一級造價師之建設(shè)工程技術(shù)與計量（交通）題庫和答案A4可打印

一級造價師之建設(shè)工程技術(shù)與計量（交通）題庫和答案A4可打印

單選題（共50題）1、就大多數(shù)的工程地質(zhì)問題來看，巖體的工程地質(zhì)性質(zhì)，主要決定于（）。A.巖體內(nèi)部裂隙系統(tǒng)的性質(zhì)及其分布情況B.巖體的物理性質(zhì)C.巖體內(nèi)裂縫的性質(zhì)D.溫度、氣壓等外界條件【答案】A2、（2021年真題）汽車便道雙車道和單車道按路基寬度為（），分別編制。A.6m和3mB.7m和3.5mC.7m和4.5mD.8m和4m【答案】C3、公稱最大粒徑大于或等于31.5mm的瀝青混合料為（）。A.特粗式瀝青混合料B.粗粒式瀝青混合料C.中粒式瀝青混合料D.細粒式瀝青混合料【答案】A4、一般公路的基層寬度每側(cè)宜比面層寬出（）cm，底基層每側(cè)宜比基層寬（）cm。A.5，10B.10，15C.15，20D.20，30【答案】B5、錨定板應(yīng)采用（）施工，先填土，后挖槽就位。A.先張法B.后張法C.正開槽法D.反開槽法【答案】D6、下列關(guān)于貓道的描述說法不正確的是（）。A.貓道是供主纜架設(shè)、緊纜、索夾安裝、吊索安裝以及主纜防護用的空中作業(yè)腳手架B.貓道的主要承重結(jié)構(gòu)為貓道承重索C.為了抗風(fēng)穩(wěn)定，一般設(shè)有抗風(fēng)纜、抗風(fēng)吊桿等抗風(fēng)構(gòu)件D.貓道承重索的安全系數(shù)不小于2.0【答案】D7、U形橋臺由前墻和兩個側(cè)墻構(gòu)成為一個U字形，下列關(guān)于U形橋臺說法正確的是（）。A.主要依靠自身質(zhì)量和臺內(nèi)填土質(zhì)量維持穩(wěn)定B.U形橋臺對地基要求較低C.U形橋臺的臺帽設(shè)雙排支座D.臺后設(shè)置有斜坡的夯實砂土層作為透水層以排除積水【答案】A8、（2019年真題）為了增加工作面，縮短工期，加快施工進度，可以設(shè)置的輔助坑道有豎井，斜井和（）。A.橫洞和平行導(dǎo)坑B.井身和井窩C.涵洞和平行導(dǎo)坑D.涵洞和井窩【答案】A9、公路交通安全設(shè)施中，防眩設(shè)施的高度一般為（）。A.1.2mB.1.5mC.1.6mD.2.1m【答案】C10、下列關(guān)于半遮光散栽式防眩樹種植方式特點的說法中，錯誤的是（）。A.綠化投資大B.綠化形式靈活C.防眩技術(shù)要求嚴格D.通透性好【答案】A11、公路技術(shù)狀況以（）路段為基本檢測或調(diào)查單元。A.1200mB.500mC.800mD.1000m【答案】D12、板的橫斷面一般采用等厚，其厚度通過計算確定，但最小厚度為（）cm。A.15B.18C.25D.35【答案】B13、根據(jù)《公路工程預(yù)算定額》，定額工程量計算規(guī)則正確的是（）。A.隧道錨桿工程數(shù)量為錨桿質(zhì)量B.預(yù)制空心板工程數(shù)量包含空心堵頭混凝土數(shù)量C.邊坡砌筑工程數(shù)量不包括構(gòu)成砌體的砂漿體積D.路基填方數(shù)量包含因路基沉陷需增加填筑的土、石方數(shù)量【答案】D14、（2019年真題）以下開挖方法適用于連拱隧道的是（）。A.中隔壁法B.中導(dǎo)洞法C.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法D.環(huán)形開挖預(yù)留核心土法【答案】B15、強行置換后，應(yīng)對其質(zhì)置換的效果進行檢驗。對于檢驗數(shù)量和要求正確的是（）。A.數(shù)量不少于墩點數(shù)的1%，且不少于3點B.