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文檔簡介

2023年汽車鈑金心得體會(huì)6篇

大家在將體會(huì)寫好之后,是可以抒發(fā)自己內(nèi)心感受的,體會(huì)是我們經(jīng)受了一些事情后啟發(fā)而寫的,下面是為您共享的汽車鈑金心得體會(huì)6篇,感謝您的參閱。

汽車鈑金心得體會(huì)篇1

為了提高我們新教師的實(shí)踐操作力量,以便讓我們以后的教育教學(xué)工作能夠更好的開展,學(xué)校特意安排我們新教師進(jìn)展了為期一個(gè)月的培訓(xùn)。

在黃部長的細(xì)心安排下,我有幸來到了珠光汽車公司奧迪鈑噴組。為了讓我們更好更快的融入公司,能夠得到車間師傅的認(rèn)同,部長要求我們必需嚴(yán)格遵從珠光汽車公司的規(guī)章制度,虛心求教。俗話說:“我把普僧當(dāng)圣僧,圣僧把我當(dāng)智僧”。只有懂得敬重他人的人才能贏得他人的敬重。

在奧迪鈑噴車間,我了解和把握了鈑金和噴漆的一些根本的工序。在鈑金部,對(duì)于事故車的凹陷部位,多采納敲打的方法,即用鐵錘、鐵板等工具將凹陷的部位從里面砸出來,也可以用頂推的方式解決。而對(duì)于那些不便利敲的地方,例如,汽車的左右防撞欄、車門局部等地方,我們可以用氣焊燒上掛鉤,把凹陷的地方漸漸地拉起來。完成這道工序需要嫻熟地技巧和足夠的急躁,操作的時(shí)候必需一點(diǎn)一點(diǎn)地把凹陷的局部往外撥。這正如彌補(bǔ)一個(gè)人的缺點(diǎn)一樣,只有這樣,這個(gè)人才能趨于完善。

假如說鈑金是考驗(yàn)一個(gè)人的急躁,那噴漆這道工序就能檢驗(yàn)一個(gè)人是否細(xì)心了。作為汽車維護(hù)保養(yǎng)的最終一道工序,噴漆共包括頭道底漆、中途底漆、面漆和漆面處理四道工序。而面漆處理時(shí)這幾道中最為繁瑣的一道,這一點(diǎn)在實(shí)習(xí)的時(shí)候深刻體會(huì)到了。任何一輛汽車,不管你面漆的質(zhì)量做得如何好,待漆干后仍舊會(huì)存在瑕疵。通常狀況下,錯(cuò)誤時(shí)可以避開的,而誤差必不行免。因此我們要盡可能的去減小。一般來說,面漆以后,漆面都有一些不非常完善的地方。對(duì)于這類狀況則由拋光打蠟的師傅來完成。

在奧迪鈑噴組有兩位閱歷豐富的打蠟師傅。在實(shí)習(xí)期間通過他們握了解了再面漆以后,漆面通常會(huì)產(chǎn)生一些叫“流淚”、“走珠”、“砂眼”等瑕疵。在漆面處理時(shí)可先用800目的美容砂紙進(jìn)展整平研磨,然后再用1500目的美容砂紙研磨,最終再用打蠟機(jī)打蠟,以便除去砂紙留下的痕跡。

短暫的實(shí)習(xí)轉(zhuǎn)瞬就完畢了,此次實(shí)踐實(shí)習(xí)不僅讓我了解了企業(yè)的文化及其嚴(yán)格的治理制度,也對(duì)于校企合作機(jī)制的創(chuàng)新人才培育模式有了更深刻的熟悉。我堅(jiān)信這種對(duì)于職業(yè)學(xué)校學(xué)生職業(yè)力量和職業(yè)素養(yǎng)培育的培育模式對(duì)我以后的教育教學(xué)工作有很大的指導(dǎo)作用。

汽車鈑金心得體會(huì)篇2

今年暑假學(xué)校將我安排在是珠海景田汽車有限公司實(shí)習(xí),實(shí)習(xí)時(shí)間將近一個(gè)月,我的實(shí)習(xí)的崗位是汽車鈑金。時(shí)間過得真快,轉(zhuǎn)瞬間,將近一個(gè)月的實(shí)習(xí)就接近了尾聲,心里真有點(diǎn)戀戀不舍。由于我感覺還有許多東西沒有學(xué)到,這還需要我以后不斷地進(jìn)一步的學(xué)習(xí)和實(shí)踐。雖然一個(gè)月的實(shí)習(xí)時(shí)間雖然比擬短暫,但我感覺獲益匪淺。這次實(shí)習(xí)不僅增長了我的動(dòng)手和實(shí)踐力量,而且學(xué)到了不少書本上學(xué)不到的東西。

