一級建造師之一建公路工程實(shí)務(wù)強(qiáng)化訓(xùn)練提分A卷帶答案

一級建造師之一建公路工程實(shí)務(wù)強(qiáng)化訓(xùn)練提分A卷帶答案

單選題（共50題）1、進(jìn)行中央分隔帶的開挖一般是緊隨（）。A.路面基層施工完畢后B.路面底基層施工完畢后C.路基施工完畢后D.路面面層施工完畢后【答案】A2、防治橋頭跳車的措施不包括（）。A.選擇砂石材料作為臺后填料B.提高地基承載能力C.設(shè)置橋頭打搭板D.采用重型振動壓路機(jī)碾壓【答案】D3、滑坡防治的工程措施主要有（）、力學(xué)平衡以及改變滑帶土三類。A.護(hù)面B.排水C.植樹D.注漿【答案】B4、下面不屬于產(chǎn)生橋頭跳車的原因是（）A.臺后地基強(qiáng)度與橋臺地基強(qiáng)度不同B.臺后壓實(shí)度達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)C.臺后填土材料不當(dāng)D.臺后沉降小于設(shè)計(jì)容許值【答案】D5、關(guān)于公路工程自建房屋的要求，錯誤的是（）。2018真題A.最低標(biāo)準(zhǔn)為活動板房B.建設(shè)宜選用阻燃材料C.搭建不宜超過三層D.每組最多不超過10棟【答案】C6、為消除支架地基的不均勻沉降和支架的非彈性變形并獲取彈性變形參數(shù)，應(yīng)采用的手段是()。A.預(yù)壓B.增加傳力桿C.硬化地面D.增加剪刀撐【答案】A7、關(guān)于水泥混凝土面層攤鋪施工的說法，錯誤的是（）。A.攤鋪前應(yīng)對基層表面進(jìn)行風(fēng)干處理，保持基層表面干燥B.攤鋪過程中，間斷時間應(yīng)不大于混凝土的初凝時間C.每日工作結(jié)束，施工縫宜設(shè)置在脹縫或縮縫處D.因機(jī)械故障或其他原因中斷澆筑時，可設(shè)臨時工作縫【答案】A8、在施工階段，應(yīng)按照《公路橋梁和隧道工程施工安全風(fēng)險評估指南（試行）》要求，須進(jìn)行施工安全風(fēng)險評估的項(xiàng)目是（）。A.墩高或凈空大于100m的橋梁工程B.跨徑大于或等于100m的鋼筋混凝土拱橋C.跨徑大于或等于100m的梁式橋D.跨徑大于800m的懸索橋【答案】A9、鉆孔灌注樁斷樁的防治措施錯誤的是（）。A.混凝土坍落度要控制在18～22cmB.若灌注時間較長時，可以在混凝土中加入緩凝劑C.下導(dǎo)管時，其底口距孔底的距離控制在25～40cmD.導(dǎo)管的埋置深度一般控制在1.5m左右【答案】D10、在合同履行過程中，標(biāo)有單價的工程量清單是承包商與業(yè)主辦理（）的依據(jù)。A.月預(yù)算B.月結(jié)算C.月決算D.月核算【答案】B11、混凝土路面在摻用粉煤灰時，可以采用（）粉煤灰。A.Ⅲ級低鈣B.Ⅱ級低鈣C.Ⅲ級D.高鈣【答案】B12、下列高速公路環(huán)保工程質(zhì)量檢驗(yàn)實(shí)測項(xiàng)目中，不屬于中央分隔帶綠化實(shí)測項(xiàng)目的是（）。2017真題A.降噪效果B.土層厚度C.苗木成活率D.草坪覆蓋率【答案】A13、某高速公路有一座單跨拱橋，其凈跨徑為10，計(jì)算跨徑為l，凈矢高為f0，計(jì)算矢高為f，則該橋的矢跨比為（）A.f0/l0B.f0/lC.f/l0D.f/l【答案】D14、下列關(guān)于壁板式錨桿擋土墻壓力傳遞順序的說法正確的是（）。A.墻后的土壓力通過錨桿傳遞給面板B.擋土板傳給肋柱C.肋柱傳給錨桿D.土壓力通過面板傳給錨桿【答案】D15、根據(jù)《公路工程設(shè)計(jì)變更管理辦法》相關(guān)規(guī)定，重大設(shè)計(jì)變更由（）負(fù)責(zé)審批。A.建設(shè)單位B.交通運(yùn)輸部C.省級交通運(yùn)輸主管部門D.國家審計(jì)署【答案】B16、下列屬于施工中材料費(fèi)的控制措施的是（）。A.控制購買價B.節(jié)省運(yùn)費(fèi)C.限額領(lǐng)料D.減少包裝【答案】C17、二級以及二級以上公路級配碎石底基層施工，推薦采用的拌合工藝及攤鋪工藝分別是（）。A.人工拌合、攤鋪機(jī)攤鋪B.人工拌合、平地機(jī)攤鋪C.集中廠拌、攤鋪機(jī)攤鋪D.集中廠拌、平地機(jī)攤鋪【答案】C18、性質(zhì)不同的填料應(yīng)水平分層、分段填筑，分層壓實(shí)。同一水平層路基的全寬應(yīng)采用同一種填料，不得混合填筑。