二級建造師之二建市政工程實務(wù)考試題庫訓練

二級建造師之二建市政工程實務(wù)考試題庫訓練

單選題（共100題）1、城市污水一級處理工藝中采用的構(gòu)筑物是()。A.污泥消化池B.沉砂池C.二次沉淀池D.污泥濃縮池【答案】B2、關(guān)于先張和后張預(yù)應(yīng)力梁施工的說法，錯誤的是（）。A.兩者使用的預(yù)制臺座不同B.預(yù)應(yīng)力張拉都需采用千斤頂C.兩者放張順序一致D.后張法應(yīng)力管道需壓漿處理【答案】C3、確定項目部質(zhì)量保證計劃中管理體系與組織機構(gòu)時，應(yīng)制定（）。A.作業(yè)指導(dǎo)書B.人員培訓計劃C.技術(shù)措施D.持續(xù)改進流程【答案】B4、關(guān)于裝配式梁吊裝要求的說法，正確的是（）。A.吊裝就位時，混凝土強度為梁體設(shè)計強度的70%B.吊移板式構(gòu)件時，不用考慮其哪一面朝上C.吊繩與起吊構(gòu)件的交角小于60°時，應(yīng)設(shè)置吊架或吊裝扁擔D.預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件待孔道壓漿強度達20MPa才能吊裝【答案】C5、（2020年12月真題）關(guān)于支架立柱安裝的說法，錯誤的是（）。A.支架立柱應(yīng)落在有足夠承載力的地基上B.立柱底端可直接放置于硬質(zhì)黏土層上C.在凍脹地區(qū)冬期施工時應(yīng)采取防止凍脹措施D.多層支架的上下層立柱的中心線對齊【答案】B6、水泥混凝土路面板分二次攤鋪混凝土時，下部攤鋪厚度宜為總厚的（）。A.3/4B.3/5C.1/2D.2/5【答案】B7、無壓管道的閉水試驗，試驗管段應(yīng)按井距分隔，帶井試驗；若條件允許，可一次試驗不超過（）個連續(xù)井段。A.3B.4C.5D.6【答案】C8、關(guān)于裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土水池施工技術(shù)正確的是（）。A.壁板安裝前，兩側(cè)宜磨平壓光B.曲梁宜采用兩點吊裝C.現(xiàn)澆壁板混凝土時，應(yīng)在縫寬最大時澆筑，同時采用混凝土應(yīng)該提高一個等級D.用于接頭或拼縫的混凝土或砂漿，宜采取早強水泥【答案】C9、不適用于城鎮(zhèn)快速路的瀝青混合料是（）。A.AC型瀝青混合料B.改性瀝青混合料C.SMA混合料D.改性瀝青SMA混合料【答案】A10、二級注冊建造師與一級注冊建造師執(zhí)業(yè)的工程范圍基本相同，但是執(zhí)業(yè)規(guī)模有所差異。下列選項符合二級注冊建造師執(zhí)業(yè)規(guī)模的是（）A.交通安全防護工程小于1000萬元B.機電設(shè)備安裝工程小于2000萬元C.庭院工程小于1500萬元D.綠化工程小于500萬元【答案】D11、供熱管道焊接質(zhì)量檢驗次序是（）。A.外觀質(zhì)量→對口質(zhì)量→無損探傷→強度和嚴密性B.對口質(zhì)量→外觀質(zhì)量→無損探傷→強度和嚴密性C.無損探傷→對口質(zhì)量→外觀質(zhì)量→強度和嚴密性D.對口質(zhì)量→無損探傷→外觀質(zhì)量→強度和嚴密性【答案】B12、關(guān)于級配碎石施工的說法，不正確的是（）。A.碾壓前和碾壓中應(yīng)先適量灑水B.控制碾壓速度，碾壓至輪跡不大于5mmC.必須采用灑水養(yǎng)護，養(yǎng)護時間不得少于7天D.未鋪裝面層前不得開放交通【答案】C13、關(guān)于供熱站內(nèi)管道和設(shè)備嚴密性試驗的實施要點的說法，正確的是（）。A.儀表組件應(yīng)全部參與試驗B.儀表組件可采取加盲板方法進行隔離C.安全閥應(yīng)全部參與試驗D.閘閥應(yīng)全部釆取加盲板方法進行隔離【答案】B14、場地小于1km2或一般性建筑區(qū)，宜根據(jù)需要建立相當于（）導(dǎo)線精度的平面控制網(wǎng)。A.一級B.二級C.三級D.二級、三級【答案】D15、燃氣管道穿越電車軌道和城鎮(zhèn)主要干道時宜（）。A.敷設(shè)在套管或管溝內(nèi)B.采用管橋C.埋高絕緣裝置D.采用加厚的無縫鋼管【答案】A16、下列給水排水構(gòu)筑物中,屬于污水處理構(gòu)筑物的是（）。A.澄清池B.反應(yīng)池C.清水池D.初沉淀池【答案】D17、關(guān)于打入樁施工技術(shù)要求的說法，錯誤的是()。A.水泥混凝土樁要達到100%設(shè)計強度并具有28d齡期B.在樁的打入過程中，應(yīng)始終保持錘、樁帽和樁身在同一軸線上C.打密集群樁，一般是由前排向后排打D.打樁時以控制樁尖設(shè)計標高為主【答案】C18、當垃圾填埋場采用HDPE膜防滲技術(shù)時，不屬于HDPE防滲膜鋪設(shè)施工要點有（）。A.先邊坡后場底B.在HDPE膜調(diào)整過程中可使用人工手動拉拽C.斜坡上不出現(xiàn)橫縫D.外露的HDPE膜邊緣應(yīng)及時用沙袋或其他重物壓上【答案】B19、關(guān)于管道施工測量描述錯誤的是（）。A.排水管道中線樁間距宜為10m，給水等其他管道中心樁間距宜為15?20mB.矩形井應(yīng)以管道中心線及垂直管道中心線的井中心線為軸線進行放線C.管道控制點髙程測量應(yīng)采用閉合水準測量D.排水管道工程高程應(yīng)以管內(nèi)底髙程作為施工控制基準，井室應(yīng)以井內(nèi)底高程作為控制基準【答案】C20、下列關(guān)于電子招標投標說法錯誤的是（）。A.開標是招標方與投標方第一次的見面B.由投標單位自行現(xiàn)場踏勘C.擬投標單位可自行下載招標文件D.政府采購建設(shè)項目招標投標過程中，開標在線上進行【答案】C21、檢查井和雨水口周圍的路基壓實不宜采用()A.光面碾B.小型夯壓機C.蛙夯D.人力夯【答案】A22、進度計劃檢查審核的目的為（）。A.判斷進度計劃執(zhí)行狀態(tài)B.滿足施工合同工期的要求C.保證工程施工質(zhì)量和安全的需要D.檢查項目計劃內(nèi)容是否全面，有無泄漏【答案】A23、工程竣工驗收合格之日起（）內(nèi)，建設(shè)單位應(yīng)及時提交竣工驗收報告，向工程所在地縣級以上地方人民政府建設(shè)行政主管部門（及備案機關(guān)）備案。A.15dB.10dC.7dD.5d【答案】A24、暗挖隧道外的超前加固技術(shù)不包括（）。A.降低地下水位法B.地表錨桿（管）C.小導(dǎo)管周邊注漿D.凍結(jié)法固結(jié)地層【答案】C25、隧道二次襯砌施工時，當為矩形斷面時，頂板應(yīng)達到（）方可拆除模板。A.70％B.75％C.80％D.100％【答案】D26、施工平面控制網(wǎng)測量時，可用于水平角度測量的儀器為（）。A.水準儀B.全站儀C.激光準直儀D.激光測距儀【答案】B27、明挖法施工車站頂板和樓板可采用的形式中不包括（）。A.密肋板B.雙向板C.井字梁式板D.無梁板【答案】B28、后張法預(yù)制構(gòu)件孔道壓漿施工，說法正確的是（）。A.多跨連續(xù)有連接器的預(yù)應(yīng)力筋孔道，應(yīng)整體張拉完成后一并壓漿B.小型后張構(gòu)件錨墊板上宜設(shè)灌漿孔C.設(shè)計無要求時孔道水泥漿的強度應(yīng)不低于2.5MpaD.壓漿宜安排在午間溫度較高時進行施工【答案】B29、為排除燃氣管道中的冷凝水和石油伴生氣管道中的輕質(zhì)油，應(yīng)采用的燃氣管道附件是（）。A.排水器B.放散管C.閥門井D.補償器【答案】A30、關(guān)于基坑圍護結(jié)構(gòu)說法錯誤的是（）。A.預(yù)制混凝土板樁適合大深度基坑B.水泥土樁復(fù)合土釘墻、微型樁復(fù)合土釘墻可用于淤泥質(zhì)土的深基坑C.地下連續(xù)墻可臨近建筑物、構(gòu)筑物使用，環(huán)境影響小D.鋼板樁施工簡便，在軟弱土層中可以采用【答案】A31、新建燃氣管道陰極保護系統(tǒng)施工中，說法錯誤的是（）。A.陽極可采用水平式或立式安裝B.犧牲陽極與管道間不得有其他地下金屬設(shè)施C.陰極保護電纜應(yīng)采用銅芯電纜D.犧牲陽極應(yīng)埋設(shè)在土壤冰凍線以上【答案】D32、鋼筋接頭設(shè)置應(yīng)符合下列（）的規(guī)定。A.鋼筋接頭部位橫向凈距不得小于鋼筋直徑，且不得小于20mmB.鋼筋接頭應(yīng)設(shè)在受力較小區(qū)段，不宜位于構(gòu)件的最大負彎矩處C.接頭末端至鋼筋彎起點的距離不得小于鋼筋直徑的5倍D.施工中鋼筋受力分不清受拉、受壓的，接受壓辦理【答案】B33、適用于水深3m以內(nèi)，水流流速1.5m/s以內(nèi)，河床土質(zhì)滲水較小時的圍堰結(jié)構(gòu)是()A.土圍堰B.土袋圍堰C.鋼板樁圍堰D.雙壁鋼圍堰【答案】B34、（）屬于項目經(jīng)理的主要安全職責。A.對分管范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)管理活動負責B.提供安全技術(shù)保障并控制其實施性的相符性C.安全管理的檢查處理的歸口管理D.對本項目安全生產(chǎn)負總責【答案】D35、關(guān)于橋面防水層的說法，正確的是（）。A.防水卷材鋪設(shè)時，搭接接頭應(yīng)錯開300mmB.防水涂料應(yīng)先進行大面積涂刷后再進行節(jié)點處理C.瀝青混凝土攤鋪溫度應(yīng)高于卷材的耐熱度，并小于170℃D.防水層施工現(xiàn)場檢測的主控項目為外觀質(zhì)量【答案】C36、下列地鐵車站施工順序中屬于蓋挖逆作法的是(）。A.先從地表面向下開挖基坑至設(shè)計標高，再由下而上建造主體結(jié)構(gòu)B.