CNG加氣站交接班制度

CNG加氣站交接班制度CNG加氣站交接班制度一、前言隨著天然氣在我國(guó)能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)中的比重漸漸提升，天然氣作為一種清潔、高效、可再生的能源，得到了廣泛的應(yīng)用。而CNG加氣站作為天然氣能源的緊要補(bǔ)給站點(diǎn)，其運(yùn)行的安全和穩(wěn)定性顯得尤為緊要。CNG加氣站作為一種特別的設(shè)施，其操作和管理的規(guī)范性和嚴(yán)謹(jǐn)性不僅直接關(guān)系到加氣站的平穩(wěn)運(yùn)行，還關(guān)系到環(huán)保、安全等方面的問(wèn)題。因此，CNG加氣站交接班制度的規(guī)范性和完善性對(duì)于CNG加氣站的運(yùn)營(yíng)管理意義重點(diǎn)。二、訂立目的本文旨在規(guī)范CNG加氣站交接班制度，確保加氣站的平穩(wěn)運(yùn)行，并保障加氣站在進(jìn)行各項(xiàng)服務(wù)時(shí)的安全、規(guī)范、高效、便捷。三、交接班制度（一）交接班時(shí)間1.每日24小時(shí)，前一天晚班和后一天早班的交接班時(shí)間應(yīng)在上班前半小時(shí)按時(shí)進(jìn)行。2.白班（上午8：00-下午17：00）和夜班（下午17：00-上午8：00）配備有交接班人員，其它班次則不配備交接班人員。（二）交接班內(nèi)容1.應(yīng)當(dāng)對(duì)前一班次的加氣量、交易額、顧客數(shù)量、車輛數(shù)量等數(shù)據(jù)進(jìn)行認(rèn)真記錄，并清點(diǎn)前一班次留存的庫(kù)存現(xiàn)金、通行卡等物品。2.應(yīng)檢查前一班次的加氣站設(shè)備是否正常運(yùn)行，如何有異常情況適時(shí)上報(bào)并進(jìn)行處理。3.應(yīng)當(dāng)認(rèn)真了解加氣站現(xiàn)場(chǎng)情況，把握當(dāng)前加氣站的運(yùn)行狀態(tài)、客流情況、安全問(wèn)題等，并做好工作記錄。4.應(yīng)當(dāng)進(jìn)行班次交接認(rèn)真核對(duì)，經(jīng)辦人員必需向接班人員清楚地介紹各項(xiàng)工作的情況，并逐項(xiàng)檢查清楚。（三）交接班人員1.交接班人員必需由站長(zhǎng)或者班長(zhǎng)指派，且工作責(zé)任人員必需參加交接班工作并對(duì)工作情況負(fù)責(zé)。2.交接班人員應(yīng)依照規(guī)定的要求進(jìn)行操作，并嚴(yán)格遵守加氣站管理制度，當(dāng)發(fā)覺(jué)違反規(guī)定行為應(yīng)適時(shí)上報(bào)。3.交接班人員應(yīng)依照時(shí)刻表的時(shí)間節(jié)點(diǎn)按時(shí)換班，如特別情況需上報(bào)負(fù)責(zé)人調(diào)整班次。（四）交接班記錄1.每一次的交接班都應(yīng)當(dāng)記錄，內(nèi)容包括：時(shí)間、交接人員、信息重點(diǎn)等。2.記錄應(yīng)當(dāng)真實(shí)、精準(zhǔn)，各項(xiàng)信息的填寫應(yīng)當(dāng)清楚、規(guī)范，記錄表的保存應(yīng)當(dāng)妥當(dāng)。3.記錄的保存和使用應(yīng)當(dāng)遵守加氣站管理的各項(xiàng)規(guī)定，嚴(yán)格保密，不得外泄。四、總結(jié)CNG加氣站交接班制度的完善能夠保障加氣站的正常運(yùn)行，提高服務(wù)的質(zhì)量，促進(jìn)加氣站管理的規(guī)范化。但要求我們加強(qiáng)每一位工作人員的職業(yè)操守，從根本上防范偏差和意外，保障加氣站的安全和穩(wěn)定運(yùn)行。因