一級建造師之一建港口與航道工程實務(wù)試題及答案（提分題）

一級建造師之一建港口與航道工程實務(wù)試題及答案（提分題）

單選題（共100題）1、某抓斗挖泥船在挖泥作業(yè)時，應(yīng)根據(jù)()確定下斗的間距和前移量。A.土質(zhì)和抓斗充泥量B.標(biāo)高和抓斗充泥量C.土質(zhì)和泥層厚度D.標(biāo)高和泥層厚度【答案】C2、監(jiān)測網(wǎng)的布設(shè)規(guī)定中，平面控制網(wǎng)可采用邊角網(wǎng)、三角網(wǎng)和GPS網(wǎng)等形式，受地形條件限制時，可布設(shè)成導(dǎo)線網(wǎng)形式，導(dǎo)線網(wǎng)中相鄰節(jié)點問的導(dǎo)線點數(shù)不得多于（）個。A.2B.1C.3D.4【答案】A3、港口與航道工程施工合同，（）單位應(yīng)該按合同條款約定的數(shù)量向施工單位提供工程地質(zhì)報告以及水準(zhǔn)點等技術(shù)資料。A.設(shè)計單位B.監(jiān)理單位C.建設(shè)單位D.招標(biāo)單位【答案】C4、中標(biāo)人應(yīng)當(dāng)就分包項目向（）負(fù)責(zé)。A.建設(shè)單位B.監(jiān)理人C.施工單位D.招標(biāo)人【答案】D5、陸上深層水泥攪拌樁體現(xiàn)場鉆孔取芯的取芯率應(yīng)大于()。A.80％B.85％C.90％D.95％【答案】B6、在對進(jìn)度計劃調(diào)整時，對落后的關(guān)鍵線路（）。A.無需調(diào)整B.必須采取措施加快C.允許暫時落后D.利用以后的時差可自然調(diào)整【答案】B7、板樁建筑物沉樁施工中，下沉的板樁將鄰近已沉的板樁“帶下”時，可根據(jù)“帶下”的情況（）。A.重新確定后沉板樁的樁頂標(biāo)高B.在后續(xù)施工工序中予以調(diào)整C.其他樁頂標(biāo)高均按此進(jìn)行調(diào)整D.重新確定板樁樁頂?shù)目刂茦?biāo)高【答案】A8、砂枕充填宜采用泥漿泵充填，砂枕充填飽滿度不應(yīng)大于（）。A.70％B.80％C.85％D.90％【答案】B9、重力式碼頭的倒濾層完成后，應(yīng)及時回填，采用吹填時，排水口宜（）。A.遠(yuǎn)離碼頭前沿B.靠近碼頭前沿C.遠(yuǎn)離墻背D.靠近墻背【答案】A10、水上交通較大事故，指造成3人以上10人以下死亡（含失蹤）的，或者10人以上50人以下重傷的，或者船舶溢油（）致水域污染的，或者1000萬以上5000萬元以下直接經(jīng)濟損失的事故。A.50t以上100t以下B.100t以上500t以下C.500t以上800t以下D.500t以上1000t以下【答案】B11、根據(jù)《疏浚工程土石方計量標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定，疏浚工程工況分為一級至七級，每級工況A.2.5%B.5%C.7.5%D.10%【答案】B12、港口工程實行政府監(jiān)督、法人管理、社會監(jiān)理、（）的質(zhì)量保證體系。A.企業(yè)自律B.企業(yè)自檢C.企業(yè)自評D.企業(yè)自主【答案】B13、堆載預(yù)壓法是利用軟黏土在外荷載作用下排水壓密，卸載后土的密度（）的特性，對軟土地基進(jìn)行預(yù)壓加固處理的一種物理加固方法。A.變小B.基本維持不變C.變大D.恢復(fù)到加固前狀態(tài)【答案】B14、航行通告、拋泥區(qū)許可證應(yīng)由（）負(fù)責(zé)辦理。A.施工單位B.建設(shè)單位C.施工單位與建設(shè)單位共同D.施工單位與政府有關(guān)部門【答案】B15、《中華人民共和國航道法》第六條規(guī)定航道規(guī)劃應(yīng)當(dāng)包括（）。A.規(guī)劃目標(biāo)B.環(huán)境保護目標(biāo)C.防洪目標(biāo)D.水資源利用目標(biāo)【答案】A16、土工織物軟體排護灘鋪設(shè)方向宜（）。A.平行護灘帶軸線，自下游向上游B.垂直護灘帶軸線，自下游向上游C.平行護灘帶軸線，自上游向下游D.垂直護灘帶軸線，自上游向下游【答案】B17、在沉箱重力式碼頭施工中，沉箱安放就位填充完畢后，后方拋石棱體及倒濾層的拋填，應(yīng)（）。A.從墻后開始拋填B.在岸邊從陸上向海中推填C.根據(jù)施工方便隨機拋填D.海、陸雙向?qū)︻^拋填【答案】A18、港口與航道工程的施工組織設(shè)計，應(yīng)在項目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下，由（）組織編寫。A.項目副經(jīng)理B.項目總工程師C.項目部工程部長D.項目部技術(shù)部長【答案】B19、在海港工程中，采用涂層保護工藝的鋼管樁，其涂層應(yīng)伸人樁帽(或橫梁)混凝土內(nèi)（）。A.0～50mmB.50～100mmC.100～150mmD.150～200mm【答案】B20、關(guān)于一般的板樁碼頭施工的說法，正確的是（）。A.導(dǎo)向梁距板樁墻頂?shù)木嚯x應(yīng)小于替打套人樁的長度B.拉桿連接鉸的轉(zhuǎn)動軸線應(yīng)位于垂直面上C.錨碇板(墻)的設(shè)置高程應(yīng)盡量放高，以提高其承載力D.沉樁應(yīng)以樁尖設(shè)計標(biāo)高作為控制標(biāo)準(zhǔn)【答案】D21、GPS測量定位中，由于利用了（）技術(shù)，使其精度得到大幅度提高。A.多路徑效應(yīng)調(diào)整B.多波束C.雙頻D.差分【答案】D22、計算陸地海拔高度的起算面被稱為（）。A.最高潮面B.平均海平面C.理論基準(zhǔn)面D.最低潮面【答案】B23、編制疏浚工程概、預(yù)算時，（）屬于定額直接費的組成內(nèi)容。A.臨時設(shè)施費B.施工隊伍調(diào)遣費C.管線、管架安拆費D.浚前掃床費【答案】C24、下列振沖樁間土檢驗方法中，不屬于原位試驗的是()。A.靜力觸探B.荷載試驗C.十字板剪切D.現(xiàn)場鉆孔取樣檢驗【答案】D25、下列外加劑中，屬于對提高高性能混凝土抗凍性能起關(guān)鍵作用的是（）。A.絮凝劑B.防凍劑C.引氣劑D.緩凝劑【答案】C26、陸地海拔高度基準(zhǔn)面與理論深度基準(zhǔn)面相比較（）。A.理論深度基準(zhǔn)面的高程低B.海拔高度基準(zhǔn)面低C.某些時刻理論深度基準(zhǔn)面低D.