一級建造師之一建港口與航道工程實(shí)務(wù)押題??糂卷附答案_第1頁
一級建造師之一建港口與航道工程實(shí)務(wù)押題模考B卷附答案_第2頁
一級建造師之一建港口與航道工程實(shí)務(wù)押題??糂卷附答案_第3頁
一級建造師之一建港口與航道工程實(shí)務(wù)押題??糂卷附答案_第4頁
一級建造師之一建港口與航道工程實(shí)務(wù)押題模考B卷附答案_第5頁
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一級建造師之一建港口與航道工程實(shí)務(wù)押題??糂卷附答案

單選題(共50題)1、承包人對所施工工程的照管和維護(hù)責(zé)任到()為止。A.隱蔽工程驗(yàn)收合格B.主體工程驗(yàn)收合格C.工程接收證書頒發(fā)D.工程交工并結(jié)算【答案】C2、工程勘察報告關(guān)于巖土工程評價的描述中應(yīng)包括:對各巖土單元體的綜合評價及工程設(shè)計(jì)所需的巖土技術(shù)參數(shù);();天然岸坡穩(wěn)定性的評價;不良地質(zhì)現(xiàn)象的整治方案建議;地基處理方案的建議;工程活動對地質(zhì)環(huán)境的作用和影響等。A.對持力層的推薦B.對持力層的確定C.對持力層的計(jì)算D.對持力層的評價【答案】A3、錘擊沉樁控制,樁尖在砂性土層或風(fēng)化巖層時,以()為主。A.貫入度控制B.標(biāo)高控制C.變形控制D.應(yīng)力控制【答案】A4、我國天津港進(jìn)港航道,某時刻查得潮高3.0m,該時刻測得航道的實(shí)際水深為15m,該港的理論深度基準(zhǔn)面與平均海平面的高差為2.0m,則平均海平面距該港航道底泥面的距離是()。A.10mB.12mC.13.5mD.14m【答案】D5、沉箱需要遠(yuǎn)程浮運(yùn)時,以液體壓載的沉箱定傾高度不小于()。A.0.2mB.0.3mC.0.4mD.0.5m【答案】C6、海水環(huán)境中港航工程混凝土結(jié)構(gòu)的()受海水氯離子滲透最嚴(yán)重。A.大氣區(qū)B.浪濺區(qū)C.水位變動區(qū)D.水下區(qū)【答案】B7、重力式碼頭拋石基床的主要作用是()。A.整平基礎(chǔ)及擴(kuò)散應(yīng)力B.填充開挖的基槽C.在地基上支墊建筑物D.消除地基沉降【答案】A8、砂井的灌砂率對于袋裝砂井不得小于()。A.85%B.90%C.95%D.100%【答案】C9、在港口與航道工程項(xiàng)目質(zhì)量管理中,工序之間應(yīng)進(jìn)行交接檢驗(yàn),專業(yè)工序之間的交接認(rèn)可方是()。A.監(jiān)理單位B.建設(shè)單位C.設(shè)計(jì)單位D.項(xiàng)目總工【答案】A10、分期實(shí)施的疏浚工程按()劃分單位工程。A.工程量B.疏浚土質(zhì)情況C.施工階段D.工期長短【答案】C11、為保證混凝土的耐久性,要求()。A.水灰比有最大限制B.水灰比有最小限制C.水灰比無限制D.水灰比只要滿足混凝土的強(qiáng)度要求【答案】A12、海水環(huán)境中,港航工程混凝土結(jié)構(gòu)的水位變動區(qū)是指()。A.設(shè)計(jì)高水位至設(shè)計(jì)低水位之間的區(qū)域B.設(shè)計(jì)高水位至設(shè)計(jì)低水位減1.0m間的區(qū)域C.設(shè)計(jì)高水位減1.0m至設(shè)計(jì)低水位間的區(qū)域D.設(shè)計(jì)高水位減1.0m至設(shè)計(jì)低水位減1.0m間的區(qū)域【答案】D13、排水固結(jié)法袋裝砂井和塑料排水板打設(shè)后,至少應(yīng)露出砂墊層頂面()cm??字苓吽莸穆┒窇?yīng)及時用砂填滿,以確保其與墊層有可靠的連通,同時避免抽真空時漏斗處下陷。A.10B.20C.30D.50【答案】D14、在對進(jìn)度計(jì)劃調(diào)整時,大量超前領(lǐng)先的非關(guān)鍵線路()。A.應(yīng)繼續(xù)保持其領(lǐng)先地位B.對于保證進(jìn)度計(jì)劃是有利的C.