公路改建工程水穩(wěn)底基層開工報告

承包單位：合同號：承包單位：合同號：第三合同段監(jiān)理單位： 編號：浙路公路改建工程

水泥穩(wěn)定碎石底基層

分項開工申請報告工程名稱：編制單位：編制人：審核人：批準(zhǔn)人：編制日期：年月日水泥穩(wěn)定碎石底基層開工申請報告

上一步中間交工證書編號（如果有）：項目名稱水穩(wěn)底基層工程建議開工日期年月日地點和樁號計劃完工日期年月日現(xiàn)場負(fù)責(zé)人李會龍 施工員黨衍棟質(zhì)檢員 張明杰施工準(zhǔn)備情況說明1主要施工人員及質(zhì)檢人員、安全人員已到位；2施工機械及檢測設(shè)備E到施工現(xiàn)場；3施工所需材料E準(zhǔn)備齊全。承包人： 年月日附件序號名稱說明j標(biāo)準(zhǔn)試驗審批表見附表j工藝試驗審批表見附表j到場材料審批表見附表j到場設(shè)備審批表見附表j施工進度計劃、工藝流程框圖見施工方案j質(zhì)量控制方法和手段見施工方案j安全生產(chǎn)規(guī)程見附件j重所程施工技術(shù)措施見施工方案j技術(shù)交底紀(jì)要見附件現(xiàn)場監(jiān)理意見專業(yè)監(jiān)理工程師： 年月日審核意見駐地監(jiān)理工程師： 年月日公路改建工程建設(shè)項目施工技術(shù)（工藝試驗）方案報審單承包單位：合同號：第三合同段承包單位：監(jiān)理單位：編號：監(jiān)理單位：編號：浙路（GL）106公路改建工程建設(shè)項目進場設(shè)備報驗單

承包單位：合同號：第三合同段監(jiān)理單位：編號：浙路年月日致總（駐地）監(jiān)理工程師：下列施工設(shè)備已按合同規(guī)定進場，請查驗鑒證，準(zhǔn)予使用。承包人： 日期：序號設(shè)備名稱規(guī)格型號數(shù)量進場日期技術(shù)狀況擬用何處備注1水穩(wěn)拌和樓NDM60012011年8月10良好水穩(wěn)底基層2攤鋪機ABG-42322011年8月10良好水穩(wěn)底基層3壓路機SP-113022011年8月10良好水穩(wěn)底基層4壓路機S812A22011年8月10良好水穩(wěn)底基層5自卸車40T202011年8月10良好水穩(wěn)底基層6致合同段項目經(jīng)理.性能、數(shù)量.性能不符合;.數(shù)量或能力,請你們盡快按施工E部： 經(jīng)查能滿足施工需求的設(shè)備：（準(zhǔn)予進場使用的設(shè)備）施工要求的設(shè)備：（由承包人更換后再報的設(shè)備）不足的設(shè)備：（由承包人補充的設(shè)備）;進度要求，配齊、配足所需設(shè)備，保持適用設(shè)備的良好狀態(tài)。監(jiān)理工程師： 日期*：公路改建工程承包單位： 監(jiān)理單位:

合同號： 編號：浙路（GL）103分項開工申請報告上一步中間交工證書編號（如果有）：項目名稱：水泥穩(wěn)定碎石底基層建議開工日期11年8月25日地點或樁號：K1+300~K7+010計劃完工日期11年11月20日現(xiàn)場負(fù)責(zé)人：李會龍施工員黨衍棟質(zhì)檢員張明杰施工準(zhǔn)備情況說明施工準(zhǔn)備就緒，具備開工條件。承包人： 年月日附件序號名稱說明J1標(biāo)準(zhǔn)試驗審批表詳見附件2工藝試驗審批表J3到場材料審批表詳見附件J4到場設(shè)備審批表詳見附件J5施工進度計劃、工藝流程圖詳見施工組織設(shè)計J6質(zhì)量控制方法和手段詳見施工組織設(shè)計J7安全生產(chǎn)規(guī)程詳見施工組織設(shè)計J8重要工程施工技術(shù)措施詳見施工組織設(shè)計J9技術(shù)交底記錄詳見附件現(xiàn)場監(jiān)理意見專業(yè)監(jiān)理工程師： 年 月 日審核*意見駐地監(jiān)理工程師： 年 月 日1、實施性施工組織方案（包括施工進度計劃、詳細(xì)施工方法、質(zhì)量控制方法和手段、安全保證措施）2、工藝流程圖3、質(zhì)量控制方法和手段4、安全操作規(guī)程5、標(biāo)準(zhǔn)試驗審批表6、到場材料審批表7、到場設(shè)備審批表8、技術(shù)交底記錄實施性施工組織方案一、工程概況本項目起點坐落余杭閑林鎮(zhèn)（樁號K1+300）,之后在K1+700處偏離老路，經(jīng)過新建閑林連拱地道至楊公塢，然后在既有公路左側(cè)拼寬避開閑林公墓至里山村，經(jīng)過新建萬丈山地道至里長子塢，然后順次經(jīng)過外長子塢、分金嶺、施家鄉(xiāng)村、夾弄里、孫家溪，至本項目結(jié)尾祝家村（K11+455.5），與320國道相接（320國道樁號K240+500鄰近），道路全長11.485公里，其間余杭段7.01公里（含庫區(qū)段3.662公里），富陽段4.475公里。本次施工的為余杭段，按一級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建造，統(tǒng)籌城市道路功用，規(guī)劃速度為80公里/小時，整體式路基寬26.0m，分離式路基寬13.0m，橋涵規(guī)劃汽車荷載等級為公路-I級。水泥穩(wěn)定碎石工程量見下表:工程名稱設(shè)計水泥劑量工程數(shù)量（m3）施工方式水穩(wěn)底基層3%104098機械攤鋪水穩(wěn)基層3.8%106488機械攤鋪二、施工安排①、水泥穩(wěn)定底基層計劃于 年月 日開工，到 年 月 日完工;②、水泥穩(wěn)定基層計劃于 年月 日開工，到 年 月 日完工;三、施工人員主要人員已全部到位，具體安排如下：質(zhì)檢負(fù)責(zé)人：張明杰 施工負(fù)責(zé)人：李會龍施工員：黨衍棟 各類技術(shù)工：12人 普工：30人四、施工機械主要設(shè)備有：NDM600穩(wěn)定土拌合樓1座，ABG423攤鋪機2臺、輪胎壓路機2臺、雙鋼輪振動壓路機2臺，自卸車20輛。五、材料粗、細(xì)集料均采用中泰石料，水泥為錢潮P.C32.5水泥。六、施工方法水泥穩(wěn)定碎石基層的施工順序如下：施工放樣一試驗準(zhǔn)備一鋪筑拌和.f運輸一攤鋪-f壓實-f試驗一驗收-一?養(yǎng)護、準(zhǔn)1備工作①、向駐地監(jiān)理單位報送“基層分項開工報告單”。在此之前，完成各種標(biāo)準(zhǔn)試驗工作：包括顆粒分析，液塑性指數(shù)、相對密度重型擊實試驗、碎石壓碎值試驗，將試驗結(jié)果報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，經(jīng)同意后方可進行基層施工。②、各種材料進場前，及早檢查其規(guī)格和品質(zhì)，不符合技術(shù)要求的不得進場。材料進場時，應(yīng)檢查其數(shù)量，并按施工平面圖堆放。③、試驗路段的鋪設(shè)準(zhǔn)備：在正式施工開始前先進行 左右的試驗路段，主要目的是驗證施工配合比（集料）及經(jīng)檢測后各項指標(biāo)是否符合規(guī)范要求、水穩(wěn)料攤鋪方法和機具適用性、確定混合料的松鋪系數(shù)、壓實機械的選擇和組合，壓實的順序、速度和遍數(shù)。2、施工放樣①、恢復(fù)中心線，每 設(shè)標(biāo)樁，曲線位置每 設(shè)標(biāo)樁，樁上劃出基層設(shè)計高和基層松鋪的厚度。松鋪厚度=壓實厚度*松鋪系數(shù)②、中心線兩側(cè)按路面設(shè)計圖設(shè)計標(biāo)樁，在標(biāo)樁上劃出基層設(shè)計高和松鋪厚度，以使底基層的高度、厚度和平整度達到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。3、拌和為保證水泥穩(wěn)定碎石基層的質(zhì)量，保證混合料的均勻度，采用廠拌法集中拌和、攤鋪機攤鋪。集中拌和必須掌握下列要點：、粒料的最大尺寸應(yīng)符合規(guī)定。、配料必須準(zhǔn)確。、混合料的含水量要略大于最佳值，使混合料運到現(xiàn)場攤鋪后碾壓時的含水量不小于最佳值。、拌和必須均勻。、根據(jù)集料和混合料含水量的大小，及時調(diào)整用水量。4、攤鋪、應(yīng)盡快將拌成的混合料，用自卸汽車運送到鋪筑，裝車時應(yīng)控制每車料的數(shù)量基本相同。、采用攤鋪機來攤鋪混合料，局部難以施工的地方用自卸汽車把混合料運到現(xiàn)場，由人工攤鋪、整平。③、整平時設(shè)一個?人的小組，攜帶一輛裝有新拌混合料的小車，及時消除粗、細(xì)集料離析現(xiàn)象。5、整形、碾壓1）經(jīng)攤鋪機攤鋪后，用人工把局部粗細(xì)集料進行處理。