有些時刻海拔高度基準(zhǔn)面低【答案】A27、水運工程施工現(xiàn)場的腳手板必須使用堅固木板，凡是超過（）以上的跳板，必須A.1mB.2mC.3mD.4m【答案】C28、土工織物軟體排排頭的固定方式應(yīng)根據(jù)排頭所在位置的()條件來確定，且應(yīng)滿足排體鋪設(shè)過程的受力要求。A.高程和位置B.位置和水文C.水文和地質(zhì)D.地質(zhì)和高程【答案】B29、港口與海岸工程施工企業(yè)專業(yè)承包一級資質(zhì)可承擔(dān)單項工程額不超過企業(yè)注冊資本A.3倍B.4倍C.5倍D.6倍【答案】C30、港航工程高性能混凝土的水膠比通常不大于（）。A.0.35B.0.40C.0.45D.0.50【答案】A31、海水環(huán)境施工中，對鋼管樁采用涂層保護措施，涂層應(yīng)伸入樁帽(或橫梁)混凝土內(nèi)（）mm。A.0～50B.50～100C.100～150D.150～200【答案】B32、工程所用的原材料中涉及結(jié)構(gòu)耐久性的應(yīng)按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定進(jìn)行抽樣檢驗，并經(jīng)（）認(rèn)可。A.監(jiān)理單位B.質(zhì)檢單位C.設(shè)計單位D.質(zhì)監(jiān)單位【答案】A33、高樁碼頭工程施工組織設(shè)計編制中，“自然條件”包括岸線和水深情況、水位資料、潮流資料、風(fēng)、氣溫、降雨、（）等。A.交通條件B.水電供應(yīng)條件C.工程地質(zhì)條件D.建設(shè)項目地區(qū)預(yù)制構(gòu)件加工能力【答案】C34、港航工程鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)常用鋼筋的伸長率范圍為（）。A.3％～5％B.6％～8％C.10％～25％D.30％以上【答案】C35、強夯處理范圍應(yīng)大于建筑物基礎(chǔ)范圍，每邊超出基礎(chǔ)外緣的寬度，宜為基底下設(shè)計處理深度的1／2至2／3，并不宜小于（）m。A.3B.2C.1D.5【答案】A36、某施工單位要配制設(shè)計強度等級為C30的混凝土，已知其工地實際統(tǒng)計的混凝土立方體抗壓強度標(biāo)準(zhǔn)差為2．6MPa，則該混凝土施工配制強度的計算值為()MPa。A.32.6B.34.3C.34.9D.35.2【答案】C37、大體積凝土宜選用緩凝型高效減水劑，其減水率（），其中緩凝成分不應(yīng)為糖類。A.不宜小于10％B.不宜小于12％C.不宜小于15％D.不宜小于18％【答案】D38、在正常航速條件下，實施沉箱海上浮運拖帶時，牽引作用點設(shè)在沉箱（）處最為A.重心B.浮心C.定傾中心以下10cm左右D.定傾中心以上10cm左右【答案】C39、承包人應(yīng)按合同約定向監(jiān)理人提交工程開工報審表，屬于開工報審表應(yīng)說明內(nèi)容的是()。A.安全專項施工方案B.相關(guān)行政批準(zhǔn)文件C.安全應(yīng)急預(yù)案D.工程進(jìn)度安排【答案】D40、硅酸鹽水泥的最低強度等級是（）。A.32.5級和32.5R級B.42.5級和42.5R級C.52.5級D.52.5R級【答案】B41、沉箱和扶壁式重力式碼頭，其拋填棱體需（）后進(jìn)行。A.基礎(chǔ)完成后B.墻身安裝好C.上部結(jié)構(gòu)完成D.端頭護岸完成【答案】B42、港口與航道工程有抗凍性要求的混凝土，不宜采用()。A.普通硅酸鹽水泥B.粉煤灰硅酸鹽水泥C.火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥D.礦渣硅酸鹽水泥【答案】C43、擔(dān)保有效期內(nèi)，擔(dān)保方在收到發(fā)包方以書面形式提出的在擔(dān)保金額內(nèi)的賠償要求后，在（）內(nèi)無條件支付。A.7dB.14dC.28dD.30d【答案】A44、耙吸船開挖淤泥質(zhì)土對地航速宜采用（）。A.0.5～1knB.2～2.5knC.3～4knD.5～6kn【答案】B45、耙吸挖泥船單點定位吹泥時水域?qū)挾炔坏陀冢ǎ┍洞L。A.1.0B.2.0C.2.5D.3.0【答案】B46、重力式碼頭陸上填土如采用強夯法進(jìn)行夯實，為防止碼頭因振動而發(fā)生位移，根據(jù)（）的大小，夯擊區(qū)要離碼頭前沿一定距離（一般40m）。A.夯錘B.落距C.夯擊能D.填土厚度【答案】C47、高樁碼頭沉樁雙控是指（）。A.貫入度和裂損B.平面和標(biāo)高C.貫入度和標(biāo)高D.平面和高程【答案】C48、港口與航道工程商性能混凝土的水膠比通常不大于()。A.0.35B.0.40C.0.45D.0.50【答案】A49、重力式碼頭干地填土的填料應(yīng)分層壓實，每層填土虛鋪厚度，對人工夯實不宜大于（）。A.0.2mB.0.3mC.0.4mD.0.5m【答案】A50、下列斜坡堤護面扭工字塊的安放方法中，正確的是（）。A.自上而下安放方法B.定點隨機安放方法C.不規(guī)則安放方法D.隨機安放方法【答案】B51、根據(jù)《內(nèi)河航運建設(shè)工程概算預(yù)算編制規(guī)定》，現(xiàn)場經(jīng)費屬于()。A.定額直接費B.直接工程費C.其他直接費D.專項費用【答案】B52、耙吸船環(huán)保疏浚用（）耙頭。A.加利福尼亞B.安布羅斯C.IHCD.設(shè)有渦流防護罩【答案】D53、《內(nèi)河航運水工建筑工程定額》是以（）為單位并用人工、材料和船舶機械艘（臺）班消耗量表示的工程定額,是計算內(nèi)河航運水工建筑工程定額直接費的依據(jù)。A.分部工程B.分項工程C.單位工程D.檢驗批【答案】B54、耙吸挖泥船挖掘較硬土質(zhì)時，波浪補償器壓力應(yīng)調(diào)（）。A.高B.低C.無關(guān)D.均可【答案】B55、水上施工作業(yè)區(qū)域和施工作業(yè)船舶必須在明顯處設(shè)置晝夜顯示的信號、號燈及（）。A.醒目標(biāo)志B.值班C.警示標(biāo)牌D.紅燈【答案】A56、關(guān)于高樁碼頭岸坡拋填作業(yè)要求的說法，錯誤的是（）。A.由岸向水域分層進(jìn)行B.由水域向岸分層進(jìn)行C.控制樁兩側(cè)拋填高差D.沿樁周圍對稱拋填【答案】A57、港口與航道工程施工基線設(shè)置應(yīng)與建筑物主軸線、前沿線平行或垂直，基線最小長度與放樣視線長度比值的規(guī)范規(guī)定值為()倍。A.0.5B.0.6C.0.7D.0.8【答案】C58、每年臺風(fēng)季節(jié)到來前，（）要編制大型施工船舶的防臺預(yù)案。A.施工企業(yè)B.