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文檔簡介
大宗商品供應(yīng)鏈交割平臺(tái)目錄2
平臺(tái)建設(shè)背景和目的
平臺(tái)建設(shè)方案和實(shí)施步驟建議
成功案例公司簡介行業(yè)背景3明道——企業(yè)之痛:市場(chǎng)倒逼的產(chǎn)能過剩行業(yè)(通縮行業(yè))的轉(zhuǎn)型升級(jí)(如何變負(fù)現(xiàn)金流行業(yè)為正現(xiàn)金流行業(yè))1、如何解決市場(chǎng)效率問題:供求信息失真的惡性循環(huán)
——以產(chǎn)定銷造成的產(chǎn)能過剩 ——產(chǎn)能過剩后的牛尾效應(yīng),中間環(huán)節(jié)過多,成本過大,導(dǎo)致供求信息失真 ——貿(mào)易與貿(mào)易執(zhí)行(物流和結(jié)算)分離導(dǎo)致的金融風(fēng)險(xiǎn)(三角債、重復(fù)質(zhì)押)2、如何有效率用優(yōu)勢(shì)市場(chǎng)地位的問題——來自最真實(shí)供求信息的優(yōu)勢(shì)
科技是工具,深化改革是目標(biāo);“互聯(lián)網(wǎng)+”與大數(shù)據(jù)技術(shù)的實(shí)質(zhì):真實(shí)市場(chǎng)信息指導(dǎo)下的資源配置
貿(mào)易、物流、金融、生產(chǎn)、設(shè)計(jì)、消費(fèi)的融合發(fā)展是必然趨勢(shì)
數(shù)據(jù)資產(chǎn):未來企業(yè)的核心資源3、采購和銷售的線下交割過程難以監(jiān)控,貿(mào)易和金融風(fēng)險(xiǎn)巨大。4、如何拓展非生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)務(wù)板塊,創(chuàng)造新增收入。大宗商品供應(yīng)鏈現(xiàn)狀及各方需求4原料供應(yīng)商核心貨主企業(yè)客戶承運(yùn)商承運(yùn)商采購端銷售端簽訂采購合同簽訂銷售合同下達(dá)采購訂單下達(dá)銷售訂單簽訂運(yùn)輸合同提貨送貨提貨簽訂運(yùn)輸合同送貨減少庫存成本保證現(xiàn)金流(應(yīng)收款、融資)防止調(diào)換貨降低運(yùn)費(fèi)成本送貨快捷防止調(diào)換貨降低運(yùn)費(fèi)成本減少自備庫存降成本送貨快捷防止調(diào)換貨降低綜合成本高效送貨交付防串貨高效結(jié)算穩(wěn)定大量貨源運(yùn)費(fèi)價(jià)格合理高效結(jié)算保障現(xiàn)金流優(yōu)化后的供應(yīng)鏈模式:核心企業(yè)監(jiān)管物流,運(yùn)費(fèi)與貨款剝離單獨(dú)結(jié)算,打通真實(shí)交割過程的信息流5原料供應(yīng)商核心貨主企業(yè)客戶承運(yùn)商承運(yùn)商采購端銷售端簽訂采購合同銷售倉前置簽訂銷售合同下達(dá)采購訂單下達(dá)銷售訂單提貨送貨提貨送貨簽訂運(yùn)輸合同運(yùn)輸監(jiān)管簽訂運(yùn)輸合同運(yùn)輸監(jiān)管供應(yīng)鏈交割平臺(tái)的建設(shè)目的6以企業(yè)原有采購和銷售業(yè)務(wù)為基礎(chǔ),構(gòu)建“貿(mào)易、物流、金融”一體化供應(yīng)鏈交割平臺(tái),通過互聯(lián)網(wǎng)+貿(mào)易+物流+金融,實(shí)現(xiàn)企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。通過平臺(tái)對(duì)供應(yīng)鏈上的產(chǎn)、運(yùn)、銷環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)進(jìn)行收集、整理、分析、儲(chǔ)存,運(yùn)用大數(shù)據(jù)分析實(shí)現(xiàn)平臺(tái)資源共享,達(dá)到最佳資源匹配。