2）混合料在攤鋪整平后及時在全寬范圍內(nèi)進行碾壓，碾壓程序按試驗路段確認(rèn)的方法施工。按先輕后重、由邊至中的原則、按靜一動一靜次序用振動壓路機碾壓6-8遍并至規(guī)定的壓實度。碾壓過程中，穩(wěn)定層的表面始終保持潮濕，如表面蒸發(fā)過快及時補灑少量的水。3）每次整形都按規(guī)定的坡度和路拱進行，在接縫處做到順直、平整。4）混合料攤鋪整型后，立即在全寬范圍內(nèi)進行碾壓，碾壓方向順路中心線平行，直線段和不設(shè)超高曲線段由邊到中，曲線超高段由內(nèi)側(cè)到外側(cè)，依次均勻碾壓。5）壓實后表面平整無輪跡或隆起，并有準(zhǔn)確的斷面和適度的路拱，禁止壓路機在已完成或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車，以保證水穩(wěn)基層表面不受破壞。經(jīng)拌和、整形的水穩(wěn)混合料，均控制在24小時內(nèi)完成碾壓，并達到平整、密實，在碾壓終了前，將局部高出部分鏟除，對局部低洼處，不再進行找補?？闪翡仦r青面層時處理。凡壓路機不能碾壓的部位，采用機械夯實，使之達到規(guī)定的壓實度。碾壓過程中，水穩(wěn)混合料應(yīng)始終保持濕潤，若有蒸發(fā)，即及時補灑適量的水，若有“彈簧”、松散、起皮現(xiàn)象，及時翻松重新拌和或采取換料處理，使其達到質(zhì)量要求。、橫縫的處理同日施工的兩個工作段銜接時，采用搭接施工，前一施工段整形后，留5?8米不碾壓，與后一段施工時一起碾壓；隔日橫縫處理，則采用預(yù)留接縫或刨立槽處理的方法。7、養(yǎng)生經(jīng)壓實后，檢查壓實合格，立即補充灑水，然后覆蓋塑料薄膜。養(yǎng)生期不少于，養(yǎng)生期間禁止任何車輛通行。七、質(zhì)量控制方法和手段“質(zhì)量第一，信譽至上”是我公司的宗旨，作為一個專業(yè)施工企業(yè)，質(zhì)量是企業(yè)的生命，沒有可靠的質(zhì)量保證，企業(yè)難以生存。質(zhì)量是實現(xiàn)企業(yè)興旺發(fā)達的可靠保證，工程質(zhì)量優(yōu)良，對企業(yè)來說既是一種社會榮譽，又是一種精神力量，具有巨大的激勵作用。對外表現(xiàn)為吸引力，容易吸收人才、技術(shù)、資金和市場，對內(nèi)表現(xiàn)為凝聚力，能夠滿足職工心理需求，調(diào)動職工的積極性。確保工程質(zhì)量是工程施工最基本的條件，因此施工企業(yè)確保工程質(zhì)量不僅是對業(yè)主負(fù)責(zé)，而且是對整個社會負(fù)責(zé)，也是對施工企業(yè)本身負(fù)責(zé)，因此，我們在確保工程質(zhì)量時將加強下列措施：1、建立健全的質(zhì)量管理體系本工程在施工過程中，將建立一套完整的質(zhì)量管理體系，以技術(shù)負(fù)責(zé)人兼任質(zhì)基本要求：1）粒料應(yīng)符合設(shè)計和施工規(guī)范要求，并應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)亓显催x擇質(zhì)堅干凈的粒料。2）水泥用量和礦料級配按設(shè)計控制準(zhǔn)確。3）攤鋪時要注意消除離析現(xiàn)象。4）混合料處于最佳含水量狀況下，用重型壓路機碾壓至要求的壓實度從加水拌和到碾壓終了的時間不應(yīng)超過 ，并應(yīng)短于水泥的終凝時間。5）碾壓檢查合格后立即覆蓋或灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生期要符合規(guī)范要求。、實測項目表7.1水泥穩(wěn)定粒料基層和底基層實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值基層底基層高速公路一級公路其他公路高速公路一級公路其他公路壓實度代表值按附錄檢查每每車道處極值平整度11153直尺：每00測處X10尺3縱斷高程5 105 155155水準(zhǔn)儀：每00測0個斷面1寬度不小于設(shè)計不小于設(shè)計尺量：每00測個斷面15厚度代表值10101按附錄檢查，每00每車道1點3合格值150530橫坡±0.3±0.5±0.3±0.5水準(zhǔn)儀：每00測個斷面1強度符合設(shè)計要求符合設(shè)計要求按附錄檢查3八、工程安全保證措施工程在施工過程中，除有必要保證工程質(zhì)量，安全出產(chǎn)也是一項十分重要的作業(yè)，為加強安全出產(chǎn)，設(shè)立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，由施工負(fù)責(zé)人擔(dān)任組長，對工程進行不定期的查看，保證工程安全出產(chǎn)。樹立安全教育制度，宣揚黨和政府的安全出產(chǎn)方針、政策，進步員工對安全出產(chǎn)重要意義的知道，對員工進行安全出產(chǎn)知識的教育，對容易發(fā)生事端的工序要作好安全操作的技術(shù)培訓(xùn)，不斷改進操作條件。安全出產(chǎn)有必要堅持“安全榜首，防止為主”的準(zhǔn)則。安全榜首是從維護出產(chǎn)力的視點和高度標(biāo)明在出產(chǎn)范圍內(nèi)，安全與出產(chǎn)的關(guān)系，必定安全在出產(chǎn)活動中的方位和重要性。遵循防止為主，首先要規(guī)矩對出產(chǎn)中不安全要素的知道，規(guī)矩消除不安全要素，針對施工生部可能的風(fēng)險要素，采納辦法予以消除是最佳挑選。在出產(chǎn)活動中常常查看，及時發(fā)現(xiàn)不安全要素，采納辦法，明確責(zé)任，趕快、堅決的予以消除，是安全辦理應(yīng)有的明顯情緒，進行安全辦理的意圖是防止、消滅事端。本工程項目為路面專向整治工程，來往車輛較多，確保過往車輛行車安全，也是本工程的重點，在施工期間我們將派專人進行對車輛的指揮，教育本工程施工車

