中原路拓寬改造施工組織設(shè)計

施工組織設(shè)計工程名稱：中原路拓寬改造工程（Ⅳ標） 施工單位：濮陽市市政工程公司編制人：審批人：目錄一、……26二、工程概況及特點……26-27三、主要施工方法及技術(shù)措施…………27-41四、項目班子素質(zhì)、技術(shù)工人和勞動力計劃…………41-42七、確保工程質(zhì)量進度的技術(shù)組織措施………………42-49八、確保安全、文明施工環(huán)境保護的技術(shù)組織措施…49-54……………54十…………54-55十一、施工現(xiàn)場總平面布置………………55十二、雨季、及夜間施工措施…………55-57十三、節(jié)約目標及措施……57十四、附圖表1、技術(shù)工人和勞動力計劃表……………582、主要施工機具保障計劃表……………593、主要原材料及預(yù)制件、半成品供應(yīng)計劃表…………604、施工總進度計劃網(wǎng)絡(luò)圖………………615、施工現(xiàn)場總平面布置圖………………626、工藝流程圖………63-677、質(zhì)量保證體系框圖……68一、 編制依據(jù)與編制原則編制依據(jù)本施工組織設(shè)計依據(jù)以下資料編制完成。1、中原路拓寬改造工程施工招標文件。2、中原路拓寬改造工程施工圖紙。3、中原路北延拓寬改造招標文件及圖紙答疑。4、圖紙及招標文件要求適用于本工程標準、規(guī)范。5、現(xiàn)場考察資料。編制原則根據(jù)招標文件資料和現(xiàn)場實況，并結(jié)合近年來我公司豐富的施工經(jīng)驗，以科學務(wù)實的態(tài)度編寫本施工組織設(shè)計，本施工組織為該工程的綱領(lǐng)性文件，用以指導工程施工與管理，以確保各項管理目標實現(xiàn)。本工程施工組織設(shè)計編制遵循以下原則：1、認真執(zhí)行基本建設(shè)程序。2、做到總體計劃，保證重點，兼顧全面，統(tǒng)籌安排。3、遵循施工工藝及其技術(shù)規(guī)范，合理安排施工程序。4、采用網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)，組織有節(jié)奏、均衡、連續(xù)施工。5、提高施工機械化水平。6、合理配置資源，保證工程需要。二、工程概況及特點本工程施工范圍為k2+480—k3+427，全長947m，其中k2+480—k2+806.64為瀝青路面，k2+806.64—k341為水泥砼路面。規(guī)劃紅線寬50m，快車道2×10.5m，分車帶2×2.5m，慢車通2×5m。人行道2×4.19m，綠化帶2×2.81m?？燔嚨啦糠纸Y(jié)構(gòu)：原瀝青路面分別為強結(jié)構(gòu)：3cm細粒式瀝青混凝土+4cm中粒式瀝青砼+土工布一道+粘層油一道+局部水泥穩(wěn)定碎石，有砼路面補線路結(jié)構(gòu)為3cm細粒式瀝青混凝土+4cm中粒式瀝青砼+土工布一道+粘層油一道+局部水泥穩(wěn)定碎石+面基脫離部位采用灌縫修補，唧泥及破碎，嚴重部分需破砼板，重新用C30砼修筑，快車道加寬部分（原每側(cè)寬8m，每側(cè)加寬2.5m）結(jié)構(gòu)為：3cm細粒式瀝青混凝土+6cm+40cm9%白灰+3%的水泥。慢車道結(jié)構(gòu)為：3cm細粒式瀝青混凝土+6cm+40cm9%白灰+3%的水泥。人行道結(jié)構(gòu)為：25×25×5cm，采用面步道磚+2cm1：3水泥砂漿+15cm12%石灰土。各規(guī)劃路口切點范圍內(nèi)及花池分隔帶結(jié)構(gòu)做法同快車道加寬部分，側(cè)石為C30砼普通側(cè)石，規(guī)格為：12×35×99cm，路口圓弧路側(cè)為12×35×50cm，花池圓弧側(cè)石為12×35×25cm。雨水：南側(cè)布置雨水一道，主管管徑為Φ600、Φ800、1000鋼筋混凝土管，基礎(chǔ)為120度，砼條形基礎(chǔ)，水泥砂漿抹帶接口，檢查井為：Φ1000、Φ1250、Φ1500磚砌圓形雨水檢查井，雨水口為偏溝式單篦雨水口，檢查井蓋座及雨水篦子，爬梯均要球鑄鐵（重型）防盜材料。污水支管：北側(cè)采用頂管，管徑為Φ800Ⅱ級鋼筋圓管，T型鋼套環(huán)橡膠圈接口，南側(cè)采用開挖施工，管徑為Φ300鋼筋混凝土圓管，基礎(chǔ)為120度砼條形基礎(chǔ)，鋼絲網(wǎng)水泥砂漿抹帶接口，檢查井為Φ1000、Φ1250磚砌圓形雨水檢查井，檢查井蓋座同雨水。工期為132天。ΦΦΦΦ2、工程特點：由于該工程在已建道路上施工，拓寬改造工程因此要認真貫徹“集中、快速、文明施工”的方針，樹立“建路想到行路人、文明施工為人民”的便民、利民思想，把工程建成愛民、便民、利民的優(yōu)質(zhì)工程。該工程是在建成區(qū)施工，地下管線路比較復(fù)雜，施工前要調(diào)查清楚，及時與主管部門聯(lián)系，尋找已建管線圖，對現(xiàn)有的管線采取行文有效的保護，加固或遷移措施?？燔嚨酪呀ǎ煌l件便利，但施工段臨近居民區(qū)，要特別注意安全問題。三、主要施工方法及技術(shù)措施A、施工方案采取平行流水作業(yè)施工法，以盡量縮短施工工期，南側(cè)雨水與污水過路管頂管及支管失行施工，施工完畢，進行慢車道與快車道加寬部分路槽，基層施工，然后是快車道補強，水泥穩(wěn)定碎石施工，最后同攤鋪面層，各種預(yù)埋管與雨水口及連接管合理安排，在保證質(zhì)量的前提下質(zhì)量提前完工。B、主要施工方法1、路基填方：填方前應(yīng)清除淤泥、草皮、腐殖土，開蹬逐層回填，每層不超過20cm，路床下80cm以內(nèi)用8%灰土回填，大于80cm用素土進行回填。2、路槽：路槽采用機械開挖，人工整平，經(jīng)緯儀放線，水準儀控制高程兩側(cè)各加寬50cm，路槽含水量要控制到最佳含水量，當含水量偏低時，要用灑水車進行灑水，灑水要均勻，當含水量偏高時，要進行換土（換土時應(yīng)測定土的最佳密度和最佳含水量），直至按近最佳含水量時進行碾壓，碾壓后密實度應(yīng)達到93%以上，碾壓前應(yīng)控制好坡度、平整度，應(yīng)在規(guī)范之內(nèi)，碾壓完畢，應(yīng)進行及時驗收，驗收完畢，及時進行基層施工。3、水泥石灰穩(wěn)定土①施工工藝：驗收路槽合格→原材料檢驗→配合比設(shè)計→鋪土→初步找平→鋪石灰→拌和（檢查含灰量）→檢查、整型→接計算擺放水泥、撒水泥→拌和、整平、穩(wěn)壓→找補、整型→碾壓→養(yǎng)生。②材料：a、水泥：采用終凝時間在6小時以上的32.5級路用水泥。b、石灰：采用消解徹底的二級以上白灰，Cao+Mgo含量≥85%。C、土：就地取土，土的有機物須小于8%，硫酸鹽含量應(yīng)小于0.8%，土中不得含有樹根雜草等物。d、水：一般飲用水或不含油質(zhì)、雜質(zhì)的干凈水均可使用。③虛鋪厚度：水泥石灰穩(wěn)定土分二次施工，每層虛鋪系數(shù)為1.2~1.5，施工時應(yīng)將試驗室提供的重量配合比換算成體積比。④拌和：采用機械拌和，拌合時人工配合清除磚塊、垃圾等雜物，注意拌和的含水量要接近最佳含水量，并注意各種材料用量，及拌合均勻性。⑤穩(wěn)壓：采用推土機進行穩(wěn)壓，并隨時檢查高程、理事度及含水量，不合格時及時進行修補。⑥摻加水泥：在平整好的石灰土上接計算進行擺放水泥，水泥須經(jīng)檢查后方可撒鋪。⑦拌和：用穩(wěn)定土拌合機進行拌合，拌合時及時檢查拌和均勻性。⑧碾壓：碾壓前要及時進行穩(wěn)壓，及時控制高程及平整度符合設(shè)計要求，合格后方可振動壓路機進行碾壓，碾壓振動，前后工序要銜接緊密，以保證在終凝之前碾壓完畢。⑨養(yǎng)生：石灰土在碾壓完畢后的5~7天，必須保持一定的濕度，以利于強度的形成，避免發(fā)生縮裂和松散現(xiàn)象。在養(yǎng)生期間應(yīng)禁止車輛通行。4、水泥穩(wěn)定碎石：①施工工藝：底基層驗收及清理→施工放樣→攤鋪機就位→水泥穩(wěn)定碎石攤鋪→碾壓→養(yǎng)生。②材料：水泥：應(yīng)采用終凝時間在6h以上32.5級路用水泥。碎石：應(yīng)潔凈、堅硬、有棱角，最大粒徑不超過31.5mm，顆粒級配應(yīng)良好，壓碎值不大于30%，硫酸鹽含量不超過0.25%有機質(zhì)含量應(yīng)不超過2%，泥土雜物含量應(yīng)小于1%。水：凡飲用水均可使用。③拌和：采用廠拌設(shè)備進行集中拌和，拌和時，配料應(yīng)準確，含水量應(yīng)略大于最佳值，拌和要均勻。④運輸：采用大型自卸汽車運輸，自卸車的車廂應(yīng)保持干凈，為防止混合料離析，裝料后用苫布苫蓋，以防止送呂水分蒸發(fā)。⑤攤鋪：采用攤鋪機進行攤鋪，應(yīng)按試驗段的虛鋪系數(shù)進行控制厚度，并隨時測高程和平整度，并隨時校正，攤鋪機行駛速度應(yīng)慢，一般在2m/min左右，以保證混合料的連續(xù)不間斷均衡地攤鋪。⑥碾壓：用振動壓路機配合重型輪胎壓路機緊退混合料的攤鋪面進行碾壓，開始應(yīng)壓1~2遍，然后掛振碾壓，碾壓范圍應(yīng)寬出邊緣10cm，應(yīng)做到快運輸，快攤鋪、快碾壓、攤鋪時不宜中斷，如中斷，應(yīng)接橫向接茬切處理。⑦養(yǎng)生：碾壓成型后，檢測壓實度合格后，立即用灑水車灑水養(yǎng)生，應(yīng)保持基層表面濕潤，養(yǎng)生期不宜少于7天，養(yǎng)生期間應(yīng)禁止車輛通行。5、快車道處理：原瀝青砼路面施工時應(yīng)對原路面進行清理，對原路面網(wǎng)裂嚴重或出現(xiàn)坑槽的地方需進行挖補，如因基層破壞而導致路面病害的需用水泥穩(wěn)定碎石進行補強，水泥穩(wěn)定碎石采用集中廠拌法施工，其中的無側(cè)限抗壓強度不小于3.0Mpa、參考配比6:94（具體配合比由試驗室提供）。