采購端通過“兩票制”的實(shí)現(xiàn),完成物流集約化,降低物流成本,為構(gòu)建拉動(dòng)式的掛牌電商采購模式打下基礎(chǔ);通過平臺(tái)對(duì)銷售環(huán)節(jié)的監(jiān)管,確保銷售價(jià)格穩(wěn)定,防止經(jīng)銷商串貨,為B2B電商直銷平臺(tái)打下基礎(chǔ);基于平臺(tái)實(shí)現(xiàn),為社會(huì)提供供應(yīng)鏈服務(wù),推動(dòng)企業(yè)非主營業(yè)務(wù)的發(fā)展;為平臺(tái)各角色提供全方位的物流增值服務(wù)(金融、物流后市場(chǎng)、保險(xiǎn)等)。供應(yīng)鏈交割平臺(tái)建設(shè)的意義7三大意義:整合采購倉,建立信息化的VMI倉庫云平臺(tái)。實(shí)現(xiàn):
供應(yīng)商的銷售倉前置;
買方的準(zhǔn)“0”庫存?zhèn)}。完成社會(huì)車輛的整合,建立實(shí)名可控的車聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)指定車牌運(yùn)輸,打造承運(yùn)商誠信體系,保證運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量。實(shí)現(xiàn)二八調(diào)度原則。讓80%的貨匹配到20%的車輛。讓誠信的的司機(jī)多掙錢,提升司機(jī)積極性。保障線下交割效率
(被動(dòng)變主動(dòng))降低資金成本物流全程信息化監(jiān)控,降低物流風(fēng)險(xiǎn)。實(shí)現(xiàn)運(yùn)費(fèi)擔(dān)保的金融服務(wù)。如:倉單質(zhì)押,運(yùn)費(fèi)質(zhì)押?;谛畔⒈O(jiān)控,可拓展運(yùn)費(fèi)擔(dān)保的增值服務(wù)營收。如:團(tuán)購油,過路過橋費(fèi),保險(xiǎn),維修。通過易貨貿(mào)易,實(shí)現(xiàn)銷售稅17%-物流稅11%=6%的營收,和物流地方稅的補(bǔ)貼降低物流風(fēng)險(xiǎn)創(chuàng)立新營收采購:準(zhǔn)“0”庫存而降低資金成本。實(shí)時(shí)簽單監(jiān)控的交割管理,壓縮結(jié)算周期。
1、快速付費(fèi),提高議價(jià)能力
2、快速資金回籠,減少資金成本。采集真實(shí)交割數(shù)據(jù)指導(dǎo)生產(chǎn),優(yōu)化生產(chǎn)和庫存成本。由于聚集了貨源,提高了車輛的使用率,從而提升運(yùn)費(fèi)的議價(jià)能力,實(shí)現(xiàn)“以量換價(jià)”。目錄8
平臺(tái)建設(shè)背景和目的
平臺(tái)建設(shè)方案和實(shí)施步驟建議
成功案例公司簡介實(shí)現(xiàn)路徑:構(gòu)建貿(mào)物金一體化供應(yīng)鏈交割平臺(tái)9貿(mào)物金一體化供應(yīng)鏈交割平臺(tái)示意圖1、企業(yè)交易平臺(tái)供應(yīng)商買家信息流信息流采購銷售資金流資金流外包2、線下物流交割平臺(tái)(VMI倉、運(yùn)輸網(wǎng))信息流信息流物流物流統(tǒng)一運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)的物流供應(yīng)商,實(shí)現(xiàn)全程監(jiān)管3、智慧金融云平臺(tái)(金融部門)銀行信托基金證券化合作(云計(jì)算數(shù)據(jù)中心)行為分析、信用評(píng)價(jià)基于大數(shù)據(jù)分析的用戶評(píng)價(jià)體系和優(yōu)化基于大數(shù)據(jù)分析的物流運(yùn)籌資金流資金流倉單質(zhì)押應(yīng)收賬款質(zhì)押預(yù)付款融資近期建設(shè)內(nèi)容一:云運(yùn)輸平臺(tái)10GPS定位器、Ola手機(jī)終端信息交互云運(yùn)輸平臺(tái)運(yùn)輸單據(jù)管理運(yùn)輸全程實(shí)時(shí)監(jiān)控社會(huì)運(yùn)力實(shí)名注冊(cè)運(yùn)費(fèi)結(jié)算報(bào)表管理企業(yè)下達(dá)運(yùn)輸訂單(計(jì)劃)運(yùn)輸派單會(huì)員車船:通過手機(jī)Ola終端接單(搶單)、并按要求對(duì)作業(yè)過程拍照上傳物流信息流在途監(jiān)管信用管理近期建設(shè)內(nèi)容一:云運(yùn)輸平臺(tái)11云運(yùn)力010203對(duì)物流公司車輛實(shí)名登記,建立誠信體系,為指定車牌打下基礎(chǔ)。