2023年操作工技能考核考試-活塞式壓縮機(jī)維修工考試題庫(kù)（含答案）

2023年操作工技能考核考試-活塞式壓縮機(jī)維修工考試題庫(kù)（含答案）（圖片大小可任意調(diào)節(jié)）卷I一.綜合密押題庫(kù)(共30題)1.為什么過(guò)量的油潤(rùn)滑可能會(huì)影響往復(fù)式壓縮機(jī)氣閥的工作狀態(tài)和壽命？

正確答案:

①潤(rùn)滑油過(guò)多，油粘滯力增加，造成氣閥延遲關(guān)閉；能耗上升，沖擊增大。②過(guò)量的油造成液擊，損害氣閥。③潤(rùn)滑油在高溫下結(jié)焦和積碳，會(huì)使氣閥泄漏閥片斷裂。2.影響磨損的因素是什么？

正確答案:

（1）潤(rùn)滑油對(duì)減少機(jī)器零件的磨損具有重大意義，在摩擦表面之間建立液體摩擦后，摩擦系數(shù)可大大降低，這是減少磨損的主要措施。

（2）零件表面層材料的性質(zhì)對(duì)磨損的影響：零件表面層材料的硬度韌性，化學(xué)穩(wěn)定性和孔隙度是影響磨損的主要因素，因?yàn)樵黾佑捕染涂梢蕴岣卟牧媳砻鎸拥哪湍バ?，增加韌性就可防止或減少磨粒的產(chǎn)生，增加化學(xué)穩(wěn)定型，就可減少腐蝕磨損，增加孔隙度就可蓄集潤(rùn)滑劑，從而減少機(jī)械磨損。提高零件耐磨性。

（3）零件表面加工質(zhì)量對(duì)磨損的影響：零件表面加工質(zhì)量越高，即不平度越小，一般來(lái)說(shuō)對(duì)提高耐磨性是有利的。但表面過(guò)于光滑不能形成均勻油膜，反而使耐磨性變壞。

（4）零件的工作條件對(duì)磨損的影響?：是指單位面積的負(fù)荷增大，會(huì)使零件的磨損速度增加。零件相對(duì)運(yùn)動(dòng)速度對(duì)磨損的影響比較復(fù)雜，當(dāng)摩擦表面為液體磨擦?xí)r相對(duì)運(yùn)動(dòng)速度增，磨損減小，但當(dāng)運(yùn)動(dòng)速度突然改變時(shí)，（例如在機(jī)器啟動(dòng)和制動(dòng)時(shí)）往往會(huì)發(fā)生連界摩擦，半干和半液體磨擦，甚至有可能發(fā)生干摩擦。

（5）安裝修理的質(zhì)量對(duì)磨損的影響：機(jī)器安裝修理的質(zhì)量對(duì)其壽命有很大的影響，如不正確地?cái)Q緊軸承??與軸承的連接螺栓，齒輪和軸等相互配合的零件不同軸度或裝配得不好等都會(huì)引起單位面積的負(fù)荷分布不均勻或者增加了附加負(fù)荷，因而使磨損加速。3.對(duì)往復(fù)式天然氣壓縮機(jī)，由于活塞桿磨損間隙大造成活塞式壓縮機(jī)排氣量不足的處理措施是（）。

正確答案:更換活塞環(huán)4.對(duì)于往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)，（）可增加發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率。

正確答案:渦輪增壓5.對(duì)于往復(fù)式壓縮機(jī)，（）和（）相互影響。

正確答案:十字頭導(dǎo)向板的間隙；活塞桿的同軸度6.往復(fù)式壓縮機(jī)組呼吸閥濾芯的作用是防止（）或（）落入（）。

正確答案:灰塵；雜物；曲軸箱7.活塞桿填料環(huán)的“三個(gè)間隙”及重要性？

正確答案:

①軸向間隙：

保證填料環(huán)在環(huán)槽中能自由浮動(dòng)，否則將無(wú)法正常工作。

②徑向間隙：

防止由于活塞桿的下沉使填料環(huán)受壓，避免變形或損壞。

③切口間隙：

用于補(bǔ)償填料環(huán)的磨損。8.壓縮機(jī)有哪些主要安全裝置？

正確答案:

為了保證壓縮機(jī)達(dá)到安全運(yùn)轉(zhuǎn)，壓縮機(jī)所設(shè)的安全裝置如下：

①安全防護(hù)障；

②安全閥及自動(dòng)放空的電磁閥；

③壓力表及自動(dòng)控制壓力的電接點(diǎn)壓力表；

④調(diào)查器及貯氣缸上的易熔器；

⑤事故照明燈（或手電筒）及移動(dòng)式安全燈；

⑥溫度計(jì)及自動(dòng)報(bào)警用的電接點(diǎn)溫度計(jì)；

⑦斷水或水量逐減信號(hào)燈及斷水自動(dòng)停國(guó)裝置；

⑧逆止閥和各種消防器具。9.對(duì)往復(fù)式天然氣壓縮機(jī)，管路破裂漏油會(huì)造成（）或（）。

正確答案:活塞式壓縮機(jī)油泵油壓不足；為零10.對(duì)于往復(fù)式天然氣壓縮機(jī)，活塞環(huán)的倒角是為使氣缸潤(rùn)滑油有利于（）和（），但倒角必須合理，如太大則減?。ǎ?，如太小則會(huì)（）。

