汽機安裝工程施工技術(shù)與汽輪機有關(guān)的其它安裝工程模板

汽機安裝工程施工技術(shù)與汽輪機有關(guān)的其它安裝工程資料內(nèi)容僅供參考，如有不當(dāng)或者侵權(quán)，請聯(lián)系本人改正或者刪除。8與汽輪機有關(guān)的其它安裝工程一、橋式起重機安裝橋式起重機是電廠機房內(nèi)最大的起重設(shè)備,起重服務(wù)面積除四邊死區(qū)外復(fù)蓋整個機房,經(jīng)過正確的安裝和調(diào)試使其能正常投用,安全穩(wěn)定的工作,性能達到設(shè)計要求,為汽輪發(fā)電機組主輔設(shè)備及各系統(tǒng)的安裝服務(wù),機組投產(chǎn)后為設(shè)備檢修服務(wù)。(一)橋式起重機安裝技術(shù)要點1.對交付安裝的行車梁進行檢查應(yīng)符合的要求(1)混凝土外觀無裂紋、露筋、蜂窩等缺陷,混凝土已達到設(shè)計強度并有試驗報告。(2)鋼結(jié)構(gòu)吊車梁已按規(guī)范要求制作、安裝完畢并經(jīng)驗收合格。2.行車軌道施工質(zhì)量要求行車軌道可由建筑工地施工,安裝工地交接驗收,也可由建筑工地配合安裝工地施工,均應(yīng)符合如下要求:行車軌道與行車梁頂面應(yīng)接觸良好,梁面或軌面標(biāo)高與設(shè)計圖紙的允許偏差值在10mm以內(nèi),具體質(zhì)量控制項目及允許偏差值見表17。表17行車軌道允許偏差標(biāo)準項目允許偏差值(mm)測量要求1．廠房同一斷面處兩軌道頂部標(biāo)高差在柱子處在其它部位10154級水準儀4級水準儀2．軌道縱向不平度(相鄰兩柱間)全行程最高點與最低點高差<1/1500B(B為柱距)≤lO4級水準儀4級水準儀3．每根軌道的縱向中心線與設(shè)計基準線的偏差,軌道中心線不直度偏差3鋼尺4．軌距與設(shè)計規(guī)定尺寸偏差跨距<19．5m時跨距≥19．5m時35鋼卷尺鋼卷尺5．軌道頂面橫向不水平度<l/100軌寬(本軌)水平儀6．兩軌接頭處橫向允許錯口值1鋼尺7．兩軌接頭處高低差l鋼尺8．兩軌接頭間隙(一般接頭)l～2鋼尺9．兩軌溫度接頭間隙與設(shè)計規(guī)定值偏差一般間隙實際值l4～6鋼尺注所有跨距的測量應(yīng)便用彈簧稱或拉力計將鋼卷尺拉到一定緊度,然后讀取數(shù)值,每次測量都要保持同一緊度一般跨距在19.5m及以下的為10kg,大于19.5m者為4級水準儀的精確度為:望遠鏡放大率≥25倍管狀水準器≥25″/2mm3.橋式起重機的裝卸搬運要防止其變形損壞(1)起吊至少應(yīng)捆扎兩處,捆扎處應(yīng)有襯墊物;對于箱形結(jié)構(gòu),捆扎點應(yīng)在走輪或大梁梁身處,不得在走臺或機械零件部位,對于桁架結(jié)構(gòu),捆扎點應(yīng)在豎桿的結(jié)點處。(2)搬運時應(yīng)用拖板或平車,并應(yīng)放平墊實,不得直接在地面上架輥拖動。4.起重機吊裝前對制造廠組裝制造的結(jié)構(gòu)尺寸和機械部套要進行檢查(1)對結(jié)構(gòu)的幾何尺寸按廠家規(guī)定檢查并作出記錄:1)由車輪中心量出的主梁跨度偏差允許值為5mm。