2023年業(yè)務(wù)知識競賽-車險理賠知識考試參考題庫（含答案）

2023年業(yè)務(wù)知識競賽-車險理賠知識考試參考題庫（含答案）（圖片大小可任意調(diào)節(jié)）第I卷一.全考點試題庫(共20題)1.王某將其自用的捷達轎車投保了第三者責(zé)任險。在保險期限內(nèi)王某駕車發(fā)生保險事故，造成開車人李某死亡，被保險人王某對該起事故負全部責(zé)任，依《道路交通事故處理辦法》補償被撫養(yǎng)人生活費。經(jīng)查，死者的妻子已懷孕，并向王某提出了向未出生胎兒支付被撫養(yǎng)人生活費的請求。而王某在向保險公司提出索賠請求時，亦將第三者的遺腹子的被撫養(yǎng)人生活費列人了索賠請求。

事故受害人遺留未出生胎兒，是否屬于被撫養(yǎng)人。

正確答案:未出生胎兒沒有取得法律上承認的人的權(quán)利和義務(wù)。民法規(guī)定：人自出生之日起享有權(quán)利和義務(wù)。按照字面理解，遺腹子并非受害人在事故前實際撫養(yǎng)的人口，不算《道路交通事故處理辦法》中提到的被撫養(yǎng)人。但在我國婚姻法、繼承法中規(guī)定要保留胎兒的權(quán)利。所以，在認定被撫養(yǎng)人的問題上同樣需要適當照顧胎兒的權(quán)利。通常情況下，可暫不賠償遺腹子的被撫養(yǎng)人生活費，留待嬰兒出生后，根據(jù)出生個數(shù)和成活情況，按照有關(guān)規(guī)定予以賠付；也可與被保險人協(xié)商，定額賠付后一次結(jié)案，其余補償由被保險人自己承擔(dān)。2.簡述易耗材料的修換原則。

正確答案:（1）、油脂類（如機油）和工作液類（如制動液、蓄電池液、冷卻液等）具有潤滑、冷卻、防銹等作用，與發(fā)動機、變速箱、離合器、制動裝置、蓄電池的正常運作息息相關(guān)。這些油液在使用過程中會漸少和劣化，從而降低汽車配件的性能并可導(dǎo)致發(fā)動機和其他裝置產(chǎn)生燒蝕、不良運作等故障。定（核）損中要嚴格區(qū)分是事故造成損耗還是原車自然損少。

（2）、汽車上的各種橡膠皮帶均與行車的安全性密切相關(guān)。正時皮帶、轉(zhuǎn)向助力泵皮帶、冷卻風(fēng)扇皮帶、制動軟管和散熱器軟管等均以橡膠制成，但橡膠會隨著使用時間的延長而逐步老化。當皮帶龜裂甚至斷開時，會導(dǎo)致配件受損或方向盤沉重等問題。定損中要重點檢查是保養(yǎng)不善龜裂、磨損等情況損壞引起事故，還是事故直接造成損壞。

（3）、汽車中的制動摩擦片、制動蹄片、離合器片、輪胎等零件由于工作中的不斷磨損，本身有一定的使用壽命。事故中造成損壞，核價時應(yīng)折舊。

（4）、使用超過設(shè)計壽命極限的配件不僅會引發(fā)故障，也有可能致交通事故。因此定損過程中要重點檢查，要剔除。3.機動車A在途經(jīng)某校園門口時由于采取措施不當將橫過馬路的學(xué)生周某、吳某撞傷，經(jīng)交警大隊裁定，何某負事故的全部責(zé)任。傷者被急救中心治療后，周某于當日經(jīng)搶救無效死亡，吳某經(jīng)治療后痊愈出院，經(jīng)交警裁定兩名受傷人員的費用如下：周某醫(yī)藥費10000元，診療費2000元，住院費200元，喪葬費5000元，死亡補償費70000元，親屬2人參加處理事故，誤工費4000元，交通1000元；吳某醫(yī)藥費12000元，診療費3000元，住院費1000元，交通費300元，護理費2000元，住院伙食補助費1200元。請計算出事故各分項賠款及費用。

