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文檔簡介
二級建造師之二建市政工程實務(wù)模擬考試A卷附答案
單選題(共50題)1、快速路、主干路的橫向縮縫應(yīng)加設(shè)()。A.連接桿B.傳力桿C.拉力桿D.伸縮桿【答案】B2、關(guān)于基坑圍護結(jié)構(gòu)說法錯誤的是()。A.預(yù)制混凝土板樁適合大深度基坑B.水泥土樁復(fù)合土釘墻、微型樁復(fù)合土釘墻可用于淤泥質(zhì)土的深基坑C.地下連續(xù)墻可臨近建筑物、構(gòu)筑物使用,環(huán)境影響小D.鋼板樁施工簡便,在軟弱土層中可以采用【答案】A3、燃氣管道吹掃有氣體吹掃或清管球清掃,下列選項中對于氣體清掃表述正確的是()。A.公稱直徑大于或等于100mm的鋼質(zhì)管道,宜采用氣體進行清掃B.吹掃壓力不得大于管道的設(shè)計壓力,且應(yīng)不大于0.5MPaC.吹掃氣體流速不宜小于20m/s,吹掃口與地面的夾角應(yīng)在30~45°之間D.吹掃介質(zhì)宜采用惰性氣體,嚴(yán)禁采用氧氣和可燃性氣體【答案】C4、面層水泥混凝土的抗彎拉強度不得低于()。A.4.0MPaB.4.5MPaC.5.0MPaD.2.0MPa【答案】B5、某自來水廠工藝流程為:原水→空氣分離器→活性氧化鋁濾池→清水池→用戶,用于去除地下水中的()。A.鐵B.錳C.氟D.鉛【答案】C6、橋梁沉入樁施工中,在密實的砂土、碎石土的土層中用錘擊法有困難時,可采用()作為輔助手段進行沉樁施工。A.射水沉樁B.振動沉樁法C.靜力壓樁D.鉆孔埋樁【答案】A7、某單跨隧道,跨度為15m,可以采用下列哪種挖掘方法()。A.單側(cè)壁導(dǎo)坑B.正臺階開挖法C.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法D.全斷面開挖法【答案】C8、按系統(tǒng)形式分,直接消耗一次熱媒,一次熱媒補充量大,中間設(shè)備極少的是()。A.閉式系統(tǒng)B.開式系統(tǒng)C.蒸汽系統(tǒng)D.凝水系統(tǒng)【答案】B9、瀝青混合料面層碾壓時應(yīng)將()面向攤鋪機,利用重力往下壓,防止推移。A.從動輪B.驅(qū)動輪C.小輪D.大輪【答案】B10、我國新興城市或城區(qū)排水系統(tǒng)多采用()排水系統(tǒng)。A.直接式合流制B.截流式合流制C.混流制D.完全分流制【答案】D11、人工采用放坡形式開挖多層管道溝槽的層間留臺寬度不應(yīng)小于()。A.0.5mB.0.8mC.1.0mD.1.5m【答案】B12、鋼筋的級別、種類和直徑應(yīng)按設(shè)計要求選用,當(dāng)需要代換時,應(yīng)由()單位做變更設(shè)計。A.建設(shè)B.監(jiān)理C.施工D.原設(shè)計【答案】D13、當(dāng)室外燃氣鋼管的設(shè)計輸氣壓力為0.1MPa時,其強度試驗壓力應(yīng)為()。A.0.1MPaB.0.15MPaC.0.3MPaD.0.4MPa【答案】D14、預(yù)應(yīng)力構(gòu)件施工中屬于先張法的工序是()。A.放張B.預(yù)留孔道C.預(yù)應(yīng)力管道清洗D.孔道壓漿【答案】A15、豎井馬頭門破除施工工序有:①預(yù)埋暗梁、②破除拱部、③破除側(cè)墻、④拱部地層加固、⑤破除底板,正確的順序為()A.①→②→③→④→⑤B.①→④→②→③→⑤C.①→④→③→②→⑤D.①→②→④→③→⑤【答案】B16、道路施工測量在直線段范圍內(nèi),各類樁間距一般為()m,平曲線和豎曲線范圍內(nèi)的各類樁間距宜控制在()m。A.5~10;10~15B.10~15;10~15C.10~20;5~10D.5~15;5~10【答案】C17、在當(dāng)天成型的瀝青混合料路面上,()停放任何機械設(shè)備或車輛。A.可以B.有條件C.靠邊D.不得【答案】D18、施工成本管理里的基本流程是()。A.成本分析→成本核算→成本預(yù)測→成本計劃→成本控制→成本考核B.成本核算→成本預(yù)測→成本考核→成本分析→成本計劃→成本控制C.成本預(yù)測→成本計劃→成本控制→成本核算→成本分析→成本考核D.成本計劃→成本控制→成本預(yù)測→成本核算→成本考核→成本分析【答案】C19、以下關(guān)于各種圍護結(jié)構(gòu)特點錯誤的是()。A.混凝土灌注樁剛度大、施工對環(huán)境影響小、需采取降水或止水措施B.SMW樁強度大、型鋼可反復(fù)使用、需采取降水或止水措施C.地下連續(xù)墻強度與剛度大、適用地層廣、隔水性好、可兼作部分主體結(jié)構(gòu)D.鋼管樁截面剛度大于鋼板樁、需采取防水措施【答案】B20、關(guān)于預(yù)應(yīng)力混凝土配制的說法錯誤的是()。A.預(yù)應(yīng)力混凝土應(yīng)優(yōu)先采用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥,不宜使用礦渣硅酸鹽水泥,不得使用火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥及粉煤灰硅酸鹽水泥B.粗骨料應(yīng)采用碎石,其粒徑宜為5~25mmC.混凝土中的水泥用量宜大于550kg/m3D.從各種材料引入混凝土中的氯離子最大含量不宜超過水泥用量的0.06%【答案】C21、(2021年第2批真題)適用于水深5m,流速較大的黏性土河床的圍堰類型是()。A.土圍堰B.土袋圍堰C.鋼板樁圍堰D.鐵絲籠圍堰【答案】C22、在城鎮(zhèn)供熱管網(wǎng)閉式系統(tǒng)中,一次熱網(wǎng)與二次熱網(wǎng)采用()連接。A.流量限制器B.熱交換器C.