每種填料的填筑層壓實(shí)后的連續(xù)厚度宜不小于（）。A.300mmB.500mmC.800mmD.1000mm【答案】B19、關(guān)于大體積混凝土施工的說法,正確的是（）。A.大體積混凝土進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)及質(zhì)量評定時,可按28d齡期的抗壓強(qiáng)度控制B.粗集料宜采用連續(xù)級配,細(xì)集料宜采用細(xì)砂C.宜采取改善粗集料級配、提高摻合料和粗集料的含量、提高水膠比等措施D.宜選用低水化熱和凝結(jié)時間長的水泥品種【答案】D20、關(guān)于滑模攤鋪機(jī)施工的說法，正確的是（）。A.下坡縱坡大于5%不宜采用滑模攤鋪機(jī)B.平面半徑大于50m不宜采用滑模攤鋪機(jī)C.滑模攤鋪機(jī)起步時，應(yīng)先開啟振搗棒D.當(dāng)拌和物稠度發(fā)生變化時，宜先采取改變攤鋪速度的措施【答案】C21、扣索布置應(yīng)滿足（）。A.與所扣掛的拱肋在同一水平面內(nèi)B.與所扣掛的拱肋在同一豎直面內(nèi)C.扣索應(yīng)布置在拱肋的中部D.扣索必須與主塔固結(jié)【答案】B22、具有膨脹性質(zhì)的滑坡體，不宜采用的滑坡防治工程的措施是（）。A.反壓土方B.減重C.修建抗滑擋土墻D.設(shè)樹枝狀排水溝【答案】B23、按照《公路建設(shè)市場管理辦法》的規(guī)定，允許分包的工程范圍應(yīng)當(dāng)在招標(biāo)文件中規(guī)定，分包工程的工程量不得超過總工程量的（）A.50%B.40%C.30%D.20%【答案】C24、轉(zhuǎn)體施工方法中，（）的特點(diǎn)是轉(zhuǎn)體重量大，施工關(guān)鍵是轉(zhuǎn)體。A.無平衡重平轉(zhuǎn)施工B.有平衡重轉(zhuǎn)體施工C.豎轉(zhuǎn)法施工D.平轉(zhuǎn)法施工【答案】B25、公路建設(shè)管理法規(guī)體系是梯形，分為()。A.一級五層次B.二級二層次C.二級五層次D.五級五層次【答案】C26、下列樁基礎(chǔ)類型中，不屬于按樁的使用功能分類的是（）。2012年A.端承摩擦樁B.豎向抗壓樁C.水平受荷樁D.復(fù)合受荷樁【答案】A27、下列關(guān)于無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類基層適用范圍說法錯誤的是（）。A.水泥穩(wěn)定集料類、石灰粉煤灰穩(wěn)定集料類材料適用于各級公路的基層、底基層B.冰凍地區(qū)、多雨潮濕地區(qū)，石灰粉煤灰穩(wěn)定集料類材料只能用于高速公路下基層或底基層C.石灰穩(wěn)定類材料宜用于各級公路底基層以及三、四級公路的基層D.骨架空隙型混合料具有較高的空隙率，適用于需要考慮路面內(nèi)部排水要求的基層【答案】B28、下列關(guān)于石質(zhì)路塹開挖方式，說法錯誤的是（）。A.鉆爆開挖是當(dāng)前石質(zhì)路塹廣泛采用的開挖施工方法B.直接應(yīng)用機(jī)械開挖該方法沒有鉆爆工序作業(yè)，不需要風(fēng)、水、電輔助設(shè)施C.直接應(yīng)用機(jī)械開挖該方法適于破碎堅(jiān)硬巖石D.靜態(tài)破碎法適用于在設(shè)備附近、高壓線下以及開挖與澆筑過渡段等特定條件下的開挖【答案】C29、某工程為土質(zhì)邊坡，對于這種邊坡的防護(hù)采用下面哪種防護(hù)措施最適合（）。A.框格植草防護(hù)B.抹面防護(hù)C.噴漿防護(hù)D.噴射混凝土防護(hù)【答案】A30、下列關(guān)于先張法預(yù)制梁板施工說法錯誤的是（）。A.錨固橫梁應(yīng)有足夠的剛度，受力后撓度應(yīng)不大于2mmB.預(yù)應(yīng)力筋張拉完畢后，其位置與設(shè)計(jì)位置的偏差不得大于5mm，同時不應(yīng)大于構(gòu)件最短邊長的4%，且宜在4h內(nèi)澆筑混凝土C.預(yù)應(yīng)力筋放張時，彈性模量應(yīng)不低于混凝土28d彈性模量的80%，當(dāng)采用混凝土齡期代替彈性模量控制時應(yīng)不少于5d。D.單根鋼筋采用擰松螺母的方法放張時，宜先中間后兩側(cè)，并不得一次將一根預(yù)應(yīng)力筋松完【答案】D31、在恒載作用下的無縱坡橋梁中，（）將在其墩臺中產(chǎn)生水平力。A.連續(xù)梁橋B.斜拉橋C.簡支梁橋D.