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文檔簡介
材料閱讀題
1.請閱讀《國之重器一一綜合極端條件實(shí)驗(yàn)裝置》并回答問題。
國之重器一一綜合極端條件實(shí)驗(yàn)裝置
從人類第一次仰望星空,到試圖用“中國天眼”破譯日月星辰等天文現(xiàn)象的
奧秘,從探究萬物組成到利用掃描隧道顯微鏡透視物質(zhì)的微觀結(jié)構(gòu),都得益于實(shí)
驗(yàn)條件的拓展和技術(shù)手段的進(jìn)步。
在宇宙中,高溫、高壓、強(qiáng)磁場等極端環(huán)境比比皆是,而我們地球上的生活
環(huán)境是一個(gè)相對溫和的環(huán)境,要發(fā)現(xiàn)更多的新現(xiàn)象,就需要建造極端條件實(shí)驗(yàn)室,
拓展研究空間。
所謂極端條件,指的是在實(shí)驗(yàn)室中人為創(chuàng)造出來特別低的溫度、特別強(qiáng)的磁
場、特別高的壓強(qiáng)等(如圖所示)實(shí)驗(yàn)條件。通過創(chuàng)造極端條件,可以發(fā)現(xiàn)和揭示
許多在通常條件下觀察不到的奇異物質(zhì)特性。例如,某些物質(zhì)在很低的溫度時(shí),
電阻就變成了0(如鋁在一271.76℃——即1.39K——以下時(shí)電阻為0),這就是
超導(dǎo)現(xiàn)象。
接近地心壓力時(shí)間單位(10」8S)
肩負(fù)原始創(chuàng)新重任的國之重器一一國際首個(gè)綜合極端條件實(shí)驗(yàn)裝置布局在
北京懷柔科學(xué)城,并已投入使用。該項(xiàng)目擁有極低溫(可達(dá)1mK)、強(qiáng)磁場(可達(dá)
32.35T)、超高壓(可達(dá)3.8X10”Pa)和超快光場(時(shí)間分辨率可達(dá)10"5)極端
條件實(shí)驗(yàn)裝置。
科學(xué)家們將極端條件進(jìn)行綜合運(yùn)用,大大拓展了物質(zhì)科學(xué)的研究空間,為發(fā)
現(xiàn)新物態(tài)、探索新現(xiàn)象、開辟新領(lǐng)域,創(chuàng)造了前所未有的機(jī)遇。
請根據(jù)上述材料,回答下列問題:
(1)請寫出我國綜合極端條件實(shí)驗(yàn)裝置中的一個(gè)極端條件:
__________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________O
⑵我國自主研制的載人潛水器“奮斗者”號成功完成了10000m的深潛試驗(yàn),
創(chuàng)造了中國載人深潛的新紀(jì)錄。超高壓極端條件的壓強(qiáng)約為“奮斗者”號在10000
m深海中(海水密度取LOXlO'kg/n?)承受壓強(qiáng)的倍。(填寫正確選項(xiàng)前
的字母)
A.4B.40C.4000D.400000
⑶強(qiáng)磁場的產(chǎn)生需要大電流,但電流越大,導(dǎo)線的溫度就會越高,通常會導(dǎo)致
鋁導(dǎo)線等熔化,給強(qiáng)磁場的產(chǎn)生帶來限制。依據(jù)文中信息,請寫出應(yīng)選擇哪種極
端條件,能減少電流通過導(dǎo)線所產(chǎn)生的熱量,從而突破限制,創(chuàng)造強(qiáng)磁場極端條
件,并寫出選擇依據(jù)。
2.閱讀短文,回答問題。
2022年6月5日,我國在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功將搭載神舟十四號載人飛船
的長征二號F運(yùn)載火箭發(fā)射升空。神舟十四號載人飛船入軌后,采用自主快速交
會對接模式,對接于天和核心艙徑向端口,與天和核心艙及天舟三號、天舟四號