水處理器D.溫度控制器【答案】B23、關(guān)于橋面防水層的說法,正確的是()。A.防水卷材鋪設(shè)時,搭接接頭應(yīng)錯開300mmB.防水涂料應(yīng)先進行大面積涂刷后再進行節(jié)點處理C.瀝青混凝土攤鋪溫度應(yīng)高于卷材的耐熱度,并小于170℃D.防水層施工現(xiàn)場檢測的主控項目為外觀質(zhì)量【答案】C24、盾構(gòu)隧道襯砌的主體是管片拼裝組成的管環(huán),管環(huán)通常由A型管片(標(biāo)準(zhǔn)環(huán))、B型管片(鄰接塊)和K型管片(封頂塊)構(gòu)成,管片之間一般采用()。A.螺栓連接B.單面焊接C.雙面焊接D.綁扎法【答案】A25、橋梁鉆孔灌注樁夾渣或斷樁的原因不包括()。A.初灌混凝土量不夠B.灌注過程中拔管長度控制不準(zhǔn)C.混凝土初凝和終凝時間短D.清孔時懸浮的砂粒較少【答案】D26、在拱形涵施工過程中遇到了地下水,應(yīng)先將地下水降至基底以下()mm方可施工。A.150B.200C.300D.500【答案】D27、為使車輛行駛通過時順適、不顛簸,橋面上要設(shè)置()。A.伸縮縫B.橋臺C.排水防水D.支座【答案】A28、根據(jù)住建部《危險性較大的分部分項工程管理規(guī)定》,屬于需要專家論證的是()。A.起重量200kN及以下的起重機械安裝和拆卸工程B.分段架體搭設(shè)高度20m及以上的懸挑式腳手架工程C.搭設(shè)高度6m及以下的混凝土模板支撐工程D.重量800kN的大型結(jié)構(gòu)整體頂升、平移、轉(zhuǎn)體等施工工藝【答案】B29、裝配式橋梁構(gòu)件在脫底模、移運、堆放和吊裝就位時,混凝土強度一般應(yīng)大于設(shè)計強度的()。A.75%B.70%C.65%D.60%【答案】A30、在城市立交匝道橋彎橋部位一般采用現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁結(jié)構(gòu),這種結(jié)構(gòu)屬于()。A.梁式橋B.拱式橋C.剛架橋D.組合體系【答案】A31、剛性路面在荷載作用下產(chǎn)生的(),呈現(xiàn)出較大的剛性。A.彎拉強度大,彎沉變形較大B.彎拉強度小,彎沉變形較大C.彎拉強度大,彎沉變形很小D.彎拉強度小,彎沉變形很小【答案】C32、路基工程中,地下管線施工必須依照()的原則進行。A.先地下、后地上,先淺后深B.先地下、后地上,先深后淺C.先地上、后地下,先淺后深D.先地上、后地下,先深后淺【答案】B33、蝶閥安裝焊接前應(yīng)()閥板,并應(yīng)采取保護措施。A.關(guān)閉B.打開1/3C.半開D.全開【答案】A34、關(guān)于確保水泥混凝土在規(guī)定時間內(nèi)完成施工的說法,正確的是()。A.混凝土從出料到鋪筑完成的時間不能超過施組規(guī)定B.混凝土從出料到鋪筑完成的時間不能超過規(guī)范規(guī)定C.混凝土從出料到碾壓完成的時間不能超過施組規(guī)定D.混凝土從出料到碾壓完成的時間不能超過規(guī)范規(guī)定【答案】B35、低溫?zé)崴疅峋W(wǎng)的最高溫度是()℃。A.75B.80C.90D.100【答案】D36、不屬于懸臂澆筑段前段施工過程中的監(jiān)測項目為()A.掛籃前端的垂直變形值B.預(yù)拱度C.施工中已澆段的實際標(biāo)高D.溫度影響【答案】D37、監(jiān)控量測的內(nèi)容,應(yīng)根據(jù)所監(jiān)測物體的性質(zhì)和地基情況決定。下列屬于建(構(gòu))筑物的外部觀察內(nèi)容的是()。A.水平位移B.混凝土應(yīng)力C.鋼筋應(yīng)力D.溫度【答案】A38、暗挖隧道外的超前加固技術(shù)不包括()。A.降低地下水位法B.地表錨桿(管)C.小導(dǎo)管周邊注漿D.凍結(jié)法固結(jié)地層【答案】C39、下列危險性較大的分部分項專項方案中,需要進行專家論證的有()A.滑模工程B.采用非常規(guī)起重方法,單件起吊50kN的梁板C.開挖深度15m的人工挖孔樁D.腳手架工程【答案】A40、各種壓路機的碾壓行駛速度最大不宜超過(?)km/h。A.4B.5C.6D.7【答案】A41、常溫季節(jié),石灰土基層需灑水養(yǎng)護(),養(yǎng)護期應(yīng)封閉交通。A.28dB.21dC.14dD.直至上層結(jié)構(gòu)施工為止【答案】D42、盤卷鋼筋宜優(yōu)先選用()調(diào)直。A.直線冷拉B.反復(fù)拐彎延長C.冷拔D.調(diào)直機【答案】D43、適用于斷面跨度大、地表沉陷難于控制的軟弱松散圍巖中的淺埋暗挖施工法是()。A.單側(cè)壁導(dǎo)坑法B.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法C.全斷面法D.中洞法【答案】A44、屬于土路基質(zhì)量檢查與驗收主控項目的是()。A.彎沉值B.平整度C.中線偏位D.路基寬度【答案】A45、(2021年第2批真題)城鎮(zhèn)水泥混凝土道路加鋪瀝青混凝上面層時,應(yīng)調(diào)整()高程。A.雨水管B.檢查井C.路燈桿D.防撞墩【答案】B46、噴錨暗挖法的主要開挖方法選擇中,適用條件中沉降大的是()。A.環(huán)形開挖預(yù)留核心土法B.CRD法C.CD法D.柱洞法【答案】D47、給排水管道槽底局部超挖或發(fā)生擾動時,超挖深度不超過()時,可用挖槽原土回填夯實,其壓實度不應(yīng)低于原地基土的密實度。A.100mmB.150mmC.200mm5D.250mm【答案】B48、當(dāng)稀漿封層用于下封層時,宜使用6~10t()對初凝后的稀漿混合料進行碾壓。A.鋼輪壓路機B.輪胎壓路機C.