可能受其他線路發(fā)展的制約,中途不得不臨時停工D.可能轉(zhuǎn)化為關(guān)鍵線路【答案】C15、耙吸挖泥船單點(diǎn)定位吹泥時水域?qū)挾炔坏陀冢ǎ┍洞L。A.1.0B.2.0C.2.5D.3.0【答案】B16、高樁碼頭工程施工組織設(shè)計(jì)編制中,“自然條件”包括岸線和水深情況、水位資料、潮流資料、風(fēng)、氣溫、降雨、()等。A.交通條件B.水電供應(yīng)條件C.工程地質(zhì)條件D.建設(shè)項(xiàng)目地區(qū)預(yù)制構(gòu)件加工能力【答案】C17、粗直徑鋼筋機(jī)械連接中,可靠性最優(yōu)的是()。A.套筒冷擠壓連接B.滾壓直螺紋連接C.錐螺紋連接D.鐓粗直螺紋連接【答案】B18、在疏浚工程施工組織設(shè)計(jì)編制中,應(yīng)根據(jù)影響本工程施工的自然因素,確定本工程挖泥船的工況,工況劃分為一級至七級,每級工況時間利用率相差()%。A.1B.5C.10D.15【答案】B19、我國天津港進(jìn)港航道,某時刻查得該港的潮高為3.0m,該時刻測得航道的實(shí)際水深為A.10B.12C.13.5D.14【答案】D20、港航工程混凝土,按強(qiáng)度要求得出的水灰比與按耐久性要求規(guī)定的水灰比限值相比較()作為配制混凝土的依據(jù)。A.取較大值B.取較小值C.取平均值D.任取一值【答案】B21、GPS全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)是以衛(wèi)星為基礎(chǔ)的無線電導(dǎo)航定位系統(tǒng),具有全能性、()、全天候、連續(xù)性和實(shí)時性的導(dǎo)航、定位和定時的功能。A.全球性B.區(qū)域性C.地區(qū)性D.局部地區(qū)【答案】A22、港航工程預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)常用鋼絲鋼絞線的伸長率范圍為()。A.10%~20%B.3%~5%C.8%~10%D.25%以上【答案】B23、重力式碼頭基槽拋石前,對重力密度超過12.6kN/m3、厚度大于()的回淤物應(yīng)予清除。A.200mmB.300mmC.400mmD.500mm【答案】B24、計(jì)算陸地海拔高度的起算面被稱為()。A.最高潮面B.平均海平面C.理論基準(zhǔn)面D.最低潮面【答案】B25、海水環(huán)境中港航工程混凝土結(jié)構(gòu)的()受海水氯離子滲透最嚴(yán)重。A.大氣區(qū)B.浪濺區(qū)C.水位變動區(qū)D.水下區(qū)【答案】B26、編制概算時,可在套用本定額計(jì)算出定額直接費(fèi)后()。A.即可應(yīng)用B.乘以概算擴(kuò)大系數(shù)C.乘以折減系數(shù)D.分不同情況分別乘以系數(shù)【答案】B27、高樁碼頭和板樁碼頭采用土工織物作為棱體的反濾層,為避免棱體的不均勻沉降拉壞織物,在鋪設(shè)時,應(yīng)留有()。A.伸縮縫B.搭接量C.褶皺D.間隙【答案】C28、抓斗式挖泥船施工作業(yè)時,當(dāng)泥層厚度較薄,土質(zhì)松軟時可采用()施工。A.橫挖法B.縱挖法C.梅花法D.十字法【答案】C29、凹岸突出巖嘴形成的泡漩險灘,可根據(jù)河道寬窄情況,可采用()的措施整治。A.在凹岸建順壩B.在巖嘴上游建潛壩C.在突嘴上游建丁壩D.在凹岸建順壩或丁壩【答案】B30、在淤泥質(zhì)海岸,()是輸沙的主要動力。A.船舶航行B.水下挖泥C.波浪D.潮流【答案】D31、板樁建筑物錨碇板(墻)是靠()來平衡拉桿拉力。A.墻前面的土抗力B.墻后面的土抗力C.錨碇板(墻)自重D.錨碇板(墻)和土的重量組成的抗力【答案】A32、各種環(huán)境下的港口與航道工程混凝土施工中,均不得使用()硅酸鹽水泥。A.粉煤灰B.火山灰質(zhì)C.礦渣D.燒粘土質(zhì)火山灰質(zhì)【答案】D33、排水固結(jié)法的實(shí)質(zhì)是在建筑物或構(gòu)筑物建造前,先在擬建場地上施加或分級施加與其相當(dāng)?shù)暮奢d,使土體中孔隙水排出,孔隙體積變小,土體密實(shí),以增長土體的(),提高軟基的承載力和穩(wěn)定性,同時可消除沉降量,減小土體的壓縮性,以便使工程安全順利地建造,在使用期不致產(chǎn)生有害的沉降和沉降差。