企業(yè)的船機管理部門C.船長D.有船單位和項目經(jīng)理部【答案】D59、重力式碼頭墻后回填時，為防止淤泥對碼頭的影響，其回填方向應(yīng)（）方向填筑。A.由岸往墻后B.由墻后往岸C.由一端向另一端D.由一角向另一角【答案】B60、淤泥質(zhì)海岸一般指泥沙顆粒的中值粒徑小于（），其中淤泥顆粒之間有粘結(jié)力，在海水中呈絮凝狀態(tài)；灘面寬廣，坡度平坦，一般為1／2500～1／500。A.0.05mmB.0.5mmC.0.3mmD.O.03mm【答案】D61、工程月、旬（或周）施工進(jìn)度計劃是（）。A.實施性的作業(yè)計劃B.控制性計劃C.確定總進(jìn)度目標(biāo)的計劃D.控制總工期的計劃【答案】A62、根據(jù)國家和地方政府的有關(guān)法律和法規(guī)要求，危險性較大的分部、分項工程施工前應(yīng)編制()方案。A.安全B.專項C.技術(shù)D.施工【答案】B63、重力式碼頭拋石基床頂面預(yù)留向內(nèi)傾斜0．5％～1．5％的坡面，其目的是（）。A.加強岸坡穩(wěn)定B.消除沉降量C.避免墻身在背后填料過程中前傾D.避免墻身滑動，增加穩(wěn)定性【答案】C64、重力式碼頭預(yù)制沉箱混凝土設(shè)計強度等級為C30，預(yù)制場實際統(tǒng)計混凝土立方體試件的抗壓強度標(biāo)準(zhǔn)差為3．0MPa，該混凝土的配制強度應(yīng)為()。A.38MPaB.36MPaC.35MPaD.33MPa【答案】C65、港口與航道工程大體積混凝土的開裂，是因其不同部位之間的溫度應(yīng)力超過混凝土的()。A.抗剪強度B.抗壓強度C.抗裂能力D.抗拉強度【答案】C66、水運工程依法必須招標(biāo)的項目，全部使用國有資金投資，或者國有資金投資占控股或主導(dǎo)地位的，應(yīng)當(dāng)（）。A.邀請招標(biāo)B.公開招標(biāo)C.議標(biāo)D.由招標(biāo)人選擇，主管部門批準(zhǔn)【答案】B67、關(guān)于潮汐河口潮流段航道整治線和挖槽布置的說法，正確的是()。A.整治線走向宜與漲潮流主流向一致，其線型宜采用直線型，設(shè)計挖槽與潮流交角宜小于15°B.整治線走向宜與落潮流主流向一致，其線型宜采用微彎型，設(shè)計挖槽與潮流交角宜小于15°C.整治線走向宜與漲潮流主流向一致，其線型宜采用微彎型，設(shè)計挖槽與潮流交角宜大于15°D.整治線走向宜與落潮流主流向一致，其線型宜采用直線型，設(shè)計挖槽與潮流交角宜大于15°【答案】B68、起吊混凝土預(yù)制構(gòu)件時，吊繩與水平夾角不得小于（）。A.30°B.35°C.40°D.45°【答案】D69、根據(jù)行業(yè)監(jiān)管重點，對水運工程建設(shè)存在的突出質(zhì)量安全問題所采取的針對性抽查稱之為（）。A.專項檢查B.綜合檢查C.專項督查D.綜合督查【答案】C70、我國天津港進(jìn)港航道，某時刻查得潮高3．0m，該時刻測得航道的實際水深為15m，該港的理論深度基準(zhǔn)面與平均海平面的高差為2．0m，則平均海平面距該港航道底泥面的距離是()。A.10mB.12mC.13.5mD.14m【答案】D71、預(yù)制混凝土護面塊體的底?？筛鶕?jù)（）分別采用混凝土地坪和混凝土胎膜或鋼模。A.制作方式B.塊體尺度C.成型方式D.塊體重量【答案】A72、斜坡堤護面有多種結(jié)構(gòu)形式，處于波浪較大區(qū)域的斜坡堤，應(yīng)采用（）護面。A.砌石B.塊石C.人工塊體D.模袋混凝土【答案】C73、在對進(jìn)度計劃調(diào)整時，對落后的關(guān)鍵線路（）。A.無需調(diào)整B.必須立即采取措施加快C.允許暫時落后D.利用以后的時差可自然調(diào)整【答案】B74、標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗擊數(shù)Ⅳ值系指質(zhì)量為63．5kg的錘，從（）的高度自由落下，將標(biāo)準(zhǔn)貫入器擊人土中30cm時的錘擊數(shù)。可根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗擊數(shù)，結(jié)合當(dāng)?shù)亟?jīng)驗確定砂土的密實度、砂土的內(nèi)摩擦角和一般黏性土的無側(cè)限抗壓強度。A.36cmB.56cmC.76cmD.96cm【答案】C75、發(fā)包人應(yīng)在監(jiān)理人收到進(jìn)度付款申請單后的（）內(nèi)，將進(jìn)度應(yīng)付款支付給承包人。A.14dB.21dC.28dD.30d【答案】C76、監(jiān)測網(wǎng)的布設(shè)規(guī)定中，平面控制網(wǎng)可采用邊角網(wǎng)、三角網(wǎng)和GPS網(wǎng)等形式，受地形條件限制時，可布設(shè)成導(dǎo)線網(wǎng)形式，導(dǎo)線網(wǎng)中相鄰節(jié)點問的導(dǎo)線點數(shù)不得多于（）個。A.2B.1C.3D.4【答案】A77、土工織物的過濾功能是指（）。A.濾除細(xì)微土粒B.濾除土中的軟弱顆粒C.把不同顆粒的土、砂隔離D.允許土中水、氣通過，阻止土顆粒通過【答案】D78、混凝土預(yù)制構(gòu)件疊合板的堆放層數(shù)應(yīng)不超過（）。A.二層B.三層C.四層D.五層【答案】D79、港口與航道工程中，電化學(xué)的陰極防護方法對（）的鋼結(jié)構(gòu)防護無效。A.浪濺區(qū)B.水位變動區(qū)C.水下區(qū)D.泥下區(qū)【答案】A80、初步設(shè)計時，經(jīng)濟技術(shù)指標(biāo)不包括（）。A.標(biāo)底B.工程總投資C.財務(wù)內(nèi)部收益率D.投資回收期【答案】A81、《內(nèi)河航運水工建筑工程定額》是以（）為單位并用人工、材料和船舶機械艘（臺）班消耗量表示的工程定額,是計算內(nèi)河航運水工建筑工程定額直接費的依據(jù)。A.分部工程B.分項工程C.單位工程D.檢驗批【答案】B82、定額直接費低于300萬元的一般水工建筑項目，應(yīng)計列小型工程增加費，按定額直接費的（）計算。A.2％B.3％C.4％D.5％【答案】D83、不正規(guī)半日潮混合潮在一個太陰日中有（）。A.一次高潮和兩次低潮B.兩次高潮和一次低潮C.兩次高潮和兩次低潮，兩次相鄰的高潮或低潮的潮高幾乎相等D.兩次高潮和兩次低潮，兩次相鄰的高潮或低潮的潮高不相等【答案】D84、水運工程實行邀請招標(biāo)的，應(yīng)報（）審批。A.上級管理部門B.