2)主梁上拱度應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定,一般為跨度的l／1000,并允許偏差值上限為上拱度的30％下限為-10％。3)橋架對角線允許偏差(自定對稱點):箱形梁為5mm,單復(fù)板或桁架梁為10mm。4)箱形梁旁彎度應(yīng)小于跨度的1／。5)單腹板、偏軌箱形與桁架梁旁彎度允許值:跨度,不大于16.5m時為5mm跨度大于16.5m時為／3000。.6)箱形梁小車軌距偏差允許值:跨端-1～+2mm跨中跨距<19.5m+1～+5mm跨距≥19.5m+l～+7mm7)單復(fù)板、偏軌箱形和桁架梁小車軌距偏差允許值為3mm。8)同一橫斷面上小車軌道高低差允許值:軌距≤2.5m軌距≤4m5mm軌距>4m7mm9)按圖紙檢查結(jié)構(gòu)件各焊縫應(yīng)無漏焊和缺陷。(2)對機械部套的檢查:1)各傳動裝置與減速機齒輪的檢查,應(yīng)按本章汽輪機本體安裝一節(jié)中關(guān)于盤車裝置和減速器的有關(guān)規(guī)定進行;2)走輪懸空,用手旋轉(zhuǎn)各傳動機構(gòu),走輪和各傳動構(gòu)件應(yīng)旋轉(zhuǎn)靈活,無卡澀;3)齒輪箱應(yīng)無滲漏,手孔蓋及墊料等應(yīng)嚴密;4)各部分鉚釘、螺釘應(yīng)齊全、緊固;5)各滾筒、吊鉤滑輪和車輪等部件經(jīng)外觀檢查應(yīng)無傷痕、裂紋等影響安全的缺陷;6)相連接的各傳動軸應(yīng)無彎扭,允許晃度為lmm;7)各軸應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活,吊鉤、滑輪及傳動軸的軸承應(yīng)清潔,滑動軸承間隙對于軸頸小于100mm的,一般為軸頸的2／1000,加好適當(dāng)?shù)臐櫥瑒┎烂芊忾],各注油裝置齊全通暢;8)各傳動齒輪、聯(lián)軸器等外露的傳動部件,均應(yīng)裝設(shè)保護罩;9)小車車輪的跨度允許偏差為3mm。5.橋式起重機的起吊安裝1)支持起重機的橋架的廠房為單排柱子時,在末裝屋架使廠房形成整體框架以前,不允許起吊,特殊情況下須提出措施,并經(jīng)過一定的審批手續(xù);2)起吊機具應(yīng)經(jīng)負荷試驗合格;3)如利用屋架起吊應(yīng)對屋架強度進行驗算,并須取得設(shè)計技術(shù)負責(zé)人的批準。6.起重機組裝時的構(gòu)件焊接一般應(yīng)符合重要焊接結(jié)構(gòu)的規(guī)定,焊條須經(jīng)檢驗合格,并須由考試合格的焊工施焊。7.橋式起重機起吊組裝后主要檢查控制項目(1)檢查行走機構(gòu)(以主動輪外側(cè)面為基準):1)大車各車輪端面應(yīng)與兩根軌道平行,偏斜值p應(yīng)不大于L／1000(L為測量位置輪的弦長,見圖33),且兩個主動輪(或從動輪)的偏斜方向應(yīng)相反:圖33大車車輪偏斜示意圖2)裝在同一平衡梁上的兩個車輪同位差不應(yīng)大于Lmm,同一端梁下距離最遠的車輪同位差不應(yīng)超過3mm(見圖34);圖34車輪同位差示意圖3)大車輪在軌道上對軌道的垂直偏斜應(yīng)不大于L／400,且必須是上邊偏向外側(cè)(見圖35);圖35車輪對軌道的偏斜示意圖4)大車輪緣與軌道側(cè)面應(yīng)有足夠間隙,在各種氣候條件下輪緣不卡鋼軌(用廠房內(nèi)冬夏季最低最高環(huán)境溫度估算起重機大梁的伸縮量);5)所有固定零件應(yīng)按圖紙加裝鎖緊裝置。