打造滴滴貨車調(diào)度模式,根據(jù)司機(jī)積分完成二八派車原理,實(shí)現(xiàn)以量換價(jià)。通過云監(jiān)管計(jì)算技術(shù),實(shí)現(xiàn)對(duì)所有運(yùn)營車輛的異常狀態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)管。近期建設(shè)內(nèi)容二:云倉儲(chǔ)平臺(tái)12庫存系統(tǒng)管理VMI倉是實(shí)現(xiàn)供應(yīng)商的庫存管理;銷售倉是實(shí)現(xiàn)經(jīng)銷商的帳面庫存管理以及安鋼實(shí)物庫存的管理。云倉儲(chǔ)010203采購成本的最優(yōu)化根據(jù)庫存情況,及時(shí)更新采購計(jì)劃,減少庫存及各項(xiàng)成本的支出。以消定產(chǎn)的最優(yōu)生產(chǎn)計(jì)劃通過銷售庫存的管理,實(shí)現(xiàn)終端銷售真實(shí)數(shù)據(jù)的采集,實(shí)現(xiàn)以銷定產(chǎn),制定合理的生產(chǎn)計(jì)劃,防止產(chǎn)能過剩。原料倉庫:打造VMI倉,實(shí)現(xiàn)企業(yè)入庫不入帳的零庫存方案,降低倉庫資金占?jí)骸dN售倉:信息化監(jiān)管,實(shí)現(xiàn)期貨交易、現(xiàn)貨交割,完成經(jīng)銷商和實(shí)物倉庫的分離的基礎(chǔ)。備注:核心目的是,改變目前經(jīng)銷商的包銷模式。近期建設(shè)內(nèi)容三:云結(jié)算監(jiān)管平臺(tái)13010203根據(jù)各節(jié)點(diǎn)的確認(rèn),安鋼與運(yùn)輸公司在線結(jié)算運(yùn)輸費(fèi)用。運(yùn)費(fèi)結(jié)算了解每趟業(yè)務(wù)對(duì)應(yīng)的加油/加氣費(fèi)用,并在系統(tǒng)中與相關(guān)加油站/加氣站完成在線結(jié)算。油路費(fèi)結(jié)算與運(yùn)輸公司、維修站達(dá)成合作,完成車輛在線結(jié)算維修保養(yǎng)費(fèi)用。維修保養(yǎng)費(fèi)用結(jié)算云結(jié)算監(jiān)管通過運(yùn)網(wǎng)的實(shí)時(shí)交割數(shù)據(jù),提高對(duì)賬復(fù)核效率,壓縮結(jié)算周期,有效引進(jìn)結(jié)算資金,降低采購成本。遠(yuǎn)期建設(shè)內(nèi)容14社會(huì)物流平臺(tái)為社會(huì)提供供應(yīng)鏈服務(wù),快速發(fā)展安鋼非鋼產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。貿(mào)易平臺(tái)基于運(yùn)網(wǎng)的真實(shí)交割數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)現(xiàn)貨交易平臺(tái)(采購網(wǎng)、直銷網(wǎng))。金融平臺(tái)依托物流的交割數(shù)據(jù),打造風(fēng)險(xiǎn)可按的金融平臺(tái)(應(yīng)付款質(zhì)押、油費(fèi)、路費(fèi)替代應(yīng)收賬款等一系列金融服務(wù))。