A.均勻性B.抗剪強(qiáng)度C.變形性能D.壓縮性【答案】B34、我國天津港進(jìn)港航道,某時刻查得潮高3.0m,該時刻測得航道的實(shí)際水深為15m,該港的理論深度基準(zhǔn)面與平均海平面的高差為2.0m,則平均海平面距該港航道底泥面的距離是()。A.10mB.12mC.13.5mD.14m【答案】D35、在重力式碼頭工程中,代替?zhèn)鹘y(tǒng)的粒狀反濾材料,可以采用()作為反濾層。A.土工膜B.非機(jī)織土工布C.土工網(wǎng)D.土工帶【答案】B36、斜坡堤在軟土地基上的拋石時,當(dāng)?shù)虃?cè)有塊石壓載層時,應(yīng)()。A.先拋堤身,后拋壓載層B.先拋壓載層,后拋堤身C.在低潮時拋壓載層D.在高潮時拋壓載層【答案】B37、GPS全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)是以衛(wèi)星為基礎(chǔ)的無線電導(dǎo)航定位系統(tǒng),能為各類用戶提供精密的()、速度和時間。A.平面坐標(biāo)B.三維坐標(biāo)C.高程D.平面尺寸【答案】B38、海浪連續(xù)記錄中,波高總個數(shù)的()個大波的波高平均值為有效波高。A.1/2B.1/3C.1/4D.1/5【答案】B39、在港口工程中,預(yù)制混凝土人工塊體重量的允許偏差為()。A.±10%B.±5%C.+5%~0D.0~-5%【答案】B40、《中華人民共和國港口法》第七條規(guī)定港口規(guī)劃應(yīng)符合城鎮(zhèn)體系規(guī)劃,并與土地利用總體規(guī)劃、城市總體規(guī)劃、江河流域規(guī)劃、防洪規(guī)劃、海洋功能區(qū)劃、()以及法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他有關(guān)規(guī)劃相銜接、協(xié)調(diào)。A.水路運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃B.水路運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃和其他運(yùn)輸方式發(fā)展規(guī)劃C.水路運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃和航空運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃D.公路、鐵路、航空運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃【答案】B41、港口與航道工程施工中,()不是工期索賠計(jì)算的分析方法。A.網(wǎng)絡(luò)分析方法B.按實(shí)際記錄確定補(bǔ)償工期C.概率分析法D.比例分析法【答案】C42、重力式碼頭拋石基床頂面預(yù)留向內(nèi)傾斜0.5%~1.5%的坡面,其目的是()。A.加強(qiáng)岸坡穩(wěn)定B.消除沉降量C.避免墻身在背后填料過程中前傾D.避免墻身滑動,增加穩(wěn)定性【答案】C43、港口與航道工程施工合同,()單位應(yīng)該按合同條款約定的數(shù)量向施工單位提供工程地質(zhì)報告以及水準(zhǔn)點(diǎn)等技術(shù)資料。A.設(shè)計(jì)單位B.監(jiān)理單位C.建設(shè)單位D.招標(biāo)單位【答案】C44、在港口工程中,預(yù)制混凝土人工塊體重量的允許偏差為()。A.±10%B.±5%C.+5%~0D.0~-5%【答案】B45、檢驗(yàn)批質(zhì)量合格的標(biāo)準(zhǔn)包括()。A.主要檢驗(yàn)項(xiàng)目應(yīng)全部合格B.主要檢驗(yàn)項(xiàng)目中允許偏差的抽查合格率達(dá)到80%以上C.一般檢驗(yàn)項(xiàng)目中允許偏差的抽檢合格率達(dá)到90%以上D.