水泥采用終凝時間在6小時以上的32.5級路用水泥，工地實際施工時采用的水泥用量可比室內(nèi)實驗確定的量多0.5%，碎石應(yīng)潔凈、堅硬、有棱角，最大粒徑3.15cm，壓碎值不大于30%，并且級配應(yīng)符合規(guī)范要求，注意人工攤鋪的松鋪系數(shù)為1.4~1.5，碾壓時注意含水量，要略大于最佳含水量，碾壓完畢要進行養(yǎng)生，時間為一般為7天，養(yǎng)生期間禁止車輛通行。原路面為水泥砼時，對于面基脫離部位采用灌漿修補工藝進行處理，注漿材料為水泥漿，水泥采用32.5級以上水泥，水灰比為0.8~1.0，水泥漿中可加入1%~3%水泥重速凝劑或加入磨細粒煤灰，（水泥：粉煤灰：水：1：3：1.5）或加入水玻璃，以提高早期強度，施工時應(yīng)根據(jù)脫離的部位布置注漿孔的位置，通常采用梅花型，孫徑為3.5-4.0cm孔深應(yīng)穿過路面及基層，用鉆機進行鉆孔，注漿成孔后，將膨脹橡膠灌漿栓塞裝孔內(nèi)，連接好軟管，泵送灌漿材料，灌漿壓力為0.3-0.5Mpa，應(yīng)加強壓力監(jiān)視與控制。如有極塊頂升或超過預(yù)定的標高時，就停止泵送，直接觀察到漿液從一孔流入另一孔，一孔注滿后，應(yīng)拔出灌漿栓塞用檀代替，（待其凝固后，方可拔除木塞）再灌另一孔，灌漿材料應(yīng)邊拌，邊用，邊泵送，應(yīng)及時清除留在板體及固邊的漿料，用水沖洗干凈，免留痕跡，施工時應(yīng)封鎖交通進行養(yǎng)護。板角或板邊斷裂部位，破除原22cm原水泥砼面層，用22cm水泥穩(wěn)定碎石回填后再補強，補強結(jié)構(gòu)同加寬部分。5、土工布：①原瀝青砼補強及水泥砼路面補強且水泥穩(wěn)定碎石完畢并噴灑粘層油后要鋪設(shè)土工布。②土工布技術(shù)要求：采用聚酯（滌綸）長絲單面燒毛土工布，使其攤鋪后不易被車輛輪胎帶走利于施工。③施工工藝：a、清掃原有路面，有條件的情況下，采用高壓水清洗最佳，鏟除原路面凸出部分，用瀝青砂修補原有縫裂、坑槽。b、在干凈的瀝青路面上噴灑瀝青粘層油，用量控制在1.2kg/m2，溫度控制在1600C左右，用量不亦過多，否則會造成路面泛油。C、鋪設(shè)土工布，先將土工布一端用固定器固定，然后采用機械或人力拉緊，伸長率控制在1.0%~1.5%，給土工布以預(yù)張力，以便其更好的發(fā)揮性能。土工布攤鋪應(yīng)平整，勿折疊起皺，接口處可互相搭接15cm，選用3.8m寬，200m長規(guī)格，最短一塊搭接20cm。d、在土工布上攤鋪中粒式瀝青砼。6、透層油、粘層油：快車道加寬及路口加寬部分養(yǎng)護期滿，外觀合格后再進層透層施工，當采用浮化瀝青時瀝青用量為0.7~1.1L/m2，當采用液體石油瀝青時其用量為0.6~1.0L/m2，噴灑瀝青前，應(yīng)將基層表面清掃干凈，待基層表面干燥后噴灑瀝青，若基層過分干燥應(yīng)灑水，表面稍干燥后噴灑瀝青，使得基層中保留一定的水分養(yǎng)護。透層瀝青采用灑布車噴灑或用手工瀝青灑布機噴灑，噴灑要均勻適量，防止對構(gòu)造附層物的污染，噴灑后不要有流淌現(xiàn)象，有漏灑的地方用人工補齊，滲入基層的濃度一般為3mm，透層瀝青灑布后宜立即灑布用量（2-3）m3/1000m2的石屑或粗砂，透層灑布24h后，可進行瀝青面層施工，在鋪筑瀝青面層前如發(fā)現(xiàn)局部地方透層瀝青剝落，應(yīng)予修補，當有多余的浮動石屑或砂時，應(yīng)予清除?？燔嚨涝瓰r青路面處理及砼面水泥穩(wěn)定碎石施工完畢后應(yīng)噴灑粘層油，粘層的瀝青宜采用快裂的灑布型乳化瀝青和中、快凝的石油瀝青，粘層瀝青要均勻灑布和涂抹，漏灑的地方要補涂上，澆灑量過多的地方要刮除，乳化瀝青作粘層時，應(yīng)在破乳、水分蒸發(fā)后鋪筑，瀝青面層在瀝青混合料與水泥砼結(jié)構(gòu)物，收水井等街接的位置抹一層粘層，澆灑時將原路面清掃干凈，污染嚴重時要用水沖刷，待表面干燥后澆灑乳化瀝青，澆灑時不得污染其他結(jié)構(gòu)物和附屬物，澆灑后，禁止一切車輛通行和施工污染。7、人行道：路槽：采用機械開挖，外側(cè)加寬30cm，壓實度≥90%。12%灰土：石灰：采用二級以上，Ca0+Mgo含量≥85%。土：就地取土，但不得含有腐殖土，樹根雜草等垃圾。水：一般飲水或不含油質(zhì)、雜質(zhì)的水均可。15cm灰土一次做成，12%是重量比，施工時應(yīng)換算成體積比，采用灰土拌和機拌和，拌和時要清除磚垃圾等雜物，注意含水量要接近最佳含水量，并注意拌合均勻性，整平碾壓應(yīng)符合要求，壓實度≥93%，石灰土完工后，及時進行養(yǎng)護，養(yǎng)護5~7d，養(yǎng)護期間，必須保持一定的濕度。③鋪磚：按設(shè)計圖紙復(fù)核放線，用測量儀器打方格，并以對角線檢驗方正，定出基準線，一般方格以5m為宜，在樁上標注設(shè)計高程，1：3水泥砂漿配料要準確，粗砂要過篩，和易性要好，鋪筑時應(yīng)在清理干凈的基層上灑水，使基層表面濕潤然后鋪筑拌和好的砂漿，厚2cm，按虛高進行刮板找平，鋪墊層應(yīng)隨砌磚同時進行，鋪磚時按放線高程，在方格內(nèi)按線按標準縫寬砌第一行樣板磚，然后以此掛縱橫線，縱線不動，橫線平移，依次按線及樣板磚砌筑，鋪筑時，磚要輕放，用木錘或膠錘輕擊磚的中心，不得向磚底塞灰或支墊硬料，必須使磚平鋪在滿實的砂漿上穩(wěn)定，無任何空隙，鋪筑時為保證平整度應(yīng)隨時用直尺檢驗平整度，出現(xiàn)問題及時修整，灌縫用水泥細砂干漿（1：2~1：3）灌縫，分多次灌入掃墁，直至縫隙飽滿。8、側(cè)石、平石：①先根據(jù)道路中心放出路面邊線定出邊樁及高程，直線部位設(shè)10m樁，曲線段應(yīng)加密。②：接邊樁的位置拉線或打灰線，以線為準，按要求寬度向外刨槽，一般為30cm寬。③安裝：鋪1：3水泥砂漿做墊層，原2cm，按樁線及側(cè)緣石頂面標高拉線繃緊碼砌側(cè)、緣石，每段長度應(yīng)為側(cè)、緣石的塊數(shù)（含縫寬）的整數(shù)倍，曲線處應(yīng)注意圓滑，側(cè)石要安正，忌前傾后仰，應(yīng)平順圓滑，無高低錯牙現(xiàn)象，符合標高要求，平石沒有阻水現(xiàn)象，外側(cè)后背用基層剩余混合料或石灰土回填夯實，應(yīng)兩側(cè)同進分層還填夯實，回填過程中要不斷調(diào)正側(cè)、緣石線，使之順直圓滑、勾縫時要將側(cè)石的雜物及土清除干凈，用水濕潤，然后用1：2~1：2：5的水泥砂漿灌縫填實勾凹縫，深2~3mm，砂漿初凝后，掃除多余砂漿，達到整齊、美觀，并適當潑水養(yǎng)護，不少于3天。9、收水井、收水支管：①收水井：放工放線宜在頂面基層完工后進行，按設(shè)計要求放出側(cè)石邊線，釘好井位樁橛及收水井高程，注意井篦與道路方向順直吻合，開槽時井周每側(cè)應(yīng)大于30cm，以利施工，控制槽深，不應(yīng)超挖，基礎(chǔ)為水泥砼，養(yǎng)護到一定強度后砌筑井體，在基礎(chǔ)上鋪砂漿一層，即可砌井墻，要做到井壁平直，邊角整齊，符合圖紙尺寸且磚面對齊吻合方可砌筑，上下錯縫，內(nèi)外搭接，砌磚砂漿應(yīng)飽滿，砌磚必須灑水濕潤，砌一定高度要粉面，抹兩遍，原1.5cm，外墻用水泥砂漿搓縫，要隨砌隨搓使外墻嚴密，回填用灰土或砼回填，做到回填密實以免回填不實使路面產(chǎn)生局部沉陷，當砌筑支管頂時，應(yīng)將管頭與井篦內(nèi)口接平，用水泥砂漿將井口與井篦接好抹平抹嚴。②收水支管：開槽的位置，管底高程按設(shè)計圖紙放線，槽底寬應(yīng)滿足施工要求，外側(cè)各加寬30cm，挖至槽底高程后掛中線，檢查寬度和高程是否平順，合格后方可澆砼平基，將灑水濕潤的支管穩(wěn)定砼表面，可用拉邊線控制下管高程直順度，保持對口和中心位置的準確，并同時抹出砼護角，護角完成后，用1：2水泥砂漿抹管縫，抹前要清凈管口，灑水濕潤，先用砂漿填滿管縫壓實，略底于管外皮，然后刷水泥素漿一層，再分兩次抹帶壓實，并用弧形抹子趕光壓實，抹完初凝后應(yīng)覆蓋灑水養(yǎng)護，不得損壞管帶，如因地下管線造成支管埋設(shè)深度不能滿足基層要求施工重碾碾壓時，應(yīng)做360度包管加固，砼須插搗、振實、養(yǎng)護、回填應(yīng)在砼強度達到50%以上進行，西側(cè)應(yīng)同時進行，管頂40cm用人工夯實。10、升降原雨水口及檢查井：應(yīng)在基層完工后進行，升降時應(yīng)先取下井圈及雨水篦，按設(shè)計高程升降，如升降不大（一般〈20cm〉直接砌筑井篦或拆除原井井筒砌體至所需高程，然后再將井圈用水泥砂漿穩(wěn)定好，如升降較大應(yīng)將舊井拆除一定高度后再重新砌筑收口，升降完畢應(yīng)將所砌筑部位，井內(nèi)壁用1：2水泥砂漿抹平，壓光，外壁用1：4水泥砂漿搓縫密實，還應(yīng)將井內(nèi)雜物清凈，穩(wěn)井圈：按設(shè)計高程掛線在順路方向井兩側(cè)2m，垂直順路方向井兩側(cè)各1m掛十字線穩(wěn)好井圈、井。、井同加固：對井四周可進行加固，水泥砼路面除用基層材料夯實外，可用水泥砼現(xiàn)澆20cm寬，以保證四周路面不沉陷，瀝青砼路面為保證完整，檢查井外皮與基層之間四周澆筑一層厚20cm、C30水泥砼加固，標高要略低于井圈，以便鋪筑瀝青砼面層。11、各種預(yù)埋支管：①開槽：開挖時每側(cè)加寬30cm，應(yīng)嚴格控制槽深，嚴防超挖。②下管：按設(shè)計位置下管，管子要按設(shè)計進行焊接及防腐，要經(jīng)監(jiān)理驗收，符合要求后方可施工。③回填：用灰土或基層料進行回填，應(yīng)分層回填，回填應(yīng)密實，壓實度同路基要求。12、瀝青砼路面施工技術(shù)要求：（1）對材料的要求：①瀝青石油瀝青針入度（250C，100g，5S）（0.1mm）為80~100，延度（5cm/min,150C）≥100cm，軟化點（環(huán)球法）為42~520C。材料。易熱拌冷鋪面層，瀝青稠度可降低些。②礦料a、碎石碎石應(yīng)具有足夠的強度和耐磨性能。