振動壓路機D.石碾【答案】B49、關(guān)于橋梁工程卸落支架順序描述錯誤的是()A.滿布拱架可從拱頂向拱腳依次循環(huán)卸落B.連續(xù)梁宜從跨中向支座依次循環(huán)卸落C.簡支梁宜從支座向跨中依次循環(huán)卸落D.懸臂梁應(yīng)先卸掛梁及懸臂支架,后卸無鉸跨內(nèi)支架【答案】C50、在道路小半徑曲線超高路段,正確的基層碾壓方式是()。A.由內(nèi)側(cè)向外側(cè)B.由外側(cè)向內(nèi)側(cè)C.由中心向兩邊D.由兩邊向中心【答案】A多選題(共30題)1、下列選項中,屬于竣工驗收報告應(yīng)附文件的有()。A.施工許可證B.設(shè)計變更洽商C.建設(shè)單位已按合同支付工程款的憑證D.施工單位出具的工程質(zhì)量保修書E.驗收組人員簽署的工程竣工驗收意見【答案】AD2、明挖基坑放坡措施有()。A.水泥抹面B.掛網(wǎng)噴射混凝土C.錨桿噴射混凝土護面D.坡頂2m范圍內(nèi)堆放土袋E.土工織物覆蓋坡面【答案】ABC3、鉆孔灌注樁樁端持力層為中風(fēng)化巖層,應(yīng)采用()判定巖層界面。A.鉆頭重量B.地質(zhì)資料C.鉆頭大小D.主動鉆桿抖動情況E.現(xiàn)場撈渣取樣【答案】BD4、城鎮(zhèn)燃氣,按燃氣類別及其特性指標(biāo)華白數(shù)分類,主要有()。A.人工煤氣B.天然氣C.液化石油氣混空氣D.二氧化碳E.沼氣【答案】ABC5、關(guān)于簡支梁板吊運方案的要求,正確的有()。A.編制專項方案,并按有關(guān)規(guī)定進行論證、批準(zhǔn)B.應(yīng)進行吊車等機具的安全性驗算C.起吊過程中構(gòu)件內(nèi)產(chǎn)生的應(yīng)力驗算必須符合要求D.應(yīng)及時聯(lián)系政府相關(guān)部門完成吊運方案的審批工作E.按照起重吊裝的有關(guān)規(guī)定,選擇吊運工具、設(shè)備【答案】ABC6、施工期間的防水措施主要有()。A.排B.防C.截D.堵E.降【答案】AD7、關(guān)于沉井刃腳墊木的說法,正確的有()。A.應(yīng)使刃腳底面在同一水平面上,并符合設(shè)計起沉標(biāo)高要求B.平面布置要均勻?qū)ΨQC.每根墊木的長度中心應(yīng)與刃腳地面中心線重合D.定位墊木的布置應(yīng)使沉井有對稱的著力點E.抽除墊木應(yīng)按順序依次進行【答案】ABCD8、暗挖隧道內(nèi)加固支護技術(shù)中,關(guān)于噴射混凝土表述不正確的是()。A.噴頭與受噴面應(yīng)垂直,距離宜為0.6-1.0mB.噴射混凝土應(yīng)緊跟開挖工作面,應(yīng)分段、分片、分層,由上而下順序進行C.混凝土厚度較大時,應(yīng)分層噴射,后一層噴射應(yīng)在前一層混凝土終凝后進行。D.混凝土一次噴射厚度宜為:邊墻50-60mm,拱部70-100mmE.噴頭與受噴面應(yīng)平行,距離應(yīng)適宜【答案】BD9、采用鋪設(shè)土工布加固地基時,土工布應(yīng)滿足的技術(shù)指標(biāo)有()。A.抗拉強度B.抗壓強度C.頂破強度D.D材料厚度E.滲透系數(shù)【答案】ACD10、供熱系統(tǒng)換熱站內(nèi)設(shè)備和管道可采用的連接方式有()。A.法蘭連接B.焊接連接C.卡套連接D.螺紋連接E.套筒連接【答案】AB11、錨具、夾具和連接器進場時,除應(yīng)按出廠合格證和質(zhì)量證明書核查其錨固性能類別、型號、規(guī)格及數(shù)量外,還應(yīng)按規(guī)定進行()。A.外觀檢查B.強度檢驗C.硬度檢驗D.靜載錨固性能試驗E.動載錨固性能試驗【答案】ACD12、在施工項目質(zhì)量控制過程中,對()必須實施糾正方案及措施。A.質(zhì)量通病B.嚴(yán)重不合格C.一般不合格D.重大質(zhì)量事故E.潛在的嚴(yán)重不合格【答案】BD13、土工合成材料的用途有()。A.路堤加筋B.臺背路基填土加筋C.過濾與排水D.路基防護E.提高路基承載能力【答案】ABCD14、對勞務(wù)隊實行實名制管理,推行IC卡對提高項目管理水平有著積極的作用,其中IC卡可實現(xiàn)的管理功能有()。A.人員信息管理B.工資管理C.考勤管理D.門禁管理E.現(xiàn)場治安管理【答案】ABCD15、為減少揚塵污染,施工現(xiàn)場應(yīng)采取()措施。A.場地硬化處理B.現(xiàn)場少存材料C.灑水降塵D.土方堆成大堆E.土方覆蓋【答案】AC16、國內(nèi)用于地鐵工程的盾構(gòu)主要是()。A.手掘式盾構(gòu)B.半機械挖掘式盾構(gòu)C.機械挖掘式盾構(gòu)D.土壓式盾構(gòu)E.泥水式盾構(gòu)【答案】D17、再生水回用分為以下()類。A.農(nóng)林漁業(yè)用水B.城市綠化用水C.環(huán)境用水D.補充水源水E.動物飲用水【答案】ABCD18、關(guān)于大體積混凝土澆筑的說法,正確的有()。A.優(yōu)化混凝土配合比,減少水泥用量B.采用水化熱低的水泥C.澆筑溫度大于35℃D.減小澆筑層厚度E.采用埋設(shè)冷卻水管,用循環(huán)水降低混凝土溫度【答案】ABD19、關(guān)于鋼筋混凝土橋梁鋼筋接頭設(shè)置的說法,正確的有()。A.同一根鋼筋上宜少設(shè)接頭B.鋼筋接頭應(yīng)設(shè)在受力較小區(qū)段C.鋼筋受力分不清受拉、受壓的,按受壓辦理D.在任一焊接或綁扎接頭長度區(qū)段內(nèi),同一根鋼筋不得有兩個接頭E.鋼筋接頭部位橫向凈距不得小于20mm【答案】ABD20、橋面防水工程中,混凝土基層檢測的主控項目是()。A.配合比B.穩(wěn)定度C.含水率D.粗糙度E.