一般檢驗(yàn)項(xiàng)目的檢驗(yàn)合格率達(dá)到90%以上【答案】A46、重力式碼頭干地填土的填料應(yīng)分層壓實(shí),每層填土虛鋪厚度,對人工夯實(shí)不宜大于()。A.0.2mB.0.3mC.0.4mD.0.5m【答案】A47、重力式碼頭基床拋石前,要對基槽回淤沉積物進(jìn)行檢查,重力密度大于()kN/m3的回淤沉積物厚度不應(yīng)大于300mm,超過時用泥泵清淤。A.12B.12.6C.13D.13.6【答案】B48、套用《沿海港口水工建筑工程定額》編制概算時,()工程計(jì)算出定額直接費(fèi)、基價定額直接費(fèi)后加乘擴(kuò)大系數(shù)1.02~1.05。A.斜坡式引堤B.直立式防波堤C.棧引橋D.斜坡式護(hù)岸【答案】B49、海港的沉箱可整體預(yù)制或分層預(yù)制,分層預(yù)制時,施工縫不宜設(shè)在()。A.水下區(qū)B.水位變動區(qū)C.浪濺區(qū)D.大氣區(qū)【答案】B50、在粗鋼筋機(jī)械連接方法中,能夠提高原材強(qiáng)度、實(shí)現(xiàn)鋼筋等強(qiáng)度連接、連接質(zhì)量最穩(wěn)定、可靠的方法是()。A.錐螺紋連接B.滾壓直螺紋連接C.套筒冷擠壓連接D.鐓粗直螺紋連接【答案】B多選題(共30題)1、板樁碼頭的施工工序包括()。A.預(yù)制和施工板樁B.預(yù)制和安設(shè)錨定結(jié)構(gòu)C.制作和安裝導(dǎo)梁D.加工和安裝拉桿E.夾樁【答案】ABCD2、下列選項(xiàng)中屬于港口工程承包人職責(zé)的是()。A.為他人提供方便B.發(fā)出開工通知C.組織設(shè)計(jì)交底D.組織竣工驗(yàn)收E.工程的維護(hù)和照管【答案】A3、在水運(yùn)工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)中主要檢驗(yàn)項(xiàng)目是指()的項(xiàng)目。A.對安全起決定性作用B.對環(huán)境起決定性作用的項(xiàng)目C.對工程造價起決定性作用的項(xiàng)目D.對工程觀瞻起決定性作用的項(xiàng)目E.對工期影響起決定性作用的項(xiàng)目【答案】AB4、進(jìn)行使船舶航行能力受到限制的()物品拖帶作業(yè),必須事先向所涉及的海區(qū)區(qū)域主管機(jī)關(guān)申請發(fā)布海上航行警告、航行通告。A.易燃B.超長C.易爆D.笨重E.超高【答案】BD5、吹填區(qū)排水口一般多布設(shè)在吹填區(qū)()的地方。A.中部B.接近排泥管線出口C.遠(yuǎn)離排泥管線出口D.死角E.排泥管線出口【答案】CD6、海港碼頭鋼樁的陰極保護(hù)法主要應(yīng)用于()。A.大氣區(qū)B.浪濺區(qū)C.水位變動區(qū)D.水下區(qū)E.泥下區(qū)【答案】CD7、高樁碼頭采用柴油錘沉樁施工時,打樁錘錘型的選擇應(yīng)根據(jù)(),并結(jié)合施工經(jīng)驗(yàn)或試沉樁情況確定。A.水文資料B.地質(zhì)資料C.樁身結(jié)構(gòu)強(qiáng)度D.樁的承載力E.錘的性能【答案】BCD8、在軟基上的防波堤工程中,將土工織物鋪設(shè)于軟基上,其作用是()。A.加筋作用B.排水作用C.隔離作用D.防護(hù)作用E.防滲作用【答案】ABCD9、對重力式碼頭基床塊石的質(zhì)量要求有()。A.微風(fēng)化B.無嚴(yán)重裂紋C.呈塊狀或片狀D.夯實(shí)基床塊石的飽水抗壓強(qiáng)度不低于50MPaE.不夯實(shí)基床塊石的飽水抗壓強(qiáng)度不低于30MPa【答案】BD10、根據(jù)交通運(yùn)輸部《水上交通事故統(tǒng)計(jì)辦法》的分類,屬于水上交通事故的有()。A.碰撞事故B.人身傷亡事故C.觸礁事故D.風(fēng)災(zāi)事故E.貨損事故【答案】ACD11、普通硅酸鹽水泥的強(qiáng)度等級分為()。