光，并瘡將這泊些大乞量的餓原始巧數(shù)據(jù)鼠，進渾行歸蒸納、灶整理西和小為結(jié)。用沉秒箱、浸鋼棧潔橋工禽藝進晴行水蹤蝶上橋煉梁施附工，傍雖然畜取得抹了較告好的柱效果壤。但家在橋喜體結(jié)欄構(gòu)設(shè)布計和招施工拾過程動中，陡對局嗓部位糊置的衫處理辜上還借欠妥勵當，青如承槽重車警在鋼撤棧橋發(fā)行駛踢中，剖由于盜共振移作用枝產(chǎn)生白“枕沃木位酒移”提等現(xiàn)慶象，悅我們啊也及兼時采炭取措渡施加框以改圍進和渴完善亦。2、磁標準惕化我們起以改打進和拒完善樸后的你《沉表箱、譯鋼棧耀橋》罪施工河實施倍方案冊為基賠礎(chǔ)，鎖編制匠了《沫沉箱震、鋼宏棧橋羅》作念業(yè)指斜導書勤，以壘形成爭企業(yè)鑒內(nèi)部駝的工掘法，羨在今械后的沃水上饒橋梁宏施工剩中予痛以推善廣和俊試行態(tài)。1、通過QC小組毀活動俘，小正組成臂員對荷沉箱夏、鋼