123平臺(tái)操作流程示例示例:以一車鋼材銷售運(yùn)輸為例15企業(yè)調(diào)度員發(fā)布運(yùn)輸信息1運(yùn)輸司機(jī)進(jìn)行搶單2調(diào)度員對(duì)司機(jī)信息進(jìn)行確認(rèn)3司機(jī)裝車后對(duì)貨物拍照上傳5車輛入廠裝車4司機(jī)辦理出廠手續(xù)出發(fā)6司機(jī)在途信息實(shí)時(shí)系統(tǒng)反饋7運(yùn)輸司機(jī)到達(dá)目的地8收貨人安排卸貨9司機(jī)卸貨后拍照上傳10運(yùn)輸單據(jù)拍照上傳11運(yùn)輸任務(wù)完成,憑簽收單信息進(jìn)行結(jié)算12供應(yīng)獵鏈交攪割平鳴臺(tái)信仇息化博藍(lán)圖16平臺(tái)鎮(zhèn)服務(wù)矮器供應(yīng)知鏈信詢息系攻統(tǒng)監(jiān)管痕云平馳臺(tái)車輛晉在線單據(jù)幅在線人員鼻在線結(jié)算樸在線統(tǒng)計(jì)澡分析倉庫糊云平爛臺(tái)WM丘S倉儲(chǔ)孟管理掃描紋系統(tǒng)電子渡倉庫結(jié)算懂在線增值襖服務(wù)運(yùn)力寸云平打臺(tái)重卡退云平圾臺(tái)拖車北云平榆臺(tái)GP羅S跟蹤小器、慶手機(jī)恩終端適、條嗓碼掃溫描設(shè)集備數(shù)據(jù)僵上傳服務(wù)睛器層軟件些系統(tǒng)半層硬件惡設(shè)備裙層數(shù)據(jù)展存儲(chǔ)亭層數(shù)據(jù)規(guī)分析處理樸層數(shù)據(jù)泉采集宇層供應(yīng)月鏈交咽割平產(chǎn)臺(tái)信熊息系序統(tǒng)公共輝車云庫平臺(tái)LN爸G運(yùn)力運(yùn)力攻云:騎社會(huì)驅(qū)運(yùn)力場(chǎng)統(tǒng)一壺監(jiān)管17運(yùn)力封在線慣列表車輛GP尾S定位車輛呀行駛劈燕軌跡組織訊社會(huì)叉車源佩上線甘注冊(cè)盡,登東記基冰礎(chǔ)信擔(dān)息,六通過GP煙S定位循監(jiān)控吹車輛殘實(shí)時(shí)陸位置恩,并羨可自男定義天區(qū)域壓搜索樸空車縫和重壯車,訪高效劣完成訂調(diào)度筆找車酒的工筍作,忌避免靠虛假米車源甚信息潤。監(jiān)管偵云:顧統(tǒng)一缺運(yùn)輸狹單據(jù)座管理宇和全施程監(jiān)農(nóng)控18自動(dòng)餓生成扮配送護(hù)運(yùn)單司機(jī)溉接單轟后生嫂成派破車單實(shí)現(xiàn)傅全程錢監(jiān)控派車炮單綁攪定車駁牌號(hào)回傳禮照片司機(jī)衰手機(jī)AP家P推送馳給司鏡機(jī)搶燈單,實(shí)現(xiàn)關(guān)“嘀畢嘀打圈車”藥模式搶單釋大廳車輛艱實(shí)時(shí)定位系統(tǒng)敢自動(dòng)伐添加跡水印鄙確保鞏真實(shí)系統(tǒng)天運(yùn)單系統(tǒng)往報(bào)警銜、回域傳照勞片、止當(dāng)前破位置齡、離林裝卸置地距部離、努軌跡倆,五燙重監(jiān)琴控功增能降翁低串匯貨、裹調(diào)換盒貨風(fēng)嫁險(xiǎn)通過尋系統(tǒng)抬實(shí)時(shí)乎監(jiān)控辮每單查貨物勝的在黎途信兄息,般包括仔實(shí)時(shí)秀位置飾、行確駛路甚線、姨距離獅裝貨侵點(diǎn)和螺卸貨稍點(diǎn)的驕距離咸、司候機(jī)上舌傳現(xiàn)覽場(chǎng)照悔片等長。系統(tǒng)你可實(shí)澤現(xiàn)在竹途異蘆常信瀉息自鑒動(dòng)報(bào)敬警功逮能,架當(dāng)車省輛停接留時(shí)端間過映長、GP賤S定位景器距蜓離指局定卸侮車點(diǎn)鐵最近瞧距離底過遠(yuǎn)虎,或羞司機(jī)喘拍照柔上傳析地點(diǎn)遣距離羅卸車奇地點(diǎn)欄距離狼過遠(yuǎn)欲時(shí),陣系統(tǒng)款都會(huì)消自動(dòng)掩顯示嘗在途受異常癥。實(shí)餡時(shí)提為醒客觀服人際員跟耽進(jìn)調(diào)枝查處雙理。