《無人機駕駛航空試驗基地（試驗區(qū)）基礎(chǔ)設(shè)施使用、管理規(guī)范（征求意見稿）》

ICS49.020

CCSV00

SHUAJQ

團體標準

T/SHUA2023—0010

無人駕駛航空試驗基地（試驗區(qū)）基礎(chǔ)設(shè)施

設(shè)備使用、管理規(guī)范

SpecificationsfortheuseandmanagementofinfrastructureequipmentofUAStest

sites(testarea)

（征求意見稿）

在提交反饋意見時，請將您知道的相關(guān)專利連同支持性文件一并附上。

XXXX-XX-XX發(fā)布XXXX-XX-XX實施

上海市無人機產(chǎn)業(yè)協(xié)會??發(fā)布

T/SHUA2023—0010

II

T/SHUA2023—0010

引言

無人駕駛航空試驗基地基礎(chǔ)設(shè)施使用和管理規(guī)范保證已建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施持續(xù)可用的重要抓手，也是保

證試驗基地安全、順暢、穩(wěn)定運行的前置條件。為了規(guī)范試驗基地基礎(chǔ)設(shè)施使用和管理，維持基礎(chǔ)設(shè)

施功能持續(xù)有效，保障運行組織順暢。制訂無人駕駛航空試驗基地基礎(chǔ)設(shè)施使用、管理規(guī)范(以下簡

稱“本文件”)。

本文件是上海金山民用無人駕駛航空試驗區(qū)組織實施和保障基礎(chǔ)設(shè)施使用和管理的基本依據(jù)，是

所有自愿接受行業(yè)自律的各方共同遵守的管理規(guī)范。

III

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無人駕駛航空試驗基地（試驗區(qū)）基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備使用、管理規(guī)范

1范圍

本文件規(guī)定了無人駕駛航空試驗基地（以下簡稱：試驗基地）對已有基礎(chǔ)設(shè)施使用的管理原則和要

求。

本文件適用于不同類型、不同級別無人駕駛航空試驗基地基礎(chǔ)設(shè)施的使用和管理，以及運行支持流

程管理。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，

僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本

文件。

民航發(fā)[2021]5號民用無人駕駛航空試驗基地（試驗區(qū)）管理辦法

GB∕T38152無人駕駛航空器系統(tǒng)術(shù)語

3術(shù)語和定義

下列術(shù)語和定義適用于本文件。

3.1

無人駕駛航空試驗基地

指有中國民用航空局正式批準并發(fā)布的無人駕駛航空試驗基地。

3.2

基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備

指由無人駕駛航空試驗基地建設(shè)，用于支持試驗基地運行活動的基礎(chǔ)設(shè)施的總和，包括通信、導(dǎo)航、

監(jiān)控設(shè)施設(shè)備及地面基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備。

3.3

無人駕駛航空器

由遙控設(shè)備或自備程序控制裝置操縱，機上無人駕駛的航空器。

[來源：GB∕T38152—2019，2.1.1]

3.4

無人駕駛航空器駕駛員

對無人駕駛航空器的操作負有必不可少職責(zé)并在飛行期間實時操縱飛行控件的人，也稱操作員。

[來源：GB∕T38152—2019，10.4.1]

4總體目標和要求

4.1總體目標

4.1.1試驗基地基礎(chǔ)設(shè)施功能持續(xù)有效。

4.1.2實現(xiàn)試驗基地基礎(chǔ)設(shè)施使用和管理標準化。

4.1.3支持試驗基地?zé)o人駕駛航空器安全、高效、規(guī)范運行。

4.2總體要求

4.2.1試驗基地基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)應(yīng)嚴格執(zhí)行《無人駕駛航空試驗基地（試驗區(qū)）管理辦法》有關(guān)規(guī)定，