拱橋【答案】D32、按我國目前規(guī)范要求，高等級公路瀝青路面施工應(yīng)使用（）設(shè)備。A.連續(xù)強(qiáng)制式攪拌B.間歇強(qiáng)制式攪拌C.間歇滾筒式攪拌D.連續(xù)滾筒式攪拌【答案】B33、下列不符合施工便道技術(shù)要求的是（）。A.大型作業(yè)區(qū)，進(jìn)出場的便道150m范圍應(yīng)進(jìn)行硬化，標(biāo)準(zhǔn)為C20混凝土B.便道兩側(cè)應(yīng)設(shè)置排水系統(tǒng)C.單車道路基寬度不小于4.5m，路面寬度不小于3mD.每300m范圍內(nèi)應(yīng)設(shè)置一個長度不小于20m.路面寬度不小于5.5m的錯車道【答案】A34、在路基施工時，不宜冬期施工的項(xiàng)目是（）。A.整修路基邊坡B.含水率高的流動土質(zhì)開挖C.巖石地段的路塹開挖D.泥沼地帶河湖凍結(jié)到一定深度后，如需要換土可趁凍結(jié)期挖去原地面淤泥換填【答案】A35、下列說法中，不符合《公路工程建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)管理辦法》規(guī)定的是（）。A.投標(biāo)保證金有效期應(yīng)當(dāng)與投標(biāo)有效期一致B.招標(biāo)人可以規(guī)定最低投標(biāo)限價C.招標(biāo)人可以實(shí)行設(shè)計(jì)施工總承包招標(biāo)、施工總承包招標(biāo)或者分專業(yè)招標(biāo)D.公路工程建設(shè)項(xiàng)目履行項(xiàng)目審批或者核準(zhǔn)手續(xù)后方可開展勘察設(shè)計(jì)招標(biāo)【答案】B36、地下連續(xù)墻按挖槽方式大致可分為（）。A.抓斗式、沖擊式、回轉(zhuǎn)式B.樁排式、壁板式、組合式C.樁排式、沖擊式、回轉(zhuǎn)式D.樁排式、壁板式、回轉(zhuǎn)式【答案】A37、某大型公路工程施工項(xiàng)目經(jīng)理部的組織結(jié)構(gòu)模式，可優(yōu)先采用（）。A.直線式B.職能式C.直線職能式D.矩陣式【答案】D38、下列選項(xiàng)不屬于新路基填土提高和改善填料性質(zhì)的措施的是（）。A.輕質(zhì)填料路堤B.砂礫石填料C.沖擊補(bǔ)強(qiáng)D.強(qiáng)度較高的粘性土【答案】D39、總體風(fēng)險評估等級達(dá)到（）及以上工程應(yīng)進(jìn)行專項(xiàng)風(fēng)險評估。其他風(fēng)險等級的可視情況開展專項(xiàng)風(fēng)險評估。A.I級B.Ⅱ級C.Ⅲ級D.Ⅲ級及以上【答案】C40、不屬于高速公路監(jiān)控系統(tǒng)的子系統(tǒng)是()。A.視頻監(jiān)視系統(tǒng)B.火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)C.收費(fèi)視頻監(jiān)視系統(tǒng)D.調(diào)度電話系統(tǒng)【答案】C41、（2019年真題）施工進(jìn)度計(jì)劃檢查不包括（）。A.工程量完成情況B.資源使用及進(jìn)度的互配情況C.上次檢查提出問題的處理情況D.標(biāo)準(zhǔn)化執(zhí)行情況【答案】D42、當(dāng)驗(yàn)算模板及其支架在自重和風(fēng)荷載等作用下的抗傾倒穩(wěn)定時，驗(yàn)算傾覆的穩(wěn)定系數(shù)不得小于（）。A.1.3B.1.5C.1.8D.2【答案】A43、在纜索吊裝的拱橋施工中，為了保證拱肋吊裝過程的安全和穩(wěn)定，應(yīng)在拱肋上設(shè)置纜風(fēng)索。下列關(guān)于纜風(fēng)索設(shè)置中說法正確的是（）。A.纜風(fēng)索應(yīng)對稱布置，且上、下游纜風(fēng)索的長度相差不宜過大B.纜風(fēng)索與拱肋軸線夾角宜大于60°；與地平面夾角宜為45°，距離宜小于100mC.纜風(fēng)索應(yīng)對稱布置，且河的左、右兩岸纜風(fēng)索的長度相差不宜過大D.纜風(fēng)索與拱肋軸線夾角宜小于45°；與地平面夾角宜為30°，距離不宜小于100m【答案】A44、公路工程施工企業(yè)資質(zhì)等級不包括（）。A.一級公路工程施工總承包B.三級路面工程專業(yè)承包C.三級橋梁工程專業(yè)承包D.通信、收費(fèi)綜合系統(tǒng)工程分項(xiàng)承包【答案】D45、關(guān)于水泥混凝土面層攤鋪施工的說法，錯誤的是（）。