平整度【答案】CD21、橋梁防水系統(tǒng)施工時,防水層檢測的主控項目是()。A.含水率B.粗糙度C.粘結(jié)強度D.外觀質(zhì)量E.涂料厚度【答案】C22、供熱管道焊接施工單位應(yīng)有負責(zé)焊接工藝的()。A.技術(shù)人員B.負責(zé)人C.檢查人員D.焊工E.檢驗人員【答案】AC23、關(guān)于箱涵頂進施工的說法,正確的有()。A.箱涵頂進施工適用于帶水作業(yè),可在汛期施工B.實施前應(yīng)按施工方案要求完成后背施工和線路加固C.在鐵路路基下吃土頂進,不宜對箱涵做較大的軸線、高程調(diào)整D.挖運土方與頂進作業(yè)同時進行E.頂進過程中應(yīng)重點監(jiān)測底板、頂板、中邊墻、中繼間牛腿或剪力鉸和頂板前、后懸臂板【答案】BC24、利用微生物的代謝作用去除城市污水中有機物質(zhì)的常用方法有()。A.混凝法B.活性污泥法C.厭氧消化法D.生物膜法E.穩(wěn)定塘法【答案】BD25、澆筑混凝土?xí)r,振搗延續(xù)時間的判斷標(biāo)準(zhǔn)有()。A.持續(xù)振搗5分鐘B.表面出現(xiàn)浮漿C.表面出現(xiàn)分層離析D.表面出現(xiàn)氣泡E.表面不再沉落【答案】B26、關(guān)于給水排水管道溝槽回填說法正確的有()。A.水壓試驗前,除接口外,管道兩側(cè)及管頂以上回填高度不應(yīng)小于0.5mB.壓力管道水壓試驗合格后,應(yīng)及時回填其余部分C.無壓管道在閉水或閉氣試驗合格后應(yīng)及時回填D.水壓試驗前,接口、管道兩側(cè)及管頂均不能回填E.水壓試驗前,接口、管道兩側(cè)及管頂以上回填高度不應(yīng)小于0.5m【答案】ABC27、下列鋼筋現(xiàn)場綁扎規(guī)定中,正確的有()。A.鋼筋的交叉點應(yīng)采用綁絲綁牢,必要時可輔以點焊B.鋼筋網(wǎng)的外圍兩行鋼筋交叉點應(yīng)全部扎牢C.鋼筋骨架的多層鋼筋之間,應(yīng)用短鋼筋支墊,確保位置準(zhǔn)確D.雙向受力的鋼筋網(wǎng),鋼筋交叉點必須全部扎牢E.各種斷面形狀柱的所有豎向鋼筋彎鉤平面應(yīng)朝向斷面中心【答案】ABCD28、關(guān)于直埋保溫管接頭的保溫施工的說法,正確的有()。A.接頭的保溫層應(yīng)與相接的保溫層銜接緊密,不得有縫隙B.直埋管接頭保溫施工應(yīng)在管道安裝完畢及強度試驗合格后進行C.接頭保溫施工前,應(yīng)將接頭鋼管表面、兩側(cè)保溫端面和搭接段外殼表面的水分、油污、雜質(zhì)和端面保護層去除干凈D.預(yù)制直埋保溫水管在穿套管前應(yīng)完成接頭保溫施工,在穿越套管時不應(yīng)損壞預(yù)制直埋保溫水管的保溫層及外護管E.接頭外護層安裝完成后應(yīng)進行不少于10%的氣密性檢驗【答案】ABCD29、橋面防水層施工前,對基層混凝土的技術(shù)要求有()。A.光滑度B.表面粗糙度C.基層平整度D.混凝土含水率E.粘結(jié)強度【答案】BCD30、關(guān)于直埋保溫管接頭的保溫和密封應(yīng)符合的規(guī)定,說法正確的有()。A.接頭保溫的結(jié)構(gòu)、保溫材料的材質(zhì)和厚度應(yīng)與預(yù)制直埋管相同B.接頭保溫的工藝應(yīng)有合格的檢驗報告C.接頭處鋼管表面應(yīng)干凈、干燥D.當(dāng)管段被水浸泡時,應(yīng)清除被浸濕的保溫材料后方可進行接頭保溫E.有監(jiān)測系統(tǒng)的預(yù)制保溫管,應(yīng)先安裝監(jiān)測系統(tǒng),再安裝管道【答案】ABCD大題(共10題)一、某城市快速路跨線橋的上部結(jié)構(gòu)為變截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁,箱梁采用C40混凝土,用三角斜拉帶式掛籃進行懸臂澆筑法對稱施工。施工方在施工中將線形控制、邊跨及跨中合龍段混凝土裂縫控制、張拉噸位及預(yù)應(yīng)力束伸長量控制作為質(zhì)量控制關(guān)鍵點。完成下部結(jié)構(gòu)施工后,承包人首先復(fù)測了墩臺頂面高程和橋軸線,然后開始制作和安裝扇形托架作為0號、1號塊的工作平臺,接下來立模、制作鋼筋、澆筑0號和1號塊混凝土。在檢查完預(yù)應(yīng)力筋后,即按照安全員編寫的、項目負責(zé)人審批的預(yù)應(yīng)力施工作業(yè)指導(dǎo)書進行了預(yù)應(yīng)力束張拉及孔道壓漿,并實施了墩梁臨時固結(jié)。在組裝掛籃、箱梁模板安裝校正就位、鋼筋制作、混凝土澆筑后,開始預(yù)應(yīng)力束張拉、孔道壓漿、拆模。移動掛籃就位后,進行下一梁段的施工。合龍段勁性骨架制作就位、張拉臨時束、箱梁合龍段混凝土施工后,進行預(yù)應(yīng)力束張拉、孔道壓漿、解除臨時固結(jié)措施,將梁體轉(zhuǎn)換成連續(xù)梁體系。問題1.預(yù)應(yīng)力張拉作業(yè)指導(dǎo)書由安全員編寫、項目負責(zé)人審批是否正確?不正確請改正。2.0號、1號塊與橋墩的墩梁臨時固結(jié)可采用哪些方法?3.在“組裝掛籃、箱梁模板安裝校正就位”這一施工過程中,缺少一道關(guān)鍵施工工序,這一工序是什么?這道工序的主要作用是什么?4.澆筑箱梁混凝土?xí)r,確定懸臂澆筑段前端標(biāo)高應(yīng)考慮哪些因素?為確保各節(jié)段混凝土結(jié)合完好,上、下節(jié)梁段的接觸面應(yīng)作何處理后方可澆筑新混凝土?5.箱梁合龍段宜采用何種強度等級的混凝土?合龍段混凝土施工應(yīng)選擇在一天中的什么時間進行澆筑?并請分別說明主要原因?!敬鸢浮?.不正確(1分)。預(yù)應(yīng)力張拉作業(yè)指導(dǎo)書應(yīng)由熟悉預(yù)應(yīng)力張拉的技術(shù)人員(1分)編制,由施工單位或項目技術(shù)負責(zé)人(1分)審批。