A.22.5級、22.5R級B.32.5級、32.5R級C.42.5級、42.5R級D.52.5級E.52.5R級【答案】CD12、疏浚工程設(shè)計(jì)時計(jì)算的工程量,應(yīng)包括()。A.固結(jié)沉降工程量B.設(shè)計(jì)斷面工程量C.回淤工程量D.超寬工程量E.超深工程量【答案】BD13、換填地基應(yīng)通過試驗(yàn)和試驗(yàn)性施工確定的有()。A.施工方法B.施工定額C.最優(yōu)含水率D.分層厚度E.每層的壓實(shí)遍數(shù)【答案】ACD14、港航工程地質(zhì)勘察成果中,可用于確定單樁極限承載力的有()。A.含水量W(%)B.孔隙比eC.塑性指數(shù)IPD.液性指數(shù)ILE.孔隙率n(%)【答案】BCD15、港口工程中使用水泥應(yīng)考慮的技術(shù)條件包括()。A.品種及強(qiáng)度等級B.凝結(jié)時間C.早強(qiáng)性能D.耐久性E.潮解性能【答案】ABD16、砌體護(hù)岸與護(hù)底的技術(shù)要求包含()。A.砌體所用石料應(yīng)質(zhì)地堅(jiān)硬、不易風(fēng)化、無裂紋B.砌石形狀大致方正,厚度不小于200mmC.漿砌塊石在使用前必須澆水濕潤,表面清除干凈,不得有油污D.砌筑完成后養(yǎng)護(hù)時間不宜少于7dE.養(yǎng)護(hù)期不宜回填【答案】ABC17、PHC樁的技術(shù)性能特點(diǎn)有()。A.樁的強(qiáng)度高B.樁的耐久性高C.樁的抗裂能力強(qiáng)D.PHC樁直徑與PC方樁的邊長相同時,混凝土用量比PC方樁省,但鋼筋用量多于PC方樁E.PHC樁直徑與PC方樁的邊長相同時,混凝土及鋼筋用量均比PC方樁節(jié)省【答案】ABC18、環(huán)保疏浚的主要技術(shù)特點(diǎn)是()。A.疏浚泥層厚度薄B.疏浚泥層厚度厚C.疏浚精度要求高D.疏浚精度要求20~70cmE.疏浚過程二次污染控制要求嚴(yán)格【答案】AC19、工程勘察報告關(guān)于場地地下水情況的描述中應(yīng)包括()。A.地下水體積B.地下水類型C.地下水形成條件D.地下水水位特征E.地下水的可采性【答案】BCD20、航道整治工程中()分部工程劃分有拋石面層分項(xiàng)工程。A.護(hù)坡B.基礎(chǔ)C.護(hù)底D.護(hù)腳E.壩面【答案】AD21、生產(chǎn)后張法預(yù)應(yīng)力混凝土大直徑管樁的方法是采用()相結(jié)合的工藝預(yù)制高強(qiáng)度混凝土管節(jié),然后拼接成樁。A.灌漿B.離心C.振動D.抹面E.輥壓【答案】BC22、《水運(yùn)工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定,在進(jìn)行分頃工程的質(zhì)量險驗(yàn)時,將檢驗(yàn)項(xiàng)目分為()。A.重要項(xiàng)目B.驗(yàn)收批C.特殊項(xiàng)目D.一般檢驗(yàn)項(xiàng)目E.主要檢驗(yàn)項(xiàng)目【答案】BD23、下列選項(xiàng)滿足在棱體面鋪設(shè)土工織物倒濾層要求的有()。A.土工織物底面的石料必要時可用二片石修整B.土工織物的搭接長度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求并不小于1.0mC.鋪設(shè)土工織物后應(yīng)盡快覆蓋D.土工織物底面的石料可不進(jìn)行理坡E.土工織物底面的石料可有石尖外露【答案】ABC24、根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理?xiàng)l例》,下列安全事故損失的選項(xiàng)中,屬于較大事故的有()。A.3人死亡B.10人死亡C.15人重傷D.800萬元直接經(jīng)濟(jì)損失E.4000萬元直接經(jīng)濟(jì)損失【答案】AC25、觀感質(zhì)量檢查項(xiàng)目評價采?。ǎ┓椒ㄟM(jìn)行。A.以10分制評分法B.觀察檢查C.必要的測量D.共同討論E.平均分?jǐn)?shù)【答案】BCD26、在疏浚與吹填工程施工中,可采取的環(huán)保措施有()。A.