應(yīng)滿足均質(zhì)、潔凈、堅硬、無風化、含泥量小于2%、含水量小于3%、細長或扁平顆粒含量小于15%、壓碎值不大于20%~30%的要求。c、砂天然砂最大粒徑一般小于2mm;人工砂最大粒徑小于5mm。使用時天然砂應(yīng)摻部分人工砂，提高混合料的內(nèi)摩阻力。d、礦粉礦粉中所含小于0.074mm顆粒應(yīng)大于30%，親水系數(shù)小于1%。e、石屑：S15公稱粒徑0~5mm。（2）對道路基層的要求：①具有足夠的強度和剛度；②道路基層已經(jīng)驗收合格。（3）瀝青混凝土面層混合料施工溫度控制：瀝青混凝土面層混合料的攪拌出廠、工地卸鋪、碾壓、成活、開放交通的施工控制溫度，參見下表：瀝青混凝土面層混合料的施工溫度作業(yè)工序溫度指標（0C）說明石油瀝青混合料攪拌出廠130~160工地卸料＞130攤鋪＞100初始碾壓100~120碾壓終了＞70開放交通面層冷卻至大氣溫度（4）對瀝青混合料礦料級配與瀝青用量要求，按照施工單位提供的實驗報告進行。（5）瀝青混凝土面層施工要點：（一）瀝青混凝土面層施工工藝流程如下：驗收合格基層→測設(shè)高程網(wǎng)→卸料→攤鋪瀝青混凝土→輕壓→篩補→接縫（茬）處理→重壓碾壓結(jié)束→放行車輛。（二）瀝青混合料的拌制和運輸1、拌制對連續(xù)式拌和機，應(yīng)確定各種礦料送料口的大小及瀝青、礦料的進料速度。瀝青混凝土混合料應(yīng)按設(shè)計瀝青用量進行試拌。試拌后取樣進行馬歇爾穩(wěn)定度試驗，并將各試驗值與室內(nèi)配合比試驗結(jié)果進行比較。驗證設(shè)計瀝青用量是否合適，必要時可作適當調(diào)整。確定適宜的加熱和出廠溫度。拌和后的瀝青混合料均勻一致，無花白、無粗細料分離和細團成塊等現(xiàn)象。每班拌和結(jié)束時，清潔拌和設(shè)備，放空管道中的瀝青。作好各項檢查記錄，不符合規(guī)定技術(shù)要求的瀝青混合料應(yīng)禁止出廠。2、運輸瀝青混合料宜用自卸卡車運至工地，車箱底板及周壁應(yīng)涂一薄層油水（柴油：1:3)混合液。運至攤鋪地點的溫度，石油瀝青混合料不宜低于130°c。瀝青混合料運輸車的數(shù)量應(yīng)較拌和能力或攤鋪速度有所富余，施工過程中攤鋪機前方應(yīng)有運料車等待卸料。連續(xù)攤鋪過程中，運料車應(yīng)在攤鋪機前10~30cm處停住，不得撞擊攤鋪機。卸料過程中運料車要掛空檔，靠攤鋪機推動前進。（三）、瀝青混合料的攤鋪1、機械攤鋪⑴現(xiàn)場施工準備：工具：結(jié)合工地情況做準備。機械：攤鋪機1臺雙鋼輪振動壓路機1臺輪胎壓路機1臺振動夯板質(zhì)量不小于180kg，振動頻率不小于3000次/mm。⑵作業(yè)條件：聯(lián)結(jié)層已全部驗收合格，道牙及雨水口，檢查井等附屬構(gòu)造物均已安砌符合要求，井口周圍混和料必須碾壓和夯實符合堅實、平整、潔凈、干燥的要求。各種測樁齊備，并在下層測設(shè)方格網(wǎng)（5*5m，路口加密）加強對路面平整和高程的控制。立道牙上彈線（按虛厚）控制邊線高程，防止積水?，F(xiàn)場禁止各種車輛及行人通行。壓路機應(yīng)檢查其規(guī)格和機械性能（如轉(zhuǎn)向、起動、倒退、停駛等方面能力）及滾筒表面的磨損情況。滾筒表面如有凹陷或坑槽不得使用。攤鋪機應(yīng)檢查其規(guī)格和要機械性能（如振搗板、振動器、整平器、螺旋攤鋪器、發(fā)運機調(diào)速器、離合器、刮板送料器、料斗閘門、厚度調(diào)節(jié)器、自動找平裝置等）是否正常。根據(jù)路面寬度，劃分攤鋪寬度，但應(yīng)注意攤鋪機中心須重合于路拱中心的原則。由當日供料總量與攤鋪厚度計算長且須以當日全幅成活為準。設(shè)專人指揮卸料，嚴格按計劃樁號位置卸于預(yù)鋪的鐵板上，按現(xiàn)場規(guī)定的行車路線行駛。⑶檢查混合料車上測定溫度：石油瀝青混凝土>130°C外觀檢查，下述情況不合格：油（瀝青）多發(fā)亮，成團，油少發(fā)干離析；溫度過高混凝土表面呈焦褐色。拌合不均勻有花白石子及離析現(xiàn)象。不合格混合料處理措施：油溫顯著過低，嚴重拌合不勻，退回瀝青廠，重新拌合。油多成團：打碎分散埋入料堆內(nèi)。油少發(fā)干：少量的可以再人工加油重新拌合均勻后使用。過火呈焦褐色：撒勻于碎石層上。少量花白石子與油多部分摻拌均勻后使用。供給攤鋪機混合料方式。攤鋪方式表序號攤鋪方式供料情況及作業(yè)方法123連續(xù)式小集中式不規(guī)則式⑷攤鋪宜采用全路幅攤鋪。如采用分路幅攤鋪時，接縫應(yīng)緊密、拉直，并宜設(shè)置樣樁控制厚度。雙層式瀝青混凝土面層的上下鋪筑宜在當天內(nèi)完成，如間隔時間較長，下層受到污染的路段，鋪筑上層前應(yīng)對下層進行清掃，并宜澆灑粘層瀝青?？刂茢備仠囟?。石油瀝青混合料不應(yīng)低于100°C。瀝青混合料的松鋪系數(shù)宜通過試鋪碾壓，機械攤鋪應(yīng)與道牙保持10cm間隙，由人工找補，防止機械擠壞道牙。相鄰兩幅攤鋪帶至少搭接10cm，并派人專用熱料填補縱縫空隙，整平接茬，使接茬處的混合料飽滿，防止縱縫開裂。凡接觸瀝青混合料的機械，工具的表面，宜涂一薄層油水合劑或進行加熱。機械攤鋪，系將攤鋪、摟平、初壓３道工序由攤鋪機一次完成。因此，這一工序?qū)r青混凝土面層的密實、厚度、平整至關(guān)重要，是保證工程質(zhì)量的一環(huán)，就位、運行、停機均須專業(yè)人員嚴格處理。機械就位：鋪放墊木：熱木是機械攤鋪厚度的標準，置于熨平板下前端對齊，墊木頂面高程即該點的設(shè)計高加攤鋪面層虛厚，應(yīng)實測，不合格時更換墊木以滿足要求，墊土備２塊一付，長Ⅹ寬（50cmⅩ50cm、100cmⅩ100cm)，厚度隨攤鋪厚需要而定，嚴禁使用磚石塊等代替。調(diào)整進料角：避免因機械運行后，熨平板離開墊木而發(fā)生突然下降，造成路面明顯坑洼，司機應(yīng)使厚度手輪轉(zhuǎn)到最輕狀態(tài)，右轉(zhuǎn)一周角手輪，使熨平板前部進料角離開墊木３mm。攤鋪機運行：儲料斗及攪刀分布寬度內(nèi)備有充足的瀝青及連續(xù)供應(yīng)的混合料。盡量減少攤鋪機運行中停機待料。攤鋪中供料車缺料與攤鋪機接觸時，避免強烈碰撞，并應(yīng)同速前進緩緩卸料。攤鋪中熨平板不要放置在墊木或已攤鋪好的層面上。攤鋪過程中，不要變更運行速度或停機，防止厚度發(fā)生變化，影響層面平整，出波浪，甚至斷裂?；旌狭先缫绯鰞α隙吠?，落在行輪前面要迅速清除，放回斗內(nèi)。攤鋪不要急速扭轉(zhuǎn)方向，以免影響平整度。攤鋪運行中遇到特殊情況處理：遇雨水口：機械不做局部降低處理，以免影響全斷面高程與厚度，采取鋪攤預(yù)加鋼板覆蓋，過后立即由人工按標準修整。遇檢查井：井圈、井蓋高過攤鋪標高須將攪刀、刮刀板等提起、跨過井圈再鋪。井圈、井蓋較多可后安井圈；井蓋先預(yù)鋪墊，繼續(xù)攤鋪。井圈、井蓋較密集段或攤鋪不到之處改由人工攤鋪。彎道、八字處：由于彎道、路口路面橫坡不是定值，工地施工人員每5m計算測設(shè)一次橫斷坡度值，司機須提前操作手動控制器、坡度調(diào)節(jié)鈕，對準設(shè)定超度值刻度，以符合橫斷設(shè)計要求。攤鋪運行中的調(diào)整：攤鋪厚度誤差過大時，司機應(yīng)即時修正熨平板前過料角，正常后注意保持整平油缸標尺準確。攤鋪兩側(cè)不正常時，工地施工人員注意檢測，隨時通知司機立即修正各項操縱鈕。（四）碾壓碾壓工作分三個階段來完成：初壓、復(fù)壓和終壓。1）初壓：初壓應(yīng)在混合料攤鋪后較高溫度下進行，并不得產(chǎn)生推移、裂紋，用雙鋼輪振動壓路機碾壓，前進時不掛振（在不用料情況下適時可掛振），后退時掛振，碾壓速度25~35m/min，最大速度不得超過80m/min，若用鋼膠組合壓路機，可前后掛振碾壓。2）復(fù)壓：復(fù)壓緊接初壓進行，用雙鋼輪振動壓路機往返振動碾壓，碾壓速度度為80m/min，碾壓兩遍，根據(jù)攤鋪層的厚度采用適當?shù)恼穹驼耦l，復(fù)碾壓速度為70m/min，最大不超過130m/min，根據(jù)碾壓密實情況適當增加碾壓遍數(shù)。復(fù)壓要緊跟初壓進行，復(fù)壓應(yīng)在混合料溫度900C以上完成全部碾壓工作，碾壓遍數(shù)為4~6。3）終壓：用雙鋼輪壓路機靜壓1~2遍，碾壓速度80~100m/min，終壓主要是消除輪胎壓路機的碾壓輪跡，追加混合料的密實度，同時盡量修整路面的不平度，必要時局部碾壓可加振。鋼輪壓路機的碾壓終了溫度應(yīng)不低于700C。4）當采用輪胎壓路機時，總質(zhì)量不宜小于15t；當采用振動壓路機時，振動頻率宜為35~50Hz，振幅宜為0.3~0.8mm，并根據(jù)混合料的種類、溫度和厚度選用，層厚較厚時選用較大的頻率和振幅，層厚較薄時則反之。輪胎壓路機的碾壓終了溫度應(yīng)不低于800C。5）碾壓機械的停滯、加水必須離開新碾壓段，在鋪筑的混合料已冷卻的路面上停機加水，且選擇在路邊緣一側(cè)，避免影響行車道的平整度。（五）縱橫縫接茬處理的說明１、縱縫由于路面寬度過大，相鄰兩攤鋪帶之接縫處是路面薄弱環(huán)節(jié)，最易遭到破壞，一般應(yīng)直茬熱接要求緊密、平整，無接縫痕跡。⑴單機作業(yè)當日先后攤鋪相鄰兩攤鋪帶應(yīng)重疊2.5~5cm,先攤鋪帶縱縫一側(cè)，應(yīng)設(shè)置墊木預(yù)防發(fā)生變形或污染。便于第二條攤鋪帶的銜接。⑵不在同日攤鋪的縱縫，在攤鋪新料前對先攤鋪帶之邊緣應(yīng)加細修理，將松動、裂紋、厚度不足或未充分壓實的部分清除掉，刨齊縫要垂直，線形直順，并噴刷一薄層粘層油，熱瀝青方可攤鋪新料。⑶縱縫應(yīng)在攤鋪后立即碾壓，碾壓時碾輪大部分應(yīng)在已碾壓路面上，約10~15cm寬度壓在新鋪的瀝青混合料上，然后逐漸移動（側(cè)軸）越過縱縫。⑷路面為雙層式時，上下兩層的縱縫不應(yīng)重疊，一般錯開30cm。⑸用熱混合料敷于已刨之縱縫上，一般寬15~20cm，高約10~15cm，超前10~20m于攤鋪點。