A.攤鋪前應(yīng)對基層表面進(jìn)行風(fēng)干處理，保持基層表面干燥B.攤鋪過程中，間斷時間應(yīng)不大于混凝土的初凝時間C.每日工作結(jié)束，施工縫宜設(shè)置在脹縫或縮縫處D.因機(jī)械故障或其他原因中斷澆筑時，可設(shè)臨時工作縫【答案】A46、橋梁附屬設(shè)施不包含（）。A.支座B.伸縮縫C.錐形護(hù)坡D.橋頭搭板【答案】A47、關(guān)于軟土地基處理施工中真空預(yù)壓的說法，正確的是（）。A.采用真空一堆載聯(lián)合預(yù)壓時，應(yīng)先抽真空再按真空預(yù)壓B.密封膜應(yīng)采用抗老化性能好、韌性好、抗穿刺能力強(qiáng)的不透氣材料，但不得采用聚氯乙烯薄膜C.真空預(yù)壓的抽真空設(shè)備宜采用射流真空泵D.真空預(yù)壓法適用于處理深厚軟土地基上荷載較大、變形要求較嚴(yán)格的高路堤段【答案】C48、連續(xù)剛構(gòu)橋懸臂拼裝施工的主要工藝順序正確的是（）。A.塊件預(yù)制→預(yù)應(yīng)力張拉→移運(yùn)→整修→施工接縫處理→吊裝定位B.塊件預(yù)制→移運(yùn)→整修→吊裝定位→預(yù)應(yīng)力張拉→施工接縫處理C.塊件預(yù)制→預(yù)應(yīng)力張拉→施工接縫處理→移運(yùn)→整修→吊裝定位D.塊件預(yù)制→移運(yùn)→整修→預(yù)應(yīng)力張拉→吊裝定位→施工接縫處理【答案】B49、關(guān)于高速公路計(jì)重收費(fèi)系統(tǒng)功能的說法，錯誤的是（）。A.凈化貨物運(yùn)輸市場，維護(hù)守法者的利益B.有效防止超重車輛對高速公路的破壞，延長高速公路的使用壽命C.增加高速公路的維修保養(yǎng)費(fèi)用D.減少道路交通事故，提高道路服務(wù)水平【答案】C50、橋梁橋面與低水位之間的高差稱為()A.建筑高度B.橋梁高度C.橋下凈空高度D.容許建筑高度【答案】B多選題（共30題）1、投標(biāo)報(bào)價的組成中，屬于措施費(fèi)的有（）。A.冬、雨期施工增加費(fèi)B.養(yǎng)老保險費(fèi)C.夜間施工增加費(fèi)D.內(nèi)險費(fèi)E.施工輔助費(fèi)【答案】AC2、關(guān)于橋梁混凝土施工的說法，正確的是（）。A.泵送混凝土最小水泥材料總量宜為300kg/m3B.鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)應(yīng)優(yōu)先選用氯鹽類混凝土外加劑C.混凝土抗壓強(qiáng)度評定試件應(yīng)采用標(biāo)準(zhǔn)條件養(yǎng)護(hù)D.應(yīng)在攪拌地點(diǎn)與澆筑地點(diǎn)分別取樣檢測混凝土拌合物的坍落度E.泵送混凝土試配的坍落度值應(yīng)為入泵時的坍落度【答案】ACD3、隧道穿越下列地段時，容易發(fā)生坍方的有（）。A.洞口淺埋段B.斷層破碎帶C.兩種巖性接觸帶D.高地應(yīng)力硬巖段E.有害氣體地段【答案】AB4、敷設(shè)管道光、電纜時，可以用作潤滑劑的有()。A.水B.石蠟油C.有機(jī)油脂D.柴油E.滑石粉【答案】B5、下列施工機(jī)具設(shè)備中屬于懸索橋下部結(jié)構(gòu)施工要使用的主要機(jī)具設(shè)備有（）。A.起重設(shè)備B.測量及試驗(yàn)儀器設(shè)備C.鋼筋加工設(shè)備D.緊纜機(jī)E.加勁梁吊裝設(shè)備【答案】ABC6、下列情形中，屬于公路工程重大設(shè)計(jì)變更的有（）。A.分離式立交的數(shù)量發(fā)生變化的B.互通式立交數(shù)量發(fā)生變化的C.其他單項(xiàng)工程費(fèi)用變化超過500萬元的D.連續(xù)長度10km以上的路線方案調(diào)整的E.連續(xù)長度2km以上的路線方案調(diào)整的【答案】BD7、隧道超欠挖原因有()A.測量放樣錯誤或誤差較大B.鉆孔操作臺架就位不準(zhǔn)確C.爆破員操作不熟練D.裝藥量及裝藥結(jié)構(gòu)不合理E.爆破網(wǎng)路聯(lián)接不規(guī)范【答案】ABD8、梁板預(yù)制完成后,移梁前應(yīng)對梁板噴涂統(tǒng)一標(biāo)識和編號,標(biāo)識內(nèi)容包括（）。A.預(yù)制時間B.預(yù)制造價C.施工單位D.梁體編號E.