先建臨時結(jié)構(gòu)頂板，再向下開挖基坑至設(shè)計標高，由下而上建造主體結(jié)構(gòu)C.先建臨時結(jié)構(gòu)頂板，根據(jù)主體結(jié)構(gòu)層數(shù)，自上而下分層挖土、建造主體結(jié)構(gòu)D.分塊建筑臨時結(jié)構(gòu)頂板，再向下開挖基坑至設(shè)計標高，由下而上建造主體結(jié)構(gòu)【答案】C37、為了防止瀝青混合料被搓擦擠壓上浮，造成構(gòu)造深度降低或泛油，不得采用（）。A.輪胎壓路機B.振動壓路機C.鋼輪壓路機D.三輪鋼筒壓路機【答案】A38、墊層材料的強度要求不一定高，但其（）必須要好。A.耐熱性B.剛度C.水穩(wěn)定性D.抗凍性【答案】C39、下列關(guān)于淺埋暗挖法施工的說法正確的是（）。A.帶水作業(yè)時應(yīng)控制水位不宜過高B.要求開挖面具有一定的自立性和穩(wěn)定性C.二次襯砌為主要的承載單元D.二次襯砌常采用預(yù)制管片作為主要襯砌結(jié)構(gòu)【答案】B40、AC型瀝青混合料結(jié)構(gòu)具有（）的特點A.黏聚力低，內(nèi)摩擦角小B.黏聚力低，內(nèi)摩擦角大C.黏聚力高，內(nèi)摩擦角小D.黏聚力高，內(nèi)摩擦角大【答案】C41、反映瀝青夏天不軟，冬天不脆裂性能的是（）。A.大氣穩(wěn)定性B.水穩(wěn)性C.塑性D.溫度穩(wěn)定性【答案】D42、溝槽開挖規(guī)定，槽底原狀地基土不得擾動，機械開挖時槽底預(yù)留（）土層由人工開挖至設(shè)計高程，整平。A.100～200mmB.50～100mmC.200～300mmD.100～150mm【答案】C43、關(guān)于竣工測量表述錯誤的是（）A.竣工測量應(yīng)按規(guī)范規(guī)定補設(shè)控制網(wǎng)B.控制點被破壞時，應(yīng)在保證施測細部點的精度下進行恢復(fù)C.對已有的資料可以直接引用D.在條件允許的范圍內(nèi)對重復(fù)利用的施工控制網(wǎng)點進行校核【答案】C44、關(guān)于圓井砌筑的說法,不正確的是（）。A.排水管道檢查井內(nèi)的流槽，宜與井壁同時進行砌筑B.收口砌筑時，應(yīng)按設(shè)計要求的位置設(shè)置鋼筋混凝土梁C.應(yīng)先砌筑井身砌體，再鉆孔安裝踏步D.內(nèi)外井壁應(yīng)采用水泥砂漿勾縫【答案】C45、關(guān)于橋梁防水涂料的說法，正確的是（）。A.防水涂料配料時，可摻入少量結(jié)塊的涂料B.第一層防水涂料完成后應(yīng)立即涂布第二層涂料C.涂料防水層內(nèi)設(shè)置的胎體增強材料，應(yīng)順橋面形成方向鋪貼D.防水涂料施工應(yīng)先進行大面積涂布后，再做好節(jié)點處理【答案】C46、（）應(yīng)每季度進行一次項目部實名制管理檢查，并對檢查情況進行打分，年底進行綜合評定。A.分包方B.業(yè)主方C.總包方D.勞務(wù)方【答案】C47、在道路小半徑曲線超高路段，正確的基層碾壓方式是()。A.由內(nèi)側(cè)向外側(cè)B.由外側(cè)向內(nèi)側(cè)C.由中心向兩邊D.由兩邊向中心【答案】A48、主要材料可反復(fù)使用、止水性好的基坑圍護結(jié)構(gòu)是(）。A.鋼管樁B.灌注樁C.SMW工法樁D.地下連續(xù)墻【答案】C49、下列危險性較大的分部分項專項方案中，需要進行專家論證的有（）A.搭設(shè)高度7m的滑膜工程B.采用非常規(guī)起重方法，起吊50kN的梁板C.開挖深度15m的人工挖孔樁D.吊籃腳手架【答案】A50、橋梁上部結(jié)構(gòu)裝配式施工技術(shù)，預(yù)制臺座的間距應(yīng)能滿足施工作業(yè)要求；臺座表面應(yīng)光滑、平整，在2m長度上平整度的允許偏差應(yīng)不超過（）mm，且應(yīng)保證底座或底模的撓度不大于2mm。A.2B.3C.4D.5【答案】A51、管道做功能性試驗，下列說法正確的是（）。A.壓力管道嚴密性試驗分為閉水試驗和閉氣試驗B.無壓管道水壓試驗分為預(yù)試驗和主試驗階段C.向管道注水應(yīng)從下游緩慢注入D.下雨時可以進行閉氣試驗【答案】C52、淺埋暗挖法的主要開挖方法中沉降較小的是（）。A.正臺階環(huán)形開挖法B.CRD法C.CD法D.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法【答案】B53、在有縫鋼管上焊接分支管時，分支管外壁與其他焊縫中心的距離，應(yīng)大于分支管外徑，且不得小于（）mm。A.70B.80C.90D.100【答案】A54、關(guān)于灌注水下混凝土的導(dǎo)管，正確的說法是()。A.導(dǎo)管每節(jié)長宜為5mB.導(dǎo)管接頭采用法蘭盤加錐形活套C.軸線偏差不宜超過孔深的2%D.試壓的壓力宜為孔底靜水壓力的0.5倍【答案】B55、機械開挖溝槽應(yīng)預(yù)留一定厚度土層，由人工開挖至槽底設(shè)計高程，其厚度為（）。A.50～100mmB.100～150mmC.150～200mmD.200～300mm【答案】D56、路基施工局部出現(xiàn)“彈簧土”現(xiàn)象且急于趕工時，應(yīng)采用的處理措施是（）。A.翻土晾曬，當含水量接近最佳含水量時候壓實B.換填含水量適當?shù)乃赝?，碾壓密實C.摻拌適量消解石灰，翻拌均勻壓密實D.換用大噸位壓路機碾壓至密實【答案】B57、燃氣管道采取氣體吹掃時，聚乙烯管道末端公稱外徑為160mm≤dn≤315mm時，吹掃口公稱直徑應(yīng)為（）。A.與管道同徑B.≥150mmC.≥160mmD.≥250mm【答案】C58、施工過程中，各種模板應(yīng)按規(guī)格分類堆放整齊，地面應(yīng)平整堅實，疊放高度一般不宜超過（）m。A.0.8B.1.1C.1.5D.1.6【答案】D59、（2018年真題）改性瀝青混合料所具有的優(yōu)點中，說法錯誤的是（）。A.較長的使用壽命B.較高的耐磨耗能力C.較大抗彎拉能力D.良好的低溫抗開裂能力【答案】C60、圍堰使用期間河流的常水位為+5.5m，可能出現(xiàn)的最高水位（包括浪高）為+7.0m，則該圍堰項的最低標高應(yīng)為（）。A.+6.0mB.+6.5mC.+7.0mD.+7.5m【答案】D61、使擋土墻結(jié)構(gòu)發(fā)生位移最大的土壓力是（）。A.水平土壓力B.靜止土壓力C.主動土壓力D.被動土壓力【答案】D62、土圍堰施工中，當采用機械挖基時，堰頂?shù)膶挾炔灰诵∮冢ǎ﹎。A.2B.2.5C.3D.3.5【答案】C63、橋梁活動支座安裝時，應(yīng)在聚四氟乙烯板頂面凹槽內(nèi)滿注（）。A.丙酮B.硅脂C.清機油D.脫模劑【答案】B64、（2021年第2批真題）后張法預(yù)應(yīng)力擠壓錨具的錨固方式屬于（）。A.夾片式B.握裹式C.支承式D.組合式【答案】B65、軟土地區(qū)地鐵車站在施工階段可以采用（）作為圍護結(jié)構(gòu)。A.地下連續(xù)墻B.鋼板樁C.灰土樁D.預(yù)制混凝土板樁【答案】A66、路基施工多以()施工，采用流水或分段平行作業(yè)。A.機械配合人工B.人工C.人工配合機械D.機械【答案】C67、熱力管道旋轉(zhuǎn)補償器突出特點是（）。A.管道運行過程中處于無應(yīng)力狀態(tài)B.補償距離長C.無內(nèi)壓推力D.不產(chǎn)生軸向位移，尤其耐高壓【答案】A68、燃氣管道法蘭連接時，對于高強度螺栓、螺母應(yīng)每批各取兩個進行（）檢查。A.剛度B.硬度C.絲扣契合度D.密貼性能【答案】B69、（2020年12月真題）在沉井施工中，水下混凝土封底，正確的說法是（）。A.澆筑順序應(yīng)從高處開始，逐漸向周圍擴大B.井內(nèi)有隔墻時，分倉對稱澆筑C.混凝土澆筑結(jié)束后，方可將井內(nèi)水抽除D.最終澆筑成的混凝土面與設(shè)計高程齊平【答案】B70、用作預(yù)應(yīng)力筋管道的平滑鋼管和高密度聚乙烯管，其壁厚不得小于（）。A.2mmB.2.5mmC.3mmD.3.5mm【答案】A71、下列給水排水構(gòu)筑物中,屬于污水處理構(gòu)筑物的是（）。A.澄清池B.反應(yīng)池C.清水池D.初沉淀池【答案】D72、地表水作為飲用水源時，給水處理中主要的去除對象是（）。A.金屬離子B.病原菌和細菌C.懸浮物和膠體物質(zhì)D.有機物和鐵、錳【答案】C73、沉井下沉施工時，挖土應(yīng)分層、均勻、對稱進行；對于有底梁或支撐梁的沉井，其相鄰格倉高差不宜超過（）。A.0.3mB.0.2mC.0.4mD.0.5m【答案】D74、下列地鐵車站施工順序中屬于明挖法的是（）。A.由上向下開挖土石方至設(shè)計標高后，自基底由下向上進行結(jié)構(gòu)施工B.先建臨時結(jié)構(gòu)頂板，再向下開挖基坑至設(shè)計標高，由下而上建造主體結(jié)構(gòu)C.先建臨時結(jié)構(gòu)頂板，根據(jù)主體結(jié)構(gòu)層數(shù)，自上而下分層挖土與建造主體結(jié)構(gòu)D.分塊建筑臨時結(jié)構(gòu)頂板，再向下開挖基坑至設(shè)計標高，由下而上建造主體結(jié)構(gòu)【答案】A75、土圍堰內(nèi)坡腳與基坑項邊緣的距離根據(jù)河床土質(zhì)及基坑開挖深度而定，但不得小于（）。A.1mB.1.1mC.1.2mD.1.5m【答案】A76、給水排水廠站工藝管線施工的主要原則為()。A.先地下后地上、先深后淺B.先地上后地下、先深后淺C.先地下后地上、先淺后深D.地上、地下同時施工【答案】A77、在道路小半徑曲線超高路段，正確的基層碾壓方式是()。