貨運(yùn)飛船形成組合體。神舟十四號飛行任務(wù)期間將全面完成以天和核心艙、問天
實(shí)驗(yàn)艙和夢天實(shí)驗(yàn)艙為基本構(gòu)型的天宮空間站建造,建成國家太空實(shí)驗(yàn)室。這是
中國人的第九次太空之旅,也是首次全部由我國第二批航天員組成的飛天英雄集
體遠(yuǎn)征。
(1)長征二號F運(yùn)載火箭用液態(tài)氫作為燃料,因?yàn)橐簯B(tài)氫具有較高的(選
填“熱值”或“比熱容”)。
⑵神舟十四號載人飛船受到火箭的推力加速升空,說明力可以改變物體的
⑶長征二號F運(yùn)載火箭搭載神舟十四號載人飛船加速升空過程中,飛船中航天
員的重力勢能(選填“變大”“不變”或“變小”)。
(4)升空后,神舟十四號載人飛船與長征二號F運(yùn)載火箭成功分離前,飛船相對
于火箭是(選填“靜止”或“運(yùn)動”)的。
⑸天和核心艙寬大的太陽能電池板能提供電能,太陽能屬于(選填“可
再生”或“不可再生”)能源。
3.閱讀短文,回答問題。
超導(dǎo)磁流體推進(jìn)器
磁流體推進(jìn)器(MHD)由磁體、電極和通道三部分構(gòu)成,如圖所示。磁流體推
進(jìn)器可為貫通海水的通道建一個(gè)強(qiáng)磁場,能對導(dǎo)電的海水產(chǎn)生電磁力的作用,使
之在通道內(nèi)運(yùn)動,若海水涌向船尾,水便會推動船舶前進(jìn)。因采用超導(dǎo)磁體作為
磁場來源,獲稱為超導(dǎo)磁流體推進(jìn)器。
其推進(jìn)原理利用了“磁場對通電直導(dǎo)體的作用”,工作過程中把電磁能直接
轉(zhuǎn)換成流體動能,以噴射推進(jìn)新技術(shù)取代傳統(tǒng)螺旋槳的推進(jìn),具有低噪音等特點(diǎn),
具有重大推廣價(jià)值。
中科院從上世紀(jì)九十年代開始此項(xiàng)技術(shù)研究,第一艘超導(dǎo)磁流體推進(jìn)實(shí)驗(yàn)船
“HEMS—1”于1998年研制成功。
請回答下列問題:
前進(jìn)方向?~?
⑴磁流體推進(jìn)器的核心組件由、電極和通道構(gòu)成。
⑵為減小空氣和海水的影響,實(shí)驗(yàn)船上部主體可加工成(選填“上
凸下平”“上平下凸”或“上下對稱”)的流線型。
⑶若上述實(shí)驗(yàn)船駛?cè)肭褰?,船身受到的大氣壓會________(選填“小于”“等于"
或“大于”)在海上時(shí)受到的大氣壓,利用河水(選填"能”或“不能”)
獲得動力。
4.閱讀短文,回答問題。
超級鏡子發(fā)電站
我國用熔鹽和1.2萬塊鏡子,建成亞洲第一發(fā)電站一一甘肅敦煌100MW熔
鹽塔式太陽能光熱電站。如圖甲所示,該發(fā)電站通過電腦控制鏡子的反射方向,
持續(xù)地將太陽光聚集在塔頂?shù)奈鼰崞魃?,加熱其中的熔鹽,使其溫度升高。高溫
熔鹽向下流入溫度為565c的高溫熔鹽罐,熱泵將它打入蒸汽發(fā)生器,與其中的
冷水進(jìn)行熱交換,產(chǎn)生高溫高壓的水蒸氣,水蒸氣推動汽輪機(jī)帶動發(fā)電機(jī)發(fā)電。
經(jīng)過蒸汽發(fā)生器后的熔鹽,降溫回到低溫熔鹽罐,從而循環(huán)下去。
該電站的兩個(gè)熔鹽罐中共存儲3萬噸熔鹽(熔點(diǎn)為210℃),白天高溫熔鹽罐
把能量儲存起來,夜晚再把罐中的高溫熔鹽釋放出來發(fā)電,可以實(shí)現(xiàn)24h穩(wěn)定
電力輸出。
吸熱器
高溫
熔鹽罐汽輪發(fā)電機(jī)
塔
鏡子冷卻塔
請回答:
⑴高溫熔鹽罐利用熔鹽儲存。高溫熔鹽進(jìn)入蒸汽發(fā)生器,通過
(選填“做功”或“熱傳遞”)方式使冷水變成高溫高壓水蒸氣,推動汽
輪機(jī)帶動發(fā)電機(jī)發(fā)電。
⑵低溫熔鹽罐的溫度應(yīng)(選填“>”或“心)210℃?