部位名稱【答案】ACD9、下列公路施工企業(yè)類別中，包含“三級資質(zhì)”企業(yè)等級的有（）。A.公路工程施工總承包企業(yè)B.公路路面工程專業(yè)承包企業(yè)C.公路隧道工程專業(yè)承包企業(yè)D.公路交通工程專業(yè)承包企業(yè)（公路安全設(shè)施分項(xiàng)）E.公路交通工程專業(yè)承包企業(yè)（公路機(jī)電工程分項(xiàng)）【答案】ABC10、橋梁上部結(jié)構(gòu)所用的施工方法有（）。A.滑模施工方法B.滿堂支架法C.懸臂施工方法D.轉(zhuǎn)體施工E.纜索吊裝施工【答案】ABC11、為檢查維修滲溝，宜設(shè)置檢查井的地點(diǎn)有（）。A.路線平曲線交點(diǎn)處B.滲溝平面轉(zhuǎn)折處C.滲溝縱坡由陡變緩處D.路線凸形豎曲線處E.滲溝縱坡由緩變陡處【答案】BC12、下列關(guān)于懸臂澆筑施工錯誤的說法是（）。A.0號、1號塊的施工一般采用扇形托架澆筑B.臨時固結(jié)一般采用在支座兩側(cè)臨時加預(yù)應(yīng)力筋C.合龍順序應(yīng)按設(shè)計(jì)要求辦理，設(shè)計(jì)無要求時，一般先中跨，后次中跨，再邊跨D.懸臂澆筑混凝土過程中應(yīng)對橋梁的中軸線、高程進(jìn)行測量觀測和控制E.懸臂澆筑法解除固結(jié)采用動態(tài)破碎方法【答案】C13、承包人未在施工現(xiàn)場設(shè)立項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)和派駐相應(yīng)人員對分包工程的施工活動實(shí)施有效管理，并且有下列情形中，屬于轉(zhuǎn)包的有（）。A.承包人將工程分包給不具備相應(yīng)資格的企業(yè)或者個人的B.分包合同未報(bào)發(fā)包人備案的C.承包人將承包的全部工程發(fā)包給他人的D.分包人將分包工程再進(jìn)行分包的E.承包人將承包的全部工程肢解后以分包的名義分別發(fā)包給他人的【答案】C14、梁（板）預(yù)制實(shí)測項(xiàng)目包括（）。A.支座中心偏位B.傾斜度C.混凝土強(qiáng)度D.梁長度E.預(yù)埋件位置【答案】CD15、高速公路通信系統(tǒng)的組成有()。A.光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)B.數(shù)字程控交換系統(tǒng)C.緊急電話系統(tǒng)D.通信管道工程E.調(diào)度指令電話系統(tǒng)【答案】ABCD16、關(guān)于橋梁挖孔樁基礎(chǔ)施工正確的有（）。A.施工現(xiàn)場應(yīng)配備氣體濃度檢測儀器B.孔深超過15m的樁孔作業(yè)人員連續(xù)作業(yè)不得超過2hC.孔深15m時作業(yè)人員可利用卷揚(yáng)機(jī)上下樁孔D.進(jìn)入樁孔前應(yīng)先通風(fēng)10min以上E.巖溶和采空區(qū)不得采用挖孔樁施工【答案】AB17、關(guān)于地下連續(xù)墻的說法，正確的有（）。A.墻體剛度大B.不能承受豎向荷載C.不可作為永久性結(jié)構(gòu)D.可作為施工過程中的防護(hù)結(jié)構(gòu)E.施工中需采用膨潤土泥漿護(hù)壁【答案】AD18、路基中線放樣的方法有（）。A.切線支距法B.偏角法C.坐標(biāo)法D.GPS-RTK技術(shù)E.水準(zhǔn)法【答案】ABCD19、沉井施工的輔助下沉法包括（）。A.泥漿潤滑套助沉B.堆載助沉C.空氣幕助沉D.機(jī)械擠壓助E.振動助沉【答案】ABC20、關(guān)于乳化瀝青碎石基層施工的說法，正確的有（）。2012年A.乳化瀝青碎石混合料必須采用拌和機(jī)拌和B.混合料的拌和、運(yùn)輸、攤鋪應(yīng)在乳液破乳之前結(jié)束C.乳化瀝青破乳之前，應(yīng)完成所有碾壓工作D.拌和過程中已發(fā)生破乳的混合料，應(yīng)予廢棄E.施工過程中遇雨應(yīng)停止鋪筑，以防止雨水將乳液沖走【答案】BD21、橋梁的基本組成部分有（）。A.上部結(jié)構(gòu)B.下部結(jié)構(gòu)C.支座系統(tǒng)D.附屬設(shè)施E.橋墩【答案】ABCD22、下列關(guān)于拌合設(shè)備要求說法正確是（）。A.混凝土拌合應(yīng)采用強(qiáng)制式拌合機(jī)B.外摻劑計(jì)量應(yīng)采用人工計(jì)量方式C.瀝青混合料采用間歇式拌合機(jī)D.