A.由內(nèi)側(cè)向外側(cè)B.由外側(cè)向內(nèi)側(cè)C.由中心向兩邊D.由兩邊向中心【答案】A78、（2021年第2批真題）如設(shè)計無要求、預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土懸臂蓋梁拆除底模的時間應(yīng)在（）。A.蓋梁混凝土強度達到設(shè)計強度的75%后B.蓋梁混凝土強度達設(shè)計強度后C.預(yù)應(yīng)力張拉完成后D.孔道壓漿強度達到設(shè)計強度后【答案】D79、下列關(guān)于橋梁伸縮裝置性性能要求的說法，錯誤的是（）。A.能夠滿足橋梁縱、橫豎三向的變形要求B.防水性能應(yīng)符合注滿水12h無滲漏的要求C.車輛駛過時應(yīng)平順、無突跳與噪聲D.安裝、檢查、養(yǎng)護、消除污物都要簡易方便【答案】B80、某瀝青路面試驗段發(fā)現(xiàn)，機械推鋪7.5cm厚的瀝青混合料，壓實后的厚度為6cm，則該瀝青混合料的松鋪系數(shù)應(yīng)定為（A.0.80B.1.00C.1.25D.1.50【答案】C81、不屬于城市給排水管道全斷面修復(fù)方法的是（??）。A.噴涂法B.纏繞法C.內(nèi)襯法D.爆管法【答案】D82、下列關(guān)于溝槽開挖說法中，錯誤的是（）。A.人工開挖溝槽，當溝槽挖深較大時，應(yīng)按每層3m進行分層開挖B.采用機械挖槽時，溝槽分層的深度按機械性能確定C.人工開挖多層溝槽的層間留臺寬度：放坡開槽時不應(yīng)小于0.8m，直槽時不應(yīng)小于0.5m，安裝井點設(shè)備時不應(yīng)小于1.5mD.槽底原狀地基土不得擾動【答案】A83、下列再生水應(yīng)用選項中，屬于環(huán)境用水的是(）。A.農(nóng)田灌溉B.道路清掃C.人造噴泉D.回灌地下【答案】C84、人工采用直槽形式開挖多層管道溝槽的層間留臺寬度不應(yīng)小于（）。A.0.5mB.0.8mC.1.0mD.1.5m【答案】A85、換熱站內(nèi)的開式設(shè)備只需做（），以無滲漏為合格。A.閉水試驗B.閉氣試驗C.強度試驗D.滿水試驗【答案】D86、（2018年真題）按級配原則構(gòu)成的瀝青混合料中，具有內(nèi)摩擦角較高，黏聚力也較高的結(jié)構(gòu)組成是（）A.骨架一密實結(jié)構(gòu)B.骨架一空隙結(jié)構(gòu)C.骨架一懸浮結(jié)構(gòu)D.密實一懸浮結(jié)構(gòu)【答案】A87、下列基坑放坡要求中，說法錯誤的是（）。A.放坡應(yīng)以控制分級坡高和坡度為主B.坡度設(shè)計與施工時應(yīng)考慮雨水的不利影響C.上級放坡坡度宜緩于下級放坡坡度D.分級放坡時，宜設(shè)置分級過渡平臺【答案】C88、下列不屬于污水處理中一級處理工藝的是（）處理。A.沉砂池B.初沉池C.二沉池D.格柵【答案】C89、下列所示的文件名稱中，屬于投標文件的是（）。A.投標報價B.投標邀請書C.投標人須知D.投標文件格式【答案】A90、路基填方施工時，合適的做法是（）。A.當?shù)孛嫫露榷赣?:5時，需修成臺階形式B.當填土達一定長度（100m）時，只檢查平整度合格后即開始碾壓C.在管涵處，待其頂面覆土達20cm時，用壓路機碾壓D.路基填筑最后的碾壓選用8t級壓路機【答案】A91、關(guān)于施工測量的說法,錯誤的是（）。A.規(guī)劃批復(fù)和設(shè)計文件是施工測量的依據(jù)B.施工程測量貫穿于工程實施的全過程C.施工測量應(yīng)遵循“由局部到整體,先細部后控制”的原則D.綜合性工程使用不同的設(shè)計文件時,應(yīng)進行平面控制網(wǎng)聯(lián)測【答案】C92、關(guān)于橋梁工程卸落支架順序描述錯誤的是（）。A.滿布式拱架可從拱頂向拱腳依次循環(huán)卸落B.連續(xù)梁宜從跨中向支座依次循環(huán)卸落C.簡支梁宜從支座向跨中依次循環(huán)卸落D.懸臂梁應(yīng)先卸落懸臂端的支架【答案】C93、在瀝青路面中關(guān)于墊層的作用描述錯誤的是（）。A.改善土基的硬度和溫度情況B.保證面層和基層的強度穩(wěn)定性和抗凍脹能力C.擴散由基層傳來的荷載應(yīng)力D.減小土基所產(chǎn)生的變形【答案】A94、設(shè)置于供熱管道型鋼支架根部的護墩，其作用是（）。A.防撞B.防水C.防變形D.防沖擊【答案】B95、掛網(wǎng)噴漿時，在人工修平坡面后，沿坡面掛鋼筋網(wǎng)或鋼絲網(wǎng)，然后噴射水泥砂漿或細石混凝土，厚度宜為（），坡腳同樣需要處理A.150～160mmB.100～150mmC.30～40mmD.50～60mm【答案】D96、關(guān)于施工測量的說法,錯誤的是（）。A.規(guī)劃批復(fù)和設(shè)計文件是施工測量的依據(jù)B.施工程測量貫穿于工程實施的全過程C.施工測量應(yīng)遵循“由局部到整體,先細部后控制”的原則D.綜合性工程使用不同的設(shè)計文件時,應(yīng)進行平面控制網(wǎng)聯(lián)測【答案】C97、水泥混凝土路面設(shè)脹縫時，不設(shè)置（）。A.模板B.傳力桿C.（脹、提）縫板D.預(yù)應(yīng)力筋【答案】D98、關(guān)于預(yù)應(yīng)力鋼鉸線管理壓漿的說法，錯誤的是（）。A.壓漿前應(yīng)對管道進行清理B.預(yù)埋的排水孔，排氣孔主要用于管道清理使用C.壓漿使用的水泥漿強度不得低于30MPaD.鋼鉸線張拉完成后應(yīng)及時對管道進行壓漿【答案】B99、明挖基坑采用分級放坡施工，下級坡度宜（）上級坡度。A.緩于B.等于C.陡于D.大于等于【答案】A100、關(guān)于基層說法正確的是（）。A.重交通道路宜選擇水泥或石灰粉煤灰穩(wěn)定粒料或級配粒料B.從水穩(wěn)定性和抗凍性而言，石灰穩(wěn)定土最差；從收縮性而言，二灰穩(wěn)定土最小C.水泥穩(wěn)定粒料分層施工時，上一層攤鋪完直接攤鋪上一層D.石灰穩(wěn)定土養(yǎng)護只能采用濕養(yǎng)【答案】B多選題（共40題）1、混凝土構(gòu)筑物滿水試驗前必須具備的條件有（）。A.池內(nèi)清理潔凈B.防水層施工完成C.預(yù)留洞口已臨時封閉D.防腐層施工完成E.構(gòu)筑物強度滿足設(shè)計要求【答案】AC2、關(guān)于地下連續(xù)墻導(dǎo)墻的說法，正確的有（）A.導(dǎo)墻施工精度控制挖槽精度B.導(dǎo)墻應(yīng)承受水士壓力C.導(dǎo)墻要承受起吊鋼管籠吊機的施工荷載D.雜填土較厚時要加深導(dǎo)墻E.地下水位越高導(dǎo)墻越深【答案】ABC3、臨時設(shè)施的種類有（）。A.安全設(shè)施B.辦公設(shè)施C.生活設(shè)施D.輔助設(shè)施E.生產(chǎn)設(shè)施【答案】BCD4、錨具、夾具及連接器進場驗收時，應(yīng)按出廠合格證和質(zhì)量證明書核查其錨固性能類別、型號、規(guī)格、數(shù)量，確認無誤后進行()。A.強度檢驗B.外觀檢查C.硬度檢驗D.動載錨固性能試驗E.靜載錨固性能試驗【答案】BC5、土工合成材料種類有：土工網(wǎng)、（）、玻纖網(wǎng)、土工墊等。A.土工格柵B.人工合成聚合物C.土工模袋D.土工織物E.土工復(fù)合排水材料【答案】ACD6、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)所用鋼筋的（）等均應(yīng)符合設(shè)計要求和現(xiàn)行國家標準。A.品種B.等級C.規(guī)格D.牌號E.性能【答案】AC7、索賠申請表應(yīng)填寫（）內(nèi)容。A.設(shè)備閑置清單B.索賠項目C.索賠金額和日期D.證明文件E.有效票據(jù)【答案】BCD8、常規(guī)凍結(jié)法適用的邊界條件（）。A.土體含水量大于10%B.土體含水量大于2.5%C.地下水流速為7～9m/dD.地下水含鹽量不大于3%E.地下水流速不大于40m/d【答案】BD9、關(guān)于施工成本管理主要內(nèi)容的說法，正確的有（）。A.在工程施工過程中，在滿足合同約定條件下，以盡量少的物質(zhì)消耗和工力消耗來降低成本B.縮短工期C.建立業(yè)務(wù)考核制度D.在控制目標成本情況下，開源節(jié)流，向管理要效益，靠管理求生存和發(fā)展E.在企業(yè)和項目管理體系中建立成本管理責任制和激勵機制【答案】AD10、橋梁工程中常用的沉入樁有（）。A.鋼筋混凝土樁B.人工挖孔樁C.預(yù)應(yīng)力混凝土管樁D.鋼管樁E.灌注樁【答案】ACD11、按平面布置形式分類，軟土地層基坑內(nèi)被動區(qū)加固主要有（）形式。A.墩式加固B.裙邊加固C.斜角加固D.抽條加固E.滿堂加固【答案】ABD12、生活垃圾填埋場不應(yīng)設(shè)在下列地區(qū)()。A.地下水集中供水水源地B.荒漠地區(qū)C.洪泛區(qū)D.泄洪道E.公園【答案】ACD13、水廠以地表水為水源，水處理的主要去除對象有()。A.鐵B.錳C.氟D.膠體E.浮物【答案】D14、關(guān)于路基冬期施工的說法，正確的有（）。A.城市快速路、主干路的路基不得用含有凍土塊的土料填筑B.采用機械為主、人工為輔方式開挖凍土，挖到設(shè)計標高立即碾壓成型C.如當日達不到設(shè)計標高，下班前應(yīng)將操作面刨松或覆蓋，防止凍結(jié)D.次干路以下道路填土材料中，凍土塊含量不大于20%E.城鎮(zhèn)快速路、主干路的路基凍土、好土分開使用【答案】ABC15、高壓噴射注漿法形成的固結(jié)體基本形狀有（）。A.圓柱狀B.壁狀C.方柱狀D.扇狀E.