耙吸挖泥船耙頭加高壓沖水B.泄水口設(shè)置防污簾C.耙吸挖泥船延長溢流時間D.絞吸挖泥船在泥泵吸口加格柵E.耙吸挖泥船水下溢流【答案】B27、有毒有害有機(jī)污染物底泥是指()等持久性有機(jī)污染物含量超過當(dāng)?shù)乜杀戎?,以致對水生生物、人身健康?gòu)成潛在威脅的底泥。A.有機(jī)氯農(nóng)藥B.多氯聯(lián)苯C.砷D.有機(jī)質(zhì)E.多環(huán)芳烴【答案】AB28、高性能混凝土的性能有()。A.高耐久性B.高強(qiáng)度C.高工作性能D.高體積穩(wěn)定性E.高變形適應(yīng)性【答案】ABCD29、港口工程施工平面控制網(wǎng)的布置形式有()。A.三角形網(wǎng)B.導(dǎo)線C.導(dǎo)線網(wǎng)D.水準(zhǔn)網(wǎng)E.GPS網(wǎng)【答案】ABC30、關(guān)于地基處理,以下說法不正確的是()。A.排水固結(jié)法只有堆載預(yù)壓法及真空預(yù)壓法B.豎向排水通道深度至少應(yīng)深入最危險滑動面2mC.豎向排水體間距應(yīng)為1.5~2.0mD.真空預(yù)壓法,在滿足真空度要求的條件下,應(yīng)連續(xù)抽氣,當(dāng)沉降穩(wěn)定后,方可停泵卸載E.真空預(yù)壓沉降穩(wěn)定的標(biāo)準(zhǔn)是:實(shí)測地面沉降速率連續(xù)5~10d平均沉降量不大于2mm/d【答案】ABC大題(共10題)一、背景資料某公司沉箱預(yù)制場預(yù)制鋼筋混凝土沉箱,每個沉箱的混凝土方量為480m3,設(shè)計(jì)沉箱混凝土抗壓強(qiáng)度等級為C30。該預(yù)制場實(shí)際統(tǒng)計(jì)的混凝土立方體抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)差為3.0MPa。經(jīng)計(jì)算和試配確定混凝土的施工配合比為1:2.50:3.50。用有效攪拌量為2.0m3的攪拌機(jī)攪拌混凝土,正常施工情況下(使用干砂、干碎石)每罐混凝土用砂1700kg,拌合水306kg。施工中遇大雨,雨后測得砂的含水率達(dá)3%(碎石雨后很快干了)。沉箱下水后浮運(yùn)通過港池,該港理論深度基準(zhǔn)面與平均海平面的高差為1.29m,港池底泥面距平均海平面6m,從當(dāng)?shù)爻毕聿榈迷摃r刻潮高2.12m,沉箱的最小穩(wěn)定吃水6.5m,拖運(yùn)時的富余水深取0.5m。問題:澆筑每個沉箱應(yīng)備水泥多少噸?(施工中水泥的損耗率為5%)【答案】先求每立方米混凝土的水泥用量:背景材料給出2立方米混凝土用砂為1700kg,則每立方米混凝土用砂為:1700/2=850kg;混凝土的配合比為:1:2.50:3.50;則每立方米混凝土水泥用量為:850÷2.50=340kg;則每個沉箱應(yīng)備水泥為:0.34×480×(1+5%)≈171.4t。二、背景資料某沉箱重力式碼頭工程,沉箱寬度15m,吃水10.85~11.08m,在基地預(yù)制完后需將此批沉箱用浮運(yùn)法以平均2.5kn的拖航速度拖運(yùn)至施工現(xiàn)場安放,航程內(nèi)水的重度為10.25kN/m3。拖運(yùn)過程中,沉箱前的涌水高度取0.9m,船舶距離岸邊不超過20海里。拖帶力計(jì)算,公式如下:F=Arw(V2/2g)K其中A=α(T+δ)F—拖帶力標(biāo)準(zhǔn)值(kN)A—沉箱受水流阻力的面積(m2)γw—水的重度(kN/m3)D—沉箱寬度(m)T—沉箱吃水(m)δ—箱前涌水高度(m)V—沉箱對水流的相對速度(m/s)K—擋水形狀系數(shù),矩形取1.0問題:計(jì)算沉箱拖帶力的大小,計(jì)算拖帶力的目的什么?【答案】沉箱拖帶力為:A=α(T+δ)=15×(11.08+0.9)=179.7m2;F=Arw(V2/2g)K=179.7×10.25×{((2.5×0.51)2)/(2×9.8)}≈152.8kN.計(jì)算拖帶力的目的是選擇合適的拖輪和拖纜。