2.①梁和墩頂之間澆筑臨時混凝土墊塊(1分);②支座兩側(cè)臨時加預(yù)應(yīng)力筋(1分);③橋墩一側(cè)或兩側(cè)設(shè)置臨時支承或支墩(1分)。3.對掛籃進行預(yù)壓(1分)。主要作用:消除掛籃的非彈性變形(1分)。4.應(yīng)考慮:①掛籃前端的垂直變形值(1分);②預(yù)拱度設(shè)置(1分);③施工中已澆段的實際標(biāo)高(1分);④溫度影響(1分)。接觸面處理:接觸面鑿毛(1分)→清縫(1分)→潤濕(1分)→坐漿或涂混凝土界面處理劑(1分)。5.合龍段宜采用C45混凝土(1分);主要原因:便于盡早施加預(yù)應(yīng)力(1分)。合龍段混凝土應(yīng)在一天中氣溫最低時澆筑(1分);主要原因:減少溫度拉應(yīng)力(1分)。二、某城市橋梁工程,采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ),承臺最大尺寸為:長8m,寬6m,高3m,梁體為現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土箱梁。跨越既有道路部分,梁跨度30m,支架高20m。樁身混凝土澆筑前,項目技術(shù)負責(zé)人到場就施工方法對作業(yè)人員進行了口頭交底,隨后立即進行1號樁樁身混凝土澆筑,導(dǎo)管埋深保持在0.5~1.0m左右。澆筑過程中,拔管指揮人員因故離開現(xiàn)場。后經(jīng)檢測表明1號樁出現(xiàn)斷樁。在后續(xù)的承臺、梁體施工中,施工單位采取了以下措施:(1)針對承臺大體積混凝土施工編制了專項方案,采取了如下防裂縫措施:①混凝土澆筑安排在一天中氣溫較低時進行;②根據(jù)施工正值夏季的特點,決定采用澆水養(yǎng)護;③按規(guī)定在混凝土中適量埋入大石塊。(2)項目部新購買了一套性能較好、隨機合格證齊全的張拉設(shè)備,并立即投入使用。(3)跨越既有道路部分為現(xiàn)澆梁施工,采用支撐間距較大的門洞支架,為此編制了專項施工方案,并對支架強度作了驗算。<1>、指出項目技術(shù)負責(zé)人在樁身混凝土澆筑前技術(shù)交底中存在的問題,并給出正確做法。<2>、指出背景中樁身混凝土澆筑過程中的錯誤之處,并改正。<3>、補充大體積混凝土裂縫防治措施。<4>、施工單位在張拉設(shè)備的使用上是否正確?說明理由。<5>、關(guān)于支架還應(yīng)補充哪些方面的驗算?【答案】<1>、錯誤:口頭技術(shù)交底。正確做法:項目技術(shù)負責(zé)人進行交底。技術(shù)交底應(yīng)書面進行,技術(shù)交底資料應(yīng)辦理簽字手續(xù),并歸檔。<2>、錯誤1:樁身混凝土灌注過程中拔管指揮人員離開現(xiàn)場是錯誤的,正確的做法是:拔管應(yīng)有專人負責(zé)指揮。錯誤2:導(dǎo)管埋深保持在0.5~1.0m左右也不正確,正確的做法是:導(dǎo)管首次埋入混凝土灌注面以下不少于1m,正常灌注時導(dǎo)管埋入混凝土深度宜控制在2~6m,并經(jīng)常測探井孔內(nèi)混凝土面的位置,及時地調(diào)整導(dǎo)管埋深。<3>、減少澆筑層厚度;優(yōu)先選用水化熱較低的水泥;在保證混凝土強度等級的前提下,減少水泥用量,冷卻集料或加入冰塊;在混凝土中埋設(shè)冷卻水管,通水冷卻;采取溫控措施,加強測溫工作并實施監(jiān)控。<4>、不正確。因為,張拉設(shè)備本身應(yīng)經(jīng)主管部門授權(quán)的法定計量技術(shù)機構(gòu)校驗合格;張拉機具應(yīng)與錨具配套使用,配套校驗,并應(yīng)在進場時進行檢查和校驗。<5>、還應(yīng)驗算支架的剛度和穩(wěn)定性。三、背景材料:某公司承建一市區(qū)道路改建工程,其中有一座居民區(qū)過街天橋,主梁為三跨單箱雙室鋼箱梁,高850mm,跨徑為16.5m+20.0m+16.5m;主梁和梯道設(shè)有圓墩柱支撐,墩柱為杯口基礎(chǔ);基礎(chǔ)下設(shè)φ1200mm鉆孔灌注樁,深20.0m,分別設(shè)在主干道的綠化隔離帶內(nèi);鋼箱梁分為三段預(yù)制,現(xiàn)場拼裝焊接。施工過程發(fā)生如下事件:事件一、為避免泥漿污染和地下潛水干擾,項目部將機械成孔改為人工挖孔施工,同時將灌注樁徑擴大為φ1500mm,深度減至17.0m。事件二、吊運鋼梁正值6月初,為滿足施工工期要求,深夜吊運安裝鋼箱梁遭到附近居民投訴,被城管部門停工5d。問題:1.本工程開工前應(yīng)做好哪些準(zhǔn)備工作(至少寫出4條)2.給出事件一項目部變更樁基施工方案應(yīng)注意事項。(至少寫出3條)3.分析事件二中遭到居民投訴原因。4.被城管部門停工5d,項目部可否提出索賠?!敬鸢浮?.開工前應(yīng)做好如下準(zhǔn)備工作:1)、施工現(xiàn)場位于市區(qū),應(yīng)對施工環(huán)境進行調(diào)查,走訪鄰近單位和居委會;2)、現(xiàn)場地下管線復(fù)雜,必須在勘探資料基礎(chǔ)上進行調(diào)研和坑探,確定管線準(zhǔn)確位置和使用狀況;3)、對運輸?shù)跹b路線進行調(diào)查;4)、臨時支架報有關(guān)部門審批。2.修改施工方案應(yīng)注意如下事項:1)、取得變更設(shè)計:混凝土灌注樁樁徑由1200mm改為1500mm、長度由20.0m改為17.0m,應(yīng)由原設(shè)計單位進行重新計算和驗算,由設(shè)計單位給出變更設(shè)計,監(jiān)理單位向施工單位下發(fā)變更通知單。