實(shí)習(xí)前,我做了一些預(yù)備工作,主要是了解一些鈑金方面的常識(shí):1、汽車鈑金技術(shù)包括車身修復(fù)(鈑金、噴漆)、維護(hù)、涂裝及修補(bǔ)、裝飾、美容,以及事故車、改裝車的簡單的共性化改裝、整形等作業(yè)。2、汽車鈑金工的根本工作包括汽車車身拆裝、外表修復(fù)、汽車改裝、汽車大梁校正、電焊(電焊機(jī)、二氧愛護(hù)焊)氣焊、氬弧焊3、汽車鈑金工常用儀器鈑金修復(fù)機(jī)、二氧愛護(hù)焊機(jī)、大梁校正儀

實(shí)習(xí)期間,我在李師傅的的親自教育之下,學(xué)會(huì)了汽車根本零部件的拆裝(包括前保險(xiǎn)杠、后保險(xiǎn)杠、車門、裙板)、保險(xiǎn)杠的修復(fù)、鈑金修復(fù)機(jī)等各種汽車鈑金工常用儀器的使用方法等。我覺得做鈑金這一行必需從整車拆裝開頭學(xué)起。拆裝是最根本的,假如連拆裝都不會(huì)的話那無從談修。拆裝雖說不難,但是也有許多細(xì)節(jié)值得我們留意。俗話說,看花簡單繡花難。確實(shí),剛開頭的時(shí)候,我心里覺得拆裝實(shí)在是太簡潔了,可是等到我自己拆的時(shí)候,問題接踵而至。要么拆漏螺絲,要么不知道某些螺絲安裝在什么位置,以致不能完全將某個(gè)零件拆下來。拆的時(shí)候肯定要當(dāng)心,不要強(qiáng)行蠻干,否則弄壞了客戶的車子不僅給自己帶來不必要的麻煩,而且影響到公司的形象和利益。遇到解決不了的問題,多向師傅請(qǐng)教。拆的時(shí)候還要把握肯定的技巧,要把各種塑料扣、彈簧鎖夾的構(gòu)造弄清晰,只有這樣拆的時(shí)候你才會(huì)得心應(yīng)手,否弄就算你把車子得遍體鱗傷也是無計(jì)于事的。裝保險(xiǎn)杠的時(shí)候,左右兩邊的燈不能裝反了,否則線路插頭朝向轉(zhuǎn)變,很簡單進(jìn)水,直接導(dǎo)致電路燒毀。

拆裝只是鈑金最根本的,接下來就是車體校正。車體校正是在大梁校正儀上進(jìn)展的,一般是針對(duì)車體變形嚴(yán)峻的事故車。

接下來來就是鈑金件修復(fù)。實(shí)習(xí)期間做的最多的就是保險(xiǎn)杠、翼子板、車門、箱蓋的修復(fù)工作。對(duì)于保險(xiǎn)杠的修理:假如只是發(fā)生凹陷或者突起變形,一般是先將該部位加熱,新噴然后校正,從新噴漆;假如發(fā)生裂開,則要先修理然后再噴漆。對(duì)于車門、翼子板的修復(fù)一般就是用鈑金修復(fù)機(jī)一點(diǎn)一點(diǎn)的拉,拉的同時(shí)要認(rèn)真用眼睛去觀看,用手摸,感覺平坦了就差不多了,然后用切割機(jī)打磨、從新噴漆。對(duì)于鈑金修復(fù),畢竟到恢復(fù)到什么程度,師傅們也沒有用什么儀器去測(cè)量,完全憑自己的實(shí)際閱歷和直覺去推斷。我感覺要成為一名優(yōu)秀的鈑金工人,除了需要肯定的書本學(xué)問還需要肯定的動(dòng)手力量。

