鋼結(jié)構(gòu)吊裝方案樣本

資料內(nèi)容僅供您學(xué)習(xí)參考，如有不當(dāng)或者侵權(quán)，請(qǐng)聯(lián)系改正或者刪除。屋面鋼結(jié)構(gòu)安裝方案編制人:編制時(shí)間:審核人:審批時(shí)間:目錄第一章、概述……………………2第二章、準(zhǔn)備工作………………2第一節(jié)、構(gòu)件運(yùn)輸……………………2第二節(jié)、構(gòu)件的堆放…….…………3第三節(jié)、構(gòu)件的標(biāo)注…………………4第四節(jié)、起重機(jī)械……………………4第五節(jié)、吊裝前對(duì)構(gòu)件的保護(hù)………4第三章、起吊方法………………5鋼梁吊裝……………………5第四章、檢查和驗(yàn)收……………6第五章、安全技術(shù)要點(diǎn)…………7鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件吊、運(yùn)、卸方案第一章、概況富園物流倉(cāng)庫(kù)屋面鋼結(jié)構(gòu)基本情況:一、倉(cāng)庫(kù)區(qū)屋面由17榀組裝鋼梁,10根鋼筋混凝土了、框架梁和屋面板組成。1、鋼梁共17榀:GJ-1:4榀,GJ-2:2榀,GJ-3:6榀(含GJ6:6支),GJ-4:3榀,GJ-5:2根。2、鋼筋混凝土梁共10根:5軸,10軸,1/10軸,14軸,1/14軸,18軸,1/18軸,22軸,1/22軸及27軸。3、屋面板由三道組成:a、0.4mm厚ML多肋板;b、75mm厚優(yōu)質(zhì)巖棉棉氈保溫層;c、0.53mm厚彩色鍍鋅鋼板(外加:J～Q跨8條、L～Q跨14條雙層FRP采光板。4、主要拉接細(xì)桿、檁條:a、Φ165x4ST水平系桿共140根。b、Φ25ZC水平剪刀撐拉接系桿48對(duì)。第二章、準(zhǔn)備工作第一節(jié)、構(gòu)件的運(yùn)輸構(gòu)件的運(yùn)輸線路為:構(gòu)件從制作加工廠運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)一層eq\o\ac(○,5)～eq\o\ac(○,14)軸線交J軸線堆放,再由一層eq\o\ac(○,5)～eq\o\ac(○,14)軸線交J軸線經(jīng)過(guò)D區(qū)環(huán)行車道運(yùn)輸?shù)轿菝娼Y(jié)構(gòu)四層A、B、C區(qū)+26.2米和+27.2米處。構(gòu)件運(yùn)輸中的注意事項(xiàng)(1)、在裝卸、運(yùn)輸過(guò)程應(yīng)盡量保護(hù)構(gòu)件,避免構(gòu)件在運(yùn)輸過(guò)程中受到損壞。(2)、對(duì)一些次要構(gòu)件如檁條、支撐、角隅撐等由于剛度較小、數(shù)量較多,在運(yùn)輸過(guò)程中應(yīng)進(jìn)行打包,嚴(yán)禁散裝,造成發(fā)運(yùn)的混亂。(3)、運(yùn)輸?shù)臉?gòu)件必須按照吊裝要求程序進(jìn)行發(fā)運(yùn),盡量考慮配套供應(yīng),確?，F(xiàn)場(chǎng)順利吊裝。=4\*GB2⑷、構(gòu)件應(yīng)對(duì)稱放置在運(yùn)輸車輛上,裝卸車時(shí)應(yīng)對(duì)稱操作,確保車身和車上構(gòu)件的固定。(5)、次要構(gòu)件和主要構(gòu)件一起裝車運(yùn)輸,不應(yīng)在次要構(gòu)件上堆放重型構(gòu)件,造成構(gòu)件的受壓變形。(6)、構(gòu)件運(yùn)輸過(guò)程中應(yīng)放置墊木,在用鋼絲繩固定時(shí)應(yīng)做好構(gòu)件四角保護(hù)工作,防止構(gòu)件變形和刻斷鋼絲繩,對(duì)不穩(wěn)定構(gòu)件應(yīng)采用支架穩(wěn)定。