三、某建筑公司在某舊碼頭拆除工程中,從事下游碼頭第二塊塊體進(jìn)行吊運(yùn)時,起重工陳某和朱某在吊件附近正準(zhǔn)備鎖浮吊大鉤鋼絲和卡環(huán),由于混凝土塊體在作業(yè)前底部的鋼筋切斷,塊體與整體處于脫離狀態(tài),因此在拆鉤時塊體受外力突然向江面一側(cè)傾倒,將正在鎖鉤的陳某左腿壓在塊體與浮吊船舷之間,塊體很快從船舷邊的空當(dāng)落入江中,陳隨塊體一起落江死亡。問題:(1)該事故的等級劃分和事故類別?(2)原因分析?!敬鸢浮?1)等級為傷亡事故;類別為起重傷害。(2)1)違反施工組織設(shè)計(jì)規(guī)定的程序。2)施工現(xiàn)場安全管理不嚴(yán),檢查督促不力,安全措施不落實(shí);在水上作業(yè)不穿救生衣和不按施工方案作業(yè),沒有及時發(fā)現(xiàn)和制止。四、背景資料某5000t級順岸碼頭工程,長度為170m,采用板樁錨碇墻單錨鋼板樁結(jié)構(gòu),前排為PU32直鋼板樁擋土墻,設(shè)計(jì)高水位為+1.0m,設(shè)計(jì)低水位為-1.5m,碼頭面高程為+3.0m,碼頭前沿高程-11.0m。該工程共用長度為30~35m的鋼板樁289根,現(xiàn)澆帽梁,帽梁寬3.30m、高2.00m。墻后回填至使用標(biāo)高。設(shè)計(jì)Φ70鋼拉桿94根,錨碇墻94塊。導(dǎo)梁、拉桿安裝后現(xiàn)澆帽梁混凝土。問題:鋼板樁如何防腐?【答案】對處在不同位環(huán)境(位置)的鋼板樁應(yīng)采取不同的腐蝕措施:(1)對處在水下部位的鋼板樁采用陰極保護(hù);(2)對于水位變化部位的鋼板樁,一般采用涂防銹漆,如環(huán)氧煤瀝青等;(3)與鋼板樁接觸的金屬構(gòu)件(如導(dǎo)梁、拉桿等)應(yīng)采用與鋼板樁相同的材質(zhì),以免產(chǎn)生局部電位差,引起腐蝕作用;(4)也可采用耐腐蝕強(qiáng)的鋼材制作鋼板樁。五、背景資料某海港三港池油品泊位工程包括1個工作平臺、2個靠船墩、6個系纜墩、2個引橋墩,全部為鋼管樁基礎(chǔ)。鋼管樁直徑Φ1200mm,擬采用材質(zhì)為Q345-B鋼材制作。設(shè)計(jì)使用期限50年。鋼管樁樁頂標(biāo)高為5.60m~7.40m,樁底標(biāo)高為-39.3m~-42.7m,泥面標(biāo)高為-3.20m~-23.00m。設(shè)計(jì)高水位3.60m,設(shè)計(jì)低水位-0.07m。采用陰極保護(hù)與涂層聯(lián)合防腐措施,設(shè)計(jì)保護(hù)期限為30年(保護(hù)效率80%)。工作平臺、靠船墩和系纜墩墩臺頂標(biāo)高均為8.60m,墩臺底標(biāo)高為6.60m;1#、2#引橋墩臺頂標(biāo)高分別為6.40m和7.20m,墩臺底標(biāo)高分別為4.80m和5.80m(題中標(biāo)高和水位以該海域的理論深度基準(zhǔn)面為起算面)。問題計(jì)算本工程鋼管樁各腐蝕區(qū)的范圍?!敬鸢浮勘竟こ啼摴軜陡鞲g區(qū)的范圍為:工作平臺、靠船墩、系纜墩:大氣區(qū)6.6m~5.1m、浪濺區(qū)5.1m~2.6m、水位變動區(qū)2.6m~-1.07m、水下區(qū)-1.07m~泥面、泥下區(qū)為泥面以下的區(qū)域;1#引橋墩:浪濺區(qū)4.8m~2.6m、水位變動區(qū)2.6m~-1.07m、水下區(qū)-1.07m~泥面、泥下區(qū)為泥面以下的區(qū)域;2#引橋墩:大氣區(qū)5.8m~5.1m、浪濺區(qū)5.1m~2.6m、水位變動區(qū)2.6m~-1.07m、水下區(qū)-1.07m~泥面、泥下區(qū)為泥面以下的區(qū)域;六、背景資料某疏浚企業(yè)中標(biāo)承擔(dān)某港口陸域吹填工程,吹填工程量為750萬m3,土質(zhì)為粘性土,天然密度為1.85t/m3,海水天然密度為1.025t/m3。施工安排一艘3000m3/h絞吸挖泥船進(jìn)行吹填,排泥管直徑為800mm。施工期間在A時間段其施工參數(shù)為:泥漿密度1.18t/m3,排泥管內(nèi)泥漿流速為5.5m/s,絞刀切泥厚度2.0m,絞刀前移距1.5m,絞刀橫移速度14m/min,絞刀挖掘系數(shù)0.83。