實(shí)習(xí)后,我還查閱了相關(guān)資料,了解了國內(nèi)汽車鈑金市場(chǎng)前景:目前,國內(nèi)汽車鈑金市場(chǎng)主要有兩大方面:事故車修理和汽車改裝。事故車修理傳統(tǒng)上叫做鈑金修理,工人只需用榔頭、焊槍等工具對(duì)事故車輛進(jìn)展簡潔的形狀恢復(fù)。但隨著汽車消費(fèi)市場(chǎng)的日趨成熟,消費(fèi)者對(duì)修理的要求也越來越高。而大局部修理企業(yè)都存在著兩點(diǎn)問題:一,修理企業(yè)硬件設(shè)備不過硬,沒有高標(biāo)準(zhǔn)的車身整形設(shè)備。二,缺乏專業(yè)的汽車整形技術(shù)人員。據(jù)統(tǒng)計(jì),我國修復(fù)后的重大事故車一年內(nèi)的二次以上事故率近百分之二十?,F(xiàn)在的狀況就是許多修理廠都能修理事故車,但是真正的技術(shù)人才并沒有多少,存在安全隱患的同時(shí)往往修理質(zhì)量也得不到消費(fèi)者的認(rèn)可。國內(nèi)的汽車改裝市場(chǎng)同樣也存在許多問題。一面是政策治理細(xì)節(jié)與檢測(cè)機(jī)構(gòu)的缺失,相比國外成熟的汽車市場(chǎng)對(duì)汽車改裝的細(xì)則標(biāo)準(zhǔn),國內(nèi)相關(guān)機(jī)構(gòu)始終沒有一個(gè)具體的政策法規(guī)出臺(tái),這直接導(dǎo)致了汽車改裝市場(chǎng)的魚龍混雜。另一面是專業(yè)技術(shù)人才的缺乏,據(jù)了解,當(dāng)前國內(nèi)的大局部改裝廠都只是一些小修理廠和發(fā)燒友處于半“地下式”的狀態(tài)。一位改裝車的高手曾這樣描述他所認(rèn)知的改裝:“外觀是消費(fèi)者最感興趣的地方。但我要提示眾多改裝玩家,車輛一旦經(jīng)過改裝,某一方面必定會(huì)有所損失。所以不要求完善,歡樂的極致就是死亡。”明顯,大局部改裝者并沒有這樣深刻的認(rèn)知,再加上專業(yè)技術(shù)人員的缺乏,可謂隱患不小。所以,不管是事故車修理市場(chǎng)還是改裝市場(chǎng),在期盼相關(guān)政策法規(guī)的出臺(tái)的同時(shí)對(duì)于專業(yè)汽車整形人才的需求也是極為巨大的。據(jù)了解在近年來50所高等院校新增的109個(gè)專業(yè)中便有汽車整形這一專業(yè)?;鸨男枨笫袌?chǎng)和專業(yè)的增設(shè)都反映了國內(nèi)的汽車整形市場(chǎng)將逐步走上正規(guī)化,專業(yè)化的進(jìn)展道路。

一個(gè)合格的汽車整形師要把握汽車機(jī)械技術(shù)的相關(guān)理論實(shí)踐學(xué)問如:汽車材料與熱處理、汽車機(jī)械根底等汽車的根底學(xué)問,同樣汽車英語閱讀力量、計(jì)算機(jī)應(yīng)用也是必不行少的。在把握了相關(guān)理論學(xué)問并通過大量的實(shí)踐積存了豐富的閱歷之后才算是一個(gè)合格的專業(yè)的汽車整形師。

汽車鈑金心得體會(huì)篇3

轉(zhuǎn)瞬間,快實(shí)習(xí)兩周了,這兩周的.時(shí)間已經(jīng)讓我體會(huì)到了職業(yè)人和校園人的區(qū)分,在學(xué)校,我們可以聽到教師苦口婆心的教育;難過或是累了可以休息一下;心情不好還可以和同學(xué)訴說。可是當(dāng)我們來到工作崗位時(shí),卻發(fā)覺了許多的不適應(yīng),汽修廠的師傅不像教師那樣有急躁為我們一一解答問題,更多時(shí)候需要我們自己去領(lǐng)悟。即使是這樣,我也不會(huì)退縮,我會(huì)堅(jiān)持,并體會(huì)到了我們要用兩種身份去實(shí)習(xí):