(2)檢查制動器:1)制動系統(tǒng)各部分動作應(yīng)靈活,銷軸無卡澀;2)制動輪和制動瓦上的制動帶在制動時應(yīng)貼合良好;制動瓦張開時制動輪兩側(cè)間隙應(yīng)均等;3)短沖程制動器,制動帶與制動輪間的單側(cè)間隙,一般為:制動輪直徑mm100200300允許間隙mm0.6O.61.O4)長沖程制動器,制動帶與制動輪間的單側(cè)間隙,一般為0.7～O.8mm(3)檢查橋式起重機鋼絲繩:1)鋼絲繩應(yīng)具有斷裂強度證明文件,如無證件應(yīng)從鋼絲繩上切下1500mm一段作單絲的抗拉強度試驗,整繩的抗拉強度以單絲抗拉強度總和的83％作為該鋼絲繩的技術(shù)數(shù)據(jù);2)鋼絲繩的品種、規(guī)格和強度都必須符合制造廠的規(guī)定,不合要求時應(yīng)更換或降荷使用;3)穿鋼絲繩必須保證鋼絲繩在滾筒終端緊固可靠,當(dāng)大鉤從安裝高度落至零米地面或以下的最低位置時,滾筒上仍應(yīng)纏有不少于2圈的鋼絲繩,起重鉤在最高位置時滾筒卜應(yīng)能容納全部鋼絲繩。8.橋式起重機安裝完畢后的負荷試驗(1)負荷試驗前應(yīng)具備的條件及準備工作:1)機械、電氣及安全設(shè)施安裝齊全,接好安全可靠的正式或臨時電源,電氣設(shè)備絕緣電阻合格,經(jīng)試運動作正常,各操作裝置標(biāo)明動作方向,操作方向與運行方向經(jīng)核對無誤,繼電保護裝置靈敏可靠;起落大鉤的各檔調(diào)節(jié)控制裝置應(yīng)能靈敏準確地控制;起重機的過卷限制器、過負荷限制器、行程限制器以及軌道阻進器的聯(lián)鎖開關(guān)等安全保護裝置齊全,并經(jīng)試驗確認靈敏正確,對于限制位置應(yīng)作出標(biāo)記。2)屋頂屋架上懸掛的索具、行車梁上的雜物和插筋等應(yīng)全部清理干凈,軌道上無油脂等增滑物質(zhì)。3)各制動器內(nèi)按環(huán)境溫度加好合適的油脂;橋式起重機本身裝好銘牌;起重機司機經(jīng)考試合格。4)盤動各機構(gòu)的制動輪,旋轉(zhuǎn)應(yīng)無卡澀,調(diào)整制動器,經(jīng)試驗確認靈敏正確;大車小車和吊鉤都經(jīng)空車試轉(zhuǎn),動作良好,大小車輪與軌道無卡澀現(xiàn)象。5)準備好試負荷用的荷重,其值必須認真計算或有確切的依據(jù),不得冒估或概算,一般不得使用正式設(shè)備充當(dāng)試驗用荷重。作好試驗時所需的測量準備工作。(2)橋式起重機的靜負荷試驗和動負荷試驗:橋式起重機必須經(jīng)過銘牌起吊能力1.25倍的靜負荷試驗和1.1倍的動負荷試驗,合格后才允許投入運行。試驗前應(yīng)提出試驗措施并經(jīng)批準。1)靜負荷試驗:①小車在橋架中部吊起額定負荷,離地面100mm,靜止懸掛lOmin,測量橋架大梁的下?lián)隙?不包括軌道的下沉值),一般應(yīng)符合如下規(guī)定(L為起重機跨距):起重機類別手動電動單梁電動橋式垂弧允許值<／500<／600<／700②額定負荷試驗無異?，F(xiàn)象即可進行額定負荷1.25倍的靜負荷試驗。