拌合站計(jì)量設(shè)備應(yīng)通過當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門標(biāo)定后方可投入生產(chǎn)E.拌合站應(yīng)根據(jù)拌合機(jī)的功率配備相應(yīng)的備用發(fā)電機(jī)【答案】ACD23、關(guān)于瀝青混凝土路面中封層作用的說法，正確的有（）。A.封閉某一層，起保水、防水作用B.增加基層的整體強(qiáng)度和厚度C.起基層與瀝青表面之間的過渡和有效聯(lián)結(jié)作用D.起路的某一層表層之間的過渡和有效聯(lián)結(jié)作用E.瀝青層面鋪筑前要臨時開放交通，防止基層因天氣或車輛作用出現(xiàn)水毀【答案】AC24、（2019年真題）填方路肩施工說法正確的是（）。A.培路肩的方法施工既經(jīng)濟(jì)又簡便B.土路肩通常隨著路面結(jié)構(gòu)層的鋪筑，相應(yīng)地分層培筑C.先培更優(yōu)于后培D.培土路肩的材料，通常與填筑路堤的材料相同E.后培路肩的缺點(diǎn)是，橫斷面上易形成一個三角區(qū)【答案】ABD25、下列情況應(yīng)按冬期施工要求進(jìn)行路基施工的有（）。A.反復(fù)凍融地區(qū)，連續(xù)5天晝夜平均溫度在0℃以下B.反復(fù)凍融地區(qū)，連續(xù)10天晝夜平均溫度在-3℃以下C.反復(fù)凍融地區(qū)，連續(xù)5天晝夜平均溫度在-3℃以下D.反復(fù)凍融地區(qū)，連續(xù)10天晝夜平均溫度在-3℃以上E.反復(fù)凍融地區(qū)，晝夜平均溫度-3℃以上，但凍土尚未完全融化【答案】B26、（2021年真題）路基出現(xiàn)橫向裂縫的原因有（）。A.路基填料直接采用了液限大于50、塑性指數(shù)大于26的土B.同一填筑層路基填料混雜,塑性指數(shù)相差懸殊C.施工設(shè)備超載嚴(yán)重D.填筑順序不當(dāng),路基頂填筑層作業(yè)段街接施工工藝不符合規(guī)范要求E.排水措施不力,造成積水【答案】ABD27、在薄壁墩與實(shí)心墩施工中，其控制要點(diǎn)不同之處有（）。A.墩身與承臺聯(lián)結(jié)處混凝土裂縫控制B.模板接縫錯臺控制C.墩頂實(shí)心段混凝土裂縫控制D.墩頂支座預(yù)埋件位置、數(shù)量控制E.墩身錨固鋼筋預(yù)埋質(zhì)量控制【答案】AC28、按時間分類，支付可分為（）。A.預(yù)先支付B.期中支付C.交工結(jié)算D.竣工支付E.最終結(jié)清【答案】ABC29、高填方路基監(jiān)測的內(nèi)容有（）。A.穩(wěn)定性監(jiān)測B.沉降量監(jiān)測C.地表水平位移量監(jiān)測D.邊坡變形觀測E.施工安全監(jiān)測【答案】ABC30、公路施工現(xiàn)場臨時用電的基本原則有（）。A.必須采用TN-S接地、接零保護(hù)系統(tǒng)B.必須按照三級配電二級保護(hù)C.人員必須取得證書方可上崗D.必須采用優(yōu)化配電線路的原則E.用電設(shè)備必須實(shí)行“一機(jī)、一閘、一漏、一箱”制【答案】ABC大題（共10題）一、背景資料：某施工單位承包了一段滑坡地段路基工程。施工單位為了防止滑坡體影響路基的穩(wěn)定，采取了排水、力學(xué)平衡、改變滑帶土等措施。施工過程中要求符合以下施工要求：①滑坡地段施工前，應(yīng)制定應(yīng)對滑坡或邊坡危害的安全預(yù)案，施工過程中應(yīng)進(jìn)行監(jiān)測。②滑坡整治宜在夏季施工。③施工時應(yīng)采取措施截?cái)嗔飨蚧麦w的地表水、地下水及臨時用水。④滑坡體未處理之前，嚴(yán)禁在滑坡體上增加荷載，嚴(yán)禁在滑坡后緣減載。⑤采用削坡減載方案整治滑坡時，減載應(yīng)自上而下進(jìn)行，嚴(yán)禁超挖或亂挖，嚴(yán)禁爆破減載。⑥采用加填壓腳方案整治滑坡時，應(yīng)在主滑段加重反壓，并且做好地下排水，不得因?yàn)榧犹顗耗_土而堵塞原有地下水出口。⑦在滑坡處理過程中，采取了在滑坡體上修建支撐滲溝方法排出地下水，并采用漿砌抗滑擋土墻來穩(wěn)固滑坡體，擋墻基坑采用全斷面拉槽開挖，并加強(qiáng)支撐，隨挖隨砌，及時回填?！締栴}】逐條判斷施工單位針對滑坡體采取的施工措施是否正確，并改正錯誤。【答案】二、背景資料某施工單位承接了南方一座雙向四車道分離式隧道施工，隧道穿越的地層有：石灰?guī)r、頁巖、泥灰?guī)r，地下水豐富，局部夾有煤層，該隧道穿越一向斜構(gòu)造。