正確答案:氣缸的潤(rùn)滑；密封；活塞環(huán)有效的密封；刮油拉缸11.往復(fù)式壓縮機(jī)排氣溫度高可能是由（）引起的。

正確答案:進(jìn)氣壓力降低12.壓縮機(jī)有哪些附屬設(shè)備？

正確答案:壓縮機(jī)的主要附屬設(shè)備包括：濾清器、冷卻器、緩沖罐、安全閥、逆止閥、齒輪油泵、汽油器、油箱、吹刷閥、油水分離器、調(diào)整器、測(cè)量?jī)x表、空氣管略。13.非金屬閥在使用中應(yīng)注意什么？

正確答案:

①非金屬材料有一定的耐溫耐壓極限，設(shè)計(jì)時(shí)必須對(duì)相應(yīng)工況進(jìn)行校核。②非金屬閥一般無(wú)法滿(mǎn)足采用煤油水法判斷是否泄漏的要求。③在極少數(shù)情況下，非金屬閥裝機(jī)后有短暫的跑合期。在跑合期內(nèi)，排氣溫度不要超過(guò)非金屬材料正常使用溫度的上限（其中RF的溫度上限為120℃，MTMC的溫度上限為170℃，PKPC的溫度上限為250℃）。④存放非金屬閥片時(shí)，請(qǐng)不要破壞已密封好的塑料袋，遠(yuǎn)離潮濕環(huán)境，水平放置在平整貨架上。閥片本身應(yīng)避免受重壓彎曲變形，存放期應(yīng)控制在一年以下為宜。14.一次澆灌的缺點(diǎn)是（）。

正確答案:不便于調(diào)整15.往復(fù)式壓縮機(jī)的氣閥依靠螺栓將各個(gè)零件連在一起，連接螺栓的螺母總是在氣缸內(nèi)側(cè)。（）

正確答案:錯(cuò)誤16.排出終壓力高于正常壓力是什么原因？怎樣消除？

正確答案:

①排氣閥的彈簧載荷過(guò)大；

②調(diào)查器和安全氣閥失靈；

③壓縮空氣的使用量顯著減少。

其消除方法：

①調(diào)查彈簧載荷；

②修理校對(duì)調(diào)整器手安全閥；

③高速使用量或放空降壓。17.氣閥的中心螺栓上緊扭矩是否必須遵守？

正確答案:

是的，一個(gè)合格的氣閥供應(yīng)商應(yīng)當(dāng)給出這一數(shù)值要求，上緊及松開(kāi)都不宜太快，以免產(chǎn)生誤差。18.往復(fù)式壓縮機(jī)氣閥損壞的幾率與運(yùn)行時(shí)間有沒(méi)有關(guān)系？

正確答案:

有關(guān)系，通常在開(kāi)車(chē)后的O.5～200h之間最危險(xiǎn)。19.處理活塞式壓縮機(jī)某級(jí)壓力降低的措施是（）。

正確答案:檢查管路20.通過(guò)（）的方法可對(duì)振起到減弱的作用，但是不能從根本上消除。

正確答案:加固21.對(duì)往復(fù)式天然氣壓縮機(jī)，壓縮機(jī)油冷器，如有管路破損，可采用（）進(jìn)行焊堵，但總堵管數(shù)不能超過(guò)總管束的（）。

正確答案:破損管路；10%22.為什么密封部件要進(jìn)行開(kāi)機(jī)磨合？

正確答案:

①非金屬活塞環(huán)和填料環(huán)都有一個(gè)著床磨合過(guò)程。磨合過(guò)程中，非金屬滲入到金屬工作面形成鍍膜，使正常工作時(shí)非金屬環(huán)的磨損率大大下降，以保證數(shù)千小時(shí)的使用壽命。

②壓縮機(jī)開(kāi)機(jī)磨合過(guò)程的好壞，將直接影響活塞環(huán)與填料環(huán)正常運(yùn)行時(shí)的效果和壽命，應(yīng)加以重視。

③磨合分空車(chē)磨合和逐步升壓磨合兩個(gè)階段，通常PTFE環(huán)的空車(chē)磨合為幾個(gè)小時(shí)。

升壓磨合過(guò)程中應(yīng)檢查氣體排溫冷卻液流量潤(rùn)滑情況以及泄漏情況，每一步正常后再進(jìn)行下一步。

④如填料環(huán)中有金屬環(huán)存在，磨合過(guò)程可能需要幾十個(gè)小時(shí)，千萬(wàn)別圖省事減少磨合時(shí)間。23.壓縮機(jī)的活塞力是指曲軸處于（）時(shí)，（）的合力。