2)、屬于施工方案的重要變動,應(yīng)按有關(guān)規(guī)定重新編制施工方案,并辦理相應(yīng)的變更手續(xù)報批后執(zhí)行。3)、人工挖孔樁開挖深度超過16m,屬于危險性較大的分部分項工程,應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定編寫專項施工方案,由施工單位組織有關(guān)人員召開專家論證會。3.遭居民投訴可能原因:施工噪聲和燈光擾民。4.被城管部門停工5d項目部不能提出索賠。理由:因為作為一個有經(jīng)驗的承包人能夠合理預(yù)見到背景事件的發(fā)生,項目部在施工安排應(yīng)考慮這些因素,調(diào)整施工部署。四、某公司中標(biāo)一座跨河橋梁工程,所跨河道水深超過5m,河道底土質(zhì)主要為黏土。河中鉆孔灌注樁采用鋼板樁圍堰筑島后施工。項目部編制了圍堰安全施工專項方案,監(jiān)理審核時認(rèn)為方案中以下內(nèi)容描述存在問題:問題一:頂標(biāo)高不得低于施工期間最高水位;問題二:鋼板樁采用射水下沉法施工;問題三:圍堰鋼板樁從下游到上游合龍。項目部接到監(jiān)理部發(fā)來審核意見后,對方案進行了調(diào)整,在圍堰施工前,項目部向當(dāng)?shù)卦摵拥赖恼畡?wù)主管部門報告,征得同意后開始圍堰施工。在項目實施過程中發(fā)生了以下事件:事件一:由于工期緊,電網(wǎng)供電未能及時到位,項目部要求各施工班組自備發(fā)電機供電。某施工班組將發(fā)電機輸出端直接連接到開關(guān)箱,將電焊機、水泵和打夯機接人同一個開關(guān)箱,以保證工地按時開工。事件二:圍堰施工需要吊車配合,因吊車司機發(fā)燒就醫(yī),施工員臨時安排一名汽車司機代班。由于吊車支腿下面的土體下陷,引起吊車側(cè)翻,所幸沒有造成人員傷亡。項目部緊急調(diào)動機械將側(cè)翻吊車扶正,稍作保養(yǎng)后又投入到工作中,沒有延誤工期。問題:1.針對圍堰安全施工專項方案中存在的問題,給出正確做法。2.圍堰施工前還應(yīng)征得哪些人同意?【答案】P54-561.(1)圍堰高度應(yīng)高出施工期間可能出現(xiàn)的最高水位(包括浪高)0.5~0.7m。(2)鋼板樁應(yīng)用錘擊、振動等方法下沉。(3)從上游向下游合龍。2.施工單位技術(shù)負責(zé)人,項目總監(jiān)理工程師。3.(1)要求各施工班組自備發(fā)電機供電不妥。(2)將發(fā)電機輸出端直接連接到開關(guān)箱不妥。(3)將電焊機、水泵和打夯機接入同一個開關(guān)箱不妥。理由:違反了《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ46—2005的相關(guān)規(guī)定。應(yīng)全工地集中設(shè)置發(fā)電機,將發(fā)電機輸出端接入統(tǒng)一設(shè)置的低壓配電系統(tǒng)的總配電箱。低壓配電系統(tǒng)宜采用三級配電,宜設(shè)置總配電箱、分配電箱、末級配電箱(即開關(guān)箱)。每臺用電設(shè)備必須有各自專用的開關(guān)箱,嚴(yán)禁用同一個開關(guān)箱直接控制2臺及以上用電設(shè)備(含插座)。發(fā)電機組電源必須與外電線路電源連鎖,嚴(yán)禁并列運行。4.不能。因為吊車是特種設(shè)備,應(yīng)由持有效上崗證的起重機司機操作。5.不能,理由:(1)吊車傾覆是安全事故,應(yīng)按照四不放過原則處理,即“事故原因未查清不放過;責(zé)任人員未受到處理不放過;責(zé)任人和群眾未受到教育不放過;整改措施未落實不放過?!?2)應(yīng)按吊機支腿對地基承載力的要求,加固吊機工作區(qū)域內(nèi)的地基基礎(chǔ)并驗收合格;對吊機檢查維護以后的起吊能力和安全性能進行驗收并合格;以持有效上崗證的起重機司機替代出事故的汽車駕駛員,吊車才可投入工作。五、A公司中標(biāo)承建某污水處理廠擴建工程,新建構(gòu)筑物包括沉淀池,曝氣池及進水泵房,其中沉淀池采用預(yù)制裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu),池體直徑為40m,池壁高6m,設(shè)計水深4.5m。鑒于運行管理因素,在沉淀池施工前,建設(shè)單位將預(yù)制裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)變更為現(xiàn)澆無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu),并與施工單位簽訂了變更協(xié)議。項目部重新編制了施工方案,列出池壁施工主要工序:(1)安裝模板(2)綁扎鋼筋(3)澆注混凝土(4)安裝預(yù)應(yīng)力筋(5)張拉預(yù)應(yīng)力。同時,明確了個工序的施工技術(shù)措施。方案中還包括滿水試驗,試驗過程中一次充到設(shè)計水深,水位上升速度為3m/d,當(dāng)充到設(shè)計水位24h后,開始測讀水位測針的初讀數(shù),滿水試驗測得滲水量為2.5L/(㎡·d),施工單位認(rèn)定合格。項目部造價管理部門重新校對工程量清單,并對底板、池壁、無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力三個項目的綜合單價及主要的措施費進行調(diào)整后報建設(shè)單位。施工過程中發(fā)生如下事件:事件一:混凝土供應(yīng)商未能提供集料的產(chǎn)地證明和有效的堿含量檢測報告,被質(zhì)量監(jiān)督部門明令停用,造成兩周工期損失和兩萬元的經(jīng)濟損失;事件二:預(yù)應(yīng)力張拉作業(yè)時平臺突然失穩(wěn),一名張拉作業(yè)人員從平臺上墜落到地面造成重傷;項目部及時上報A公司并參與事故調(diào)查,查清事故原因后,繼續(xù)進行張拉施工?!