２、橫縫攤鋪帶在條件允許時，宜長不宜短，以減少橫縫，橫施工縫盡量采用橫墊木，作到端部整齊，繼續(xù)攤鋪時可省去切除不整齊部分的工序。⑴攤鋪碾壓時在端部鋪設(shè)墊木（與設(shè)計同厚）。⑵次日繼續(xù)施工時的端部橫縫，若須刨除，工藝同縱縫措施。３、直茬熱接的方法⑴劃線刨（切割）直茬：劃線要直，邊緣裂紋、松動厚度不足及局部不平整處均須刨除，注意不要擾動碎石聯(lián)結(jié)層，邊緣附近應(yīng)清除干凈。⑵噴油：在新刨齊的直茬垂直面上噴一薄層粘層油（瀝青）避免噴刷在舊面層上，以利結(jié)合。⑶預(yù)熱新茬：熱瀝青混合料預(yù)熱：將熱瀝青混合料敷于縫邊厚10~15cm，寬15~20cm,待接茬處舊瀝青混凝土融化后（5~10min） 將所堆敷混合料清除或嵌撒于碎石聯(lián)結(jié)層上。噴燈烤熱：用噴燈火焰熱源將舊茬面附近沿縫往復(fù)均勻地烤熱，融化舊茬面，不要過久集中在一點以免烤焦原混合料。液化石油氣噴烤：作法同上。⑷接茬：按虛厚攤鋪混合料，使用表面平整銜接緊密。用熱夯錘或小型夯邊機沿接茬夯搗，夯實，熱烙鐵熨平順，（不使出現(xiàn)黃煙現(xiàn)象，過熱現(xiàn)象）掃除接茬多余的離散料，適當高出已壓面層趁熱用重碾后輪沿接茬邊緣碾壓密實，隨時修整，直至無明顯痕跡。一般要領(lǐng)：趁熱刨直茬；噴油薄又勻；毛茬多預(yù)熱；快攤、礅、烙、壓；接茬無痕跡。(5)放行石油瀝青泥合料面層溫度降到大氣溫度時，即可放。C、技術(shù)措施1、施工前，技術(shù)人員和質(zhì)檢人員要認真熟悉圖紙，弄懂設(shè)計意圖，認真查閱圖集和有關(guān)的規(guī)范、資料等，并向施工人員作為技術(shù)交底。2、測量人員根據(jù)甲方提供的中線點和水準點，進行保護和引測，設(shè)立臨時水準點，要嚴格按照規(guī)范施工，并且要有復(fù)測和復(fù)核記錄。并且要求取得監(jiān)理的簽字認證。3、技術(shù)人員要及時、認真、真實地填寫施工日記及各種資料，及時得到監(jiān)理簽字，并認真地保存，填寫資料時要認真按規(guī)范和有關(guān)技術(shù)文件規(guī)定填寫。變更通知的傳送，技術(shù)工作聯(lián)系應(yīng)及時，不得延誤。圖紙要認真保管、不得丟失、缺頁、損壞。4、施工人員要科學管理，精心施工、高標準、嚴要求提高自身的一線工人的技術(shù)素質(zhì)。確保工程達到合格工程。5、材料人員要嚴把材料關(guān)和半成品的質(zhì)量關(guān)，不合格或不符合要求的材料堅決不準進場。6、安全人員要認真負責避免盜竊事故和安全事故的發(fā)生。保證工程無重大安全事故，重大事故率為零。四、項目班子素質(zhì)、技術(shù)工人和勞動力計劃表本項目班子是以主管經(jīng)理為核心組成的，挑選公司內(nèi)有豐富施工經(jīng)驗、素質(zhì)校高、責任心較強的人員組成，班子內(nèi)有嚴格的分工，各負其責，各行其職，主管經(jīng)理與各主管人員簽訂了目標書、責任書、獎罰制度，并建立了質(zhì)量保證體系，成立質(zhì)量保證領(lǐng)導小組，并制定了質(zhì)量工作會議制度，每周一、四為質(zhì)量工作會議日，為加強教育宣傳，提高質(zhì)量意識，并制定了質(zhì)量互檢和評比原則。技術(shù)工人和勞動力選擇技術(shù)熟練，施工經(jīng)驗豐富的工人組成，施工時勞動力綜合平衡，在施工高峰期和低谷期不能有太大的增減人員的幅度。五、主要施工機具保障計劃（1）我公司有本工程所需的各種施工機械設(shè)備。（2）我公司將按計劃進行機械設(shè)備調(diào)拔，以保障工程需要，不得因無機械設(shè)備而出現(xiàn)停工現(xiàn)象，機械應(yīng)按計劃進退場。詳見施工機具保障計劃表六、主要材料及預(yù)制件、半成品供應(yīng)計劃材料要分批進場，按計劃進料，預(yù)制件要提前按計劃預(yù)制，以確保工程需要，不得出現(xiàn)停工待料現(xiàn)象。詳見主要材料及預(yù)制件供應(yīng)計劃表七、確保工程質(zhì)量進度的技術(shù)組織措施1、質(zhì)量目標該工程質(zhì)量目標為優(yōu)良工程，并爭創(chuàng)省市政金獎。質(zhì)量管理上“以一流的技術(shù)管理，創(chuàng)一流的工程質(zhì)量”，力求技術(shù)創(chuàng)新，管理到位，始終保持質(zhì)量處于可控狀態(tài)，要求各工序合格達到100%，并要抓一次合格，一次成優(yōu)，以各工序質(zhì)量保證單位工程質(zhì)量，各工序得分要在90分以上，從而使單位工程達到優(yōu)良標準。2、質(zhì)量保證體系A(chǔ)、我公司現(xiàn)已通過ISO9001：2000國際質(zhì)量管理體系認證，并取得證書，在施工中嚴格按其程序進行管理，現(xiàn)主要從以下程序進行控制。產(chǎn)品實現(xiàn)的策劃控制程序：施工前編制適用本工程的施工組織設(shè)計或質(zhì)量計劃，從總體上進行控制質(zhì)量，并應(yīng)按其設(shè)計或計劃進行跟蹤檢查及驗證，以達到控制同時。采購過程控制程序：主要對原材料進行控制，以杜絕不合格材料進入施工現(xiàn)場。生產(chǎn)和服務(wù)提供程序，主要是施工組織設(shè)計或施工方案的編制及審批工作，以確保其適用性和有效性，并做好各級技術(shù)交底工作，以保證施工過程的有效控制，并使基層施工人員明白其施工特點和工藝要求，從而達到對一線施工人員的施工質(zhì)量控制。監(jiān)視和測量裝置控制程序：施工前，對各種測量和試驗儀器進行檢校，以保證其使用過程有效準確性和有效性。產(chǎn)品的監(jiān)視和測量控制程序：對原材料要進行送檢，檢查合格后方可使用，對半成品、成品要要產(chǎn)品合格證及相關(guān)資料，并對其外觀質(zhì)量進行嚴格驗收，合格后方可使用，對各工序，由各級質(zhì)檢員檢查評定后方可進行下道工序施工，從而保證各工序的有效控制。不合格品控制程序：對各施工作業(yè)及全段的不合格品進行有效控制，以確保不合格品不投入使用，不轉(zhuǎn)入下道工序和不分計。糾正、預(yù)防措施控制程序：對產(chǎn)品與質(zhì)量管理體系存在潛在的不合格原因進行調(diào)查分析，并采取相應(yīng)的預(yù)防措施，以消除不合格原因，防止或避免間須的發(fā)生，如有不合格項而采取糾正措施，并對相應(yīng)的預(yù)防及糾正措施進行跟蹤驗證，以確保整個管理體系的有效運行。全面質(zhì)量管理體系圖（見附頁）B、質(zhì)量保證體系本工程項目部設(shè)立質(zhì)量管理領(lǐng)導小組，由第一責任人項目經(jīng)理任組長，項目部技術(shù)負責人任副組長，項目部成立質(zhì)量檢查科，下屬各隊配屬專職質(zhì)檢員，班組內(nèi)設(shè)置專職質(zhì)檢員。從工程開始做到工程竣工，建立質(zhì)量責任制，將責任層層落實到個人，確保每個工序未經(jīng)班組隊級專職質(zhì)檢員及項目部質(zhì)檢科同意，下道工序不得進行。工程的控制點如隱蔽工程、模板工程等必須由內(nèi)部檢查無誤后，報監(jiān)理批準后方可進行施工。工序交接中無論內(nèi)部自檢，還是監(jiān)理檢查，必須有關(guān)人員簽字后方可得到確認。確定每道工序直接面對用戶的原則，通過控制工序質(zhì)量來確保整個工程質(zhì)量。對于用于本工程的原材料、成品，必須按規(guī)范要求進行檢驗，并明確其使用部位，認真作好記錄，建立日檢、周檢、月檢制度，每周每月定期質(zhì)檢情況上報項目部及監(jiān)理。3、創(chuàng)優(yōu)措施該工程量大，工期緊，為確保工程質(zhì)量，爭創(chuàng)河南省“中州杯”工程，我們特擬定以下具體措施。A、建立健全各級全面質(zhì)量管理組織機構(gòu)，成立以項目第一負責人及項目技術(shù)第一負責人為組長的質(zhì)量管理領(lǐng)導小組，領(lǐng)導質(zhì)量檢查科及相關(guān)人員進行本項目的質(zhì)量管理工作，全面推行全面管理。B、成立“中州杯”工作領(lǐng)導小組，組成人員由項目第一負責人，項目技術(shù)負責人，下屬各單位第一負責人及相關(guān)技術(shù)、質(zhì)檢人員組成。在工程建設(shè)中，一切以創(chuàng)“中州杯”工程為目標，嚴抓每個環(huán)節(jié)，每道工序，嚴抓每個工程控制點，從而使整個工程達到省“中州杯”工程的要求。C、強化質(zhì)量教育工作，對參加施工的全體人員進行全面的質(zhì)量管理教育，使我們參加施工的全體人員不斷增強工程質(zhì)量意識，使全體施工人員牢固樹立“以質(zhì)量求生存”和“用戶至上”的思想，在工程建設(shè)中達到創(chuàng)“中州杯”工程的目標。D、為確保創(chuàng)“中州杯”目標的實現(xiàn)，加強現(xiàn)場管理。在本工程中，我們將使工序“市場化”即每道工序都直接面向市場（用戶），上下道工序之間不再是簡單的內(nèi)部交接關(guān)系，而是兩個不同單位之間的相互關(guān)系，上道工序質(zhì)量不過關(guān)，下道工序不予以驗收交接。4、確保質(zhì)量的技術(shù)組織措施工序質(zhì)量管理是企業(yè)管理的重要組成部分，質(zhì)量是企業(yè)的生命，它關(guān)系到我們企業(yè)的興衰與發(fā)展，所以我們必須堅持“百年大計、質(zhì)量第一”、“用戶至上、信譽第一”的宗旨，達到工序合格率100%，工序觀感質(zhì)量得分90%以上為目標，粗活細作達到市政行業(yè)水平，為了確保質(zhì)量目標的實現(xiàn)，我們特制以下措施。（1）各部門、各崗位責任制A、項目經(jīng)理責任項目經(jīng)理在工程質(zhì)量上對公司負責，制定本工程的質(zhì)量目標，領(lǐng)導本項目部人員進行質(zhì)量管理活動。