以正式工作人員的身份進(jìn)展實(shí)習(xí)。我不能因?qū)嵙?xí)生身份而放松自己,要嚴(yán)格遵守實(shí)習(xí)單位的有關(guān)規(guī)章、制度和紀(jì)律,從小事做起,向裝配工人或汽車修理工虛心求教,要盡快適應(yīng)環(huán)境,不斷查找自身差距,拓展學(xué)問面,培育實(shí)際動(dòng)手實(shí)踐操作力量。

以學(xué)生的身份去實(shí)習(xí)。在實(shí)習(xí)的同時(shí)要仔細(xì)系統(tǒng)復(fù)習(xí)所學(xué)習(xí)的學(xué)問,到實(shí)習(xí)單位要把教師所傳授的學(xué)問與實(shí)際操作相結(jié)合,多對(duì)比,多思索,多問為什么,虛心請(qǐng)教,不恥下問。

我信任,我的第三學(xué)期會(huì)有很大的收獲。

實(shí)的第三學(xué)期就要完畢了,在這兩月之久的實(shí)習(xí)階段中,我們都受益匪淺。第三學(xué)期是我院的辦學(xué)特色,主要是通過實(shí)踐學(xué)習(xí)來提高我們的動(dòng)手力量,將我們的理論學(xué)問得到充分的發(fā)揮和穩(wěn)固。

在這段實(shí)習(xí)階段我們也學(xué)到了許多在院內(nèi)沒有學(xué)到的學(xué)問,也體會(huì)到了許多沒有體會(huì)過的生活。

我所在的專業(yè)為汽車整形技術(shù)專業(yè),它的專業(yè)技術(shù)主要包括汽車鈑金修理,汽車漆面修復(fù)以及汽車室內(nèi)裝飾。而我選擇的是汽車鈑金修理,在上次的第三學(xué)期中主要也選擇了鈑金修復(fù),這學(xué)期也依舊選擇了這項(xiàng)專業(yè)技術(shù),由于究竟有了一次實(shí)習(xí)閱歷,所以在這次的實(shí)習(xí)當(dāng)中不會(huì)有太多的坎坷和困難,在工作中也是得心應(yīng)手。

鈑金修復(fù)主要分為幾個(gè)大框,其中有汽車車身鈑金修復(fù),汽車框架校正及其汽車的幫助系統(tǒng)的修理。在工作中,要想成為一個(gè)優(yōu)秀的鈑金修復(fù)師首先要有敏捷的頭腦和一雙靈活的手,以及一顆上進(jìn)的心,這些都缺一不行。鈑金修復(fù)屬于一個(gè)技術(shù)含量大的工作,說是敲敲打打就干活,但是其中卻少不了細(xì)心的觀看,完善的計(jì)算,由于在這過程中要是有一個(gè)環(huán)節(jié)出了錯(cuò)誤將會(huì)帶來很大的損失,這樣會(huì)使汽車失去原有的流線造型和視覺沖擊,所以要仔細(xì)對(duì)待每一項(xiàng)工作環(huán)節(jié),這樣才不會(huì)破壞汽車的完善外觀。

在工作中不僅要對(duì)工作保持仔細(xì)態(tài)度,還要對(duì)四周的人維持好良好的關(guān)系;不僅要敏捷的去運(yùn)用學(xué)到的學(xué)問,還要學(xué)會(huì)取長補(bǔ)短,敬重師長,團(tuán)結(jié)隊(duì)友。每一項(xiàng)都是必不行少的!第三學(xué)期就要完畢了,我們也馬上面臨畢業(yè),所以要仔細(xì)的把這次所學(xué)到的學(xué)問和技術(shù)進(jìn)展理解和消化,這樣才會(huì)在以后的工作中如魚得水。

第三學(xué)期馬上完畢,認(rèn)真回想起這兩個(gè)月中自己究竟學(xué)會(huì)了什么?突然發(fā)覺自己懂得了不少東西。在兩個(gè)月的實(shí)習(xí)中雖然留下很多汗水,也受過點(diǎn)小傷,但那都不算什么,重要的是自己通過兩個(gè)月的學(xué)習(xí)卻是收獲很多?;叵肫疬@些,就算自己再累也值了。沒有付出,怎么可能會(huì)有收獲那!