輛的駕駛員，自覺遵守交通規(guī)則，確保施工生產(chǎn)安全。余杭區(qū)閑林埠至富陽祝家村公路改建工程承包單位杭州宇航交通工程有限公司 監(jiān)理單位杭州交通工程監(jiān)理咨詢有限公司合同號第三合同段 編號浙路（GL）124標(biāo)準(zhǔn)試驗（穩(wěn)定粒料（土）配合比設(shè)計）審核表2011年8月25日混合料種類水泥穩(wěn)定碎石底基層混合料設(shè)計強度R=4.0MPa鋪筑層位路面底基層粒料規(guī)格0~31.5mm水泥生產(chǎn)商‘、品種及標(biāo)號錢潮水泥 P.C32.5粉煤灰產(chǎn)地及級別—石生產(chǎn)商、品種及等級中泰，石灰?guī)r石灰狀態(tài)（含水量—%）承包人檢驗結(jié)果項目劑量%理論配合比擊實試驗7天無側(cè)限抗壓強度試驗室內(nèi)回彈模量水泥石灰粉煤灰粒料rdmaxWo平均值Cv代表值13.0%3.0972.3585.44.21.674.1234承包人申報意見推薦設(shè)計方案：擬取劑量3.0%的一組配合比R ?劑量

監(jiān)理平行試驗結(jié)果項目劑量配合比（重量比）擊實試驗7天無側(cè)限抗壓強度試驗室內(nèi)回彈模量水泥石灰粉煤灰粒料rdmaxWo平均值Cv代表值123確認(rèn)方案：取劑量—％的一組配合比監(jiān)理審核意見 試驗監(jiān)理工程： 年月日注：1、石灰余狀態(tài)杭系指生區(qū)石灰閑（塊或林粉）埠或消石至灰等富；陽祝家村公路改建工程承包單位：杭州宇航交通工程有限公司 監(jiān)理單位：杭州交通工程監(jiān)理咨詢有限公司合同號：第三合同段編號：浙路（GL）117建筑材料報驗單2011年8月25日致監(jiān)理工程師：下列建筑材料經(jīng)自檢試驗符合本工程有關(guān)要求，報請驗證，并準(zhǔn)予進場使用承包人： 日期：附件：1、材料出廠質(zhì)量保證書 2、材料自檢試驗報告材料名稱碎石1碎石2碎石3石粉水泥材料來源、產(chǎn)地中泰中泰中泰中泰P.C32.5材料規(guī)格9.5?31.54.75?9.52.36?4.750?2.36錢潮用途（工程或部位）水泥穩(wěn)定碎石基層本批次材料數(shù)量800T600T600T600T500T試樣抽檢碎石1碎石2碎石3石粉P.C32.5數(shù)量自檢120kg120kg120kg120kg錢潮取樣地點、日期11.8