(三)運(yùn)輸過(guò)程中環(huán)行車道板面承受的荷載計(jì)算:根據(jù)成都富園物流商業(yè)中心1＃建筑(倉(cāng)庫(kù)區(qū))四層荷載平面布置圖,環(huán)行車道設(shè)計(jì)荷載為:恒載5.5KN/㎡,活載25.0KN/㎡,即允許總荷載為20.5KN/㎡,本工程擬用長(zhǎng)9米,寬3.5米的雙橋車運(yùn)輸,車子自重10噸,每根鋼梁的最大重量為3噸,裝3根,環(huán)行車道承受的總荷載約為20噸,本車共計(jì)10個(gè)車輪,即每個(gè)車輪子承受重量為2噸,即板面的承受荷載為20KN/㎡﹤允許總荷載為20.5KN/㎡,故安全。鋼結(jié)構(gòu)卸料時(shí)樓面的承受的荷載計(jì)算:根據(jù)成都富園物流商業(yè)中心1＃建筑(倉(cāng)庫(kù)區(qū))四層荷載平面布置圖,樓面設(shè)計(jì)承受荷載為:恒載5.5KN/㎡,活載25.0KN/㎡,即允許總荷載為20.5KN/㎡,本工程擬用徐工吊車卸料,該吊車臂長(zhǎng)21米,自重16噸,最大可吊12噸,最大起吊高度21米,完全能夠滿足卸料需要。按自重16噸和一根鋼梁的最大重量為3噸,共計(jì)19噸計(jì)算,本車四個(gè)車輪,每個(gè)車輪承受約為5噸的重量,每個(gè)車輪與混凝土樓板的接觸面積為2.5㎡,樓板的承受荷載為2噸/㎡,即20KN/㎡﹤允許總荷載為20.5KN/㎡,故安全。第二節(jié)、構(gòu)件的堆放構(gòu)件的堆放順序?yàn)?A區(qū)→B區(qū)→C區(qū)構(gòu)件堆放中的注意事項(xiàng)(1)、構(gòu)件堆放場(chǎng)地應(yīng)平整,場(chǎng)基堅(jiān)實(shí),無(wú)雜草,無(wú)積水。(2)、構(gòu)件堆放應(yīng)使用墊木,墊木必須上下對(duì)齊,每堆構(gòu)件堆放高度應(yīng)視構(gòu)件的情況分別掌握,一般和次要構(gòu)件(支撐、檁條5.5KN/㎡等)不宜超過(guò)1m,重型和大型主要構(gòu)件采用單層堆放,對(duì)平面剛度差的構(gòu)件如桁架,一般采用豎立堆放,每堆一般為5榀組合,每榀之間應(yīng)放墊木。(3)、每堆構(gòu)件與構(gòu)件之間,應(yīng)留出一定的距離(一般為2m)。(4)、構(gòu)件按吊裝順序及安裝位置,在保證起重機(jī)械及運(yùn)輸車輛行走通暢的情況下,按各種型號(hào)分別堆放于吊裝位置附近。(5)、構(gòu)件編號(hào)宜放置在兩端醒目處,以便于吊裝時(shí)構(gòu)件的查找。第三節(jié)、構(gòu)件標(biāo)注吊裝前對(duì)鋼構(gòu)件做好中心線,標(biāo)高線的標(biāo)注,對(duì)不對(duì)稱的構(gòu)件還應(yīng)標(biāo)注安裝方向,對(duì)大型構(gòu)件應(yīng)標(biāo)注出重心和吊點(diǎn),標(biāo)注可采用不同于構(gòu)件涂裝涂料顏色的油漆作標(biāo)記,做到清楚、準(zhǔn)確、醒目。如下圖:第四節(jié)、起重機(jī)械和運(yùn)輸車輛本工程采用本工程擬用徐工吊車卸料,該吊車臂長(zhǎng)21米,自重16噸,最大可吊12噸,最大起吊高度21米,本工程擬用長(zhǎng)9米,寬3.5米的雙橋車運(yùn)輸,車子自重10噸。第五節(jié)、吊時(shí)對(duì)構(gòu)件的保護(hù)吊裝時(shí)在構(gòu)件本身用鋼絲繩綁扎時(shí)對(duì)構(gòu)件及鋼絲繩進(jìn)行保護(hù):(1)、在構(gòu)件四角做包角(用半圓鋼管內(nèi)夾角鋼)以防止鋼絲繩刻斷。