棱柱狀【答案】ABD16、降水工程復(fù)雜程度分類以（）為主要條件，符合主要條件之一即可。A.工程環(huán)境B.工程規(guī)模C.降水深度D.含水層特征E.場地復(fù)雜程度【答案】ABC17、地鐵車站通常由()等部分組成。A.車站主體B.人行天橋C.行車道D.出入口及通道E.通風道及地面通風亭【答案】AD18、路基（土、石方）施工涵蓋開挖路塹、（）、修建防護工程等內(nèi)容。A.整平路基B.填筑路堤C.壓實路基D.修整路床E.灑透層油【答案】ABCD19、現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁采用支架法施工時，堆載預(yù)壓可以消除(??）A.支架的自身變形B.支架的拼裝間隙C.支架的地基沉降D.設(shè)計結(jié)構(gòu)預(yù)拱度E.施工計算預(yù)拱度【答案】BC20、砌筑溝槽施工的規(guī)定有（）。A.砌體應(yīng)上下錯縫、內(nèi)外搭砌B.砌筑施工需間斷時，應(yīng)預(yù)留直槎C.當砌體垂直灰縫寬度大于30mm時，應(yīng)采用細石混凝土灌實D.砌筑前砌塊（磚、石）應(yīng)充分干透E.轉(zhuǎn)角處和交接處應(yīng)與墻體同時砌筑【答案】AC21、溝槽開挖過程的支撐與支護說法正確的有（）。A.撐板支撐應(yīng)隨挖土及時安裝B.條件允許時施工人員可攀登支撐上下溝槽C.拆除撐板應(yīng)制定安全措施，配合回填交替進行D.拆除支撐前，應(yīng)對溝槽兩側(cè)的建筑物、構(gòu)筑物和槽壁進行安全檢查，并應(yīng)制定拆除支撐的作業(yè)要求和安全措施E.支撐應(yīng)經(jīng)常檢查，當發(fā)現(xiàn)支撐構(gòu)件有彎曲、松動、移位或劈裂等跡象時，應(yīng)及時處理；雨期及春季解凍時期應(yīng)加強檢查【答案】ACD22、關(guān)于大體積混凝土貫穿裂縫的說法，正確的有()。A.由混凝土表面裂縫發(fā)展形成B.對混凝土強度影響較大C.對結(jié)構(gòu)整體性影響較大D.對結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性影響較大E.對結(jié)構(gòu)危害性較大【答案】ACD23、污水中有機物濃度一般用（）來表示。A.BODB.BOD5C.CODD.COD5E.TOC【答案】BC24、單跨跨徑為15m的隧道，可采用（）。A.全斷面法B.CD法C.CRD法D.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法E.單側(cè)壁法【答案】BCD25、在施工進度計劃調(diào)整中，工作關(guān)系的調(diào)整主要是指（）。A.施工順序的局部改變B.施工時間C.作業(yè)過程相互協(xié)作方式的重新確認D.合理交叉E.施工空間【答案】AC26、在明挖基坑地基加固處理中，基坑內(nèi)加固的目的主要有（）。A.提高土體的強度和土體側(cè)向抗力B.止水C.減少圍護結(jié)構(gòu)承受的主動土壓力D.防止坑底土體隆起破壞E.彌補圍護墻插入深度不足【答案】AD27、路基填土不應(yīng)使用（）和沼澤土。A.砂性土B.有機土C.淤泥D.凍土E.含生活垃圾的土【答案】BCD28、關(guān)于土工合成材料加固軟土路基的說法，錯誤的有（）。A.鋪設(shè)土工合成材料時，不得出現(xiàn)扭曲、折皺，應(yīng)有部分重疊區(qū)域B.土工合成材料在路堤邊部應(yīng)留有足夠的錨固長度C.上下層土工合成材料接縫應(yīng)對齊D.采用縫接法時，粘結(jié)寬度宜為0.3～0.9mE.路堤加筋目的是為了減少路基的不均勻沉降【答案】ACD29、土工合成材料的用途有（）。A.路堤加筋B.臺背路基填土加筋C.過濾與排水D.路基防護E.提高路基承載能力【答案】ABCD30、懸臂澆筑法施工連續(xù)梁合龍段時,應(yīng)符合的規(guī)定有（）。A.合龍前,應(yīng)在兩端懸臂預(yù)加壓重,直至施工完成后撤除B.合龍前,應(yīng)將合龍跨一側(cè)墩的臨時錨固放松C.合龍段的混凝土強度提高一級的主要目的是盡早施加預(yù)應(yīng)力D.合龍段的長度宜為2mE.合龍段應(yīng)在一天中氣溫最高時進行【答案】BCD31、改性瀝青混合料的攤鋪在滿足普通瀝青混合料攤鋪要求外，還應(yīng)做到（）。A.在噴灑有粘層油的路面上鋪筑改性瀝青混合料時，宜使用履帶式攤鋪機B.在噴灑有粘層油的路面上鋪筑改性瀝青混合料時，宜使用輪胎式攤鋪機C.攤鋪機必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地攤鋪，不得隨意變換速度或中途停頓D.改性瀝青混合料的攤鋪速度宜放慢至1～3m/minE.應(yīng)采用有自動找平裝置的攤鋪機【答案】ACD32、影響路面使用性能和使用壽命最關(guān)鍵因素是（）。A.基層材料B.施工質(zhì)量C.面層材料D.路面排水E.顆粒級配【答案】AB33、關(guān)于沉入樁施工技術(shù)要點，正確的有（）。A.沉樁時，樁錘、樁帽或送樁帽應(yīng)和樁身在同一中心線上B.樁身垂直度偏差不得超過1％C.接樁可采用焊接、法蘭連接或機械連接D.終止錘擊應(yīng)以控制樁端設(shè)計標高為主，貫入度為輔E.沉樁過程中應(yīng)加強對鄰近建筑物、地下管線等的觀測、監(jiān)護【答案】ACD34、土工合成材料的用途有（）。A.路堤加筋B.臺背路基填土加筋C.過濾與排水D.路基防護E.提高路基承載能力【答案】ABCD35、污水三級處理使用的方法有（）。A.生物脫氮除磷B.混凝沉淀C.過濾D.活性炭吸附E.氧化溝【答案】ABCD36、水泥混凝土面板的橫向接縫可分為（）。A.縮縫B.脹縫C.沉降縫D.變形縫E.施工縫【答案】AB37、澆筑混凝土時，振搗延續(xù)時間的判斷標準有（）。A.持續(xù)振搗5分鐘B.表面出現(xiàn)浮漿C.表面出現(xiàn)分層離析D.表面出現(xiàn)氣泡E.表面不再沉落【答案】B38、沖擊鉆成孔中遇到（）等情況時，應(yīng)采取措施后方可繼續(xù)施工。A.斜孔B.縮孔C.梅花孔D.失穩(wěn)E.塌孔【答案】AC39、在擋土墻施工中應(yīng)按設(shè)計規(guī)定布設(shè)擋土墻的（）。A.施工縫B.排水系統(tǒng)C.泄水孔D.反濾層E.結(jié)構(gòu)變形縫【答案】BCD40、鋼筋下料前，應(yīng)核對鋼筋()并應(yīng)根據(jù)設(shè)計要求和鋼筋長度配料。A.品種B.規(guī)格C.合格證D.等級E.加工數(shù)量【答案】ABD大題（共20題）一、背景資料：某市政工程公司承建一道路工程，基層為180mm水泥穩(wěn)定碎石，面層為瀝青混凝土。項目經(jīng)理親自參加了技術(shù)準備會議，并強調(diào)：項目技術(shù)負責人作為工程質(zhì)量的第一負責人，必須盡快主持編制項目質(zhì)量計劃，親自做好技術(shù)交底工作。開工前項目技術(shù)負責人就工程特點、概況、設(shè)計要求向施工人員進行了技術(shù)交底?；鶎邮┕ぶ?，以自卸汽車運輸混合料，瀝青混凝土攤鋪機鋪筑，12～15t三輪壓路機碾壓。面層橫縫采用平接縫，接縫施工時，先用熨平板預(yù)熱接縫。攤鋪新的瀝青混凝土后，由前一日施工結(jié)束停放在攤鋪機后路面上的壓路機順路線方向從中心向外側(cè)碾壓。問題：1．指出項目經(jīng)理強調(diào)內(nèi)容中的不妥之處并說明理由。2．項目技術(shù)負責人技術(shù)交底內(nèi)容不全面，予以補充。3．指出道路基層施工設(shè)備配置存在的問題，并說明應(yīng)如何調(diào)整。4．面層施工中存在多處違規(guī)操作，針對其中的問題給出正確的做法。【答案】1．不妥當之處為“項目技術(shù)負責人作為工程質(zhì)量的第一負責人，必須盡快主持編制項目質(zhì)量計劃”。理由：項目負責人為工程質(zhì)量的第一負責人，質(zhì)量保證計劃應(yīng)由施工項目負責人主持編制，項目技術(shù)負責人、質(zhì)量負責人、施工生產(chǎn)負責人應(yīng)按企業(yè)規(guī)定和項目分工負責編制。2．開工前項目技術(shù)負責人還應(yīng)交底的內(nèi)容有：相關(guān)技術(shù)規(guī)范、規(guī)程要求，獲準的施工方案，工程難點及解決辦法。3．存在的問題：用瀝青混凝土攤鋪機鋪筑，12～15t三輪壓路機碾壓。調(diào)整：應(yīng)該采用水泥穩(wěn)定碎石混合料攤鋪機攤鋪；應(yīng)使用12～18t壓路機作初步穩(wěn)定碾壓，混合料初步穩(wěn)定后用大于18t壓路機，在水泥初凝前碾壓到要求的壓實度為止。4．平接縫施工時不應(yīng)該先用熨平板預(yù)熱接縫。正確的方法是：先用直尺檢查接縫處已壓實的路面，切除不平整及厚度不符合要求的部分，使工作縫成直角連接。清除切割時留下的泥水，干燥后涂刷粘層油并用熨平板預(yù)熱，鋪上新料后一起碾壓，騎縫先橫向后縱向碾壓。前一天停放在攤鋪機后面的壓路機不對。正確的要求是：在當天成型的路面上不得停放任何機械設(shè)備或車輛。碾壓從中心向外側(cè)碾壓不對。正確的方法是：壓路機應(yīng)從外側(cè)向中心碾壓，碾壓速度應(yīng)穩(wěn)定而均勻。二、某沿海城市電力隧道內(nèi)徑為3.5m，全長4.9km，管頂覆土厚度大于5m，采用頂管法施工，合同工期1年，檢查井兼作工作坑，采用現(xiàn)場制作沉井下沉的施工方案。電力隧道沿著交通干道走向，距交通干道側(cè)石邊最近處僅2m左右。離隧道軸線8m左右，有即將入地的高壓線，該高壓線離地高度最低為15m。