港區(qū)海事部門C.交通運輸主管部門D.招投標(biāo)管理部門【答案】C85、下列施工控制中，不屬于沉樁控制的是（）。A.偏位控制B.樁的承載力控制C.岸坡穩(wěn)定控制D.樁的裂損控制【答案】C86、關(guān)于內(nèi)河拋枕護底施工順序的說法，正確的是（）。A.自上游向下游，先深水后淺水B.自上游向下游，先淺水后深水C.自下游向上游，先深水后淺水D.自下游向上游，先淺水后深水【答案】C87、陸上深層水泥攪拌樁采用現(xiàn)場鉆孔取樣檢驗，芯樣試件的無側(cè)限抗壓強度（）。A.平均值不應(yīng)低手設(shè)計抗壓強度標(biāo)準(zhǔn)值B.最小值不應(yīng)低于設(shè)計抗壓強度標(biāo)準(zhǔn)值C.平均值不應(yīng)低于設(shè)計抗壓強度標(biāo)準(zhǔn)值的90%D.最小值不應(yīng)低于設(shè)計抗壓強度標(biāo)準(zhǔn)值的90%【答案】A88、人海河流的A處，其下游河段的水流受潮水作用發(fā)生周期性的順、逆流向變化，其上游河段受潮水作用，僅有水位周期性的升降變化。A點稱為該河流的()。A.感潮界B.潮流界C.潮區(qū)界D.滯留點【答案】B89、編制疏浚工程概、預(yù)算時，（）屬于定額直接費的組成內(nèi)容。A.臨時設(shè)施費B.施工隊伍調(diào)遣費C.管線、管架安拆費D.浚前掃床費【答案】C90、高樁碼頭施工時，在()中沉樁，應(yīng)以標(biāo)高控制為主，貫人度作為校核。A.砂性土層B.黏性土層C.風(fēng)化巖層D.淤泥層【答案】B91、某新建港口的港池和航道需要疏浚，根據(jù)地質(zhì)報告分析，土質(zhì)為淤泥、亞粘土和硬A.耙吸式、絞吸式、鏈斗式挖泥船B.絞吸式、抓斗式、鏈斗式挖泥船C.鏈斗式、抓斗式、耙吸式挖泥船D.絞吸式、耙吸式、抓斗式挖泥船【答案】C92、斜坡堤護面塊體扭王字塊的安放可采?。ǎ┓椒?。A.坐標(biāo)安放B.定點隨機安放C.不規(guī)則安放D.極坐標(biāo)安放【答案】B93、用起重船助浮安裝沉箱，起重船吊重不得超過其額定負(fù)荷的（）。A.70％B.80％C.90％D.100％【答案】B94、工程所用的原材料、半成品、成品、構(gòu)配件和設(shè)備進(jìn)場時應(yīng)進(jìn)行（）。A.檢驗B.驗收C.檢定D.檢測【答案】B95、堆載預(yù)壓工程在堆載過程中應(yīng)每天進(jìn)行沉降、位移、孔隙水等觀測，對設(shè)置豎向排水體的地基、基底中心沉降每晝夜應(yīng)小于（）。A.10mmB.15mmC.20mmD.30mm【答案】A96、碼頭基槽開挖時的“雙控”要求是指基槽的()均滿足設(shè)計要求。A.底寬與邊坡B.標(biāo)高與邊坡C.底寬與土質(zhì)D.標(biāo)高與土質(zhì)【答案】D97、使用國外貸款的建設(shè)項目，應(yīng)依據(jù)規(guī)定分別編制人民幣和外幣概算。其中：施工取費的計算，以（）為取費基礎(chǔ)。A.直接工程費B.定額直接費C.直接費D.基價定額直接費【答案】D98、澆筑的混凝土強度達(dá)到5MPa前，錘擊沉樁處與該部分混凝土之間的距離不得小于（）。A.20mB.25mC.30mD.50m【答案】C99、航耙吸挖泥船實際挖槽長度32km，其開工展布、收工集合按（）次計算。A.3B.3.5C.4D.4.5【答案】C100、每年臺風(fēng)季節(jié)到來前，（）要編制大型施工船舶的防臺預(yù)案。A.施工企業(yè)B.企業(yè)的船機管理部門C.船長D.有船單位和項目經(jīng)理部【答案】D多選題（共40題）1、錐形絞刀適用于（）的開挖。A.中等強度巖石B.軟巖石C.密實砂D.松散砂E.硬塑黏土【答案】AB2、在下列質(zhì)量事故中，發(fā)生（）時，省級交通運輸主管部門應(yīng)在接報2小時內(nèi)進(jìn)一步核實，并按規(guī)定上報。A.一般質(zhì)量事故B.特別重大質(zhì)量事故C.較大質(zhì)量事故D.重大質(zhì)量事故E.超大質(zhì)量事故【答案】BD3、對骨料最大粒徑的要求有（）。A.不大于60mmB.不大于構(gòu)件截面最小尺寸的1／4C.不大于鋼筋最小凈距的3／4；最大粒徑可不大于1／2板厚D.對南方浪濺區(qū)不大于混凝土保護層厚度的4／5E.對厚度不大于100mm的混凝土板，最大粒徑可不大于1／2板厚【答案】BC4、在軟基上的防波堤工程中，將土工織物鋪設(shè)于軟基上，其作用是（）。A.加筋作用B.排水作用C.隔離作用D.防護作用E.防滲作用【答案】ABCD5、隱蔽工程在隱蔽前應(yīng)（）。A.自檢合格B.通知有關(guān)單位驗收C.通知建設(shè)單位檢驗D.形成驗收文件E.通知監(jiān)理驗收【答案】ABD6、內(nèi)河航運工程單位工程概預(yù)算費用中現(xiàn)場經(jīng)費包括（）。A.施工隊進(jìn)退場費B.臨時設(shè)施費C.企業(yè)管理費D.管理費E.財務(wù)費用【答案】BD7、可以采用（）代替高樁碼頭后方拋石棱體上的碎石反濾層，以防止棱體后方回填土的流失。A.編織土工布B.機織土工布C.非織造土工布D.土工帶E.土工網(wǎng)【答案】ABC8、在港口工程中因不可抗力解除合同的做法，說法中正確的是()。A.合同一方當(dāng)事人因不可抗力不能履行合同的，應(yīng)當(dāng)通知對方解除合同B.合同解除后，承包人應(yīng)按照合同約定撤離施工場地C.已經(jīng)訂貨的材料、設(shè)備由發(fā)包方負(fù)責(zé)退貨或解除訂貨合同D.不能退還的貨款和因退貨、解除訂貨合同發(fā)生的費用，由發(fā)包人承擔(dān)E.合同解除后的付款，由承包方按合同約定商定或確定【答案】ABCD9、預(yù)制鋼筋混凝土方樁，在吊運、存放過程中，要求()。A.吊點位置偏差不應(yīng)超過設(shè)計規(guī)定位置±200mmB.對棱角部位宜用麻袋或木塊等襯墊C.吊繩與構(gòu)件水平面的夾角不應(yīng)大于45°D.堆放層數(shù)不超過5層E.各層墊木應(yīng)位于同一垂直面上，其位置偏差不應(yīng)超過4-200mm【答案】AB10、鏟斗挖泥船的挖掘與提升鏟斗同步挖掘法適用的土質(zhì)是()等。A.密實砂B.硬塑黏土C.軟塑黏土D.可塑黏土E.松散沙【答案】AB11、港口與航道工程索賠成立應(yīng)同時具備的條件包括（）。A.與合同對照，事件將造成承包人可預(yù)見的額外費用增加或工期損失B.與合同對照，事件已造成承包人實際的額外費用增加或工期損失C.造成費用增加或工期損失的原因，根據(jù)合同約定不屬于承包人的行為責(zé)任D.