試驗方法同前,當(dāng)懸空lOmin卸去負荷后,橋架下?lián)隙葢?yīng)恢復(fù)原狀,無殘余變形和異?，F(xiàn)象。③靜負荷試驗后大鉤張口應(yīng)無殘余變形,焊縫無異?，F(xiàn)象,鋼件無裂紋產(chǎn)生。①負荷試驗過程中如有異常聲響或看到異?，F(xiàn)象,應(yīng)立即停止,找出原因,研究處理。2)動負荷試驗:經(jīng)過靜負荷試驗證明機械和結(jié)構(gòu)均屬良好的情況下,才能進行動負荷試驗:起吊額定負荷的1.1倍,大鉤重復(fù)上升和下降,然后分別啟動運行機構(gòu)走行大車和小車,并做終端開關(guān)試驗和制動試驗,累計試驗時間不少于lOmin。試驗中應(yīng)對下列各項進行檢查并應(yīng)符合要求:①起重機行走平穩(wěn),無特殊振動、卡澀和沖擊;②車輪無卡軌現(xiàn)象和聲響;③各軸承(包括電動機)溫度正常;④各變速部分、轉(zhuǎn)動部分音響正確,機構(gòu)傳動靈活可靠;⑤大小鉤制動器靈活可靠,各制動器、制動帶溫度不應(yīng)過高,一般為50～60℃:⑥電動機及其控制設(shè)備運行情況正常,限位開關(guān)和聯(lián)鎖保護裝置動作準確可靠。9.橋式起重機安裝技術(shù)文件(1)鋼絲繩強度試驗記錄;(2)負荷試驗報告及簽證書。(二)橋式起重機安裝質(zhì)量監(jiān)督要點橋式起重機的靜、動負荷試驗。二、電動葫蘆檢修和安裝電動葫蘆廣泛應(yīng)用于汽輪發(fā)電機附機、輔助設(shè)備以及附屬車間設(shè)備的檢修與安裝。1～5t用的比較多,其結(jié)構(gòu)基本相同,是電廠必不可少的起重設(shè)備。(一)電動葫蘆安裝技術(shù)要點1.電動葫蘆的安裝(1)電動葫蘆安裝前檢查其規(guī)格型號應(yīng)符合圖紙要求,附件應(yīng)齊全。(2)檢查鋼絲繩應(yīng)無斷絲及硬彎,繩頭伸出楔盒下部長度不小于50mm,且塞塊應(yīng)楔緊,導(dǎo)繩器不得松動,鋼絲繩無卡澀,鋼絲繩在卷筒上的固定應(yīng)用壓板將繩壓緊,螺栓應(yīng)牢固。(3)制動環(huán)無油脂、破損。制動輪軸向竄動值應(yīng)為1.5～3mm。減速箱齒輪無損傷,所加油質(zhì)符合制造廠規(guī)定,滑輪和吊鉤無裂紋及損傷,滑輪轉(zhuǎn)動靈活。(4)行走減速齒輪應(yīng)無損傷,相對位置符合制造廠要求。行走輪表面無損傷,轉(zhuǎn)動應(yīng)靈活。(5)軌道上的車擋安裝正確,工字鋼下翼緣與行走輪緣間的間隙保持2～4mm。(6)限位器調(diào)整:吊鉤在最低位置時卷筒上鋼絲繩至少保留3圈;吊鉤在最高位置時滑輪與卷筒外殼距離至少600mm。2.電動葫蘆負荷試驗試驗前全面檢查所有安裝工作確已全部完成,并具有經(jīng)批準的試驗措施,空負荷行走及升降吊鉤,應(yīng)平穩(wěn)、無摩擦和撞擊。(1)靜負荷試驗:起吊1.25倍額定負荷重物,吊離地面100mm,懸停10min,然后檢查制動器應(yīng)可靠,鋼絲繩無松脫,吊鉤無變形。(2)動負荷試驗:起吊額定荷重升降、行走15min,在此過程中觀察吊鉤的升降和小車的行走,應(yīng)平穩(wěn)、無摩擦和撞擊,制動后吊物下滑距離不得大于50mm。