正確答案:死亡傷殘賠款：

周某的死亡傷殘費用＝喪葬費+死亡補償費+事故處理人員交通費

＝5000元+70000元+1000元＝76000元

吳某的死亡傷殘費用＝交通費+護理費

＝300元+2000元＝2300元

周某的死亡傷殘賠款＝該項目賠償限額×周某的死亡傷殘費用÷死亡傷殘總費用

＝50000元×76000元÷（76000元+2300元）＝48531.29元

吳某的死亡傷殘賠款＝該項目賠償限額×吳某的死亡傷殘費用÷死亡傷殘總費用

＝50000元×2300元÷（76000元+2300元）＝1468.71元

醫(yī)療費用賠款：

周某的醫(yī)療費用＝醫(yī)藥費+診療費+住院費

＝10000+2000+200＝12200元

吳某的醫(yī)療費用＝醫(yī)藥費+診療費+住院費+住院伙食補助費

＝12000+3000+1000+1200＝17200元

周某的醫(yī)療費用賠款＝該項目賠償限額×周某的醫(yī)療費用÷醫(yī)療總費用

＝8000×12200÷（12200+17200）＝3319.73元

吳某的醫(yī)療費用賠款＝該項目賠償限額×吳某的醫(yī)療費用÷醫(yī)療總費用

＝8000×17200÷（12200+17200）＝4680.27元

周某的賠款＝死亡傷殘賠款+醫(yī)療費用賠款

＝48531.29+3319.73＝51851.02元

吳某的賠款＝死亡傷殘賠款+醫(yī)療費用賠款

＝1468.71元+4680.27元＝6148.98元

本案的交強險總賠款＝周某的賠款+吳某的賠款

＝51851.02元+6148.98元＝58000元4.轎車承載式車身前縱梁變形后，在矯正同時應(yīng)對局部變形部位進行加固，以保證車身強度。

正確答案:錯誤5.梅斯德斯（Mercedes）是德國寶馬汽車公司的汽車品牌。

正確答案:錯誤6.張某將自用的一輛桑塔納轎車向保險公司投保了第三者責(zé)任險。在保險期限內(nèi)，張某駕車將一橫穿公路的老太太撞死。交警部門認定，張某負責(zé)該事故的主要責(zé)任。又經(jīng)調(diào)查，死者系公路旁某一“五保戶”，生前系由該村村民委員會贍養(yǎng)，并無任何親屬。交警遂調(diào)解由張某向該村民委員會支付死者的喪葬費、死亡補償費等費用，共計3萬多元。張某向村民委員會支付各項賠償后，即持有關(guān)單證向保險公司提出索賠，保險公司了解案情后認為張某向村委員會支付死亡補償費沒有法律依據(jù)，并表示對該項費用不予賠償。張某不服，認為自己是在交警的調(diào)解下支付的此項費用，調(diào)解結(jié)果就是法律依據(jù)，遂向人民法院提起訴訟，請求法院判決保險公司承擔(dān)其向村民委員會支付的死亡補償費。請分析保險公司應(yīng)該如何辯護？

正確答案:本案爭議的焦點在于，被保險人對贍養(yǎng)受害人的村民委員會是否有法律上的賠償責(zé)任，即村民委員會是否可以成為死亡補償費的給付對象。根據(jù)公安部等有關(guān)部門對《道路交通事故處理辦法》第三十七條的解釋，“死亡補償費”是指因交通事故死亡對死者家屬的撫慰金以及對死者家庭遭受損失的補償金。依據(jù)該解釋，死亡補償費的給付對象應(yīng)為受害人的親屬亦即家庭成員，而村民委員會顯然不在給付對象之列，所以，村民委員會受領(lǐng)該項費用在交通法中是沒有依據(jù)的。另外，在我國的《民法通則》、《繼承法》以及其他一些相關(guān)法律中，也沒有村民委員會有權(quán)受領(lǐng)該項賠款的規(guī)定。因此，本案中的被保險人張某在法律上沒有向村民委員會支付死亡補償費的義務(wù)，保險人對張某的此項支出也不應(yīng)當負賠償責(zé)任。

鑒于本案已經(jīng)進入訴訟階段，且被保險人已經(jīng)將該項費用支付給了村民委員會，因此訴訟當事人可建議人民法院將村民委員會列為訴訟第三人，以便于案件的審理、判決和執(zhí)行。7.輪胎195/60HR14的含義？

正確答案:195胎寬、65高寬比、H速度、R子午線、14輪輞直徑8.鈑金整形方法有（）。

正確答案:錘擊法、吸引法、慣性錘法、牽引法、支撐法9.A、B、C三車發(fā)生碰撞事故，三車均投保交強險，A全責(zé)，B無責(zé)，C無責(zé)，A車損失3000元，B車損失1200元，C車損失1000元。A車交強險繼續(xù)向B、C追加賠付。