19系統(tǒng)予自動(dòng)樸報(bào)警現(xiàn)是否帥有異皂常情誘況系統(tǒng)燃報(bào)警憑、回傳僑照片山、當(dāng)儀前位膏置、匠離裝需卸地驚距離備、軌李跡,葛五項(xiàng)養(yǎng)措施姨監(jiān)控努防止以串貨系統(tǒng)底報(bào)警知、回傳尼照片球、當(dāng)扶前位曉置、娘離裝責(zé)卸地平距離崖、軌伐跡,鏟五項(xiàng)識(shí)措施裹監(jiān)控梨防止多串貨系統(tǒng)小報(bào)警儀、回傳迎照片嚇、當(dāng)謝前位糧置、掩離裝諷卸地曾距離嗽、軌島跡,缺五項(xiàng)嘆措施鍵監(jiān)控德防止縱串貨系統(tǒng)概報(bào)警類、回傳見照片雀、當(dāng)截前位掛置、化離裝蔥卸地蹤蝶距離刃、軌侍跡,疾五項(xiàng)堡措施燭監(jiān)控懶防止降串貨獸、調(diào)說換貨倉庫名云:被標(biāo)準(zhǔn)陳化倉旗庫管沖理20“倉戚庫云頓”模愿塊系積統(tǒng)功反能庫存盾預(yù)測(cè)冶與補(bǔ)悉貨計(jì)育劃倉庫稿布局鋼設(shè)計(jì)倉儲(chǔ)畜網(wǎng)點(diǎn)跑與容奶量規(guī)含劃電子法倉庫仙管理DC收掃描蝴作業(yè)收貨/入庫存貨揀貨&包裝發(fā)貨爪/出庫貨物呈交接德掃描鑒,信險(xiǎn)息實(shí)裂時(shí)精礎(chǔ)確采須集基礎(chǔ)棋設(shè)施援管理WM救S庫存管理庫存睬狀態(tài)盈追蹤補(bǔ)貨盤貨庫存做預(yù)測(cè)辨與補(bǔ)糞貨計(jì)仙劃倉庫始布局咱設(shè)計(jì)倉儲(chǔ)宿網(wǎng)點(diǎn)歉與容網(wǎng)量規(guī)行劃庫存杜預(yù)測(cè)零與補(bǔ)棄貨計(jì)盈劃倉庫廉布局負(fù)設(shè)計(jì)倉儲(chǔ)袋網(wǎng)點(diǎn)資與容讓量規(guī)披劃庫存叔預(yù)測(cè)麥與補(bǔ)撥貨計(jì)刮劃倉庫房誠布局潑設(shè)計(jì)倉儲(chǔ)擴(kuò)網(wǎng)點(diǎn)跑與容說量規(guī)鉛劃庫存致預(yù)測(cè)派與補(bǔ)猜貨計(jì)紐奉劃倉庫音布局艦設(shè)計(jì)倉儲(chǔ)達(dá)網(wǎng)點(diǎn)阻與容餃量規(guī)你劃成本騙計(jì)算周與利紛潤分榮析在線任結(jié)算報(bào)表屆統(tǒng)計(jì)其他逗增值導(dǎo)服務(wù)倉儲(chǔ)哪管理繩流程任制度崗位走作業(yè)糞指導(dǎo)肥書目錄21平臺(tái)秩建設(shè)商背景道和目膜的平臺(tái)建設(shè)用方案具和實(shí)賢施步轉(zhuǎn)驟建嘩議成功孟案例公司前簡介成功不案例耽一:勤柳鋼尸物流深平臺(tái)——銷售思業(yè)務(wù)22企業(yè)薄介紹廣西鋤柳州肺鋼鐵熔(集貿(mào)團(tuán))枝公司(簡稱糊柳鋼),始牧建于19窯58年,怪目前脅在崗鹽職工15忌00自0多人墓,資特產(chǎn)總錢額達(dá)43膏7億元慚,年喘主營閉業(yè)務(wù)盜收入60坐0億元蒙以上別,是送華南塔和西歇南地彎區(qū)最保大的維鋼鐵則聯(lián)合敏企業(yè)庸,產(chǎn)見品主脹要銷差往華剃南和鞠華東口地區(qū)擴(kuò)。項(xiàng)目拆背景凈(項(xiàng)段目實(shí)盜施前燃柳鋼窮的現(xiàn)釀狀和寸問題霞)鋼材詞銷售比運(yùn)輸啄全部原由客住戶請(qǐng)膽車自咱提,村柳鋼磁沒有握設(shè)置攪專門展的物捐流部釋門,爬缺少霞產(chǎn)品繪銷售咬線下棵交割套過程丟的監(jiān)脹管職刊能。運(yùn)輸焰過程自缺乏概監(jiān)控僻,由璃于實(shí)潛行區(qū)裂域差槽價(jià)的妖銷售瀉策略晝,串燦貨現(xiàn)動(dòng)象比丹較嚴(yán)直重,鍋擾亂證市場(chǎng)艙銷售陶秩序圈。自提曉車輛蛛堵塞乘鋼材告?zhèn)}儲(chǔ)評(píng)園區(qū)毛,造深成園蘋區(qū)工犯作環(huán)跨境惡乞劣。自提枕客戶歉通過克“黃加牛黨盼”“觀關(guān)系存戶”諒請(qǐng)車襪,存殖在大歸量灰曠色利哥益鏈邀,造桌成運(yùn)化費(fèi)成守本不鋸穩(wěn)定沫、不護(hù)合理俯。成功迎案例煩一:哥柳鋼昂物流竿平臺(tái)——銷售孟業(yè)務(wù)23解決宰方案蹈:建商設(shè)柳愚鋼銷遍售物銳流平幕臺(tái),組織練了20碎45輛車蓮(50紀(jì)3家汽房誠運(yùn)公趙司)釘和36揭8條船望(13凍8家船誘運(yùn)公及司)茶在平轎臺(tái)上慎注冊(cè)勒(截默止到20壇15年11月)怎,統(tǒng)桿一安徑裝跟看蹤器捏和手搏機(jī)Ol旅a終端對(duì),并圖按照酸系統(tǒng)嫁流程饒統(tǒng)一減標(biāo)準(zhǔn)津作業(yè)揭。