隧道進(jìn)出口圍巖為V級，洞內(nèi)Ⅲ級和Ⅳ級呈間隔分布，局部為V級。其中左線隧道進(jìn)口樁號為K15+270，設(shè)計(jì)控制標(biāo)高為240.0m，隧道出口樁號為K16+050，設(shè)計(jì)控制標(biāo)高為240.0m。施工單位結(jié)合該隧道的特點(diǎn)進(jìn)行了施工組織設(shè)計(jì)，其中：(1)為防止地表水危及隧道施工安全，進(jìn)洞50m左右后，開始做洞口工程，洞口支護(hù)時，支護(hù)面至開挖面的距離擬定為10m。(2)若遇不良地質(zhì)情況，必須進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報(bào)，以便提前采取預(yù)防措施。施工中發(fā)生如下事件：施工至A地段發(fā)生塌方，塌穴較小，項(xiàng)目部在處理塌方時，發(fā)現(xiàn)地表出現(xiàn)沉陷和裂縫，塌體內(nèi)有大量地下水，項(xiàng)目部立即采取了對應(yīng)措施。施工至B段時發(fā)生強(qiáng)烈?guī)r爆現(xiàn)象，項(xiàng)目部按施工預(yù)案采取了在開挖面上灑水的措施，但效果不佳?！締栴}】1.改正施工組織設(shè)計(jì)中第1條的錯誤做法。2.本隧道可能遇到的不良地質(zhì)情況及危害有哪些?3.該隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)方法必須采用什么方法預(yù)報(bào)？說明理由。4.請指出項(xiàng)目部處理塌方時，對地表沉陷和地下水宜采取什么措施？對塌穴應(yīng)采用什么措施處理？5.對中等巖爆現(xiàn)象還應(yīng)采取哪些措施？【答案】三、某二級公路填石路堤施工。施工單位采用強(qiáng)力夯實(shí)法進(jìn)行作業(yè)。選用設(shè)備A吊起夯錘，利用強(qiáng)大的動力沖擊，使巖土顆粒位移，提高填筑層的B和C。對強(qiáng)夯施工后的表層松動層，采用振動碾壓法進(jìn)行壓實(shí)。施工分層線采取與設(shè)計(jì)路面平行，以保證路堤、路床和路面底層壓實(shí)的均勻性。分層厚度5．0m左右，高度20m以內(nèi)的填石路堤分四層進(jìn)行，其中底層稍厚，面層稍薄。針對填石路堤施工，項(xiàng)目經(jīng)理提出如下要求。①壓實(shí)機(jī)械宜選用自重為16t的振動壓路機(jī)。②邊坡碼砌與路基填筑基本同步進(jìn)行。③路堤施工前，應(yīng)先修筑試驗(yàn)路段，確定滿足松鋪厚度、壓實(shí)機(jī)械型號及組合、壓實(shí)速度及壓實(shí)遍數(shù)等參數(shù)。④在填石路堤頂面與細(xì)粒土填土層之間應(yīng)按設(shè)計(jì)要求設(shè)防水層。施工完成后發(fā)現(xiàn)路基邊緣壓實(shí)度不足，施工單位進(jìn)行了補(bǔ)救措施?！締栴}】1．背景資料中，A、B、C分別表示什么?2．強(qiáng)力夯實(shí)法有哪些優(yōu)點(diǎn)?3．強(qiáng)力夯實(shí)的分層厚度應(yīng)當(dāng)滿足規(guī)定，背景資料中的底層和面層厚度的要求應(yīng)當(dāng)為多少?4．逐項(xiàng)分析項(xiàng)目經(jīng)理提出的施工規(guī)定是否合理。若不合理，給出理由。5．針對路基邊緣壓實(shí)度不足的問題，可以采取的治理措施是什么?【答案】四、背景材料：某公路隧道最大埋深約150m，設(shè)計(jì)凈高5.0m，凈寬14.0m，隧道長940m。隧道區(qū)域內(nèi)主要為微風(fēng)化黑云母和長花崗巖，設(shè)計(jì)階段對圍巖定級為Ⅱ/Ⅲ級，施工過程中圍巖發(fā)生了變化，需要重新評定。隧道區(qū)域內(nèi)地表水系不發(fā)育，區(qū)域內(nèi)以基巖裂隙水為主，淺部殘坡積層賦存松散巖類孔隙水，洞口圍巖變化段水系較發(fā)達(dá)。施工單位根據(jù)圍巖情況擬分別采用全斷面法和臺階法開挖施工。問題：1．根據(jù)背景材料，圍巖詳細(xì)定級時，在哪些情況下，應(yīng)對巖體基本質(zhì)量指標(biāo)進(jìn)行修正？2．根據(jù)背景材料，光面爆破的分區(qū)起爆順序是什么？3．根據(jù)背景材料，什么叫臺階法？臺階法有幾種形式？