⑶該發(fā)電站正常工作24h,可發(fā)電度。
(4)從圖乙中可以看出,鏡子大致以吸熱塔為中心依次排列,吸熱塔南面的鏡子
較少,北面的較多。請你結(jié)合圖丙情形分析,在南面和北面同樣的鏡子a和6,
反射到吸熱塔的光能更多。
5.閱讀下列短文,回答問題。
直流充電樁
直流充電樁是一種為電動汽車補(bǔ)給能量的裝置,如圖甲所示,它能夠?qū)㈦娋W(wǎng)
中的交流電轉(zhuǎn)化為直流電,再將電能充入汽車動力電池(以下簡稱電池)。通常,
直流充電樁比交流充電樁的充電電壓更高、電流更大,因而可實(shí)現(xiàn)快速充電。
O30%40%50%60%70%80%90%100%。
乙
設(shè)電池當(dāng)前儲能占充滿狀態(tài)儲能的百分比為以充電時(shí),充電樁的充電功率
戶會隨著電池的〃的變化而變化,同時(shí)用戶還可以通過充電樁顯示屏了解充電過
程中的其他相關(guān)信息。
現(xiàn)實(shí)際測試一個(gè)直流充電樁對某輛電動汽車的充電性能。假定測試中充電樁
輸出的電能全部轉(zhuǎn)化為電池的儲能。充電前,〃為30%,充電樁顯示屏中充電時(shí)
長、充電度數(shù)、充電費(fèi)用示數(shù)均為0。開始充電后,尸與〃的關(guān)系如圖乙所示(為
方便計(jì)算,圖像已作近似處理)。充滿后,立即停止充電。當(dāng)〃達(dá)到70%時(shí)充電樁
顯示屏的部分即時(shí)信息如表。
充電電充電電充電時(shí)長充電度數(shù)充電費(fèi)
壓(V)流(A)(min)(kW?h)用阮)
4004524.028.80
⑴通常,直流充電樁比交流充電樁的充電電壓更高、電流更大,故充電功率更
⑵在〃從30%增至70%的過程中,充電功率大致的變化規(guī)律是o
當(dāng)〃為70%時(shí),充電電流為Ao
⑶若充電過程中充電電費(fèi)單價(jià)不變,則測試全過程的充電費(fèi)用為
HO
(4)設(shè)〃從70%增至80%所需時(shí)間為九從80%增至90%所需時(shí)間為t2,且1:人
=2:3,則測試全過程的充電總時(shí)長為mine
6.閱讀短文,回答問題。
一起向未來
2022年4月16日,圓夢天宮,英雄凱旋,在太空“出差”183天的中國航
天員三人組平安返回地球。隨著我國航天事業(yè)的不斷發(fā)展,讓普通人進(jìn)入太空旅
行的計(jì)劃正在逐步實(shí)施。未來,會有更多的人實(shí)現(xiàn)上九天攬?jiān)碌娘w天夢。
太空中沒有空氣,人若暴露在太空中無法獲得氧氣,這種狀態(tài)下10s就會
失去意識;太空中沒有作用于身體的大氣壓,體液就會快速沸騰,從而使身體組
織膨脹,體溫降低而凍結(jié);太空中處于真空狀態(tài),陽光直射下溫度可高達(dá)120℃,
而在陰影處溫度則會驟降至一150℃;太空中還有速度極快的微小隕石,人體
一旦碰到將造成極大傷害。
為實(shí)現(xiàn)太空旅行,人們不斷研發(fā)各類航天服,每一批新型航天服的誕生都是
人類技術(shù)的又一次巨大飛躍??梢韵胂螅磥淼暮教旆⑹莻€(gè)人太空旅行的宇宙
飛船。
⑴太空中沒有作用于人體的大氣壓,體液就會快速________,其原因是
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________O
⑵沙克爾頓環(huán)形山位于月球南極,在山的邊緣陰影區(qū)永無日照,保持著太陽系
最低溫的記錄,請你推測這個(gè)最低溫可能是℃。
⑶假如,你穿著自己設(shè)計(jì)制作的航天服,在星空中遨游、月球上漫步。你的航
天服應(yīng)具備哪些功能?_______________________________________________
7.閱讀短文,回答問題。
2022年5月15日凌晨1點(diǎn)26分,中國自主研發(fā)的“極目一號”HI型浮空艇
從海拔4270m的科考營地順利升空,4點(diǎn)40分達(dá)到9032m,超過珠峰8848.86
m的高度,創(chuàng)造浮空艇大氣科學(xué)觀測世界紀(jì)錄。