正確答案:A.需對B追加賠償：1200－1047.1＝152.9元

A.需對C追加賠償：1000－873.3＝126.7元

A.車交強險需向B、C追加賠付152.9＋126.7＝279.6元，（大于166.7元，則按各受害人待分配的金額占分配總金額的比例乘以剩余賠償限額分攤）：

A.對B追加賠償：166.7×152.9/（152.9+126.7）=91.2元

A.對C追加賠償：166.7×126.7/（152.9+126.7）=75.5元

A.損失雖未賠足，但B和C的交強險限額已用完；B、C損失仍未賠足，但A交強險限額已用完，所以交強險賠付計算結(jié)束。10.損傷的表現(xiàn)形態(tài)是多種多樣的，就其原因、性質(zhì)可以分為哪幾種損傷，簡述各種損傷的形成原因和主要表現(xiàn)特征？

正確答案:可以分為：直接損傷、波及損傷、誘發(fā)性損傷、慣性損傷四種。

直接損傷是指車身與其他物體直接碰撞而導(dǎo)致的損壞。直接損傷的特征是，車身以外的物體直接接觸車身，并在著力點上形成以擦傷、撞痕、撕裂為主要特征的損壞；

波及損傷是指沖擊力作用于車身上并分解后，其分力在通過車身構(gòu)建過程中所形成的損傷，根據(jù)力的可傳性，碰撞力在分解、傳播、轉(zhuǎn)移的過程中，比較容易通過強度或剛度高的構(gòu)件；但對于強度、剛度相對較弱的構(gòu)件，就會形成不同程度的損傷。波及損傷的特征是，在某些薄弱環(huán)節(jié)上形成彎曲、扭曲、剪切、折疊為主要形態(tài)的損壞；

誘發(fā)性損傷是指一個或一部分車身構(gòu)件發(fā)生了損壞或變形以后，同時引起與其他相鄰或裝配在一起的其他構(gòu)件的變形。與波及損傷的不同在于，它在受碰撞過程中并不承載或減少承載，而是主要是關(guān)聯(lián)件的壓迫、拉伸導(dǎo)致的誘發(fā)性損壞。其特征多以彎曲、折曲、扭曲為主；

慣性損傷是指汽車運動狀態(tài)發(fā)生急劇的變化，由強度慣性作用力而導(dǎo)致的損傷。汽車碰撞或緊急制動時，裝配在車身上的發(fā)動機、底盤各總成或載運的人員或貨物等，都會不同程度的產(chǎn)生一定的慣性力。而且這一慣性力有時還是非常劇烈和強大的，于是與車身裝配的結(jié)合部有可能因過大的慣性載荷而損壞；被拋起的人或貨物與車身撞擊而造成另一種形式的損壞，慣性損傷的主要特征是，撞傷、拉傷或撕裂、局部彎曲變形等。11.機動車輛保險合同中車輛的實際價值是指新車購置價減去折舊金額后的價格。

正確答案:正確12.在ABS系統(tǒng)中，ABS警告燈不管是點火開關(guān)打開還是發(fā)動機發(fā)動都會亮著。

正確答案:錯誤13.變速器第一軸與第二軸相互平行且在同一條直線上，因此，第一軸轉(zhuǎn)動第二軸也隨著轉(zhuǎn)動。

正確答案:錯誤14.暴雨造成的機動車輛發(fā)動機損失，屬于保險責(zé)任。

正確答案:錯誤15.保險公司應(yīng)提取的各項準備金有哪些？

正確答案:（1）保險公司應(yīng)當根據(jù)保障被保險人利益、保證償付能力的原則，提取各項責(zé)任準備金。

（2）保險公司應(yīng)當按照已經(jīng)提出的保險賠償或者給付金額，以及已經(jīng)發(fā)生保險事故但尚未提出的保險賠償或者給付金額，提取未決賠款準備金。

（3）保險公司應(yīng)當依照有關(guān)法律、行政法規(guī)及國家財務(wù)會計制度的規(guī)定提取公積金。

（4）為了保障被保險人的利益，支持保險公司穩(wěn)健經(jīng)營，保險公司應(yīng)當按照保險監(jiān)督管理機構(gòu)的規(guī)定提存保險保障基金。16.豐田佳美2.2發(fā)動機在更換平衡軸時，還得更換合適尺寸的（），以保證平衡軸被動齒輪與曲軸主動齒輪間的合適齒隙。

正確答案:調(diào)整墊片