(2)、在綁扎點(diǎn)處為防止工字型或H形鋼柱局部擠壓破壞,可加一加強(qiáng)脛板,吊裝格構(gòu)柱,綁扎點(diǎn)處支撐桿。第三章、起吊方法鋼梁的吊裝(1)、吊點(diǎn)的選擇鋼梁在吊裝前應(yīng)前仔細(xì)計(jì)算鋼梁的重心,并在構(gòu)件上作出明確的標(biāo)注,吊裝時(shí)吊點(diǎn)的選擇應(yīng)保證吊鉤與構(gòu)件的中心線在同一鉛垂線上。對(duì)于跨度大的梁,由于側(cè)向剛度小,腹板寬厚比大的構(gòu)件,防止構(gòu)件扭曲和損壞,如果采用雙機(jī)抬吊,必要時(shí)考慮在兩機(jī)大鉤中間拉一跟鋼絲繩,在起鉤時(shí)兩機(jī)距離固定,防止互相拉動(dòng)。(2)、屋面梁的吊裝屋面梁的特點(diǎn)是跨度大(即構(gòu)件長(zhǎng))側(cè)向剛度很小,為了確保質(zhì)量、安全、提高生產(chǎn)效率,減少勞動(dòng)強(qiáng)度,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件和起重設(shè)備能力,最大限度地?cái)U(kuò)大地面拼裝工作量,將地面組裝好的屋面梁吊起就位,并與柱連接?？蛇x用單機(jī)兩點(diǎn)或三點(diǎn)起吊或用鐵扁擔(dān)以減小索具所產(chǎn)生的對(duì)梁的壓力。具體如下圖:第四章、檢查和驗(yàn)收第四章、檢查、驗(yàn)收鋼結(jié)構(gòu)主要構(gòu)件安裝質(zhì)量的檢查和驗(yàn)收應(yīng)嚴(yán)格按照《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB50221—)進(jìn)行。1、凡在施工中用到的原材料都必須嚴(yán)格的按照規(guī)范進(jìn)行全數(shù)檢查,檢查的方法是檢查質(zhì)量證明文件、中文標(biāo)志幾檢驗(yàn)報(bào)告等。2、對(duì)鋼構(gòu)件的加工質(zhì)量應(yīng)檢查項(xiàng)目為幾何尺寸,連接板零件的位置,角度、螺栓孔的直徑及位置,焊接質(zhì)量外觀,焊縫的坡口,磨擦面的質(zhì)量,焊縫探傷報(bào)告及所有鋼結(jié)構(gòu)制作時(shí)的預(yù)檢、自檢文件等相關(guān)資料。3、在鋼結(jié)構(gòu)吊裝完成后,應(yīng)對(duì)鋼柱的軸線位移、垂直度,鋼梁、鋼桁架、吊車梁的水平度、跨中垂直度,側(cè)向彎曲、軌距等進(jìn)行仔細(xì)的檢查驗(yàn)收,并做好詳細(xì)的檢查驗(yàn)收記錄。4、鋼結(jié)構(gòu)主體結(jié)構(gòu)完成后,進(jìn)行自檢合格后,應(yīng)有項(xiàng)目經(jīng)理或技術(shù)總負(fù)責(zé)人提出,經(jīng)監(jiān)理單位,建設(shè)單同意,邀請(qǐng)監(jiān)理單位、建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、質(zhì)監(jiān)單位及有關(guān)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行主體結(jié)構(gòu)中間驗(yàn)收。5、鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)(1)、單層鋼結(jié)構(gòu)中柱子允許偏差及檢驗(yàn)方法:項(xiàng)目允許偏差(mm)檢查方法柱腳底座中心線對(duì)定位軸線的偏移5.0用吊線和鋼尺檢查柱基準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)高有吊車梁+3.0—-5.0用水準(zhǔn)儀檢查無(wú)吊車梁+5.0—-8.0柱子彎曲矢高H/1200,且≤15.0用經(jīng)緯儀或拉線和鋼尺檢查柱軸線垂直度單層柱H≤10mH/1000用經(jīng)緯儀或吊線鋼尺檢查H＞10mH/1000,且≤25.0多節(jié)柱單節(jié)柱H/1000,且≤10.0多節(jié)柱35.0第五章、安全技術(shù)要點(diǎn)1、凡參加施工的全體人員都必須遵守安全生產(chǎn)”安全生產(chǎn)六大紀(jì)律””十個(gè)不準(zhǔn)”的有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)程。