造成費用增加或工期損失的原因，根據(jù)合同約定不屬于承包人應(yīng)承擔(dān)的風(fēng)險責(zé)任E.承包人按照合同規(guī)定的時間和程序提交索賠意向通知和索賠報告【答案】BCD12、關(guān)于河流護岸工程土工織物軟體排護底施工沉排方向的說法，正確的有()。A.宜采用垂直岸線方向鋪設(shè)B.宜從河心往河岸方向鋪設(shè)C.宜采用平行于岸線方向鋪設(shè)D.宜從河岸往河心方向鋪設(shè)E.相鄰排體宜自下游往上游依次鋪設(shè)【答案】AD13、水上水下施工作業(yè)的申請流程是（）。A.填寫申請書B.準(zhǔn)備申請資料C.提交海事局審批D.簽發(fā)作業(yè)許可證E.航前安檢【答案】ABCD14、真空預(yù)壓工程應(yīng)作好施工監(jiān)測和效果檢驗，應(yīng)進(jìn)行（）等的觀測，膜下真空度應(yīng)穩(wěn)定在80kPa以上，以保證效果。A.孔隙水壓力B.位移C.土的抗壓強度D.沉降E.真空度【答案】ABD15、海上鉆孔灌注樁鋼護筒打設(shè)頂標(biāo)高的確定、筒底的埋深必須考慮到（）的可能性，以免出現(xiàn)高潮時海水內(nèi)滲、低潮時筒內(nèi)泥漿外滲的問題。A.施工潮高B.潮汐類型C.潮流沖刷筒底泥面D.高潮位的影響E.低潮位的影響【答案】ACD16、砌體護岸與護底的技術(shù)要求包含（）。A.砌體所用石料應(yīng)質(zhì)地堅硬、不易風(fēng)化、無裂紋B.砌石形狀大致方正，厚度不小于200mmC.漿砌塊石在使用前必須澆水濕潤，表面清除干凈，不得有油污D.砌筑完成后養(yǎng)護時間不宜少于7dE.養(yǎng)護期不宜回填【答案】ABC17、拌制大體積混凝土的水泥宜采用（）。A.礦渣硅酸鹽水泥B.粉煤灰硅酸鹽水泥C.火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥D.復(fù)合硅酸鹽水泥E.硅酸鹽水泥【答案】ABCD18、對于石料缺乏的地區(qū)，經(jīng)論證斜坡堤堤心石可采用開山石，但開山石應(yīng)（）。A.無嚴(yán)重風(fēng)化B.不成片C.有混合級配要求D.有適當(dāng)?shù)募壟銭.含泥量小于10％【答案】ABD19、吊裝護面塊體正確的作業(yè)安全要求有（）。A.自動脫鉤應(yīng)安全、可靠B.起吊時應(yīng)待鉤繩受力、塊體離地，掛鉤人員方可離開C.用自動脫鉤起吊的塊體在吊安過程中嚴(yán)禁碰撞任何物體D.剛安的扭王字塊、扭工字塊、四角錐等異型塊體上不得站人E.調(diào)整塊體位置應(yīng)采用可靠的安全防護措施【答案】ACD20、在港口工程中因不可抗力解除合同的做法，說法中正確的是()。A.合同一方當(dāng)事人因不可抗力不能履行合同的，應(yīng)當(dāng)通知對方解除合同B.合同解除后，承包人應(yīng)按照合同約定撤離施工場地C.已經(jīng)訂貨的材料、設(shè)備由發(fā)包方負(fù)責(zé)退貨或解除訂貨合同D.不能退還的貨款和因退貨、解除訂貨合同發(fā)生的費用，由發(fā)包人承擔(dān)E.合同解除后的付款，由承包方按合同約定商定或確定【答案】ABCD21、深層攪拌法大型工程設(shè)計前應(yīng)先進(jìn)行室內(nèi)配合比試驗，并應(yīng)選在正式工程附近，地質(zhì)條件相近的地點進(jìn)行現(xiàn)場試驗工程，檢驗（），以及攪拌設(shè)備系統(tǒng)工作的穩(wěn)定性。A.攪拌土體的均勻性B.攪拌土體的強度C.攪拌土體著底標(biāo)準(zhǔn)D.攪拌土體的結(jié)合性E.攪拌土體的和易性【答案】ABCD22、分汊河道內(nèi)的急彎險灘的整治可采?。ǎ┑确椒ā.挖除部分凸岸邊灘B.在汊道進(jìn)口處建洲頭順壩C.廢棄老槽、另辟新槽D.在汊道出口處建洲尾順壩E.在汊道進(jìn)口處開挖洲頭突出的淺嘴【答案】BCD23、能改善混凝土耐久性的外加劑有()。A.引氣劑B.緩凝劑C.阻銹劑D.膨脹劑E.防凍劑【答案】AC24、《水運工程質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，在進(jìn)行分頃工程的質(zhì)量險驗時，將檢驗項目分為()。A.重要項目B.驗收批C.特殊項目D.一般檢驗項目E.主要檢驗項目【答案】BD25、非織造（無紡、針刺）土工布的功能主要有（）。A.反濾功能B.隔離功能C.排水功能D.防滲功能E.加筋功能【答案】ABC26、海港碼頭鋼樁犧牲陽極保護法，主要應(yīng)用于（）。A.大氣區(qū)B.浪濺區(qū)C.水位變動區(qū)D.水下區(qū)E.泥下區(qū)【答案】CD27、預(yù)制鋼筋混凝土方樁，在吊運、存放過程中，要求()。A.吊點位置偏差不應(yīng)超過設(shè)計規(guī)定位置±200mmB.對棱角部位宜用麻袋或木塊等襯墊C.吊繩與構(gòu)件水平面的夾角不應(yīng)大于45°D.堆放層數(shù)不超過5層E.各層墊木應(yīng)位于同一垂直面上，其位置偏差不應(yīng)超過4-200mm【答案】AB28、在淤泥質(zhì)海岸，波浪作用下產(chǎn)生的浮泥有（）特性，會增加隨潮進(jìn)人港區(qū)和航道的泥沙數(shù)量。A.自身可能流動B.易為潮流掀揚C.黏性D.重度大E.轉(zhuǎn)化為懸移質(zhì)【答案】AB29、評標(biāo)工作的內(nèi)容包括（）。A.評標(biāo)委員會由5人以上的單數(shù)組成B.投標(biāo)人應(yīng)評標(biāo)委員會要求就不清楚的問題加以說明C.評標(biāo)委員會可就造價問題與投標(biāo)人商議D.評標(biāo)委員會可就施工方案與投標(biāo)人商討E.在中標(biāo)結(jié)果確定前評標(biāo)委員會組成保密【答案】AB30、預(yù)制鋼筋混凝土方樁在吊運、存放過程中要求（）。A.吊點位置偏差不應(yīng)超過設(shè)計規(guī)定位置±200mmB.對棱角部位宜用麻袋或木塊等襯墊C.吊繩與構(gòu)件水平面的夾角不應(yīng)大于45°D.堆放層數(shù)不超過五層E.各層墊木應(yīng)位于同一垂直面上，其位置偏差不應(yīng)超過±200mm【答案】AB31、堆載預(yù)壓法和真空預(yù)壓法加固軟土地基的工藝中，相同的工序有()。A.鋪設(shè)砂墊層B.打設(shè)塑料排水板C.挖密封溝D.鋪膜復(fù)水E.卸載【答案】AB32、建筑物拆除正確的拆除方法有（）。A.自上而下B.逐層分段C.將保留部分進(jìn)行加固D.上下立體交叉作業(yè)E.