但我們來到一汽群眾粵華汽車公司時(shí),給我的第一感覺就是這里的法規(guī)許多,也就是這里的制度很嚴(yán)格,每個(gè)工人的工作服后面都寫著這樣幾個(gè)字“嚴(yán)謹(jǐn)就是關(guān)愛”我認(rèn)真想想這句話的含義,這是一句關(guān)懷的話,它象征著企業(yè)對(duì)員工的關(guān)愛,和企業(yè)的嚴(yán)格治理。實(shí)習(xí)的第一周我們班的幾個(gè)都被分到噴漆車間,說句心里話我不情愿干這個(gè),但是師傅的一番話讓熟悉到噴漆這個(gè)看似簡潔的工作,其實(shí)有很大的學(xué)問。給了學(xué)習(xí)的動(dòng)力。我漸漸地和師傅學(xué)習(xí)關(guān)于噴漆的學(xué)問,剛開頭的一周內(nèi)我們只是看著師傅干活,心想什么時(shí)候我能親自動(dòng)手干一些活最終在其次周的第一天里,小師傅看我對(duì)這個(gè)挺感興趣的,又很焦急卻伸不上手??次医辜钡臉幼?,說“來,幫我把我打的這層坭子用沙紙磨平”當(dāng)時(shí)我心里非常快樂,我最終

可也動(dòng)手了,雖然只是簡潔的磨沙紙。就這樣我漸漸地和師傅學(xué)習(xí)。后來我轉(zhuǎn)到機(jī)修車間實(shí)習(xí),我對(duì)機(jī)修很感興趣,機(jī)修的小師傅對(duì)我很好,我也學(xué)的很仔細(xì),他交會(huì)了我很多東西。我很感謝他。

在這兩個(gè)月的實(shí)習(xí)生活中,熬煉了我的實(shí)踐動(dòng)手力量,并且使我對(duì)汽車檢測(cè)與修理這一行業(yè)有了新的熟悉.為我以后的學(xué)習(xí)確立了方向.讓我知道了做事不能一味的去想,去看,那怕在簡潔的事你也要親自體會(huì).否則你不會(huì)對(duì)它有更深更好的理解.以后的路還很長,我肯定會(huì)努力去實(shí)現(xiàn)自己心中的抱負(fù).

汽車鈑金心得體會(huì)篇4

這段時(shí)間的實(shí)習(xí)當(dāng)中,我清晰的意識(shí)到了自己的進(jìn)步,感覺特別的充實(shí),在將來的工作當(dāng)中這將會(huì)是一個(gè)好的根底,我也肯定會(huì)仔細(xì)的去做好這些細(xì)節(jié)的事情,作為一名學(xué)生我知道這是我應(yīng)當(dāng)要有的態(tài)度,這一點(diǎn)是肯定的,我也對(duì)自己特別的有信念,這段時(shí)間下來還是有許多的提高的,作為一名金工我感覺自己在技術(shù)方面,是得到了特別多的升華,這是特別有意義的,我會(huì)進(jìn)一步去落實(shí)好這些細(xì)節(jié),對(duì)自己有一個(gè)適宜對(duì)的交待,這段時(shí)間我也有一些心得。

在這個(gè)過程當(dāng)中我應(yīng)當(dāng)更加的努力一點(diǎn),我會(huì)清晰自己的方向,在這一點(diǎn)上面我有著特別明確的心態(tài),近期在工作當(dāng)中我也是做的比擬仔細(xì)的,在這一點(diǎn)上面我不斷的改善自己各個(gè)方面的力量,在這一點(diǎn)上面我得到了特別多的提高,將來真正步入工作當(dāng)中肯定是能夠做的更好,我特別的清晰這一點(diǎn),這也是作為一名學(xué)生應(yīng)當(dāng)要有的態(tài)度,這些事情還是我應(yīng)當(dāng)要端正好的,我會(huì)連續(xù)堅(jiān)持自己的原則,把這份工作做的更加到位,實(shí)習(xí)期間我也在在漸漸的充實(shí)自己,真的感覺特別的有意義,在這個(gè)過程當(dāng)中我還是感覺特別好的,實(shí)習(xí)是一個(gè)特別好的過程,我也應(yīng)當(dāng)更加的努力,這是我應(yīng)當(dāng)要有的態(tài)度,不斷的提高自己,加強(qiáng)學(xué)習(xí),積存更多的工作閱歷,這一點(diǎn)是毋庸置疑的。