正確處理施工進度與質(zhì)量的關(guān)系，積極支持質(zhì)檢人員的工作，堅決制止一切不重視質(zhì)量的行為。對因指揮不當或決策失誤造成的工程質(zhì)量事故和出現(xiàn)的不合格工程承擔重要領(lǐng)導責任。B、總技術(shù)負責人的責任協(xié)助項目經(jīng)理制定本工程的質(zhì)量目標，組織并參與各種質(zhì)量管理活動。負責組織施工組織設(shè)計、施工方案的編制、審核，技術(shù)交底和控制測量的復(fù)核，審核技術(shù)文件資料。針對工程質(zhì)量問題提出改進措施和方法，組織小組開展技術(shù)攻關(guān)。負責督促檢查本工程各種技術(shù)資料積累，并組織竣工資料的整理工作。負責聯(lián)系設(shè)計變更洽商工作，隱蔽檢查工作。負責組織分項、分部、單位工程質(zhì)量評定和技術(shù)指導工作。對因技術(shù)原因造成有質(zhì)量事故和不合格工程承擔技術(shù)責任。C、質(zhì)監(jiān)人員責任認真貫徹國家、地方及單位的質(zhì)量工作方針和上級質(zhì)量管理工作目標和措施，并督促各部門、各單位貫徹落實。對工程質(zhì)量實施督促檢查、檢查施工單位工程予檢工序中間檢查，和交接檢查情況，并予以認可。核定一切不重視質(zhì)量的行為，并視情況有權(quán)對責任單位處以500~5000元罰款，責任人處以50~500元罰款。同業(yè)主、項目監(jiān)理部處理好關(guān)系，對有關(guān)質(zhì)量規(guī)定程序要求貫徹落實，及時傳送。組織每月2次的質(zhì)量檢查評比工作，并對每月工程質(zhì)量進行總結(jié)，向項目領(lǐng)導提供獎罰報告，并注明獎罰依據(jù)。對不堅持原則，工作失職造成的質(zhì)量問題或事故負直接責任，對弄虛作假、隱瞞事故的行為追究責任。D、物資管理人員的責任按技術(shù)人員的要求提供合格的建筑材料和配件，并主動及時填寫材料申請單，試驗部門、技術(shù)部門提供合格證和試樣。主動傳遞材料標識記錄。妥善儲存和保管各種材料，并及時向施工單位說明材料質(zhì)量變化情況，嚴禁向施工單位提供不合格材料。對因供不合格材料、成品、半成品造成的質(zhì)量事故負直接責任。E、試驗計量員責任依據(jù)施工規(guī)范和試驗規(guī)程，作好各種工程試驗和材料檢驗工作，為施工單位提供準確的試驗數(shù)據(jù)。堅持標準，堅持原則，認真對現(xiàn)場的施工情況實施控制監(jiān)督，并及時反饋，參加工程質(zhì)量事故分析和處理。負責砂漿、砼開盤鑒定，并對其施工過程實行全過程管理。對因工作失職、錯簽施工配料單造成的質(zhì)量問題或事故負責直接責任，對任意涂改編造試驗數(shù)據(jù)造成的嚴重后果承擔法律責任。F、測量人員責任按測量規(guī)范進行操作，服從技術(shù)人員安排，所有測量必須閉合，保證測量成果的正確。對因測量錯誤造成的質(zhì)量事故負直接責任。G、技術(shù)人員責任按基建程序要求作好工程必須的各項技術(shù)工作，參與質(zhì)量檢查、評定、提出質(zhì)量問題的處理意見和改進措施。負責日常技術(shù)指導工作，技術(shù)交底和技術(shù)資料積累工作。組織并參與預(yù)檢，工序中間檢查、工序交接檢查等檢查工作，填寫施工日記，并負責施工現(xiàn)場物資標識轉(zhuǎn)移及產(chǎn)品標識。對因圖紙審核不細，技術(shù)交底錯誤等造成的錯用設(shè)計圖紙，施工技術(shù)方法不當，結(jié)構(gòu)尺寸偏差等質(zhì)量事故負直接責任。H、工程隊隊長、工班長的責任認真貫徹執(zhí)行上級質(zhì)量管理工作的指示要求，精心組織、精心施工。堅持按基建程序、施工規(guī)范、工藝標準和操作規(guī)程組織施工，堅決糾正一切不重視質(zhì)量的思想意識和行為。對上級和技術(shù)人員、質(zhì)監(jiān)人員提出的質(zhì)量問題，認真組織整改，參加質(zhì)量評定工作。對因施工組織指揮不足、方法不當，甚至違章施工造成的工序內(nèi)在或外觀質(zhì)量事故承擔直接責任。I、施工人員的質(zhì)量責任堅持按設(shè)計意圖及尺寸施工，堅持按質(zhì)量標準及操作規(guī)程施工。堅決服從上級領(lǐng)導，技術(shù)和質(zhì)檢人員的指揮和管理，確保施工工程質(zhì)量。對因不聽從技術(shù)人員、安質(zhì)量標準人員及其它領(lǐng)導指揮，違章施工盲目蠻干，偷工減料等原因造成的工程質(zhì)量事故負直接責任。（2)建立技術(shù)交底、崗位技術(shù)、技能培訓制度，單位工程無技術(shù)主管，交底不能開工；分項工程無技術(shù)人員，技術(shù)交底不能開工；技術(shù)交底內(nèi)容包括工程量、施工規(guī)范主要內(nèi)容，操作規(guī)程及工藝標準，驗收規(guī)范及設(shè)計要求等。（3)隱蔽工程要求由工程技術(shù)人員、隊長、工班長在自檢合格的基礎(chǔ)上，填寫隱蔽工程檢查證，上報技術(shù)負責人、安質(zhì)人員復(fù)查，復(fù)查合格后簽字，由技術(shù)負責人上報質(zhì)監(jiān)部門和甲方現(xiàn)場管理人員進行檢查，簽證后方準進行隱蔽施工。隱蔽工程未經(jīng)檢查簽證者，不予計價，并應(yīng)挖開補驗，由此產(chǎn)生的經(jīng)濟損失由施工單位自負。（4）施工過程中的質(zhì)量檢查工序開工前隊長、技術(shù)員、工班長必須進行予檢，預(yù)檢合格后填寫表格并經(jīng)技術(shù)負責人和安質(zhì)室簽字認可方可動工，未經(jīng)預(yù)檢和簽字認可的一律不得開工，否則責任由施工單位自負。在工序施工過程中，在隊長、工班長組織下，在技術(shù)人員指導并參與下，認真進行自檢，互檢，并填寫中間檢查記錄，以達到提高職工素質(zhì)，確保工程質(zhì)量的目的。在工序施工結(jié)束后，在隊長、工班長組織下，在技術(shù)人員指導并參與下，認真進行交接檢查，并作好交接記錄，作到不合格的工序，預(yù)檢、工序中間檢查，工序交接檢查手續(xù)不齊全的不可進入下道工序。（5）工程質(zhì)量評定工序施工過程中和施工結(jié)束后，各單位的主管領(lǐng)導、技術(shù)人員、質(zhì)監(jiān)人員應(yīng)根據(jù)國家和部《驗標》的職責范圍，對已完的分項、分部工程的施工質(zhì)量進行質(zhì)量評定，確定質(zhì)量等級，并報經(jīng)技術(shù)負責人、安質(zhì)負責人審核，單位工程的質(zhì)量等級在施工單位自評的基礎(chǔ)上，由項目經(jīng)理組織技術(shù)負責人、質(zhì)監(jiān)負責人及其它有關(guān)人員進行施工質(zhì)量和內(nèi)業(yè)資料審核，即時核定，并由質(zhì)監(jiān)負責人報經(jīng)地方質(zhì)監(jiān)部門或建設(shè)單位監(jiān)理簽字認可。（6）定期質(zhì)量檢查隊每周由技術(shù)主管領(lǐng)安質(zhì)員、技術(shù)員及其它相關(guān)人員進行一次質(zhì)量自檢，并認真填寫記錄，項目經(jīng)理部每月由安質(zhì)室組織技術(shù)人員、安質(zhì)人員及有關(guān)科室、隊人員進行2次質(zhì)量大檢查，并填寫檢查記錄，對檢查出的問題一一列項記錄，認真分析原因，提出改進措施和處理意見，并監(jiān)督落實。

（7）除定期質(zhì)量查外，現(xiàn)場管理人中特別是技術(shù)、安質(zhì)人員，應(yīng)對在建工工程進行經(jīng)常性的檢查，發(fā)現(xiàn)事故苗頭或質(zhì)量事故，應(yīng)及時上報安質(zhì)室并采取有效的措施，解決問題。（8）工程質(zhì)量事故處理發(fā)生等級質(zhì)量事故，由安質(zhì)室出詳細的質(zhì)量事故報告，上報處安質(zhì)室，由處安質(zhì)室對有關(guān)責任單位和責任人提出處理意見，非等級質(zhì)量事故，由公司安質(zhì)室提出處理意見，報請主管領(lǐng)導批示處理，發(fā)生質(zhì)量事故，任何單位和個人不得隱瞞，否則公司和上級有關(guān)部門將進行更為嚴肅的處理。事故處理要按照”三不放過；無防范措施不放過；責任者和群眾沒有受教育不放過；無防范措施不放過）的原則處理，決不能大事化小、小事化了。（9）工程質(zhì)量獎罰工程質(zhì)量獎罰依據(jù)為各種技術(shù)資料表格、質(zhì)量評定結(jié)果、質(zhì)量檢查情況。工程質(zhì)量獎罰基金按各單位責任成本核算提出5%作為質(zhì)量獎，工程質(zhì)量獎罰每月由安質(zhì)室提供的報告，由主管領(lǐng)導審批。發(fā)生等級質(zhì)量事故的單位除按處有關(guān)文件處理責任單位和個人外，且在一個季度內(nèi)該單位不能發(fā)質(zhì)量獎。當月工程質(zhì)量評比優(yōu)勝單位、且技術(shù)、質(zhì)量檢查資料齊全，分項工程合格率100%，優(yōu)良率95%以上，按責任成本核算7%計發(fā)質(zhì)量獎。技術(shù)資料質(zhì)量檢查資料齊全，分項工程合格率100%，優(yōu)良率90~95%，按責任成本3%計發(fā)質(zhì)量獎。技術(shù)資料、質(zhì)量檢查資料齊全，分項工程合格100%，優(yōu)良率80~90%，不計發(fā)質(zhì)量獎。技術(shù)資料、質(zhì)量檢查資料不全，分項工程合格率100%，優(yōu)良率低于80%，除按責任成本核算5%扣除作為處罰獎，另由安質(zhì)室寫出書面報告，對責任單位和責任人進行經(jīng)濟處罰和行政處罰。