工程完工后經(jīng)統(tǒng)計(jì),該工程施工期間挖泥平均生產(chǎn)率為1900m3/h,生產(chǎn)性停歇時間為45天,非生產(chǎn)性停歇時間為50天。問題計(jì)算分析A時間段的船舶生產(chǎn)率為多少?(結(jié)果取整數(shù))【答案】挖掘生產(chǎn)率W=60K×D×T×V=60×0.83×1.5×2.0×14≈2092m3/h;泥泵管路吸輸生產(chǎn)率W=Q·ρ=9947.5×18.8%≈1870m3/h;取兩者之中較小值1870m3/h為A時間段的船舶生產(chǎn)率。七、背景資料某10萬t級高樁煤碼頭工程,樁基礎(chǔ)采用01200mm的鋼管樁,上部結(jié)構(gòu)采用鋼筋混凝土梁板結(jié)構(gòu)。業(yè)主通過招標(biāo),選定了某監(jiān)理機(jī)構(gòu);碼頭主體工程由某施工單位中標(biāo)承擔(dān)施工任務(wù),在承包合同中明確,項(xiàng)目中的鋼管樁由業(yè)主指定某鋼結(jié)構(gòu)廠供樁并運(yùn)至現(xiàn)場,業(yè)主單位與供樁單位簽訂了合同;碼頭上的裝、卸煤設(shè)備安裝工程由中標(biāo)承包主體工程的施工單位通過招標(biāo)另行發(fā)包。在施工的過程中,因鋼管樁供貨單位供樁不及時和部分鋼管樁的質(zhì)量沒有達(dá)到規(guī)范要求的標(biāo)準(zhǔn)等情況,使主體工程的沉樁進(jìn)度延誤了15d,并進(jìn)一步使設(shè)備安裝單位的工期延誤了7d。問題1.對于工程用的鋼管樁可否視為“甲供構(gòu)件”?為什么?鋼管柱的驗(yàn)收應(yīng)由哪家單位負(fù)責(zé)組織?哪些單位參加?驗(yàn)收的主要項(xiàng)目有哪些?2.對上述因供樁不及時和部分樁質(zhì)量不合格所造成的工程延誤,碼頭主體施工單位可否進(jìn)行索賠?涉及工程的各主體之間可能因此發(fā)生怎樣的索賠關(guān)系?3.煤碼頭主體施工單位應(yīng)在何時對裝、卸煤置備安裝分包的投標(biāo)單位進(jìn)行考察?考察的主要內(nèi)容是什么?4.整個工程的竣工驗(yàn)收由哪家單位提出申請?簡要說明竣工驗(yàn)收的程序?!敬鸢浮?.可視為“甲供構(gòu)件”。因?yàn)楣秵挝皇菢I(yè)主選定的,業(yè)主單位與之有供樁合同,碼頭主體施工單位與供樁單位無合同關(guān)系。樁的驗(yàn)收由碼頭主體施工單位負(fù)責(zé)組織,業(yè)主、供樁單位、監(jiān)理單位參加。驗(yàn)收的主要項(xiàng)目有樁的質(zhì)量、數(shù)量及相關(guān)的質(zhì)量證明材料。2.碼頭主體施工單位可以進(jìn)行索賠。各主體間發(fā)生的索賠關(guān)系有:碼頭主體施工單位向業(yè)主索賠;業(yè)主向供樁單位索賠;裝、卸煤設(shè)備安裝單位向碼頭主體施工單位索賠。3.應(yīng)在分包招標(biāo)階段進(jìn)行考察??疾斓闹饕獌?nèi)容有:(1)資質(zhì)等級是否合格;(2)技術(shù)裝備能否滿足工程需要;(3)人員的配置、上崗證是否齊全;(4)質(zhì)量、安全保證體系是否完善;(5)業(yè)績與信譽(yù)狀況。4.提出申請單位:碼頭主體施工單位??⒐を?yàn)收的程序:(1)預(yù)驗(yàn)收:當(dāng)工程具備竣工驗(yàn)收條件后,碼頭主體施工單位自檢,并填寫工程竣工報驗(yàn)單,并將全部竣工資料報送監(jiān)理單位申請竣工驗(yàn)收。對監(jiān)理提出的問題及時整改,合格后報監(jiān)理單位,直至預(yù)驗(yàn)收合格。(2)申請正式竣工驗(yàn)收:碼頭主體施工單位向業(yè)主提出正式竣工驗(yàn)收。八、某港口,原有航道全長10km、深8.5m、底寬90m,原有1號港池6個泊位,現(xiàn)擬在1號港池旁擴(kuò)建2號港池,并加深原航道,利用航道開挖土回填2號港池碼頭后方堆場。問題:(1)本工程宜投入的主要設(shè)備和船舶。(2)本工程的主要施工方法與工藝

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