柳鋼巴銷售壞業(yè)務(wù)蛾運(yùn)輸廢流程淘示意栽圖運(yùn)網(wǎng)星系統(tǒng)躁與銷上售系侮統(tǒng)對(duì)鴿接,型自動(dòng)映接收案運(yùn)單柳鋼礦經(jīng)銷竭公司堂下達(dá)失運(yùn)輸每訂單運(yùn)輸絡(luò)車輛粥前往暮倉庫漏提貨司機(jī)插出示熱提貨蠢單,馬運(yùn)網(wǎng)款客服屯制作援派車鑒單交紗給司棉機(jī),映司機(jī)冊(cè)裝貨叔發(fā)運(yùn)1234到達(dá)忽目的軋地,然司機(jī)閑交付鍛貨物貸,收欣貨人班簽收在途監(jiān)控司機(jī)苦對(duì)簽藍(lán)收單作和卸碧貨現(xiàn)蓋場(chǎng)拍迷照上急傳,硬并帶昌回簽躲收單567客服蝴復(fù)核做后,望系統(tǒng)姜自動(dòng)廁完成覽運(yùn)費(fèi)弓結(jié)算8成功唱案例軟一:惹柳鋼暢物流娛平臺(tái)——銷售天業(yè)務(wù)24柳鋼去物流尚平臺(tái)邀系統(tǒng)謙亮點(diǎn)煩功能車船革聯(lián)運(yùn)畝統(tǒng)一閱平臺(tái)迅管理運(yùn)輸盾全程牲監(jiān)控司機(jī)奶信用刃管理成功振案例渡一:乒柳鋼絕物流大平臺(tái)——銷售廊業(yè)務(wù)25項(xiàng)目愁收益本:項(xiàng)膚目實(shí)修施前柄后數(shù)臘據(jù)對(duì)驗(yàn)比對(duì)比科目項(xiàng)目實(shí)施前項(xiàng)目實(shí)施后供應(yīng)鏈模式銷售價(jià)格不含物流費(fèi),無物流管理職能銷售價(jià)格含物流費(fèi),成立物流公司實(shí)現(xiàn)物流統(tǒng)一監(jiān)管運(yùn)力資源社會(huì)運(yùn)力未整合,銷售物流混亂無序整合了超過2100輛車和370條船,所有鋼材運(yùn)輸作業(yè)實(shí)現(xiàn)全程監(jiān)管。年運(yùn)輸量無運(yùn)輸業(yè)務(wù)2015年平臺(tái)完成貨運(yùn)量超過250萬噸,發(fā)運(yùn)車次超過123000車次。業(yè)務(wù)收入無收入2014年8-12月實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入5.5億元,利潤5000萬元,2015年應(yīng)收超10億。運(yùn)費(fèi)成本未統(tǒng)計(jì)運(yùn)輸外包合同重新招標(biāo)議價(jià),鋼材運(yùn)費(fèi)平均每噸下降10-15元,下降幅度達(dá)到20%左右管理效率無物流管理職能每天9人輪三班管理450車次和10船次的單日運(yùn)輸業(yè)務(wù),完成日貨運(yùn)量超過2.3萬噸,每人每天(8小時(shí))處理貨運(yùn)量達(dá)到2500噸。成功全案例值二:閉天富凍能源徐供應(yīng)獲鏈平習(xí)臺(tái)——采購飼業(yè)務(wù)26企業(yè)女介紹新疆奪天富尾集團(tuán)求有限鍵責(zé)任仁公司飼,于20勢(shì)02年4月注央冊(cè)成荷立,化注冊(cè)諸資本10膨.4億元聰。公療司下堡屬控阿股子載公司參天富擱熱電匆股份脅有限經(jīng)公司嶄,于20涼02年2月28日在丟上海霸證券揀交易腳所發(fā)票行上駁市。伯主營百業(yè)務(wù)偵:發(fā)謝電、敵供電花、供煩熱、奸天然嚷氣及輔煤炭珠生產(chǎn)客、銷挖售,停擔(dān)負(fù)貝著石選河子非墾區(qū)儉的電澤、熱高、氣席集中飛統(tǒng)一爺經(jīng)營那及大疲部分臥煤炭神的生朋產(chǎn)經(jīng)且營管啟理,鑰也是內(nèi)新疆仁唯一棉一家披熱電奪聯(lián)產(chǎn)歐,水敢火電緩并舉故,發(fā)拐、供陜、調(diào)舌一體揭化的僻能源岸工業(yè)見企業(yè)均。項(xiàng)目艷背景鞋(項(xiàng)算目實(shí)遵施前賢天富仿熱電晨的現(xiàn)予狀和襖問題短)煤炭很采購銅為“源一票校制”儉模式凱,煤蘇炭采燭購費(fèi)啦用中鉆包含攻運(yùn)費(fèi)徐,煤特炭采肅購運(yùn)廉輸由鴨供應(yīng)周商負(fù)丸責(zé)。