數(shù)量不少于墩點數(shù)的2%，且不少于2點C.數(shù)量不少于墩點數(shù)的3%，且不少于3點D.數(shù)量不少于墩點數(shù)的2%，且不少于5點【答案】A16、路基地表排水設(shè)施中，高速公路蒸發(fā)池距離路基原則上應(yīng)不小于()，且必須設(shè)置梳形蓋板。A.5mB.20mC.30mD.50m【答案】C17、為保證洪水、流冰排泄無阻和符合河流通航凈空要求所規(guī)定的一個重要設(shè)計參數(shù)是（）。A.橋面凈空B.橋下凈空C.建筑高度D.設(shè)計洪水位【答案】B18、（2021年真題）根據(jù)《公路工程建設(shè)項目概預(yù)算編制辦法》（JTG3830-2018），計算建設(shè)單位管理費時，應(yīng)在規(guī)定費率的基礎(chǔ)上乘以1.3的工程是（）。A.跨徑800m的獨立懸索橋B.雙洞長度為3500的獨立隧道C.水深15m，跨徑300m的斜拉橋D.水深20m，跨徑220m的獨立連續(xù)剛構(gòu)橋【答案】A19、洞頂不填土，適用于低路堤或淺溝渠的涵洞稱為（）。A.磚涵石涵B.石涵C.暗涵D.明涵【答案】D20、編制概（預(yù)）算時，施工場地建設(shè)費的計算基數(shù)是（）。A.建筑安裝工程費-專項費用B.建筑安裝工程費C.定額建筑安裝工程費-專項費用D.定額直接費+措施費【答案】C21、（2020年真題）下列沿河路基防護中，屬于間接防護措施的是（）。A.拋石防護B.丁壩防護C.石籠防護D.植物防護【答案】B22、樁基礎(chǔ)具有承載力高、穩(wěn)定性好、沉降量小而均勻、耗材少、施工簡便等特點。樁基礎(chǔ)不適用于（）。A.適宜的地基持力層位置較淺B.沖刷深度不易計算正確C.結(jié)構(gòu)物對不均勻沉降敏感D.施工水位或地下水位較高【答案】A23、隧道建設(shè)的輔助坑道中，（）在施工期間作為增加工作面的進出口和施工通風(fēng)道，在涌水量大的主隧道運營期間，可作為排水通道起排水溝的作用。A.橫導(dǎo)坑B.斜井C.豎井D.平行導(dǎo)坑【答案】D24、粗集料是指粒徑（）的集料。A.小于4.75mm（水泥混凝土）B.大于4.75mm（瀝青混合料）C.大于2.36mm（瀝青混合料）D.小于2.36mm（水泥混凝土）【答案】C25、機械臺班包括可變費和不變費用，以下不包括在機械臺班費用定額中的是（）。[2019年回憶版]A.折舊費B.機械自管理部門至工地或自某一個工地至另一工地的運雜費C.檢修費D.動力燃料費【答案】B26、利潤指施工企業(yè)完成所承包工程獲得的盈利，按定額直接費及措施費、企業(yè)管理費之和的（）計算。A.7.42%B.7.41%C.7.44%D.7.43%【答案】A27、關(guān)于橋梁樁基礎(chǔ)分類的說法，認為錯誤的是（）。A.按樁的受力條件分為支撐樁和摩擦樁B.按施工方法分為鉆（挖）孔灌注樁和沉入樁C.按樁軸方向分為豎直樁、單向斜樁和多向斜樁D.按材料分為木樁、粒料樁、鋼樁和鋼筋混凝土樁【答案】D28、洞頂仰坡與洞頂回填頂面的交線至洞門端墻墻背的水平距離（）。A.不小于2.0mB.不小于1.5mC.不小于1.0mD.不小于0.5m【答案】B29、下列哪項不是黃土的特征（）A.顏色為淡黃、褐色或灰黃色B.富含碳酸鹽C.層理發(fā)育D.結(jié)構(gòu)疏松，孔隙多【答案】C30、（2021年真題）下列施工工序中，不屬于熱拌瀝青混凝土路面施工工藝的是（）。A.接縫處理B.混合料攤鋪C.模板安裝與拆除D.混合料拌和運輸【答案】C31、（2021年真題）公路中常用的鑿巖機類型是（）。A.風(fēng)動鑿巖機B.液壓鑿巖機C.電動鑿巖機D.內(nèi)燃鑿巖機【答案】A32、樁基礎(chǔ)耗材少、施工簡便，往往是優(yōu)先考慮的深基礎(chǔ)方案。