通過在這里的實(shí)習(xí),我的深刻的意識(shí)到了自己的缺乏,過去在學(xué)校的時(shí)候?qū)W習(xí)到的是有限的,我覺得自己在專業(yè)學(xué)問層面還是有肯定的欠缺,這方面我感覺特別的不好,我也是清晰的意識(shí)到了這些,在這一點(diǎn)上面我會(huì)進(jìn)一步去提高自己,我感謝這段實(shí)習(xí)經(jīng)受,我也深刻的體會(huì)到了自己力量的缺乏,我需要好好的去調(diào)整,在這個(gè)過程當(dāng)中我應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持去做好自己分內(nèi)的事情,這幾個(gè)月下來我感覺特別的有意義,本著一個(gè)好的態(tài)度,這是特別有必要的,我很清晰這一點(diǎn),我信任在將來的工作當(dāng)中我可以做的更好,實(shí)習(xí)對(duì)我是一個(gè)特別大的提高,這也是我應(yīng)當(dāng)要有的態(tài)度,以后我肯定會(huì)仔細(xì)的去做好自己分內(nèi)的事情,這一點(diǎn)特別的關(guān)鍵,也是我應(yīng)當(dāng)要有的態(tài)度,在這個(gè)過程當(dāng)中我是感覺特別的充實(shí)的,實(shí)習(xí)當(dāng)中看到到的,接觸到了都是特別的珍貴,是值得我去做好的,感謝這幾個(gè)月下來的實(shí)習(xí)。

汽車鈑金心得體會(huì)篇5

從我記事起,就懂得,生命只有一次,假如我們不好好珍惜,上帝是不會(huì)白白的給我們其次次時(shí)機(jī)!

而現(xiàn)在,繁華的街市,水泄不通的公路,卻時(shí)時(shí)刻刻都令我們心驚膽戰(zhàn)。紅綠燈發(fā)出的那微弱的光亮,缺乏以讓人們提起警覺。車禍大多是致命的,而人們卻全然不顧、視而不見。一起一起的交通事故,其實(shí),也在為我們敲響警鐘。

在報(bào)紙上,我目睹了一幕幕觸目驚心的畫面,我聽說過一起交通事故:有一天下午,陽光貪欲的吮著大地,有個(gè)年輕人,架著一輛小轎車,一只手握著方向盤,另一只手很悠閑的搭在車窗外,紅燈亮了,他絲毫沒有發(fā)覺,車影一下子閃過了交界限,死神也不愿放過他,隨即降落,一輛貨車從側(cè)面駛來,同樣,也是毫不相讓,刺——,一個(gè)急剎車,打破了原有的安靜,想逃出死神的魔掌,哪有這么簡單!駕駛員很快就倒在了血泊中,一命嗚呼。活生生的一條生命啊!由于誤闖紅燈,由于不遵守交通規(guī)章,由于那一剎那……

死神,有時(shí)也很不講理、很霸道,只要是不遵守交通規(guī)章的,它甚至連小孩都不會(huì)放過。有個(gè)例子可以實(shí)實(shí)在在的證明我所說的話,一天,有個(gè)男孩,騎著單車,飛速前進(jìn),一下子閃過身邊的行人,像一陣風(fēng)似的,人們都說,他這樣下去,遲早會(huì)撞到人的,可是,他就是不聽,連續(xù)他的“飛車”,人們見到都可怕,在責(zé)罵的同時(shí),人們也在替那男孩擔(dān)憂啊!但是,男孩不一為然,臉上不時(shí)帶著點(diǎn)得意的微笑,明顯,他自己也更不為自己的人生安全著想,這樣騎著“飛車”,對(duì)他來說,好像是一種炫耀。人們是看在眼里,急在心上。一會(huì)兒,不出忽人們所料,“砰——”男孩出車禍了,刺耳的尖叫聲,凄涼的哭聲,都瞬間充滿在了這個(gè)角落,死神將“恐懼”化為黑暗,覆蓋著他,沉重的呻吟,一滴滴維持著男孩生命的鮮血,在這一刻,迫不及待的要流出來,它們好像也要男孩為自己犯下——不遵守交通規(guī)章的罪禍負(fù)下責(zé)任。男孩的生命如一束炫爛的火花頃刻間消失在了上空,不過,這只是一時(shí)的,很快就熄滅。最難過的就是男孩的父母了,他們辛辛苦苦把男孩養(yǎng)大,可是就是那一剎那…