2、吊裝作業(yè)人員都必須持有上崗證,有熟練的鋼結(jié)構(gòu)安裝經(jīng)驗(yàn),起重人員持有特種人員上崗證,起重司機(jī)應(yīng)熟悉起重機(jī)的性能、使用范圍,操作步驟,同時(shí)應(yīng)了解鋼結(jié)構(gòu)安裝程序、安裝方法,起重范圍之內(nèi)的信號(hào)指揮和掛鉤工人應(yīng)經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的挑選和培訓(xùn),必須熟知本工程的安全操作規(guī)程,司機(jī)與指揮人員吊裝前應(yīng)相互熟悉指揮信號(hào),包括手勢(shì)、旗語(yǔ)、哨聲等。3、起重機(jī)械行走的路基應(yīng)堅(jiān)實(shí)平整、無(wú)積水。4、起重機(jī)械要有可靠有效的超高限位器和力矩限位器,吊鉤必須有保險(xiǎn)裝置。5、應(yīng)經(jīng)常檢查起重機(jī)械的各種部件是否完好,有變形、裂紋、腐蝕情況,焊縫、螺栓等是否固定可靠。吊裝前應(yīng)對(duì)起重機(jī)械進(jìn)行試吊,并進(jìn)行靜荷載及動(dòng)荷載試驗(yàn),試吊合格后才能進(jìn)行吊裝作業(yè),起重機(jī)械不得帶病作業(yè),不準(zhǔn)超負(fù)荷吊裝,不準(zhǔn)在吊裝中維修,遵守起重機(jī)械”十不吊”。6、在使用過(guò)程中應(yīng)經(jīng)常檢查鋼絲繩的各種情況:1)、磨損及斷絲情況,銹蝕與潤(rùn)滑情況,根據(jù)鋼絲繩程度及報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查;2)、鋼絲繩不得扭勁幾結(jié)扣,繩股不應(yīng)凸出,各種使用情況安全系數(shù)不得小于標(biāo)準(zhǔn);3)、鋼絲繩在滑輪與卷筒的位置正確,在卷筒上應(yīng)固定可靠;7、吊鉤在使用前應(yīng)檢查:1)、表面有無(wú)裂紋及刻痕;2)、吊鉤吊環(huán)自然磨損不得超過(guò)原斷面直徑的10%;3)、鉤脛是否有變形;4)、是否存在各種變形和鋼材疲勞裂紋;8、檢查繩卡、卡環(huán)、花籃螺絲、鐵扁擔(dān)等是否有變形、裂紋、磨損等異常情況;9、檢查周圍環(huán)境及起重范圍內(nèi)有無(wú)障礙,起重臂、物體必須與架空電線的距離符合以下規(guī)定;輸電線路電壓1KV以下1—20KV35—110KV154KV220KV允許與輸電線路的最近距離1.5245610、在吊裝作業(yè)時(shí),吊物不允許在民房街巷和高壓電線上空及施工現(xiàn)場(chǎng)辦公設(shè)施上空旋轉(zhuǎn),如施工條件所限必須在上述范圍吊物旋轉(zhuǎn),需對(duì)吊物經(jīng)過(guò)的范圍采取嚴(yán)密而妥善的防護(hù)措施。11、吊起吊物離地面20—30cm時(shí),應(yīng)指揮停鉤檢查設(shè)備和吊物有無(wú)異常情況,有問(wèn)題應(yīng)及時(shí)解決后在起吊。12、吊物起吊懸空后應(yīng)注意以下幾點(diǎn):(1)、出現(xiàn)不安全異常情況時(shí),指揮人員應(yīng)指揮危險(xiǎn)部位人員撤離,而后指揮