符合該無人駕駛航空試驗基地總體發(fā)展要求。

4.2.2試驗基地建立《運行手冊》，組織試驗基地?zé)o人駕駛航空器運營單位（以下簡稱：運營單位）

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落實程序要求，并持續(xù)優(yōu)化。

5基礎(chǔ)設(shè)施使用規(guī)范

5.1總則

5.1.1試驗基地應(yīng)指定專職部門對已建設(shè)完成基礎(chǔ)設(shè)施進行管理，滿足運行需求。確?；A(chǔ)設(shè)施從建

設(shè)需求到報廢退役生命階段能被有效控制。

5.1.2駐場運營單位需在專職部門組織下，按基地手冊/程序要求執(zhí)行相關(guān)工作。

5.2信息公開

5.2.1試驗基地應(yīng)在其《運行手冊》中對其基地基本信息及主要基礎(chǔ)設(shè)施進行公開展示并及時更新，

展示內(nèi)容包括但不限于如下：

a)一般信息

──試驗區(qū)名稱；

──試驗區(qū)運行原則；

──試驗區(qū)運行條件；

──試驗區(qū)地理位置（含指示圖和說明），空域位置（含指示圖和說明）。

b)活動區(qū)域情況

──試驗區(qū)活動區(qū)域平面圖及說明；

──活動區(qū)運行無人駕駛航空器種類；

──如有多個相對分類或類型不同活動區(qū)可分別說明（如水上區(qū)域、陸地區(qū)域、臨時起降區(qū)域等）。

c)飛行區(qū)情況

──起降區(qū)域，含經(jīng)緯度、真高要求、起降點說明、跑道說明（如有）等；

──安全區(qū)域或緩沖區(qū)域設(shè)置說明。

d)設(shè)施設(shè)備情況

──通信設(shè)施說明，含位置和性能；

──導(dǎo)航設(shè)施說明，含位置和性能；

──監(jiān)視設(shè)施說明，含位置和性能；

──氣象設(shè)施說明，含位置和性能。

e)辦公設(shè)施說明

──平面圖及說明；

──供電設(shè)備說明（對于以電力為動力源的無人駕駛航空器重點說明）；

──排水、排污、供冷、供暖設(shè)施說明；

──消防設(shè)施說明。

f)試驗基地安保管理

──試驗基地安保管理職責(zé)；

──安保管理工作實施。

g)運行管理人員：試驗區(qū)運行管理人員姓名，職務(wù)，聯(lián)系方式和責(zé)任。

h)試驗基地相關(guān)單位：試驗區(qū)相關(guān)單位聯(lián)系人員姓名，職務(wù)，聯(lián)系方式和責(zé)任。

i)試驗基地運行管理系統(tǒng)使用說明

j)根據(jù)試驗基地選取運行管理系統(tǒng)（云服務(wù)系統(tǒng)），描述使用說明（可采用系統(tǒng)研發(fā)單位使用手

冊）。

5.2.2試驗基地應(yīng)每年至少1次以正式途徑向駐場運行單位通報試驗基地關(guān)于本文件5.2.1信息。也

可通過臨時通告或其余可靠方式向本基地運行單位通報上述信息變化情況。

5.3管理部門

5.3.1試驗基地應(yīng)建立支持與管理基地運行的飛行服務(wù)部門，制定部門職責(zé)并在《運行手冊》中明確，

主要職責(zé)包括但不限于如下：

a)為試驗基地運行單位提供飛行計劃收集與報送及協(xié)調(diào)工作。

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b)提供試驗基地運行單位飛行運行監(jiān)控服務(wù)。

c)為試驗基地運行單位提供相應(yīng)的情報和氣象等航務(wù)保障支持。

d)運行流程組織開展安全風(fēng)險分析和評估工作、相關(guān)的安全信息的收集與整理工作。

e)不安全事件的報告以及協(xié)助調(diào)查工作。

f)開展試驗基地安全宣傳和組織安全培訓(xùn)工作。

g)保障試驗基地基礎(chǔ)設(shè)備設(shè)施處于良好狀態(tài)。

5.3.2根據(jù)上述部門職責(zé)，完成崗位職責(zé)劃分，并配置足夠數(shù)量人員。

5.4使用管理

5.4.1使用申請

a)試驗基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備宜由試驗基地飛行服務(wù)部門統(tǒng)一調(diào)配使用。

b)使用單位或人員可按要求完成申請，經(jīng)飛行服務(wù)部門評估批準后方能使用。

c)對廠房設(shè)施使用，使用時間超過6個月，使用單位/個人宜與試驗基地簽訂使用協(xié)議，協(xié)議內(nèi)