我們作為小學(xué)生最根本要做到,就是過公路要一站二看三通過,不要亂闖紅燈,這樣的后果是不堪設(shè)想的,過公路還要走斑馬線,這樣才是安全的。

生命是珍貴的,它只有一次,別再讓交通安全事故再次發(fā)生,別再讓貪欲的死神一次又一次在公路上勾走人們的靈魂,我們不要貪圖一時(shí)之快,而毀掉了自己的一生。值得牢記在心的是:自己的每一次出行,都深深牽系著家人的心。

文明出行,在我心!珍愛生命,警鐘長鳴!

汽車鈑金心得體會(huì)篇6

在本學(xué)期的第七周至第十周的頂崗實(shí)習(xí)中我不但學(xué)習(xí)了汽車的各種相關(guān)技術(shù)(主要有汽車的美容、汽車的鈑金、汽車的噴漆和汽車機(jī)修四個(gè)方面),還學(xué)會(huì)怎樣與他人溝通,也了解了一些關(guān)于汽車修理企業(yè)的運(yùn)作方面的學(xué)問。以下是我這三周實(shí)習(xí)中的總結(jié):

一、汽車修理企業(yè)的治理

要運(yùn)用科學(xué)的治理,傳統(tǒng)的“胡蘿卜加大棒”治理模式已經(jīng)過時(shí)了,我們要用現(xiàn)代現(xiàn)代治理模式來進(jìn)展治理?,F(xiàn)代治理要把制度治理和文化治理結(jié)合起來,重視人地作用,要做到以人為本。現(xiàn)代企業(yè)的經(jīng)營觀念主要有:

(1)戰(zhàn)略觀念全面系統(tǒng)地看問題,要有全局、面對(duì)企業(yè)將來的進(jìn)展觀點(diǎn)。

(2)市場(chǎng)觀念要了解市場(chǎng),確定對(duì)策去占有市場(chǎng),贏得市場(chǎng)。

(3)用戶觀念企業(yè)要樹立一切為了用戶的觀念,全心全意為用戶效勞。

(4)效益觀念關(guān)鍵在于,對(duì)外如何贏得市場(chǎng),如何多完成任務(wù);對(duì)內(nèi)如何降低本錢。

(5)競(jìng)爭(zhēng)觀念要通過競(jìng)爭(zhēng)去獲得市場(chǎng),要做到“質(zhì)量以優(yōu)取勝,價(jià)格以廉取勝,效勞以好取勝”。

(6)時(shí)間觀念把握好決策的時(shí)機(jī),努力縮短生產(chǎn)周期,堅(jiān)持效率觀念。

(7)變革觀念企業(yè)要保持對(duì)外部環(huán)境的適應(yīng)性,事前有猜測(cè),環(huán)境變化時(shí)有對(duì)策。

二、與人溝通

與人溝通,這是我們?nèi)粘I罟ぷ髦刑貏e重要的一個(gè)根本力量,我們要學(xué)會(huì)擅長與人溝通。在實(shí)習(xí)的過程中我們主動(dòng)地與修理廠的員工進(jìn)展溝通,不懂就問,有時(shí)也會(huì)聊一些生活上的小事,使我們?cè)谶@三周里相處得很好,廠里員工也很愿意把他們的閱歷告知我們,讓我們學(xué)到不少書本上沒有的東西。由此,我明白了,在與他人的溝通之中我們要保持主動(dòng)、積極的態(tài)度。

三、汽車修理的相關(guān)專業(yè)學(xué)問

(1)在頂崗實(shí)習(xí)中,博輝汽車修理廠的相關(guān)效勞歸類與書本上的分類是有所出入的,它的汽車美容主要是洗車而已,其實(shí)真正的汽車美容是這樣的:汽車美容是一個(gè)全新的概念,它與一般的洗車、一般打蠟有著本質(zhì)上的區(qū)分。專業(yè)汽車美容與眾不同之處,在于它自身的系統(tǒng)性、標(biāo)準(zhǔn)性和專業(yè)性。所謂系統(tǒng)性就是著眼于汽車的自身特點(diǎn),由于表及里進(jìn)

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