單節(jié)混凝土管長2m，自重10t，采用20t龍門吊下管。隧道穿越一個廢棄多年的污水井。上級公司對工地的安全監(jiān)督檢查中，有以下記錄：(1)項目部對本工程作了安全風險源分析，認為主要風險為正、負高空作業(yè)，地面交通安全和隧道內(nèi)施工用電，并依此制定了相應(yīng)的控制措施。(2)項目部編制了安全專項施工方案，分別為施工臨時用電組織設(shè)計，沉井下沉施工方案。(3)項目部制定了安全生產(chǎn)驗收制度。問題：1.工程還有哪些安全風險源未被辨識?對此應(yīng)制定哪些控制措施?2.項目部還應(yīng)補充哪些安全專項施工方案?說明理由。3.針對本工程，安全驗收應(yīng)包含哪些項目?【答案】1.尚有隧道內(nèi)有毒有害氣體，以及高壓電線電力場。為此必須制定有毒有害氣體的探測、防護和應(yīng)急措施;必須制定防止高壓電線電力場傷害人身及機械設(shè)備的措施。2.應(yīng)補充沉井制作的模板方案和腳手架方案，補充龍門吊的安裝方案。理由：本案中管道內(nèi)徑為3.5m，管頂覆土大于5m，故沉井深度將達到10m左右，現(xiàn)場預(yù)制即使采用分三次預(yù)制的方法，每次預(yù)制高度仍達3m以上，必須搭設(shè)腳手架和模板支撐系統(tǒng)。因此，應(yīng)制定沉井制作的模板方案和腳手架方案，并且注意模板支撐和腳手架之間不得有任何聯(lián)系。本案中，隧道用混凝土管自重大，采用龍門吊下管方案，按規(guī)定必須編制龍門吊安裝方案，并由專業(yè)安裝單位施工，安全監(jiān)督站驗收。3.本工程安全驗收應(yīng)包括以下內(nèi)容：沉井模板支撐系統(tǒng)驗收、腳手架驗收、臨時施工用電設(shè)施驗收、龍門吊安裝完畢驗收、個人防護用品驗收、沉井周邊及內(nèi)部防高空墜落系列措施驗收。三、（一）【背景材料】某市政工程公司承建一道路工程，基層為180mm水泥穩(wěn)定碎石，面層為瀝青混凝土。項目經(jīng)理親自參加了技術(shù)準備會議，并強調(diào)：“項目技術(shù)負責人作為工程質(zhì)量的第一責任人，必須盡快主持編制項目質(zhì)量計劃，親自做好技術(shù)交底工作?！笔┕で绊椖考夹g(shù)負責人就工程特點、概況、設(shè)計要求等內(nèi)容向施工人員進行了技術(shù)交底?；鶎邮┕ぶ?，以自卸汽車運輸混合料，瀝青混凝土攤鋪機鋪筑，12～15t三輪壓路機碾壓。上面層橫縫采用平接縫。接縫施工時，先用熨平板預(yù)熱接縫。攤鋪新的瀝青混凝土后，由前一日施工結(jié)束停放在攤鋪機后路面上的壓路機順路線方向從中心向外側(cè)碾壓?！締栴}】1.項目經(jīng)理強調(diào)內(nèi)容中是否有不妥之處?說明理由。2.指出道路基層施工設(shè)備配備存在的問題，說明應(yīng)如何調(diào)整。3.面層施工中存在多處違規(guī)操作，針對其中的問題給出正確的做法?！敬鸢浮?.項目技術(shù)負責人主持編制項目質(zhì)量計劃不妥，應(yīng)是項目經(jīng)理作為工程質(zhì)量的第一責任人主持編制項目質(zhì)量計劃。2.瀝青混凝土攤鋪機鋪筑不妥，應(yīng)采用水泥混凝土攤鋪機。12～15t三輪壓路機碾壓無法滿足180mm水泥穩(wěn)定碎石壓實度的需要。應(yīng)采用18～21t的壓路機或振動壓路機。3.壓路機順路線方向碾壓錯誤，應(yīng)先橫向后縱向碾壓；從中心向外側(cè)碾壓錯誤，直線段應(yīng)從兩側(cè)向路中心碾壓，曲線超高段應(yīng)從內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓?！扒耙蝗帐┕そY(jié)束停放在攤鋪機后路面上的壓路機”錯誤，應(yīng)為：壓路機不得在當天成型的路面上停放。四、A公司中標某市地鐵車站工程。車站為地下三層三跨箱形框架結(jié)構(gòu)，采用明挖順作法施工，車站主體基坑長度約212m，寬度約21m，基坑平面呈長方形，開挖深度為25m，圍護結(jié)構(gòu)標準段為800mm厚的地下連續(xù)墻加9道φ609鋼支撐。地下平均水位在地面下10m。施工中發(fā)生如下事件：事件1：A公司項目部采用井點降水四周環(huán)形布置，井點管距坑壁不小于0.5m，入土深度至基底位置。事件2：項目部擬確定的壁式地下連續(xù)墻流程如下：開挖導(dǎo)溝→A→開挖溝槽→清除槽底淤泥和殘渣→B→吊放鋼筋籠→下導(dǎo)管→灌注水下混凝土→C。事件3：基坑開挖過程中，監(jiān)測單位監(jiān)測到坑底出現(xiàn)過大隆起，經(jīng)分析認為是（1）由于基底不透水土層自重無法承受下承壓水頭壓力而產(chǎn)生；（2）圍護結(jié)構(gòu)插入坑底土層不足。項目部采取了加深圍護結(jié)構(gòu)入土深度、坑內(nèi)井點降水措施。問題：1.請指出事件1中應(yīng)降水到達的位置。該工程降水井布置有不妥之處，請指出并改正。2.指出事件2中A、B、C工序的名稱。3.事件3中一般通過監(jiān)測什么來反映基坑土體隆起情況？補充項目部保證基坑坑底穩(wěn)定的方法（2條）?！敬鸢浮?.請指出事件1中應(yīng)降水到達的位置。該工程降水井布置有不妥之處，請指出并改正。答：（1）應(yīng)降至基坑底標高以下不小于0.5m處。（2）井點管距坑壁不小于0.5m錯誤，應(yīng)不小于1m。（3）井點管入土深度至基底位置錯誤。因為降水需降至基底以下0.5m，所以井點管入土深度應(yīng)至少超過基底深度以下0.5m。2.指出事件2中A、B、C工序的名稱。答：A——修筑導(dǎo)墻；B——吊放接頭管；C——拔出接頭管。3.事件3中一般通過監(jiān)測什么來反映基坑土體隆起情況？補充項目部保證基坑坑底穩(wěn)定的方法（2條）。答：立柱變形?？拥淄馏w加固、適時施作底板結(jié)構(gòu)。五、A單位承建一項污水泵站工程，主體結(jié)構(gòu)采用沉井，埋深15m。場地地層主要為粉砂土，地下水埋深為4m，采用不排水下沉。泵站的水泵、起重機等設(shè)備安裝項目分包給B公司。在施工過程中，隨著沉井入土深度增加，井壁側(cè)面阻力不斷增加，沉井難以下沉。項目部采用降低沉井內(nèi)水位減小浮力的方法，使沉井下沉，監(jiān)理單位發(fā)現(xiàn)后予以制止。A單位將沉井井壁接高2m增加自重，強度與原沉井混凝土相同，沉積下沉到位后拆除了接高部分。B單位進場施工后，由于沒有安全員，A單位要求B單位安排專人技術(shù)安全管理，但B單位一直未予安排，在吊裝水泵時發(fā)生安全事故，造成一人重傷。工程結(jié)算時，A單位變更了清單中沉井混凝土工程量，增加了接高部分混凝土的數(shù)量，未獲批準?！締栴}】1．A單位降低沉井內(nèi)水位可能會產(chǎn)生什么后果？沉井內(nèi)外水位差應(yīng)是多少？2．簡述A單位與B單位在本工程中的安全責任分工。3．一人重傷屬于什么等級安全事故？A單位與B單位分別承擔什么責任？為什么？4．指出A單位變更沉井混凝土工程量未獲批準的原因?！敬鸢浮?．A單位降低沉井內(nèi)水位可能會產(chǎn)生的后果：流砂涌向井內(nèi)，引起沉井歪斜，并增加吸泥工作量。沉井內(nèi)外水位差應(yīng)是1～2m。2．A單位與B單位在本工程中的安全責任分工：A單位對施工現(xiàn)場的安全負責；分包合同中應(yīng)當明確A單位與B單位各自的安全生產(chǎn)的權(quán)利、義務(wù)，A單位與B單位對分包工程的安全生產(chǎn)承擔連帶責任；如發(fā)生事故，由A單位負責上報事故。B單位應(yīng)當服從A單位的安全生產(chǎn)管理，B單位不服從管理導(dǎo)致生產(chǎn)安全事故的，由B單位承擔主要責任。3．一人重傷屬于一般安全事故。A單位承擔連帶責任。B單位承擔主要責任。原因：B單位不服從A單位的管理導(dǎo)致生產(chǎn)安全事故的，由B單位承擔主要責任。4．A單位變更沉井混凝土工程量未獲批準的原因：沉井井壁接高2m所增加的費用屬于施工措施費，已包括在合同價款內(nèi)。六、某項目部承建一城市主干路工程。該道路總長2.6km，其中K0+550～K1+220穿過農(nóng)田，地表存在0.5m的種植土。道路寬度為30m，路面結(jié)構(gòu)為：20cm石灰穩(wěn)定土底基層，40cm石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫基層，15cm熱拌瀝青混凝土面層；路基為0.5～1.0m的填土。在農(nóng)田路段路基填土施工時，項目部排除了農(nóng)田積水，在原狀地表土上填方0.2m，并按≥93%的壓實度標準（重型擊實）壓實后達到設(shè)計路基標高。底基層施工過程中，為了節(jié)約成本，項目部就地取土（包括農(nóng)田地表土）作為石灰穩(wěn)定土用土?；鶎邮┕r，因工期緊，石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫基層按一層攤鋪，并用18t重型壓路機一次性碾壓成型。瀝青混凝土面層施工時正值雨期，項目部制訂了雨期施工質(zhì)量控制措施：①加強與氣象部門、瀝青拌合廠的聯(lián)系，并根據(jù)雨天天氣變化，及時調(diào)整產(chǎn)品供應(yīng)計劃；②瀝青混合料運輸車輛采取防雨措施1.指出農(nóng)田路段路基填土施工措施中的錯誤，請改正。2.是否允許采用農(nóng)田地表土作為石灰穩(wěn)定土用土？說明理由。3.該道路基層施工方法是否合理？說明理由。4.瀝青混凝土面層雨期施工質(zhì)量控制措施不全，請補充【答案】1.指出農(nóng)田路段路基填土施工措施中的錯誤，請改正。