先水上后水下【答案】ABC33、高樁碼頭工程施工組織設(shè)計編制中，高樁碼頭施工工序主要有（）、現(xiàn)澆混凝土和岸坡施工等。A.沉樁B.測量C.施工挖泥D.構(gòu)件安裝E.系船柱安裝【答案】ACD34、分部工程質(zhì)量由施工單位組織自檢合格后，由總監(jiān)理工程師組織對地基基礎(chǔ)質(zhì)量檢驗確認(rèn)時（）應(yīng)參與檢驗。A.質(zhì)檢單位B.勘察單位C.施工單位D.設(shè)計單位E.質(zhì)量監(jiān)督部門【答案】BCD35、港口工程地質(zhì)勘察成果中，用于確定淤泥性土分類的指標(biāo)有（）。A.孔隙比B.含水量C.粘聚力D.標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗擊數(shù)E.塑性指數(shù)【答案】AB36、單位工程概、預(yù)算費用的直接工程費由定額直接費和其他直接費組成，而其他直接A.臨時設(shè)施費B.材料二次倒運費C.施工輔助費D.施工船機使用費E.外海工程拖船費【答案】ABC37、接力泵前端應(yīng)設(shè)()，排出端應(yīng)設(shè)壓力表。A.進(jìn)氣閥B.空氣釋放閥C.放氣閥D.真空表E.真空壓力表【答案】BC38、重力式碼頭沉箱采用半潛駁干運法，當(dāng)無資料和類似條件下運輸?shù)膶嵗龝r，對半潛駁以下各個作業(yè)段應(yīng)進(jìn)行驗算：（）。A.沉箱自身強度B.下潛裝載C.航運D.下潛卸載E.局部承載力【答案】BCD39、混凝土結(jié)構(gòu)物的環(huán)境類別劃分為（）。A.濕熱環(huán)境B.海水環(huán)境C.淡水環(huán)境D.凍融環(huán)境E.化學(xué)腐蝕環(huán)境【答案】BCD40、在港口工程質(zhì)量檢驗中，把工程劃分為（）。A.單項工程B.工程項目C.單位工程D.分項工程E.分部工程【答案】CD大題（共20題）一、背景資料某疏浚企業(yè)中標(biāo)承擔(dān)某港口陸域吹填工程，吹填工程量為750萬m3，土質(zhì)為粘性土，天然密度為1.85t/m3，海水天然密度為1.025t/m3。施工安排一艘3000m3/h絞吸挖泥船進(jìn)行吹填，排泥管直徑為800mm。施工期間在A時間段其施工參數(shù)為：泥漿密度1.18t/m3，排泥管內(nèi)泥漿流速為5.5m/s，絞刀切泥厚度2.0m，絞刀前移距1.5m，絞刀橫移速度14m/min，絞刀挖掘系數(shù)0.83。工程完工后經(jīng)統(tǒng)計，該工程施工期間挖泥平均生產(chǎn)率為1900m3/h，生產(chǎn)性停歇時間為45天，非生產(chǎn)性停歇時間為50天。問題計算A時間段的泥漿濃度和泥漿流量。（結(jié)果保留一位小數(shù)）【答案】泥漿濃度：(1.18-1.025)/(1.85-1.025)×100%=18.8%泥漿流量：5.5×3.14×(0.8/2)2×3600=9947.5(1113/h)或2.8(m3/s)泥漿流量Q=3600πR2V=3600×3.14×0.42×5.5≈9947.5m3/h。二、背景資料高樁碼頭，PHC樁樁長67m，亞粘土問題簡述打樁裂損控制?！敬鸢浮苛褤p控制就是要采取措施控制打樁應(yīng)力，消除產(chǎn)生超允許拉應(yīng)力的條件。在沉樁以前，要檢查所用的樁是否符合規(guī)范規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。在沉樁過程中，選用合適的樁錘、合適的沖程、合適的樁墊材料，要隨時查看沉樁情況，如錘、替打、樁三者是否在同一軸線上，貫人度是否有異常變化，樁頂碎裂情況等等。樁下沉結(jié)束后，要檢查樁身完好情況。三、背景資料某疏浚企業(yè)中標(biāo)承擔(dān)某港口陸域吹填工程，吹填工程量為750萬m3，土質(zhì)為粘性土，天然密度為1.85t/m3，海水天然密度為1.025t/m3。施工安排一艘3000m3/h絞吸挖泥船進(jìn)行吹填，排泥管直徑為800mm。施工期間在A時間段其施工參數(shù)為：泥漿密度1.18t/m3，排泥管內(nèi)泥漿流速為5.5m/s，絞刀切泥厚度2.0m，絞刀前移距1.5m，絞刀橫移速度14m/min，絞刀挖掘系數(shù)0.83。工程完工后經(jīng)統(tǒng)計，該工程施工期間挖泥平均生產(chǎn)率為1900m3/h，生產(chǎn)性停歇時間為45天，非生產(chǎn)性停歇時間為50天。問題絞吸挖泥船生產(chǎn)率有哪兩種？影響該兩種生產(chǎn)率的主要因素分別有哪些？【答案】絞吸挖泥船生產(chǎn)率分挖掘生產(chǎn)率和泥泵管路吸輸生產(chǎn)率兩種。挖掘生產(chǎn)率主要與挖掘的土質(zhì)、絞刀功率、橫移絞車功率等因素有關(guān)；泥泵管路吸輸生產(chǎn)率主要與土質(zhì)、泥泵特性和管路特性有關(guān)。四、背景資料某港池開挖、吹填造陸工程，開挖區(qū)的土質(zhì)上層為中細(xì)砂、中層為黏土、底層為巖石，各層的開挖單價分別為18元/m3、46元/m3、250元/m3（含炸礁、清渣等）。分別采用1250m3/h絞吸式挖泥船、8m3/h抓斗式挖泥船、炸礁船等組合施工。因為水域狹窄，不能分區(qū)施工。合同艦定：在筑好拋石圍堰后吹填中細(xì)砂，圍堰石料由業(yè)主供料。該工程于2002年6月28日開工，合同工期180d，工程施工中，發(fā)生了如下事項：（1）拋筑圍堰時，附近農(nóng)民因征地補償未談妥而阻撓施工，導(dǎo)致停工28d（2002年7月1日~7月28日）；（2）拋筑圍堰時，業(yè)主供料延誤7d（2002年7月30日~8月5日）；（3）開挖中細(xì)砂時，由于用船緊張，挖泥船進(jìn)場推遲，為趕回工期，經(jīng)監(jiān)理同意，施工單位換用功率更大的1450m3/h絞吸式挖泥船進(jìn)場，因此增加調(diào)遣費25萬元，但仍使工期延誤10d；（4）在用8m3/h抓斗式挖泥船開挖黏土?xí)r，發(fā)現(xiàn)實際土質(zhì)標(biāo)高與設(shè)計不符，實際巖面標(biāo)【答案】由于地質(zhì)條件與設(shè)計不符所造成的費用增加，應(yīng)通過設(shè)計變更進(jìn)行索賠?？伤髻r額如下：設(shè)備調(diào)遣費：62萬元；巖面標(biāo)高淺了炸礁、清渣費增加：250×1.5萬=375萬元；相應(yīng)的挖黏土費減少：46×1.5萬=69萬元；費用總（增加）索賠額：(375-69)+62=368萬元。