下列關(guān)于樁基礎(chǔ)分類說法不正確的是（）。A.按受力條件分為支承樁和摩擦樁B.按樁軸方向可分豎直樁和單向斜樁C.按施工方法分為鉆孔灌注樁和沉入樁D.按承臺位置可分為高樁承臺和低樁承臺【答案】B33、隧道洞口與明洞工程應(yīng)按照隧道施工組織設(shè)計的順序安排，按設(shè)計要求應(yīng)先施工完成，下列關(guān)于洞口和明洞工程施工說法正確的是（）。A.洞口土石方開挖可采用大爆破以縮短工期B.洞門端墻的砌筑與墻背回填應(yīng)兩側(cè)同時進行C.明洞段頂部回填土方每層厚度不得小于0.3mD.明洞襯砌施工宜采用先墻后拱法【答案】B34、關(guān)于施工組織設(shè)計，下列說法錯誤的是（）。[2019年回憶版]A.施工組織設(shè)計是全局性的文件B.施工組織設(shè)計是項目從立項到竣工結(jié)束的指導(dǎo)性文件C.施工組織設(shè)計文件內(nèi)容是全面的D.施工組織設(shè)計發(fā)揮作用是全方位的【答案】B35、除立的明洞和短于50m的隧道之外，隧道內(nèi)的縱坡一般大于()。A.0.3%B.0.5%C.2%D.3%【答案】A36、適用于瀝青表面處治路面、瀝青貫入式路面的瀝青是（）。A.地瀝青B.焦油瀝青C.改性瀝青D.乳化瀝青【答案】D37、（2019年真題）暗管堵塞時，不宜采用（）方法進行疏通。A.刮擦法B.沖洗法C.真空吸附法D.機械疏通法【答案】D38、下列關(guān)于懸索橋的索鞍說法不正確的是（）。A.索鞍是支承主纜索的重要構(gòu)件B.塔頂索鞍設(shè)置在錨碇支架處C.錨固索鞍主要作用是改變主纜索方向D.索鞍可分為塔頂索鞍和錨固索鞍【答案】B39、信息采集子系統(tǒng)是公路上設(shè)置的用來采集信息的設(shè)備和裝備，采集的信息不包括（）。A.交通流信息B.氣象信息C.道路環(huán)境信息D.交通廣播信息【答案】D40、關(guān)于瀝青材料應(yīng)用范圍的說法，錯誤的是（）。A.煤瀝青可用于熱拌熱鋪的瀝青混合料B.改性瀝青可用于重交通路面鋪裝C.液體石油瀝青可用于拌制冷拌瀝青混合料D.乳化瀝青可用于公路工程稀漿封層、裂縫修補等方面【答案】A41、每年春季或秋季，宜在喬木樹干上距地面（）高度范圍內(nèi)刷涂白劑。A.1.5～2mB.1～1.5mC.0.5～1mD.0～0.5m【答案】B42、巖石的（）最高。A.抗壓強度B.抗剪強度C.抗拉強度D.抗切強度【答案】A43、（2020年真題）關(guān)于施工組織設(shè)計工程對象分類，正確的是（）。A.施工組織總設(shè)計、單項（或單位）工程施工組織設(shè)計B.施工組織總設(shè)計、單項（或單位）工程施工組織設(shè)計、分項工程施工組織設(shè)計C.施工組織總設(shè)計、單項（或單位）工程施工組織設(shè)計、分部工程施工組織設(shè)計D.施工組織總設(shè)計、單項（或單位）工程施工組織設(shè)計、分部工程施工組織設(shè)計、分項工程施工組織設(shè)計【答案】C44、高速公路、一級公路和二級公路橋上的凈空高度為（）m。A.4B.4.5C.5D.5.5【答案】C45、在公路工程的坡面防護中，效果較好、成本較低且施工簡單的防護措施是()A.錨固B.植物防護C.噴射混凝土D.護坡及護面墻【答案】B46、排水系統(tǒng)養(yǎng)護處治中，當(dāng)土質(zhì)邊溝受水流沖刷造成縱坡大于（）時，宜采用混凝土、漿砌或干砌片（塊）石鋪砌。A.2%B.3%C.5%D.6%【答案】B47、（2020年真題）下列工作程序中，不屬于企業(yè)投資公路建設(shè)項目實施程序的是（）。A.編制可行性研究報告B.根據(jù)規(guī)劃，編制項目建議書C.