（10）工序質(zhì)量控制A、安管：應(yīng)先檢查管子的質(zhì)量，不合格管子堅決不用，管道必須墊穩(wěn)，管底坡度不得倒流水，縫寬應(yīng)均勻，管道內(nèi)不得有泥土磚石、砂漿、木塊等雜物，抹帶接口表面應(yīng)平整密實，不得有間斷和裂縫，空鼓等現(xiàn)象。B、檢查井的砌筑：井壁必須互相垂直，不得有通縫，必須保證灰漿飽滿、灰縫平整、抹面壓光，不得有空鼓裂縫等現(xiàn)象。C、路槽：路槽施工完畢，不得有翻漿、彈簧、起皮、波浪、積水等現(xiàn)象。D、12%灰土、9%石灰土+3%水泥水泥石灰穩(wěn)定土：灰土拌和均勻，色澤調(diào)和，無未消解石灰顆粒，壓路機壓實后，輪跡不得大于5mm，并不得有浮土、脫皮、松散現(xiàn)象。E、瀝青砼面層：表面平整、堅實、不得有脫落、掉渣、裂縫、推擠、爛邊、粗細料集中現(xiàn)象，壓路機碾壓后，無明顯輪跡，接薦平順，緊密與其它構(gòu)筑物應(yīng)接順，不得有積水現(xiàn)象。F、人行道：鋪砌必須平整穩(wěn)定，灌縫應(yīng)飽滿，無翹動現(xiàn)象，與其它構(gòu)筑物接順、無積水現(xiàn)象。G、側(cè)石：安裝穩(wěn)固、線直、彎順、無折角、無錯芽、勾縫嚴密，無阻水現(xiàn)象，背后回填土應(yīng)密實。八、確保安全、文明施工環(huán)境保護的技術(shù)組織措施安全文明生產(chǎn)是企業(yè)管理水平的重要體現(xiàn)，是企業(yè)員工素質(zhì)高低的重要標志，同時也是企業(yè)經(jīng)營者經(jīng)營思想的反映，他代表著企業(yè)形象，關(guān)系著企業(yè)聲譽，根據(jù)本工程特點制定本措施：（一）確保施工安全的技術(shù)組織措施（1）該工程安全目標無因工死亡事故，無因工重傷事故，無主要責任交通事故。安全生產(chǎn)是市政施工企業(yè)的頭等大事，搞生產(chǎn)必須先抓安全，把安全放在生產(chǎn)之上，所以特制定以下安全措施。（2）施工現(xiàn)場建立以項目經(jīng)理為第一責任者，以安質(zhì)室為輔的安全管理機構(gòu)。A、安全責任制認真貫徹執(zhí)行勞動保護和安全生產(chǎn)政策、法令和規(guī)章制度。建立健全安全生產(chǎn)的保證體系，各級干部的安全責任制。定期研究解決安全生產(chǎn)中的問題。組織審批安全技術(shù)措施計劃并貫徹實施。定期組織安全大檢查和開展安全勞動競賽活動。主持重大傷亡事故的調(diào)查分析，提出處理意見和改進措施，并督促實施。B、技術(shù)負責人的安全責任在組織編制和審批施工組織設(shè)計（施工方案）時，必須制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施。負責提出改善勞動條件的項目和實施措施，并付諸實施，對職工進行安全技術(shù)教育。及時解決施工中的安全問題。參與重大傷亡事故的調(diào)查分析，提出技術(shù)鑒定意見和改進措施。C、安質(zhì)人員責任宣傳貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)和勞動保護方針、政策、法規(guī)、條例，做好安全生產(chǎn)的宣傳教育和工作，總結(jié)交流推廣先進經(jīng)驗，組織職工開展安全教育。定期開展經(jīng)常性的安全檢查，指導安全技術(shù)人質(zhì)的工作，掌握安全生產(chǎn)情況，調(diào)查研究生產(chǎn)中的不安全因素，提出改進意見和措施，并督促各部門實施。參加審查施工組織設(shè)計（施工方案）和編制安全技術(shù)措施計劃，并對貫徹執(zhí)行情況進行督促檢查。與有關(guān)部門共同搞好新工人的安全教育，特種作業(yè)人中的安全技術(shù)訓練、考核。制止違章作業(yè)，遇有特殊險情，有權(quán)責令停工整頓，并對責任單位和個人提出處理意見，報告領(lǐng)導處理。進行工傷事故統(tǒng)計分析和報告，參與工傷事故的調(diào)查處理，寫出事故報告向公司和上級安質(zhì)部門匯報。對違反安全生產(chǎn)和勞動保護法的行為。經(jīng)說服教育無效的有權(quán)越級上報。D、機運部門人員責任負責貫徹執(zhí)行上級有關(guān)機械設(shè)備、車輛運輸安全管理規(guī)定，及時掌握設(shè)備動態(tài)、數(shù)量、技術(shù)狀況以及安全情況，確保機械設(shè)備車輛安全運轉(zhuǎn)、運行。新購置設(shè)備、自制設(shè)備要進行技術(shù)鑒定。并對操作人員進行技術(shù)規(guī)范要求。每月對機械設(shè)備、車輛進行安全檢查。負責對各類機械設(shè)備操作人員、各類汽車駕駛員的工作考核和任免。對各類機械交通事故調(diào)查提出處理意見。制定各種機械設(shè)備的操作規(guī)程。對因無證上崗用人不當，機械超負荷運轉(zhuǎn)造成的事故負直接責任。E、物資供應(yīng)部門采購的勞動保護用品，必須符合安全技術(shù)規(guī)范要求。負責采購、保管、發(fā)放和回收勞動保護用品，并向本單位勞動部門提供使用情況，對批準的安全設(shè)施所用材料納入計劃，及時供應(yīng)。對因保管不善。用人不當造成的事故負領(lǐng)導責任。F、施工調(diào)度負責對勞動保護用品發(fā)放標準的執(zhí)行情況進行監(jiān)督檢查。嚴格審查控制上報職工加班、加點、營養(yǎng)補助，保證職工勞逸結(jié)合和身體健康。對違反勞動紀律、影響安全生產(chǎn)應(yīng)加強教育，經(jīng)說服無效的應(yīng)提出處理意見。協(xié)助公司勞資部門對新工人做好入場安全教育，對職工進行定期安全教育和培訓考核。參加傷亡事故調(diào)查處理，認真執(zhí)行對責任者的處理決定，并將處理材料呈報安質(zhì)部門。G、施工隊長的責任施工隊長對單位勞動保護和安全生產(chǎn)工作負全面領(lǐng)導責任。認真執(zhí)行安全生產(chǎn)規(guī)章制度，不違章指揮，落實施工組織設(shè)計中的各種安全技術(shù)要求。經(jīng)常進行安全技術(shù)、安全紀律教育，經(jīng)常進行安全檢查、消除事故隱患，制止違章作業(yè)。發(fā)生安全事故及時上報，并認真分析事故原因，提出和實施改進措施。H、工長、施工員、班組長，對所管工程的安全生產(chǎn)負直接責任。組織實施安全技術(shù)措施，進行安全技術(shù)交底。對現(xiàn)場搭設(shè)的架子和安裝的電氣、機械設(shè)備等安全防護裝置，要組織驗收，合格后方可使用，且班前要對使用的機具、設(shè)備、防護用具及作業(yè)環(huán)境進行安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即采取改進措施。組織工人學習安全操作規(guī)程，教育工人不違章作業(yè)，認真執(zhí)行安全交底，不違章指揮，且有權(quán)拒絕違章指揮。認真消除事故隱患，發(fā)生安全事故要立即上報，保護現(xiàn)場參加調(diào)查處理。I、工人安全責任認真學習，嚴格執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)程，模范遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度。積極參加安全活動，認真執(zhí)行安全交底，不違章作業(yè)，服從安全人員指導。互相幫助、互相監(jiān)督，維護一切安全設(shè)施，防護用品，做到正確使用，不準私自拆改，對不安全作業(yè)積極提出意見，并有權(quán)拒絕違章指令，發(fā)生工傷和未遂事故，保護現(xiàn)場立即上報。1、廣泛開展安全的宣傳教育，使各級領(lǐng)導和廣大職工群眾真正認識到安全生產(chǎn)的重要性、必要性、牢固樹立安全第一的思想，自覺地遵守各項安全生產(chǎn)法令和規(guī)章制度。2、堅持安全技術(shù)交底制度，在各工序施工前，進行技術(shù)交底的同時要進行安全技術(shù)交底。3、施工現(xiàn)場道路、上下水、電氣照明、材料堆放，臨時和附屬設(shè)施的布置，都要符合安全衛(wèi)生，防火要求，并要加強管理，做到安全生產(chǎn)和文明施工。4、各種機械設(shè)備的安全裝置和超重設(shè)備的限位裝置都要安全有效，沒有的不能使用，要定期維修、檢修機械設(shè)備，同時檢修防護裝置。每天開工前都要檢查所使用設(shè)備的防護裝置，如防護裝置失效，嚴禁使用，以免造成不必要的損失。5、三米以上工程必須有防護設(shè)施。防護欄、安全網(wǎng)，必須經(jīng)工長驗收合格，并有安質(zhì)室簽字認可后方可使用，使用期間由安全員進行經(jīng)常性檢查。6、施工現(xiàn)場坑井都由安全員指定專人設(shè)置齊全有效的安全設(shè)施和安全標志，夜間設(shè)紅燈示警，深槽坑作業(yè)有可靠的防墜措施。7、配電設(shè)備和閘刀必須裝設(shè)一機一閘，螺絲使用正確，有可靠的安全接地接零和防雷裝置，配電設(shè)備噴涂紅色危險標志。8、施工用電線路立桿架設(shè)，線線分開，不得脫皮裸露，粘連著地，亂拉亂接與鐵器接觸。9、機械設(shè)備和電力設(shè)施使用必須持證上崗，且掌握其性能及操作維修工作，非專業(yè)電氣和機械操作人員嚴禁使用或動機電設(shè)備。10、進入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽，并正確使用個人勞動保護用品，高空作業(yè)無塔設(shè)平臺或安全可靠的跳板時，應(yīng)系安全帶，不準往上或往下拋扔工具、材料等物品。11、禁止穿拖鞋、高跟鞋或赤腳進入施工現(xiàn)場，高空作業(yè)不準穿硬底或帶釘?shù)男?，嚴禁在高處作業(yè)時打鬧、開玩笑。12、不允許帶病和酒后作業(yè)。13、不違章指揮，不強令施工人員違章作業(yè)，人人有權(quán)制止違章行為。