五、某項目部對承建的兩個5萬t級泊位重力式沉箱順岸式結(jié)構(gòu)碼頭施工中，對拋石基床進(jìn)行了夯實處理。問題：(1)有什么夯實施工方法？(2)其工藝上有什么要求？(3)質(zhì)量上如何控制？【答案】(1)拋石基床進(jìn)行夯實處理一般有重錘夯實法和爆炸夯實法兩種。(2)其工藝上，重錘夯實法一般用抓斗挖泥船或在方駁上安設(shè)起重機(或卷揚機）吊重錘的方法進(jìn)行夯實作業(yè)?；矐?yīng)分層、分段夯實，每層厚度大致相等，夯實后厚度不宜大于2m。分段夯實的搭接長度不少于2m。夯錘底面壓強可采用40~60kPa，落距為2~3m。夯錘宜具有豎向泄水通道。夯實沖擊能宜采用150~200kJ/m2。夯擊遍數(shù)由試夯確定，不進(jìn)行試夯時，不宜少于八夯，并分兩遍夯打。采用爆夯法密實基床時，基床的分層厚度、藥包的懸吊高度及重量、布藥方式、爆夯遍數(shù)、一次爆夯的總藥量等參數(shù)應(yīng)經(jīng)設(shè)計和試驗確定。其夯沉量一般控制在拋石厚度的10%~20%。(3)重錘夯實施工質(zhì)量控制：基床夯實范圍應(yīng)按設(shè)計規(guī)定采用。如設(shè)計未規(guī)定，可按墻身底面各邊加寬lm，若分層夯實時，可根據(jù)分層處的應(yīng)力擴散線各邊加寬lm。拋石面層局部高差不宜大于300mm。每層拋石接近頂面時應(yīng)勤測水深，控制超拋和欠拋?；埠粚嵑?，應(yīng)進(jìn)行夯實檢驗。爆炸夯實法質(zhì)量控制：水上布藥時應(yīng)取逆風(fēng)或逆流向布藥順序。對夯實率進(jìn)行檢查，應(yīng)滿足設(shè)計要求。六、4500m3的耙吸挖泥船，挖泥施工中要保證航道正常通航，載重量2500m3，拋泥點15km，挖泥航速2.5kn，重載航速8kn，輕載航速10kn，裝艙時間0.55h，拋泥和掉頭時間0.3h，2臺泥泵，10000m3/h，生產(chǎn)效率55%，工期1.5年，三班作業(yè)，時間利用率75％，合同疏浚量1508萬m3，設(shè)計斷面工程量1224萬m3，綜合單價18元/m3。問題：在合同期內(nèi)完成疏浚任務(wù)需幾艘耙吸式挖泥船施工？【答案】日工作小時數(shù)=75％×8×3=18h；預(yù)計日疏浚工程量=930m3/h×18h=16740m3/d；一艘船在合同工期1.5年內(nèi)可完成的疏浚任務(wù)為：1.5×365×16740=9165150m3；在合同期內(nèi)完成疏浚任務(wù)需施工船艘數(shù)為：15080000/9165150=1.65≈2艘。七、背景資料潮汐河口疏浚工程，落潮流強于漲潮流，采用耙吸式挖泥船（艙容10000m3）進(jìn)行航道疏浚工程施工。在航道中間有1.2km淺段，標(biāo)高-7.8m至-9.0m，其余標(biāo)高在-10m以下（高程全部以理論深度基準(zhǔn)面起算），平均高潮位為2.8m，平均低潮位1.0m，平均潮位1.9m，河床頂標(biāo)高-9.0m，疏浚至-20.0m，土質(zhì)分別為2、3、8、9級土，滿載吃水為8.9m。在施工過程中，因操作人員的原因，發(fā)生了觸礁事故，船長160m，寬68m，吃水8.9m，事故中無人員傷亡、重傷，造成直接經(jīng)濟損失340萬元。問題在平均潮位及以上時，能否全線施工？為了確保全潮全線施工，首選疏浚哪里？計算說明理由?！敬鸢浮吭谄骄蔽患耙陨蠒r，能全線施工。理由如下：航道淺段最淺標(biāo)高為-7.8m，平均潮位時最淺標(biāo)高處水深為：7.8+1.9=9.7m；挖泥船滿載吃水條件下需要的水深為：8.9+0.5=9.4m；由于9.7m＞9.4m，在平均潮位及以上時，能全線施工。首先選挖淺段，才能確保全潮全線施工。理由如下：平均低潮位時最淺標(biāo)高處水深為：7.8+1.0=8.8m；由于8.8m＜9.4m，平均低潮位時無法施工，則首先選挖淺段，才能確保全潮全線施工。八、某耙吸船某大月統(tǒng)計得到：挖泥時間250h，運拋泥、上線占用350h，該船當(dāng)月挖泥60萬m3，試計算：(1)該船當(dāng)月的時間利用率；(2)平均日產(chǎn)量；(3)施工小時生產(chǎn)率；(4)挖泥小時產(chǎn)量?！敬鸢浮?1)根據(jù)時間利用率計算公式：T1=250+350=600h九、背景資料某港口工程預(yù)制沉箱混凝土設(shè)計要求的混凝土立方體抗壓強度標(biāo)準(zhǔn)值為45MPa，經(jīng)計算和試配優(yōu)化，確定混凝土的配合比為1：1．15：2．68，混凝土的水膠比為0．40，高效減水劑的摻量為水泥重的0．7％，AE引氣劑的摻量為水泥重的0．08％，混凝土的含氣量為4．0％。問題1．按規(guī)范規(guī)定，混凝土的施工配制強度應(yīng)取多少?這時混凝土的施工強度≥設(shè)計要求的立方體抗壓強度標(biāo)準(zhǔn)值的保證率為多少?2．該混凝土的砂率為多少?(砂的相對密度為2．62，碎石的相對密度為2．65)3．計算每立方米混凝土的各種材料用量?！敬鸢浮?．根據(jù)《普通混凝土配合比設(shè)計規(guī)程》JGJ55—2011規(guī)定，當(dāng)混凝土的設(shè)計強度等級小于C60時，混凝土的施工配制強度?u,o=fcu,k+1．645σ?cu,k=45MPaC45混凝土σ取5．5MPa?cu,o=45+1．645×5．5=54MPa此時，混凝土的施工強度≥設(shè)計要求的立方體抗壓強度標(biāo)準(zhǔn)值的保證率為95％以上。2．混凝土的砂率=(1．15／2．62)／[1．15÷2．62+2．68÷2．65]=29．1％；【考點解析】應(yīng)該清楚，混凝土的砂率是混凝土配合比中砂的體積／砂、石體積之和。3．先計算按給定的配合比和水膠比①，每1kg水泥可拌制混凝土的體積V：[(1／3．1)+(1．15／2．62)+(2．68／2．65)+0．40]×=V(1-4％)V=2．26(L)1m3該混凝土的水泥用量為1000／2．26=442．5(kg)1m3該混凝土的砂用量442．5×1．15=508．9(kg)1m3該混凝土的碎石用量442．5×2．68=1186(kg)1m3該混凝土的拌和水用量442．5×0．40=177(kg)1m3該混凝土高效減水劑的用量442．5×0．7％=3．1(kg)一十、背景資料某吹填工程，吹填總面積為2.5km2，吹填總工程量為2000萬m3，分為A、B、C三個區(qū)吹填。A區(qū)吹填面積0.9km2，吹填量750萬m3；B區(qū)吹填面積0.75km2，吹填量550萬m3；C區(qū)吹填面積0.85km2，吹填量700萬m3?