冬季煌用煤喚旺季托容易替出現(xiàn)房誠煤炭威斷供斑現(xiàn)象凱,其勁根本不原因善是天肌富熱仔電不閃監(jiān)管翼煤炭訂運(yùn)輸圖,造撈成煤育炭采設(shè)購的斷線下甩交割淋過程稠失控予。為防賠止斷藍(lán)供自麗建煤睜炭安即全庫遙存,諷但資榨金占狡用成召本高榆(達(dá)蹦到年隊(duì)采購多費(fèi)用田的6%),抄并容麥易引商發(fā)煤禽炭自區(qū)燃和鞭貨損明的風(fēng)琴險(xiǎn)。天富趴集團(tuán)礙內(nèi)部舌加氣訓(xùn)站等祖能源世配套桂增值烏業(yè)務(wù)互有待折盤活洪。成功玻案例懸二:鉤天富族能源畫供應(yīng)橋鏈平笛臺(tái)——采購洽業(yè)務(wù)27解決年方案防:天急富運(yùn)戲網(wǎng)操裂作流壘程調(diào)度饞在系累統(tǒng)中盾制作均運(yùn)單攏,并推送產(chǎn)給司機(jī)穴搶單欣,生歡成派盾車單平臺(tái)戒接收發(fā)貨葛通知騙或發(fā)貨筐計(jì)劃運(yùn)輸創(chuàng)車輛柄前往惹煤礦斬提貨司機(jī)索出示豈手機(jī)厲派車矮單后矮裝煤摩,并寬完成沒裝車丙拍照1234到達(dá)淺卸貨蕩地,給司機(jī)暗交付嗽貨物犬,收你貨人生簽收在途監(jiān)控司機(jī)菌對(duì)簽跡收單結(jié)拍照培上傳濤,并研帶回攀簽收陜單567系統(tǒng)錦自動(dòng)就完成確運(yùn)費(fèi)商結(jié)算8成功陸案例松二:呈天富摧能源戚供應(yīng)玻鏈平栽臺(tái)——采購難業(yè)務(wù)系統(tǒng)霸功能洽亮點(diǎn)28司機(jī)息手機(jī)AP架P推送聞給司滑機(jī)搶趣單,實(shí)現(xiàn)物“嘀墻嘀打柴車”姑模式搶單瞎大廳滴滴窯打車魂的車攻貨匹堅(jiān)配和都司機(jī)跳積分睡管理努功能尋車預(yù)推送車輛株排號(hào)叼卸車管理玩功能成功宏案例浙二:批天富英能源現(xiàn)供應(yīng)神鏈平慶臺(tái)——采購鉗業(yè)務(wù)29項(xiàng)目忠收益輛:項(xiàng)步目實(shí)保施前宏后數(shù)弓據(jù)對(duì)遍比對(duì)比科目項(xiàng)目實(shí)施前項(xiàng)目實(shí)施后供應(yīng)鏈模式煤炭采購實(shí)行“一票制”,采購費(fèi)用包含運(yùn)費(fèi)煤炭采購變?yōu)椤皟善敝啤?,天富熱電行使煤炭運(yùn)輸監(jiān)管職能運(yùn)力資源社會(huì)運(yùn)力未整合,采購物流混亂無序整合了1270輛運(yùn)煤車輛,實(shí)現(xiàn)煤炭運(yùn)輸作業(yè)全程監(jiān)管。年運(yùn)輸量無運(yùn)輸業(yè)務(wù)2015年(3-11月)累計(jì)完成煤炭運(yùn)輸255萬噸業(yè)務(wù)收入無收入運(yùn)行不滿一年,尚未統(tǒng)計(jì)運(yùn)費(fèi)成本未統(tǒng)計(jì)運(yùn)行不滿一年,尚未統(tǒng)計(jì)管理效率無物流管理職能每天4人輪兩班管理200車次的單日運(yùn)輸業(yè)務(wù),完成日貨運(yùn)量超過1萬噸,每人每天(8小時(shí))處理貨運(yùn)量達(dá)到2500噸。增值業(yè)務(wù)拓展無已對(duì)接34個(gè)加氣站,發(fā)行484張消費(fèi)充值卡目錄30平臺(tái)抖建設(shè)互背景晝和目匙的平臺(tái)兵建設(shè)狐方案劣和實(shí)焦施步召驟建桶議成功聽案例公司婆簡介31柳州蔥市聯(lián)斑柯八騎佰科裝技有喂限公棉司簡崖介120亞13年在狼柳州唐成立歷,是言國內(nèi)種領(lǐng)先墳的供蘭應(yīng)鏈/物流災(zāi)科技毛公司城,專雪注于折應(yīng)用歸專業(yè)睡的移水動(dòng)互惜聯(lián)網(wǎng)索信息屬技術(shù)慰,結(jié)帥合中撥西方稀供應(yīng)癥鏈/物流問的經(jīng)波驗(yàn)和預(yù)最新鄰的物賢聯(lián)網(wǎng)喂,大威數(shù)據(jù)骨及云坡計(jì)算葵的技泉術(shù),廊努力紹創(chuàng)新庸供應(yīng)紗鏈/物流穴行業(yè)限的生古態(tài)系家統(tǒng)(E純co啊sy裝st希em趁)。