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關(guān)于當(dāng)代大學(xué)生交通安全意識(shí)的調(diào)查報(bào)告調(diào)查人員名單:王思遙、蔣紅翠、畢梅麗、楊超我們對(duì)大學(xué)生交通安全意識(shí)情況做出調(diào)查,現(xiàn)將研究結(jié)果報(bào)告如下:調(diào)查主要內(nèi)容:一、大學(xué)生交通安全概念與現(xiàn)狀。 二、大學(xué)生交通安全事故的主要表現(xiàn)形式。三、交通事故的預(yù)防。四、發(fā)生交通事故的處理方法。調(diào)查的目的和意義:
加強(qiáng)大學(xué)的交通安全意識(shí),不僅是時(shí)代的呼喚,更是素質(zhì)教育發(fā)展的必然要求。一、大學(xué)生交通安全的概念與現(xiàn)狀交通安全是指不發(fā)生交通事故或少發(fā)生交通事故的主觀條件,即指交通參與者要嚴(yán)格遵守交通法規(guī),不因麻痹大意而發(fā)生交通事故。大學(xué)生交通安全是指大學(xué)生行走、乘坐交通工具時(shí)的人身安全。只要有行人、車輛、道路這三個(gè)交通安全要素存在,就有交通安全題目,也許只是一個(gè)小小的交通意外,就會(huì)造成嚴(yán)重后果,斷送美好的前程,甚至是生命。
關(guān)于大學(xué)生交通安全意識(shí)的調(diào)查闖紅燈過馬路自覺遵守交通規(guī)則對(duì)闖紅燈不以為然跟隨大家闖紅燈有急事闖紅燈97%30%24%47%65%這些數(shù)字是只得我們警惕的,我們更應(yīng)該提高交通安全的意識(shí)二、大學(xué)生交通安全事故主要表現(xiàn)形式發(fā)生交通事故的主要原因是思想麻痹和安全意識(shí)淡薄,很多大學(xué)生剛剛離開父母和家庭,缺乏社會(huì)生活經(jīng)驗(yàn),交通安全意識(shí)比較淡薄。所以,發(fā)生交通事故的主要形式有以下幾點(diǎn):(1)行走時(shí)發(fā)生交通事故。大學(xué)生余暇空閑是購物、觀光、訪友要到市區(qū)活動(dòng),這些地方車流量大,行人多,各種交通標(biāo)志眼花繚亂,與校園相比交通狀況更加復(fù)雜,若缺乏通行經(jīng)驗(yàn)發(fā)生交通事故的概率很高。(2)乘坐交通工具時(shí)發(fā)生交通事故。大學(xué)生離校,返校,外出旅游,社會(huì)實(shí)踐,尋找工作等都要乘坐各種長途或短途交通工具。全國各地高校大學(xué)生因乘坐交通工具發(fā)生交通事故的情況時(shí)有發(fā)生,有時(shí)甚至造成群體性傷亡,教訓(xùn)十分慘重。三、交通事故的預(yù)防1、進(jìn)步交通安全意識(shí)大學(xué)生發(fā)生交通事故最主要的原因是思想麻痹、安全意識(shí)淡薄。作為一名在校大學(xué)大學(xué)生遵守交通法規(guī)是最少的要求。若沒有交通安全識(shí)很輕易帶來生命之憂。目前,大學(xué)于生交通安全教育處于宣傳教育階段,遠(yuǎn)未達(dá)有計(jì)劃、目標(biāo)、規(guī)范化的層次,但安全教育決不是可有可無,可做可不做的事情。交通安全教育是維護(hù)大學(xué)生安全的一項(xiàng)基礎(chǔ)教育,是學(xué)生素質(zhì)教育的一部分,是人才保障的根本教育,它始終是貫穿于人才培養(yǎng)的全過程。我們要把做好大學(xué)生交通教育安全工作進(jìn)步到能否營造優(yōu)良育人環(huán)境;能否維護(hù)校園和社會(huì)的穩(wěn)定;能否實(shí)現(xiàn)高效的教育培養(yǎng)目標(biāo)這一高度來熟悉,時(shí)刻把學(xué)生交通安全教育工作擺在重要位置。交通事故的預(yù)防2、自覺遵守交通法規(guī)除進(jìn)步交通安全意識(shí)、把握基本的交通安全常識(shí)外,還必須自覺遵守交通法規(guī),才能保證安全。以下兩點(diǎn)式大家必須把握并要在日常生活中嚴(yán)格遵守的。(1)在道路上行走,應(yīng)走人行道,無人行道是靠右邊行走。走路是要集中精力,‘‘眼觀六路,耳聽八方’’;不與機(jī)動(dòng)車搶道,不忽然橫穿馬路,翻越護(hù)欄,過街走人行橫道;不闖紅燈,不進(jìn)標(biāo)有“禁止行人通行”、“危險(xiǎn)”等標(biāo)志的地方。(2)乘坐交通工具。乘坐公共交通等車停穩(wěn)后依次上車,不擠不搶。車輛行駛中不得把身體伸出窗外;乘坐長途客車、中巴車是不能貪圖便宜,乘坐車況不好的車,不要乘坐“黑巴”、“摩的”,由于這些車輛沒有保障。四、交通事故的處理辦法1、及時(shí)撥打120和報(bào)案如果一旦發(fā)生交通事故后,首先想到的時(shí)及時(shí)撥打120和報(bào)案,這有利于及時(shí)處理傷者,和有利于事故的公正處理,千萬不能與肇事者私了2、保護(hù)現(xiàn)場事故現(xiàn)場的勘察結(jié)論是劃分事故責(zé)任的依據(jù)之一,若現(xiàn)場內(nèi)有保護(hù)好,會(huì)給交通事故帶來困難,造成有理說不清的情況。3、控制肇事者若肇事者想逃脫一定要想法控制,自己不能控制可以發(fā)動(dòng)四周的人幫忙控制,若實(shí)在無法控制也要記住肇事車輛的車牌號(hào)等特征。關(guān)于此調(diào)查的感想及總結(jié)
人讓車,讓出一片溫情,讓出一片秩序;車讓人,讓出一片安全,讓出一片理解。只有人與車互相謙讓,才能盡可能的避免交通事故的發(fā)生,減少死亡的人數(shù)。生命是唯一的,寶貴的。要想生命得到保障,哪就請(qǐng)您遵守交通規(guī)則,維護(hù)交通秩序,在交通安全的維護(hù)上,我們每個(gè)人都有責(zé)任和義務(wù)。生命可貴卻脆弱,希
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