14、建立安全檢查制度現(xiàn)場管理人員除經(jīng)常性安全生產(chǎn)檢查外，項目經(jīng)理部每月組織二次施工現(xiàn)場安全大檢查，隊每周進行一次施工現(xiàn)場安全大檢查，邊檢查邊整改，每次檢查要有重點，有評比記分，列入各單位考核內(nèi)容。對查出的隱患不能立即整改的，要建立登記整改檢查銷項制度，要制定整改計劃，定人、定措施、定完成日期，在隱患前消除，必須采取可靠的防護措施，如有危及人身安全的緊急險情，應(yīng)立即停止作業(yè)。安全員及工班長、班組長及兼職安全員，要堅持班前布置，無法處理的及時向上級安質(zhì)部門或現(xiàn)場管理人員匯報，嚴禁帶安全隱患施工。15、安全事故報告和處理一旦發(fā)生等級安全事故要按規(guī)定及時上報，由上級有關(guān)部門處理，嚴禁隱瞞不報、謊報、漏報和故意改變事故性質(zhì)。16、安全生產(chǎn)獎罰由安質(zhì)室申報，按處有關(guān)文件精神執(zhí)行。（二）確保文明施工的組織措施1、劃分施工區(qū)域和生活區(qū)域，并把施工區(qū)和生活區(qū)分成若干片，分片包干，建立責任制，負責每一個分區(qū)的文明施工管理。2、現(xiàn)場內(nèi)垃圾、污物和施工廢料及時清除運走，攪拌機出料口設(shè)沉淀池，現(xiàn)場按分區(qū)負責衛(wèi)生工作，經(jīng)常打掃保護現(xiàn)場環(huán)境。3、現(xiàn)場內(nèi)臨建平面圖搭設(shè)、場內(nèi)保持清潔，各工作做到活完場地清。4、砂漿、砼要做到不漏、不灑、不隨便亂倒，場院內(nèi)嚴禁大小便。5、工人禁止酗酒、賭博、打架斗毆，不得在施工現(xiàn)場穿拖鞋、高跟鞋上班。6、施工機械停放整齊，并定期保養(yǎng)，要整潔完好。7、建立和健全從項目部到施工班組的文明施工管理網(wǎng)絡(luò)，加強文明施工的管理、落實和監(jiān)督。8、嚴格執(zhí)行平面圖布置，材料堆放有條有序。9、施工區(qū)與生活區(qū)要配備滅火設(shè)備，并設(shè)圍墻隔開。10、保證施工現(xiàn)場內(nèi)道路的暢通，經(jīng)常平整，灑水不揚塵地面不積水，排水暢通，專人清掃場地。11、嚴格材料領(lǐng)用制度，節(jié)約各種原材料，不得隨意拋灑、浪費，杜絕跑、冒、滴、漏現(xiàn)象，努力降低生產(chǎn)成本。12、施工時，不破壞沿街使用的各種管線系統(tǒng)。13、堅持不擾民，做好沿街群眾的宣傳解釋工作，必要時以座談會及組織參加形式，發(fā)動群眾支持工程建設(shè)。14、加大宣傳力度，樹立市政良好文明形象。15、場掛牌施工，懸掛施工標志。16、工地現(xiàn)場周邊用護欄封閉，未經(jīng)允許，謝絕外來人員到施工現(xiàn)場參觀，嚴禁閑雜人員進入生產(chǎn)現(xiàn)場，以免外來人員發(fā)生安全事故。開挖路口端應(yīng)有禁止通行標志。17、把文明施工中勞動競賽和獎罰措施的主要內(nèi)容，列入考評范圍。（三）環(huán)境保護措施1、外運土車輛不得裝的過滿，車門要嚴密，避免運輸線路污染，所有土都要在指定的地點傾倒，不允許亂倒亂卸。2、現(xiàn)場水泥使用袋裝或罐裝，并且要避開居民區(qū)和場區(qū)，減少粉塵污染和擾民。3、現(xiàn)場盡量不用噪聲太大的機械設(shè)備，尤其夜間應(yīng)注意停用有噪音的機械設(shè)備，不妨礙居民休息。4、在施工中，對廢棄土方、廢漿、廢棄拌和料、廢油進行妥善處理，不得危害農(nóng)田、水利。九、施工總計度計劃（網(wǎng)絡(luò)圖）①總工期為132天，開工日期2004年2月18日，竣工日期為2004年6月30日。②在施工中，各分項服從于總體網(wǎng)絡(luò)計劃，按計劃進行施工，在保證質(zhì)量的前提下提前完工。詳見總進度計劃網(wǎng)絡(luò)圖。十、確保工期的技術(shù)組織措施1、根據(jù)合同工期科學地制定總體施工計劃，嚴格要求開工、完工時間，把任務(wù)落實到各施工隊具體負責人。2、項目部人中實行工期風險抵押金制度，制定完善的獎罰條例，重獎重罰，利用經(jīng)濟杠桿，確保合同工期的完成。3、合理組織安排人力，機械進場，根據(jù)施工進度計劃，配足配套人員設(shè)備，按工程需要及時進場。4、協(xié)調(diào)各分項工程的施工，保證各工程的測量、試驗、檢查、監(jiān)理確認和工序有條不紊地進行。5、協(xié)調(diào)好與業(yè)主、監(jiān)理和當?shù)厝罕姷年P(guān)系，為施工創(chuàng)造一個良好的社會環(huán)境。6、根據(jù)工程進度情況及時調(diào)整作業(yè)計劃，協(xié)調(diào)施工力量，對工程滯后點提前采取措施，避免窩工和浪費。7、在編制計劃時要考慮到天氣影響等不利條件，留有一定的余地。8、在確保安全和質(zhì)量的前提下，采取晝夜連續(xù)施工。9、加強質(zhì)量監(jiān)控和檢查，避免返工現(xiàn)象。10、節(jié)假日不休息，農(nóng)忙季節(jié)不停工，確保工程按時完工。11、加強機械設(shè)備管理，提前做好維修保養(yǎng)工作，嚴格按使用規(guī)定操作減少機械故障。12、專款專用，確保工程資金單一使用，不挪作他用，以保證施工資金落實到位。十一、施工現(xiàn)場總平面布置項目經(jīng)理部和機械停放及實驗室設(shè)在施工段內(nèi)，以利于現(xiàn)場管理。詳見平面布置圖十二、雨季及夜間施工措施（一）雨季施工1、要編制實施性的雨季施工組織計劃及注意收聽天氣預(yù)報。2、雨季應(yīng)適當縮小工作面，盡量當天施工當天成活。3、修建臨時排水設(shè)施，并能及時排除地面水。4、對基層未成活路段，收工前要做出路拱，排壓防雨。5、拌和段的幾道工序，包括拌和、整形和碾壓要安排緊湊，整形工作可分段成活，使提早碾壓，做到當日碾壓成活。6、降雨時不宜進行基層施工，施工中遇雨段和含水量過大，應(yīng)雨后以鏵梨翻拌晾曬，拌和好成活的路段得接近最佳含水量時再進行整形、碾壓。7、剛完工的基層遇雨，應(yīng)及排除積水以防水浸。8、瀝青砼，禁止雨天施工，施工時如遇雨，應(yīng)立即通知拌和廠停止供料，同時現(xiàn)場加緊碾壓，尤其是初壓，盡量減少雨水的滲入。9、運輸車輛要有防雨苫布。10、合理性組織好施工，以混合料生產(chǎn)至終壓結(jié)束，盡量做到不間斷，施工減少混合料的等待時間和待料現(xiàn)象。（二）夜間施工措施應(yīng)注意安全，保證施工質(zhì)量1、夜間施工時應(yīng)注意照明及安全，要有專人負責夜間的安全問題，防止意外事故的發(fā)生，并且溝槽周圍設(shè)紅燈警示及欄桿等防護標志，且有前方施工禁止通行等標志。2、夜間施工時應(yīng)注意附近居民休息，盡量把噪聲降低到最低程度。3、夜間施工要特別注意質(zhì)量問題，要有專人負責質(zhì)量監(jiān)督，嚴防偷工減料和不按規(guī)范施工。十三、節(jié)約目標及降低成本措施節(jié)約目標：1、應(yīng)盡量避免浪費原材料和混合料2、機械臺班節(jié)約率為：2%3、人工節(jié)約率為：2%節(jié)約措施：1、加強項目部管理工作，做到精心組織，精心施工。2、合理縮短工期，減少施工管理費的支出。3、加強現(xiàn)場管理，堅持質(zhì)量第一，重視技術(shù)，保持一次成優(yōu)，杜絕返工。4、合理選擇材料供應(yīng)及外加工協(xié)作單位，做到有比較的擇優(yōu)采購。5、合理調(diào)度，使用機械及周轉(zhuǎn)設(shè)備材料。6、積極使用新技術(shù)、新工藝，保證工程質(zhì)量提高工效。7、積極開展“合理化建議”活動，讓工程中各施工措施更趨合理、有效，降低施工措施費。8、就近利用水、電源、利用就近的已有建筑做臨建，減少暫設(shè)費用。9、加強技術(shù)圖紙學習避免不必要的浪費。頂管：污水過路管采用頂管施工：a、工作坑：設(shè)置在北側(cè)按設(shè)計規(guī)范進行開挖，導軌采用鋼導軌，后背墻要利用坑壁原工作后背，后背土壁應(yīng)平整，并使壁面與管道頂進方向垂，在平直的土辟或撐板前橫排方木，與土壁貼緊，方木前可設(shè)立鐵，立鐵前再橫向疊放橫鐵，方木應(yīng)臥側(cè)工作坑底以下一定深度，使頂鎬的看力中心高度不小于方木后背高度1/3，工作坑內(nèi)應(yīng)設(shè)置中心樁與水準點，設(shè)置應(yīng)牢固并應(yīng)經(jīng)常校核。b、支撐：工作坑內(nèi)應(yīng)設(shè)置支撐，支撐采用木支撐，撐板應(yīng)與工作坑緊貼，當有空隙時，應(yīng)填實，橫排撐板應(yīng)水平。立排撐板應(yīng)順直，密排撐板的對接應(yīng)嚴密，木撐應(yīng)經(jīng)常檢查，如發(fā)現(xiàn)有松動、彎曲、移位及臂裂時，應(yīng)及時處理，木撐不得妨礙下管和頂進施工。c、設(shè)備安裝：工作坑骨應(yīng)有照明設(shè)備，應(yīng)安置配套，油壓控制箱與千斤頂，千斤頂應(yīng)與管道中心的垂線對稱，千斤頂安裝的高程，一般宜使著力點，安裝后位于管端面垂直或以的確良/4左右處，頂鐵宜采用弧形頂鐵，起重設(shè)備應(yīng)試吊，確定安全后方可運行，工作坑的平臺孔口應(yīng)安裝護欄。d、頂進施工：①下管就位：下管前應(yīng)檢查管子外觀質(zhì)量，不合格予以退回，下管時工作坑內(nèi)嚴禁站人，第一節(jié)管應(yīng)下到導軌上，應(yīng)測量管中心及前、后端的管底高程，確認安裝正確后方可頂進。②管前挖土與頂進：管前挖土要控制安管前第頂進方向和高程，減小偏差的重要作業(yè)，是保證頂管質(zhì)量及管上建筑物安全的關(guān)鍵，管子周圍一般不得超挖，一定保持管壁與土基表面吻合，在土質(zhì)良好地段可起挖管前端30-50cm，頂進開始時應(yīng)緩慢進行，待各接觸部位混合后，再接正常頂進速度頂進，挖出的土要及時外運，及時頂進，使頂力限制在最小范圍內(nèi)。