組織投資人招標(biāo)工作，確定投資人D.投資人編制項目申請報告，按規(guī)定報項目審批部門核準(zhǔn)【答案】B48、公路運營期的環(huán)境保護內(nèi)容不包括（）。A.落實項目環(huán)境保護計劃B.落實環(huán)境監(jiān)測計劃C.預(yù)測環(huán)境影響程度D.環(huán)境保護設(shè)施維護【答案】C49、下列混凝土性能中，()能夠反映出混凝土的和易性。A.流動性B.抗?jié)B性C.抗凍性D.密實性【答案】A50、在圍巖破碎和涌水易塌地段，直接向圍巖體內(nèi)壓水泥漿或化學(xué)漿液，堵塞裂隙水和滲涌水孔指的是（）。A.防水B.排水C.截水D.堵水【答案】D多選題（共30題）1、橋梁護欄按構(gòu)造特征可分為（）。A.纜索護欄B.開口護欄C.組合式護欄D.梁柱式護欄E.鋼筋混凝土墻式護欄【答案】CD2、圍巖分級的目的有（）。A.作為選擇施工方法的依據(jù)B.確定結(jié)構(gòu)下部的荷載（松散荷載）C.進行科學(xué)管理及正確評價經(jīng)濟效益D.給出襯砌結(jié)構(gòu)的類型及其尺寸E.制定勞動定額.材料消耗標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)【答案】ACD3、下列關(guān)于壓路機的說法正確的有（）。A.羊腳壓路機對于非黏性土料和高含水率黏土的壓實效果較好B.輪胎碾受到土壤極限強度的限制，機重不能太大C.平碾結(jié)構(gòu)簡單，易于制造，一般用來壓實設(shè)計干容重要求較低的黏性土等D.光輪振動碾對黏土和黏性較強的土壤壓實效果較好E.振動碾的最大缺點是高頻振動易使操作人員過度疲勞，影響推廣使用【答案】C4、選擇隧道通風(fēng)方式時，考慮的最主要因素包括（）。A.隧道長度B.氣候.環(huán)境C.交通條件D.地形E.地質(zhì)【答案】AC5、下列關(guān)于中央分隔帶及路肩施工的說法正確的有（）。A.高等級公路多采用土工布作為反濾層B.在路肩上，每隔4～8m應(yīng)交錯開挖臨時泄水溝C.中央分隔帶開挖時，先挖集水槽，后挖縱向盲溝D.橫向塑料排水管的進口必須用土工布包裹，防止碎石堵塞E.碎石盲溝上鋪設(shè)砂石料有利于排水并可保持盲溝長期利用【答案】ACD6、隧道洞口包括（）。[2019年回憶版]A.混凝土柱B.洞門C.洞口排水設(shè)施D.邊仰坡支擋【答案】BCD7、編制施工組織設(shè)計時，要充分考慮施工生產(chǎn)過程中（）的相互關(guān)系。A.連續(xù)性B.專用性C.平行性D.協(xié)調(diào)性E.均衡性【答案】ACD8、錨碇是懸索橋的主要承重構(gòu)件，主要抵抗來自主纜的拉力，并傳遞給基地基礎(chǔ)，下列關(guān)于錨碇的說法不正確的有（）。A.巖錨預(yù)應(yīng)力筋分散錨固B.隧道錨節(jié)省混凝土錨體材料C.巖錨借助基巖抵抗主纜拉力D.巖錨通過錨固鋼絞線直接錨固于巖體E.隧道錨依靠自身的重力抵抗主纜拉力【答案】BC9、土石方機械中，推土機的主要作業(yè)方式包括（）。A.直鏟B.側(cè)鏟C.斜鏟D.松土器的劈松E.臨時動力站【答案】ABCD10、拱橋可以分為（）。A.石拱橋B.板橋C.肋形梁D.桁架拱和剛架拱E.大跨徑拱式橋【答案】AD11、下列關(guān)于填石滲溝的說法符合施工規(guī)定的是（）。A.滲水材料的頂面（指封閉層以下）不得低于原地下水位B.砂宜采用粉砂、細砂，含泥量應(yīng)小于2%C.用于排除層間水時，滲溝底部應(yīng)埋置在最下面的不透水層D.在冰凍地區(qū)，滲溝埋置深度不得小于當(dāng)?shù)刈钚鼋Y(jié)深度E.