(二)電動葫蘆安裝質(zhì)量監(jiān)督要點電動葫蘆的負荷試驗。三、汽輪機組設(shè)備的保溫和油漆施工汽輪機及其附屬設(shè)備和本體管道的保溫、油漆工作,應(yīng)按設(shè)備要求、設(shè)計要求和《電力建設(shè)施工及驗收技術(shù)規(guī)范》(鍋爐機組篇)第9章的有關(guān)規(guī)定進行。汽輪機汽缸或汽門保溫前,各疏水、儀表插座等應(yīng)按圖紙裝好正式接頭,各孔洞全部裝好正式堵頭,對于為熱效率試驗所設(shè)置的測點接頭,應(yīng)按設(shè)計裝齊,并經(jīng)有關(guān)人員聯(lián)合檢查無遺漏。保溫材料及其厚度應(yīng)符合制造廠要求或規(guī)范要求。1.在汽缸(或大型汽門)上固定保溫鉤應(yīng)符合的規(guī)定(1)在汽缸上點焊必須按制造廠要求進行。(2)在鉻鉬釩等合金鋼的汽缸上,不允許直接點焊;最好在汽缸上裝卡子、做骨架,再在骨架上點焊保溫鉤;如需在汽缸上鉆孔攻絲,應(yīng)由制造廠進行。(3)保溫鉤間距一般為300mm左右。2.汽輪機組設(shè)備及管道保溫工藝要求(1)保溫設(shè)備和管道上的溫度計插座、熱工取樣點、分線盒、絲堵及銘牌等應(yīng)露在外面,并應(yīng)注意不得損壞;(2)結(jié)合面螺栓等緊固件的部位,應(yīng)使用松散于料鋪蓋,以便于拆卸;(3)靠近油管的保溫部分必須加強隔熱,正對油管的汽管法蘭處應(yīng)加鐵皮罩;(4)保溫抹面層與化妝板外殼及骨架間,應(yīng)留有不少于10mm的空氣間隙或足夠的膨脹間隙;(5(6)下汽缸的保溫層應(yīng)比上缸厚。四、汽輪機化妝板、平臺、梯子和蓋板的施工汽輪機化妝板、平臺、梯子和蓋板的施工應(yīng)有利于創(chuàng)造安全、整潔、美觀的生產(chǎn)運行環(huán)境,方便運行、維護、檢修工作。1.汽輪機化妝板的安裝要求化妝板應(yīng)清潔平整,無銹垢、疤痕等缺陷,骨架應(yīng)平直,螺釘口齊全,位置正確;化妝板固定螺釘如為內(nèi)側(cè)螺母,必須將螺母在骨架上焊牢;安裝應(yīng)橫平豎直,接縫嚴密整齊美觀;壓條及螺釘應(yīng)安裝完整;電鍍部分應(yīng)光潔;化妝板安裝應(yīng)牢固,運行中無振動音響;化妝板內(nèi)隔音材料,應(yīng)安裝牢固平整。2.花紋蓋板鋪設(shè)汽輪機操作平臺與主機本體周圍溝道,必須鋪設(shè)花紋蓋板,蓋板應(yīng)平整無翹曲,不得使用平鐵板制作,每塊蓋板應(yīng)不超過30kg,并便于拆裝。花紋蓋板上應(yīng)有與鋼板齊平的提鉤和吊孔,各開孔和邊緣應(yīng)齊平光潔,鋼板接縫應(yīng)平直整齊;花紋蓋板與設(shè)備、管道問應(yīng)留有足夠的熱膨脹間隙?；y蓋板的鋪設(shè)必須與溝壁或地面的混凝土抹面齊平,蓋板外圈與混凝土抹面交界處的地面或溝壁,應(yīng)設(shè)置金屬邊框,混凝土與邊框抹平。3.平臺架設(shè)安裝平臺的設(shè)置是為方便運行操作、監(jiān)視表計及便于設(shè)備的維護和檢修。設(shè)備的平臺應(yīng)留有拆卸和檢修的空間,不得任意裝設(shè)固定的橫梁和斜撐;平臺與高溫設(shè)備接觸或接近部分,不得妨礙設(shè)備及管道的熱膨脹;