e、測量與校正：在頂管一節(jié)管時，及在校正偏差過程中，測量間隔不應(yīng)超過30cm，保證管道入土正確，正常頂進不宜超過100cmf、頂管的接口：在兩頂管的接口處加T型鋼套環(huán)，內(nèi)加橡膠墊，管口安裝好后應(yīng)噴注水泥砂漿，保證T型鋼套環(huán)間的空隙填塞，頂進完成后，拆除臨時連接的內(nèi)漲圈，進行內(nèi)接口，內(nèi)接口密封材料采用石原則棉水泥打口。g、頂管閉水：頂管施工完畢后，應(yīng)立即砌筑檢查井，檢查井要求同雨水檢查井，達到要求強度后，并且外觀合格后，方可進行閉水試驗，試驗污水量應(yīng)符合規(guī)范要求，且合格率應(yīng)達到100%。h、工作坑回填：采用素土回填，每層不超過20cm，且壓實度應(yīng)符合設(shè)計要求。③④⑤投標單位全權(quán)代表委托書濮陽市市政園林管理局：根據(jù)招標文件規(guī)定，我方委托我單位梁社軍同志（職務(wù)副經(jīng)理）為本單位的全權(quán)代表。代表在中原路拓寬改造工程（Ⅳ標）中，以該單位的名義簽署投標協(xié)議書，同時為本投標工程項目的施工總負責人，全權(quán)負責處理本工程的一切有關(guān)事宜。投標單位：（公章）濮陽市市政工程公司授權(quán)人：（法人代表）王現(xiàn)臣全權(quán)代表：梁社軍二00四年二月九日投標函合同段及工程名稱：中原路拓寬改造工程（Ⅳ標）濮陽市市政園林管理局：1、經(jīng)考察現(xiàn)場和研究上述工程的圖紙及招標文件后，確認招標文件的內(nèi)容及要求，我方愿以人民幣元，承包上述工程的施工。2、一旦我方中標，我方保證在2004年2月18日開工，2004年6月30日竣工，日歷工期3、一旦我方中標，我方保證工程質(zhì)量達到優(yōu)良等級，如達不到優(yōu)良等級，愿從結(jié)算造價中扣除4%，作為對甲方的補償。4、對主要合同條款作出承諾：我公司對主要合同條款完全確認，并嚴格按主要合同條款的要求執(zhí)行。5、其他需要說明的事項：①我公司有存款300多萬元，在甲方資金不到位時，用于本工程且不計利息。②在施工期間，不因材料、設(shè)備上漲而要求甲方增加費用。投標單位：濮陽市市政工程公司法人代表：王現(xiàn)臣委托代理人：梁社軍二○○四年二月九日工期目標一、工期目標二、工期保證條件（一）總施工進度計劃（網(wǎng)絡(luò)圖）（二）趕工措施工期目標一、工期目標：工期為132天，如不按時竣工，每延遲一天竣工愿補償建設(shè)單位工程結(jié)算造價的4‰。二、工期保證條件（一）總施工進度計劃我們按照施工圖和工期編制了合理的詳細的施工進度計劃，按計劃精心施工，在保證質(zhì)量的前提下提前完工。詳見施工進度計劃網(wǎng)絡(luò)圖（二）趕工措施1、根據(jù)總施工進度計劃，把任務(wù)落實到各施工隊具體負責人。2、項目部人員實行工期風險抵押金制度，制定完善的獎罰條例，重獎重罰，利用經(jīng)濟杠桿，確保合同工期的完成。3、合理組織安排人力，機械進場，根據(jù)施工進度計劃，配足配套人員設(shè)備，按工程需要及時進場。4、嚴格執(zhí)行工序交底制度，保證各工序的正常施工和順利銜接，保證工程施工有條不紊地進行。5、加強質(zhì)量自控，避免出現(xiàn)返工現(xiàn)象。6、在確保安全和質(zhì)量的前提下，采取加班加點晝夜不停地施工。7、合理組織材料供應(yīng)，不能因材料不到位而影響工程進度及工期。8、協(xié)調(diào)好與業(yè)主，監(jiān)理和當?shù)厝罕姷年P(guān)系，為施工創(chuàng)造一個良好的社會環(huán)境。9、節(jié)假日不休息，農(nóng)忙季節(jié)不停工，確保工期按時完工。10、?？顚Ｓ?，確保工程資金按時足額到位，不挪作他用。11、要制定冬雨季施工措施，不因冬雨季施工而影響工期。優(yōu)惠條件1、一旦我方中標，愿再讓利10000元。2、一旦我方中標，愿從利潤中讓利10000元。3、一旦我方中標，愿從機械費中讓利10000元。4、一旦我方中標，愿從材料費中讓利10000元。5、一旦我方中標，我們愿將技術(shù)措施費讓利于甲方。6、一旦我方中標，愿將保修期延長一年。7、一旦我方中標，在甲方資金不到位時，我單位有存款300多萬元能用于本工程，且不計利息。8、施工期間，不因材料上漲而要求甲方增加費用。9、一旦我方中標，地方關(guān)系我方自行處理，由此產(chǎn)生的費用由我方承擔。10、一旦我方中標，我方將不受農(nóng)忙季節(jié)影響，保證正常施工。11、一旦我方中標，累計在2000元以內(nèi)的變更我們不要簽證。投標單位：濮陽市市政工程公司法人代表：王現(xiàn)臣二00四年二月九日合理化建議1、建議建立經(jīng)常性管理和質(zhì)量碰頭會，做到一天一小結(jié)，一周一中結(jié)，一月一大結(jié)，確保管理出安全、文明、優(yōu)質(zhì)的工程。2、建議建設(shè)單位進行質(zhì)量獎罰制度，對于進度快、質(zhì)量好的標段進行獎勵，對于進度慢、又出現(xiàn)質(zhì)量問題而返工的標段進行處罰，從經(jīng)濟上調(diào)動施工企業(yè)的積極性和質(zhì)量觀。3、建議施工單位，加強現(xiàn)場質(zhì)量管理，確保各工序一次成優(yōu)。4、建議施工單位制定季節(jié)性施工措施，確保工程質(zhì)量與進度。5、建議參加施工的管理人員掛牌上崗，以便業(yè)主和監(jiān)理人員開展業(yè)務(wù)。6、本次工程的拆遷任務(wù)非常大，建議業(yè)主組織強大的協(xié)調(diào)班子督促拆遷。投標單位：濮陽市市政工程公司法人代表：王現(xiàn)臣二00四年二月九日投標指導思想，本單位優(yōu)勢概述我公司接到貴單位的招標文件后，參加了標前會議，并考察了現(xiàn)場，我公司領(lǐng)導十分重視，組織擬參加投標的項目部有關(guān)人員，閱讀和研究了招標文件，進一步提高了認識。本著公平競爭的原則，力爭在本次招標中一舉中標，如我公司中標，我公司決心以“百年大計、質(zhì)量第一、優(yōu)質(zhì)高效、安全文明施工”為宗旨，以確保優(yōu)良，爭創(chuàng)中州杯為目標，決心在本工程施工中以“一流的工程質(zhì)量，一流的施工進度、一流的管理水平”來回報建設(shè)單位。我公司是貳級市政施工企業(yè)，目前已擁有職工人數(shù)638人（含季節(jié)工），技術(shù)人員87人，固定資產(chǎn)2341萬元，流動資產(chǎn)689.8萬元，其中周轉(zhuǎn)材料達360多萬元，技術(shù)裝備率9860千瓦/人。濮陽市市政工程公司，是濮陽市最早注冊成立的市政專業(yè)施工隊伍，擁有一批有豐富經(jīng)驗的工程專業(yè)人員，地方關(guān)系的協(xié)調(diào)人員和工程施工管理人員，擁有大批的市政專業(yè)機械，擁有流動資金叁佰多萬元，我們常年在濮陽施工，與地方建立了良好的關(guān)系，地方關(guān)系處理方面得心應(yīng)手，能給業(yè)主省去很多麻煩，我們在銀行存款貳佰陸拾萬元，能用于本工程，絕不會因工程款暫不到位而導致停工，我們是專業(yè)施工隊伍，搞市政施工是我們的老本行，我公司樹立起了“百年大計、質(zhì)量第一”的好思想，我單位職工素質(zhì)高，市政工程的特點造就了我們，并且在施工中得到了具體表現(xiàn)。近二年我們承擔了市政污水主干線工程，勝利路改造工程、西環(huán)路拓寬改造工程、京開大道拓寬改造工程等，均以我們的實力在最短的工期內(nèi)創(chuàng)造了良好的成績，污水主干線工程，勝利路改造工程、京開道拓寬改造工程、西環(huán)路拓寬改造工程等均獲得了省優(yōu)良工程。2003年我們又通過ISO9000質(zhì)量管理體系認證，并取得質(zhì)量認證證書，充分認識質(zhì)量在本行業(yè)中的重要性，使每個職工都深入學習并體會到質(zhì)量的重要性，且已經(jīng)竣工的蘇北路正是按此體系運行，沒出現(xiàn)過一次質(zhì)量事故，各施工工序均被評為優(yōu)良，受到建設(shè)單位、監(jiān)理的一致好評。本次如我單位中標，我們有多年積累的豐富的施工管理經(jīng)驗，有雄厚的資金保證，有齊全的施工機械設(shè)備，有完善的各項管理制度，有技術(shù)、ISO9000質(zhì)量管理體系、安全保證體系，一旦我方中標，我單位將抽調(diào)精兵強將，全力以赴，再鑄輝煌。濮陽市市政工程公司二○○四年二月九日項目經(jīng)理業(yè)績項目經(jīng)理業(yè)績及能力優(yōu)良工程證書二、優(yōu)秀項目經(jīng)理證書項目經(jīng)理業(yè)績及能力梁社軍同志，男，39歲，中共黨員，高級工程師，畢業(yè)于同濟大學，道橋?qū)I(yè)，近年來，連續(xù)被主管部門評為先進工作者和優(yōu)秀項目經(jīng)理。梁社軍同志，現(xiàn)任公司副經(jīng)理，具有較高的政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力，十余年來，工作一直兢兢業(yè)業(yè)，先后承擔了大中型市政工程，道橋工程施工，業(yè)務(wù)熟練，經(jīng)驗豐富，而且具有較高的組織能力和管理水平。組建的項目班子成員素質(zhì)高，技術(shù)力量雄厚，并且重信譽，守合同，多次獲得業(yè)主和監(jiān)理方的一致好評，如若中標，我方保證給業(yè)主和市民一個滿意的答卷。主要業(yè)績?yōu)椋汗こ堂Q工程規(guī)模評定結(jié)果開州路北延：22800平方米質(zhì)量優(yōu)良黃河路擴建：33480平方米質(zhì)量合格京開大道改造：31500平方米質(zhì)量優(yōu)良勝利路