填石滲溝縱坡不宜小于1%【答案】ACD12、下列選項中，屬于公路隧道技術(shù)狀況評定內(nèi)容的有（）。A.隧道土建結(jié)構(gòu)B.機電設(shè)施C.通風(fēng)設(shè)施D.其他工程設(shè)施技術(shù)狀況評定E.總體技術(shù)狀況評定【答案】ABD13、公路橋梁中橋臺的作用有()A.銜接兩岸路堤接線B.承受可能出現(xiàn)的漂流物撞擊力C.承受臺背填土所產(chǎn)生的附加側(cè)壓力D.承受臺背填土上車輛荷載產(chǎn)生的附加側(cè)壓力【答案】ACD14、關(guān)于橋梁上部結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)體施工法，正確的有（）。A.需設(shè)置臨時滑道B.可用于拱橋的施工C.可用于懸索橋的施工D.分為平轉(zhuǎn)和豎轉(zhuǎn)兩種方法E.施工分為有平衡重和無平衡重兩種方式【答案】BD15、隧道地質(zhì)超前預(yù)報方法主要有地質(zhì)調(diào)查法和（）。A.物理勘探法B.超前導(dǎo)坑法C.超前鉆探法D.化學(xué)勘探法E.水力聯(lián)系觀測法【答案】ABC16、關(guān)于公路工程工程量清單作用的說法，正確的有（）。A.工程量清單是評標(biāo)的共同基礎(chǔ)B.工程量清單為費用監(jiān)理提供依據(jù)C.工程量清單促進建設(shè)單位提高技術(shù)水平D.工程量清單是投標(biāo)人公平競爭報價的共同基礎(chǔ)E.合同工程量清單是工程計量支付和中期文支付的依據(jù)【答案】ABD17、工程量清單計價與定額計價的差異主要有（）。A.工程量清單計價與定額計價的表現(xiàn)形式不同B.工程量清單計價與定額計價的主要計價依據(jù)不同C.定額計價是以費用項目清單為表現(xiàn)形式，以工程量為主要依據(jù)D.工程量清單計價中單價與定額計價中的技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)的內(nèi)涵不同E.清單計價的投標(biāo)單價是競標(biāo)人認可的某一工程子目的消耗量水平的貨幣化體現(xiàn)【答案】ABD18、路基應(yīng)具有足夠的（）。A.整體穩(wěn)定性B.硬度C.強度D.抗滑性E.水溫穩(wěn)定性【答案】AC19、斜拉橋索塔現(xiàn)澆施工的方法包括（）。A.翻模法B.爬模法C.頂推法D.滑模法E.懸臂現(xiàn)澆法【答案】ABD20、信息采集系統(tǒng)采集的信息包括（）。A.交通流信息B.氣象信息C.電子信息D.道路環(huán)境信息E.異常事件信息【答案】ABD21、橋梁結(jié)構(gòu)形式的選擇，一般是指（）的造型。A.上部結(jié)構(gòu)B.下部結(jié)構(gòu)C.墩臺D.基礎(chǔ)E.調(diào)治構(gòu)造物【答案】ACD22、施工現(xiàn)場環(huán)境保護中，應(yīng)堅持的基本原則有（）。A.保護優(yōu)先B.預(yù)防為主C.損害擔(dān)責(zé)D.公眾參與E.專項治理【答案】ABCD23、以下屬于施工場地建設(shè)費的有（）。[2019年回憶版]A.文明施工、職工健康生活B.廣播室、文體活動室C.安全生產(chǎn)費D.按照工地建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化要求進行承包人駐地、工地試驗室建設(shè)，鋼筋集中加工、混合料集中拌制、構(gòu)件集中預(yù)制等所需的辦公、生活居住房屋【答案】ABD24、公路建設(shè)工程的招標(biāo)文件工程量清單須按交通運輸部規(guī)定的格式填寫，如果發(fā)現(xiàn)()情況的，將由造價管理部門報交