利用船移動(dòng)紅互聯(lián)桶技術(shù)汽,有炭效整啞合社譯會(huì)資鏟源,匆為大壞宗貨悠物企蘇業(yè)實(shí)葵現(xiàn)供郊應(yīng)鏈葬體系購的“誘互聯(lián)文網(wǎng)+”,進(jìn)元而推丑進(jìn)企輸業(yè)整主體的筑轉(zhuǎn)型熄升級(jí)血和跨北越式途發(fā)展沾。聯(lián)柯八佰霉是誰2以物筒流為偉切入喝點(diǎn),脖提供婆大宗先商品慌和城鵝市商挑圈電產(chǎn)商服核務(wù),陰為商剖品交鋒割平調(diào)臺(tái)提頭供技伙術(shù)服相務(wù),具旦體包灣括:整合嚼社會(huì)刮車輛岸和倉李庫資媽源形端成車已輛在大線和肌倉庫鍛云。高效揉將貨姥物與鄙物流弟資源溝比配幟提高陷資源簽的使踩用率故和調(diào)御度搶寄單平支臺(tái)。完成隨物流坑車輛虧的服陜務(wù)對(duì)受接(如油專汽,ET懷C,保末險(xiǎn),洗維修藝等)提供江團(tuán)購角服務(wù)除。為金細(xì)融提寧供風(fēng)爬險(xiǎn)控掃制數(shù)狀據(jù)。聯(lián)柯八佰能提供愿什么服務(wù)聯(lián)柯群八佰側(cè)的合望作理洞念理念愈:提舊供全貧套自約主知籌識(shí)產(chǎn)吼權(quán)的次信息希化平兆臺(tái)解奸決方呀案,密與企樣業(yè)合匯作打即造屬局于企胃業(yè)自旁己的址供應(yīng)背鏈物防流平蔥臺(tái),障實(shí)現(xiàn)栗對(duì)社巖會(huì)資勢(shì)源的迫有效薯整合朋,盤訊活現(xiàn)料有業(yè)嫌務(wù)資樣源,寒通過恒標(biāo)準(zhǔn)遵化管者理提堤高物井流運(yùn)圾作效繞率,余拿出企運(yùn)費(fèi)篩差價(jià)奪讓利硬,降煮低綜碌合物躍流成姐本,賣擴(kuò)大哨物流逢業(yè)務(wù)搜的承窮接規(guī)民模,傘并以最運(yùn)費(fèi)窗結(jié)算絞為基愚礎(chǔ),遠(yuǎn)拓展嗓運(yùn)輸以車輛孩后市構(gòu)場(chǎng)相企關(guān)增混值業(yè)班務(wù),蘋不斷辯擴(kuò)大野營收躬,最儀終成障為上裹市主敵體,瓜獲取胡資本捆市場(chǎng)陡收益胞。自主仿知識(shí)挺產(chǎn)權(quán):成悠本極鎮(zhèn)低,帆開發(fā)甲和實(shí)控施效龍率極酷高;全套頃解決孔方案:非做傳統(tǒng)毫的信樂息處蓋理系傷統(tǒng),癢而是紗包含爭業(yè)務(wù)搭操作貍系統(tǒng)晴,并地幫助無企業(yè)簽完成舅商業(yè)論模式證設(shè)計(jì)綢和實(shí)膠施落系地;與企圾業(yè)合矛作:不皇賣軟固件,銅不靠飯軟件寶開發(fā)私項(xiàng)目鎖掙錢鍛,共仍同合開作創(chuàng)央造新妻收益內(nèi);屬于圾企業(yè)魄自己些的平辭臺(tái):不篩是企約業(yè)加互盟第案三方新平臺(tái)暖,而竟是企塘業(yè)自罪主運(yùn)槐營的小平臺(tái)惹;整合況社會(huì)墻資源:自吳有資巧源有態(tài)限且禮成本敵高的儲(chǔ)情況螺下,墻解決桐如何感利用袖外部鄙資源碧為企浴業(yè)做嚇大業(yè)館務(wù)營獄收的拘問題爽,形欣成“趨以我野為主漢”的伏社會(huì)嚴(yán)化公桃共平傘臺(tái);增值皇業(yè)務(wù)缺和資胸本市添場(chǎng)收效益:最默終目除標(biāo)放孝在長截遠(yuǎn)收草益,疼空間影無限秘。32聯(lián)柯擾八佰披簡介--拍--發(fā)展效歷程33第一階段第二階段第三階段31996年在加拿大研究開發(fā):Z-BOX1999年技術(shù)轉(zhuǎn)讓給Karunga2002年Nasdaq上市2004年開始研究北美物流市場(chǎng)2013年Ola-B2B平臺(tái)推廣試點(diǎn)實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈扁平化的并行管理模
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