錯誤之處①：沒有清除地表的種植土，直接在農(nóng)田原狀土上填土；正確做法：應(yīng)清除地表的種植土；清除地表種植土后回填路基應(yīng)分層填土，分層壓實；錯誤之處②：壓實度控制標準按≥93%控制。正確做法：該道路為城市主干路，路床頂面下0～80cm時，土路基壓實度標準（重型擊實）≥95%。2.是否允許采用農(nóng)田地表土作為石灰穩(wěn)定土用土？說明理由。不允許。農(nóng)田地表土是腐殖土（含有植物根系），有機物含量過高（或超過10%）。3.該道路基層施工方法是否合理？說明理由。不合理。理由：石灰粉煤灰砂礫基層每層最大壓實厚度為20cm，40cm石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫基層應(yīng)分成二或三層攤鋪、分層壓實、分層檢驗合格。4.瀝青混凝土面層雨期施工質(zhì)量控制措施不全，請補充。（1）集中力量分段施工，縮短施工長度；七、某項目部中標一項燃氣管道工程。主管道全長1.615km，設(shè)計壓力為2.5MPa，采用Φ219X7.9螺旋焊管；三條支線管道長分別為600m、200m、100m，采用Φ89X5無縫鋼管。管道采用埋地敷設(shè)，平均埋深為1.4m，場地地下水位于地表下1.6m。項目部在溝槽開挖過程中遇到了原勘察報告未揭示的廢棄磚溝，項目部經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理口頭同意并拍照后，組織人力和機械對磚溝進行了清除。事后僅以照片為依據(jù)申請合同外增加的工程量確認。因清除磚溝造成局部溝槽超挖近1m，項目部用原土進行了回填，并分層夯實處理。由于施工工期緊，項目部抽調(diào)了已經(jīng)在管理部門工作的張某、王某、李某和趙某4人為外源。4人均持有壓力容器與壓力管道特種設(shè)備操作人員資格證(焊接)焊工合格證書，且從事的工作在證書有效期及合格范圍內(nèi)。其中，張某、王某從焊工崗位轉(zhuǎn)入管理崗3個月，李某和趙某從事管理工作已超過半年以上?！締栴}】1.本工程干線、支線可分別選擇何種方式清掃(有氣體吹掃和清管球清掃兩種方式供選擇)?為什么?2.清除廢棄磚溝合同外工程量還應(yīng)補充哪些資料才能被確認?3.項目部采用原士回填超挖地溝的方式不正確，正確做法是什么?4.4名外援焊工是否均滿足直接上崗操作條件?說明理由。【答案】1、本工程干線可選擇清管球清掃方式清掃；支線可選擇氣體吹掃方式清掃。理由：干線采用公稱直徑大于或等于l00mm的鋼管，宜采用清管球清掃；支線采用公稱直徑小于100mm的鋼管，可采用氣體吹掃。2、清除廢棄磚溝合同外工程量還應(yīng)補充：變更通知書和工程量確認單，才能夠計量工程量。3、項目部回填超挖地溝的正確做法：有地下水時，應(yīng)采用級配砂石或天然砂回填處理。4、張某、王某滿足直接上崗操作條件。李某和趙某不滿足直接上崗操作條件。理由：承擔燃氣鋼質(zhì)管道、設(shè)備焊接的人員，必須具有鍋爐壓力容器壓力管道特種設(shè)備操作人員資格證(焊接)焊工合格證書，且在證書的有效期及合格范圍內(nèi)從事焊接工作。間斷焊接時間超過6個月，再次上崗前應(yīng)重新考試；承擔其他材質(zhì)燃氣管道安裝的人員，必須經(jīng)過培訓，并經(jīng)考試合格，間斷安裝時間超過6個月，再次上崗前應(yīng)重新考試和技術(shù)評定。八、背景資料:某大型頂進箱涵工程為三孔箱涵，箱涵總跨度22m，高5m，總長度33.66m，共分三節(jié)，需穿越5條既有鐵路站場線；采用鋼板樁后背，箱涵前設(shè)鋼刃腳，箱涵頂板位于地面以下0.6m，箱涵穿越處有一條自來水管需保護。地下水位于地面以下3m處。箱涵預(yù)制工作坑采用放坡開挖，采用輕型井點降水。項目部編制了軌道加固方案，采用軌束梁加固線路，以保障列車按正常速度行駛;制訂了頂進時對橋（涵）體各部位的測量監(jiān)控方案，經(jīng)項目部技術(shù)負責人批準后實施。按原進度計劃，箱涵頂進在雨季施工前完成。開工后，由于工作坑施工緩慢，進度嚴重拖后。預(yù)制箱涵達到設(shè)計強度并已完成現(xiàn)場線路加固后，頂進施工已進入雨季。項目部加強了降排水工作后開始頂進施工。為搶進度保工期，采用輪式裝載機直接開入箱涵孔內(nèi)鏟挖開挖面土體，控制開挖面坡度為1:0.65，鋼刃腳進土50mm，根據(jù)土質(zhì)確定挖土進尺為0.5m，并且在列車運營過程中連續(xù)頂進。箱涵頂進接近正常運營的第一條線路時，遇一場大雨。第二天，正在頂進施工時，開挖面坍塌，造成了安全事故?！締栴}】1.本工程工作坑降水井宜如何布置？根據(jù)背景資料，在頂進作業(yè)時應(yīng)做哪些降水工作？2.箱涵穿越自來水管線時可采用哪些保護方法？3.指出項目部編制的軌道加固與測量監(jiān)控方案及實施過程存在的問題，并寫出正確做法？4.結(jié)合項目部進度控制中的問題指出應(yīng)采取的控制措施？5.指出加固方案和頂進施工中存在的引起列車顛覆的隱患？6.依據(jù)背景資料分析開挖面坍塌的可能原因有哪些？【答案】1.（1）根據(jù)背景資科介紹箱涵工作坑屬面狀基坑，降水井宜在坑外緣呈封閉狀態(tài)布置，距坡線1-2m。（2）頂進作業(yè)應(yīng)在地下水位降至基底以下0.5-1.0m進行，雨季施工時應(yīng)做好防洪及防雨排水工作。2.箱涵穿越自來水管線時可采用暴露管線和加強施工監(jiān)測等保護法。3.項目部編制的軌道加固與測量監(jiān)控方案及實施過程存在的問題及正確做法具體如下:（1）問題:大型箱采用軌束梁加固。正確做法:大型即跨徑較大的箱涵可用橫梁加蓋、縱橫梁加固、工字軌束梁及鋼板脫殼法。（2）問題:僅對橋（涵）體各部位監(jiān)控量測。正確做法:在頂進過程中，應(yīng)對線路加固系統(tǒng)、橋（涵）體各部位、頂力系統(tǒng)和后背進行量測監(jiān)控。（3）問題:方案批準手續(xù)不正確。正確做法:測量監(jiān)控方案應(yīng)納入施工組織設(shè)計或施工方案中，施工組織設(shè)計必須經(jīng)上一級批準，有變更時要辦變更審批。4.根據(jù)項目部進度控制中的問題應(yīng)采取的控制措施包括:（1）項目部應(yīng)逐級落實施工進度計劃，最終通過施工任務(wù)書由班級實施；（2）應(yīng)監(jiān)督進度計劃的實施，當發(fā)現(xiàn)進度計劃執(zhí)行受到干擾時，采取調(diào)度措施；（3）實施進度計劃中出現(xiàn)偏差時應(yīng)及時調(diào)整。九、某道路工程屬城市次干路，長3800m，路寬16.5m，位于城市環(huán)路以內(nèi)，設(shè)計結(jié)構(gòu)為30cm厚9%石灰土處理土基，12%石灰土底基層，35cm厚水泥穩(wěn)定碎石基層，12cm厚瀝青混凝土面層。施工項目部編制施工組織設(shè)計后，做了一些必要的技術(shù)準備工作，經(jīng)技術(shù)交底后開始道路施工。受城市交通管制和環(huán)境保護要求，水泥穩(wěn)定碎石基層拌合站設(shè)在郊區(qū)，采用夜間運輸、白天攤鋪方式，碾壓成型后發(fā)現(xiàn)水泥穩(wěn)定碎石基層局部表面松散。由于拆遷延期，有一段瀝青混凝土路面延至十二月上旬攤鋪，項目部選擇白天氣溫較高，約在5～8℃時段，采取提高瀝青混凝土出廠溫度到180℃，運輸中覆蓋保溫等措施，攤鋪碾壓瀝青混凝土成型。瀝青混凝土面層竣工后，施工單位進行了外觀檢查，瀝青表面平整，沒有脫落、推擠等現(xiàn)象，經(jīng)過檢測彎沉值、平整度、中線高程、橫坡等項目，合格率達到98%，施工單位認為工程質(zhì)量檢驗合格。項目部在工程施工全部完成后，依據(jù)施工進度計劃和施工進度計劃調(diào)整資料編制了進度控制總結(jié)，并上報公司工程管理部。<1>、項目部技術(shù)準備工作包括哪些內(nèi)容？<2>、試分析水泥穩(wěn)定碎石表面松散的原因？<3>、冬季鋪油做法是否妥當，如必須在冬期施工時，寫出正確作法。<4>、瀝青面層檢測項目是否齊全？判斷為合格的依據(jù)包括哪些項目？<5>、編制進度控制總結(jié)的依據(jù)是否齊全？如不全，補充完整?！敬鸢浮?lt;1>、施工技術(shù)準備包括：熟悉設(shè)計文件、編制施工組織設(shè)計、進行技術(shù)交底、現(xiàn)場測量放樣等。<2>、水泥穩(wěn)定碎石松散的原因：水泥穩(wěn)定材料夜間運輸、白天攤鋪、堆放時間過長，要求不得超過6h，項目部的施工做法超過了水泥初凝時間，沒按規(guī)定時間進行攤鋪、碾壓和成型。<3>、出廠油溫不正確。瀝青混凝土應(yīng)盡量避免冬期施工，必須進行施工時，適當提高出廠溫度，但不超過170℃，運輸應(yīng)覆蓋保溫，并應(yīng)達到攤鋪碾壓的最低溫度要求。施工中要做好充分準備，采取快卸、快鋪、快平和及時碾壓成型的方針。<4>、不齊全。瀝青面層檢測項目有壓實度、厚度、彎沉值、平整度、寬度、中線高程、橫坡、井框與路面的高差等八項。其中壓實度和厚度是主要檢查項目，合格率應(yīng)達到100%，缺少主要檢查項目的檢測不符合驗收規(guī)定。<5>、不全。缺少2項。應(yīng)當包括施工進度計劃、計劃進度的執(zhí)行情況、進度計劃檢查結(jié)果、進度計劃的調(diào)整資料。一十、A公司某項目部承建一供水擴建工程，主要內(nèi)容為新建一座鋼筋混凝土水池，長40m，寬32m，池體深6．5m，基坑與鄰近建筑物距離2．6m，設(shè)計要求基坑用鉆孔灌注樁作為圍護結(jié)構(gòu)，水泥攪拌樁作止水帷幕。項目部編制了詳細的施工組織設(shè)計，其中水池澆筑方案包含混凝土澆筑與振搗措施。地層土為黏土，地下水位于地表以下0．5m。