容包括但不限于如下內(nèi)容：

──使用具體廠房位置，面積；

──使用時間；

──廠房基礎(chǔ)設(shè)施要求；

──廠房二次改造要求；

──雙方權(quán)責(zé)。

d)對固定起降點、跑道使用，運行單位可在飛行計劃報送時同步報送，按實際批準使用。

e)對于單次飛行所需特殊設(shè)施，如起降點導(dǎo)航定位裝置、航線通信基站等，可在使用前向管理部門

申請，按實際批準使用。

5.4.2使用過程

a)使用人在使用前應(yīng)確認所用設(shè)施設(shè)備在有效期內(nèi)，功能完好，電量充足。

b)對于通信、導(dǎo)航等可能存在電磁或信號干擾的設(shè)施設(shè)備前，應(yīng)確保不存在干擾，對于干擾情

況應(yīng)及時通知飛行服務(wù)部門予以協(xié)調(diào)。

c)使用人應(yīng)按設(shè)施使用要求或操作標準規(guī)范使用。

d)對有使用風(fēng)險的設(shè)施，管理部門應(yīng)在醒目位置予以警示。

e)使用人在使用過程應(yīng)愛護基礎(chǔ)設(shè)施，禁止暴力操作。

f)使用過程中發(fā)現(xiàn)設(shè)施故障或損壞，發(fā)現(xiàn)人員應(yīng)及時通報飛行服務(wù)部門處理。

5.4.3使用完成

a)使用完成后，使用人應(yīng)將使用設(shè)施設(shè)備按要求歸還至指定位置，復(fù)位至初始狀態(tài)，關(guān)閉電源。

b)對單次申請后使用設(shè)施設(shè)備，使用完成后應(yīng)由使用人通報飛行服務(wù)部門。

5.5基礎(chǔ)設(shè)施管理

5.5.1建設(shè)需求

a)對于需試驗基地配置的設(shè)施設(shè)備，在配置前均需有明確需求，需求應(yīng)綜合考慮試驗基地實際

運行無人駕駛航空器種類和運行狀況，需求來源如下方面：

──運行場景拓展需要增設(shè)；

──運行無人駕駛航空器種類增加需要增設(shè)；

──運行量發(fā)展需要增補；

──駐場單位進駐需要增補；

──設(shè)施設(shè)備損壞增補；

──使用損耗增補；

──駐場運營單位增補需求；

──其余試驗基地評估需要增補情況。

b)配置需求飛行服務(wù)部門評估合理，經(jīng)批準后完成增補計劃予以配置。

c)對于試驗基地運行單位根據(jù)自身運行需要，需自行增補的設(shè)施設(shè)備，可由運行單位向飛行管

理部門提出增補計劃，飛行管理部門評估通過后協(xié)助運行單位予以配置。

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5.5.2設(shè)施驗收建檔

a)對于采購?fù)瓿蛇M入試驗基地設(shè)施設(shè)備應(yīng)通過飛行服務(wù)部門驗收合格方能使用，驗收內(nèi)容應(yīng)包

括以下：

──設(shè)施名稱；

──設(shè)施型號；

──數(shù)量單位；

──合格證件；

──外觀；

──功能測試；

──操作說明；

──是否需要維護保養(yǎng)；

──驗收結(jié)論。

b)驗收需填寫記錄，當(dāng)結(jié)論為合格后，需分配唯一識別編號及存放位置，并以可靠方式附著于

設(shè)施設(shè)備本體。

c)飛行服務(wù)部門應(yīng)建立實時更新的設(shè)施設(shè)備清單（不包括廠房設(shè)施、跑道、起降點等土建設(shè)施）。

5.5.3設(shè)備庫房管理

a)對未實時使用而存放于庫房設(shè)施設(shè)備，應(yīng)存放于指定庫房，庫房應(yīng)該滿足如下要求：

──足夠的空間，地面應(yīng)平整、光潔、防滑、耐磨。

──庫房應(yīng)當(dāng)有調(diào)節(jié)溫濕度的設(shè)施，確保環(huán)境滿足設(shè)備存放要求。

──庫房應(yīng)有相應(yīng)隔離，非庫房管理人員，未經(jīng)允許不得進入庫房。

──設(shè)有明顯“禁止吸煙”或“禁止明火”的標志，嚴禁吸煙和使用明火。

b)對于借出、歸還設(shè)備應(yīng)填寫借還記錄，借還記錄至少包括借用人、借還時間、數(shù)量、狀態(tài)、

經(jīng)辦人等。

c)按需建立庫房定期盤點制度。