締栴}】1.將背景資料中工序按常規(guī)流程進行排序(用序號排列);2.沉淀池滿水試驗的浸濕面積有哪些部分組成?(不需計算)修正滿水試驗中存在的錯誤?!敬鸢浮?.(2)-(4)-(1)-(3)-(5)。2.浸潤面積為設(shè)計水位(4.5米)以下池壁、底板浸濕面積,不含隔墻。滿水試驗修正:(1)錯誤一:一次充到設(shè)計水深。正確做法:向池內(nèi)注水宜分3次進行,每次注水為設(shè)計水深的1/3。(2)錯誤二:水位上升速度為3m/d。正確做法:注水時水位上升速度不宜超過2m/d。(3)錯誤三:滿水試驗測得滲水量為2.5L/(㎡·d),施工單位認(rèn)定合格。正確做法:鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)水池滲水量合格標(biāo)準(zhǔn)為:不得超過2L/(㎡·d)。3.底板:按原合同中單價執(zhí)行。池壁:參考原合同中類似項目,確定單價。預(yù)應(yīng)力:原合同中沒有,也沒有類似項目,雙方協(xié)商。承包商報價,經(jīng)監(jiān)理、業(yè)主批準(zhǔn)后執(zhí)行。4.A公司不能向建設(shè)方索賠工期和經(jīng)濟損失。因為是A公司自身失誤,屬于A公司的行為責(zé)任或風(fēng)險責(zé)任。5.對事故責(zé)任人行進處理、對事故責(zé)任人及相關(guān)人員進行教育、落實整改措施、平臺穩(wěn)定性驗算、安全交底。六、背景資料:甲公司中標(biāo)城市立交橋工程,樁基礎(chǔ)為端承樁,承臺墩柱蓋梁均為現(xiàn)澆施工,上部T型梁為現(xiàn)場預(yù)制,采用先張法進行預(yù)應(yīng)力張拉。地質(zhì)資料反映,地面下25m左右位置為硬巖,硬巖上部為粉砂土和流砂。項目部采用泥漿護壁成孔方式進行鉆孔灌注樁施工,成孔設(shè)備前期用反循環(huán)鉆機,鉆孔至巖層后改用沖擊鉆鉆進到巖層2m,在施工中部分樁發(fā)生了塌孔事件。本工程墩柱高4~10m,斷面為六角形,采用對扣式定型模板,在拆模后發(fā)現(xiàn)8m以上的四根墩柱混凝土有質(zhì)量缺陷,在墩柱下部模板接縫附近的棱角部位,混凝土出現(xiàn)蜂窩現(xiàn)象。項目部編制了現(xiàn)場預(yù)制梁的施工方案,并編制了施工流程:①安裝模板;②穿預(yù)應(yīng)力筋及安放非預(yù)應(yīng)力鋼筋骨架;③澆筑混凝土;④張拉預(yù)應(yīng)力筋;⑤拆除模板;⑥養(yǎng)護混凝土;⑦放張預(yù)應(yīng)力筋;⑧構(gòu)件吊移;⑨清理臺座、刷隔離劑。因T型梁吊裝和運輸?shù)脑?,項目部將施工現(xiàn)場附近的10棵樹私自砍伐掉,遭到了城市綠化行政主管部門的警告。【問題】1.結(jié)合案例背景,分析本工程中發(fā)生塌孔的最主要原因是什么2.結(jié)合案例背景回答墩柱拆模后,下部的棱角局部出現(xiàn)蜂窩現(xiàn)象的可能原因是什么3.將本工程先張法施工工藝流程的工序進行排序(用序號即可)。4.本工程中,對于影響施工的10棵樹應(yīng)如何處理【答案】1.發(fā)生塌孔的原因可能是:地質(zhì)條件中上部地層為粉砂土和流砂,且反循環(huán)鉆機相對于正循環(huán)鉆機而言,護壁效果差,而更換沖擊鉆進行鉆孔后,對已經(jīng)成孔的孔壁有振動,進而造成塌孔。2.可能的原因是:①因為蜂窩現(xiàn)象出現(xiàn)在墩柱棱角部位,可能是模板拼裝不緊密,模板接頭沒有做好密封,造成漏漿現(xiàn)象;②混凝土振搗不到位,因為出現(xiàn)質(zhì)量問題的是8m以上的墩柱下部,振搗可能存在操作問題,出現(xiàn)漏振或者過振。3.先張法(臺座法)施工主要工藝流程是:⑨清理臺座、刷隔離劑→②穿預(yù)應(yīng)力筋及安放非預(yù)應(yīng)力鋼筋骨架一④張拉預(yù)應(yīng)力筋→①安裝模板→③澆筑混凝土→⑥養(yǎng)護混凝土→⑤拆除模板→⑦放張預(yù)應(yīng)力筋→⑧構(gòu)件吊移。4.對于影響施工的10棵樹,施工單位不能私自進行砍伐,如的確影響施工確需砍伐城市樹木,也必須經(jīng)城市人民政府城市綠化行政主管部門批準(zhǔn),并按照國家有關(guān)規(guī)定補植樹木或者采取其他補救措施。七、某項目部承建一城市主干路工程。該道路總長2.6km,其中K0+550~K1+220穿過農(nóng)田,地表存在0.5m的種植土。道路寬度為30m,路面結(jié)構(gòu)為:20cm石灰穩(wěn)定土底基層,40cm石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫基層,15cm熱拌瀝青混凝土面層;路基為0.5~1.0m的填土。在農(nóng)田路段路基填土施工時,項目部排除了農(nóng)田積水,在原狀地表土上填方0.2m,并按≥93%的壓實度標(biāo)準(zhǔn)(重型擊實)壓實后達到設(shè)計路基標(biāo)高。底基層施工過程中,為了節(jié)約成本,項目部就地取土(包括農(nóng)田地表土)作為石灰穩(wěn)定土用土?;鶎邮┕r,因工期緊,石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫基層按一層攤鋪,并用18t重型壓路機一次性碾壓成型。瀝青混凝土面層施工時正值雨期,項目部制訂了雨期施工質(zhì)量控制措施:①加強與氣象部門、瀝青拌合廠的聯(lián)系,并根據(jù)雨天天氣變化,及時調(diào)整產(chǎn)品供應(yīng)計劃;②瀝青混合料運輸車輛采取防雨措施1.