項目部編制的施工組織設(shè)計按程序報批，A公司主管部門審批時提出了以下意見：1．因施工結(jié)構(gòu)位于供水廠內(nèi)，不屬于社會環(huán)境，而不搭設(shè)圍擋，存在施工隱患；2．水池施工采用樁體作為外模板，沒有考慮內(nèi)外模板之間雜物的清理措施；3．施工組織設(shè)計中考慮了圍護樁位移監(jiān)測，但監(jiān)測項目偏少；4．為控制結(jié)構(gòu)裂縫，需完善混凝土澆筑振搗措施。問題：1．供水廠內(nèi)施工是否需要搭設(shè)圍擋?說明理由。2．水池內(nèi)外模板之間的雜物清掃應(yīng)采取什么措施?3．基坑監(jiān)測的主要對象除圍護樁位移外，還應(yīng)有哪些應(yīng)測項目?4．混凝土澆筑振搗措施。【答案】1.供水廠場內(nèi)施工需要搭設(shè)圍擋。理由：按照文明施工的要求，施工單位應(yīng)當做好施工現(xiàn)場安全保衛(wèi)工作，在現(xiàn)場周邊設(shè)立圍護設(shè)施，保證不讓非施工人員進入施工現(xiàn)場，以免意想不到的事件發(fā)生。2．用樁體做外模板，在立內(nèi)模板前，應(yīng)用水將樁體上的泥土雜物沖洗干凈，使其完全露出混凝土毛面，這樣，在立完內(nèi)模后，產(chǎn)生的雜物就不會很多。在立內(nèi)模時，在底部每隔一定間距留一個雜物清掃孔即可，在澆筑混凝土前掃清雜物后，將其封閉，不使漏漿。3．本工程基坑與鄰近建筑物距離2．6m，如果支護結(jié)構(gòu)破壞、土體失穩(wěn)或過大變形對周邊環(huán)境影響很嚴重，因此，根據(jù)規(guī)范規(guī)定，基坑側(cè)壁安全等級應(yīng)定為一級，本基坑監(jiān)測的主要對象除圍護樁水平及垂直位移外，還應(yīng)有的應(yīng)測項目為：周圍建筑物沉降及傾斜，地下管線沉降，地表沉降，支撐軸力，地下水位。4．混凝土澆筑振搗措施：（1）避免混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)外溫差過大:首先，降低混凝土的入模溫度，且不應(yīng)大于25℃，使混凝土凝固時其內(nèi)部在較低的溫度起升點升溫，從而避免混凝土內(nèi)部溫度過高。（2）控制入模坍落度，做好澆筑振搗工作:滿足混凝土運輸和布放要求前提下，要盡可能減小入模坍落度，混凝土入模后要及時振搗，并做到既不漏振，也不過振。重點部位還要做好二次振搗工作。（3）合理設(shè)置后澆帶:對于大型給水排水混凝土構(gòu)筑物，合理地設(shè)置后澆帶有利于控制施工期間的較大溫差與收縮應(yīng)力，減少裂縫。設(shè)置后澆帶時，要遵循"數(shù)量適當，位置合理"的原則。一十一、【背景資料】某市新建道路大橋，主橋長520m，橋?qū)?2.15m，橋梁中間三孔為鋼筋混凝土預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁，跨徑組合為30m+35m+30m，需現(xiàn)場澆筑，做預(yù)應(yīng)力張拉，其余部分為22mT形簡支梁。部分基礎(chǔ)采用沉入樁，平面尺寸5m×26m，布置128根樁的群樁形式，中間三孔模板支架有詳細專項方案設(shè)計，并經(jīng)項目經(jīng)理批準將基礎(chǔ)樁分包給專業(yè)施工隊，并簽訂了施工合同。(1)為增加樁與土體的摩擦力，打樁順序定為從四周向中心打。(2)為了防止樁頂或樁身出現(xiàn)裂縫、破碎，決定以貫入度為主進行控制。(3)施工組織設(shè)計經(jīng)項目經(jīng)理批準簽字后，上報監(jiān)理工程師審批。(4)方案中對支架的構(gòu)件強度作了驗算，符合規(guī)定要求。(5)施工中由于拆遷原因影響了工期，項目總工對施工組織設(shè)計作了相應(yīng)的變更調(diào)整，并及時請示項目經(jīng)理，經(jīng)批準后付諸實施。(6)為加快橋梁應(yīng)力張拉的施工進度，從其他工地借來幾臺千斤頂與本項目部的油泵等配套使用?！締栴}】1.請指出打樁方法不符合規(guī)定之處。2.施工組織設(shè)計的審批和變更程序的做法是否正確？若不正確，應(yīng)如何辦理？3.對支架的驗算內(nèi)容是否全面？請說明理由。4.在支架上現(xiàn)澆混凝土連續(xù)梁時，支架模板應(yīng)滿足哪些要求？5.從其他工地借來的千斤頂能否直接使用？請說明理由?！敬鸢浮?.打樁方法不符合規(guī)定之處：（1）沉樁時的施工順序應(yīng)從中心向四周進行（2分）。（2）沉樁時應(yīng)以控制樁端設(shè)計高程為主（2分）。2.不正確（1分）。（1）工程施工組織設(shè)計應(yīng)經(jīng)項目經(jīng)理批準后，必須報上一級技術(shù)負責人審批（1分）。（2）施工組織設(shè)計的變更與審批程序相同（1分）。3.對支架的驗算內(nèi)容不全面（1分）。理由：按規(guī)定應(yīng)包括強度、剛度及穩(wěn)定性三個方面，只對強度進行驗算是不全面的（2分）。4.（1）支架的強度、剛度、穩(wěn)定性應(yīng)符合要求（1分）。（2）支架的彈性、非彈性變形及基礎(chǔ)的允許下沉量，應(yīng)滿足施工后，梁體設(shè)計標高的要求（1分）。（3）整體澆筑時應(yīng)采取措施防止不均勻下沉（1分）。5.從其他工地借來的千斤頂不能直接使用（1分）。理由：①違反了關(guān)于預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備在進場時應(yīng)進行檢查和校驗的規(guī)定（1分）。②同時違反了張拉設(shè)備應(yīng)進行配套校準、配套使用的規(guī)定（1分）。6.總包和分包在安全控制方面的分工：實行總承包項目安全控制由承包人負責（2分）。分包人服從承包人的管理（2分）。一十二、某大型頂進箱涵工程為三孔箱涵，箱涵總跨度22m，高5m，總長度33.66m，共分三節(jié)，需穿越5條既有鐵路站場線；采用鋼板樁后背，箱涵前設(shè)鋼刃腳，箱涵頂板位于地面以下0.6m，箱涵穿越處有一條自來水管需保護。地下水位于地面以下3m處。箱涵預(yù)制工作坑采用放坡開挖，采用輕型井點降水。項目部編制了軌道加固方案，采用軌末梁加固線路，以保障列車按正常速度行駛;制訂了頂進時對橋(涵)體各部位的測量監(jiān)控方案，經(jīng)項目部技術(shù)負責人批準后實施。按原進度計劃，箱涵頂進在雨季施工前完成。開工后，由于工作坑施工緩慢，進度嚴重拖后。預(yù)制箱涵達到設(shè)計強度并已完成現(xiàn)場線路加固后，頂進施工已進入雨季。項目部加強了降排水工作后開始頂進施工。為搶進度保工期，采用輪式裝載機直接開入箱涵孔內(nèi)鏟挖開挖面土體，控制開挖面坡度為1:0.65，鋼刃腳進土50mm，根據(jù)土質(zhì)確定挖土進尺為0.5沒，并且在列車運營過程中連續(xù)頂進。箱涵頂進接近正常運營的第一條線路時，遇一場大雨。第二天，正在頂進施工時，開挖面坍塌，造成了安全事故?！締栴}】1.本工程工作坑降水井宜如何布置？根據(jù)背景資料，在頂進作業(yè)時應(yīng)做哪些降水工作？2.箱涵穿越自來水管線時可采用哪些保護方法？3.指出項目部編制的軌道加固與測量監(jiān)控方案及實施過程存在的問題，并寫出正確做法？4.結(jié)合項目部進度控制中的問題指出應(yīng)采取的控制措施？5.指出加固方案和頂進施工中存在的引起列車顛覆的隱患？6.依據(jù)背景資料分析開挖面坍塌的可能原因有哪些？【答案】1.(1)根據(jù)背景資科介紹箱涵工作坑屬面狀基坑，降水井宜在坑外緣呈封閉狀態(tài)布置，距坡線1-2m。(2)頂進作業(yè)應(yīng)在地下水位降至基底以下0.5-1.0m進行，雨季施工時應(yīng)做好防洪及防雨排水工作。2.箱涵穿越自來水管線時可采用暴露管線和加強施工監(jiān)測等保護法。3.項目部編制的軌道加固與測量監(jiān)控方案及實施過程存在的問題及正確做法具體如下:(1)問題:大型箱隨采用軌束梁加固。正確做法:大型即跨徑較大的箱涵可用橫梁加蓋、縱橫梁加固、工字軌束梁及鋼板脫殼法。(2)問題:僅對橋(涵)體各部位監(jiān)控量測。正確做法:在頂進過程中，應(yīng)對線路加固系統(tǒng)、橋(涵)體各部位、頂力系統(tǒng)和后背進行量測監(jiān)控。(3)問題:方案批準手續(xù)不正確。正確做法:測量監(jiān)控方案應(yīng)納入施工組織設(shè)計或施工方案中，施工組織設(shè)計必須經(jīng)上一級批準，有變更時要辦變更審批。4.根據(jù)項目部進度控制中的問題應(yīng)采取的控制措施包括:(1)項目部應(yīng)逐級落實施工進度計劃，最終通過施工任務(wù)書由班級實施；(2)應(yīng)監(jiān)督進度計劃的實施，當發(fā)現(xiàn)進度計劃執(zhí)行受到干擾時，采取調(diào)度措施；(3)實施進度計劃中出現(xiàn)偏差時應(yīng)及時調(diào)整。一十三、甲公司中標某城鎮(zhèn)道路工程，設(shè)計道路等級為城市主干路，全長560m，橫斷面型式為三幅路，機動車道為雙向六車道，路面面層結(jié)構(gòu)設(shè)計采用瀝青混凝土，上面層為厚40mmSMA-13，中面層為厚60mmAC-20，下面層為后80mmAC-25。施工過程中發(fā)生如下事件：事件一：甲公司將路面工程施工項目分包給具有相應(yīng)施工資質(zhì)的乙公司施工，建設(shè)單位發(fā)現(xiàn)后立即制止了甲公司行為。事件二：路基范圍內(nèi)有一處干涸池塘，甲公司將原始地貌雜草清理后，在挖方段取土一次性將池塘填平并輾壓成型，監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)后責令甲公司返工處理。