5.5.4日常巡查

a)對設(shè)施設(shè)備（尤其支持無人駕駛航空器運行的通信、導(dǎo)航、監(jiān)視和氣象設(shè)施設(shè)備）應(yīng)進行定

期巡查，巡查填寫巡查記錄。對于巡查發(fā)現(xiàn)損壞、超期設(shè)施設(shè)備應(yīng)及時報告處理。巡查內(nèi)容

包括但不限于如下：

──物理外觀；

──功能完好性；

──電源電量；

──使用有效期等。

b)應(yīng)對基地識別標志牌、標志線進行定期巡視檢查（場務(wù)在每次基地運行前巡視檢查），并做

好檢查和維護記錄。

c)可對起降點的噴涂或標志物進行定期檢查維護，確保其完整和清晰。

5.5.5維護保養(yǎng)

a)對需要維護保養(yǎng)設(shè)施設(shè)備，可由飛行服務(wù)部門制定維護保養(yǎng)方案，方案應(yīng)至少包括以下要素。

──維護周期：可為日歷周期、使用時間周期、使用循環(huán)等一種或多種的組合。

──維護保養(yǎng)內(nèi)容：檢查、功能測試、充電、潤滑等，具體可依據(jù)設(shè)施設(shè)備維護保養(yǎng)說明書。

──是否需要外部單位實施：對于需要廠家或?qū)I(yè)資質(zhì)單位完成工作，需要外部單位實施。

b)飛行服務(wù)部門應(yīng)根據(jù)維護保養(yǎng)方案，監(jiān)控設(shè)施設(shè)備維護保養(yǎng)狀態(tài)，并按不超過月度為單位制

定維護保養(yǎng)計劃。

c)飛行服務(wù)部門應(yīng)按照維護保養(yǎng)方案和計劃完成工作，并完成工作記錄。

5.5.6故障報告及處理

a)飛行服務(wù)部門接收使用人對于設(shè)施設(shè)備故障報告并處理。

b)對不可用設(shè)施設(shè)備宜隔離至指定位置，對部門進行及時隔離設(shè)施設(shè)備懸掛牢固不可用提醒標

識。

c)對影響運行的設(shè)施設(shè)備故障，飛行服務(wù)部門應(yīng)通知涉及運行單位故障情況，在恢復(fù)后通知運

行單位恢復(fù)情況。

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5.5.7報廢管理

a)飛行服務(wù)部門應(yīng)建立實施報廢制度，保證喪失功能的設(shè)施設(shè)備及時退出使用。

b)報廢設(shè)施設(shè)備需在清單中標注。

c)宜指定區(qū)域存放報廢設(shè)施設(shè)備，并懸掛醒目報廢標識。

6試驗基地運行管理規(guī)范

6.1總則

試驗基地應(yīng)根據(jù)《無人駕駛航空試驗基地（試驗區(qū)）管理辦法》文件要求，編制本基地《運行手冊》

作為基地運行管理綱要。

試驗基地可根據(jù)自身規(guī)模和運行需要，在《運行手冊》基礎(chǔ)上建立《無人駕駛航空試驗區(qū)安全管理

指南》及《管理程序手冊》對基地運行實施精細化管理。

6.2試驗基地用戶管理

6.2.1根據(jù)試驗基地運行場景設(shè)定，完成試驗基地用戶分類。

a)申請準入用戶主體類型，如：個人、企事業(yè)單位、國家機關(guān)、社會團體。

b)申請用戶主要業(yè)務(wù)類型，如：實驗性飛行活動用戶、經(jīng)營性飛行活動用戶。

6.2.2試驗基地用戶準入要求，根據(jù)用戶分類可存在部分差異。

a)基本要求包括但不限于：

──個人/單位證明文件要求；

──使用無人駕駛航空器類型；

──實名登記要求和標識，包括信息變更要求；

──駕駛員要求，含年齡、數(shù)量及執(zhí)照等；

──第三方保險要求；

──負有保證飛行安全的責(zé)任要求。

b)對于航線運行單位，除滿足上述基本要求外，飛行服務(wù)部門應(yīng)按照航線準入檢查單對準入用

戶進行檢查，檢查單見表1。

表1航線用戶準入檢查單樣表

檢查事項是否其他

是否指定管理人員對本單位航線運行與安全工作總體負責(zé)：提

管理人員

供姓名、職位、聯(lián)系方式

無人駕駛航空器駕駛員是否經(jīng)過培訓(xùn)并考核通過

運行人員無人駕駛航空器駕駛員身體條件是否能有效履職

是否有人員負責(zé)對無人駕駛航空器狀態(tài)進行監(jiān)控并經(jīng)過相應(yīng)