，F(xiàn)采用大型絞吸挖泥船直接吹填，取土區(qū)土質(zhì)上層為可塑黏土，取土量900萬m3；下層為中密與密實砂，可取土量1600萬m3。因吹填土荷造成的吹填區(qū)原地基沉降量為50萬m3，超填工程量不計，可塑黏土和中密及密實砂的吹填流失率分別為5%和7%。問題本吹填工程應(yīng)如何劃分單位工程？【答案】陸域形成的吹填工程按合同或設(shè)計文件的區(qū)域劃分單位工程。該工程應(yīng)劃分3個單位工程，分別對應(yīng)A、B、C三個區(qū)域。一十一、背景資料南方某斜坡式結(jié)構(gòu)防波堤工程總長3000m，采用扭王字塊護面，堤頂設(shè)置混凝土胸墻，混凝土強度等級為C30。胸墻斷面尺寸為4m×6m，分段長度為10m。施工單位進(jìn)場后，項目經(jīng)理部在編制好施工組織設(shè)計后，報送給業(yè)主和監(jiān)理單位，經(jīng)監(jiān)理工程師審核確認(rèn)后，工程正式開工。扭王字塊安裝施工時，監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)，扭王字塊全部豎著整齊排列，經(jīng)詢問，施工人員認(rèn)為這樣安裝整齊美觀。胸墻為素混凝土結(jié)構(gòu)，為了防止胸墻出現(xiàn)裂縫，施工單位在混凝土配合比設(shè)計中摻入了Ⅱ級粉煤灰，超量取代15％的水泥，超量取代系數(shù)為1．3；該配合比的水膠比為0．6，拌合水用量為180kg／m3。胸墻混凝土澆筑正值夏季高溫季節(jié)，澆筑時實測混凝土入模溫度為38℃，混凝土終凝后，在混凝土表面鋪設(shè)一層塑料薄膜，采用灑淡水潮濕養(yǎng)護7d。施工時，胸墻內(nèi)部設(shè)置了測溫系統(tǒng)，根據(jù)測溫記錄顯示，胸墻混凝土內(nèi)部最高溫度為82℃，表面最高溫度為52℃。后經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)，每段胸墻均出現(xiàn)了1～3條貫通性裂縫。工程完工后，整條防波堤作為一個單位工程進(jìn)行了質(zhì)量檢驗。問題1．本工程的施工組織設(shè)計審批手續(xù)是否完善?說明理由。2．扭王字塊安裝方法是否正確?說明理由。3．計算胸墻混凝土配合比中的粉煤灰用量。要求列出計算過程。4．分析本工程胸墻產(chǎn)生裂縫的主要原因，并說明應(yīng)采取的防裂措施。5．本工程單位工程劃分是否正確?并說明理由?！敬鸢浮恳皇?、背景資料某疏浚工程，位于感潮河段，且落潮流速大于張潮流速，挖槽長度6km，梯形疏浚斷面，設(shè)計底寬200m，邊坡比1:7，原泥面平均標(biāo)高為-15.0m，設(shè)計疏浚至-20.0m，超深0.5m，超寬5m。采用10000m3耙吸船施工，泥艙裝載土方量6500m3，重載航速9kn，輕載航速12kn，挖泥裝艙時間55min，施工上線、調(diào)頭、拋泥時間15min，挖槽下游一端到拋泥中心10km，時間利用率85%，挖泥期間回淤率5%。問題求需要工期多少天？【答案】工期為：8366400/(2569.2×24×0.85)=159.6d≈160d。一十三、背景資料某航道工程采用耙吸式挖泥船，挖泥量50萬m3。輕載航速12kn，重載航速8kn，挖泥速度3kn，挖泥時間50min，上線掉頭時間15min，挖泥和拋泥之間的距離是25km，挖泥船的一次挖泥裝艙量2800m3，三班作業(yè)。問題：計算耙吸式挖泥船循環(huán)周期及循環(huán)周期生產(chǎn)率？【答案】耙吸式挖泥船循環(huán)周期=50/60+15/60+25/(1.852×12)+25/(1.852×8)=3.9h；耙吸式挖泥船循環(huán)周期生產(chǎn)率=2800/3.9=718m3/h。一十四、問題8月下旬，在華東沿海組織航道施工的某項目部，從中央氣象臺獲得臺風(fēng)消息。就防臺工作，項目經(jīng)理布置如下：安排人員去當(dāng)?shù)睾Ｊ虏块T了解避風(fēng)錨地；安排人員到工地船舶進(jìn)行安全檢查。反饋消息：避風(fēng)錨地距施工區(qū)30海里；安全檢查中發(fā)現(xiàn)有的船舶缺堵漏材料，有的船舶缺少備用拖纜，有的船舶艙口、門、窗無法水密。根據(jù)氣象預(yù)報，臺風(fēng)有朝施工區(qū)移動的趨勢，船舶48h內(nèi)遭受風(fēng)力可達(dá)6級以上。問題對上述防臺隱患應(yīng)何時整改？如何整改？【答案】立即整改。立即搶修艙口、門窗，使之達(dá)到水密；缺少的各種防臺物資立即購置或從其他單位、船舶調(diào)劑；購不到的專用器材立即請公司快速送達(dá)；立即落實避風(fēng)錨地。一十五、某承包商承擔(dān)了某北方集裝箱重力式碼頭和防波堤的施工任務(wù)，其中碼頭工程采用拋石基床。設(shè)計要求基床應(yīng)坐在堅硬的土層上，并在招標(biāo)文件中給出了相關(guān)標(biāo)高和地質(zhì)資料。承包商在投標(biāo)時編制了施工組織設(shè)計，確定了重錘夯實基床的施工方案。根據(jù)招標(biāo)文件及現(xiàn)場查看，承包商編制了施工進(jìn)度計劃，確定了防波堤的工期為42個月，碼頭工期為31個月。承包商據(jù)此編制了投標(biāo)報價。該承包商中標(biāo)后，與發(fā)包人簽訂了承包合同，并按期同時開工碼頭和防波堤的施工。在施工過程中，承包商根據(jù)實際中出現(xiàn)的問題，提出了以下工期或費用索賠，問以下索賠是否成立？為什么？(1)在基槽開挖時，按招標(biāo)時提供的地質(zhì)資料和設(shè)計標(biāo)高，承包商發(fā)現(xiàn)挖泥達(dá)到設(shè)計標(biāo)高時，其土質(zhì)仍然很軟，達(dá)不到設(shè)計規(guī)定的技術(shù)要求。經(jīng)報監(jiān)理工程師，同意下挖至設(shè)計要求的土層，最深處已比設(shè)計標(biāo)高深了10m。因此使挖泥量和拋石量各增加了3萬m3。費用增加114萬元，局部工期增加了30d。承包商按合同規(guī)定提出了增加費用114萬元和延長工期30d的申請。(2)由于碼頭基床高程相差很大、拋石厚度也相差較大，若采用重錘夯實方案，對承包商來說，一是施工控制難度較大，二是夯實船在海上停留時間較長。因此，承包商提出了采用爆破夯實方案，并向監(jiān)理工程師遞交了翔實可信的施工方案，并提出需增加費用50萬元，工期可不延長的申請。(3)在進(jìn)行沉箱安裝施工后，承包商又向監(jiān)理工程師提交了費用索賠報告，理由是碼頭施工是在防波堤完工之前，沒有掩護條件下進(jìn)行的，應(yīng)對碼頭施工部分增加外海施工系數(shù)