事件三：甲公司編制的瀝青混凝土施工方案包括以下要點：（1）上面層攤鋪分左、右幅施工，每幅攤鋪采用一次成型的施工方案，2臺攤鋪機成梯隊方式推進，并保持攤鋪機組前后錯開40~50m距離。（2）上面層碾壓時，初壓采用振動壓路機，復(fù)壓采用輪胎壓路機，終壓采用雙輪鋼筒式壓路機。（3）該工程屬于城市主干路，瀝青混凝土面層碾壓結(jié)束后需要快速開放交通，終壓完成后擬灑水加快路面的降溫速度。事件四：確定了路面施工質(zhì)量檢驗的主控項目及檢驗方法?！締栴}】1.事件一中，建設(shè)單位制止甲公司的分包行為是否正確？說明理由?！敬鸢浮?.建設(shè)單位制止甲公司的分包行為是正確的。依據(jù)《建筑法》及《招標投標法》，建設(shè)工程主體施工必須由總承包單位自行完成，依法只能分包非主體、非關(guān)鍵性工作，路面工程施工屬于城鎮(zhèn)主干路工程關(guān)鍵性工作、主體結(jié)構(gòu)，不得進行分包。2.“甲公司將原始地貌雜草清理后,在挖方段取土一次性將池塘填平并碾壓成型”做法不妥。理由：（1）甲公司清除雜草后，首先對池塘進行勘察，視池塘淤泥層厚、邊坡等情況確定處理方法。（2）制定合理的處理方案，并報駐地監(jiān)理，待監(jiān)理批準后方可施工。（3）未遵守《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》CJ1-2008關(guān)于填土路基施工的規(guī)定：挖方段挖出土方應(yīng)進行檢查，符合路基填筑要求后方可使用；一次性填平不妥，需分層填筑和壓實到原基面高。3.錯誤之處一：2臺攤鋪機成梯隊方式推進，并保持攤鋪機組前后錯開40～50m距離。錯開距離過大。正確做法：多臺攤鋪機前后錯開10～20m呈梯隊方式同步攤鋪。錯誤之處二：SMA混合料復(fù)壓采用輪胎壓路機，易產(chǎn)生波浪和混合料離析。正確做法：SMA混合料復(fù)壓應(yīng)采用振動壓路機或鋼筒（輪）式壓路機。錯誤之處三：瀝青混凝土面層碾壓結(jié)束后需要快速開放交通，終壓完成后擬灑水加快路面的降溫速度。正確做法：根據(jù)《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》規(guī)定，熱拌瀝青混合料路面應(yīng)待攤鋪層自然降溫至表面溫度低于50℃后，方可開放交通。4.主控項目及檢驗方法：一十四、背景資料：某公司中標一座城市跨河橋梁，該橋跨河部分總長101．5m，上部結(jié)構(gòu)為30m+41．5m+30m三跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，采用支架現(xiàn)澆法施工。項目部編制的支架安全專項施工方案的內(nèi)容有：為滿足河道l8m寬通航要求，跨河中間部分采用貝雷梁一碗扣組合支架形式搭設(shè)門洞；其余部分均采用滿堂式碗扣支架；滿堂支架基礎(chǔ)采用筑島圍堰，填料碾壓密實；支架安全專項施工方案分為門洞支架和滿堂支架兩部分內(nèi)容，并計算支架結(jié)構(gòu)的強度和驗算其穩(wěn)定性。項目部編制了混凝土澆筑施工方案，其中混凝土裂縫控制措施有：(1)優(yōu)化配合比，選擇水化熱較低的水泥，降低水泥水化熱產(chǎn)生的熱量；(2)選擇一天中氣溫較低的時候澆筑混凝土；(3)對支架進行監(jiān)測和維護，防止支架下沉變形；(4)夏季施工保證混凝土養(yǎng)護用水及資源供給?；炷翝仓┕で?，項目技術(shù)負責人和施工員在現(xiàn)場進行了口頭安全技術(shù)交底。問題：1．支架安全專項施工方案還應(yīng)補充哪些驗算說明理由。2．模板施工前還應(yīng)對支架進行哪項試驗主要目的是什么3．本工程搭設(shè)的門洞應(yīng)采取哪些安全防護措施4．對本工程混凝土裂縫的控制措施進行補充?！敬鸢浮?．還應(yīng)補充剛度驗算。根據(jù)《城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》CJJ2—2008的規(guī)定，支架的強度、剛度、穩(wěn)定性應(yīng)當通過驗算。本小題是道補充題，涉及的考點為支架設(shè)計的驗算內(nèi)容?；卮鸫祟悊栴}前，應(yīng)看清背景資料中給出的已知條件，將其與規(guī)范規(guī)定的要求相比較，找出漏項，加以補充。本小題背景資料中給出的已知條件是“支架安全專項施工方案分為門洞支架和滿堂支架兩部分內(nèi)容，并計算支架結(jié)構(gòu)的強度和驗算其穩(wěn)定性”，與《城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》CJJ2—2008第5．1節(jié)比較，可知其漏項為剛度驗算。2．模板施工前還應(yīng)對支架進行預(yù)壓，主要目的是檢驗支架的安全性能，保證施工安全；其次是消除拼裝間隙和地基沉降等非彈性變形，同時測出支架的彈性變形值用于設(shè)置模板的預(yù)拱度。本小題是道簡答題，涉及的考點為支架預(yù)壓的技術(shù)要求。根據(jù)《鋼管滿堂支架預(yù)壓技術(shù)規(guī)程》JGJ／T194—2009的規(guī)定，支架搭設(shè)前要對支架搭設(shè)基礎(chǔ)進行預(yù)壓，支架搭設(shè)后，要對支架本身進行預(yù)壓，主要目的是為了檢驗支架的安全性能。3．門洞兩邊應(yīng)加護欄、設(shè)夜間警示燈、設(shè)反光標志、設(shè)牢固的防漂流物沖撞設(shè)施。本小題是道簡答題，涉及的考點為門洞支架的安全設(shè)施。4．尚要補充混凝土裂縫的控制措施有：(1)盡可能降低水泥用量；嚴格控制集料的級配及其含泥量；選用合適的緩凝劑、減水劑；控制混凝土坍落度在120±20mm。(2)分層澆筑混凝土，利用澆筑面散熱，以大大減少施工中出現(xiàn)裂縫的可能性；(3)控制混凝土中心溫度與表面溫度之間、混凝土表面溫度與室外最低氣溫之間的差值小于20℃。一十五、某項目部承建的圓形鋼筋混凝土泵池，內(nèi)徑10m，刃腳高2.7m，井壁總高11.45m，井壁厚0.65m，均采用C30、P6抗?jié)B混凝土，釆用2次接高1次下沉的不排水沉井法施工。井位處工程地質(zhì)由地表往下分別為雜填土厚2.0m，粉土厚2.5m，粉砂厚4.5m，粉砂夾粉土厚8.0m，地下水位穩(wěn)定在地表下2.5m處。水池外緣北側(cè)18m和12m處分別存在既有D1000mm自來水管和D600mm的污水管線，水池外緣南側(cè)8m處現(xiàn)有二層食堂。事件一：開工前，項目部依據(jù)工程地質(zhì)土層的力學性質(zhì)決定在粉砂層作為沉井起沉點，即在地表以下4.5m處，作為制作沉井的基礎(chǔ)。確定了基坑范圍和選定了基坑支護方式。在制定方案時對施工場地進行平面布置，設(shè)定沉井中心樁和軸線控制樁，并制定了對受施工影響的附近建筑物及地下管線的控制措施和沉降、位移監(jiān)測方案。事件二：編制方案前，項目部對地基的承載力進行了驗算，驗算結(jié)果為刃腳下須加鋪400mm厚的級配碎石墊層，分層夯實，并加鋪墊木，可滿足上部荷載要求。事件三：方案中對沉井分三節(jié)制作的方法提出施工要求，第一節(jié)高于刃腳，當刃腳混凝土強度等級達75%后澆筑上一節(jié)混凝土，并對施工縫的處理作了明確要求。問題：1、事件一中，基坑開挖前，項目部還應(yīng)做哪些準備工作？2、事件二中，寫出級配碎石墊層上鋪設(shè)的墊木應(yīng)符合的技術(shù)要求。3、事件三，補充第二節(jié)沉井接高時對混凝土澆筑的施工縫的做法和要求。4、結(jié)合背景資料，指出本工程項目中屬于危險性較大的分部分項工程，是否需要組織專家論證，并說明理由?！敬鸢浮?、編制開挖專項方案并組織專家對專項方案進行論證；確定土方堆放位置，基坑周邊要設(shè)置堆放物料的限重牌，嚴禁堆放大量的物料；基坑周邊必須進行有效防護，并設(shè)置明顯的警示標志；確定土方運輸路線；制定現(xiàn)場防治大氣污染、防治噪聲污染的措施。2、墊木鋪設(shè)應(yīng)使刃腳底面在同一水平面上，并符合設(shè)計起沉標高的要求，平面布置要均勻?qū)ΨQ，每根墊木的長度中心應(yīng)與刃腳底面中心線重合，定位墊木的布置應(yīng)使沉井有對稱的著力點。3、施工縫應(yīng)采用凹凸縫或設(shè)置鋼板止水帶，施工縫應(yīng)鑿毛并清理干凈。4、危險性較大的分部分項工程：基坑開挖與支護，模板支撐工程。（1）基坑開挖與支護需要組織專家論證；理由：雖然基坑開挖深度為4.5米，未超過5米。但井位處工程地質(zhì)由地表往下分別為在填土厚2.0m，粉土厚2.5m，粉砂厚4.5m，粉砂夾粉土厚8.0m，地下水位穩(wěn)定在地表下2.5m處。水池外緣北側(cè)18m和12m處分別存在既有D1000mm自來水管和D600mm的污水管線，水池外緣南側(cè)8m處現(xiàn)有二層食堂。因此，基坑開挖地質(zhì)條件、周圍環(huán)境和地下管線復(fù)雜，影響毗鄰建筑物的安全。所以需要組織專家論證。（2）模板支撐工程需要組織專家論證；理由：井壁總高11.45m，采用2次接高1次下沉的不排水沉井法施工，刃腳下須加鋪400mm厚的級配碎石墊層，并加鋪墊木，則模板高度至少為12米，模板搭設(shè)高度超過8米，屬于危險性較大的分部分項工程，需要組織專家論證。一十六、背景資料：A公司中標某市城區(qū)高架路工程第二標段。本工程包括高架橋梁、地面輔道及其他附屬工程;工程采用工程量清單計價，并在清單中列出了措施項目;雙方簽訂了建設(shè)工程施工合同，其中約定工程款支付方式為按月計量支付，并約定發(fā)