的訓(xùn)練

無人駕駛航空器航程和運行高度是否達到航線運行的距離和

高度要求

無人駕駛航空是否有無人駕駛航空器起飛前檢查單

器是否有無人駕駛航空器的維修保養(yǎng)方案

是否允許帶故障飛行。如果允許，是否有帶故障飛行的運行限

制要求。

是否有無人駕駛航空器起飛前的放行標準（氣象條件、無人駕

運行控制駛航空器狀態(tài)、起降場地條件、備降場地條件、油量/電能水

平等）

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是否為駕駛員提供了處理無人駕駛航空器空中發(fā)生常見故障

的快速指南

是否明確起飛前負責(zé)放行無人駕駛航空器的責(zé)任人，該人員是

否經(jīng)過對應(yīng)培訓(xùn)并考核合格

當(dāng)航空器偏離航線是否能被發(fā)現(xiàn)并及時報送試驗基地

是否有處理無人駕駛航空器偏航的處置程序

是否有處理無人駕駛航空器在控制鏈路中斷或失去控制狀態(tài)

飛行運行下的處置程序

是否有處理無人駕駛航空器緊急迫降的處置程序

是否有處理航空器駕駛員或操作人員失能條件下的處置程序

手冊是否有運行手冊

6.2.3試驗基地用戶申請流程

a)用戶注冊，對照準入要求條件進行相應(yīng)材料提供、審核及批準。

b)飛行申請，包括飛行申請系統(tǒng)，申請時間要求，申請文件要求，試驗區(qū)批準反饋。

c)飛行申請現(xiàn)場流程包括：

──云服務(wù)系統(tǒng)接入要求；

──現(xiàn)場通行證配發(fā)；

──飛行時間和架次最終確認；

──飛行流程；

──應(yīng)急處理最終確認。

6.2.4試驗基地用戶暫停和強制退出條件

a)對于發(fā)生如下條件情況，試驗基地可暫?；赜脩麸w行活動。

──不按照飛行計劃執(zhí)行的；

──未按要求報送飛行動態(tài)數(shù)據(jù)的；

──無人駕駛航空器失去控制，沒有造成第三方傷害，未查明原因的；

──無人駕駛航空器失去控制，造成第三方人員傷害，未完成調(diào)查與處置的；

──不配合相關(guān)部門對不安全事件進行調(diào)查和處置的。

b)對于發(fā)生如下條件情況，試驗基地可將基地用戶強制退出。

──故意隱瞞或提供虛假數(shù)據(jù)或信息；

──發(fā)現(xiàn)重大安全隱患，改進后仍不能排除；

──不配合相關(guān)部門對不安全事件進行調(diào)查和處置。

6.3飛行組織與實施

6.3.1試驗基地飛行組織與實施，具體內(nèi)容包括但不限于：

a)飛行計劃管理

──飛行服務(wù)部門應(yīng)提前（具體時間以當(dāng)?shù)剀姾焦苤撇块T要求為準）向軍航管制室提出飛行申請，

并將飛行計劃告知運行單位。運行單位應(yīng)在飛行前一日規(guī)定時間之前上傳次日飛行計劃，飛

行服務(wù)部門審核整理，統(tǒng)一報軍航管制室。

──飛行當(dāng)日根據(jù)飛行獲批空域、高度分析可飛機型，根據(jù)不同機型、氣象條件、飛行范圍等因

素劃分飛行場地、起飛方向、飛行高度及飛行時間。

──飛行服務(wù)部門應(yīng)對用戶進行飛行資質(zhì)審查和飛行計劃管理（詳見圖1）。按照各項規(guī)定進行登

記，禁止資質(zhì)不全、材料不齊的運行單位飛行。

──飛行過程中飛行服務(wù)部門應(yīng)對運行單位無人駕駛航空器飛行動態(tài)進行監(jiān)視。

6

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圖1運行組織流程圖

b)飛行前準備

──飛行計劃批準后，運行單位應(yīng)按照規(guī)定的檢查要求和順序完成相應(yīng)檢查記錄和簽字程序，交

飛行服務(wù)部門報備后，準予進入飛行準備環(huán)節(jié)。

──對于本場飛行，運行單位在飛行前應(yīng)了解本場及周邊的通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備設(shè)施的狀態(tài)、與運