“極目一號”III型浮空艇體積約為9000溢,總質(zhì)量約為2.6t,內(nèi)部上層
充滿氮?dú)?,中間隔開,下層是空氣。隨著高度升高,通過排出下面部分的空氣,
調(diào)節(jié)整個(gè)浮空艇的壓差在安全范圍內(nèi)。通過與地面錨泊設(shè)備連接的系攬進(jìn)行升空
和駐空,通過系攬里的兩根電線給整個(gè)載荷供電。通過搭載的各種探測儀器展開
垂直觀測,助力揭示青藏高原環(huán)境變化機(jī)理,對推動高原可持續(xù)發(fā)展、推進(jìn)國家
生態(tài)文明建設(shè)、促進(jìn)全球生態(tài)環(huán)境保護(hù)產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。
(1)“極目一號”上升的平均速度人正常行走的速度。
⑵浮空艇最外的白色層通過反射太陽光中的(選填“紅外線”或
“紫外線”),避免艇內(nèi)氣體溫度劇烈變化。
⑶艇體材料除應(yīng)具有高強(qiáng)度特性外還應(yīng)具有怎樣的特性?(寫出一種即
可)。
(4)浮空艇在營地升空時(shí)所受空氣浮力大小為No(海拔4270
m處空氣密度為0.80kg/m3,g取10N/kg)
(5)浮空艇內(nèi)的氨氣密度艇外空氣密度,在升空過程中,浮空艇所受浮
力逐漸o
(6)要使浮空艇下降到地面,可采取的最佳辦法是o
8.閱讀短文,回答問題。
如圖甲所示,劃船的時(shí)候,船槳會激起水波。在一列水波的傳播中,凸起的
最高處,叫作波峰;凹下的最低處,叫作波谷。鄰近的兩個(gè)波峰(或波谷)的距離,
叫作波長。在某確定位置,1s內(nèi)有多少次波峰或波谷通過,波的頻率就是多少。
水波不停地向遠(yuǎn)處傳播,用來描述波傳播快慢的物理量叫作波速。跟水波類
似,電磁波也有自己的頻率、波長和波速。
電磁波是個(gè)大家族,自然界中最常見的可見光也是這個(gè)家族的成員。這些家
族成員中,無線電波用于通信;紅外線用于遙控、熱成像等;可見光是生物用來
觀察事物的基礎(chǔ);紫外線用于醫(yī)用消毒、驗(yàn)證假鈔等;X射線用于CT照相;Y
射線用于醫(yī)療。
無線電波有一種傳播方式,就是沿著地球表面?zhèn)鞑ィ鐖D乙所示。但地面上
有許多障礙物,如高山、樓群等阻礙無線電波的傳播。只有當(dāng)波長大于或者相當(dāng)
于障礙物的尺寸時(shí),無線電波才能很好地繞過障礙物沿著地面?zhèn)鞑ァ?/p>
⑴電視機(jī)遙控器利用(填電磁波家族成員名稱)實(shí)現(xiàn)對電視機(jī)的控制。
⑵如圖丙所示的波,波長為cmo
⑶波長為1m的無線電波(選填“能”或“不能”)很好地沿地球表面
向遠(yuǎn)方傳播。
9.(2022?貴州畢節(jié))閱讀下面短文,完成問題:
從蒸汽機(jī)到飛機(jī)
最早的熱機(jī)是蒸汽機(jī),原始的蒸汽機(jī)體積龐大,效率很低,隨著社會的發(fā)展,
迫切需要輕便的熱機(jī),于是,內(nèi)燃機(jī)應(yīng)運(yùn)而生。內(nèi)燃機(jī)分為汽油機(jī)、柴油機(jī)兩大
類。內(nèi)燃機(jī)工作時(shí)不需要攜帶大量的水和煤,質(zhì)量減小了,燃料在氣缸內(nèi)燃燒的
更充分,且熱損失小,效率提高了……
早期的飛機(jī)是由內(nèi)燃機(jī)提供動力,從上世紀(jì)40年代開始,飛機(jī)越來越多的
使用噴氣發(fā)動機(jī),機(jī)身也更多地采用復(fù)合材料,飛機(jī)的起落架上裝有如圖甲所示
的導(dǎo)電搭地線,落地時(shí)把飛機(jī)因摩擦而帶的電導(dǎo)入地下,防止因放電發(fā)生危險(xiǎn)。
飛機(jī)機(jī)翼的橫截面如圖乙所示。
搭地線
甲乙
⑴提高內(nèi)燃機(jī)效率的途徑很多,請根據(jù)文中描述列舉兩條:
⑵現(xiàn)代飛機(jī)不安裝導(dǎo)電的搭地線,而采用特殊的橡膠輪胎,落地時(shí)與導(dǎo)電塔地
線起到同樣的效果,這種特殊的橡膠
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