指出農(nóng)田路段路基填土施工措施中的錯誤,請改正。2.是否允許采用農(nóng)田地表土作為石灰穩(wěn)定土用土?說明理由。3.該道路基層施工方法是否合理?說明理由。4.瀝青混凝土面層雨期施工質(zhì)量控制措施不全,請補充【答案】1.指出農(nóng)田路段路基填土施工措施中的錯誤,請改正。錯誤之處①:沒有清除地表的種植土,直接在農(nóng)田原狀土上填土;正確做法:應(yīng)清除地表的種植土;清除地表種植土后回填路基應(yīng)分層填土,分層壓實;錯誤之處②:壓實度控制標(biāo)準(zhǔn)按≥93%控制。正確做法:該道路為城市主干路,路床頂面下0~80cm時,土路基壓實度標(biāo)準(zhǔn)(重型擊實)≥95%。2.是否允許采用農(nóng)田地表土作為石灰穩(wěn)定土用土?說明理由。不允許。農(nóng)田地表土是腐殖土(含有植物根系),有機物含量過高(或超過10%)。3.該道路基層施工方法是否合理?說明理由。不合理。理由:石灰粉煤灰砂礫基層每層最大壓實厚度為20cm,40cm石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫基層應(yīng)分成二或三層攤鋪、分層壓實、分層檢驗合格。4.瀝青混凝土面層雨期施工質(zhì)量控制措施不全,請補充。(1)集中力量分段施工,縮短施工長度;八、某公司中標(biāo)一座城市跨河橋梁,該橋跨河部分總長101.5m,上部結(jié)構(gòu)為30m+41.5m+30m三跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁,采用支架現(xiàn)澆法施工。項目部編制的支架安全專項施工方案的內(nèi)容有:為滿足河道18m寬通航要求,跨河中間部分采用貝雷梁-碗扣組合支架形式搭設(shè)門洞;其余部分均采用滿堂式碗扣支架;滿堂支架基礎(chǔ)采用筑島圍堰,填料碾壓密實;支架安全專項施工方案分為門洞支架和滿堂支架兩部分內(nèi)容,并計算支架結(jié)構(gòu)的強度和驗算其穩(wěn)定性。項目部編制了混凝土澆筑施工方案,其中混凝土裂縫控制措施有:(1)優(yōu)化配合比,選擇水化熱較低的水泥,降低水泥水化熱產(chǎn)生的熱量;(2)選擇一天中氣溫較低的時候澆筑混凝土;(3)對支架進行檢測和維護,防止支架下沉變形;(4)夏季施工保證混凝土養(yǎng)護用水及資源供給。混凝土澆筑施工前,項目技術(shù)負責(zé)人和施工員在現(xiàn)場進行了口頭安全技術(shù)交底。<1>、支架安全專項施工方案還應(yīng)補充哪些驗算?說明理由。<2>、模板施工前還應(yīng)對支架進行哪些試驗?主要目的是什么?<3>、本工程搭設(shè)的門洞應(yīng)采取哪些安全防護措施?<4>、對工程混凝土裂縫的控制措施進行補充。<5>、項目部的安全技術(shù)交底方式是否正確?如不正確,給出正確做法。【答案】<1>、還應(yīng)補充的有剛度、強度的驗算。根據(jù)規(guī)范的規(guī)定,支架的強度、剛度、穩(wěn)定性應(yīng)當(dāng)經(jīng)過驗算。<2>、模板施工前還應(yīng)對支架進行預(yù)壓,主要是為了消除拼裝間隙和地基沉降等非彈性變形。<3>、支架通行孔的兩邊應(yīng)加護欄、夜間應(yīng)設(shè)置警示燈、施工中易受漂流物沖撞的河中支架應(yīng)設(shè)牢固的防護設(shè)施。<4>、混凝土裂縫的控制措施有:(1)充分利用混凝土的中后期強度,盡可能降低水泥用量;(2)嚴(yán)格控制集料的級配及其含泥量;(3)選用合適的緩凝劑、減水劑等外加劑,以改善混凝土的性能;(4)控制好混凝土坍落度,不宜過大,一般在120±20mm即可;(5)采取分層澆筑混凝土,利用澆筑面散熱,以大大減少施工中出現(xiàn)裂縫的可能性;(6)混凝土中心溫度與表面溫度之間、混凝土表面溫度與室外最低氣溫之間的差值均應(yīng)小于20℃,當(dāng)結(jié)構(gòu)混凝土具有足夠的抗裂能力時,不大于25~30℃;(7)混凝土拆模時,混凝土的表面溫度與中心溫度之間、表面溫度與外界氣溫之間的溫差不超過20℃;(8)采用內(nèi)部降溫法來降低混凝土內(nèi)外溫差。<5>、不正確。項目部應(yīng)嚴(yán)格技術(shù)管理,做好技術(shù)交底工作和安全技術(shù)交底工作;開工前,施工項目技術(shù)負責(zé)人應(yīng)依據(jù)獲準(zhǔn)的施工方案向施工人員進行技術(shù)安全交底,強調(diào)工程難點、技術(shù)要點、安全措施、使作業(yè)人員掌握要點,明確責(zé)任。交底應(yīng)當(dāng)全員書面簽字確認(rèn)。九、某項目部中標(biāo)一項燃氣管道工程。主管道全長1.615km,設(shè)計壓力為2.5MPa,采用Φ219X7.9螺旋焊管;三條支線管道長分別為600m、200m、100m,采用Φ89X5無縫鋼管。管道采用埋地敷設(shè),平均埋深為1.4m,場地地下水位于地表下1.6m。項目部在溝槽開挖過程中遇到了原勘察報告未揭示的廢棄磚溝,項目部經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理口頭同意并拍照后,組織人力和機械對磚溝進行了清除。事后僅以照片為依據(jù)申請合同外增加的工程量確認(rèn)。因清除磚溝造成局部溝槽超挖近1m,項目部用原土進行了回填,并分層夯實處理。由于施工工期緊,項目部抽調(diào)了已經(jīng)在管理部門工作的張某、王某、李某和趙某4人為外源。4人均持有壓力容器與壓力管道特種設(shè)備操作人員資格證(焊接)焊工合格證書,且從
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