正確答案:任意的轉(zhuǎn)角；氣體力與慣性力24.對(duì)于往復(fù)式壓縮機(jī)，室外安裝的壓縮機(jī)組呼吸器還可以起到防雨水的作用。（）

正確答案:正確25.更換新的活塞時(shí)，不需要記住拆卸舊活塞時(shí)在氣缸和活塞上作的標(biāo)志，可以在活塞桿旋入十字頭還剩（）時(shí)，插入（）。

正確答案:9～10圈；暗銷(xiāo)26.往復(fù)壓縮機(jī)氣閥是由哪些零件組成的？各個(gè)零件有何作用？

正確答案:

氣閥是由閥座升程限制器以及啟閉元件（閥片）和彈性元件（彈簧）組成，并用螺栓將其連接固定。

閥座：具有進(jìn)氣或排氣氣流通道，與啟閉運(yùn)動(dòng)元件形成閉鎖氣流狀態(tài)，氣閥關(guān)閉時(shí)，承受氣閥兩側(cè)壓力差。

啟閉元件：交替周期性開(kāi)啟和關(guān)閉閥座氣流通道，通常制成片狀，稱(chēng)為閥片。

彈性元件：氣閥開(kāi)啟時(shí)防止啟閉運(yùn)動(dòng)元件以高速度撞擊升程限制器，關(guān)閉時(shí)及時(shí)將啟閉元件閉鎖閥座通道。

升程限制器：限制啟閉元件的開(kāi)啟速度，又做彈性元件的支承座。27.壓縮機(jī)注油系統(tǒng)主要由注油器油箱注油器單向閥驅(qū)動(dòng)裝置油管等組成。（）

正確答案:正確28.簡(jiǎn)述齒輪油泵的工作原理特點(diǎn)。

正確答案:

齒輪油泵是一對(duì)嚙合的齒輪，其中有一個(gè)是主動(dòng)輪，另一個(gè)是從動(dòng)輪，與主動(dòng)輪相嚙合而轉(zhuǎn)動(dòng)。

當(dāng)兩齒分開(kāi)后，形成低壓空間（吸入空間），吸入液體。

液體分兩路沿殼壁被齒輪推著前進(jìn)，壓送到排出空間（齒與齒嚙合前），最后進(jìn)入排出管。

齒輪泵的特點(diǎn)：

結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊；

揚(yáng)程較高，流量均勻；

適合輸送粘性較大的液體。29.油壓逐漸降低是什么原因？怎樣消除？

正確答案:

原因：

①油的溫度不斷升高；

②油過(guò)濾器慢慢堵塞；

③吸油管產(chǎn)生漏氣或堵塞；

④油泵內(nèi)進(jìn)入空氣；

⑤油泵轉(zhuǎn)速降低（用皮帶傳動(dòng)者）；

⑥油泵油槽堵塞；

⑦油泵的齒輪磨損；

⑧油內(nèi)混入較多水分；

⑨潤(rùn)滑油粘度降低；

⑩油安全閥，吸油閥和回油閥產(chǎn)生故障；

?輸油管破裂；

?用壓力潤(rùn)滑的軸瓦過(guò)度磨損；

?油壓力表連遍油管堵塞或壓力表失靈；

?油箱油量過(guò)少。

其消除方法：

①適當(dāng)冷卻油溫至正常溫度；

②清洗油過(guò)濾器和吸油管及吸油閥；

③檢查和連接自，消除漏油現(xiàn)象；

④檢查修理油泵，更換已磨損的齒輪，調(diào)查轉(zhuǎn)速；

⑤檢查油安全閥和回油閥，并適當(dāng)進(jìn)行調(diào)查；

⑥保持油泵和油管的嚴(yán)密性；

⑦清除油內(nèi)積水或更換粘度適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑油；

⑧疏通壓力表連接油管，檢查油壓表是否失靈；

⑨檢查軸瓦是否過(guò)度磨損；

⑩油箱油量不足應(yīng)加補(bǔ)。30.介質(zhì)變化對(duì)活塞環(huán)與填料環(huán)有哪些影響？

正確答案:

①活塞環(huán)與填料環(huán)的材料選取很大程度上取決于氣體介質(zhì)。如介質(zhì)發(fā)生大的變化，活塞環(huán)與填料環(huán)也應(yīng)重新設(shè)計(jì)。

②介質(zhì)的干濕狀態(tài)決定了活塞環(huán)與填料環(huán)的選材。通常濕的介質(zhì)會(huì)影響非金屬材料的著床，對(duì)磨屑有沖刷作用，加速磨損。但是極