行相關(guān)的本場的氣象時況信息和預(yù)報信息、本場及周邊飛行活動狀態(tài)，結(jié)合擬運行無人駕駛

航空器狀態(tài)和運行標準來決策是否實施飛行任務(wù)。

──對于航線飛行，運行單位應(yīng)建立相應(yīng)的運行控制系統(tǒng)。在飛行前，運行控制人員對飛行任務(wù)

所需的天氣條件、通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)施狀態(tài)、無人駕駛航空器系統(tǒng)狀態(tài)、駕駛員資質(zhì)進行綜合

評估，當(dāng)相關(guān)條件滿足航線飛行的運行標準時，予以實施。

7

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──基地飛行服務(wù)部門應(yīng)為運行單位的飛行前準備所需飛行計劃報送、情報、氣象資料等提供支

持服務(wù)。

c)飛行監(jiān)控

──飛行前，飛行服務(wù)部門應(yīng)確認擬飛行無人駕駛航空器已接入統(tǒng)一監(jiān)管平臺。無人駕駛航空器

飛行中實時監(jiān)控飛行狀態(tài)，保證數(shù)據(jù)傳輸穩(wěn)定、可靠、高效。

──實施航線飛行，運行單位運行控制系統(tǒng)應(yīng)對航線飛行無人駕駛航空器實施監(jiān)控。相關(guān)的監(jiān)視

信息可按需提供給飛行服務(wù)部門。

──試驗基地飛行服務(wù)部門應(yīng)對相關(guān)監(jiān)視系統(tǒng)的工作狀態(tài)信息進行收集，及時提供給試驗基地運

行單位/用戶。

──飛行過程如遇飛離電子圍欄區(qū)域或高度時，飛行服務(wù)部門應(yīng)與運行單位及時溝通，要求其返

回電子圍欄區(qū)域或高度。

──對于超出空域邊境區(qū)域或超出空域限制高度的行為，若不能馬上返回正常空域，飛行服務(wù)部

門應(yīng)按要求上報所在地區(qū)空管主管部門。

d)飛行結(jié)束：飛行任務(wù)無人駕駛航空器全部落地后，飛行服務(wù)部門應(yīng)電話通知軍民航空管部門，

告知飛行結(jié)束及飛行架次。

6.3.2飛行場地管理

a)操控區(qū)禁止非無人駕駛航空器操控人員進入或停留；

b)對起降區(qū)實施全封閉管理，任何人員須憑證進出起降區(qū)，禁止車輛及無關(guān)人員進入和停留；

c)禁止吸煙和未經(jīng)批準明火作業(yè)；

d)禁止在起降區(qū)內(nèi)隨地丟棄廢棄物；

e)禁止在起降區(qū)設(shè)備設(shè)施上隨意涂寫、刻畫；

f)無人駕駛航空器作業(yè)結(jié)束后，作業(yè)人員應(yīng)及時對起降區(qū)內(nèi)的外來物進行清理。

6.4運行數(shù)據(jù)收集與管理

6.4.1試驗基地應(yīng)按照《無人駕駛航空試驗基地（試驗區(qū)）管理辦法》要求，收集或組織參與方在本

試驗區(qū)范圍內(nèi)的運行信息，及時通過民航局云系統(tǒng)報送。信息報送內(nèi)容包括：

a)運行數(shù)據(jù)（運行人員信息、運行區(qū)域、起降場地、飛行動態(tài)數(shù)據(jù)等）；

b)不安全事件；

c)違法違規(guī)飛行等。

6.4.2試驗基地應(yīng)統(tǒng)計每日飛行情況，制作以月為單位的運行簡報，于次月5日前向試驗基地所在地

區(qū)管理局上報。

6.4.3數(shù)據(jù)儲