【答案】五、1．背景材料：某公路隧道長3000m，穿越的巖層主要由頁巖和砂巖組成，設(shè)計(jì)采用新奧法施工，分部法開挖，復(fù)合式襯砌，洞口段由于洞頂覆蓋層較薄，巖隙發(fā)育，開挖中地表水從巖石裂隙中滲入洞內(nèi)，在施工過程中，隧道發(fā)生過規(guī)模不等的塌方。在隧道施工中，施工單位認(rèn)真做好了四個方面的防塵工作。2．問題：(1)根據(jù)背景材料，在處理隧道塌方前要做哪些調(diào)查，才能確定處理方案(2)根據(jù)背景材料，隧道塌方后的治理應(yīng)該如何進(jìn)行(3)背景中提到施工單位認(rèn)真做好了四個方面的防塵工作，請問是哪四個方面【答案】六、1．背景材料：某高速公路項(xiàng)目，全長45.5km，設(shè)計(jì)車速為120km/h。路面面層采用C30鋼纖維水泥混凝土。該項(xiàng)目施工單位對面層的施工過程如下：第一步，該施工單位按要求進(jìn)行水泥混凝土配合比設(shè)計(jì)，采用實(shí)驗(yàn)室確定的“實(shí)驗(yàn)室配合比”直接配料。第二步，施工單位按要求架設(shè)模板。第三步，配備一座間歇式攪拌樓，由于該攪拌樓剛從附近工地搬遷過來，且未超過標(biāo)定有效期，該施工單位在確認(rèn)試拌合格后，認(rèn)為沒有必要重新進(jìn)行標(biāo)定。第四步，對攪拌混凝土進(jìn)行現(xiàn)場取樣，做水泥混凝土抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)。第五步，采用必要的運(yùn)輸工具將新拌混凝土在規(guī)定的時間內(nèi)合格地運(yùn)到攤鋪現(xiàn)場。第六步，采用小型機(jī)具鋪筑法進(jìn)行攤鋪和振搗施工。第七步，整平飾面：振動、提漿、整平后用圓盤式抹面機(jī)往返2～3遍進(jìn)行壓實(shí)整平飾面。第八步，按要求進(jìn)行各類接縫的設(shè)置與施工。第九步，按要求進(jìn)行混凝土的養(yǎng)護(hù)。第十步，養(yǎng)護(hù)期滿后，采用軟拉毛機(jī)械進(jìn)行抗滑溝槽施工。第十一步，清除混凝土板縫中夾雜的砂石、泥漿、塵土及其他污染物后進(jìn)行灌縫施工及灌縫養(yǎng)護(hù)。2．問題：（1）施工單位進(jìn)行配料采用的配合比正確嗎？說明理由。【答案】七、1．背景材料：某高速公路L合同段（K55＋600～K56＋600）主要為路基土石方工程，本地區(qū)巖層構(gòu)成為泥巖、砂巖互層，抗壓強(qiáng)度20MPa左右，地表土覆蓋層較薄。填方路段填料由挖方路段調(diào)運(yùn)，填料中71%為石方，施工過程部分事件摘要如下：事件1：在填筑路堤時，施工單位采用土石混合分層鋪筑，并用平地機(jī)整平每一層，最大層厚40cm，填至接近路床底面標(biāo)高時，改用土方填筑。局部路段因地形復(fù)雜而采用豎向填筑法施工。事件2：該路堤施工中，嚴(yán)格質(zhì)量檢驗(yàn)，實(shí)測了壓實(shí)度、彎沉值、縱斷高程、中線偏位、寬度、橫坡、邊坡。2．問題：（1）指出事件1中施工方法存在的問題，并提出正確的施工方法。（2）指出事件2中路堤質(zhì)量檢驗(yàn)實(shí)測項(xiàng)目哪個不正確？還需補(bǔ)充哪個實(shí)測項(xiàng)目？【答案】八、某高速公路全長88km，雙向6車道，路幅寬33.5m，設(shè)計(jì)車速100km／h，路面基層為水泥穩(wěn)定碎石基層，根據(jù)工程實(shí)際情況及施工單位條件，施工單位采用了在中心站用廠拌設(shè)備進(jìn)行集中拌合法施工，并采用專用穩(wěn)定土集中廠拌機(jī)械拌制混合料。施工工藝主要有：①施工放樣；②廠拌混合料；③布置基準(zhǔn)線鋼絲；④攤鋪；⑤養(yǎng)護(hù)；⑥碾壓；⑦質(zhì)檢；⑧驗(yàn)收。由于路面較寬，在攤鋪時，分兩幅攤鋪，中間設(shè)一條縱縫，縱縫采用45°斜接。碾壓時，先用輕型兩輪壓路機(jī)跟在攤鋪機(jī)后及時進(jìn)行碾壓，后用重型振動壓路機(jī)繼續(xù)碾壓密實(shí)?！締栴}】1.對施工工藝流程進(jìn)行正確排序。2.施工過程中存在什么問題?結(jié)合該項(xiàng)目的實(shí)際情況考慮，最好的攤鋪方法是什么?【答案】九、（2019年真題）某施工單位承建一分離式雙向四車道高速公路山嶺隧道工程，其起訖樁號為K19+720~K20+200，全長480m